【Alpha】アルファタウリ応援スレ 21【Tauri】
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スクーデリア・アルファタウリ
https://www.scuderiaalphatauri.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金が無いのでアイデア勝負で何かとギャンブる中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ、トロロッソ時代の粗放は今も健在。
2018年からホンダとの初のワークス体制。
2020年からアルファタウリに名称変更。
ピエール・ガスリー
10 蛍光イエロー車載カメラ
https://www.pierregasly.com/
角田裕毅
22 黒色車載カメラ
https://www.yukitsunoda.com/
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前スレ
【Alpha】アルファタウリ応援スレ 20【Tauri】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1634363809/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>428
そんな君も、たまたま乗り込んだエレベーターの液晶画面が
天井カメラであることに気が付いて人生に絶望する日がくるんだ https://youtu.be/zCD_d_adZKw
現代のF1ドライバーだなw
セナプロ老害が見たら血管切れちゃうw 角田はホンマにチームに馴染んどるな
ばか正直に心の内を晒すタイプだから
受け入れられてんかな しょっちゅうピーピーされてるから仲が良いのか疑わしくなるが 男兄弟がいればそういう仲良しもあるってわかると思うよ YUKIがいると場が明るくなるとイタリアンに言われるのはなかなか >>444
バカ正直に心の内を晒すやつは馬鹿
ただの池沼
そんなのと仲良く付き合ってられないよ マルコ「なんでぇこーんなあにぃ可愛いのかぁよぉー」 例の動画、必死さが足りないな。
マルコ「豆を多く移動させた方を来季昇格させるぞ」 スタート!
↓
皿ガッシャーン!!!!
↓
wwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
のあたりで腹筋耐えられなかった 一応日本に住んでたしね
それにしても慣れてるなとは思ったけど 角田とガスリーは付き合ってるのは明白としてどこまでいってるか >>398
メカニックとストラテジーが悪い
あと、1周目で位置取りが下手くそなベテラン共 F2のFPを見た限りここはマジでモナコみたいだけどタウリ大丈夫か F2で22号車が突っ込んでた。嫌な予感しかしないわ 前戦の反省から角田はFP1からソフトロングラン走ってデータ取ってた どうして「サージェント」って言わずに「22号車」っていう言い方するんだろう…謎だ… ガスリーの最強っぷりが素晴らしい
久しぶりに伝説の言葉をここに刻みつけよう
様 式 美 今回はそこまでロングラン悪くないから予選で前出られればなんとかなる…かもしれんけど、アルピーヌもはええなw 角田は手を抜いてQ3行かずにスタート直後のクラッシュを避けるだろう Q3ミディアムでいけたら期待出来るな
ソフト遅すぎるから無理してソフトでQ3はやめてくれ ここはあえてハードを使う名采配を見せてくるかもしれないぞ 今週は他のチームもソフト使いあぐねてるから
ワンチャンあるかも・・・ >>432
予選Q2ハード抜け、決勝ハード→ミディアムが理想なんだろうけど、SC入ったら崩壊する作戦だし。
今回ハードやミディアムでのロングランのデータってありましたっけ?ソフトは角田もやや苦戦してたみたいだけど。 >>478
これ、アンカーが>>477でしたわ。
エレベータのカメラでは日に日に広がる肌色に絶望してます。 ここで良いパフォーマンスを出したら角田くんには特製お箸とお豆のセットをプレゼントしたい >>479
>エレベータのカメラでは日に日に広がる肌色に絶望してます。
解読できるものはおらぬか! >>473
激しい順位争い中でポイント取りこぼしが怖い先頭集団よりも
一発当ててやろうって考える後方集団のほうが怖い気もする
>>481
間違いアンカーのレス先を探索してみるのじゃ ロングランというほどじゃなかったけど前回ほど周りとの差はなかったよ 前戦はFPの段階でもう明らかにロングランやばかったからね
それに比べればまぁ…という感じ
ただタウリの場合予選を若干犠牲にしたところでレースで速くなるかというと微妙なのでなんとも言えない アルピーヌ2台も好調な感じだな
コンスト5位はもう絶望的 1台は糞車でもポイントもぎ取ってくる
くっそしぶといアロンソだからな
かなり厳しい状況 アロンソさんがセットアップのスイートスポットめっけた♪って言ってる 本当にアロンソは強いドライバーだよな
それでもガスリー、角田、応援してるから頑張ってくれー 何で昨日二人ともミディアムで1回も走らなかったんだろう >>497
タウリのことだからカタールでミディアム無駄遣いして失敗したから温存だろw ガスリーにはタウリは役不足
いやむしろタウリだから輝けてるだけか?んなことないよな?他所行っても速いよな? 来年フェラーリとルクレールが喧嘩して契約破棄ってなったら第一候補はガスリーだろうな 予選ではかなり上にいきそうだけど前回のようなフロントローを獲得できるほど速いのに
Q2をソフトで通過させるとち狂った「戦略」はとらないように願う >>491
そもそもあっちは車体リタイアほぼなし
この時点で勝負ならんからな もし角田がガスリーの半分でもポイント取ってたらコンスト5位勝負出来たからね
その場合タウリ136でアルピーヌ137になるし >>505
最初からタウリって目標が5位でしょ?
目標がってことは冷静に考えたら希望は5位ってことだから現状6位だから良くやってるよ
要ははなから角田にポイントを求めてなくて成長を求めてたってこも オーディションで速すぎると採用無効が出されるようなチームだからな >>508
チームメイトの半分のポイント取るってそんな難しいことでもないんだけど
期待されてるルーキーが出来なかったら評価落ちるわ >>509
ノックアウト予選全敗、予選でもレースでもチームメイトから1秒遅れ
FPで近いタイムだしても予選ではコンマ5秒突き放される
この状況で未だにルーキーだから、で済ませている角田信者に何言って無駄やで >>512
ちょっと語弊があったわ、この状況を経験してなおルーキーだからで済ませて信者を続けてる奴に何を言っても無駄だな >>513
ガスリーの評価が高すぎるからな
角田の問題が色々あったにせよ
少なくとも何も問題ないレベルだろうよ
問題があるならチーム含めて擁護ないし
F1公式含めて取り上げることもない 今回のサーキットでの評価はルーキー関係なしでいいかな? >>515
んなこたーない
ルーキーとベテランの差異はコースへの習熟度だけではない ポチが飼い主に噛み付いたらダメだろ
ガスリー激おこだぞ ガスリーソフトでタイム出せなかったのか
てかQ2どうすんだろね、ソフトのロングペースはちょっとは改善してんのかなぁ 角田はこっからの伸びしろが無いからな、予選終わったら結局ガスリーより下だからあんま期待するな FP3で勝つのはあったから、トップ3で顔乗せたかった
ソフトはやっぱり何回か熱入れの為にアタック必要そうだね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています