角田裕毅part77
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あそこでちょっとだけ早くアクセルオンにできないのがガスリーの限界 またガスリーに勝ったのか。序列が変わっていくプロセスを見るのはワクワクする! >>486
これな
角田VSガスリー
予選3勝3敗1DNS
決勝4勝1敗1DNS >>488
ガスリーはかなり焦ってたよ
角田にもっと速く走るように伝えてって叫んでいたし
でも接近してもまともなタイムアタックはできないしへたするとお互い事故る
ガスリーがコメントを出しているように悪いのはピットから遅く車を送り出したチームの判断 >>489
まぁガスリーから後ろはみんなダメだった訳で
彼だけが不運だったのではないし 何でガスリーをもっと早く出さなかったのかに尽きるな
タウリンはレースエンジニアがポンコツ過ぎる 惜しい人を亡くした
今となっては悲しい掛け声だよ… ほらなw
ワーティックはトップチーム忖度しただろ? 角田にはも二回もペナ出した厳格なルールなのに ペレス24年までレッドブルと契約更新発表
来年角田がレッドブル昇格するって煽ってたやつらだせぇw あれを真に受けてる奴おるのはさすがに頭悪いやろ
角田よりもガスリーはどうすんだろ まあ角田昇格はないとは思っていたので。
今年くらいの状況じゃ、まだ乗せてはもらえないのだろう。残念だが。
タウリにいられるのかわからないが、もっと向上してほしい。
期待してる。 角田は黙って闘志を燃やすかっこよさを知らない
今の自分でフェルスタッペンと競い合いたいとか言うな
失笑されているのが目に見えるようだ
クールじゃない未熟児のようだ 弱気な発言したらクルサードに小さな荷物をまとめて帰れって言われるし >>504
ほんとお前って日本人の思想だな
そんなんだからだめなんだよ >>504
お前って普段からみんなに笑われるとか周りの目ばかり気にして生きてんだろ? >>507
いいや。
おまえは角田が現状レッドブルに行ってフェルスタッペンとチームメイトとして戦えると思うのか?
7戦で11ポイント、20人のドライバーの中でフェルスタッペンと戦いたいと口に出せる位置にいてそのパスポートを取れる可能性まで実績として証明したのか?
みんなそう思っているが実績を残そうと口に出さず闘志を持ってやっている
彼は思ってることをそのまま口に出したのだろうが
他のドライバーや関係者はポカンとしただろうよ 黙って闘志を燃やすとか昭和以前の話だわ
今は、口に出せるほどの覚悟を持った奴じゃないと成功できない >>508
別に今すぐではなく将来的にはそうなりたいって夢の話をしてるだけだろ >>508
じゃあF1ドライバーが将来の目標は何ですかと聞かれて どう答えるのが正解なんだ? >>508
こいつみたいな対応してたら小さなカバンに荷物まとめて日本へ帰れって言われるだけ >>508
それがおまえの美学なら、おまえはそうしたら良いだろ。 特に今年は傍からああしろこうしろはない感じだな
やや去年のどたばたから精神的に余裕がでてくる2年目
自分で判断しやってみて結果を評価してどんどん改善していってほしい 余裕で契約おもてたら、まさかのアルボンとローソンとかあるで >>511
>フェルスタッペンはグリッド上で最高のドライバーだと思います。次は僕です。
って言うか?
角田がフェルスタッペンが最高だと思ってるとして2番目は角田か?
角田の上にはノリス、ラッセル、ルクレール、…etc
角田はフェルスタッペンの下で切磋琢磨しているドライバーと戦えてるのか?
ドライバーの半数が入賞という範囲で下位入賞が3回の現状でな
15戦くらい出てポイントランキング6位以内くらいになって一回くらい表彰台にのって自己評価をレッドブルドライバーに相応しくなってからな
フェルスタッペンの次は自分といろいろ言う前に結果で示さなきゃ。 男は黙ってとかいうガラパゴスな価値観、海外出て通用せんで 相変わらずの大口たたき
残念ながら今年でサヨナラだw >>508
角田のマネージングってホンダがやってんの? 個人的にはポディウムの真ん中よりフェラーリに乗って欲しいけど
フェラーリが東洋人乗せるわけないよな チームメイト比較予選/決勝 7戦
LEC-SAI 7勝0敗/5勝2敗
BOT-ZHO 7勝0敗/6勝1敗
NOR-RIC 6勝1敗/5勝2敗
ALB-LAT 6勝1敗/5勝2敗
VER-PER 5勝2敗/4勝3敗
MAG-MSC 5勝2敗/2勝4敗1DNS
VET-STR 4勝1敗2代走/3勝2敗2代走
RUS-HAM 4勝3敗/6勝1敗
TSU-GAS 3勝3敗1DNS/4勝2敗1DNS
OCO-ALO 3勝4敗/6勝1敗 ルクレールとサインツってそんなに差あるんか
去年はいい勝負してたのに >>528
イタリアには阿部典史の名前つけた道があるのに?
