□■2022 F1GP総合 LAP2816 □■バーレーン□■
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フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
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□■2022 F1GP総合 LAP2815 □■バーレーン□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1647704666/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured タッペンのタイヤが持たなかった事からもフェラーリの方がシャシーが優れてる なんかここに来てエントリーリストから消えたホンダの信者が急に出しゃばってきたな 予算制限なんてメルセがあってないようなもんにするだろう メルセデスPUだけは新燃料への対応失敗してそうだが、後は大差ないでしょ >>852
当面総合スレは今までどおりレッドブルスレなんだろうよ >>270
不正がバレてその約束を取り付けたんだからFIAってマジて腐ってるわ
燃料も凍結だから25年まではフェラーリのターンかな >>270
え?どう言うこと?
フェラーリだけ燃料の成分違うの? >>567
でもソ連は凶悪なナチスドイツに2,500万人も殺されたけどな >>858
レギュレーション満たす燃料ならいいというルールで、燃料も開発対象のはず
パートナーの燃料メーカーと共同開発するから
ホンダはエクソンモービルとやってる ビノット「燃料の中に間違ってごはんですよ落としたら何故か速くなりました」 フェラーリ・ドーピングマシーン
禁止薬物の徹底した調査をやれ! フェラーリはドーピングがお家芸
フェラーリはロシアと同列。 >>869
あんな曲がらないマシーン作っても能天気なのが良いな。 タウリのマシンはかっこ悪いな
なにあのだらしないFウイング へラーリなんて不正疑われ→FIAと合意した なお何を合意したかは公表しない
だぜ?
たしかあのとき新燃料の研究にフェラーリが費用負担するとかの記事を見たような気がw
うろ覚えなんで誰か頼むw 明日の予想としてはロングランペースに優れるレッドブルが最有力候補なのか
インタビューでは、
ホーナーは明日になればフェラーリの真のレースペースがわかるだろうと挑戦的な言い方
フェルスタッペンはQ3で燃料を限界まで少なくしたらバランスが悪くなったが明日は楽観視している様子
ペレスもQ3でラストコーナーで縁石に乗り上げ過ぎたが明日はポディウムには乗れるだろうと
こいつら何でだか余裕の発言やで レースペースで1周0.5秒でも速けりゃ
50周で25秒差つくからな
FPのペースラップでフェラーリが三味線弾いてなけりゃレッドブルが勝つのは当然
というかレッドブルのほうがレースペース三味線してるだろうし メルセデスはQ3で予想通り三味線が証明されちゃったから隠し球はまだあるでしょう >>876
まだそんなこと言ってるのか
結果見たままだろう ラッセルが気負うことなく普通に上位で戦えそうで良いね 明日は終わるまではわからんな
フェラーリが結局、俺達しちゃう可能性が否定できない >>588
サフナウアーがアルピーヌに行ったのはパパストロールの口出しがウザかったからだそうだよ
新しいウィットマーシュとはうまくやれるのかねえ >>544
マシンは誰かに合わせていると言うよりは速さだけを追求したマシンだな
特定のドライバーに併せて作られているのはメルセデスだな アルボンが笑顔で爽やかに立ち去っていく姿が印象的でした 来年発売されるであろう小松さんの新書が2倍くらい厚くなりそうだな メルセデスはスタート後、重タンでポーパシングに苦しまずペース維持できるかだね。
序盤はボッタスやアロンソを抑えられるか? シーズン終わったときにトップにいるのはどうせメルセデスだからまだ三味線ひいてるよ ハミルトンとは争わないかつ譲るっていう前世のワンワンの記憶が蘇りそう よくもまー買いもできない持ってない他所の国ノメーカーを褒める為に自国のメーカー下げなんかできるもんだなw
こういうバカがいまだに多いから日本はモータースポーツが死んでるんだな レッドブル育成の日本人ドライバー
バーレーンラウンド
予選でポカして最下位スタート
タイヤマネジメントでごっそりポジション上げる
若い >>852
墓場から出てきたなw
ただのサプライヤー応援してる馬鹿ども F2のレースフォーマットまた変わってるんだよね?
