アクティブサスペンションの議論も出てたけれど
油圧サスペンションや補助的なダンパーまで規制したのってやり過ぎだったんじゃないの

その最適化が得意なメルセデスの昨年終盤の攻勢の背景だったみたいだけれどね
舵角が入っても速かったってホンダも指摘してたしね

せめてメカニカルダンパーだけでも規制解除とか
ポーパシングの解決が出来ないチームがあるとF1が攻められる事にならないかな
バンピーなサーキットでドラスティックな事にならなければいいけど