日本以上に愛されとるわ >>530
前半戦は、グラウンドエフェクトカーや18インチタイヤへの適応力の差が
如実に現れてる気がするね
去年よりルクレールサインツは差が広がり
フェルスタッペンペレスは差が詰まった
ガスリー角田は逆転したのが前半戦の現状 >>531
原田哲也や青山博一の過小評価ぶりとかな
オヅラがイタリアでCMに出るほど大人気の原田を中田英寿と間違えて把握してたり、中村俊輔が移籍したエスパニョールでチームメイトから青山のサインねだられたエピとかあるのにな HARADAは人気あるのにKATOは人気無いのかな? バイクとフェラーリじゃ客層違いすぎるやろ
ちんちくりんの日本人じゃ富裕層に訴求するのは無理 本当に速くてミハエルシューマッハみたいなカリスマ的な日本人が現れれば東洋人だろうが日本人だろうがフェラーリに乗れる
そういう個性が出て来ていないだけ デルピエロが成田空港で加藤にサイン貰いに行った話は有名よな
周りの日本人はあれは誰?状態だったという 可夢偉も言ってたけど、強力なマネージャーいるよね。
ヨスが久々に表に出てきて赤牛にプレッシャー掛け始めたの見ても、
昔、顎とか見るとマネージャーの重要さがよくわかる。
負けそうになると出てくるんだよな。
ハミくらいなんだよな。ま、ハミはバックにラウダいたけどさ。
これだけで角田は使い捨てさせられるのわかる、おまけにアジア人だし。
角田も岩佐もF1レベルなのは確かだけど、成功は絶対無理な理由が複数あるもんな。 タキイノウエというマネージャーを連れてこよう
運び屋として副収入も得られるようになる タキはネタキャラだけどビジネスマンとしては優秀なんだろうな >>538
この掃き溜めで一番まともなレスを見た気がする
確かにそういった後ろ盾が無いと長くはシート確保できずに単なる繋ぎでキャリア終わるね >>538
一応今シートはあるんだから
速ければ残れる
遅ければ残れない
それだけだ マグヌッセン100% ミック0%
アルボン100% ラティフィ0%
ボッタス97% 周3%
ノリス81% リカルド19%
オコン75% アロンソ25%
ベッテル71% ストロール29%
角田65% ガスリー35%
ラッセル63% ハミルトン37%
ルクレール58% サインツ42%
マックス53% ペレス47% F1公式
ガスリーはフリーエージェントに。
レッドブルF1は2025年以降を見据え、角田裕毅と新人のペアをアルファタウリに起用か 角田くんは下位カテゴリーからF1にまで上り詰めてきたスピードものすごいよね
ペレスの後釜目指してゆくゆくは何度も優勝できるようになって欲しい >>547
さっきtwitterで見て貼ったけど間違えたかな ピアストリと角田が交代と聞きましたが、本当でしょうか? >>550
まだ不確定だけど世界のF1ファンやチーム首脳はそれを望んでるのは確かじゃないか アルピーヌのドライバーがどうやってタウリに乗るの?
アルピーヌがレッドブルに乗せてくれってお願いするの?w >>552
マルコは計算高いぞ
マックスが使えなくなったらアルピーヌに売却からのピアストリをレッドブル起用は十二分にあるからな 素直に角田が嫌いだからシート失えばいい
って書けばいいのに >>554
おれは角田嫌いじゃないぜ?
嫌いなのは考えが甘い信者だな
F1の世界は技術も政治力も必要 >>553
そのマックスが使えなくなるのいつよ?
そもそもピアストリがタウリに来たいか?
アロンソが居なくなるのを待ってアルピーヌの方がどう考えてもベターなのに
妄想するにしても計算が足りない気がするわ ワッチョイW 2d6c-MGtPお前頭大丈夫か?
朝鮮人か? >>550
あるな角田がタウリ追い出されてレッドブルに行っちゃた再来年なら 2021バクー
ガスリー予選4位決勝3位
角田予選8位決勝7位 アゼルバイジャンGPガスリーとのタイム差/順位
FP1 -0.134s 9/ 7位 F2の予選結果見たら交代オヂサンが騒ぎ出しそうだなw アゼルバイジャンGPガスリーとのタイム差/順位
FP1 -0.134s 9/ 7位
FP2 +0.252s 6/ 8位 二人とも良い感じに乗れてるなあ
タウリには良いコースやなあ 公式予選想定
1FER 2RB+0.09s 3ALP+1.14s 4MER+1.21s 5TAU+1.37s
6McL+1.41s 7ROM+1.77s 8AST+1.80s 9HAA+1.96s 10WIL+2.50s
公式ロングラン
1FER 2RB+0.02s 3MER+0.91s 4TAU+1.16s 5McL+1.16s
6ALP+1.23s 7ROM+1.28s 8AST+1.46s 9WIL+1.73s 10HAA+1.83s 見られなかったんだが、FP3はどしたの? 当てた? 0.4秒の間に10台割り込まれた
ガスリーとペレス絶好調
ハミルトン、実はエンジニアがエンジン出力落としてて「マジかよっ」ってびっくりしてた なるほど。超接戦だったのね。
内容見る感じ、アタックした感じもないし。 アゼルバイジャンGPガスリーとのタイム差/順位
FP1 -0.134s 9/ 7位
FP2 +0.252s 6/ 8位
FP3 +0.473s 7/16位
Q1 +0.327s 5/ 7位 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています