□■2022 F1GP総合 LAP2806 □■バーレーン□■

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 876e-a8tQ) · 2022/03/13(日) 12:34:04.92

!extend:checked:vvvvv:1000:512
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↑
↑
3行にしてください

※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。

スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】

ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2805 □■バーレーン□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1647101575/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW a96e-a8tQ) · 2022/03/13(日) 12:35:05.74

■2022年F1カレンダー
日付/グランプリ名/サーキット
3月20日バーレーンGP バーレーン・インターナショナル・サーキット
3月27日サウジアラビアGP ジェッダ・コルニチェ・サーキット
4月10日オーストラリアGP アルバート・パーク
4月24日エミリア・ロマーニャGP イモラ
5月8日マイアミGP マイアミ・インターナショナル・オートドローム
5月22日スペインGP サーキット・デ・カタロニア
5月29日モナコGP モナコ
6月12日アゼルバイジャンGP バクー・シティ・サーキット
6月19日カナダGP ジル・ビルヌーブ・サーキット
7月3日イギリスGP シルバーストーン
7月10日オーストリアGP レッドブル・リンク
7月24日フランスGP ポール・リカール
7月31日ハンガリーGP ハンガロリンク
8月28日ベルギーGP スパ・フランコルシャン
9月4日オランダGP ザントフォールト
9月11日イタリアGP モンツァ
9月25日ロシアGP ソチ・オートドローム（中止）
10月2日シンガポールGP シンガポール
10月9日日本GP 鈴鹿
10月23日アメリカGP サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
10月30日メキシコGP オートドロモ・エルマノス・ロドリゲス
11月13日サンパウロGP インテルラゴス
11月20日アブダビGP ヤス・マリーナ
https://www.racefans.net/2022-f1-season/2022-f1-calendar/

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sda2-3U6o) · 2022/03/13(日) 12:36:54.86

（時間はセッション日時）
■F1バーレーンGP DAZN
フリー1 3/18(金) 21:00～解説：小倉茂徳実況：サッシャ
フリー2 3/18(金) 24:00～解説：柴田久仁夫、田中健一
フリー3 3/19(土) 21:00～解説：小倉茂徳実況：サッシャ
予選 3/19(土) 24:00～解説：柴田久仁夫実況：サッシャ
決勝 3/20(日) 24:00～解説：中野信治実況：サッシャ

■F1バーレーンGP フジテレビNEXT
フリー1 3/18(金) 21:00～解説：津川哲夫・浜島裕英実況：堀池亮介
フリー2 3/18(金) 24:00～解説：津川哲夫・浜島裕英実況：堀池亮介
フリー3 3/19(土) 21:00～解説：浜島裕英・川井一仁実況：堀池亮介
予選 3/19(土) 24:00～解説：浜島裕英・川井一仁実況：堀池亮介
決勝 3/20(日) 24:00～解説：浜島裕英・川井一仁実況：堀池亮介

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sda2-3U6o) · 2022/03/13(日) 12:37:10.20

ポーパシング、ポーポシング、ポーポイズ現象、ポーポイジング、まとめ
https://youtu.be/LsDo_mKV0NQ

■ポーポシングの原理
速度上がってグラウンドエフェクト強くなりフロアが地面に近づく
→トンネル内の空気が途切れてグラウンドエフェクトがストールする
→ダウンフォースが失われ車高が上がりグラウンドエフェクトが復活する
→グラウンドエフェクトによりフロアが地面に近づく（以後繰り返し）
https://i.imgur.com/YH3AldP.gif

■解決が難しい理由
車高を上げれば解決するが、それによりコーナー区間のグラウンドエフェクトが弱くなりラップタイムが落ちる

■マクラーレンの対策
サイドに渦の壁を作り、車高を高くしたままグラウンドエフェクトトンネルの密閉性を高める
https://i.imgur.com/P6xuMCC.jpg

■レッドブルの対策
フロア外縁部にウェーブ状の構造をテスト最終日に導入
https://i3.wp.com/cdn-8.motorsport.com/images/mgl/YBeGZyl2/s8/red-bull-racing-rb18-side-deta-1.jpg

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7d0b-inbu) · 2022/03/13(日) 12:50:13.21

>>1
おつおつ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｴｰ Sa8a-75Ev) · 2022/03/13(日) 12:59:25.55

今更だけど今シーズンもフリー走行は60分かな

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｴｰ Sa8a-R2vN) · 2022/03/13(日) 13:00:38.47

>>1乙

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW a1b8-6Jr3) · 2022/03/13(日) 13:00:42.51

詳しい人教えて～
昨日までやってたテストなんかではマシンは1台しか使えない、って認識してるんだけど
それだとレース距離数レース分走り込んだマシンとまっさらのマシン、って事になる？
その場合だとドライバーへの振り分けはどうなるんだろう？エースドライバーが「俺こっち」とかって選ぶんかな？

**音速の名無しさん** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-pdZ/) · 2022/03/13(日) 13:03:54.99

すんまそん偉い人教えて下さい。
オーバーホイールウィングレットってどんな効果があるのん？(´･ω･`)

**音速の名無しさん** (ｴﾑｿﾞﾈW FFa2-yoW2) · 2022/03/13(日) 13:12:16.60

>>8
バルセロナでガスリーがクラッシュさせたのは来週角田が乗るクルマだってさ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6e9a-A9n0) · 2022/03/13(日) 13:12:31.32

>>8
別にテストで使ったシャシー使わなきゃいけないルールは無いんだから、レース用は別の用意するだろ。
金無いとこはしらんが。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8db7-3Stl) · 2022/03/13(日) 13:13:31.08

>>1 MA乙EPIN

ESPNF1→BellaGallaの運営終了で各チームの
セッション後の公式コメントを日本語で素早く一覧
できるところがなくなってしまい不便極まりないな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 2e55-p+mx) · 2022/03/13(日) 13:14:01.00

Q1落ち常連　ウィリアムズ　アルファタウリ
遅いほうがQ1落ち　ハース　アルファロメオ
Q3進出を争う　メルセデス　アルピーヌ　アストン
Q3常連　フェラーリ　マクラーレン
2番手以降に1秒差　レッドブル
今年はマックス23勝あるぞ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 69e7-jyLo) · 2022/03/13(日) 13:14:05.02

https://www.formula1.com/en/latest/article.watch-the-top-takeaways-from-the-2022-official-pre-season-test-in-bahrain.KHNmZu0TxmDTURcTEy3ad.html
公式のバーレーンテストサマリー動画
会話の部分部分は記事になってるかも
レポーターとしてのパーマーは優秀ね

**音速の名無しさん** (ｴﾑｿﾞﾈW FFa2-yoW2) · 2022/03/13(日) 13:14:09.44

予算制限あるんだからテストだけのマシン用意するなんて現実的じゃない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ddc1-Upu1) · 2022/03/13(日) 13:14:45.00

>>11
金あるとこは予算制限にひっかかるし金無いとこはテスト用のシャシーなんて用意できなそう
結局は使い回すんじゃない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 9900-wdIS) · 2022/03/13(日) 13:16:05.73

ハースは速いのかどうなのかよく分からんな
小松さんのコラムが厚くなりそう(´・ω・`)

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd02-MCeV) · 2022/03/13(日) 13:16:34.38

マクラーレンは車高下がり過ぎするとピョンピョンしちゃうならフロント底部に支柱つけてこれ以上下がんなくしてしまえってこと？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 42de-pPbi) · 2022/03/13(日) 13:17:04.38

フロアが地面スレスレで擦っちゃってるようなチームはポヨンポヨンしてだめだな
調子良さそうなRBは余裕ある

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 91e3-6yAT) · 2022/03/13(日) 13:17:16.06

今年のハースはマラネロの一角でフェラーリから出向しているテイのフェラーリBチームが開発設計した実質フェラーリだからきっと速いよ

レギュで許されている使える共有部品は全て使い、独自開発が必要なエリアはフェラーリが作った設計図を元にハースがダラーラへ外注制作
つまり、今年のフェラーリがもし大当たりならば、必然的にハースも大当たり
B案がよほど外してない限り、本家の意図で本家の為の実験に振られ過ぎていない限りね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6152-lWiN) · 2022/03/13(日) 13:17:31.84

虎之介がお金持ち込んで乗って99年に最下位を争ってたアロウズも
ハースみたいに開発完全ストップで翌年に賭けて、ヨスとデラロサが
予選トップ10に食い込むマシンになったんだよなあ。
あれに虎之介が乗れてたらなあ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 069a-InoN) · 2022/03/13(日) 13:17:53.66

drive to survive ってここで語れば良いの？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6e9a-A9n0) · 2022/03/13(日) 13:18:40.46

2台だけしか用意してないほうがよっぽど現実的じゃないだろ。クラッシュしたらどうする気なんだ？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 12c9-xuZh) · 2022/03/13(日) 13:18:49.12

>>22
ここで見てる人ほとんどいない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7e1d-QmmT) · 2022/03/13(日) 13:18:54.39

>>9
後ろのクルマが不安定になるような乱気流を抑制する効果
速い車が後ろについてもなかなか抜けない状況を改善するためにすべての車に装着を義務づけただけで
速くするための効果は見込まれていない

**音速の名無しさん** (ｴﾑｿﾞﾈW FFa2-yoW2) · 2022/03/13(日) 13:18:56.40

翌年全賭けで大成功といえばブラウンGPか

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-b1wu) · 2022/03/13(日) 13:19:03.58

コーナーはレッドブルのが速そう
でもフェラーリもPU全開ではないね
https://pbs.twimg.com/media/FNrW9tMWUBEzFbD?format=jpg&;name=large

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7d0b-pPbi) · 2022/03/13(日) 13:19:27.85

メルセデスは机上では相当パフォーマンス上がるという計算だったんだろうし
今の問題解決出来れば中・後半戦無双まで見込めると思ってるんだろうな
ただ結局そこまで行けなくて思ったほど引き出せないまま、ってリスクはありそう

>>17
色々苦労するとこは出るだろうけど去年よりはやりがいあんじゃね？

**音速の名無しさん** (ｴﾑｿﾞﾈW FFa2-yoW2) · 2022/03/13(日) 13:20:18.44

>>23
今のレギュレーションではどのみち2台しか持ち込めない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 856c-WCXV) · 2022/03/13(日) 13:21:02.29

>>22
フェルスが茶番だって言ってたぞW

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0244-pPbi) · 2022/03/13(日) 13:21:21.57

鈴鹿のハミのレコードラップ動画見たけど
全開のまま1コーナー飛び込んでてヤバかったな
ああいうファストインな走りは今年出来なくなるんだろうな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a15b-iVpd) · 2022/03/13(日) 13:21:26.12

もう来週からGPが始まるのか

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-yoW2) · 2022/03/13(日) 13:21:49.81

フェラーリメルセデスは全然パワー絞ってるだろ
ストレートではあからさまに抜いてる

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-yuLw) · 2022/03/13(日) 13:22:02.52

>>16
破棄せずスペアに回しておいて
連戦でぶっ壊れた時の急ぎ用とかに使うかもな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7d0b-pPbi) · 2022/03/13(日) 13:22:09.95

>>31
それやると冗談抜きで飛びそう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW c65e-NFVq) · 2022/03/13(日) 13:22:11.19

テスト六日間終わってもシミュレーターとの相対性取れてないとかメルセデスやばくね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 9900-wdIS) · 2022/03/13(日) 13:23:18.30

>>21
もう止めようよ！って無線で叫んでたマシンだっけか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6e9a-A9n0) · 2022/03/13(日) 13:23:32.09

>>29
？？？、走るマシンは2台に決まってるだろ。
予備シャシー用意してないとこなんてないって言ってるんだが。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6152-lWiN) · 2022/03/13(日) 13:24:41.09

>>37
それはF1の後に乗ったインディだよｗ

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sda2-3U6o) · 2022/03/13(日) 13:24:42.06

>>10
あーあ、今年もシャシーにケチつくのか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6152-lWiN) · 2022/03/13(日) 13:25:38.47

開幕したらメルセデスに立派なサイドポンツーンがあったら笑う。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0992-M8xT) · 2022/03/13(日) 13:27:36.56

