□■2022 F1GP総合 LAP2851 □■ｴﾐﾘｱﾛﾏｰﾆｬ□■
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※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
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スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2850 □■ｴﾐﾘｱﾛﾏｰﾆｬ□■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1650257332/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。
FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。
「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」
マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。 FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。
FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。
「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」
マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。 FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。
FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。
「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」
マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。 金曜日は雨かー
フリー走行1から、その直後の予選まで荒れそうだし
何処も空力パーツ関係のアプデ入れないかもな >>8
ペレス、アロンソ、アルボンの3人は契約延長だろうな
ストロールは親父が追放でもされない限りは無期限に乗り続けられるだろうが >>8
フェルスタッペンが、2028年までずっとレッドブルなのは、なんか勿体無いな…
若くて勢いがある頃に他のチームで走るの見たかったのに
出る頃には30過ぎのおっさんじゃん… 確か、金曜の予選後の、土曜のフリー走行2って
セッティング変更不可能だったよね
金曜もが雨だし、何処もアプデの評価をやる時間ないな… ハースは土壇場なのに23年までマグヌッセンにしちゃうのすごいよな
もうマグヌッセンお腹いっぱいなんだが >>11
RBのマシンが競争力失ったらチームから出れるとかいうが契約にあるんじゃなかったっけ
そんなようなのをどこかで見たか聞いたような ストロール父は口ではああいうけど
息子を切るつもりなんか全然ないよな でもなんだかんだでビジネスマン
成果が出ないなら息子でも切ると思うがな ペレス以外の2022契約終了組はそのまま入れ替えで良いな >>18
息子にタイトル取らすためのプロジェクトだから
息子がダメならチームを売却する フェラーリってなんでイタリア人ドライバー乗せないの？
ファンはオールイタリア見たくないのかな
思いつくイタリア人ドライバーとかカペリくらいしか知らん ロシアの富豪と、その家族の死が相次いでいます。
ロシアメディアによりますと、19日、天然ガス大手のノバテク社の元副会長のセルゲイ・プロトセー
ニャ氏がスペインのリゾート地で妻と娘とともに遺体で発見されました。
地元警察はプロトセーニャ氏が家族を殺害後、自殺した可能性があると話しているということです。
また、18日にはロシア有数の銀行の一つ、ガスプロム銀行の元副社長、ウラジスラフ・アヴァエフ氏
がモスクワ市内の自宅で妻と娘とともに死亡しました。
モスクワの捜査当局は一家心中の可能性があると発表しています。
https://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000252287.html >>23
「プレッシャーを考慮しイタリア人はあえて乗せない」
とか聞いたような コマンダトーレ存命中はドライバーがわりと亡くなったので、その批判の矛先がくるのを嫌ってフェラーリはイタリア人を避けていると言われたりしたが、単に他国籍で良いドライバーがいたり、トップレベルにいられるイタリア人ドライバーがいないだけだと思う。 そういや、スプリントがある時の
土曜フリー走行のセッティング変更は
去年と同じで不可？ イタリア人でフェラーリでそこそこ成功したのってアルボレートくらいかね でしょうね
イモラの縁石は2022年マシンにとって問題となる可能性、フロア裏が損傷か
https://www.planetf1.com/news/imola-kerbs-2022-cars/
「昨年のレースのスタートを見ると、ルイス・ハミルトンがマックス・フェルスタッペンとの衝突を避けるためにターン1で縁石に乗り上げなければならなかったが、2022年のクルマで起こったとしたら、フロアをひどくひしゃげただろう」と関係者 EAになったからタイトルルール変えるんか
公式ゲーム『F1 22』は2022年7月1日に発売、「F1ライフ」モード導入
https://www.racefans.net/2022/04/21/f1-22-releasing-july-1st-introduces-f1-life-mode-supercars-adaptive-ai-and-pc-vr/
>「F1ライフ」が含まれ、プレイヤーはゲーム内で運転するスーパーカーや服、アクセサリーを購入・獲得することができる
>前作にあったストーリーモード「ブレーキングポイント」は無し
>EAによると、新しいアダプティブAI機能は、レースとサーキットの間でAIマシンのスピードを積極的に調整し、プレイヤーがレースごとに競争力を維持できるよう支援 >>25
おそロシア((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
というかウクライナ工作員による暗殺か？ レッドブルF1、“リスク”を負ってイモラでアップグレード投入 フェラーリはセットアップが簡単
https://www.topnews.jp/2022/04/22/news/f1/204411.html
当初予想されていた様に、軽量化アップデートで実施可能なものは投入される様だ
ただし、トラブルが出た燃料系の脆弱さを補う必要がある部分については重くなるかも知れない
また、軽くなるのは良いがそれによって変わるバランスについては現場での調整が大切になりそうだ
タッペンとペレスで双方逆方向から探っていって1時間以内に落としどころを見つける必要がある
もっとも、Q1とQ2についてはある程度余裕があるだろうから、そこでもバランスを探るチェックをするのだろうが フェラーリ「F1最高のコンビ」を継続！サインツとの契約延長で「伝説と歴史に新たな章を刻む」 - TopNews
https://www.topnews.jp/2022/04/21/news/f1/204408.html
ビノット「我々はF1で最高のドライバーコンビを組んでいると何度も申し上げてきた。
カルロスとの契約を延長する事は、安定性と継続性を確保するために、ごく自然な流れだと思う」
とりあえず、延長おめでとうサインツ！ただ、1年確定+1年優先権な契約だったり、
パフォーマンス条項が付いてる懸念もあるし、ハミルトンやミック派の動きが活発化する可能性もあるので…
2023の可能性は高くなったとは思うが、2024は気を引き締めていかないといけないかも
ルクレールに大きく引き離され過ぎない様に頑張って貰いたいところだね >>5
■2022年F1カレンダー
日付/グランプリ名/サーキット
3月20日 バーレーンGP 優勝 ルクレール
3月27日 サウジアラビアGP 優勝 フェルスタッペン
4月10日 オーストラリアGP 優勝 ルクレール
4月24日 エミリア・ロマーニャGP イモラ
5月8日 マイアミGP マイアミ・インターナショナル・オートドローム
5月22日 スペインGP サーキット・デ・カタロニア
5月29日 モナコGP モナコ
6月12日 アゼルバイジャンGP バクー・シティ・サーキット
6月19日 カナダGP ジル・ビルヌーブ・サーキット
7月3日 イギリスGP シルバーストーン
7月10日 オーストリアGP レッドブル・リンク
7月24日 フランスGP ポール・リカール
7月31日 ハンガリーGP ハンガロリンク
8月28日 ベルギーGP スパ・フランコルシャン
9月4日 オランダGP ザントフォールト
9月11日 イタリアGP モンツァ
9月25日 ロシアGP ソチ・オートドローム（中止）
10月2日 シンガポールGP シンガポール
10月9日 日本GP 鈴鹿
10月23日 アメリカGP サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
10月30日 メキシコGP オートドロモ・エルマノス・ロドリゲス
11月13日 サンパウロGP インテルラゴス
11月20日 アブダビGP ヤス・マリーナ
https://www.racefans.net/2022-f1-season/2022-f1-calendar/ >>5
（時間はセッション日時）
■F1エミリア・ロマーニャGP DAZN
フリー1 4/22(金) 20:30〜 解説：小倉茂徳 実況：笹川裕昭
予選 4/22(金) 24:00〜 解説：柴田久仁夫 実況：笹川裕昭
フリー2 4/23(土) 19:30〜 解説：小倉茂徳 田中健一
スプリント 4/23(土) 23:30〜 解説：中野信治 実況：サッシャ
決勝 4/24(日) 22:00〜 解説：中野信治 実況：サッシャ
■F1エミリア・ロマーニャGP フジテレビNEXT
フリー1 4/22(金) 20:30〜 解説：森脇基恭・津川哲夫 実況：塩原恒夫
予選 4/22(金) 24:00〜 解説：森脇基恭・津川哲夫 実況：塩原恒夫
フリー2 4/23(土) 19:30〜 解説：川井一仁・片山右京 実況：塩原恒夫
スプリント 4/23(土) 23:30〜 解説：川井一仁・片山右京 実況：塩原恒夫
決勝 4/24(日) 22:00〜 解説：川井一仁・片山右京 実況：塩原恒夫
■F2 F3 イタリア DAZN
F3 フリー 4/22(金) 16:55〜
F2 フリー 4/22(金) 18:05〜
F3 予選 4/22(金) 22:00〜
F2 予選 4/22(金) 22:55〜
F3 レース1 4/23(土) 17:35〜 解説：田中健一 実況：笹川裕昭
F2 レース1 4/23(土) 24:55〜 解説：田中健一 実況：市川勝也
F3 レース2 4/24(日) 15:50〜
F2 レース2 4/24(日) 17:20〜 クビアトとかシロトキンとかペトロフとか元気してっかなぁ クビアトとかシロトキンとかペトロフとか元気してっかなぁ BREAKING | Ferrari have installed the new power unit on Carlos Sainz’ car
ニュース｜フェラーリ、カルロス・サインツのマシンに新パワーユニットを搭載 >>25
恐ロシア発動だ
不審死は神奈川県警よりも自殺率高いぞ！ イモラのDRS検知ポイントが変更
https://i.imgur.com/S56xcg0.png
これは妥当な変更
追い抜く側は遠慮なくターン17で仕掛けられるし メルセデスだけは禁止と思われてた小羽付け放題できるんだなあ リアサスもトーションバーになったのって最近？
今回は予選レース以外は雨っぽいな 俺黒人だけど
今からネトウヨをメッタ刺しにしてくるわ マイアミのサーキット、ティルケ設計じゃない割にはティルケ臭がするんだが、、(ロングストレート後のタイトコーナーとか)
レイアウトは没個性の割に、サーキット周辺の環境をラグジュアリーにしたり下らん付加価値つけなくていいから 赤牛さん週末はアップデート持ち込むのか
メルセデスにさえ逆転されなければ評価するメリットはあると決め込んだか 2週間長すぎだよな
コロナの2020みたいにeスポーツでもなんかやれよｗｗ ハミルトンがチェルシーの買収に投資した件についてマックス
「ルイスはアーセナルファンじゃないの？」
「PSVサポーターの自分からしたらアヤックスに投資するなんて有り得ない」 スプリントはアクシデントなきゃパレードだし変則フォーマットはダルいな >>37
こういうをやるのは元KGBじゃないか？
大富豪達の中には反プーチンも居て、彼らによるクーデターも噂されてるからその芽をつむために >>48
トーションバーは見えないところについている
筒の中 雨だから一波乱起こりそうだけど
これで何の波乱もなくフェラーリ優勝したら今年の開発どこのチームも諦めるだろうな >>72
来年に向けて開発を注力する事はありそうじゃない？ 今年のマシンの開発を継続することが来年に繋がるんじゃないの？
レギュレーションが変わるわけでもないし レッドブルF1幹部、ベッテルは今年半ばの引退もあり得る
https://www.topnews.jp/2022/04/22/news/f1/204419.html
レッドブルのヘルムート・マルコ博士は、かつてレッドブルとともに4冠のF1チャンピオンを獲得したセバスチャン・ベッテルが、シーズン途中でヘルメットを脱ぐ事になったとしても驚かないと考えている。
今日もドクターマルコは他所のドライバーに興味津々w https://jp.motorsport.com/f1/news/sainz-laughed-at-rumours-of-friction-over-new-ferrari-f1-deal/10102519/
この発表後にサインツJr.は取材に応じ、交渉が難航しているという報道を目にする度に、
ほくそ笑んでいたと明かす。
「皆さんがそういうことを書き始めた時、僕は家で笑っていたんだ……想像してみてよ！」
そうサインツJr.は語った。
「僕は交渉を全て完了し、発表するイモラを待つだけだったんだ。ゴシップ記事が溢れていたから、
面白かったよ。まぁF1ではいつものことだけどね」 >>75
去年は大幅にマシンが変わるから今季にシフトしたチームが多かっただけでしょ。 >>77
ベッテルは他所のドライバーって事もないだろう >>71
来年も今のレギュレーションの延長戦上なのに諦めるんなら撤退だろう笑 ミックがダメすぎるからサインツ二年契約出来たんだな 最新の予報は今日の現地昼までそれなりに雨
でその後はにわか雨あるかも程度になってる RB,結局アプデするんか
まぁ追う立場やし、ここで守りに入ってもヘラーリに置いてかれるだけだろうしなぁ
軽量化でちっとは曲がる様になればいいけど。燃料系トラブルは出ないのは当然として サインツやベッテルに言及するのは育てたわけだから当然か >>65
ミルトンこんなことし始めるのは引退考えてるからだろうな フェラーリは新フロア投入見送りにするのね
まあFPが少ない上に雨となればアップデート入れても適切なデータを取れないからな
レッドブルはちょいアップデート入れるって感じか
でも雨だしアップデートしてもほとんど意味がないと思うけどね >>88
なんかこれもアプデしないって言えば油断するとか、そういった情報戦の１つなんかね >>48
メルセデスがミラーのステーだとか言ってるサイドのクラッシャブルストラクチャーの
カバーの形状もちょっと変わった？ タウリに小さな新スポンサーがついたのか
カシオが抜けて少し寂しかったからな WCがコンスト最下位のマシンでモチベ上がるわけないしねえ
ベッテルは今年いっぱいかなあ レッドブルもメルセデスもどこかで「来年から本気出す」に切り替えないと
中途半端に二兎を追うのはまずいのでは >>99
今年からのレギュレーションが続くから
今を常に改善していくことしかない 鈴鹿と富士しか観戦したこと無いけど
マイアミとかベガスはアフターサーキット楽しそう
ベガスは男だけでなく女性も子供も楽しめる街だし
鈴鹿のときはいつも四日市泊まるんだけど
駅周辺の夜は風俗の客引きのおばさんが思い起こされるｗ >>99
去年はレギュが変わるから現車は放置で裏で開発で良かったけど
今年は来年もレギュが続く以上は、細かなアプデ繰り返して
比較データ積み重ねないと方向性の正誤の判断も出来ない。
RBは2戦リタイアした時点でもう今年は諦めたでしょ。 やっぱF1と予算制限って相性悪いのでは
フェラーリが1開発してる間にレッドブルやメルセデスは1.5とか2開発しなきゃいけないのにその手段封じられるわけだし 興行的には上位の開発を制限なり停止して上下の差を無くすのが正しいけど
それが過ぎると上位チームが撤退しちゃうのでは >>106
4〜10位のチームって大金を湯水のように使って勝つことなんて予算制限あってもなくても無理なんだし
そいつら優遇するより3強競わせた方が盛り上がると思うわ 予算制限があったとしても1〜2年でレッドブルやメルセデスは
追い付いてくると思うけどね まぁ、古いクルマ、勝てないチームの為に最新技術のマシンに足枷しまくって下位カテゴリーより遅くなるレースもあるぐらいですから >>106
フェラーリなんか居残りを選んで今があるから、それが正解なんだと思う >>106
予算上限があることでスポンサー獲得を頑張ればそれだけ利益が出るんよ
去年から三強とマクラーレンは「儲かる」ビジネスに転換しつつある タウリは金曜が普通で
土曜に半分壊れて
日曜は遅くなるので今日はいいかもな >>106
バジェットキャップの対象にならない予算もあるから
最終的にはそこで差が出る >>36
アダプティブAIといいつつ謎ブーストが掛かって理不尽な戦いを強いられるゲームになる未来しか見えん 金と時間をかけたチームが勝つ
予算制限しても意味なかったね >>117
差は大分詰まったし
上位チームの予算削減には役立ってるだろ >>121
サンマリノGPは、サンマリノ国（イタリア内の小国）がネーミングライツ的に金だしてたんでは？ 帰宅が間に合う時間帯
（時間はセッション日時）
■F1エミリア・ロマーニャGP DAZN
フリー1 4/22(金) 20:30〜 解説：小倉茂徳 実況：笹川裕昭
予選 4/22(金) 24:00〜 解説：柴田久仁夫 実況：笹川裕昭
フリー2 4/23(土) 19:30〜 解説：小倉茂徳 田中健一
スプリント 4/23(土) 23:30〜 解説：中野信治 実況：サッシャ
決勝 4/24(日) 22:00〜 解説：中野信治 実況：サッシャ
■F1エミリア・ロマーニャGP フジテレビNEXT
フリー1 4/22(金) 20:30〜 解説：森脇基恭・津川哲夫 実況：塩原恒夫
予選 4/22(金) 24:00〜 解説：森脇基恭・津川哲夫 実況：塩原恒夫
フリー2 4/23(土) 19:30〜 解説：川井一仁・片山右京 実況：塩原恒夫
スプリント 4/23(土) 23:30〜 解説：川井一仁・片山右京 実況：塩原恒夫
決勝 4/24(日) 22:00〜 解説：川井一仁・片山右京 実況：塩原恒夫
■F2 F3 イタリア DAZN
F3 フリー 4/22(金) 16:55〜
F2 フリー 4/22(金) 18:05〜
F3 予選 4/22(金) 22:00〜
F2 予選 4/22(金) 22:55〜
F3 レース1 4/23(土) 17:35〜 解説：田中健一 実況：笹川裕昭
F2 レース1 4/23(土) 24:55〜 解説：田中健一 実況：市川勝也
F3 レース2 4/24(日) 15:50〜
F2 レース2 4/24(日) 17:20〜 イモラからサンマリノって100ｋｍくらい離れてるのな
（今地図で調べた） イメージ悪いまま撤退したからサンマリノの名前はもう使わないのかね
国名のほうがしまるとかカッコいいんだけどな 1国1GPルールだからサンマリノ持ち出してきた（国が使えなければヨーロッパとかパシフィックとか）のに
もうそのルールはええんか？ 1国1GP開催が2007年から施行されて
1年後の2008年にはスペインで2回やって
有名無実化してたしな。 >>100
メルセデスは、アリソンの自虐ネタの解釈間違いブーメランしてるから
来年に向けて、今すぐゼロポッドを棚上げして、
もう今季分の予算全部使い切ってもいいから、普通のサイドポッドに直すべきかも 解釈でなんでも行けちゃうやっちゃうのが白人文化
背景や精神はどーでもいいF1レギュも温暖化も同じ
精神にこだわる日本は世界で苦戦する >>128
最初からヨーロッパグランプリは例外扱いじゃなかったか？ メルセデスF1のチーフ・テクニカル・オフィサーを務めるジェームス・アリソンは、新しいテクニカルレギュレーションが導入される2022年のF1について、いくつかのチームはその解釈を完全に誤り、大きく出遅れる可能性があると考えている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/df4e889a067ebe166c817f765ae5e26d7b74a889
恥ずかしいな >>28
それだったら土曜午前セッション無しでも良いよな。
スポンサーだって誰も見てないフリー走行でロゴが露出してもあまり嬉しくないだろうし。 >>121
>>122
以前は一国1グランプリの原則が有ったからサンマリノ共和国の名前を借りてイタリアが2グランプリ開催してたのよ。 冗談抜きに早くゼロポッド捨てて新しい皮作らないとまずいぞ
サイドだけの問題では無いがとりあえずサイド戻さないと、他のチームは今のマシンでどんどんデータ蓄積してるわけで
メルセも早くしないと今年のデータが来年のマシンに影響するんだから、ゼロポッドで押し切るなら来年もダメ決定になる
押し切ってなんたかなる様には思えない >>136
そんな話は知ってるよw
だからまたサンマリノの名前が戻ってきたらええのにって言ってるだけ >>130
9条を徹底的に解釈で捏ねくり回してる日本にだけは言われた無いと思うぞ？
白人文化なんてバカほどデカイ括りでしか叩けなかったお前の負け
人間なんてそんなもんってわけだね。ご苦労さま、疲れたでしょバカだからｗ アメリカと付くGPは２GPもあったアメリカ東GPとアメリカ西GP
開催だけでいえばアメリカで年3かいF1GP開催した年もあった
1国１GPのくせにドイツGP名のれなかったドイツもあったｗ >>138
多分コロナった時に変えちゃったんだろうね
（アメリカで複数やりたいからかもしれんが）
レッドブルリンク2連戦とか1地域1GPでもないし
70年記念とかそんなんできるならどんな名前でもいいような気もするがw
バレンシアもサンマリノももう帰ってこないだろう ホンダはテレワーク終わるみたいね
カーボンニュートラルに全力を出すということかな(´・ω・`) 鈴鹿も富士も田舎なんだよなぁ
東京とか大阪とか横浜とか博多とか
レベルの高いキャバクラがある街がいいなぁ >>145
もしかして今迄使ってたのってテストでガスリーが壊したやつだったのかな？ >>145
ほんとか？アップデートパーツではなくて？
赤牛が新シャシ出すときは、ドライバーの才能を見限るべきかの最終審査の時やぞ
これで結果を出せなければ来年はシートは無いか、どこかにレンタルになる >>147
あのクラッシュのときはそんなに激しく当たってなさそうでしたけどね。
これでガスと同じ仕様になったんでしょうね。 https://www.as-web.jp/f1/805247?all
ルクレール「（今年は）順位をひとつやふたつ上げるために、何かをやりすぎたり、極端に特殊なことや派手なことをやる必要がない。そういうことはマシンが備えているから、僕は仕事をすればいいだけなんだ。だから今年は心構えが少し違っている」
↑
過去2年で闇堕ちルクレールになっていたのは
ある意味で自覚しての行動だったのか
この辺がマゼピンやストロールみたいなお馬鹿ミサイルマンと違って
ルクレールが狡猾で厄介なとこなんだよなぁ
真面目に走ることができるくせに闇堕ちするというね... >>137
案外低速サーキットなら良いかもしれない。雨も笑 ルクレールの平常心がいつまでもつか
マックスは既に・・ シンガポール
メルボルン
モントリオール
モナコ
アブダビ
ジェッタ
アゼルバイジャン
上海は鉄道駅目の前で楽だよ >>155
ポールリカールはまだ街に足が伸ばせるけど
マニクールは周辺含めて本当に何もないド田舎 なんだよ
レッドブル大幅うっぷでーとだってじゃん！
レッドブルF1、“リスク”を負ってイモラで大幅アップグレード投入 フェラーリはセットアップが簡単
https://news.yahoo.co.jp/articles/d15236c1f79d1726710d854e07705fd537971410 横浜みなとみらいとかスカスカだし市街地コース作れそう みなとみらい、は警察病院があるから無理
出来るとしたらお台場。 >>145
今年はまだ壊してないからご褒美じゃないか？ サインツのPUにのみアップデート入れたんだね
優勝チャンス来たかも サインツ契約延長記念でご祝儀レースかな ルクレールも花持たせるかも >>172
そりゃポチであることを再確認するレースにするにきまってる お台場もハードル高くね、もともと狭い上に
高速道路と鉄道に物流拠点とごみ処理施設につながる幹線道路も通っていて
止めることができん >>162
マニクールにルノークリオをパリでレンタルして行った時駐車場がグジュグジュの農地だった遠い記憶 イモラ土砂降りだな
Fp1と予選全キャンセルあるかもなー。
F2F3もw >>175
ボッタス「ポチ道を極めたかったら私を訪ねよ」 F3土砂降りかね
FP1でヘリ飛ばしてセッション行えるんだろうか ルクレール「カルロスのクルマは？」
ビノット「ああ心配ない」 >>134
意味ないよね
セッティング変えさせろよなあ 路面が川になってるし
砂利や芝から溢れてるからなー
こりゃあかんな クロフォードは雨に苦戦
ハータのレベルには程遠いな 再開から10回ぐらい？グラベルいって赤旗
これ今日は無理やろ >>186
そういえばフェラーリのあのサイドの凹みに雨がたまるのかどうか確認できるなｗ DAZNは通信回線のトラブルで配信停止
F1TVでは観れてるが、、 >>208
あれがプールになってからが本領発揮だからね
神フェラーリの姿を目にすることになるであろうな >>213
F1TVが衛星回線なしでやってるんやろな
DAZN復活 >>217
全然違う。DAZNのシステムの問題。
つい最近もあった 金曜キャンセルなら明日のスプリントのグリッドどう決めるんだ？
FP2のタイム順？ F2でも赤旗まつりだろうし、F1でも赤旗まつりだろうな マックス・フェルスタッペン、ダウンフォースが強めで、地面に張り付くように走る新世代マシンとは相性が良くないみたいだな。
慣性でケツを流しながら火を入れていくアイススケートのようなマシンじゃないと本来の実力が出ないとのこと。 それはどんなシーズンだろうと誰にでも言えることだからなぁ＞マシンの相性
乗りこなすしかない シン・レギュレーションでもすべってる禿はどうすんの？ >>162
F1黒歴史があるのがマニクール道路封鎖やバリケード
サーキットの悪口禁止令が出されたすごいサーキット >>201
めっちゃ豪雨だな
FP1無かったら、いきなり予選かなｗ
スプリント・レースを無しにして通常のフォーマットに戻せば解決だな
レッドブル、メルセデス「アプデ評価できるぞ〜バンザイ\(*°∀°* )/」
フェラーリ「…( °◊° )」 昔、お台場GPを開催する動きがあったんだよ
結局、F1ブームが終わってしまい
機運がたかまらなかった
https://www.j-cast.com/2007/09/22011487.html?p=all 明日、大雨の中、スプリントやったとして
決勝のような2時間ルールみたいなのはあるのかな？
赤旗だらけで、数時間後、SC先導の行列レース見せられてもな… >>232
空力禿は、そろそろ引退だろうな
もう63歳のおじいちゃんだし >>233
FISCO「黒歴史という言葉はやめて」 F2はチキン
ディレイしてるw
F1はFP1は待機だけして終わりかなーこれ フェルスタッペンの大好きな緑亀を20台用意してレースしよう >>240
今年のフェラーリの開発に関わったロリー・バーンは78歳だぜ 雨量はさっきよりマシだけど、かなり強風がある。
路面は川w
FPとF2F3は予選キャンセルかね マックスはおかんむりだな。
またペースカーはアストンマーチンだな笑 F2 FREE PRACTICE WILL BE RESCHEDULED
だめだこりゃ 降水確率
午前７５％
午後７０％
明日は
午前１３％
午後 ９％ >>253
今走ってるのはこれと違うけどオーストラリアはこの紹介してるモデルだったっけ SC問題で安全が全てだ！！とかイキるんだから中止でしょ F1スプリント中止、F2F3もフィーチャーレースだけ、になりそうな予感 >>261
自己レス。
見直したらこのモデルだな。
メルセデスは速いのに500馬力もあるのに遅かったのか >>265
放送契約がある場合は動かしにくいし
スケジュールからも無理があるね >>265元々F1は今日予選・明日スプリント・日曜レースのスケジュールですぞ あまり意味のないFP3を無くして明日予選とスプリントを行うというのはありそう バルセロナテストでなんちゃってやったけど
この車になって初めての雨がスプリントとは、、、 >>271
スプリントありの時はFP1無しにしてFP2以降を残したらさすがに本末転倒だし
そこら辺は融通利かせてほしいところ 予報によると2〜3時間くらいで雨は弱くなって5時間くらいで止むとか
それを信じるならフリーはともかく予選はやれそうかな
ひょっとしたら予選の時間には雨は止んでるかも？ 今日走れたとしても明日いきなり予選、スプリントは雨でやることではないよな ロマンが6輪ティレルのプラモ作った鈴鹿を思い出した >>276
むり。飽和状態になってるから止んだとことで >>281
いくつか予報見たけど夕方にかけて雨が弱まるってのは同じやった 今日の午後FPできたら明日の午前に予選・午後にスプリントはあり得る
できなかったら明日は午前FP午後予選でスプリントは中止だな 雨天中止の場合ユーキのわくわくイタリアグルメ紀行に差し替えます >>284
救護ヘリが飛ぶなら多少水が残っててもやるやろ >>291
F2だと20Mぐらいが水たまり状態になってたし
コーナーの深いとこは小さい池だし
無理しょ ディフューザーから巻き上がる水煙は過去最大になるだろうな コースコンディションが改善してもメディカルヘリが飛べないとセッション始められないでしょ。
現状でもボローニャの空港で視界が3000mしかないからボローニャ市内へのヘリ搬送は無理。
午後は視界悪化の予報。
https://en.allmetsat.com/metar-taf/italy.php?icao=LIPE >>293
F2で20Mくらい水溜りって、どういう意味だよ？ ストロールってスーパーライセンスも親のコネなのかな 興行のために金曜予選にしてスプリント入れたわけだから
主催者側はなるだけ決行したいんよな
救護ヘリが飛べないなら中止にするしかないけど >>298
川状態w
芝の水田からよくある広範囲に >>148
角田の場合レンタルは考えにくいので残留出来なければシートは無さそうだな。 >>299
F4F3チャンピオンだからライセンスは出るわ 今日何も出来ない様なら明日FP1と予選を開催して当初の土曜日の日程は丸々カットというのが無難だと思うけど >>228
イコールコンディションならペレスに敵わないだろうからな。
大金で長期契約したレッドブル涙目w >>299
ヨーロッパF3てまチャンピオン取ってるみたいだしそれなりに速さはあるんでないのかな。超一流に囲まれてるから存在感霞むけど インタビューアーが一番苦手なのがランスらしいな
いつも不機嫌で面倒くさそうな態度だからだって >>306
ガンガン攻めるよりエンデュランス走りが加速したのかも >>305
午前に予選、午後にスプリント予選て良いんじゃないの？
かったるいフリー走行やらなくて済むし。 スプリント込みで放映権契約してるから中止は無理でしょ
どんな形になろうがやると思うがね スプリントあるときFP2の意味ないし
金 FP1,2
土 予選,スプリント
日 決勝
このフォーマットでよくない？ >>316
だめ。予選で壊れたらスプリントできない FP2の意味を減らしてるのはパルクフェルメルールだろ 今日 雨
明日 晴れ
決勝 雨 50％
みたいな感じ？ 結局金曜から勝負させてお客をあつめたい的な前提ルールだから
土曜から始めるんだとスプリントやる意味もあんまりない感じ？ 金曜日休めない社畜日本ではスプリント人気ないからな アップデート強行のレッドブルはどうするだろ
評価とセッティング出来ないよな。今のところツキが無いな 結局フェラーリ以外全チームがアップデート入れたのにFPなしだったら予選グチャグチャになりそう アップデートはアルピーヌも持ち込んでいるみたいだね フルウェットでガッシャンガラガラな未来しか見えない >>327
F2が走れないのにF1が走れるわけもなく https://twitter.com/tgruener/status/1517430329069428736?t=LsvEfrwg18WYTXeJ8_3UQg&;s=19
Tech Upgrades for Imola:
Mercedes: Sidepod Inlet, Diffuser, Rear Corner Deflector
Red Bull: Splitter wing, Rear Brake Cooling
Ferrari: nothing
McLaren: Beam Wing
Alpine: Floor Edge, Beam Wing
Alpha Tauri: Floor Edge & Fences, Diffuser, Front Brake Duct
Aston Martin: Halo Vane, Mirror Vane, Floor Mounting
Williams: Rear Wing, Front Suspension, Front Brake Duct
Alfa Romeo: Floor, Engine Cover, Rear Suspension
Haas: Floor Edge
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) なに？今日はしれなかったらどうなるん？
明日1発予選か？ >>336
悲しいけど、レースという名の興行なのよね。 雨は30分後に止むってよ
止んだとこでできるもんでもないけど 明日は晴れて、日曜は雨の可能性あるのか
車つくるの難しそうだなw >>8
自分の立場を見極めて一番上手く動いてるのってボッタスじゃね？ F2/F3はリスケがでてるみたいだけど、F1のリスケはどうなるんだろ？
883 名前:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8944-EdYG [42.146.35.47]) Mail: 投稿日:2022/04/22(金) 19:37:36.42 ID:TO+t3uZo0
改定後スケジュール ※日本時間
22:00 F2 練習走行
22:55 F3 予選
25:30 F2 予選
F2の予選は現地時間で18時30分だが日没が20時過ぎなので大丈夫
https://twitter.com/F1FeederSeries1/status/1517450945369718784?s=20&;t=I1XZqPhmcR8xecuMqDuadA
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) もう面倒だからぶっつけ本番スプリントレースやろうや ボッタスってウィリアムズでもメルセでもロメオでも結果出してるからすごいよな
チャンピオンの器ではないがクルサード的な職人 津川：フェラーリが速いのはしょうがない
うるせーんだよ
スキッドロウにいそうな前歯オヤジが（怒）！ 一番若い塩ちゃんですら60か。
津川さん森脇さんは75くらいだよね？
この2人がいなくなったら寂しくなるな 塩原ルクレール勝ったのにサインツ優勝とか言わないでくれよ、 今回のDRS検知ポイント変なとこに置いたな、抜かれた上に突き放されるという無慈悲が多発しそう >>377
ドライビングスタイルを考えると納得の二人だと思う フリーも時間通りか
雨が弱まる予報やったしヘリが飛ぶならやるよなそりゃ まだ何もわからんが出だしからメルセデス勢が綺麗に下位に並んでるな >>353
こういう時は津川さんのマシンガートーク続くのいいよな
何らかの経験談や川井ちゃんみたいな知識トークもいい
米家みたいなペイコメンテーターじゃ話続かない まだ全力じゃないのにどのチームもマゼピンしまくりだな
これ予選相当荒れるんじゃないか メルセデス遅いな…
フェラーリはクルクル回ってるけど速い フェラーリ速いな〜
今年はレッドブルも追いつかんレベルやな…… >>404
サインツとフェルスタッペンの差0.6秒もあるよ フェラーリは完全に別格だな
根本的にダウンフォース量が桁違いなんだろう >>406
知らない
知らない
キィこ〜え〜なぁい〜 DAZNの小倉って、絶対に角田の良いタイム拾わないよな
なんか確執でもあんの？ フェルスタッペンアタックのたびにウィリアムズに引っかかってたなw >>419
引っ掛かってなくて1.5秒差だから勝負ならんよ 今シーズンはもう終わった感じ。
フェラーリ負けようがないでしょ、これw >>420
へ？
勝負の話なんかしてないよ
引っかかってたなって言っただけだけど まぁフェラーリはここ来るまでも
ただでさえウイング立てて速いので マクラーレンは、やっぱり低速コーナーが遅い弱点出てるな フェラーリだけF-ZEROのカテゴリーです
フェラーリ決勝1-2おめ 雨だとマシンバランスのポテンシャルもろに出るんだろな >>414
ダウンフォースよりメカニカルグリップかな
ダウンフォースもメカニカルグリップもあるのがフェラーリ
ダウンフォースはあるがメカニカルグリップ少ないのがレッドブル
ダウンフォースもメカニカルグリップも少ないのがメルセデス 今回もRBはむりっぽいなー
負けてる、RBよりも勝ってるフェラーリの方が積極的とか
どうしようもないよね。 今回もRBはむりっぽいなー
負けてる、RBよりも勝ってるフェラーリの方が積極的とか
どうしようもないよね。 3セクター全て、
通過スピードはサインツがトップ
PUアプデ効果か 小倉さんがロリーバーンすげぇ！ってずっと言ってたけど
まさか本当に今年のマシンにガッツリ関わってたのか？ 今シーズン完全しゅーりょー
こりゃ週末はフェラーリファンになってビール片手に見るのが一番ええな どのサーキットでも最速、どのコンディションでも最速
フェラーリ無慈悲杉、テスト直後のレッドブル独走とは一体何だったのか フェラーリ以外のガレージが暗く見える
お通夜状態ｗ みんなミック馬鹿にしてるけど2年目なんてまだうまくいかないほうが多いぞ
マグヌッセンはキャリア多いわけだし ドライでも
レッドブルが速いのはS1だけで残りはフェラーリの為にあるようなコースだものな
そのS1もウェットの為に差がつかないし フェラーリ強すぎる。
どんなコンディションでも勝てそうだな メルセデスはもうとっととゼロポッド諦めたら
今年捨てるだけならともかくこのままなら来年以降も捨てる羽目になるかも 速くも遅くてもツマランとか言われるベンツお前もう船降りろ メルセデスが心配だわ
ツーか今年メルセデスもう捨てたべ
来年にリソース全振りでいいべ フェラーリが異次元の速さだねｗ
これはサインツが頑張らないとルクレールの一人旅シーズンになるな ラッセルがインターでリアウイング立てても、あんな遅いんじゃな。
ハミルトンがインターはいても、ラッセルよりちょい速いくらいだから、絶望的やな トサアクアミネラリタンブレロリヴァッツァ
シルバーストンはもう別物になってしまったけどイモラあんまりかわってないんたね ゼロポッドが速すぎるから批判がでないようにまだ三味線をひいてると思うんだよな
ヨーロッパラウンドが始まったら本気出すような気がする >>475
今年もマゼシューのふたりでドンガラやってた方が面白かったのにな。 >>474
今のレギュレーションがこの先もずっと継続するんで
今年捨てて来年っていう技を使っても無意味なんだよな >>483
次のレギュレーション変更までルクレール無双を見せつけられるな フェラーリとハースみたいなデブ・ポッドが正解
ハースも雨で速いのは低速でダウンフォース出てる証拠 シャルルとケヴィンがイケてるので
酒が美味いっす！ >>488
最適がおまんこ
次点がRB
次がアルファロメオ
未知数。枕とタウリ
デブいけど遅い。アストン
革新的フォルムメルセデス ルクレールが速い車に乗っちゃうと
マジで弱点ないな >>483
メルセデスは、今すぐゼロポッドの開発はやめて、150億の全予算使い切り
フェラーリのサイドポッドをコピーする価値はあると思うぞ >>486
senior「お父さんのセリカを貸してあげよう」 >>490
これだけ無慈悲に大差を付けられるとぐうの音も出ないんでしょ >>493
まあ、レース競技としては相変わらずつまらんわな。 俺もまだメルセデスは三味線派閥だな
シーズン終わってから「あれ？」ってなるといいなと思ってるw 集会遅れが大量に発生するな。
現地のイタリア人が喜び死ぬかもしれない っ〜かメルセデスの冷却も
フェラーリのウルトラへんてこ変態インタークーラーも
素晴らしいよな（喜）！ シャルルって言うとどうしても
ボイルシャルルの法則が浮かぶ 22時になったけどDAZNのF2フリー配信が来ない フェラーリの速さは圧巻だねｗ
マックスは流石という走りをしているがフェラーリに追い付くことは不可能だな
1秒以上の差って下手したらフェラーリは全チームを周回遅れにするかもなｗ ヨス「去年マックスがWCになれて本当によかった。ホンダに感謝！大型契約もGETでマネージャーの俺と息子の人生は安泰安泰ｗｗ」 変更が急すぎて配信の各種手続きが間に合わないんだろうな レッドブルはコンストとして応援してるが
ぐんじょう色が地味でダサいんだよ
ビリジアンとかにしろよ フェラーリ以外のチームは上位に何かあれば勝てる位置にいる事が大切なシーズンだねもう。 レッドブルは、マシンカラーリングをちゃんとドリンク缶の色にしてほしい
数年前のトロロッソみたいな、メタリックブルーとシルバーのカラーリング >>504
今年は終わったね
普通のサーキットになれば圧倒的に速いとは思ってたけど、ここまでレベルが違うとはね フェルスタッペンってもうタイトル取ろうが取れまいが2028年まで毎年60億円貰えるんだろ
レッドブルの気前の良さは凄いな 今年もミックマゼピンコンビだったら
今頃ノーポイントだった気がする
ハースの実力わからないままだったはず パスポート更新しなかったから１０年ぶりくらいに鈴鹿行こうと思ったけど、
下手すりゃ鈴鹿の前にチャンピョン決まってそうだな 去年はホンダ信者とメルセデス信者がギャーギャーうるさかったから今年は静かでいいな >>513
うん終わったならさっさと出ていけ二度とくるな シャルルが勝ってるのに
そしてコンストもドライバーズが決まってもいないのに
なんで今シーズン終わった言うんか？
これからだろうに
これからシャルルが楽しませて
くれるんだろーて（喜） 予算制限と重量制限のせいで、思うようにアプデ入れれないから
開幕でコンスト決まってしまう状態だな >>504
いやマックスは流石の走りはできていない
ペレスには悪いがそういう方向に行けば抜けていくだろ >>512
同感でございます。何年も前から思ってました。ブルーとシルバー、絶対にカッコいいはず。 ペレスって新車に適応してるみたいだけれど
雨は苦手なのか？
本気で走ってないだけなのかな メルセデス帝国を反乱軍レッドブルがブチ壊し
その裏でコツコツ蓄えてたフェラーリ王国の大逆襲が始まった熱い展開かましてるじゃないか
ここからメルセデスレッドブルが本気の開発してくるから来年は3すくみだ >>504
下手するとシーズン終わる頃には過去3戦サインツの前を走っていた事が珍事というか偉業とされてるかもな 必死にこの独走を面白いと言い張りたい逆張り勢草
いや何がおもろいねんw PU開発凍結しない方がいいのになぁ
去年も予算制限あったのにレッドブルがメルセデスをとうとう打ち負かしたのはホンダが捨て身のパワーアップしたおかげなのに >>526
全体の中で早めにインター変えて、サクッとタイムを出したと思ったら、その後更新がなかった。
何があったか分からんけど、路面も良くなってきてタイム出せる条件はあったはず無んだが アームストロングがぐらべるに止まってレッドフラッグ アームストロングのスピンクラッシュは、２０２０年のSC中ラッセルのクラッシュと全く同じ >>531
大差があればそれはそれで面白いだろう
完全試合やノーヒットノーランなんかは関心もたれるし
放送中は視聴率上がったりする >>540
いやノーノーやパーフェクトはその緊迫感から注目を浴びるんだろ？
独走なんて15-2とかのただ時間語長いだけの試合と同じで
ばかすか打ってるチームのファン以外は盛り上がらねぇ フリーを４５分から３０分に減らされて、赤旗出て走る時間ほとんどないね もうシーズン中の開発で追いつけるレベルに見えないな
既にポイント差かなりあるし多少やらかしてもここまで圧倒的なマシンがあれば逆転はされないだろうね >>535
さんきゅ。するとわざとタイムを出さなかったって事もあり得るんだな
フェルスタッペンにしてもクリアラップ狙ってた感じは無かったしな >>480
俺もそう思う
またはハミルトンが引退したら変えるとか イモラ フェラーリ シャルルな週末だから
明日はパスタにする
ソースは何でもよくて
まぁ程度の良いパスタとニンニクとバターがあれば全部美味くw アホはゼロポッドやめたらポーパシングが解決すると思ってるから哀れだよな >>540
F1で言えば連続優勝記録とかが懸かったらそんな感じなのかもしれんけど
まあもう負けたしな >>552
見事な演奏のまま終わらないように頼むでw >>549
やはり無理して回してるんだな
相手がホンダ最強エンジンだから仕方ないが DAZNに３０００円も払ってるのに配信されないのね
可哀そう >>546
フェルスタッペンの最速タイムはアルボンとバトったときのタイムだからな
まともなラップじゃないだろ >>569
アレが角田ならまたペナルティでただろうな アームストロングのスピンクラッシュは、セッション後に審議 >>569
メインストレートで簡単に抜いてる周回だろ >>577
インベタのさらにインは空中に描くラインだ！ マリノ５位でドゥーハン１１位、いいね
だけど走ってるとこ写されなかった フェルスタッペンがタイム出した時は
ホームストレートですぐ抜いたし
なんならそのセクター1間でのミニセクターでマゼンタが一つあったくらいだったぞ >>553
俺たちが全部サインツに現れてるということは
チームメイトの幸運と自分の不運を交換するスキルをルクレールがついに身につけたんだな
ハミルトンがそうであったようにこのスキルがあればワールドチャンピオン待ったなしだな
フェルスタッペンは身につけられなかったから今年は無理そうだな F3の予選も赤旗祭りの予感
フリーと違って時計が止まるからF1の予選も押すんだろうな フェルスタッペンは昨年、ハンガリーで突っ込まれたとき使ってたPUと
ジェッダの予選でやらかして噛んだミッションが持ち切ったから今年の分使い果たしてもいい位運良かった
ちょっとでもトラブってたらその時点で終わってたし >>584
前座レースは決勝ならF2でも終了させてでもF1の時間は守るけど予選はまた別なのかな？ F3予選はDAZNで配信まにあったみたい
よかったねDAZN民 完全に本物だなフェラーリ
苦手なコースと条件が存在してないなｗ >>590
曇ってるよね
さっきと天候は同じだけど トゥルーリ息子って今F3にいるんだ
エンツォって名前なのが面白い F3の路面見る限りこのままふらなかったらF1はドライいけそうかね フランスF4にはエンツォ・プジョーって名前のやつが出場してるよ 乾きそうだね雨なしなら
F1の予選はぶっつけドライだな F2の時のレーダー映像だと、１時間以内に雨降りだすよ 予選はドライだからスリックになるけど
スプリントと本戦を考えると車高どうにもならんな
ウェット宣言でないと、どっちよりでも賭けになるし F1って俺たちの言う通りにするだけでもっと面白くなるのにFIAはこのスレ見てないのかな あぶね、今回スプリントか
危うく予選見逃すところだった >>585
フェルスタッペンはアブダビで一生分の前借りをしたんだよ
今年以降ずっと不運の死神が背後についてるよ F1対F2みたいな状況やな
もうこれフェラーリ以外来年にリソース振った方が後々いいだろってレベル
今年はもう無理 雨でもドライでもルクレールのポールだから寝るかねｗ
もしマックスがルクレールとサインツの間に入ったら大偉業だな
やっぱり予選を見るとするかw >>608
だからそれは意味がないんだってｗ
来年にレギュレーションが一新されるならその作戦も可能だが
今年から始まったレギュレーションがこの先数年続いていくから
今のマシンを常にアップデートしていくことでしか前進できないのよ F3プレマ勢
トップタイム ルクレール弟
１４位 ベアマン
１６位 クロフォード >>611
最近のF3プレマは
マシンは最高だけど
ドライバーの質が最悪 マルタンスがF3残留した理由って、ルノー育成がふんづまりだから？ >>613
そうだけど、ルクレール弟は後方からの追い上げで勢いがある ルクレール弟の院にトゥルーリ息子が飛び込んで接触、ルクレール弟がコースアウトSTOP なんだかんだ言っても開発力はRBとメルセデスが抜けてると思うし
フェルスタッペンの脅威の2位力があればシーズン後半には追い抜くと思ってるんだけど
少数派なのかな ここで下位カテの実況してる人は何でここでやってるんだろう Q3の時間ならソフトでも行けそう
どうせ赤旗出るだろうし このまま雨降らなかったらQ1はインターいかドライで迷うね
Q3にはドライだろうけど >>623
未来のF1ドライバーが居ないから
心配で見てるやろみんな… 路面状況は下位カテが分かるからな
F1はドライオンリーぽいし NEXTしか見る手段ない人たち、、この時間つまんないのね
DAZNはＦ２のフリー配信なかった…
うちは４つの映像ソースあるよ LANCEとは……「香車」
前方しか見ない理由はコレか >>70
外筒もトーションバーだよ
内筒と繋がっていて両方捩れる事で長さを抑えつつスプリングレートを両立してる >>620
そのメルセデス今回アップデート結構持ち込んできたけど小倉さん曰く「涙ぐましい努力」でしかもFP1では全然効果無さそうだったぞ
寧ろタウリの方が上手く機能してる印象 スプリントありなのかよFP1雨で煮詰まら無さ過ぎだろ >>631
やっぱ大量に人抜かれたのが大きかったのかな
予算や風洞に制限がかかる状況なら人材集めるってRBのやり方はすごく賢いと思う 結局フェラーリのアドバンテージってなんなの？
今からパクれるようなものなのかな？ ブレーキオイル漏れたんかしかし角田はアウトラップ中に赤旗今年何回あるんだ 足回りが爆発するとか初めて見た
燃えて溶けるならわかるけどなんで爆発するん 出走台数大して多くもないのに
予選的な事2回もやるなんて
すげーアホな事やってるよな
チームの負担も大きいだろうに
イベント性重視しすぎだろ ウィリアムズ、テストで同じような火災やらかしてなかったか？ >>646
火炙りされたタイヤの内圧が高くなってバーストしたんだよ f1zone、画面同士の枠が無くなったのか見やすくなったね ハミチンアンチだけど、流石にチャンピオンにこの車は可哀想すぎるだろ、ウィリアムズの車と交換してやれよ タウリ無理だわこりゃ、車終わってんじゃん、地元だよ？持ち込みでこれって戦闘力無さ過ぎだろ >>675
いやいや、タイミングだけだよ。
なにみてるの 走れば走るだけトラック良くなってくるんだからさあ
何余裕ぶっこいてさっさとやめてんだアルファタウリ 津野田、良かったねー！！！！
まあ、第三者的にはただのQ1敗退だが。
一応、チーム内では評価されるんじゃね？ すげえ角田。予選でハミルトンと互角のタイム出してガスリー上回ったぜ… 路面状況考えたら最後の最後にアタックしたもん勝ちなのにアホ過ぎるわ タウリ最後残して一周走らせるだけで良かったのにw
なぜかピット入れちゃった ウェットでマシン差少ないはずなのにｗｗｗｗｗ土人さんｗｗ
やっぱチートマシン必要っすねｗｗｗｗ タウリのやらかし酷いな
何故他がアタックしてる中で自分達だけしなくてもQ2行けると思ったんだ？
路面コンディションがどんどん良くなっていってるんだから
後からアタックした方がタイム良いなんて誰でも分かるやん ちょう、なのか、じょう、なのか、ぢょう、なのか、キンペーなのかはっきり決めてくれよ これマジで去年までハミとボッタスは同じマシンじゃなかった説が濃厚になってきたな フェラーリに相手になってないし
決勝は4位以下の接戦をみる感じになるな >>713
中国人でも日本に居たら負け組だからな？ ギリでもQ3狙えるポテンシャルあるのにアホチームタウリ >>709
充電ラップが無いからあのタイミングでタイム出したら無理だよ まあでも角田はアタック全部ガスリー上回ったから良かったんじゃないか？
今週はスプリントあって良かった タウリは少なくともQ1突破できるマシンだったよなぁ すみません、今回もガスリーこら0.6負け角田と思ってた >>729
FPから角田がよかったからな。あの糞路面で >>717
日中間では相手国人の名前を自国読みするから「しゅう」でいいんだよ サインツまたやりよった
こりゃダメだな
セカンド決定 >>735
なるほど、サシャさんが、ヂョウ？ジョウ？って言ってたから気になってた、ありがとう バカだろサインツ何やってんだよ…
これで赤旗で雨じゃん サインツ以上に押してた雑魚はこれで現実を見たかな
勝てるましんで勝てない雑魚はファーストドライバーにはなれない
これが現実 サインツってこういう所だよね、天才シャルルとの違い、これ契約更新せずにガスリー乗せた方が掘ってたの良かっただろ でもフェラーリとしてもセカンドとして扱いやすくなるんじゃねえか？ 角田はマシントラブルがなけりゃもうタイム的にはガスリーと遜色ないからなあ Keep pushingの指示を受けて壁をpushするサインツw サインツってこういう所だよね、天才シャルルとの違い、これ契約更新せずにガスリー乗せた方が掘ってたの良かっただろ サインツ、F1は舗装されたコースを走る競技であってダートを走るものではないんだ バカだろサインツ何やってんだよ…
これで赤旗で雨じゃん こういうことがあるとまだコンストは楽しめそうだなって希望が持てる サインツってフレンツェンとアレジの悪いとこ取りしたようなドライバーだな 攻めなくても普通に走るだけで3位は行けるマシンなのに サインツこりゃあかんねえ。攻めすぎよ。
契約更新した途端これはないわ この差がチャンピオンドライバーと雑魚の差
色んなドライバーがそういうマシンを手にするまでは偉そうにいうが
現実そうなって初めて自分の器を理解する
これから延長いれて3年間ルクレールのポチを頑張りな 去年もペレスが決勝だけど不用意なミスしたしセカンドに呪いでもあるんかここは ビノット「だから契約早まるなって言ったのに・・・」 サインツ
予選10位はほぼ確定だから、3位になるか 4位になるか見どころかな >>736
ネトウヨって弱いくせに粋がってるんだね 今日は阪神勝ってしまったからフェラーリはノーチャンやね そろそろ赤旗の原因作ったやつは最後尾ってルールつくれ 俺がやったほうがマシ系のミスはホントやめてほしいのによりによっての場面でするかね やっぱりこの差がチャンピオンクラスとの差なんだろうな。
ルクレールとか、マックス、ハミルトン、アロンソならやらんよなあ バリチェロ、マッサ
「フェラーリ セカンドクラブへようこそ！」 化けの皮剥げるトン、またQ3行けずw
なんか97年のデーモンヒルみたいになってて草 >>818
契約更新してこれやってるんじゃ、ツノピンより下すらある >>785
無線で、もう1ラップタイム出してこいと言われたからじゃね？
そのラップ中に雨来る予防だったし。 >>826
ボッタスって絶妙な2ndだったね。今思えば まあこれでもまだフェラーリのマシンなら本戦は5〜6位くらいからスタートできる可能性あるからなあ
これ以上やらかさなければ表彰台乗れなくはない メルセデス陣営はマクラーレンとベッテルが生き残りか まあついてないけどすぐタイム出せなかったのが悪いな サインツは基本的にはルクレールには1発では勝てんよ。気張るのは分かるけど攻めすぎ タウリ2台揃ってQ1落ちは悲惨だけど、
角田は去年後半からかなりガスリーに並んできてないか？ ポルシェがレッドブルにエンジン供給したら速くなるの？？ >>841
その評価は今年一年やって、ぼっさんと周がどんな感じになるかで変動すると思います >>841
負けるにしてもタイム差は拮抗してるイメージ。
去年1回しかガスリーに勝てなかったけど、早くも4戦目で予選勝てたのは良かったね しかしメルセデスが11位13位か
ゼロポッドやめるしか手が無くない？ サインツの契約更新は優勝してからのほうが良かったな 今日のNEXTのアナウンサー落ち着いてて語りも中々いいけど誰？ >>845
マシンが別物すぎて比較ならんよ
今年のマシンほんと破綻しないから
縦方向以外w >>851
塩原さんやね
イモラで塩原さんは偶然なのか… これだけ雨が苦手なハミに雨で全く歯が立たなかったクズベルグってどんだけクズなんだよ 来年はハミルトンにベッテル リカルドとシート最低3つは空くぞみんなガンバレー やっぱり最速ドライバーはマックスなんだな
2番手のマシンでトップは凄いわ ハミチン嫌いだけど、ラッセルよりは好き、あると思います こういう中高速コーナ主体のコースはタウリほんとダメなんだね。
先行き暗いわな。 アロンソはやっぱりF1に必要だなあ
あと2シーズン位走ってほしい もう１時かw
ゴルフで5時に出発だから
寝ようかなw 「プッシュプッシュ！」
フェラーリちゃんにもタウリ魂が宿ったんだねえ。 ハミもアロンソもチームメイトに負けてるし
いよいよ世代交代だな フェラーリは今、サインツと2年契約結んで後悔してるのかもｗ
ルクレールの補佐すら出来ないとかセカンドとして失格だわ >>866
まあ、メルボルンの予選も糞速かったし。クラッシュする前は メルセデス10年ぶりの2台Q2敗退か
ハミルトンがミックの下ってのが何とも >>872
過去3戦、ルクレールが71ポイント獲る上で
サインツはいてもいなくても同じだったけどね サインツはチキンハートなのか運を持ってないのか
去年唯一優勝できるチャンスもガスリーに阻まれたし サインツ「よし、援護射撃するぞ！」
フレンドリーファイアｗ >>881
マシン設計に失敗しただけなく内部崩壊しているね
これはラッセルファースト待遇になる前触れかな
つーかラッセルの方がゴミルトンよりも速いしなｗ >>885
単に1流になりきれてないだけでしょ
1.5流って感じ >>851
早期退職でフジをやめたばっかりだな。管理職嫌だったんじゃない？ >>894
新しいマシンに乗ってなんでも速いからなマグ
才能は結構凄いんじゃないか
アロンソですらWEC時代はカズキに負けてたけどマグはチームメイトより速かったからま一年目から サインツ車が圧倒的にいいから明日以降普通に走れば2.3番手はいけるが、来年以降RBメルセデスが復調したら2ndの仕事もちゃんと出来なさそう 写真撮るやつはスプリントよりFPのほうがいいんじゃね これだけスピンやらクラッシュやらやってて
スプリントのスタート順に何かしら影響あったりするのかね？ クラッシュするのは決まって下位チームばっかりなんだよなぁ。・・・・・あ、サインツ。 ウーバーイーツで雨の日、食事運んでる方が大変に見える コンマ02なら悪くないな
レースペースは知らんけど サインツの代わりにボッタスがフェラに昇格しないかな フェルスタッペンは少し緩めてるように見えたから大丈夫だろ。 フェルスタッペン
イエローなのに
セクター3で自己ベスト出した タッペンはセクター3でベストタイムより0.5s遅かったから大丈夫だと信じたい これは取り消しじゃね
通過済み区間イエローなら問題ないが、 ぼっさんメルセデスじゃないのよ？あなた、癖抜けてない？？ ベストタイム更新してはいけないのか
全くリフトしないのが駄目なのであって更新自体は問題ないのか
どっちなの？ >>967
その効果なのかね？
雨だから分からないなｗ こりゃフェルスタッペン大丈夫じゃね？
アクセルは緩めてる。
路面の向上でタイムが上がったとか言っとけば大丈夫だろ。 ミニセクターでベストじゃなければ良いという判例もあるし、アクセルのリフトオフを確認できれば良い、ともある
あとは本人が不要な発言しなければ・・・ タッペンはイエロー区間明らかに落としてるから少なくともペナルティーはない
問題はダブルイエローだと自動抹消される 減速した場合のタイムは認められるんだけど
どうだったんだろうか >>978
一部なら問題ないな…。全部だったらやべーけど 多分セーフじゃない？
ボッタスいた区間では減速しててその後グリーン掲示の区間でアタック再開してるから そりゃ贔屓のチームやドライバーいれば仕方ない
日本ならホンダな オンボードではボッタスのマシン確認してから明らかに音が低くなってたからね >>989
マイケルマシの忖度も働いてチャンピオンになれたんだし、今回もノーペナよ。 >>971
マックス、イエロー見てアクセル緩めてあのタイムだってよｗ 速度落とそうとしてる形跡はあるから
タイムがどうなるかはともかく大きなお咎めはなさそうだな このスレッドは１０００を超えました。
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