□■2022 F1GP総合 LAP2796 □■プレテスト□■
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※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
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スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2795 □■プレテスト□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1646117021/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ■2022年F1プレシーズンテスト
バルセロナ：2月23日(水)〜25日(金)
バーレーン：3月10日(木)〜12日(土)
■2022年F1カレンダー
日付/グランプリ名/サーキット
3月20日 バーレーンGP バーレーン・インターナショナル・サーキット
3月27日 サウジアラビアGP ジェッダ・コルニチェ・サーキット
4月10日 オーストラリアGP アルバート・パーク
4月24日 エミリア・ロマーニャGP イモラ
5月8日 マイアミGP マイアミ・インターナショナル・オートドローム
5月22日 スペインGP サーキット・デ・カタロニア
5月29日 モナコGP モナコ
6月12日 アゼルバイジャンGP バクー・シティ・サーキット
6月19日 カナダGP ジル・ビルヌーブ・サーキット
7月3日 イギリスGP シルバーストーン
7月10日 オーストリアGP レッドブル・リンク
7月24日 フランスGP ポール・リカール
7月31日 ハンガリーGP ハンガロリンク
8月28日 ベルギーGP スパ・フランコルシャン
9月4日 オランダGP ザントフォールト
9月11日 イタリアGP モンツァ
9月25日 ロシアGP ソチ・オートドローム（中止）
10月2日 シンガポールGP シンガポール
10月9日 日本GP 鈴鹿
10月23日 アメリカGP サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
10月30日 メキシコGP オートドロモ・エルマノス・ロドリゲス
11月13日 サンパウロGP インテルラゴス
11月20日 アブダビGP ヤス・マリーナ
https://www.racefans.net/2022-f1-season/2022-f1-calendar/ ■バルセロナテスト DAZN
3月10日（木）DAY 1
セッション1 : 16：00（配信開始：15:45） 解説：小倉茂徳、田中健一
セッション2 : 21：00（配信開始：20:55） 実況：笹川裕昭／解説：小倉茂徳
3月11日（金）DAY 2
セッション1 : 16：00（配信開始：15:45） 実況：サッシャ／解説：中野信治
セッション2 : 21：00（配信開始：20:55） 実況：サッシャ／解説：中野信治
3月12日（土）DAY 3
セッション1 : 16：00（配信開始：15:45） 実況：サッシャ／解説：中野信治
セッション2 : 21：00（配信開始：20:55） 実況：笹川裕昭／解説：柴田久仁夫 ■バルセロナテスト DAZN
3月10日（木）DAY 1
セッション1 : 16：00（配信開始：15:45） 解説：小倉茂徳、田中健一
セッション2 : 21：00（配信開始：20:55） 実況：笹川裕昭／解説：小倉茂徳
3月11日（金）DAY 2
セッション1 : 16：00（配信開始：15:45） 実況：サッシャ／解説：中野信治
セッション2 : 21：00（配信開始：20:55） 実況：サッシャ／解説：中野信治
3月12日（土）DAY 3
セッション1 : 16：00（配信開始：15:45） 実況：サッシャ／解説：中野信治
セッション2 : 21：00（配信開始：20:55） 実況：笹川裕昭／解説：柴田久仁夫
■バルセロナテスト フジテレビNEXT
03/10(木) 20:30〜25:10
03/11(金) 20:30〜25:10
03/12(土) 20:30〜25:10 ポーポシング、ポーポイズ現象、ポーポイジング、まとめ
■ポーポシングの原理
速度上がってグラウンドエフェクト強くなりフロアが地面に近づく
→トンネル内の空気が途切れてグラウンドエフェクトがストールする
→ダウンフォースが喪われ車高が上がりグラウンドエフェクトが復活する
→グラウンドエフェクトによりフロアが地面に近づく（以後繰り返し）
https://i.imgur.com/YH3AldP.gif
■マクラーレンの対策
サイドに渦の壁を作り、車高を高くしたままグラウンドエフェクトトンネルの密閉性を高める
https://i.imgur.com/P6xuMCC.jpg
■フェラーリのポーポシング
https://i.imgur.com/hVp0yZa.gif
https://i.imgur.com/zpLnFCh.gif
■ウイリアムズのポーポシング
https://i.imgur.com/YHJwpfz.gif オラクル・レッドブルはマックスと長期契約望むのは分かるが
オラクル・レッドブルとしてはペレスとも長期契約をしたほうが良いのでは
オラクル・レッドブルは初めて使えるセカンドドライバーを手にしたのだから
オラクル・レッドブルに忠誠を近い、実際に貢献度が高いペレスは
オラクル・レッドブルのこれからの成功に必要なドライバーだろう 今年、ラッセルにハミルトンがボコられるシーズン確定記念にコレ！！！！！！！
(マ シ ン 性 能 を 加 味 して客観的に力量、能力を判断している元Ｆ1チャンピオンたち)
ニキ・ラウダ
「フェルスタッペンは100年に1人の天才」
2016年のF1王者であるニコ・ロズベルグは、
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは”現役最高のドライバー”だと主張した。
レッドブルのマックス・フェルスタッペンが
F1史上最速のドライバーだと2009年の王者であるジェンソン・バトンが語っている。
F1現役ベストドライバーはフェルスタッペンだとアロンソ
ハミルトン「もしもマクラーレンに留まっていたら、僕は今でもタイトル1回だけだったろうね」
(番外編)
エディ・ジョーダン「彼(マックス)に才能があるのは事実だ。彼にルイス・ハミルトンのようなチームメイトがいても、打ち負かすことができる」
ニック・デ・フリース「ハミルトンにできることはフェルスタッペンにもできる」 ☆マシ解任劇☆
・レースディレクター就任以来、裁定がブレまくりでメルセデス忖度が顕著だったために各チーム代表やドライバー達から非難を浴び続ける。
・2021年アブダビ最終戦でのセーフティカーを巡ってメルセデスのドライバーとトトがFIA年間表彰式を欠席して抗議。
・FIAで協議した結果、アブダビだけではなく就任からの働きを再評価した結果、異動が決定。
☆そして、ここから最高に笑える展開に☆
・なんと、驚くべきことにFIAはアブダビ最終戦でのマシの裁定を認めて、公式にルールブックに明記すると発表。
・その発表はメルセデスのマシン発表会の直後というタイミングで最高に笑える展開に。
・この発表に無言を貫くメルセデス陣営。 ゴキヲタ「アブダビーー、アビダビーーー！マシ退任！」
F1チーム代表達「マックスが最高のパフォーマンスを示したドライバーだ」
現役F1ドライバー達「マックスがチャンピオンに相応しい、彼が最も優れたドライバーだ」
Racefans「マックスがどのドライバーよりも最高だ」
☆FIA☆「マシの裁定(アブダビ)を採用してレギュレーションに明記することにしたわｗｗｗｗ」
ゴキヲタ「………(憤死)」 2021年シーズン
フェルスタッペン --------------------------------------
PP：11回
入賞 優勝：10回 2位：8回 9位(ハンガリー※追突)、*スプリント：優勝、2位、2位
圏外 18位(バクー※パンク) リタイア：2回(イギリス、イタリア)
リードラップ：652周（全体の50.3%）
F1チーム代表による評価：1位
現役F1ドライバー達による評価：1位
Racefansが選ぶドライバーランキング：1位
ハミルトン ---------------------------------------
PP：6回
入賞 優勝：8回 2位：8回 3位、4位、5位、7位、*スプリント：2位、5位、5位(失格20位スタート)
圏外 15位、リタイア：1回(イタリア)
リードラップ：297周（全体の22.9%）
F1チーム代表による評価：2位
現役F1ドライバー達による評価：2位
Racefansが選ぶドライバーランキング：2位 フェルスタッペンの能力＝史上最速と評されるセナの速さ+抜群の安定感を誇ったプロストの強さ
>フェルスタッペンについては、セナにより類似していると見られており、
>驚くほどのスピードを誇り、力強く、限界まで、あるいは限界を超えたところまで突き詰め、
>そして最後に必ず勝つという、ある意味、超自然的な能力を持っているという点が共通しているという。
>しかし、フェルスタッペンには別の面もあり、
>F１デビューを果たしたチームであるトロロッソでは、
>ひたすらタイヤへの理解を深めることに全力を傾け、
>レッドブルでは長くタイヤをもたせて、戦略の幅を広げることも可能にしている。
>これは、プロストが最も得意としていたことである。
>そして、この「プロフェッサー」と呼ばれたフランス人には「一貫性」という特徴もあり、
>これもフェルスタッペンに含まれる強みのひとつだ。 祝！フジNEXTプレシーズンテスト放送決定
午後セッションだけでもありがたい ほんと感謝。
多くは望まないけど川合ちゃんの解説＋裏話雑談なら完璧 ■バルセロナテスト DAZN
3月10日（木）DAY 1
セッション1 : 16：00（配信開始：15:45） 解説：小倉茂徳、田中健一
セッション2 : 21：00（配信開始：20:55） 実況：笹川裕昭／解説：小倉茂徳
3月11日（金）DAY 2
セッション1 : 16：00（配信開始：15:45） 実況：サッシャ／解説：中野信治
セッション2 : 21：00（配信開始：20:55） 実況：サッシャ／解説：中野信治
3月12日（土）DAY 3
セッション1 : 16：00（配信開始：15:45） 実況：サッシャ／解説：中野信治
セッション2 : 21：00（配信開始：20:55） 実況：笹川裕昭／解説：柴田久仁夫
■バルセロナテスト フジテレビNEXT
03/10(木) 20:30〜25:10
03/11(金) 20:30〜25:10
03/12(土) 20:30〜25:10 NEXT、マックスは2日目午後だけの放映になりそうだな [F1公式]「Drive To Survive」シーズン4のお気に入り5選
https://www.formula1.com/en/latest/article.5-of-our-favourite-moments-from-netflixs-drive-to-survive-season-4.766Ng7dJSQsbeWYQnn5gSK.html
1. ウォルフ vs ホーナー
2. リカルドの苦悩と恍惚
3. 新星ラッセルが主役に
4. ハミルトンとフェルスタッペンのバトル
5. 名声を上げる角田
>第8話では、Netflixのスタッフが角田とかなりの時間を過ごし以下を知ることができた！
> ・洗濯への無関心（彼のアパートには溢れんばかりの洗濯カゴと床一面の衣類から判断）
> ・食べ物への愛
> ・トレーニング嫌い（やらなければならないからやるだけ）
>ボスであるフランツ・トストは終始角田を擁護しているが、ドキュメンタリーの中では彼の不満が明らかになる瞬間がある。
>イモラでの練習走行で角田がクラッシュしたとき、トストは「何をやっているんだ」と叫んだ。その後、エンジニアと一緒にテレメトリーを見てクラッシュしたポールリカールのターン1でのブレーキングが遅すぎることを指摘するシーンもある。
>しかし、映像から彼がチームの人気者であり、成功を望んでいることは明らかだ。
エピソードリスト
https://pbs.twimg.com/media/FNA5l27WUAggtWi.jpg あくまで特別ケースらしい
マルコ、フェルスタッペンとの異例の長期契約について「例外であり通常はやらない」
https://www.gpblog.com/nl/nieuws/105590/red-bull-maakte-uitzondering-voor-verstappen-normaal-gesproken-niet.html
>この2カ月間、両者は話し合いを続け契約締結につながった。
>マルコは、主に契約の長さの点で例外的であると主張。
>「両者とも満足しているのは明らかで、契約の長さからもそれは言える。通常レッドブルはこのような長い契約は結ばない」 >18
あー勘違い
バルセロナと同じパターンなら1日目放送分だけか
マックスが2日目と3日目午後担当ならいいのにな メルセデスF1代表 「マイケル・マシとは二度と話をしたくない！！
2021年のマックスよりもルイスさえ差し置いて
最高潮の伝説的セリフ！
NOマイケル！
NO！NO！NO！
あれもネトフリ で観れるのだろうか笑！ 話題のポーポイズ現象だがマクラーレンが最もキレイに走っているので
レイン路面の時に確かめたらサイドポンツーン両サイドに空気の渦を起こして
エアカーテン状態を作りボディ下の空気が抜けないようになっているということだった。
フェラーリとかは直ぐに対策品を作ってきてて渦を起こしている画像が上ってた。
次のテストまでには全チームが工夫をこらしたサイクロン発生器を作ってくると思う。
これって水を蒔いて疑似レイン路面状況を作らなければ他チームにバレなかったと思う。
ジェームス・キーの天才の片鱗を見た感じだ。 【リザルト】FIA-F2プレシーズンテスト3日目。岩佐歩夢が初のトップ10入り。午後のセッションは砂嵐でキャンセルに
岩佐のF2チームは弱いんだっけ >>28
ウェットテストでわかりやすかったみたいね >>8 ミサイル500発だって!
F1は世界数十ヵ国に配信してるんだからロシアをハッキリテロ国家とし批判しつづけないといかん
ロシア暴走で世界の反応見てる中国GP＆チャイナドライバーだっているんだ 岩佐が優勝とか不可能、ハースのミックが優勝するくらいの奇跡がないと無理 >>36
ハースは言い過ぎ。ダムス以下のトライデントが居るから
せめてアルファロメオ DAMSは下から三番目くらいのチームだからF1に例えると去年のアストンくらい
予選の逆グリッドレースがあるからコンスタントに予選TOP10に入れる速さがあれば表彰台くらいは狙える 角田がイェンツァー伝説作ったんだし岩佐もそれと同じくらいやってもらいたいもんだ >>39
マレーシア旅行から帰ってきた同僚が、F1の看板いっぱいあったで！
とか言ってたから、いつか行きたいなーとか思ってんだが再開するなら朗報。
でもコロナ収束は無理だから海外へは行けんよな… 今年のハースややるんじゃね？フェラーリ調子いいし
伝説の2年目ミックの年だし、信頼性問題なければひょっとして優勝も
と思ってたけどロシア問題で資金もドライバーもでよくて表彰台程度かな？ マレーシアGPってシンガポールGPと別？
マーライオン（土産はチョコレート）のトコだよね？ コロナなんかとっくに収束してんじゃん
無視するという意味で マレーシアと言ったらペトロナスといったらメルセデスといったらハミルトン
もともとトヨタ以上の優良企業だしいま原油高でさらに儲かってんだろな
でも中国の経済植民地になるとかなったとか・・・今どうなんだろ・・・ >>46
みんなそんな感じでわからなくってマレーシアやめちゃったんよ、シンガポールのせいで フジ、GPニュース止めてテスト中継に切替えたのか、やるじゃん。
DAZN契約寸前であぶなかった >>44
F1の看板は大抵F1ウィークのみ変更されるよ。
普段は元々そのサーキットに協賛している企業看板が
掲示されているはず。 >>57
同僚はF1観に行ったわけでなくて、
F1終わった直後（オフシーズンで安かった？）で
撤収前の看板があちこち残ってたみたい。 これぞF1よね
Skyレポーターのクラビッツ「各チームからFIAへの他チームの違反照会は既に始まっている」
https://www.sportskeeda.com/f1/news-f1-pundit-teams-protesting
>「すでに多くのチームが他のクルマのさまざまな部分を見て『こんなこと許されるとは思わなかった！』と述べている。あらゆることに異論、抗議が生じ、チームをまたがる抗議が特に盛んになる時期だ」 >>63