メルセデスのPUは今年は冷却効果高そうだね。
いわゆるホンダが得意なコースが逆転するかもしれない。

2022/03/13(日) 13:29:34.21

>>29
完成されたマシンは2台だけどスペアパーツとしてモノコックは持ち込むよ
予選までにモノコックダメージいったらレース走れなくなるからね

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-nx2M) · 2022/03/13(日) 13:30:05.40

メルセデスは一発なタイム的には三味線引いてるかもしれんが
ポーパシングは実走でしか起きないのにテストの段階で改善してないってのはあるからな
あんなんで300キロ超えのコーナーとか突っ込んだらすっ飛んで行くやろうし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ eee8-WCXV) · 2022/03/13(日) 13:31:00.48

>>42
宇宙産業の力で作った冷却装置だからね
ホンダには宇宙関連の企業はないし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW a1b8-6Jr3) · 2022/03/13(日) 13:32:11.09

なるほど～
ありがとさん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 91e3-jAZ8) · 2022/03/13(日) 13:32:45.18

昨日角田と話してたピレリの娘って誰？
後ろ姿しか映ってなかったけど可愛いんかね？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8db7-3Stl) · 2022/03/13(日) 13:33:11.04

>>41
もしそうなったら、自分はむしろその柔軟性に震えるだろうな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW c65e-NFVq) · 2022/03/13(日) 13:33:40.77

アロンソの最後のガチアタック凄かったな

とはいってもあそこまで本気出しても1位になれないんだから今年も優勝無理やな

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-okyy) · 2022/03/13(日) 13:35:07.71

よく分かってないのだが最低重量って引き上げる意味あるの？
軽い方が有利なのはわかるけど最大重量じゃないんであれば
上げる意味ないと思ったのだが。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ eee8-WCXV) · 2022/03/13(日) 13:36:05.33

>>50
レッドブルが困る

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 613a-/r/L) · 2022/03/13(日) 13:37:22.92

>>50
最低重量をクリアしてないチームがクリアしてるチームのアドバンテージを奪いたいだけだよ

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-tBhn) · 2022/03/13(日) 13:38:17.63

F1新車の重量苦は標準パーツのせい？　FIA「ホイールカバーが想定よりも重かった」

https://jp.motorsport.com/f1/news/fia-heavier-standard-parts-prompted-push-for-f1-weight-increase/8927516/

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ eee8-WCXV) · 2022/03/13(日) 13:38:27.98

１０㎏でコンマ3だっけ？
つまりレッドブルはマクラーレンやアルファロメオに比べてコンマ3失うってことだから

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0244-pPbi) · 2022/03/13(日) 13:38:35.42

タイム遅いマシンの方がドライバーの腕が出やすくて面白いのかもね
130Rとか全開で普通に曲がれるただの高速コーナーになっちゃったし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8db7-3Stl) · 2022/03/13(日) 13:39:27.26

>>50
最低重量を下回った分だけバラストを重心的に
有利な位置に載せられるから...とか?

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW a1b8-6Jr3) · 2022/03/13(日) 13:39:30.34

しかしメルセデスクビになったボッタスが上位にきて
ラッセル涙目、なんてのも見てみたいねw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ a944-iVpd) · 2022/03/13(日) 13:40:39.39

drive to survive の新人の回は本当に恥ずかしくなってくる
角田の怠け者っぷりが・・・
撮影中なのにウンコしたいとかいいだすし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8db7-3Stl) · 2022/03/13(日) 13:40:52.34

>>53
そのホイールカバーを今年委託されて供給してるのレッドブルじゃなかった?

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 02c6-9pEf) · 2022/03/13(日) 13:42:03.92

>>59
ホイールカバーはレッドブル製
評判は最悪

**音速の名無しさん** (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-zzQt) · 2022/03/13(日) 13:42:26.41

>>49
開幕からの数戦はチャンスがあるんじゃないの

2022/03/13(日) 13:42:26.83

>>8
チームによってそれぞれじゃないの？マイレージによって定期的にシャシーローテイションするとこもあるし
シャシー固定のとこもある。シャシー3個作成ならだいたいはクラッシュテストのシャシー1号＝テスト用シャシー＝予備シャシー
シャシー2号＝ファーストドライバ、シャシ3号＝セカンドドライバでシーズンずーっとそのまま行こうとしても
クラッシュでシャシー壊れたとかドライバーの不満でシャシー交換してくれとかもあるだろうしｗ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-nx2M) · 2022/03/13(日) 13:44:17.31

>>50
アルファロメオ以外は最低重量ギリギリまで軽量化出来てなかったから
最低重量が上がるとマシンの軽量化の目標値が下がってかけるリソースを減らせる
10キロとか狙ってたチームもあったみたいだけど流石に無理だった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 8d28-hz4d) · 2022/03/13(日) 13:46:15.68

ラッセルのイライラ↓
車が最低重量をオーバーしてるから
重いラッセルはハミルトンにハンディをおってるらしい
足元も狭くてパドルに膝があたる、靴は2サイズ下のサイズを履いて先端を切っているとのこと

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-nx2M) · 2022/03/13(日) 13:46:48.03

>>51
>>54
レッドブルは重いって言われてた方のチームで引き上げに賛成したんやぞ
結局は損したのアルファロメオだけっていう可哀想な話

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW c65e-NFVq) · 2022/03/13(日) 13:49:01.05

>>61
チャンスがないとは言わないけど
あのステアリングの修正とかガチの空タンじゃないかな、アロンソだけに

あと本気を出してないマックスの方が速いから優勝は無理かなと思っただけ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9d6b-Pwzf) · 2022/03/13(日) 13:49:06.08

>>45
これですかね？
https://reactionengines.co.uk/technologies/

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 011d-4+Ul) · 2022/03/13(日) 13:49:08.23

>>60
その評判は性能や品質について？
カバー有無の評判ならRB関係ないね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8db7-3Stl) · 2022/03/13(日) 13:49:51.64

アルファロメオが迷彩柄を使い続けたり
やたらカメラを気にしていた原因はまだ不明なのよね?
噂では軽量化に寄与した部分を見せたくないとかなんとか...

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0992-M8xT) · 2022/03/13(日) 13:50:23.90

>>65
アルファロメオはギアボックスの強化に重量を回せるからいいんじゃないの？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8db7-3Stl) · 2022/03/13(日) 13:50:59.90

>>68
走り終わった後のチェックでクラックだらけという話は耳にしたなあ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-nx2M) · 2022/03/13(日) 13:52:02.54

>>64
シート込み80キロの体重制限あるわけだから
体重より身長の話やないんか？
メルセデスシートはかなり前に付いてるからラッセル狭いやろうなとは思う

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW c65e-NFVq) · 2022/03/13(日) 13:52:10.47

>>64
メルセデスに移籍したらどういう扱いになるかわかってたことじゃん
ハミルトンが引退するまで我慢するしかない
そもそもメルセデス内にあって平等に扱われるわけない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0992-iVpd) · 2022/03/13(日) 13:53:00.63

>>68
ホイールカバー重い上に強度不足で割れまくるんだと
コストダウンの為に3Dプリンターで作ってるそうだが。

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-Fjbf) · 2022/03/13(日) 13:54:41.73

素直にトヨタ辺りに冷間鍛造で作ってもらえよホイールカバー

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 02c6-9pEf) · 2022/03/13(日) 13:54:43.57

>>68
品質やね

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-nx2M) · 2022/03/13(日) 13:55:25.88

>>70
強化しても798キロまで行かないかも知れないし
結果論的には強化に回せるねってなったとしても
テスト前の段階では1チームだけ持ってたアドバンテージを無理矢理に奪われた形だからな
実際アルファロメオだけ反対に回ってたし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW c65e-NFVq) · 2022/03/13(日) 13:56:23.99

レッドブルにいる限りガスリーにも将来性全くないよな
ハミルトンはもうすぐ引退するだろうけど
マックスは延々とレッドブルだろうし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0992-9pEf) · 2022/03/13(日) 13:58:06.23

>>60
ホイールの独占契約メーカーがあるのに、なんでドリンクメーカーに作らせたんだろ
前年度チャンピオンドライバーのチームの特権というわけでもないだろし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 820b-35bI) · 2022/03/13(日) 13:58:10.77

>>64
ニューウェイ「モノコックに穴空けてから一人前」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 51a1-v+zj) · 2022/03/13(日) 13:58:36.61

>>64
嫌な考え方だけど
ハミルトン自身が指示して
小さいコックピットとか
作らせてるかもね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 62cc-wr7m) · 2022/03/13(日) 13:59:17.65

それにしてもラッセルのメットは80年代臭が凄いと感じる。
正面から見てデザイン似てるしハミの紫とラッセルの赤と紛らわしい。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 02a6-gja5) · 2022/03/13(日) 14:00:01.15

去年マゼピンがテストで使ったシャシーはよかったけどそれはシューマッハが使って
開幕から自分に用意されたものは重かったと文句言ってた

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sda2-zs7v) · 2022/03/13(日) 14:01:38.14

ラッセルの顔自体がサンダーバード風だし、メットもそのくらいで丁度いい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6e9a-9aVa) · 2022/03/13(日) 14:01:43.96

これを見るとここ最近の重量増加のペースが如何に異常かってことが分かる
そろそろ500kg代に減らして欲しいけどPUの時代では難しいのかな
https://motorsport-photography.net/history-of-f1-machine-weight-increase/2/

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd02-MCeV) · 2022/03/13(日) 14:01:58.11

最低重量引き上げはアルファロメオにとっちゃ理不尽過ぎるよな
マシン作ってみたら重くなりすぎちゃったからルール変えて！とか軽量化頑張ったアルファロメオがバカみたいじゃん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW a1b8-H/TI) · 2022/03/13(日) 14:02:48.34

>>65
よく読め

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 51a1-v+zj) · 2022/03/13(日) 14:02:51.23

>>83
井手「俺のは空港の展示用…」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b9b8-9pEf) · 2022/03/13(日) 14:03:38.07

熱田さん随分F1詳しくなったなとおもったら別人だった
どうも解説は解雇されたみたいだな

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-nx2M) · 2022/03/13(日) 14:04:06.28

ホイールカバーはFIA仕様がどうなってるかとかコストキャップのために安く作る必要があったのかとか
そもそも何でレッドブルに作らせたとか良く分からんことが多すぎる
チームによって有利不利ないし割とどうでもいい気がするけど

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sd4a-tBhn) · 2022/03/13(日) 14:05:05.22

仕様書と差異が出るとか統一球みたいだな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW c65e-NFVq) · 2022/03/13(日) 14:05:21.43

>>81
指示して作ったというのは穿った見方だと思うけど、ハミルトンも含めラッセルに全く気を使わなかったっていうのは事実でしょう

まあそれが今のハミルトンメルセデスのやり方だよ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-PIJU) · 2022/03/13(日) 14:06:05.33

あのホイールカバーはわざとだろ、取り付けも不便そうだし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8db7-3Stl) · 2022/03/13(日) 14:06:05.71

重量増は安全のために(ハロ含む)という面もあるので
頭ごなしに減らせと言うのも若干躊躇われるのよね

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-Fjbf) · 2022/03/13(日) 14:06:07.52

>>64
靴のサイズ31だっけ？
イブラヒモビッチと同じくらいじゃん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW a95f-rAFW) · 2022/03/13(日) 14:06:26.48

ホイールがワンメイクなのにホイールカバー付ける理由って何？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6152-lWiN) · 2022/03/13(日) 14:06:31.94

ホイールカバーがカーボン製じゃないことに驚いた

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 3dc6-52XM) · 2022/03/13(日) 14:07:31.39

タウリはなんか遅そうだな

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-nx2M) · 2022/03/13(日) 14:07:47.10

>>87
最低重量をプラス10キロじゃなくて3キロに抑えたから
レッドブルが軽い他のチームよりタイムを失ったって話でもしてるんか？
それだと>>50の質問には全然答えてないけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8db7-3Stl) · 2022/03/13(日) 14:07:56.57

>>96
たしか後続車への乱流防止だったかと

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 856c-6TrV) · 2022/03/13(日) 14:08:10.41

ドライバー選ぶ強い要素にはなってないけど、チーム内ドライバー間で体格差あるのって地味に面倒よね