□■2021 F1GP総合 LAP2718 □■アブダビ□■
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※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
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スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況
【2021 F1 GP 】
DAZN実況
【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
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立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
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※前スレ
□■2021 F1GP総合 LAP2717 □■アブダビ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1638943625/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured （時間はセッション日時）
■F1アブダビGP DAZN
フリー1 12/10(金) 18:30〜 解説：小倉茂徳 実況：笹川裕昭
フリー2 12/10(金) 22:00〜 解説：田中健一 実況：笹川裕昭
フリー3 12/11(土) 19:00〜 解説：小倉茂徳 実況：サッシャ
予選 12/11(土) 22:00〜 解説：中野信治 実況：サッシャ
決勝 12/12(日) 22:00〜 解説：中野信治 実況：サッシャ
■F1アブダビGP フジテレビNEXT
フリー1 12/10(金) 18:30〜 解説:浜島裕英 松田次生 実況: 野崎昌一
フリー2 12/10(金) 22:00〜 解説:浜島裕英 松田次生 実況: 野崎昌一
フリー3 12/11(土) 19:00〜 解説:片山右京 川井一仁 実況: 野崎昌一
予選 12/11(土) 22:00〜 解説:片山右京 川井一仁 実況: 野崎昌一
決勝 12/12(日) 22:00〜 解説:片山右京 川井一仁 実況: 野崎昌一 アブダビGP、ヤス・マリーナの改修内容まとめ
https://www.racefans.net/2021/11/26/how-fans-designs-inspired-the-team-behind-yas-marinas-dramatic-new-layout/
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2021/11/racefansdotnet-yas-marina-2021-and-changes-1536x864.jpg
■新しいターン5
既存レイアウトで最も批判された点はヘアピンの直前に低速のシケインで、直後のストレートでのオーバーテイクを妨げていた。新レイアウトでは直線立ち上がりをワイドなヘアピンにしたことで守る側の防御を抑制できる。
■ターン11、12、13、14の4つのコーナーは、ターン9という1つの大きなカーブに置き換え
新レイアウトでは、浅いもののバンク5%角が設けられ、250km/h前後のエイペックススピードが得られるようになる。また、幅が広く、出口では複数のラインを利用することができる。
■旧ターン17(新ターン12)からの4つの連続コーナーが緩和
新レイアウトではすべてイン側が拡大された。この修正によってよりスムーズで迅速なシーケンスになりストップアンドゴーのような区間ではなくなる。 2022年エントリーリスト
https://pbs.twimg.com/media/FGFsL4FWYAQgAcF.jpg
・レッドブルのエンジンメーカー欄はレッドブルパワートレインズ
・周のカーナンバーは24 顎したらポイント取り消しの件キッチリ明記されたみたいだな
タッピンの影響力すげーなw
唯一の望みも絶たれたか この前のレースで少し冷めたというかもしマックスがタイトル取れなくてもまぁいいかと思えてくるきた
見るのが楽になってなんか良かった ワシは見たい景色はあれや
鬼の田辺さんと山本さんが顔をもうこれ以上崩せないぐらいにして
号泣して嗚咽する姿が見たいんや
そこにな、フェルスタッペンが容赦なくシャンパンぷっかけるんやでｗ フェルスタッペンルールが出来たな
ハミルトンもう引く必要はなくなったぞ https://www.planetf1.com/news/valtteri-bottas-rival-team-approach/
> ボッタスは「アルファと契約した2日後に"君が欲しい、アルファが払う金額の半分なら払える "という電話があったんだ」と明かした。
ボッタスに電話かけたチームってどこだ？ マシは今年初めてまともな仕事したな
そもそも顎ペンルールは毎年徹底するべき >>12
アルファロメオより金ないチームでその時点でシート未定ってウィリアムズくらいじゃね？ >>12
契約後に半分なら払えるって舐めすぎだろw >>12
ウィリアムズだろうな
ラッセルの抜ける穴を埋めたいだろうし
凡では話にならない もう来年を戦ってるメルセデスにエネルギー総動員して負けて
撤退とは惨めですね 来年の戦力は知らんけどウィリアムズとアルファロメオならウィリアムズのほうが速そうだけどな
ギャラで選んだんだろ >>21
タッペン忖度が異常すぎて麻痺してるみたいだが顎禁止なんて本来は当然の事だぞ
前回のブレーキテストや順位の戻し方も本来なら失格とドライブスルー相当の悪質な違反 ダブルクラッシュ狙って当ててくるでしょうね
ハミルトン相手だと逆に痛い目見るかもしれないけどね あれブレーキテストなの？
ハミルトンの車載から見るとそう見えないんだけど あの低速からの-2.4Gは、いくらＦ１でもフルブレーキングに近いでしょう 顎ルールできた所でボッタスにぶつけさせるからハミルトンが有利じゃん もうバトルで無理できないから単純に速いマシンのドライバーが勝つだろうな
どちらのチームのマシンがアブダビに合うかで決まるね 2人ともシーズン通してミスでの取りこぼしが殆どなく、まともに走ったレースは優勝か２位。レベル高すぎ >>28
マルコ「完全にブレーキテストでした。ごめんなさい」 高速道路で2.4Gのブレーキかけられたら、後続車からしたら前の車がバックしたかと感じる
ミラーがあるんだから相手の場所を考えてブレーキテストしないとな データ上ではアクセル全開300キロからのフルブレーキだからな
ハミルトンも明らかに察して事前にブレーキ準備してたから激突にはならんかったけど 最終戦はひたすらぶつける事だけを狙う、ストーカーレースだな。
真後ろからのカミカゼもあるぜ。 >>40
おいおい全部記事に目通すわけじゃないだろ 殺人鬼が勝ちそうだな
ネトウヨもジョーカーやテロが大好きだしなｗ >>30
メルセデスでの最後のレースなのにやるわけないじゃん >>26
97年の顎は撃墜に失敗してどのみち負けだったので批判を抑える為に形式上全ポイント剥奪にしたところがあるからな
撃墜に成功して勝った場合でも裁定によりランキング順位が変わる可能性がある事を明記したのは大きいよ 撃墜判定も難しいだろ
過失割合をどうやって判定するんだよ ネトウヨってイギリスと戦争する気あるの？
セックスもできなくてネットで差別書き込みしかできない意気地なしのくせにｗ ホンダ劣勢どころか、悪態まで付いて負けてるからな
笑えるわ >>44
まあそりゃそうだな
ここでも散々話題になってたから釣りかネタかと思ったわ 今回の最終戦、ジョビナッツィのラストランを1番の見所に
してる奴ガチで0人説 >>50
テレメトリーデータがあるから、嘘ついたらわかる
今までのフェルスタッペンの悪行も全てわかってる >>50
サウジの件もあるし今回もあのレベルの行為ならアウトだろうな >>54
イケメン度で言えば現役ドライバーNo.1だったな でも汚い奴が勝つんやろ？
ここで汚い汚いと評判のマックスがチャンプやね。 >>54
ちょっとは気になるけど一番の見所と言われるとそうかもね。 タッペンが顎って全ポイント剥奪
Netflixで晒し者って展開がベストかな
ホンダの逃げレースにも相応しい まぁ、両者共に大量の資金を投入しているだけに、クラッシュしてでもという流れにはなるのでは‥‥‥
2010年 ベッテル | レッドブル
2011年 ベッテル | レッドブル
2012年 ベッテル | レッドブル
2013年 ベッテル | レッドブル
2014年 ハミルトン | メルセデス
2015年 ハミルトン | メルセデス
2016年 ロズベルグ | メルセデス
2017年 ハミルトン | メルセデス
2018年 ハミルトン | メルセデス
2019年 ハミルトン | メルセデス
2020年 ハミルトン | メルセデス
2021年 ■オールタイムベストドライバー5
ファンジオ
プロスト
セナ
シューマッハ
ハミルトン
■オールタイムダーティドライバー5
プロスト
セナ
シューマッハ
ハミルトン
フェルスタッペン ホンダが無敵なら
フェルスタッペンも無理しなくて済むわけだからよ……
とにかく、なんかきついわ 車で決まるだろ
ただしタッペンはメンタルがやられてるからな
ハミルトンは7回のチャンピオンだから勝ち方わかってる ハミルトン叩いてるけどイギリスと戦争して勝てると思ってるの？ 「フェルスタッペンの息子は…やはりフェルスタッペンだった」
フジの総集編のナレーションで言ってほしい おいおいもう明日FP1かよw
一週開けたほうが良くね？w さすがにホンダに文句つけるのは無理だろ
ブラジルからのメルセデスは異常 ハミルトンは最近Q3までセッティング決まらず、苦戦してるんだよな 琢磨の特攻とフェルスタッペンのディフェンスって似てるよな
追い抜く側と追い抜かれる側で違うじゃないかと反論されそうだけど
イン側にマシンもっていてアウト側のマシンをはじき出した挙句自分も飛び出すとことかまんま琢磨 >>33
そういうニュアンスではない様な気がするんだが
あ、個人的にな >>70
今年ホンダは文句言われる筋合いは無いメルセデスに匹敵するパワーがあって信頼性はNo1なんだから
スピードトラップで何時も下位なのはレッドブルのシャシーのせい このスレはメルセデスとハミルトン推しが多いから明日からはハッピーな週末になるね ホーナー「おーい、マックス。ウイング研ぎ終わったか？」
マックス「切れ味抜群ですわ。これでやつのタイヤかる〜く切り裂けます」 フェラーリが上位に絡んできそうで読めなくなったな
ルクレールは間違いなくアンチフェルスタッペンだから
もしバトルになったらいろいろやばい
タッペン有利なレースかと思うが
フェラーリ次第でどうなるかわからん ルクレールよりボッタスでしょ
メキシコは開けてくれたがあれはハンガリーの分かな リカルドとサインツのRBを見たかったな
ドライバーは無理でもコンストは勝ってホンダのラストイヤーも綺麗に終わった
こんな泥沼のラストイヤーなんて見たくなかったわ >>79
元々ホンシンのタッペン応援が圧倒的に多かったが前回ので激減した感はある >>86
逆にブラジルではハミルトンに痺れてしまった人も多そうだな フェルスは速いだけでガサツだからなW
仕事が雑だからお客様も満足してないだろW >>6
それは、屑シューのように、相手にぶつけるステアリング操作をした場合だな。
限界速度で旋回中の接触なら、前方車両が優先になる。
イギリスのハミのように、inに寄らず右旋回中のマックスの右後輪にコツンと当てるのは、一見レーシングインシデンツに見えるが、あれは確実に自分だけ生き残り、相手を屠る悪質な確信犯。
ハミは、アルボンにも2回同じ前科が在るんだぞ！ ホンダはほんと手を引いてよかったと思う。わるいイメージがつく前に。 ハミルトンファンの声がデカくなっただけ
選挙前と同じ タッペンがどうのの前にここでハミルトンが人気だったのはあまり見たことないわ 単純にずっとコソコソしてた連中が出てきただけだよな >>89
プロの中野信治さんには、ハミルトンの軌跡が予測できて、当たるのわかりそうなのに
フェルスタッペンがハンドル大きく切ったと見えたようだけどね。 シューマッハが日本でも人気だったんだから、ハミルトンもフェルスタッペンも人気あってもおかしくない。
ここはライコネンに光を！ 罵詈雑言を堪え忍んできた彼らのためにルイスは勝たないとな ハミルトンは当てるの上手いから
タッペンはアマチュア >>97
そういえばジョビだけでなくライコネンも最後か
存在すら忘れてたわ ハミルトン押しの書き込みが増えると、メルセデス社員乙とか言うやついるけど、
まったくもって意味不明wそんなもんで何百万もする車が売れるなら苦労ないわw 俺なんて車の差が付きすぎててもうアブダビよりテストの方が楽しみになってきたよ >>102
ホンダ押しが多いとNBox乗り乙ってのがあるからな おそらくこのパターン
1.スピード出しすぎ
2.止まりきれない
3.コース外にはみ出る
4.なぜかコース外の車がよろよろとコースの中央へ
持て余すほどパワーはあるのでホンダは無関係 2014 ROS 220P HAM 191P (+29P) →最終結果 HAM 384P ROS 317P
2016 ROS 100P HAM 57P (+43P) →最終結果 ROS 385P HAM 380P
2017 VET 129P HAM 104P (+25P) →最終結果 HAM 363P VET 317P
2021 VER 182P HAM 150P (+32P) →現在 VER 369.5P HAM 3695P
序盤や中盤でポイントで大差つけても必ず最後には僅差の争いになるってすげえな 極悪人ハミルトンｖｓ極悪人フェルスタッペン
どっちも応援できんわｗ 幅寄せ押し出し蛇行運転ブレーキテストときたらもう残ってるのミサイルしかないよな
他のことするかもしれんし楽しみだわ いつも通りコーナーで悪あがきをするレッドブル
それをニヤニヤ見ながらストレートで追い抜くメルセデス
これ以外の展開なんてあるもんか https://youtu.be/k5kDWeQ-c2M
前ハミルトン 後ろフェルスタッペンでこういう接触みられたりして >>81
レースでどうなのかは知らんけどあの2人って結構仲良さそうに話してること多くない？ バリチェロはミラー見てなかったらしいね
余裕だと思って曲がったら当てられた
後日パドックで琢磨を後ろから驚かせてホラいきなり来たらわからないだろとやったとかあった気がするわ ボッタスがアルファと契約した2日後にオファー出したチームってどこだろう？
金額は半額だったけどアルファより速いらしい 予選時セクター3でアタック待ちの渋滞が出来てる時に
早めにアタックしてきた車がハミ車に邪魔されグリッド降格
とか考えたけどそもそもハミ車の後ろにはボッ車がいるので無理か。 タイヤ C3C4C5でのグランプリ勝者
モナコ : フェルスタッペン
アゼルバイジャン : ペレス
ロシア : ハミルトン（フェルスタッペン最後尾スタート） >>112
仲良いイメージはないな
ルクレール目線だとハミルトンが現役のうちに戦う相手になる事はおそらくない
自分が引退する時に第二のキャリアでハミルトンの人脈に世話になりたい
タッペンは今後長くライバルになる可能性高い
同世代のチャンピオンには嫉妬
タッペンの援護はまずない ICE交換したとしても、ブラジルからハミの3連勝は解せんな。 決勝でルクレールと同じ位置にいた時点でタッペンの負けだろ >>26
ドイツ出身の元F1ドライバー、ハンス-ヨアヒム・シュトックは
「マックスはダーティなドライバーではない。確かにマックスは強くブレーキを踏んだ。だが普通に考えて、何故ハミルトンはその前に追い抜かなかったのだろう？」「マックスは怖じ気づいてなどいないよ、彼は良いヤツなんだ。それに自動車会社を持たないチームとしてこれ程の成功を収めたレッドブルにも敬意を表さなければならない」
アホンダとか言ってるレッドブル下げ、日本下げしてる低レベルの米屋のお仲間達とは言うことが違うな(笑) ロシアの時のハミルトンはC4スタートで交換前のペースコントロールは見事だったけど
裏を返せば（最近みたいに）マクラーレンズやラッセルやサインツを有無を言わさず抜けるほどではなかった
あと何気に新型PUで最後列スタートのルクレールがフェルスタッペンと互角の速さだった
フェラーリ化けたかな？と思ったほどにはその後速くはないけど、アブダビはタイヤが合う率高いから真価が見れるかも
ていうか普通にタイトル争いをかき回してくれそうな予感ある メルセデスは
かつての予選モードに近いモードでレースしてるってことなんじゃね >>119
追い込まれてからの連勝は何度も見てるからまたかとしか思わない 予選はともかく決勝ではペレスとボッタス以外は誰も二人に絡みたいとは思わんだろ まあモナコもボッタスがフェルスタッペンにくらいついていけてたし
アゼルバイジャンもそんなに騒ぐほど差をつけられてない
逆にオーストリアとかが一番やばかったな
タイヤ以前にあの頃のメルセデスはセッティング外すとハミルトンでもQ3いけないんじゃないかぐらいまで落ちてた ギアボックストラブルで終わったら山本と田辺はどんな顔するだろうか
ホンダのせいじゃないからむしろ安心するのかな >>121
大昔のチャンピオン取れてないF1ドライバーにすがるしかないのね >>126
アゼルバイジャンはペレスがハミルトンをペース差でひっくり返してるわけで相当差があったと思うよ
予選7位からスタートしてあっという間にハミルトンの後ろまで来てんだもん
あの時のレッドブルは最近のメルセデス級だった フェルスタッペンほどクリーンなドライバーはいない
ハミルトンより汚いドライバーはいない 必死でフェルスタッペン擁護してる人捜してるみたいだけど、
せめてこのクラス探してこいよw
ミカ・ハッキネン 「フェルスタッペンの譲り方は間違いなく問題」
https://f1-gate.com/saudiarabiangp/f1_66391.html しかもレッドブル勢は6戦目PUでメルセデス勢は新品 ＞ハンス-ヨアヒム・シュトック
この爺さん、金もらって喋らされてるだろｗ フェルスタッペンちょっと前は俺はペナルティポイントゼロだからクリーンなドライバーとのたまってたけど気づいたら7ポイントなんだな
文字通り荒稼ぎしたもんだ 顎ると確信したFIAがポイント剥奪言ってる時点でお察し
タッペンはもう顎2世を襲名してしまった >>26
ビルヌーブは
「サウジでフェルスタッペンが行ったことは、実はハミルトンもやっているのだ」と語り「ただ、ルイスがやるときは、それが態とかどうかが常に疑わしく見えるやり方をするんだ」「彼はその達人だからね
バーニー・エクレストンはフランスのAPF通信に次のように語った。「マックスはルイスに比べれば子供だし、最悪なのはルイスが自分に有利になるように大規模な宣伝活動を行ってることだ」「マックスはそうした事にも立ち向かわなくてはならない。彼は苛められているし、それはフェアな事ではないよ。心理戦が繰り広げられているんだ」「マックスはルイスのようにこの世界に長くいるわけじゃないからね」 ここは何を書いても許されるからな
日本人は韓国人よりクソだｗ >>112
10代のカート時代から特に2人はバチバチにやりあってきた同世代ライバルだよ
そりゃもうお互いに罵り合うぐらいバチバチ
F1に来てからは大人の振る舞いをしている2人だが
実際は今でもバチバチにライバル心燃やしてるはず
タッペンの「ルクレールがいるうちはフェラーリに行くことはない」のセリフが全てを物語る バーニーはこれに限らず最近の発言色々とおかしいな
急激に脳が衰えてるみたいだ
あのマルコがブレーキテスト認めて謝罪してるのに心理戦も糞もない
恐らくレースももう見てないだろ >>136
顎るのはゴキブリ豚かもしれないよ(笑)でもゴキブリ豚が顎っても
ノーペナになりそう(笑) >>121
こういう事言ってる元ドライバーって他のドライバー全員がフェルスタッペンみたいな無茶苦茶なドライビングしていいって言ってるんだよね
どれだけ自分がヤバい発言してるか分かってんのかな
死人がでたらどうするつもりなんだろ 今シーズンのレース終わっても約2ヶ月後にテストが始まると思うとワクワク >>130
あれタイヤじゃなくてセクター2の低速区間での遅れがそのまま響いてただけ
セクター2でフェラーリに離されるからちかづけないよ〜って無線でハミルトンは泣き言入れてるし
他のグランプリのセクタータイムみても中低速でレッドブルに負けてることが序盤は多かったからタイヤは別に関係ない 「ルイスはあと5回くらいチャンピオンになれる」
ベッテル目立ちたいのか知らんがアホかｗ 書くのも言うのは自由でいいよ
だが結果はそれを黙らすことが出来る決定的な手段
そのぐらいの忍耐力を身に着けていければマックス君も変わっていくだろうが
さあてどうなるか最終戦から来る2022を見てみようｗ >>148
> 「ルイスはあと5回くらいチャンピオンになれる」
> ベッテル目立ちたいのか知らんがアホかｗ
今日のプレコンでマックスがハミルトンに勝ってシューマッハの記録を守って欲しいって言っとるぞ >>146
普通にタイヤと車の特性のセットの効果なんでないの
レッドブルはC2から硬いタイヤではメルセデスよりも餅がよくないのも開幕からほぼずーっと変わってないし >>137
追加
ビルヌーブはシルバーストーンのハミルトンの行いが故意だと見抜いてるようですね。7回数タイトル取ってる現役最強（マシンだけだが）大ベテランでトップドライバーがあんなヘマをするとは思えませんから(笑)
自らクリーンなドライバーと言ってましたが、大先輩達からは嫌われてますなぁハゲルトン(笑)
フェルスタッペン叩きしか能がない最低ジャーナリストの米屋さ〜ん、これらの記事見ましたか？ ダーティーとか誰かが決めるものじゃないしな
悪いことやったらペナルティを受けるだけだし
ポイントが勝ってるほうが強引な運転をするのは理にかなってるわな F1としても次世代のチャンピオンとして担ぎ上げるつもりでいたフェルスタッペンが身勝手＆ダーティーって認知されつつあるから、イメージ回復しないと困るよな
上層からしたらレッドブルもフェルスタッペンも色々手を掛けてんのに何やってんだよって感じだろうな
コレでダメなら見限ってフェラーリ・ルクレール推しになるかな あれが故意かどうかはとりあえず置いといて、ハミルトンはイギリスGPは他のレースよりかなり感情的になる
フェルスタッペンはそこまで見抜いとく必要があった >>151
「抜かれてもミハエルは僕のヒーローのまま」
「僕とルイスは今では仲良しだし良いドライバーが勝つべき」
とも言ってるぞ まるで白鵬のハリ手
というとF１とスモーレスラー近藤すんなー坊が現れそうｗ マックスは天然バカだからやっていることは馬鹿でも分かりやすい
でもルイスのやっていることはバカにはなかなか見抜けないってことね
まぁ納得すぎる 日馬富士もビール瓶で殴ったけどあんなもん大したことねえよ ブレーキテスト→10秒ペナルティ
白線2回踏む→10秒ペナルティ
白線踏む（ノリス様）→ノーペナルティ
ブレーキロックせずにインを突いて前の人が見てなくて接触→10秒ペナルティ
アンセーフリリース→5秒ペナルティ
アンセーフリリース（ルクレール様）→チームに罰金 >>157
プレコン聞いてたから知ってるけど、
お前はそれらの部分を端折って何を言いたかったんだ? ハミルトンがシューマッハの記録抜いたら冷めるな
ロズベルグとフェルスタッペンくらいしかライバルいなかった上に圧倒的なマシンてだけで記録上回られると威厳みたいなものがなくなる >>160
凄い世界だよねｗ
過去にはもっととんでもない事ばっかだろうな
ただ近年のやかましいコンプライアンスｗ社会からの影響を
角界も受けざるを得ないんだねえ 厳しいペナルティ出したらレースがつまらなくなるから
スチュワードも出せないって分かってるしな >>161
いきなりピットレーンクローズで連絡が間に合わずピットイン 10秒ストップアンドゴー
ちなみに他のドライバーもタイミング的に先頭で気づくのは不可能と証言 >>165
政治家はコンプライアンス関係ねえから
安倍晋三や杉田水脈みたいなクソが平気で当選するけどねｗ たぶんタッペンは当てる→リタイヤ
ハミはピットイン、フロントウィングを交換して走り続け
終盤10位に滑り込んでチャンピオンへ
あれ、セナプロまんまやな まあ時間は刻々と迫るぞ
楽しめるようにこちらもしっかり準備しよう！
てか今年はたったのあと3週間余りじゃんかよｗ ボッタスに声かけた近年アルファロメオより少し上のチームってどこだろ？
ドライバー確定させてなかった事も合わせるとアストンかタウリ？
タウリが角田迷っててもボッタスはあり得ない？
やっぱベッテルアウトでのアストンかな
あ、リカルドも少しは可能性あるのかな >>174
ラストラップで
角田10位でハミルトン11位
ってなったら
スレすごいことになりそうやな >>115
> ボッタスがアルファと契約した2日後にオファー出したチームってどこだろう？
> 金額は半額だったけどアルファより速いらしい
金額は翻訳ミス なんか年取るとなんか年末年始はあわただしすぎてちっと違和感出てきたな
ゆったりと旧正月の方が時期的にはいいように感じて来たな
暦的にもそれっぽい名前もあるし祝い事も多いしね > 【サンパウロ時事】メキシコ北西部のシナロア州クリアカンで、日本人の男性（47）が何者かに殴られた末に死亡していたことが8日、分かった。
メヒコやばいな・・ 空気読まずにぶっちぎりでポールトゥウィンを決めるボッタスが見たい
最後なんだからさ フェルスタッペンはタイトル獲ったら
ナンバー1付けてくれるかな
付けてくれるならタイトル獲ってほしい >>179
ここ数年アルファより上って言ってるし、ウィリとはもっと早い段階で真剣に話したり検討したりしてると思うんだよね
言い方も古巣からってより関係ないどこかからもって感じだと思って外したんだけどどうだろ もう年末だし
空気を読んではいけない選手権でええじゃんｗ フェルスタッペン「要は勝ちゃいいんだよ ここはダブルクラッシュと行こうぜ！！」 >>142
今年一番のめちゃくちゃ危険なドライビングて何れですかね？
サウジ？ブラジル？イタリア？
馬鹿騒ぎしてるの殆んどイギリスのメディアとハミルトンファンでは？
シルバーストーンのチョン当てクラッシュ以上に危険なドライビングはないのでは？。それも、やったのは現役ベテランチャンピオン。"顎する"とかシューマッハを馬鹿にしてる人がいるけど、ハミルトンも同類だな。何度もタイトル取れる人は人間性に欠陥があるのかな？最近のレース後のハミルトンは凄く疲れてそうだし、目も悪くなってるならもう今年で辞めて念願のハリウッド俳優に専念した方がいいよ(笑) なんかポイント剥奪あるぞ
って脅してるみたいだけど
ペレスやボッタスがやったらどうしようもないよね
前回は未遂だけどひっそりボッタスロケットしてたし 減点するぞって脅してるけど本当に減点する根性はないだろうな ルクレールが予選1〜2位は普通にあり得るけど
オーバーテイク絶望なコースでもないし結局遅くとも5〜10周目にはフェルスタッペンとハミルトンの一騎打ちだろうな ハミルトンがボッタスはいいチームメイトアピールしてるのもアシスト期待だろう ほんと何でこんな時期にまでF1やってるかは異常
ホントF1クルーはブラック業界よく耐えてるよｗ フェルスタッペンはいざとなったらやると思うｗ
ヨスの息子だもん >>159
頭が良い悪いは関係ない。ハミルトンの生まれ持った性格で狡猾なだけ ボッタスにロメオの1.5倍オファーしたのはウィリアムズだろ >>190
それ躱されて自爆クラッシュするフラグなのよね >>197
まぁ誰でも同じ状況ならやるやろ
よっぽどのお人好しじゃない限り タッペンがハミルトンに突撃してそれが原因でリタイアしなくてもタッペンより下の順位だったら100%ポイント剥奪でしょ
ぶつける選択肢は事実上ないんだよ あ〜あ来年のウイリアムズの方が戦闘力あるのにな〜
フェラーリエンジンのアルファなんてゴミだろ？ >>96
フェルスタッペンがハンドル大きく切らなければ、それは、普通に譲ると言うんだよ。
inを閉めていないマックスに対し、inに寄れるハミが、わざわざマックスに当てたのは解せんな。
タイヤがフェンダーに覆われていないフォーミュラは、接触で簡単に跳ぶのを知っている中野氏の発言は残念！ >「第12条2項1、規則違反 ー 競技における公平性の原則の侵害、スポーツマンシップに反する行為、スポーツ倫理に反する方法で競技結果に影響を与えようとする行為」
>無論、フェルスタッペンのリアにハミルトンが衝突した前戦まで、こういった内容が強調される事はなかった。 >>157
ベッテルが誰に対しても良い人だって知ってる？クリスマスカードをドライバー皆に送っても返事が来なかったとか記事になってたし。フェラーリとレッドブルがタイトル争いしてる頃はアロンソから嫌われてたけど、今は仲良しだし(笑) べつにコース内でやるなら好きなようにやればいいよ
ｆ１はそういうもんだしな ぶっ飛ぶメカニズムとしてなるべく鋭角にあてるか
並行的な位置なら回転差で乗せて浮き上がらせるんだろうが
相手のバランス崩すのだろうがリスクを伴う相当な高等技術だよねえ RBはしっかりロングランやってレースでタイヤ持たすように。 >>99
普通にタッペンが勝てる要素ないよな
接戦になればなおさら >>147
やらない手はないでしょ
アレで視聴者かなり獲得したやろし 最終戦は録画して遅れて見るわ
生で見て余計な影響与えたくない
負ける負ける思って見てると本当に負けちゃうし >>140
フェルスタッペン嫌いなのは仕方ないが、シルバーストーンのハミルトンの行い思い出せ(笑) 将来のハミルトン
（＼ _
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￣三三三二￣ 最終戦、気合十分のフェルスタッペン、いつも通りのはずが気合い入れすぎまさか（？）の自爆
ボッタス最後の優勝、ホンダ撤退（数年後にまた会おう）、リカルド表彰台。くらい希望で レッドブルリンクと言われてたけど、マックスが勝つとすれば
先行逃げ切りしかイメージ湧かないわ
PP取れなかったら最初の1コーナーで終戦になりかねんし
混戦になったらメルセデスハミルトンが強そう
ヤバいレースになるのは間違いない
願わくばペナルティで勝敗が決まる事の無いよう、ひとつ頼んますわ！ >>218
確かに予選までの結果のがっかり感満足感あたりまでは一番いい感じなんだよね
そこでファンに見せる意味でのプラスアルファサービスも兼ねた
スプリント迄入れた経緯もあるのだろうが たっくんしれっと来年インディ決まったんか
おめでとう！ ハミルトンってデビューから今まで常に表彰台狙える速いマシンに乗ってるから
後ろから追いかけるときにレーシングアクシデントに見せかけて前輪を相手の後輪に
ちょんと当てたり前輪と後輪の間にねじ込んで相手をすっ飛ばしたりするのがほんとうまいな。 タッペンくんには安心安全で健全なレーシングを実行して危険なハミルトンくんの運転を是正してほしい >>230
その程度はF1ドライバーなら誰にでもできる
ハミルトンがうまいのは、ペナを取られないか、自分が悪くないギリギリを狙えるセンス >>215
タッペンはタッペンでなかなかだと思うよ
今にして思うと全部故意だったとしか思えないから
ぜんぶハミルトンがよけてるだけ
こんなよな経緯で
いま時点でタッペンは選手権除外されてないんだから ハミルトンのアタック中にタウリにイエロー出させればいいんじゃね？2回とも >>153
コロナ理由にしてアブダビ渡航断念した所詮それまでのF1愛しかないジャーナリストにそんなハイレベルなこと求めるなって
最近の見解も色々と無免許臭隠せなくなってきとるからな 俺はどっちも応援してないな
好きなようにやってくれ
俺はレースを見るだけよ >>238
最近ハミルトンはそれを警戒してか真っ先に出るし… どっちかを応援しないといけないって感覚は嫌になるな
こんなところ見るのが悪いってことだなｗ >>242
レースをしない顎の生霊が乗り移ったようなカスがいるのが問題 >>245
アブダビで当たったら来年のアルファロメオにはピアストリと周が乗ってそう イービルゴッドとイービルプリンスの対決だな
イービルプリンスの父イービルキングは先代イービルゴッドにコテンパン いやー。タクマ嬉しいわ。吉兆だろこれ。角田、琢磨、平川来年も楽しみ。あと岩佐来れば完璧だ。 >>240
すでに出てるけど、そんな小物じゃないと擁護派いないって相当だから >>241
中野はハミルトン信者だよ、サウジでは露骨過ぎて酷かった 野球で言ったら警告試合だね こんな事過去あったの？ >>253
よくわからない人からしか良いコメント取れなかっただけだからな
ほんまウケるわ >>254
そうなん？
F1分析読んだならそうは思えんけどなぁ ホンダエンジンを応援してるひとって結構いると思うんだけど、ルノーエンジンを応援してるフランス人とかいるのかな？
例えばアルピーヌがいなくて、エンジンサプライヤーとしてハース・ルノーだったとして、フランス人ドライバー乗っていなかったとしてもハース・ルノーを応援するフランス人は沢山いるのだろうか？ >>254
中野はフェアだと思うよ。ただ飽きた。舵角がー。 ハミルトンの成功に嫉妬しちゃってるんだよね
アロンソなんか露骨すぎて見てて痛々しいよ 中野はハミオタだと思うけどかなり公平
サッシャは露骨なハミオタだからパブリックビューイングはそこ覚悟しとかないとだよ >>255
90年代のシューマッハくらい？？
小学生から18シーズン見てるけどリアタイではこんな警告受けるドライバー見たのは初めてだわ…イタリアあたりからのフェルスタッペンは目に余るものがあったが流石にサウジは一線越えた感が否めない シューマッハ並みの逸材が現れたって思うと素直に嬉しい >>258
居ないんじゃない？俺らは仕方なくエンジンだけでも応援してるだけ。アグリルノーならこっちだし、ザウバーフェラーリ可夢偉ならこっち。3つ参戦して同じ位の速さならエンジン＜チーム＜ドライバーかな。だからメー pbs.twimg.com/media/FGKnnf7WQAIlT_H.jpg そういえばDAZNって角田と岩佐はピックアップするけど佐藤万璃音にはあんまり触れないのはなんで？ >>269
やっぱきらめきが今無いからじゃないか？ビッグパワー特性がないのかイップスか。角田とローソンをたおしたのが信じられない。 フェルスタッペンがポール取ったらハミルトンも無理して抜けなくなるから
この流れはフェルスタッペンにとってはいいかもしれないな >>270,272,273
あ、なんか大人の事情があるとかそういうんじゃないのか
それじゃあ仕方ないな >>269
企業の息がかかったドライバーじゃないから
タキ井上とか山本左近とかもそうだったけど露骨なんだよなこの国は >>274
w 途中で出してしまった。メーカーは参戦なんかしないで人だけ応援してヘルメットのバイザーにホンダとかトヨタとかしたほうが喜ばれのではないかと。 エンジンどころかブレーキや無線機器ですら日本メーカーだと応援する変態いるしな 1コーナーでマックスがミサイルで爆死
ハムは華麗にかわしあっけなく優勝まで見えた いじめられっ子がついに切れて腕グルグル振り回してるけどいじめっ子に軽くあしらわれてるように見えるけどな マリノは番組紹介場面でも放送でも結構触れられてるけどね マックスにはゴキブリ駆除してほしいな、ガサガサ目障りだから タッペン「フェアなレースでルイスがチャンピオンになったら祝福する」
コイツ頭おかしい やっぱRBなんか応援できんわ
と言うよりマックスはやっぱりクズ人間だわ >>279
ふたりとも煌めかなかったからなあ。しょーがないんじゃない？非メーカー系の速いやつ出てくると良いが金持ち息子しか有り得ないのかも。煌めくやつはメーカーが目をつける。 「フェルスタッペンはまだ若いから」とぱっと擁護できるほど、クソ若いわけでもないし
F1だけの参戦数でいったら、さらに若さなんてないし
手癖が治らない万引常習犯みたいな、改善する姿が全く想像できんレベルｗ 2016年のアブダビでハミルトンがロズベルグを押さえるレースしたが
あの時、こんな戦術汚すぎるって言うヤツ多かったよなｗ
サウジGP見てどう思ったのかそいつらに聞いてみたいわｗｗｗ ノリス「ブレーキテストしても10秒ペナで済むのかよw」
ルクレール「タッペンは一線を越えた」 フェルスタッペンは被害者だよ
周りの大人たちが悪すぎた >>290
マルコが謝罪するほどの事件起こしておいて何で俺ばかりペナ出るのかわからないなんて言ってるマジ基地だから
所詮ヨスの息子だから仕方ない ノリスのタッペン嫌いはガチだな
ヤツだけは押し出してもノーペナだのブレーキテストでも10秒で済むだの皮肉りまくり ペナルティが不公平なことに不満言ってるだけじゃねーのか 出来の悪い者同士かばってるんだろ、2人ともペナルティーがいっぱいで後がないんだろ
スチュワードがペナルティー控えるのもわかる、2人が欠場に成ればエンターテインメントが台無しに成るからな >>295
ほんの半年前まで仲良し設定だったのに。ノリスだからこそ思い切ったこと言えるんじゃないのかね >>296
サンパウロのハミルトンはセーフだったのに、サウジのフェルスタッペンだけがペナルティだからなあ。サンパウロでは蛇行まであったし。恨み節も出るだろう。 >>291
何が汚いのか全くわからなかったわ。
あれはチーム内で器小せえなあと言われることはあっても、コンストも決まってるし全く問題ない。ついでに言えば、こうなったのはファッキンメルセデスでハミが止まったせいだからで、メルセデスチームの中にも器小せえなんて言えるやつはいないと思ふ フェルスタッペンは、バックマーカーがストレートのレコードラインで急減速しても文句言えない立場になった。 マルコもノリスも普通にブレーキテストだと言ってるのが笑えるな
必死に否定してた馬鹿の立場なしw >>258
いねえよ。だからメルセデスもルノーもエンジンサプライヤーから自前のチームを持つようになった。
チームですらないエンジンサプライヤーをチームと呼んでるのはバブル期から日本だけだよ。ホンダも一時期はそうしたけど、それじゃ勝てないから、また参戦レベルを落とした。 レッドブルルノー時代にレッドブルをルノーと考えて応援してた馬鹿はいないだろうな
ホンシンはあらゆる面で異常 チョンの連中がルノーエンジンはホンダよりすばらしいと応援してたけどな なんやかんや今年は面白かったなあ
来年はラッセルハミルトンのギスギス劇場くらいしか見どころ無さそう フランス人ならルノーエンジン積んだ車両なら応援したんじゃないかな？ ハミはチャンピオン獲れたら引退するんじゃないかな
なんか最近ガチで体辛そうだし ハミには引退してほしいとズバっといえばいいと思うけど
まあチャンピオン獲って電撃引退だと、勝ち逃げ論者がにょきにょき生えてくるんだろうなｗ シーズン通して見返すと、ブラジルでの新スペック投入が決定打だったな
ホンダも対抗すればよかったのに
そこまでズルくなれない >>313
一行目は俺の事？
俺は引退してほしくはないよ、今年も良い走りたくさん見せてくれたしね トトとハミルトンがやたら相手を口汚く罵ってるのは、アブダビで決定戦にもつれ込んだせいだろう
結局、アブダビに至るにはイギリスとハンガリーでタッペンの得点を2まで減らす必要があった話になってる
イギリスとハンガリーのお陰でメルセデスは優勝出来たって言われちゃうので、レッドブルが世界一卑怯で下劣で最悪なチームだった
みたいなことを連呼して、自分達がイギリスやハンガリーした事をうやむやにしたいって話なのかと
本当はもっと余裕を持ってもっと前のレースで勝利を決めて置きたかったのだろうけど、アメリカを落とす計算違いがあったり、
タッペンが1位以外全部2位を持ち帰ったりしてたもんだから、勝ててもイギリスとハンガリーで連続で1周目でライバルマシンを潰したお陰
って話になってしまうからね
トトがレースは最後に勝負が決まるのが最高だとか誤魔化してるのも、イギリスとハンガリーでは1周目で決めちゃった問題から目をそむけさせたいのだろう タッペンが1位以外全部2位を持ち帰ったのはロシア以降ね
ハミルトン側もトルコで計算違いがあって5位に終わってしまった
イギリスとハンガリーというスーパーゲインがあったにも関わらずアブダビでビハインドってのは
ハミルトンとトトの自尊心を強く傷つけたし、勝てたとしても巨大なしこりを残す結果になってる訳だ
ホンダ的には勝てる流れを提供したが、イギリスとハンガリーによってまだ使えるPUを潰された上に
交換したばかりのPUをダメにされて、ポイントを大量に失った挙句ロシアで最下位スタートを甘んじる事になって残念
みたいな話になる
レッドブル的にはアブダビで勝てばイギリスとハンガリーの逆境をものともせず勝利、負けたらイギリスとハンガリーが結果を分けたって話になる FIA会長の任期を終えるジャン・トッドが「スーパーコンサルタント」としてフェラーリに復帰か？
http://www.topnews.jp/2021/12/09/news/f1/202022.html
2019年事後処理のご褒美かね
つーか、現職が即チームに合流するってのかなり問題あるよね
FIA技術部門責任者ブコウスキーの速やかな移籍とかもどう見てもスパイ行為同然だったし
仮に移籍するとしても数年の空白期間を空けるとか、在職中かなりの期間技術情報に触れさせない
とか処置あるだろっていうに、直前に各ファクトリーを訪れて根掘り葉掘り聞いてから退職移籍オッケーとか…
FIAはどうにかしてる
チームからチームなら分かるが、公平な立場とは一体何なのか >>137
この2人は正論を言うからね
ハミの腹黒さを知らないニワカって可哀想 前回のタッペンのミスはハミルトンへの接触を高速コーナーでやらなかったこと
低速じゃ相手がタイヤバリアに突っ込んでのリタイアになりにくいからね
相手がリタイアしても自分はペナルティだけで失格にはならないんだからやるならちゃんとやらなきゃね >>322
色々あるんだろが中嶋一貴は早すぎよ。それこそハミとタメだってのに 子供たちが読んでるかもしれないんだから、もっとお上品にね？ ＞ ルイス
おめーが言ったんだから、ちゃんとやれや 結果論だがブラジルでスプリントレースがなければ
ハミの順位はもっと下だったよね？ シルバーストーンといい
赤旗に助けられて修理できたり悪運強いな >>301
結局のところハミルトンがあのレースでやった事は只ペースを上げなかっただけだからね違反行為でも何でもない
フェルスタッペンみたいに押し出したりぶつけたりするのはルール違反 サウジアラビアの１回目の赤旗で思ったけど応援してるチームに有利になる赤旗ってあんなに気持ちいいのな。メルセデスファンはいつもあんな思いしてたのかと思うと羨ましいわ 注目はWC争いだろうけど地味にサインツがノリスを逆転するかもって所を俺は楽しみにしてる 上にも挙がってる、FIAの「ポイント剥奪もあり得る」というお達し
FIA、タイトル対決で倫理に反する行為があれば減点の可能性があるとドライバーに警告
https://www.racefans.net/2021/12/09/drivers-warned-points-deductions-possible-for-unethical-behaviour-in-title-showdown/
>FIAのレースディレクターであるマイケル・マッシは、チャンピオン決定戦となるアブダビGPでの行動が精査され、ペナルティとして減点される可能性があることを、F1チームとドライバーに明確に警告した。
https://pbs.twimg.com/media/FGKTiu7WUAkglFF.jpg
>競技における公平性の原則の侵害、スポーツマンシップに反する行為、又はスポーツ倫理に反する方法で競技の結果に影響を与えようとする行為に対し、審査委員会は1つ又は複数の競技会に対する資格停止、選手権/カップ/チャレンジ/トロフィー/シリーズのポイント取消を行える。 これって要はフェアにレースで決着つけろよって脅しでしょ >>332
しかしマシみたいな低能がそのようなポジションにいられると
ドライバーからすればたまったもんじゃないな フェルスタッペンは「FIA警告上等」らしい
ハミルトンとフェルスタッペンが並んで会見
https://www.pitpass.com/71538/Protagonists-wont-waste-energy-on-medias-sensationalist-scenarios
■ハミルトン
「僕は正直なところ、何のエネルギーも消費していない。この素晴らしいチームで最高の仕事をするためにここにいるんだ」
「最終戦に向けて、まさか自分たちが首位に立っているとは思ってもいなかった、チーム全体で驚くべき回復を遂げここ数戦は素晴らしい位置につけている」
「だからこそ、自分たちの力ではどうにもならないことにエネルギーを浪費することなく、その集中力で全力を尽くす。結局のところ、ここにいる全員が勝つためにレースに参加していると信じて、そんなことは気にしない」
（FIAがポイント剥奪を思い出させる警告を行ったことについて）「過去にも同じようなことがあったし、今回はスチュワードが十分な注意を払ってくれていると思う。願わくば、それらを使う必要がなく、素晴らしいレースになればいい」
■フェルスタッペン
（FIAの警告について）「本気で気にする必要はない。全てのレースでポイント剥奪は行える。この週末のために新たに追加されたものは何もない」
「ドライバーとしては、このようなことは考えない。ただ、チームとしてベストを尽くし、もちろんレースに勝つことを目指して週末に臨むが、当然のことながらメディアはこうしたことを言い始める」
「自分ができる限りのことをし、最高の準備をし、勝とうとしている」 >>335
フェルスタッペン「奴等(FIA)は敵だ」 >>335
>僕は正直なところ、何のエネルギーも消費していない
ほんとムカつくわ…… >>334
これだけ盛り上げたんだから運営としては大成功として総括されるんだろうね マックス体当たりでチャンピオンじゃん、おめでとう
89プロスト、90セナ、94シューマッハのマネするだけ！簡単だわ フェルスタッペンがポイント剥奪第二号になるかが、最大の興味だな。 頭が悪すぎてレギュレーションが理解できない
レッドチョン、チョンスタッペン、ホンシンのファビョーンわろ >>347
ノータイトルで引退目前のホンシンさんちーっす >>342
今週ハミルトンがタイトルとって、無様に発狂するお前が見れちゃうんだな 今年はホント楽しい。ここでの罵り合いも含めて。最終戦まで楽しめるとは。 もうハミルトンで決まりだな
メルセデスいい加減にしろコール起きないのか チャーリーホワイティングは定年でやめたんだっけか
連れ戻してこいよマジで これだけインチキしてるスポーツってF1以外に無いよな ハミルトンはチャンピオンなって燃え尽き症候群で引退しそう
ガスリーのメルセデス電撃移籍あるで いい加減にペレスは特攻しろや役にたたないなりに仕事しろ 結局メルセデス起因のマシン損傷があったハンガリーのポイント差が効いてこれだからね。
未来永劫この結果にケチ付くよ。残念だったね、ハミルトンさんｗ >>352
レッドチョンとチョンスタッペンが馬鹿だからしかたねー 質問です
レース中のペナルティ裁定の手順についてです
基本的に何かが起きた後notedから審議の手順になると思います
・notedから裁定まですべてスチュワードが行うのか
・マシら運営にnotedされたものがスチュワードに上がるのか
・運営がnotedの後審議入りを決定したものがスチュワードに上がるのか
どの手順になるのでしょうか？ メルセデスは金曜のペース次第じゃ新しいPU入れるらしいな
1戦限定でギリギリまで出力上げるのか
レッドブルはかなり厳しいね マックスファンは心配するな。サッシャの最終戦極悪運は佐藤と山本が引き受けてくれた。次は違うメーカーだろう。トヨタ、ホンダときてるからな。 だからミックの面倒を見る
ベッテル、ハミルトンが8回タイトル獲得しても「僕にとってミハエルは最も偉大」
https://www.planetf1.com/news/sebastian-vettel-schumacher-greatest/
「ミハエルは僕のヒーローだ。そのためルイスには勝ってほしくない」
「ミハエルの記録が残れば嬉しいが、たとえルイスが勝ったとしても僕にとってはミハエルが最も偉大な存在」
「ルイスがあと1回、2回、3回、5回とチャンピオンになっても何も変わらないし、ルイスとの関係は良いままだよ」
「僕の思いははっきりしていて、"より優れたドライバーが勝つ "ということ」 >>361
入れないと勝ち目がゼロだからなw
入れてもどうなるかわからんぞ >>356
デビューイヤーからタイトル争いしてるハミルトンにとっては只の1シーズンに過ぎない
ロズベルグとは違うよ ただ極悪な決まり方のなかでオミクロン決着はやめて欲しいな。二人共かかるなよ…。 つまりレッドブルの速さはマックスのおかげだと
アロンソ、タイトル予想について「マックスは僕達より一歩先を行く走りをしている」
https://www.racefans.net/2021/12/09/mercedes-deserve-constructors-title-but-max-is-driving-a-step-ahead-of-us-alonso/
「僕の意見では、マックスは僕らの一歩先を行く走りをしている。ジェッダでの最終コーナーで壁に接触するまでのあのラップはレッドブルではなくマックスのもの」
「メルセデスはマシンが優れているのでコンストラクターズチャンピオンにふさわしいし、マックスは年間を通して誰よりも一歩先を行く走りをしていた」
「マックスを応援しているわけではなく、彼はレッドブルを別レベルで走らせていたという意見だよ」 https://f1-gate.com/alfaromeo/f1_66399.html
https://f1-gate.com/media/img2021/20211209-alfaromeo-raikkonen.jpg
>アルファロメオF1は、キミ・ライコネンが最後のF1レースを戦うマシンに上記のフレーズへのアンサーとして洒落たメッセージを掲載した。
>『WE WILL LEAVE YOU ALONE NOW』
>（これからはほっときます）
こういうのでいいんだよ 最近のレッドブル見てるとわざと遅くしてるんじゃないかと疑ってるわ
何でコーナーで負けてるんだよ
今年わざと負けて、来年勝って、ホンダPUで勝てなかったけどレッドブルPUで勝ちました！レッドブルはホンダよりスゲー！するんじゃないかとさ 1レースのためにDAZN加入するのもアホらしいが、どうすっかな >>338
サインツのこういう、意思はしっかりありつつ空気も読めるとこ本当好き >>378
いい意味でも悪い意味でもセナプロの様に後世に語り継がれるレースになるかもしれないよ タッペンが外からハミ抜かれた場合ブレーキング遅らせてハミをコース外
インから抜かれた場合もブレーキング遅らせて次のコーナーを強引に被せてハミの加速を失速させて順位キープ
完全に抜かれた場合はオカマで同士討ち >>384
上にいるとこういうことができるから事前にリードしておくことって大切だわ 楽しみにしてるけど、クリーンでかつ最後までどっちが勝つか最後までワカラン都合良いレースにはならないだろうな 最終戦は何処のチームも謎の技術ぶち込んで来るんだろうな >>386
レッドブル向きのタイヤ＋直近のメルセデスの出来が釣り合って
アメリカGPみたいな展開になる可能性は結構あると思っている >>378
加入する価値あるでしょ、決勝は1コーナーで終わるかもしれないけどw 外から抜こうとして曲がれないスピードを誘発させるくらいは考えてるだろ。 DAZNは最初の一ヶ月無料でしょ。
一ヶ月以内に解約すれば金かからないんじゃないか いよいよ今日からか
どっちが勝つにしてもコース上でのクリーンなバトル期待する
セナプロ決着だとかオーバーカット・アンダーカットでしか抜けないとかタイヤが外れないとか勘弁して欲しい >>375
アホンシン特有の被害妄想きもすぎて笑える >>371
普通に僕の目標だった8冠達成されるの悔しいって意味かと 俺ハミルトン応援だけどフェルスタッペンが突撃しても許すわ Dear Kimi, we will leave you alone nowのメッセージには
流石のキミもクスッっと来るだろうな https://formula1-data.com/article/why-alonso-thinks-verstappen-not-hamilton-deserves-to-be-champion
40歳のスペイン人ドライバーは、単に勝者を予想するだけでなく、フェルスタッペンが激動の今シーズンのチャンピオンに輝くに相応しいと考えている。
「最近のメルセデスはパフォーマンス面で先行しており、2つのレースで優勝しているが、マックスが僕らの中の誰よりも一歩先を行く走りを見せている」とアロンソ。
「ジェッダでの彼の予選のラップを見たけど、最終コーナーで壁に接触するまでのあのラップは、レッドブルではなくマックスの力によるものだった」
「コンストラクターズ選手権ではメルセデスの方が上だと思う。クルマ的に優れていたからね。でもマックスはシーズンを通して、おそらく誰よりも一歩先行した走りを見せていたと思う。これが僕の見解だ」 >>400
アロンソレッドブルの椅子狙ってるよな
ペレスと交代して欲しいわ アロンソはメルセデス行けばハミルトンに勝てるでしょ >>402
いやここはアロンソとハミルトンをマクラーレンに乗せなければ >>400
アロンソ、フェルスタッペンのことをハミルトンよりえらく高く買ってるけど何でだろう？ >>400
楽にPP獲れるマシンでクラッシュした下手くそでしかない
接触するまで良かったなんてタッピンと同じでルール理解してないな
素直に自分のキャリアを破壊した新人がここまで成功して悔しいって言えばいいのに
ハミルトンデビュー後の比較
PP 103 vs 7
Win 103 vs 17
WC 7 vs 0 >>404
少し前にハミルトンの事を史上最高と評価したのに自分の事を褒めてくれなかったから >>405
お前の書き込み、荒ぶってんなあ
独り身のおっさんかな
もっとにこやかに生きろよ >>404
2010 2012とベッテルとタイトル争いしてた時はハミルトンを持ち上げてベッテルを下げるコメントばかりしてたよ >>407
痛いところついてしまって悪かったな
でもアロンソが糞なのは俺やお前のせいではないから気にすんなよ >>380
人間としては好きだがドライバーとしては空気読みすぎる性格は最悪だぞ
そんなんだから何度もルクレールに対しポジション譲らされるんだ >>409
せめてお前に仕事があればそこに集中するのだろうが
ジョブ無し老人はネットでマウント取ることしか生き甲斐がないのだろうね
惨めっすなあ >>410
でもチームが今年のルクレールの不甲斐なさに業を煮やして来年はサインツにシフトしてくるかも
チームクルーの信頼も相当得てるみたいだし サインツJrは年間チャンプにはれないだろうな。いい人だからな。そんなサインツJrが大好きだけど。 俺氷河期ニートでネットで誹謗中傷ばかりしてるわ
すまんね >>408
アロンソはベッテルはマシンが速いだけと言い続けてたよね流石に言い過ぎて批判が高まったのかベッテルが4連覇達成した辺りで訂正してたけど そういや今のF1ドライバーで一番の人たらしってやっぱサインツかな？それともノリス？ >>416
前だったらリカルドと答えたけど今ならノリスかな アロンソのF1キャリアは嫉妬塗れで惨めだな
オコンが勝てるマシンで未勝利のカスドラ
ピアストリにシート譲って雑魚はインディ行けよ サインツリカルドガスリーを失っても守ったタッペンがブレーキテスト
レッドブルはドライバー見る目ないな サインツってノリスともルクレールとも互角の成績を残してるのに
なぜか将来のチャンピオン候補と言われないんだよね サインツが良い人なのかはわからないがタッペンと同じマシンなら同じ事出来ると再三言ってるな
マルコもサインツはタッペンと互角だったがそれが原因でレッドブルに乗せる事が出来なかったと言っている
ガスリーが昇格出来ないのもそれ
前回は専用マシンでボコらせたがガスリーはそれに気づいてしまったからな アロンソはホンダの悪口を言ったクズ野郎だけど
ハミルトンアンチのクソどもに支持されてるからなｗ もう今日は介入以外上がる要素ないな
どこまで落ちることやら >>429
どっちも好きな俺みたいな奴もいるんだなこれが >>414
ネットでしか意気がること出来ないからなw >>428
サインツはタッペンが拒否ったためRBに戻れなかった >>384
それのどれやってもポイント剥奪するって警告出てるよね >>433
先にツノピンがぼっさん撃墜するしか無いな マックスご乱心のおかげで、メルセデス急に速くなった疑惑がうまく有耶無耶になったよな。
ここら辺はトトとルイスは老獪だねえ。 マックス、ハミルトンとも全没収でボッタスチャンピオンだな。 早期マシントラブル以外だと、パレードレースでハミ1タッペン2が1番つまらんパターンかな
まだぶつけた方がその後も楽しめる >>432
でもネットで他人を誹謗中傷すると
自分が惨めな人生でも憂さ晴らしできてすっきりするよ ハミとセデスが今までやってきたこと考えたら、決勝で派手にバルサンかまして絶望の底に叩き落とされる展開が一番望ましい ぶっちゃけ、アブダビGPでフェルスタッペン勝つと思ってる人いる？
最近のレースペース見る限り、ハミルトン、ボッタスの1-2になる未来しか見えないんだけど。 金曜からマックスが独走するやろ。
なんせタイヤの種類がレッドブル有利らしいからな。
メルセデスはタイヤ機能させられんやろ。 >>439
ハミルトン-フェルスタッペンのパレードなら最終周回でノーブレーキで追突してハミルトンをスピンさせたらええ
自分のノーズも壊れるけどゴールライン横切ればレースは勝ちだし >>446
哀れすぎてウケるw
醜態を晒してスレで笑い者になってんのに、それが憂さ晴らしになるとか惨めすぎる人生だなw
腹いてぇよクッソ笑えるわwwww 負け組ウヨは戦争になったら
腰抜かして怖いよーって言いだしそうだなｗｗ メルセデスはサウジアラビアの予選でさえ、ソフトタイヤに熱入れられなくて、
重タンで予選走らざるを得なかったんでしょ。
アブダビがそれ以上にレッドブル有利になるわけだから、良い勝負になるか、
レッドブル有利じゃね。知らんけど タイヤがレッドブル有利なのか。
予選まではリアルタイムで観てみようかな。
今年もハミルトンって思ったらもう観る気がなくなってたけど、本当に少しだとしても可能性あるなら期待しよw。 レッドブルが普通に強くて手のひら返しするアホの子達が絶対湧くよなw 俺がメルセデスかRBのピットクルーでタイヤ交換超手間取ったら一生その件が付き纏うんだな.....嫌だな アブダビより更に柔らかくなる上にエンジンはスパイシー使ってて0.5秒負けてたハミルトンがここで勝てる要素は無いからなぁ
予選でポールをフェルスタッペンが取るなら即ちレースもフェルスタッペンの物だからな
メルクに強さがあるのなら予選で圧倒した時だけだな
その場合フェルスタッペンはセナプロしかない >>457
甲子園決勝で決勝点のエラーやった子は死ぬまで夢見るらしいぞ メルセデスがいよいよパワーMAXまで解放したPU出して来るだろうな タイヤをデグラが出ないのにハードよりでココ最近のレースやらされても何とか食らいついてきたフェルスタッペンがレッドブルリンクの2戦目並の有利条件だかんな
これで負けるならフェルスタッペンも悔いは無いだろってほど好条件のレース ブラジルのスプリットをソフトで走りきれる様なタイヤチョイスしたピレリの忖度なのか運営側の意向なのかわからんが後半戦のタイヤコンパウンドチョイスは酷かったw とりあえずフリー２回目でメルセデスワンツーになったら試合終了や
心して見とけよキサマラ 条件を考察して予想したものが
実際には全然当てにならなかったレースがいくつもあったからなぁ
特に今年はその傾向がある 寧ろ一基目か壊れた3機目のエンジンにフリー2で負けたらぜってえ勝てねえよメルクw >>462
チョンパンジーには関係無い。
引っ込んでろこのクソチョンパンジー。 まあ、メルセデスが指をくわえてぼーっとしてレースに臨む分けじゃないから、
ふたを開けてみないとわからんな ここ無駄に直線で繋いだ後セクター3を高速化してるからメルクはここで相当苦しむと予想するわ どっちが勝ってもいいから
エンジンブローで決着がいい >>474
頭すりつぶすぞこのクソチョンパンジー。 メルクがC5のポテンシャル出せるとは思えんな
無駄にタイヤ忖度多かったせいで良くも悪くもデータの蓄積が他のタイヤより少ないし素性勝負になるとレッドブルに勝てんだろ
しかしフリー1早すぎて仕事中で見れんのだがww F1が見られる酒場もあるけど、金額的にDAZN素直に入った方が安いだろ。
初月無料で、継続しなけりゃ金払わないでいいんだし。カードはいるけどな。
https://www.spocafe.jp/shop/F1 マシが「卑怯な動きをしたらポイント剥奪もあるからな」と脅してるが、関係ないチームのマシンとハミルトンがクラッシュしてマシも困惑、みたいなオチになると最高 ここは１コーナーの侵入がきつくないしそのごはストレートだからまず当たるなんてことは故意にしない限り無いからなw >>481
ルクレール「そういうシチュなら任せろ！」 どうせハミルトンの周りにはフェルスタッペンとボッタスしかおらん >>481
ボッタスがハミルトンに魚雷して全ポイント剥奪なったら笑える。
レッドブルがコンストも獲得w ネトウヨって何のために生きてるの？
自分は何も努力せず人をけなすためだけですか？ｗｗ 今迄勝てそうで勝てなかったノリスかサインツが勝ったら胸熱なんだがなあ ハミルトンは後一回レースディレクターから注意を受けたら10グリッド降格か
なんかフェルスタッペンいけそうな気がする それはどうだろうか。
接戦を演出するために、ブラジルでフェルスタッペンにペナルティー課さず、
ブレーキテストも無意味なペナルティーに留めたんだから、最後まで貫くんじゃないかな 最終戦だからメルセデスvsレッドブルの戦いに他チームが水を差すのは違うと思うわ
p1マックス
p2ハミルトン
p3ペレス
とかになって欲しい
コンストは事実上無理だろう サインツの勝ってほしいけどその人の名前あげるとSNS炎上するから言わないってもうどっちか言っちゃってるも同然だろ >>490
麻雀で言えば、トップ二人が拮抗してオーラス迎えたところで最下位のやつがなんの意味もない安い手を上がって終わるようなもんか 最終戦まで楽しみになるシーズンなんて久しぶりだな
最近は終盤戦なんてハイライト観るくらいで十分かななんて思い始めてたのに >>489
戒告処分をもう一度受けたらルール上10グリッド降格って決まってるから 俺はフェルスタッペンも応援してるけど
ネトウヨだけは許さんわ 世紀の一戦がいよいよ始まる アリvsフレージャー超えるか知らんけど >>400
そらそうやろ
明らかに優れたマシンはメルセデスのほう
フェルスタッペンは腕で補ってる 日本国民全員がホンダを応援してるわけではないから勝手に日本を背負った気でいるのが恥ずかしいわ
せめてホンダロゴにしとけよ >>108
結局チームも急ブレーキは認めたんだね‥
チームから「なんで急ブレーキするねん」って怒られたかな？ でもまあホンダは頑張ったから嬉しいし誇らしいよ
日本人ドライバーが生まれたわけだし
決勝はハミルトン応援するけど(´・ω・｀) >>500
おいおい…リードラップ3倍取っておいて今年はマシンが劣ってたってかなり無理筋だろ 物凄い遅かったらフェルスタッペンはマゼピンと変らないからな〜 メルセデスはフェラーリベッテルとの争いの時もそうだったし
夏休み明けに本気出して接戦演出してるだけだからな。 前半はレッドブルが車で圧倒、ハミルトンがダーティ
後半はメルセデスが車で圧倒、フェルスタッペンがダーティ マシのポイント剥奪宣言でまたハミルトン推しとかウンザリやで ホンダを叩いたアロンソを応援してるクソ野郎は日本から出ていけやｗ もしもイギリスGPみたいなことが起きてタッペンリタイヤ、ハミチン完走するもアブダビのポイント剥奪になったらどっちがチャンプ？ 2021
M.フェルスタッペン 9PP 9勝 表彰台17回 FL 5回 651ラップリード
L.ハミルトン 5PP 8勝 表彰台 16回 FL6回 246ラップリード
参考
1987
N.ピケ 4PP 3勝 表彰台 11回 154ラップリード(ワールドチャンピオン獲得）
N.マンセル 8PP 6勝 表彰台 6回 416ラップリード(最終2戦欠場）
2010
S.ベッテル 10PP 5勝 表彰台 10回 380ラップリード（ワールドチャンピオン獲得）
F.アロンソ 2PP 5勝 表彰台 10回 116ラップリード >>500
真逆
予選遅いタッペンがPP量産出来るって相当ヤバいマシンだぞ ハミルトンでなければ何度もリタイヤのシーンあったけどね >>520
まあな
速いのはタッペン
強いのはハミルトン 速いのはベッテル
強いのはアロンソ
って時と同じやな フェルスタッペンが予選遅いなら誰が速いんだろうねｗ 未来から帰ってきました
ハミルトンとアロンソが接触してフェルスタッペンチャンピオンです 速いでタッペンとベッテル
強いでハミルトンとアロンソが来るのは妥当感あるな >>513
今シーズンのフェルスタッペンのリードラップ数は歴代5位なんだよな
当然上位はシーズンを圧勝したマシンドライバーばかりこれで落とすって相当だぞ 世界の注目度最高度のしかもホンダ最終戦でバルサンやったらとか考えると、田辺さんのプレッシャー半端無いだろうな >>531
2チームがこんだけ拮抗してて、片方のチームが後半突然速くなるって例も過去にないからなあ。 ハミルトンのリードラップが少ないのはペナルティーやらで追い上げるレースが多かったりしたからな。 >>531
グランプリ数も多いから一概には言えないけどな、1レースあたりの平均リードラップなら サウジのQ3のフェルスタッペンは物凄い気迫と勇気を感じるセンセーショナルなラップだったけど、他のドライバーも0か100かのアタックすれば軒並みタイムは上がると思うよ
ハミルトンもラストアタックでかなり上げたけどオンボードみるとそれでも置きに行った感じのラップだった
まあ見てて面白いのはフェルスタッペンだと思う ハミルトンは玄人好みな感じ
なんかボクシングでいうメイウェザーみたいな派手さはないけどルールを熟知して冷静にポイントを積み重ねていくイメージだな イギリス程度なら剥奪まで行かなそう
モンツァみたいな事になったらさすがに イギリス、イタリア、ブラジル、サウジ
やっぱ一貫性ないんだよな、マシは
ある時はフェルスタッペンに味方してある時はハミルトンに味方してって思うわ >>538
あんなに凄いラップは見たことないわ、ビビった。 サインツルルルが絡んでくるだろ
少なくとも予選だと速いはず しかし去年までは呆れるくらいのメルクのワンサイドゲームだったのが今年はここまで縺れる様になったのは
やっぱリバティが興行的に儲からなさすぎてヤバい！と思ってFIAに相当圧力かけたんかね
リバティの今年のこれまでの放映権収入って去年までと比べてどうなんだろう？ フェルスタッペンが早いかどうかなんて分からんけどな
最後の優秀なドライバーがいた時期はボールをチームメイトに奪われてたってだけで 2008 ハミルトン
1999 ハッキネン
1994 シューマッハ
1986 プロスト
1983 ピケ
1982 ロズベルグ
1981 ピケ
コンストラクターズチャンピオンとドライバーズチャンプのチームが違う年。
本命フェラーリの両ドライバーが離脱して大混戦だった82年以外は納得の名手がチャンピオン。
マックスはどうかな。 ウォールがすぐ側にあるのと平均速度が高いサーキットで迫力あったってのもある
2017だっけシンガポールのハミのアタックの方が凄かった
あれはクラッシュしてないしね >>540
うーんプロレス感は否めない後半戦だよな
ブラジルのオンボード見てませんでしたとかWWEのレフェリーかよみたいなw
まあ面白くなったのは事実として認めるけど純粋な気持ちで見れないような雑念が入ったのものまた事実 >>547
ロズベルグ父のコンスト4位のチームでチャンピオンは
二度とないだろうね ここまで盛り上げてやっぱりメルセデスって終わりかただと来年は一気に見る人減りそう >>540
レギュレーションもルールもFIAが作ってる訳でそれ言っても意味ねぇ
参加する側は、誰がどう見ても速い様に徹するだけ プロレスだと思えば楽しく見れるわ
今の時代だとそれすら無理か >>518
ハミルトン、ルクレール、全盛期のベッテル、リカルドが乗ればPP2桁はいくだろうな
イモラであの遅くて慣れてないペレスがあわやPPだったもんなｗ あそこでの急ブレーキは戦略的はいいとしても危険でしかない プロレス言うてもF1は下手こいたら死ぬからな
て書いてから思ったけどプロレスも死ぬわ ホンダのイメージまで悪くなるから勘弁してほしいわ… >>544
追い上げてる方を応援してしまう、1秒差でも10秒差でも追いつけーバトル（綺麗な）が見たいんじゃーって 日本だったら日馬富士みたいに気に入らないやつは
ネット炎上で社会から抹殺できるけど
ｆ１ではそういうことできないからめんどうだな マクラーレン・ホンダの再来ないかなあ。
レッドブルはもう勘弁。 ノリス「10秒で済むなら僕もブレーキテストするよ」
タッピン以外が実際にやったら失格だろうな >>551
フォークランド紛争でロイテマンが帰国を強いられたからな。 >>565
バックマーカーを抜くのも油断できなくなるよな。 フェルスタッペン、サウジ戦のペナルティに改めて不満「他と異なった扱いでアンフェア」
https://news.yahoo.co.jp/articles/dae90710c8aa7be23d808f7c569ff7765c2d2754
「僕の側からすると、他のドライバーとは違った扱いを受けているというのが、アンフェアだと思うんだ」
「明らかに他のドライバーはそれ（ペナルティ無し）で済んでいるモノが、僕には適用されない。ちょっとした問題だと思うよ」 >>485
ハミルトンがスタートで順位落としたり、エンジン交換のペナルティもあって追い上げる展開になることが多かった分もあるだろ 現代F1はなんだかんだヨーロッパの自動車メーカーの戦い。
レッドブルもルノーだから勝たせて貰えたが
アジアのホンダや自動車産業後進国のオランダ人より
イギリス人が乗るメルセデスを勝たせるよ。 ポテンシャルを100％出せるレッドブルとスーパーソフトだと激落ちするメルク
これを覆すのは相当難しいだろ GP2エンジンが、最期の最終戦の王者争いに絡んでくるとは
何とも言えない感慨深いものがあるな、よく頑張ったと褒めてあげる
ただ、勝つのはハミルトンだろうけど( 一一) >>568
ホンダはせっかく縁が切れるんだから、最後にこの若蔵にビシッと言ってほしいな。 >>575
流石に強力な工具は言わなくなったよなw >>568
ブレーキテストは本来失格でもおかしくないのに実質ノーペナみたいなもんなんだから
寧ろかなり優遇されてるんだけどな ブレーキテストでペナ → これは僕の知ってるF1じゃない
全員が思ってるだろうけどオリジナルのタッピン1人だけ意味が違うw >>568
証拠が出揃った上でのペナルティ受けてこれ言っちゃイメージ悪いよな、、レッドブルの教育係頑張れよ >>540
イギリス ペナルティ出たし、公平
イタリア フェルスタッペン忖度
ブラジル フェルスタッペン忖度
サウジ フェルスタッペン忖度
これのどこが平等やねん
フェルスタッペンは雑魚ドライバーだから実力差を考えたら平等って事かな？ ビルヌーブなんかハミルトンは『わざとかどうか常に疑わしいく見えるやり方をする、彼はその道の達人』
と評してるぞw ハミルトンのエンジンは5戦目即ち1000キロ走破してる状態
GPSでは20馬力downって言われててフェルスタッペンは5馬力程度
この時点でHONDAの方がエンジンパフォーマンスは上だかんな >>568
もう完全に飴あげないと喚き続けるクソガキみたいになっちゃったな
他のドライバーとペナルティが違うの下りなんて完全に言ってること逆だし...
甘やかしたスチュワードとFIAの罪は大きいわ >>568
フェルスタッペンはペナルティを喰らいたいどMで自分だけペナルティが明らかに軽すぎてキレてるのか
確かにMって帽子被ってるもんな このコースはメルセデスレッドブルどっちが向いてるのだろうね
珍しく初日からマジで走るのかな >>582
基準点が動いてるんだよね>>568と少し似てるかな、>>568はやった本人が言っちゃいけないんだけとさw >>568
ブラジルもわざとバレてペナルティなしなのに何を言ってるのか？？
FIAも同点でグリッドダウンなしで最終戦ってエンターテイメントしたいのだろうけどどうなのって思う 教育の大事さを思い知らされるな
どんな悪いことをしても「お前は正しい、周りが悪いんだ」と言い続けたら
こんな人間が出来上がってしまう >>590
本当にするかどうかは別としてこんなにストレート多いサーキットでそれを選択肢にしない事ほど頭悪くないことはないでしょ
だいたいPP取ってもフェルスタッペンに1コーナー譲らなきゃいけない可能性高いんだし、新ICEで6番手から2番手にポジション上げるのはそんなに難しくないから十分使えるカードになる ハミルトンはタイヤもエンジンも負けてる状態で昨年の答え合わせ出てるサーキットがパワーよりに変更されてる時点で詰んでるんだけどな
メルセデスの余裕のなさとレッドブルの余裕が物語ってるわ
本来ならここ5戦はもう一段階柔らかくても良かったのを盛り上げるために固めチョイスしてた様に見えたし ハミルトンの今までの悪行全部棚に上げられて語られてる事に違和感しかないんだがw ハミルトンの戦略は、オープニングラップの第一コーナーは安全優先でフェルスタッペンに譲り、ストレートで安全にオーバーテイクすることだろうな 4機目以降の交換はペナルティもっと重くしようぜ
合計じゃなく1つでも交換したらピットスタートぐらいでいいと思う F1って今後の内燃機関継続が決まったのかな
ホンダは撤退しなくても良かったのに 予選がマックス、ペレス、ガスリー、ハミルトンの順で、決勝ハミルトンが一つずつ追い抜く展開だったら面白いのになぁー。 >>601
いや、今のレッドブルとは手を切ったほうがよかったと思う。 >>604
君は以前から自分を韓国人って言ってるね 本来ならハミルトンがここは7〜10ポイントリードで来るべき場所だったからなぁ
それをフェルスタッペンの力量と豪運で若干有利で来たのが痛いな
2位でもいいレース出来るならハミルトンがチャンプだっただろ 結局メルセデスだったらどっとしらけるな。
F1をつまらなくした元凶。 メルセデスは今年は5戦目辺りからデプロイ切れ起こしてる
下手すりゃストレートの終わりで遅くなる症状また出るんじゃね？
カタールであの程度の差しか無かったのにここで勝てるわけが無い 逆にメルセデスのストロングポイントだったフロア削減、合法だったDAS禁止、合法だった予選モード禁止、フェルスタッペンに散々悪質ブロック認めて軽いペナしか与えない超絶ハンデ戦してもらっておいて事実上コンスト取られてドライバーズも追いつかれるとかRB他ライバル勢が情けないのがつまらなくなった理由でしょ ボッタスとかエンジンプールやばいからフルパは100％有り得んしまず戦力にも壁にもならん
肝心のハミルトンも今年の使い方だと交換時期なくらいの1200キロ走破エンジン
フルパでコンスト落とすとマジでダサいから抑え気味の去年程度のパフォーマンスだろ
逆にHONDAはフリーエンジンと2基目をめちゃくちゃ使ってここまで来てるはずだからかなり解放してくると予想する >>192
本人＋チームのコンストラクターポイント剥奪でしょ。 １人めっちゃ熱いレッドブルフェルスタッペンファン居て草 最悪は予選でまた鬼神の走りからのマシンクラッシュでピットスタート。
マックスやりそう。 >>607
逆というか、フェルスタッペンはもうタイトル決めてないといけなかった
あんだけ圧倒的な差があって同点に持ち込まれてるのがおかしすぎ これスターウォーズで言うと、ついに顔黒面が敗れるエピソード？ >>619
メルセデスによるクラッシュとミサイルでのリタイアが酷かった。
あれが響いてる シーズンの半分以上でリードラップを走っていたドライバーマシンがタイトルを落とした事って過去にあるのかね >>621
ハンガリーは仕方ないにしてもイギリスはフェルスタッペンの頭が悪かっただけだからね
ハンガリーもポールとればよかっただけだしね
予選速くないと圧倒的なクルマあっても厳しいのかもね 90年日本GPのトラウマでチケット買うなら1コーナーが見える席にしている人もいるからな リカルドってレッドブルやめなければチャンピオンになれる可能性あったな >>624
ハミルトンがペナ貰ってるのに何言ってんの?
あとタラレバなんか意味ないで。 ハンガリーは気の毒だけど、イモラスペインイタリアブラジルサウジでやらかしてるんだからいい加減それ理由にするのは苦しいだろ
せめて殴った回数一緒なら分かるけどあいつの2発の方が痛かっただもん！とかダサ過ぎでしょ >>622
ウィリアムズホンダ時代のマンセル
2005年のライコネン辺りはどうだろう >>482
ターン1の後4-5-6-7とギヤ繋いでく高速ターンがやばい気がするなあ ふう・・・今週は久しぶりに睡魔とのバトルにならなくて済みそうだ >>632
空撮見る限りはハミルトン係に追う展開になって侵入でまた無理仕掛けたら当たるだろうね
このサーキット実物見てもやっぱレッドブル寄りだなhttps://i.imgur.com/L5X4y87.jpg >>638
確かに。
言ってる事とやってる事が結構違うもんな。
でも非難すると黒人差別だとか言い出しそう。 そもそも強盗して警察に捕まったのに
暴行された差別だ！と騒ぐのが現代の黒人。
まあ、LGBTと双璧をなす無敵人種です。 >>643
ハミルトンのタイヤ交換ウインドウにいればぶつけられる 麻薬取引中に職質受けて麻薬を丸呑み。
逮捕中に泡吹いて死んで、逮捕した警官が有罪になった事件があったな。
でも、人種で区別しちゃいかんのだよ。 いよいよか
確実に事件が起こるGP開幕
仕事にならん 世界中がセナプロ期待する中クリーンレースで終わるというのは、ズコーーの部類に入るんだろうか >>644
普通そんなことせんやろ、と言いたいとこだが普通じゃないから否定できないのが何とも… >>642
ブレーキテストまでしてるのにペナ受けたアンフェアだって騒ぐフェルスタッペンみたいだな なんか白々しいよな
8速でフル加速するところでアクセル踏むどころか減速して3速まで落としてるのに譲ってると思わなかったとかあり得ないわ
すぐにぶつかったのならまだしもゆうに5秒はたってから追突とか
バーニーとかビルヌーブはフェルスタッペン側だが、ハミルトン擁護はトトをはじめブランドルとか米屋とか女々しい連中ばっかり
ハミルトンてマクラーレン時代にも嘘ついて他人に言えと言われたとか言い訳けしてたよな
で周りの連中も擁護 >>584
3戦目だって言ってんだろ
ブラジルとサウジしか使ってねぇ それぐらいマックスの行動が信用されていないってこと トラブルでスローダウンしたとしても、ぶつけて抜かれるのを阻止しかねないと思われていると思うよ
そんな相手だと安易に抜けない >>628
だからその結果同点に持ち込まれてるなんてあり得ないって言ってる
普通なら3戦前くらいにフェルスタッペンのチャンピオン決定してただろ >>654
いやアレだけの速度差有ったのに不自然だろう?
ペナルティ出す為の罠だったとしか思わんかった。 そもそも前科があるから信用されねーわけだからなあ
所謂目くそ鼻くそてやつ マルコ「チェコ、わかってるよね？やらなきゃ(2022)契約ないよ」
ペレス「.....俺、トップチームにずっといたいんや。許せハミルトンうおおおおおお！！！！！！」
ﾄﾞﾝｶﾞﾗｶﾞｯｼｬｱｱｱｱｱｱﾝ！！！！！！ >>658
フェルスタッペンがあたおかドライバー認定されてるのまだわかってないの？
目の前に飲酒運転ドライバーがいたら警戒するだろ？それと同じ もう一番速いクルマに乗ってるマゼピンみたいな扱いよな
残念でもないし当然だが ハミルトンが嫌いだけどネトウヨはその500倍は嫌いだわ 日本人ならホンダ応援しろって思考がアンチしか生み出さないのにな バトルにおけるフェルスタッペンについて信じる事ができる点は信頼信用できるドライビングをしないということだけだからな 前回の悪行が酷過ぎたからねぇ
正直マゼピンの方が全然マシな位。 >>656
ブラジル以降がどう考えてもメルセデスの方が速いから
決めてないとおかしいは通用しないかと >>660
FIA「はい、ペレスとフェルスタッペンポイント剥奪ね」 なんならF1きてからのマゼピンはただ遅いだけだしな マゼピンはヘタクソだから接触リスクがあるが
タッペンは上手いのにワザとぶつけに来てるからな ホンダなんか応援してないわ
大企業の上級国民なんか死刑でいいんだわ >>660
ドンガラガッシャンとか現役なのこのスレ位だな
年齢層が凄い >>669
マゼピンの遅さよりミックのクラッシュ癖が目立ってるな >>670
残念ながらバトルは下手だと思う
特にディフェンスが壊滅的 なまじ速いから今まで機会が多くなったからかもしれんけど
今そこまでしなくてもっていう場面で蛇行したりするし最早警告しようと治らない手グセなんだと思う エンジン壊してリタイアになるかもだけど、ホンダはフルパワーでいってほしいな。0か100の結果の方が楽しいし。 プロストはもちろん、あのセナでさえWCになるためにやったんだ。アラフォーで当時ガキだった俺はあの頃は理解出来なかったけどさ まぁ実際フェルスタッペンはよくやってると思うわ
急に速くなったチートマシン相手だと対抗手段がないわけだしな
1番腹立つのは余裕を取り戻したメルセデスとハミルトンのここぞとばかりの口撃よ F1アブダビGPの記者会見にシャルル・ルクレールと並んで座ったランド・ノリスは、マックス・フェルスタッペンが後ろを走行するルイス・ハミルトンに対しての“不安定”な走行に“わずか”10秒のペナルティしか科されなかったことで、「試してみる価値のある戦術」だと語った。
シャルル・ルクレールとのポイント差を縮めるために何ができるかと質問されたランド・ノリスは「ええと、彼にブレーキテストしてやろうかな？ 10秒ペナルティだけだからね！」と冗談混じりにコメント。 フェルスタッペンだけカートルールで走ってるからバトルが危ないのなんの
なんで俺だけペナルティとか、小学生みたいな台詞だな >>670
下手だろ
タッピンがバトル上手いと思えるレースが過去にあったか？ タッペンは速くて強引なだけでバトルが上手いとは思わないな。
まぁ比較対象がハミルトンだから余計そう感じてしまうのかもしれんけど それよりあれよ
レース後半マックスとハミルトン接触からのマックスリタイア
ハミルトンはダメージを負ってピットインし10位に復帰
しかし最終ラップに角田がハミルトンをオーバーテイク
これが一番盛り上がるっしょ！ >>682
まあみんな大人だからジョークで済ませて実際やらないだけでもう一匹でもクソガキがいたらほんとに破滅的なことになるだろうね >>681
インチキで奪われたパフォーマンスを地道に取り戻してきただけじゃん
圧倒的パフォーマンス差があった時にへぼだったタッペンが悪い
あれだけハミルトンは譲ってきたのにな 可愛い顔してノリスがイギリス人らしく皮肉屋なとこ俺は好きだ ノリスはフェルスタッペンが嫌いというより馬鹿にしてるよな >>682
クソウケるわ
ノリスいいキャラしてるな >>682
文字だけで切り取ったらノリスの回答は
普通にヤバい奴みたいになりかねないけど
その記者会見では記者から笑いが起こってたし冗談というのら十分伝わってたな
特に昔から仲良いルクレール相手だから尚更冗談になっていた
https://i.imgur.com/wiK47pb.jpg
https://i.imgur.com/NUOqGyA.jpg >>694
文字だけで切り取ってやばいやつには見えんやろ
どうせやらないし、やる基地外が居る時点霞むわ >>689
コース改修しらないニワカなのにコースがちでこに有利とかほざいてる触っちゃだめよ ノリスもルクレールもタッペンの立場になったら普通にブレキーテストしそうではあるんだよな
特にルクレール ノリスも呆れてるしタッペンも逆恨みして心良く思わないだろう
元々タッペンとノリスも仲良いが、こうやって疎遠になって行くんだな
若い時仲良いドライバーがどんどん疎遠になるのは良く有るが、こういった事の積み重ねだろう ブレーキテストを考えつくのなんてフェルスタッペン様くらい天才じゃないと無理でしょ
他のドライバーじゃ頭にも浮かばないよ >>681
メルセデスが速くなる前に決めないといけなかった
あんだけ圧倒してたんだからな これだけ仲がいいルクレールとノリスであっても
チャンピオン争いをし出したらＷクラッシュや押し出し、はたまたブレーキテストまであるのがＦ１
まぁそれが魅力でもあるんだが >>681
開幕から最速マシンで負けておいて良くやってるとは？
シーズン通したら最速のマシンに乗る頭おかしいガキの接触上等バトルを回避しまくって同ポイントのハミルトンの方が腕は数段上 妄想でフェルスタッペンの仲間を増やしてみても
擁護にはならない 津川のメルセデスが速くなった理由の分析。
インチキ呼ばわりしてたのに、それは黒歴史であるかのように触れていない
https://bestcarweb.jp/news/motorsport/353405 >>627
リカルドとハミルトンの戦いみたかったわ ルクレールもサインツも人間ができてる方のドライバーだな
このコンビじゃなければマクラーレンにも負けてたはず
ルクレールにすら嫌われてたって考えるとフェルスタッペンの人間性って相当ヤバかったのかも タッペンは良くやってると思うよ
ハミルトン＋メルセデスの牙城は普通じゃ崩せないくらいに高いしな
実際に同チームだったロズベルグ以外はハミルトンに肉薄できる奴いなかったわけだし 近代F1の決勝レースでブレーキテストやったやつなんてフェルスタッペン様くらいですよ
勝手に妄想でルクレールやノリスもやるだろとか実行に至るまで戦略的に完遂したフェルスタッペン様に失礼極まりないよ？ >>710
サインツはともかくルクレールはタッペンとそう変わらんぞ
2019とかフェラーリのインチキと相まってここでもめちゃくちゃ叩かれてたじゃん なんかハミルトン応援してる人って立憲共産党を応援してる人とダブる。
なんら前向きな話出さずに揚げ足取りだけ。
アベガー!タッペンガーって! 最近のシナチョンはやり方を変えてきてる
日本人を装ってどんな汚いやり方でもホンダやフェルスタッペンを応援しろみたいなことを強要して印象を悪くしようとしている >>697
するわけねーだろw
そんな事するのは顎と新しい顎のタッピンだけ
マゼピンがマシに見える >>715
八方美人とも言えるかもしれないけど、どのドライバーとも仲良くやれてる方だよ >>707
津川は全チームがインチキしてますとドヤってたぞ ルクレールはタッペンと絶対に同種だよね。
同じ立場なら絶対にやる派
サインツやノリスはこういう事はやらなそう >>717
ルクレールはやるよ
2019モンツァ見てみろよ
ここでさえハミルトンがヒーローとなるくらいのダーティー差だったぞ >>720
あそこまで汚くねえわ
「フェルスタッペンのやり方が許されるなら自分も同じことをやる」とは言ってたけど >>658
ほぼトップスピードになるような区間で、前方になにもないのに2.4Gものブレーキングを行うのは
危険なドライビングで罰則対象なんだよ
まずそこきっちり理解しようぜ。 だから仮にルクレールも同じことをやるとしても
フェルスタッペンの罪は軽くならないんだって とりあえず、今日のロングラン次第かな。
レースペースでメルセデス圧倒的と思ってるけど、レッドブルの方が良いなら本戦楽しみになる。
メルセデス圧倒的なら諦めて観ないw。 >>723
表に出るか出ないかの違いだけで本質に差は無い
やるかやらないかで言えば絶対に「やる」側なのがルクレール >>721
別にあれくらいならいいよ
あれで黒白旗出すならフェルスタッペンはとっくに黒旗
ハミルトンもよく守りきったねって称賛してたしフェルスタッペン君とのバトルより清々しかったです >>725
軽くならないけど際立った悪質性は緩和される >>704
お前が開幕から見てないのはよくわかった
レッドブルが好調期に入ったのはホンダが2機目のエンジン投入してからだぞ >>728
あの位のバトルは過去にもよくあったよねちょっと危ないなというレベル
サウジアラビアGPのフェルスタッペンの一連の動きはこれまで見た事が無いレベルで違反行為のオンパレードだった トップ周回数がここまで大差だと
どちらが速い車を持っていた期間が長かったかは明らか >>728
もしあのレースでハミルトンとルクレールがワールドチャンピオンを争っていたらあの程度では済まなかった事は想像に難くないだろ
つまりは程度の差は立場の差から来るものでしかない さすがにフェルスタッペンの行為や発言は擁護しきれないから
ルクレールで薄める作戦？ >>731
燃料のアップデートも大きかったんだっけ？ タッペン擁護もいよいよルクレールをネタにして強引になってきたな
しかもルクレールならもっと酷いという妄想が根拠という >>731
残念ながら開幕から圧倒してたよ
記憶力フェルスタッペンか？ サウジの件は史上稀にみる接戦でのワールドチャピオン争いの中で起こった事というバイアスをかけてみる必要がある
当然だが去年の様にメルセデス圧勝でポイント差が開いていたのだったらタッペンだってブレーキテストなんて馬鹿な真似はしなかっただろうさ 別にタッペンを擁護してるつもりは無いけどな。
単にドライバーとしての性質の話をしてるだけなのに擁護とはこれ如何に。 マックスしか勝たん。タイヤはレッドブル向き。メルセデスは不向きらしいからな。 >>740
ほんとそう、アンチタッペンは不思議な思考する メルセデスが速いとか思ってるヤツらは脳に穴が空いてるのか？
注目するのはフェラーリだな今回は
下手するとメルセデスが1台食われるかもしれんぞ 俺は若干タッペン擁護派だな
ただこれは「今年のタッペンは特別な立場」だから擁護するだけで普段からあの走りをしていたのなら擁護しようとは思わない
同じ理由でルクレールなど性質が似たドライバーはタッペンと同じ立場に立ったらタッペンと同じ様な事をするだろうし
これもまた擁護した方がいいと思ってる マックスに嫉妬しとるんやろ。
若くして成功した人物はみな理不尽に叩かれとるからな。 >>738
いいから過去レス漁ってこい
開幕から数戦はまたメルセデスで決まりかよで葬式だったからw
レースではなんとかフェルスタッペンが食いついてる状況だったの忘れた？w これは数レース前の時点での数字だけど今シーズンのフェルスタッペンのリードラップ周回数は歴代でもトップクラス
これだけシーズンを優位に進めているフェルスタッペン側が負けるってよっぽどの事でしょ
https://i.imgur.com/mLpBVEF.jpg マシンがどうこうよりも、ドライバーの重圧によるコースアウトか
クラッシュ祭りの方向になりそうな予感、戦略よりも、最後は泥仕合( 一一) >>743
メルセデス速いと思ってる奴は脳に穴空いてると思う君は、脳に穴が空いてるのかもしれないですね >>739
そうなんだけど、歴代のチャンピオンは皆汚いとか、汚い奴しかチャンピオンになれないとか言われるじゃん。
それはそういうレベルでの戦いを多く経験してきたからそう見られるのであって、
そういう経験の少ないドライバーに対して、汚くないという評価を下すのはおかしいよね。
だれだって、僅差の優賞争いに巻き込まれたら、そうやって生き残るしかないんだから。 いや開幕はRBの車の方が優勢だったよ。
だから落したのが信じられなかった
セデスはかなりバタバタしてた >>715
中盤にチームがサインツのセットアップを参考にすると発言したら
ルクレースがキレたなんて記事あった覚えが テストの時に周回数あかん。リアフラフラやからメルセデスあかんみたいな雰囲気やったのを捏造するんやな。
もうなんでもありやんw >>747
2番手のドライバーとチームが終盤戦で突然圧倒的に速くなるなんて事が起きない限りはな。 開幕はＲＢ優勢だったけどポルトガルスペインは今年もまたメルセデスかなって感じで
モナコからはＲＢ強いやん！って感じで割とシーソーゲームだった
リードラップに関してはＲＢとメルセデスの差ってよりフェルタッペンの腕でのアドバンテージ
ペレスは下位に沈む事も結構あったしな >>747
ランクインしてるどの年も1強マシンだし
今年のように2チーム拮抗して最終戦は稀だからなあ。 ハミルトンはチャンピオンになる戦い方レースの仕方良く知ってる
フェルスタッペンはそれ知らないガキ勝てば勝たねば己に負けた
にこみたく日本で禅修行ヨス 開幕数戦が葬式だったのは、速いレッドブルマシンでもハミルトンには勝てないって理由だったからね。
勘違いしちゃった？ >>747
こうして見るとベネトン（ルノー）って色のせいで致命的にダサく見える
ドライバーの素行も合わさって顎時代やアロンソ時代のベネトンやルノーは嫌いだった >>747
シーズンによって総ラップ数がかなり違うけどな 1998フェラーリ
2006フェラーリ
2009レッドブル
2012レッドブル
2021メルセデス
前半ダメで後半から速くなったチームって結構あるぞ？・・・ リードラップでプギャってるやつは短絡すぎ。
中盤まで負けてたチームが終盤になってウイングぶっ壊れててもFL出して圧勝する過去に例がない年なんだから。 92年のマンセルより上なのかよ
あの年はほんとつまんなかったな >>750
全面的に同意するわ
サインツにしてもノリスにしてもワールドチャンピオン争いだしたら豹変するかもしれんしな
ただこの2人はチャンピオン争い出来ない気がするんだよな 年間10勝してもチャンピオンなれないっておかしくはある >>754
この図に乗ってる他のマシンやドライバーを見ると終盤戦になる前にケリがついたシーズンばかりだろ
終盤戦まで食らい付かれてる方がおかしい
ハミルトンですら15年間でこんなにリードラップを走れたシーズン無いんだぞ >>768
そりゃマックスにアクシデントがあったからだろ。 バーレーンの予選だけだよな
レッドブルが突き放したのは
スペインもポルトガルもメルセデスがレースで強く普通に勝って
レッドブルが良くなったのはバクーから
それで信頼に問題あったから出力抑えてたんじゃねとさんざん議論したし
メルセデスの難癖やウイング規制も入ったその辺だ >>747
これを見るとフェルスタッペンがチャンピオン獲れないのは
かわいそうだな >>768
それ言うとイギリスとハンガリーが無ければとっくに終戦だったって言われるから言わない方がいいのでは… アゼルバイジャン
イギリス
ハンガリー
ベルギーのハーフポイント
どれか１つでもなければ何 エミリアロマーニャもポルトガルもあれフェルスタッペンが単独でミスorトラックリミットとられてタイム抹消くらったからハミルトンがPPだっただけでしょ？ >>755
俺ニートで童貞の下級国民だから
大企業なんて全部潰れてほしいわｗ イタリアは雨だったからまだ確信は皆持っていなかった
レッドブルがメルセデスよりレースでも上と評価され始めたのは
モナコ制したあたり >>773
これだけ圧倒してれば2レース落とした位平気な筈だけどね C5C4C3のタイヤセットならタッペンが予選で勝つチャンスは結構ある気がする
レースペースはわからんけど
予選はフェラーリとガスリーも上位に来ると予想 >>778
だから強力なライバルチームがいたからって話でないの？w >>749
フェルスタッペンが勝ったら二度と現れるなよw ボッタスってもうちょい骨があるのかと思ってたが
完全に去勢されてる感じ
ハミルトンとメルセデスの下でやるのは難しいのだろうけれど
ラッセル大丈夫かなと今から心配になる フェルスタッペン
ハミルトンがチャンピオンになった年齢越えてたのか 記憶力フェルスタッペンの人どこ行っちゃったんだろうね
どっか彷徨ってるのかな 一周目でフェルスタッペンリタイアから
ハミルトンがチャンピオンと思わせてハミルトンも終盤リタイアで頼む >>746
流石に記憶を改変しすぎやろ…
フェルスタッペンのまぬけなペナやミスでなんとかハミルトンがくらいついてただけやぞ 終盤でメルセデスが巻き返したのは事実なんだから
前半がどうだったとか意味なくね バドミントン選手権がハミルトン選手権が見えてしまうぐらいに
緊急してきた( 一一) FIAとレッドブルが甘やかした結果がこれだよ
もっと早く出場停止のような重いペナルティ出すべきだったな
そのうちモントーヤみたいにF1から去りそう フェルスタッペンは記録に縁が無いな
最年少PPもリカルドに阻止されてRB内で妙な空気になったり
まぁそのうちチャンピオンになるんだろうけれど >>787
そのシナリオでpu逝ったら実況の板が落ちる 最近のドライバーは琢磨っぽい走り方だよな
https://youtu.be/DvC8wCZF7lg?t=759
琢磨は時代の最先端いってたんだよやっぱ ホンダスペシャル見たいけど、同時に何か嫌な予感するな( 一一) >>332
> そのため、大勢のF1関係者が、フェルスタッペンが決勝スタート直後のターン1で
> ハミルトンにヒットする形でタイトルの行方が決まることを恐れている。
単にクラッシュで両者リタイア、じゃなくてここまで具体的に書かれるって異常でしょ
どうしちゃったんだいフェルスタッペンは >>787
流石に10位でチャンピオンだし
流すからないと思うけど
ないよね？ >>798
具体的か？
誰でも想像できる範疇だと思うけど 2008 2014 2015 2017 2018 2019 2021
ハミルトンがチャンピオンとるときは必ず自分がポイントリーダーの立場であって
追いかける立場で逆転チャンピオンはないからフェルスタッペンファンは安心しとけ 今までルイスもマックスも同じくらい応援してきたけど、
この１週間でマックスのこと大嫌いになりそう。
悲しいね。 >>802
この1週間で同じようなレスたくさん見過ぎたせいで工作員にしか見えない
悲しいわ 日本シリーズで例えたら、3連勝の後3連敗して、勢いは相手、でもホームは有利って感じかな。
ホームじゃないけど、タイヤとの相性で。 日本シリーズといえばソフトバンクが日本一とれなかった年はハミルトンもチャンピオンになってないらしいからフェルスタッペンファン安心しろ >>800
横からですまんけど具体的かどうかと誰でも想像できるかは全然関係ないでしょ
否定から入るのは川井とヨネヤみたいなオタッキーの悪いとこそのものやで >>769
でかいなw
扁平で直径は、変わらんのかと思ってた イギリスやハンガリーの魚雷だけじゃなく
イタリア一戦目もラッセルのSCがなければ、ルイスは自分のミスでノーポイントだっただろうし
ボッタスを実験台にした専用車、ペナルティが少ないことを利用したPU乱発
本当に粘りに粘ってよく追いついたよな
結局チームとしての執念が違いすぎる
勝ち逃げ目標のエンジン屋と広告頼りの飲み物屋は
当たり屋ドライバー任せでなにも策なし >>802
俺もF1自体が好きだからこれだけの好シーズン、どっちが勝っても良いと思う
循環のためにフェルスタッペンが勝てば最高だとも思ってたけど
ホーナーの発言やらここ最近のレース見て応援するのが難しくなってきてしまった
まあこれでハミルトンが勝てば見直すだけだわ。 タイヤだけで見るとレッドブルがすごく有利に見えるんだよね今季メルセデスはこのタイヤの組み合わせで速かった事が無いから
只通常のサーキットでこの組み合わせは今季初だからどうなのかなというところ ハミルトンとクラッシュしてもハミルトンだけ完走する未来が見える 大丈夫大丈夫、みんなから嫌われてるドライバーが結果的にチャンピオンになるから >>809
メルセデスは負けてても勝つことを絶対条件に全てを逆算してことを進めてる
レッドブルは勝ってるけど負けることを考えず楽観的に逃げ切りを狙う
集団として差を感じるしそりゃ7年勝てませんわなと… ハミルトンのいるメルセデスのピットに車で突っ込んでやれ
アクセルとブレーキ踏み間違えたって言えば執行猶予が付くわｗ 俺はフェルスタッペンが取った方がF1の為には良いと思うけどなぁ。
ハミルトン?メルセデス?もういい加減にして欲しいんだよ。
ホントに詰まらないんだよ。 どう見ても車はシーソーゲームの今年なのに開幕からレッドブルが最速マシンなのにってしつこく言ってる奴ってレッドブル上げしてマックスは忖度とかヘタクソと下げて最終的に車で負けてるのに接戦まで追いついたハミルトンが最高！って言いたいだけのハミオタだよなw >>817
その上で乗ってるドライバーは「達人」だからね
何の達人と思うかは、人それぞれだろうけど 爆笑 俺もハミルトンがチャンピオン取ったらもうｆ１見ねえわ >>808
こんだけ大きさが違うと金欠ウィリアムズが18インチ用に
旧マシンを調整するのを嫌がるのも分かるｗ
ハースですら18インチテストやってたのに ネット炎上とかで渡部みたいにハミルトンを社会から抹殺してくれ >>820
車で勝ってきたと言われるのがずっと悔しかったんだろう レッドブルとメルセデスの差は首脳陣の差だわ
結果が出なくても一切責任を取らないマルコホーナー体制では限界がある >>808
俺もだ
タイヤ交換するスタッフはレスラー連れてくるしか無いな チャンピオンとるためにはラスト4連勝必須な状況で4連勝した男
それがハミルトン恐ろしい子、そして今回3連勝で迎えたラストレース バトンさんの名言
「突然バルテリ・ボッタスに次ぐ2番手で予選を通過し、レースで、ジョージはボッタスを抜いて引き離し、ある時点で9秒前にいた。
そのため、パッケージ全体のことであるため、最高のドライバーを判断することは非常に困難だ」
「しかし、ルイスは間違いなく、最高のドライバーの1人だ」 >>833
上限値が無い限り最高って1人の筈なのにおかしいね >>829
いい加減勝たないと自分たちがマズイと思ってるからフェルスタッペンに何も言えないんだろうね
上位チームでこんなに勝てなくてもトップがクビにならないチームとかRBだけ
来年から本気出すが毎年許されてきたチームはやっぱり勝ち切れない ボッタスだった予選で度々ハミルトンを上回るし、たまには決勝で上を行くことあるけど、
トータルじゃ全然及ばない。ラッセルも、年間通してみて、初めて力関係がわかるでしょうね。 フェルスタッペンがメルセデスに乗れば
ハミルトンの100ポイントは上回るよ マクラーレンでもフェラーリでも不振になるとチーム代表とかがクビになるもんな
レッドブルは不振になったらPUPUドライバーのせいで終わり バトンと組んでた頃は挙動がおかしくなってファビョルトンとか呼ばれてたよなあ 意外と全員大したトラブルや接触もなくスムーズなレースだったりしてw
そしてなぜかメルセデスとレッドブル以外のドライバーが優勝とか FIAはハミルトンとメルセデスを優遇しすぎ
優遇してなかったらとっくにフェルスタッペンがチャンピオンになってたはず >>832
とはいえ、アクシデント一発で終わりの状態でもある >>842
うんうん、糞レースだから君はもう見なくていいよ >>845
来年からは見ない
このレースでおしまい なんだかんだ言っても今週でこの大騒ぎが終わると思うと寂しいな 攻撃性のタッペンと安定性のハミルトン
どちらが優位に運ぶかだな( 一一) 最近3レースのペース差を見る限りタッペンはかなり苦しいだろうな
せめてペレスのアシストくらいは欲しい所
それでようやく戦える「かも」というレベル 来年のガラポンで、マクラーレンが最速マシンにならないかな〜 ホントに・・こんなに燃えたシーズンは初めてだよ［ ´・ω・｀］ﾒﾗﾒﾗ >>851
見る気が無くなってきてるから
実際今年はいくつかレースを見てない バンドーンによるとこれまでシミュレーターに全く興味を示さなかったハミルトンがイギリスGP辺りからかなりシミュレーターで走ってるみたい
これまでセカンドドライバーに合わせて或いは漠然と開発されていたメルセデスのマシンが来シーズンはハミルトン仕様に変わっていくかも
今年の終盤戦は既にそんな感じだからね >>857
いや見ないのは勝手だけど、ここで見ないのアピールする理由よ
見ない俺カッケーって感じ？ あの気性から言って、フェルスタッペンはブレーキ遅らせる、譲らないで接触
↓
↓
↓
フェルスタッペンWCに３０００点 反スポーツマンシップって2016年の最終戦のハミルトンみたいな行為だな
今回はその仕返しをされるべき フェルスタッペンとハミルトンとボッタスがそれぞれ自爆してノーポイント、角田ペレスガスリーがポディウムだったら面白いのに笑 >>859
見る気が実際にしなくなってるからそう言ってるだけなんだが
別にお前に見るなとも言ってないんだが
いちいち絡んでくんな >>747
イギリス、ハンガリーでメルセデスに撃墜されたのがデカすぎる
両方2位だったとしても35点失ってる
イギリスはマックスにも責任があるとしてもハンガリーだけで17点失ってる
結局今のところは撃墜したもん勝ちなダーティな結果だなぁ 散々汚い事やってきたFIAがスポーツマンシップとかw 嫌なら見るなってフジテレビが言ってたけどあれは間違い
気に入らないやつはネットで叩いて社会から抹殺する、これが正解 >>863
ここって気持ち悪い事言えば絡まれる所だよw
そんな事も理解して無いとは思わなかったよ
困らせちゃってごめん、もう絡まない。元気出してね
勿論俺にも絡まないでね >>851
精神的に幼児なんだよ
2歳の甥っ子いるけど本当は見たいのに何か気に入らないともう見ないーって泣くことがよくあるんだけどそっくりだわ ハミルトンとフェルスタッペンのポイント剥奪されたら、
ボッタスがチャンピオン？
と言うことは、
両者に何かと加勢できるのね。 早くレースを見たい気持ちと恐ろしくて見たくない気持ちとシーズンが終わって欲しくない気持ちが拮抗している
結果は分からんが去年より遥かに面白いシーズンだった パルクフェルメでハミルトンの車をいじって６５０万円の罰金をとられるフェルスタッペンだけに、スピードで劣ってもタダでは済まさないだろう、アクシデントがあれば優勝よ >>747
レース開催数が少なかった頃のマンセルとベネトンシューマッハの記録は驚異的だな
しかもベネトンシューマッハは特攻しなければチャンピオンをヒルに奪われてた事実 >>762
全部前半戦でも勝ってるチームじゃん
それに該当しそうなのは1991のウィリアムズとかでしょ いちばんやりそうなのはハミが何らかの警告食らって例の10グリッド降格で人種差別ガー
からの全然関係ないとこでタッペンがリタイヤしてハミがチャンピオン 人種差別でペナルティを受けたってハミルトンはいつも言ってるな
今すぐｆ１界から追放してやればいいのに 所詮飲料屋だぞ
自動車メーカーが鎬を削るF1の中では外様みたいなもんだから どちらかを熱狂的に応援してる人は、決勝のスタート見れないだろうな ホンダが無冠のまま撤退するその時が刻々と近付いてきた 雑魚ガキが｢パパー勝てないよ〜うぇーん｣って泣くんだろ >>820
さらにブラジル以降の差をレッドブル側はつけたこと事は無いと言うのも言える。 ハミルトン号はFPでICEが壊れた体にして新品を投入すると何となく予想している >>883
ルイスの若い頃にそっくりだなw
今は小さいマッサージおばちゃんに依存してるけど。 大衆心理と真逆のことが起きるのがF1やからな。
力の差が互角なら期待されとらんマックスが呆気なくとってしまうもんなんや。 ホンダ最終戦って言っても名前が出ないだけで結局来年もホンダがPU製造する訳だしなあ
あんまり感慨もないというか スタートでフェルスタッペンが最高速のままハミルトンに突っ込んだとしても
絶対マシごときじゃポイント剥奪なんて大鉈振るえないから 柔らかいタイヤやからドライバー力で上回っとるマックスが有利よ。
マックスの腕で接戦に持ち込んだだけでペレスやガスリーやったらもうメルセデスチャンプやったな。 来年以降、優勝できないのでボッタスのPTWあるぞ。 俺も来年からはF1観ないかな
ホンダアンチが必ず捻くれたこと言い出すし
チームもファンもお互いリスペクト無いから
最終戦終わったらこの板すら見ない ソフトはアブダビの縁石でズタズタになりそうだけど、またパンク祭りになるのかな ホンダ撤退だし来年見ることはないわ
今年で見るのは終わり
特定のドライバーやチームを過剰に優遇しすぎ
トヨタが撤退したのもこういう感情からなんだろうな ツノダ、ついにトロロッソの亡霊の仕業で、両前輪取れるかもな。 単純に日本語下手な上に関西弁だからまじで何が言いたいのかわからんやつがいる >>593
アロンソ、ベッテル、キミの３人でやらんかな？ 不謹慎やけど第二次世界大戦、W杯のベルギー戦しかり今回のホンダもだけど日本って集団心理的に優位に立つとろくなこと無くてキレイにひっくり返される傾向ある気がする フェルスタッペンほど贔屓されてるドライバーいないのに
どういう心理が働いてたらハミルトン優遇って喚けるんだろｗ 一応ホンダpuだし技術的にはホンダも協力するし来年のレッドブル次第だね
まぁ、メルセデス一強で全試合消化試合みたいになる可能性もあるけどwwww マックスファンに難癖つけるやつおるからな。
めっちゃ早口で長文カタカタするやつおるのめちゃはずい。 >>903
別にエンジン側に問題があったわけじゃないのに無理矢理こじつけすぎ。 みんなハミルトンのタイトルは飽きてるからマックスにタイトルとってもらいたいやろ。
マックスが勝たなF1終わってしまう。 >>907
メルセデスみたいに高出力で使い潰すモードを用意できてなかったんだから問題があったとは言わないけど出し抜かれたのは言うまでもないでしょ ボッタスがやったことをペレスがハミルトンにやる権利はあるよね 同点に追いついたほうが最後逆転というのはスポーツの場合相当戦力差がないと厳しい
1点でも1ポイントでも上回わるとあっさりだけど >>897
アブダビの縁石ってそんなにやばかったっけ
高速で縁石乗せるところ無いから大丈夫なんじゃないかと思う ハミルトンが最終戦でランキングをひっくり返したことなんてないからな
ポイントリードしてる場面でしかチャンピオンになってない >>895
名取のスポンサーのBuzzグループが金払ったのか
Buzzってたまに聞くが何者なの？ >>904
え?
どこからどう見てもハミルトンとメルセデス以上に政治的かつ優遇されてるとこって無いんじゃない!
フェラーリさえ土下座する程優遇されてるって。 縁石使えないと更にタイヤがきつくなるんだよなw
メルクこれ無理ゲーだな 先週もサウジはフェルスタッペンが勝つ、RBが有利って言って外してるんだから決勝終わるまで静かにしてたら？デスノートみたいに見えてくるわ マックスを全力で応援してるけど
ここ数試合のマシンの差を見ると勝つ姿が想像出来ない…。
なんかいい情報ないかな アロンソはペレスの様子を見て俺にもワンチャンとか思ってそう >>918
何なのこの凶器は((((；ﾟДﾟ)))) これは昨年までと打って変わってタイヤ勝負のコースになったな この縁石やとボッタスはタイヤバーストで沈むやろな。
ボッタスを盾に使うことできんからマックスとハミルトンのサシの勝負やな。
ハミルトンはリタイアしたら終わりやからこの縁石イヤやろなw ハースさ来年に全力を注ぐ予定だけど、クラッシュし過ぎて大丈夫なのか？
ハースF1代表「ふたりとも金曜には絶対にクラッシュしてはならない」アクシデントが続き、スペアシャシーが不足
https://www.as-web.jp/f1/768709 >>918
まるであのお方にライバルを潰すために使ってくださいと言わんばかりの立派な縁石 >>934
フェルスタッペンはリタイヤしても終わらないのか？ これ絶対フロントウィングが外れて巻き込んで
リタイアする車がでる奴だ スポーツマンシップらしくない行為って
ハミルトンが予選で極端にスロー走行してタイムアタック妨害したり
再スタートの時にフォーメーションラップじゃないからと極端に車間あけて相手のタイヤ冷まさせたりとかの事だよな
これで今回ポイント剥奪くらったら笑えるなｗ >>918
横断歩道でスピード落とさせるトリック的なやつ？ ハミルトンとタッペンが逆の立場だったとしても
ブレーキテストは絶対しないと思う ピンマゼはFINISHしたら泣くかもな。いい子だからな。 ライコネンは縁石使わない
フェルスタッペンは使うと思う
まあマシンが劣ってるから分回すのもあるだろうけど 泣いても笑っても最終戦だ。
早く始まってほしいけど始まってほしくない。どうせハミが勝つやろし。
タッペンに勝ってほしいけど前戦でなんかプツッと糸が切れたような感じ。
このコースで覚醒するのはあいつだ！
つ…
ツィー
ジョビナッツィー 前回の汚いチームVS汚いドライバーの戦いでしらけて最終戦見る気にならんな 前戦の印象だと、フェルスタッペンはマシンで劣ってるのをカバーするために縁石使いまくる気がする。
これ、大丈夫か？ いよいよ運命のFP1！！！！！！！！！！！！！！！！！！ >>948
マゼピンはいい子だよな ちょっとお坊ちゃま気質なだけで目くじら立てるほどじゃない
彼女のおっぱいだってハタチの頃なら揉んで普通、立場上怒られただけでマジギレしてる奴はどんだけ寂しいヤツなのと こうなったらツノPが周回遅れなってハミの前になった時にフルブレーキかけてもらうしかないわな >>947
もっと酷いことさ過去にしてません？もう忘れちゃいました？ >>873
そう言えばあれも訳分からん裁定だったな
これまでもたびたびあったけど今回は抗議されたからペナ出すとか >>947
だから…アレはわざと抜かないハミルトンに抜かせるために止まりそうな程減速しただけ。
大袈裟なんだよハミルトンとそのファンは。
わざとぶつけたイギリスも嘘で誤魔化してるし。 うわもうFP1の時間になるのか
今週末は忙しいなぁ ロング次第でなにしでかすわからんくなるな
裁判不可避の事件勃発や 最終戦だけ金曜予選から4kで放送してくれるのな
ってかいつも4kで放送してくれよ >>961
ガラスの十代みたいなおっさんがゴロゴロ フェルスタッペンのなにがやべえって自分は悪くないって本気で思ってそうなところが >>960
チームは違うにせよ19年にF3で角田にボロ負けした奴がなんだって？ チームとしてはブレーキテストを謝罪したけど、チーム内では
あれはあれ、これはこれ、とか誤魔化してるのかな 最終戦は、タッペンとハミルトン以外は全員魚雷や。
どーんといこうや。 バトルが下手なドライバーは見ててつまらないからハミがチャンピオンでいいよ
ハミ自体は嫌いだけど
F2ドラみたいな事してる奴がF1でチャンピオンにはなって欲しくないホンダには悪いけど ライコネンとベッテルハミルトンの会見とか糞面白かったけど
もう見れなくなるんだな さあああああああああああああああああああ
ホンダのチャンピオンレースをとくとご覧になるぞおおおおおおおおおおおおおおお >>969
チャンピオンドライバーもみんなそうしてきた ハミルトンはリタイアしたら即終了。タッペンはそうで無いのはかなりデカい >>969
ハミルトンは自分が悪いと思ってると思ってる？ >>983
マックスリタイアでもほぼ一緒じゃないか？
ハミルトンは10以内で良いのだから >>969
自分が悪いと思うような奴はF1ドライバーになれない >>987
仮にタッペンリタイヤしてても、ハミルトンリタイアの可能性にラスト2周まではかけることできるからなあ。ファイナルラップだと周回遅れで、ポイントつくからダメ さああああああああああ始まるでええええええええ！！！ 前回に関して言えば
・ショートカットて抜かなければ良かった
・ショートカットで抜いた後速やかに脇に寄って譲れば良かった
・5秒ペナルティ前提で走ればよかった
・コース中央でのブレーキングはやめたほうがよかった
・クラッシュの後、逃げてトンズラしようとしたのはまずかった
・あきらめて、譲るとみせかけてまた抜き返すのは見栄えが悪かった
・ブレーキしていないと嘘をついたのは良くなかった
↓
↓
このメンタルだからこ2位取れたと思う
このメンタルがあれば絶対に優勝できると思う とりあえずメルセデスの左前タイヤ担当ピットクルーにフォーカスしてレース観る 今シーズン始まる前は新たなチャンピオン誕生を見たいという思いだったが、
これだけの大接戦そうは見られる訳ではないから、今週末どっちが勝っても素直におめでとうだな
片方の陣営に肩入れしているファンは胃がキリキリしているだろうと思うと
ニュートラルは気が楽でいいやな >>993
リタイヤした場合、仲間の3台かさり気なくブレーキング このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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