【FSW】富士スピードウェイ【FISCO】part29
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>>34
ファイナルセレモニーまで見て、P7に帰って相撲見てたら眠くなったんでうつらうつらして、気づいたら周りにクルマ一台もいなくなってたw
ゲート出たのが18:20頃だったかな
渋滞も246の清水橋あたりだけですんなり帰れた
>>43
平時のGWはあの倍は居る
今回は土曜の朝一だけど並ばずに整理券貰ってグランツーリスモ出来た位だから、平時の8月以下かも 拠点を作りたいならどこかにテント張るのが正しいだろw >>110
早く帰りたい選手権なのかな？
いろんな目的がありいろんな選択がありり。それぞれメリット、でメリットがたる。
そんなの関係ねーのかんがえで。
自分の考え一択が正しいとはな。
呆れるわ。 誤字をしてしまった。
早く帰りたい選手権の人さん。
どうぞ、ミスを指摘して快感を感じてください。 早く帰りたい選手権www
決勝の結果も見ずに帰る人に言ってくださいwww >>103
同時にスバルの車もミサイル攻撃して言い訳に
ノーアタックノーチャンスなんです
と言い放っていたら伝説になってたかもｗ 500のチャンピオンがホンダで決まったも同然だったのに
300のホンダが撃墜してトヨタに逆転チャンピオンを献上
前代未聞だなｗ >>119
それどころかバゲッド離脱だから500？ >>122
細かいことを言うとバゲッドではなく
バゲットだろ >>124
よそから引き抜くしかもう変わりいない
海外もご時世だし
あと武藤 >>124
日ハムのイキってる不良ヤンキーが暴力事件を起こしてクビにされ
終了と思ったら巨人に移籍出来てラッキーみたいな感じかな？ 岡山 接触
もてぎ FCY中の減速違反
オートポリス 黒白旗
最終戦富士 接触
随分やらかしてくれたな
クビにしろよｗ >>124
あと牧野も髄膜炎だから無理せず静養したほうがいい。
スタンレー
山本、佐藤
ARTA
野尻、福住
アステモ
塚越、松下
無限
笹原、大湯
モデューロ
伊沢、大津 >>126
日本シリーズの最終戦9回裏二死満塁でサヨナラエラーしたパリーグの奴が
セリーグのスーパースター球団にスカウトされるようなもんだろ 来年も日本人ドライバーばっかりになるんだ
ろうな、GTもSFも。個人的にどんどん興味
が無くなってきてる。 >>139
FIA-F4のステップアップ先だからあきらメロン F3にステップアップ出来なかった奴の受け皿なんだろうな トヨタの関係者やファンはここ数日パーティー三昧だったんだろうなｗ 負けたのがホンダのホームコースでなかったのがせめてもの救いか ホンダの関係者は気分悪くオフシーズンが過ごせるねｗ 棚から転がり落ちてきたぼた餅でお正月が最高の気分で過ごせますね F1ではオレンジ応援団が大活躍してるが日本ではオレンジ車が大活躍した ファイナルラップおめでとうトヨタおめでとうスープラ
大逆転チャンピオンはオレンジAUスープラ勝ったなガハハ
https://pbs.twimg.com/media/FFUAPmtaQAEmaON.jpg ホンダはMotoGPではヤマハに負けたしいい所無しだな F1でいうと角田がフェルスタッペンを撃墜するような感じか 向こうは基数ペナは-25ポイントくらいにしないと駄目だろな
あんなチート使い始めたら、もう 多くのお言葉を頂いてます。
今回の接触はチャンピオン争いをしている1号
車に接触してしまうというホンダ陣営として最
悪の結果を招いてしまい、関係者の皆様に多大
なるご迷惑をおかけしてしまいました。
謝罪して済む問題ではありませんが、改めて山
本選手、牧野選手含めチーム国光全ての関係者
へ心よりお詫び申し上げます。
やってしまったことは戻らないので、反省し今
回の経験を糧に二度とこのような悲劇を繰り返
さないよう、尽力して参ります。
2021/11/28
佐藤 蓮
お前が謝罪して済む問題では無いんだよｗ
お前がやってしまったことは元に戻らないだよｗ
https://pbs.twimg.com/media/FFScyf4akAcDJjb.jpg 実は序盤で37が36にぶつかりそうだったのは秘密だ WってもうスーパーGTがストレス発散の道具になってる印象。
最終戦で叩く標的ができて幸せそうだな。 スタート前は、自分たちにとって（チャンピオンの）可能性はあるけど、
厳しい条件だったので、今年まだできていなかった優勝を目指していました。
今シーズンは本当にミスもなく素晴らしいシーズンでした。自分はこれまでに、
何度かポカをすることがありましたが、今年はノーミス、それも高いレベルで
ここまで来れていました。でも優勝できていなかった。今回は、マシンもタイヤ
も最高だったので、最後の最後で優勝ができ、チャンピオンもついてきて、本当に
嬉しいです。1周目から積極的に行ってやろうと考えていました。1コーナーで2番手に
上がれたし、セーフティーカー明けのリスタートが決まってトップに立つことができた。
ここまで多くの方に応援していただき、チャンピオンまで上り詰めることができた。
一番はチームのスタッフが支えてくれたことが大きいです。これまで何度かチャン
ピオンに近づくことがありましたが、今回のように大差がある中でチャンピオン
になれたことに、まだ実感が無いですね。時間が経つと実感が湧いてくるので
しょうか。でも、これで終わりでは無いと思っています。2連覇、3連覇でき
るように頑張ります。皆さん応援ありがとうございました。
https://pbs.twimg.com/media/FFpFXPZakAY7sq8.jpg 最後の方で1勝しただけでチャンピオンって
MotoGPのスズキのライダーみたいだなｗ たった1勝しただけでチャンピオンって
北欧のF1ドライバーみたいだなｗ >>182
先輩のシュワンツなんか全15戦で6回も優勝したのに
ランキング4位になった事があったのとえらい違い 僕にとって今回がGT500クラスで初優勝となります。
第2戦の富士では初優勝に手が届きそうだったのに、
マシントラブルによって目前で逃してしまい、とても
悔しい思いをしました。今回は関口選手がトップでバトン
を繋いでくれたので「絶対にこの位置を守り切るんだ」と
いう強い思いでピットアウトして行きました。途中同じ
Supraの37号車に迫られましたが、タイヤのマネージメント
をしながら、プッシュできるところはプッシュして、ポジション
を守り切って優勝することができました。勝つことだけに集中して
いたので、勝ってチャンピオンだということについては何かまだ
フワフワした気分です。フィニッシュしてパルクフェルメで山本
尚貴選手が「おめでとう」と言ってくれました。アクシデントで
チャンピオンになれなかったのに、素晴らしいスポーツマンシップ
を持っているドライバーだと感じました。富士ではSupraが速い、
強いのは分かっていたのですが、自分たちでそれを証明することが
できました。そして37号車が2位でフィニッシュしてチームにとって
は最高の結果で最終戦を終えることができて嬉しいです。 最後の
最後で笑ってシーズンを終えることができて本当に嬉しいです。
https://pbs.twimg.com/media/FFpFXPlaUAEcY3i.jpg >>182
知ってるか？あのままStanleyがチャンピオン取ってたとしても
1勝でチャンピオンだったんだぜ？（笑
と言うより、2勝以上してるチームARTAだけなんだけどな、今シーズン。
唯一2勝してたARTAがチャンピオン獲れないってそっちが駄目すぎだわw ドヤ顔で言われてもな。
確かに、１勝とコツコツポイントたくさんよりも、２勝してコツコツポイントなしのほうが、勝利の価値としては高いと思うよ。
でも、シリーズを通しての興行だからな。
残り数戦を消化試合にならないように各順位ごとにうまくポイント獲得数を調整されているんだよ。
ほとんどのシリーズ興行はこのやり方をやってると思うんだけど。 >>196
それは>>182に言ってくれ、俺はあんたと同じ意見だ。
1勝でチャンピオン獲れることがきにいらないなら、2勝して獲れない奴に文句言えって話。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
