大体タイヤマネジメントだってマシン特性とドライバーの乗り方で左右されるんよ
去年までの同じメルセデスでもオンザレールで走るハミルトンと
縁石目一杯アウト迄使ってトラクションを一早くかけて走るボッタスじゃ全然タイヤの持ちが違うんだよね