去年なら岩佐がレース2でPPになってたんだろうけど >>890
それはあるな なんせ欧州の陰謀だからな >>748
マシが訴訟起こしたらいろいろ暴露してくれそうw ハミルトンの新しい愛犬 ジョージw
お前ら期待してたドライバーはただのヘボでした >>900
訴訟起こさなくても暴露本さえ書いてくれればいいとも思えるな
売れる為にセンセーショナルな内容は可能な限り入れるだろうし >>344
DAZNじゃなくてF1公式が出した情報だろ。
フジでも取り上げてたし。 >>825
本当に残念、ドライバーのコメントを読むならあそこが一番使いやすかった
翻訳も自然で巧かった >>792
F1Technical.netいってみ
いまだにHONDAのトピックで進行しとるで ノリスは去年ソチで勝てなかったのは痛いな。しばらくノーチャンスだぞ、こりゃ。 >>825>>907
中立で全チームのコメント載せてたから重宝してたんだけどね
オススメのサイトあったら教えてほしい
bella gara以外だとホンダ系の記事ばっか載せるような所しか知らないので >>911
チーム公式
英語もわからないでF1観て楽しいの? >>910
ラッセルはまだチャンスあるか
巻き返しあるだろうし ま ひとつ言えるのはへラーリとレッドブルがクラッシュすると人権人種差別屋が漁夫の利を得るってこと
馬牛は序盤に勝負かけなくてよろし フェルスタッペン、ルクレールオーバーテイクする時は気を付けなさいよ。 日本のF1メディアはロシア国内メディアと同じ
ここ見ればわかるが、金づる兼サプライヤーの応援する洗脳されるんだよw メルセデス系PUチームが軒並み落ち込んでる理由ってE10問題もあるかもしれんけどエンジンの形状的に車体のフォルム今のレギュが合ってないって事は無いかね?
ゼロサイドポットと上部の膨らんだ形が空力的にグランドエフェクトと合ってないんじゃないの? ヒュルケンベルグが速い…というか凄いのか、ストロールがダメダメなのか知らんが、
ストロールがヒュルケンベルグに負けてるのが、何気にやばいと思った ハミルトン、フェラーリに履歴書
送ったかな。
最後はフェラーリで走りたいって。 フェラは前科者の悲しさで
疑われてる部分もあるけど
2019みたいなバレバレは流石にやらんだろう、やらんよなw 放送のときも思ったけど、今回チームメイト格差が各チームとも大きいよね
https://i.imgur.com/hKPoy3Q.jpg RBフェラーリの戦いになったとしても、角田は去年同様RBのために自分を犠牲にするんだろ。
あれ見苦しいから止めてほしいわ >>893
モタスポに限ったことじゃないけど自分の失敗や不幸を周囲の環境のせいにしたいクズが多いんよね
そこに欧米酎と日本下げしたい在日が乗っかる構図
でもここにいる団塊爺さん達もやってきたことじゃね >>769
やっぱりルクレールのターン10が鬼速いなあ Q3は予想よりMAXが遅くてルクレールが速かったて
感じだよね MAXの言うバランスが悪かったって何だよ >>923
こう見るとペレスはギャップ差3位だからまあまあ頑張ってるな
今年移籍でブランクありのアルボンに1秒近く負けてるラティフィはペイドラとはいえちょっと酷すぎる… ハミルトン「レースペースは彼ら(フェラーリ、レッドブル)は一秒速いから、明日は彼らはさっさと行ってしまい、後ろの車と戦うことになるだろう」
三味線全開 >>923
アルピーヌが詰まりすぎ(´・ω・`)アロンソも年齢か >>922
バレてもヘッチャラなのがF1私物化公私混同へラーリ >>930
三味線言いたいだけだろ。
ここまで来たら三味線もくそもない。 >>930
1秒はアレだけどコンマ5は遅いから三味線半開ぐらいじゃねーの。 https://youtu.be/Oe8ucnyNUgs
最終コーナーで逆転してら
ストレートと低速のレッドブルとそれ以外のフェラーリって感じか >>932
トラクション(1枚目)とダウンフォース(2枚目)両方フェラの方が良いってことかな? >>923
ミック、ストロールに「いや、負けるなよ」ってツッコみたくなるし、
ラティフィもアルボンに差をつけられるすぎ
ラッセルはなんかあったっけ?単純に実力差? まあ確かに三味線というニュアンスじゃないな。実際負けてるんだからw >>922
何だかんだボロだしちゃうのが跳ね馬
トッド居るうちにFIAが把握してる各社PUの詳細情報が流されてても驚かない オンボード動画で見ててもルクレールはターン5からがメチャ速いわ
やはりフェラーリはエンジンも悪くない
むしろ5速はRBより加速伸びてる フェルスタッヘ゜ン
予選ではアンダーステアとオーバーステアが交互に出て苦労した
でもレースペースは非常に強力だ >>932
燃料減って軽くなるとコーナーでオーバー出たりアンダー出たりと一貫性も無く安定しなくなるからコーナーを攻めきれないのが要因になってるのが現在のマックスなんだと >>881
目の前に抜けそうなチームメイトがいるが、一応、無線で抜いていいか確認するんかな 育成した現役F1ドライバー
レッドブル
ベッテル リカルド サインツ フェルスタッペン ガスリー アルボン 角田
メルセデス
オコン ラッセル
フェラーリ
ルクレール ミック
育成しまくってるのにペレスをセカンドに使ってるチームがあるらしい 赤牛は太り過ぎでこのポジだから
レースでは相対的に不利が減るから、我慢できれば勝てるんじゃね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。