うんえー『めんどくせーから規制は半年後な？』 DAZNは中止だったら、さようならーで済むけれど
NEXTは放送枠があるからラジオが始まるんかな
みのもんたのF1珍プレー好プレーとかやるのかな？ >>63
チーム「こんなことが許されるとは思わなかった！」
→「ダメだから規制するよ注意してね」
→「思いつかなかったのはアイディア不足だね」
これだけよな
→「君んとこはokだけど他のチームはやったらダメな」
これさえなければ >>65
元々kiramuneカンパニーなんとかとかいう番組が予定されてたとこにねじ込まれた感じだからそれが放送されるだけじゃね >>67
そらそうだけどウラル撤退はマゼピンの解雇と直結してるからな
責任は無くともペイドライバーの宿命だろ >>68
相当むりしてるよ
スポンサー料金割引してるかもねー
視聴実績も視聴予測もないテストにスポンサー料金払ってるわけじゃないし >>28
新車が走り出してすぐ、レッドブルもそうなってて、レーキまで付いてると
スレに画像載せてた人いたね。
レーキ大復活でロスブラウン激おことかあるのかなｗ >>72
視聴者の囲い込みだろ
フジでやるならDAZNは解約するってやつも相当いるはず >>78
去年テストやらずにDAZNに逃げられただろうしな カーボンファイバーって悪役なのか、、、
日本メーカーはおらんのね
カーボンファイバーに代わる持続可能な素材がモータースポーツにもたらす別のメリット
https://www.racefans.net/2022/03/05/how-a-sustainable-alternative-to-carbon-fibre-could-offer-other-benefits-to-motorsport/
>環境にとってかなり有害なカーボンファイバーに代わるものはあるのか？
>特にクリーンなイメージを強調したいメーカーにとって懸念となる
>スイスのBComp社は天然素材を使った亜麻コンポジットは、環境面でのメリットだけでなく、モータースポーツの用途に大きな利点がある。衝撃を受けると粉々になるのではなく破れるので、鋭いエッジがサーキットに散らばるリスクを軽減することができる ポーポ消すには車高上げれば簡単に解決するらしいじゃん >>80
Ｆ１でタイヤ以外で樹脂の使用禁止したら面白いかも >>46
ペトロナスの本拠地だし
SGTやS耐でもシリーズに組み込んでたのにそんな認知て
セパンのサーキットもあんなに特徴的なのにな >>52
みんなて、、、
方や、ヤシの木が立ち並ぶ炎天下でのサーキットレース
方や、大都会ど真ん中でのナイトレース
共にマレー半島ってだけで何故同じ扱いになるのか >>80
大麻の茎が繊維素材としては優秀かつ
栽培も手間いらずでほっといてもどんどん生えてくるので本来なら大本命なはず
近年大麻が合法になった国や地域ではそのへんの市場を狙う思惑もあったりして >>86
> 大麻の茎が繊維素材としては優秀
それって麻っていうやつでは DAMSて最近どっかに買春されたよな？なんかのウェブ記事で観た記憶 DAMSは元F1ドライバーのシャルルピックに買春されたよ 遂にか
「No Mazepin」運動やってた奴らはこれで任務完了だな >>78
そんないねぇだろ
Next契約者数が変化してないのにw
だいたい川井が嫌で逃げたのがアレだけ多い時点でなー
あとF2F3もあるからフジにわざわざ戻るとか真の川井マニアだな ロシアンタウンにさよならバイバイ
オレはこいつと旅に出る！(ピエトロー！) NEXTは川井ちゃんより、森脇さん初め全員川井のイエスマンに成り下がったのがなあ
川井がこれってペナルティですよね？？って言ったらよくわかってないのに全員うんうんって感じなのが嫌になったw 気の毒ではあるがどうしようもない。
1年だけでもF1で走れたことを幸運に思うしかないだろうな。
マゼピンは好きじゃなかった、はっきり嫌いだったが、
こんな形で居なくなるのは望んでなかったよ。 肥料とマゼスピン完全に終わったああああああああああ
(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
