【Alpha】アルファタウリ応援スレ 21【Tauri】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
スクーデリア・アルファタウリ
https://www.scuderiaalphatauri.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金が無いのでアイデア勝負で何かとギャンブる中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ、トロロッソ時代の粗放は今も健在。
2018年からホンダとの初のワークス体制。
2020年からアルファタウリに名称変更。
ピエール・ガスリー
№10 蛍光イエロー車載カメラ
https://www.pierregasly.com/
角田裕毅
№22 黒色車載カメラ
https://www.yukitsunoda.com/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
スレ立てる際は1～3行目に↓をコピーして下さい。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
前スレ
【Alpha】アルファタウリ応援スレ 20【Tauri】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1634363809/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 角田は8番手のままでタッペンの後ろだね
ガスリーはターン1制したら、表彰台チャンスあるかなあ 結果自分で車壊したガスリーの順位がずいぶん上がったなw
それでいいんか？ 2人とも偶数グリッドでホコリまみれの所からスタートなんだよね
アルピーヌは2人とも奇数列という まぁフロントローとは言え2強とはレースペース差がデカイからそのうち抜かれるのは確定だろう まぁどの車でもありえる話だし別にいいんじゃね？
ガスリーに関しては今回マジで速くてあのまま走りきってたらボッタスの上いけた可能性もあったしな 角田マックスには気をつけてね。
上層チームからにらまれると損だよ～ >>55
ツノダされたっていうのはレッドブル内で角田はそういう扱いだってことでガスリーに言うわけない 角田あとコンマ1でも速ければ大得だったんだけどなぁ… >>67
でもガスリーって再昇格の可能性は無いって話じゃん？w >>69
話が無かろうと結果を出し続けてて馬鹿にされる言われが無いから >>58
何が妄想？
フェルスタッペンは5グリッド降格だぞ
お前は1コーナーで角田がクラッシュするようお祈りしとけ >>72
コロコロID変えてもワッチョイだから分かるぞ卑怯もんw ミナルディが予選２位というと90アメリカかな？
マルティニ >>73
俺のIDが変わってもお前が嘘つきだという事実は変わらない
それを認めず論点をIDに逸らそうと企む卑怯者
嘘つき+卑怯者とかクズにもほどがあるだろお前w ガスリーは為すべき事を分かってるんだろうな？
求められてるのは自分の好結果では無いという事を >>76
嘘つきをバラされたから話かけてほしくないんだねわかるよ
可哀想だからもうやめてやるからお前ももう喋んなよ >>77
優勝出来るならそれがベスト
優勝すればハミルトンの獲得ポイントを少なくとも7ptは減らせる ていうか今更レッドブルに乗れるわけもないんだしタウリで最大限の結果出せばいいよ >>80
ガスリーの覚悟一つでハミの獲得ポイントをゼロに出来る可能性も有る訳だがね 昇格の目が無いレッドブルと移籍の可能性があるメルセデス、ガスリーがどっちを取るかはバカでも分かる 仮にメルセデスに行けないにしたってこんな場面で違うチームのために特攻するやつを他のチームは獲らんと思う >>84
移籍の可能性って…
そりゃゼロでは無いんだろうけどさ >>83
だからさ
まず優勝を狙って、それが無理ならどうするかって話よ
ガスリーがハミルトンを撃墜出来ればレッドブルは喜ぶ
フェルスタッペンも喜ぶ
アルファタウリがコンストランキング5位を失うのと引き換えにね
さてどうする？って話 >>86
普通にガスリーはハミルトンの後釜候補の上位だよ 上位かどうかはしらんけどまぁリストにはおるだろうな
ノリス、ガスリー、ルクレール、マックス辺り
オコンはちょっともう厳しいか とりあえずソフトの蹴り出し活かして1コーナーでハミを抑えてくれ >>91
だろ？
だから仮に優勝出来ないからって軽々に撃墜なんか狙っちゃダメよって言ってんの ストラテジーアホ過ぎるよなぁ
なんでソフトダメなの分かってたはずなのにQ2ソフトで行ったんだ レースペース悪いのは仕方ないけどなんでガスリーにハード履かせなかったんや… ガスリーですらオコンやストロールよりもペース遅いし
ダメだなこりゃ
ソフトのロングラン初日から遅かったのに何やってんだか あとはもうミディアムのガスリーに期待するしかない
角田はレースだと話にならん ハードの新品じゃなくてなぜか中古のミディアム・・・
本当に意味分からんわｗ 残り20周ないくらいだしすぐにタイム出せるミディアムのほうがいいからじゃない？
ハードはいてちんたら走ってる場合でもないしｗ 案の定タイヤ持たずにガスリーのペースがたがた・・・ ちょっと今回は車の差がありすぎたね
ていうか予選と決勝でここまで落差あったのって初めてじゃない？ｗ スタートまでドキドキしてたけど、まぁこんなもんよなw クラッシュしたわけでもないのに予選2位が決勝11位・・・
大反省会だな タウリって正直戦略で勝ったレースねえだろ
ほぼガスリーの腕やん 第2スティントでガスリーにハード履かせてても結局バーストだっただろうな
まぁ今回はどっちにせよだめだった タウリは重タンのペースもうちょっと何とかしないとアカンね ルノーにつけられた差を考えると今シーズンのワーストレースかもしれんな
タイヤが保たなすぎてベッテルにすらついていけなかった シュタイアーマルク以来だねここまで決勝グダグダなの
なんでミディアム→ミディアムで繋ぐのに新品捨ててんだ ガスは8位ぐらいに戻ってくるかと思ったけど全然だったな
タウリは大反省や せめて第三スティントでハード履かせておけばポイントは取れたやろ 戦略担当クビだわ
フロントローで1ポイントも取れないとかこの上ない屈辱だろ ガスリーに何があったの？
ベッテルにブロックされてから急に遅くなったけど、接触した？ 予選用セッティングにしてただけ
ロングランとか決勝を考えてない アルピーヌの3-5って25ポイントだからこっち優勝であっちノーポイントでも起きないともう無理だなぁ このチーム、レース中「ガスリー頑張れー」って眺めてるだけなんじゃないかと思えてきた マゼピンの後ろにガスリーが出たとき笑ったわ
正にだめだこりゃ Q2ミディアムで行くのが正解だったな
ソフト保たなすぎてどうにもならんわ なんでガスリーはQ1でミディアム2セット使ったん？
なんで決勝でユーズドミディアム2セット使ったん？
意味不明だろ せっかくいいスペックの車があるのにいつになったら活かせるんだよ >>123
特に何もないよ
とにかくレースペースが遅い
アロンソは同じソフトスタートで余裕で1ストップできてたのにそれすらできなかったし
完全に車の差だね 中団だとタウリだけ軽くなっても全然ラップタイムの伸びしろなくて絶望感しかなかったよ 角田はハードのペース良かったけど
軽くなってたのもあるんだろうしなぁ ストラテジスト「だって抜けないサーキットってみんな言ってたから…」 二人揃ってペース上がらず
タイヤは消耗
どうしようもなかったね
昨日までの好調は一発だけだったか 寧ろ緑色が視界の端に写り込んで来たのと違うか
まさかの7位転落とか無いだろうな これまでなんだかんだソフトスタートでなんとかなってたから楽観的だったのかな
痛い目にあったね 基本、多少決勝でグダってもガスリーがどうにかしてきたからな
むしろここまで決勝ダメなレース今季初では まぁアストンとは今回のリザルト含めても40pt近い差があるから大丈夫だと思うけども ピットからガスリーに無線で「他のチームはみんな1ストップみたい///」
とか言ってるの聞いて殺意が湧いた レースペース悪いだけならブロックもできるけどタイヤが全然持たないんじゃあな >>144
調子良かったんじゃなくてタウリだけ予選仕様にしてただけだった‥ ドライバーランキングでもガスリーはリカルド抜ける大チャンスだったのになあ いやー。。。言葉がないね
さすがミナルディとでも言えばいいのかな FP3のタイヤの使い方見る限りガスリーはQ2ミディアムで行く予定だったと思うんだよね
急遽Q2ソフトに行くことにしたからQ3で新品ソフト2本残すためにQ1で新品ミディアム2本使ったとしか思えない
方針がブレブレすぎる アルピがスタートタイヤで20周以上走ってて自己ベスト出してるもんな
結局ドライバーまかせなんだよ、速くなったように見えてたのもドライバーの腕前のおかげ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
