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●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 358●
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001音速の名無しさん
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2021/11/15(月) 01:18:10.11ID:z8VybDcc0
●●●●●　　実　　　況　　　厳　　　禁　　 ！　 ●●●●●
　モタスポ板の存続に関わります。
　レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
　（下記モータースポーツ実況板でどうぞ）

※前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 357●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1633329979/
0002音速の名無しさん
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2021/11/15(月) 02:06:06.06ID:cHXDgCv20
最強ドゥカティ軍団が表彰台を独占
ドゥカティは今シーズンのコンストラクター
とメーカーと個人のタイトルを独占し三冠王を達成した

1　ドゥカティ
2　ドゥカティ
3　ドゥカティ
4　スズキ
5　ヤマハ
6　ドゥカティ
7　KTM
8　ドゥカティ
9　アプリリア
10　ヤマハ
0004音速の名無しさん
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2021/11/15(月) 22:26:46.52ID:exsRqj+z0
>>2
どさくさに紛れて個人タイトルまで獲った事にしたらダメよ
コンストラクター＆メーカー＆チームタイトルを獲ったのよ
https://pbs.twimg.com/media/FEKUiGVWQAAdf6H.jpg
0005音速の名無しさん
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2021/11/15(月) 22:42:55.62ID:V7wanvUi0
>>1
乙です
0006音速の名無しさん
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2021/11/15(月) 22:47:36.70ID:wburW0Ct0
来年は四冠王を目指します
0008音速の名無しさん
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2021/11/15(月) 23:03:57.04ID:WBDFLu670
>>4
ドカおめでとうございます！！もう日本メーカーを駆逐して下さい。頑張れ！！
0010音速の名無しさん
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2021/11/15(月) 23:47:31.72ID:k5yJEVCW0
来年のドゥカティは8台になるからますます最強になるね
0011音速の名無しさん
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2021/11/16(火) 00:03:29.04ID:XIYyOhv40
>>10
ベゼッキとかディジャナントニオが戦力になるのか？
マリーニもどうだか
0014音速の名無しさん
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2021/11/16(火) 05:32:00.82ID:5xHZk4mX0
>>11
F1のメルセデスは自チームも含め4チームに8基の最新型エンジンを供給しているが
勝てるのは自チームとマクラーレンだけで他の2チームは稀に表彰台に立つだけで
精一杯つまり戦力になるのは4人だけドゥカティも同じく8台の最新型マシンを
供給しても戦力になるのは自チームとプラマックの4人だけという事かな？
https://pbs.twimg.com/media/FEKQlkbXwAANuVd.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FEKQlkbXsAsJmWQ.jpg
0015音速の名無しさん
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2021/11/16(火) 05:34:38.92ID:Icyktmah0
>>14
F1はレギュレーションが違うのだよ
契約もあるけど基本的に同じ物を使ってる

MotoGPと比べるなアホ
0016音速の名無しさん
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2021/11/16(火) 06:51:48.49ID:JZ5NPA4V0
そっか、あまり気にしてなかったけど
“F1のレギュレーションは、カスタマーに供給する全てのパワーユニットは、ワークスチームが使用するエンジンと同一でなければならない”ってあるけど
motoGPはレギュレーションで定められてない？
チームランキングでは有利だけどコンストラクタでは
むしろ同一にしないと不利になりそうだけど。
0017音速の名無しさん
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2021/11/16(火) 07:21:49.56ID:Npl9yN+60
コンストラクターは今年もドカだったけど、ほぼ話題になっていない。要はそういう事。
0018音速の名無しさん
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2021/11/16(火) 08:05:34.90ID:XIYyOhv40
>>14
>>16
今のところの話では最新型が供給されるのはファクトリーチーム、プラマックとVR46に1台で後は型落ちになる模様
今年ニーニは2年落ちマシンで終盤こそ2度表彰台に上る活躍をしたけどマリーニはポイント争いがやっと位のものだから
0019音速の名無しさん
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2021/11/16(火) 10:44:25.31ID:EJwvpz+i0
ホンダはベッコとクワッタラッロ両方金で釣って採ったらいい
マルケス一家と別れることも考えないと
とにかくポルは論外ロレンソさん以下、弟マルケスも切らないと
弟はドカ乗ったほうが速いんじゃないか
0021音速の名無しさん
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2021/11/16(火) 10:50:46.41ID:os/btmTX0
ドゥカティ乗るとミラーみたいな雑魚でもイキれるのがムカつくなぁ
0022音速の名無しさん
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2021/11/16(火) 10:53:35.05ID:rBaLaZvc0
ミラーは来年正念場だね
若手ドカ乗りの上にいけなきゃ放出確実
0023音速の名無しさん
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2021/11/16(火) 11:06:06.68ID:JZ5NPA4V0
>>18
そうか、型落ちを提供できるって事は
型落ちのエンジンも提供出来るよね。
ワークス仕様のエンジンはワークス、プラマック、
VR46で同一そうですね。違った場合
ホモロゲーションを受けなければいけないし。
0026音速の名無しさん
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2021/11/16(火) 20:02:49.34ID:eT7+tl1y0
ヒゲはクビになったらスーパーバイクに転向かな
0027音速の名無しさん
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2021/11/16(火) 20:05:55.56ID:XIYyOhv40
>>25
ホンダあたりが狙ってるかもよ
マルチンも良くコケるけど
0028音速の名無しさん
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2021/11/16(火) 21:25:02.78ID:GcUIFwjz0
ヒゲをLCRホンダに移籍させてよくコケる中上さんと
すぐコケる様式美コンビを結成したら面白いな
0029音速の名無しさん
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2021/11/16(火) 21:28:13.95ID:rBaLaZvc0
ビニャーレスさんのレース後のコメントが欲しい
0030音速の名無しさん
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2021/11/16(火) 21:54:43.64ID:HGKKI0WH0
ヒゲヒゲって
ヒゲ面多数なんだからイミフ
ヤメレ
0033音速の名無しさん
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2021/11/17(水) 09:42:24.88ID:ypAM81b70
二人とも見てる方向違くて草
0034音速の名無しさん
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2021/11/17(水) 12:28:14.40ID:mKDMJzvE0
>>17
王子が｢台数多いですからねぇ｣の一言で終わらせててワロタ
0035音速の名無しさん
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2021/11/17(水) 20:08:09.38ID:KNaMXoYO0
>>33
ろっしふみ「僕は阿部典史のファンだったんだ（遠い目）」
様式美転倒「僕はロッシさんのファンになんですイエ～イ」
https://pbs.twimg.com/media/FEUP_f1XoBAatJl.jpg
0036音速の名無しさん
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2021/11/17(水) 22:17:52.53ID:w7x9ijiF0
万が一ロッシがドカで現役継続になったら
盛大にズッコケるけど嬉しい
0037音速の名無しさん
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2021/11/17(水) 22:37:16.73ID:QbtTEkdG0
タカガミは来年もタカガミだろうから期待しないけど角田がタカガミのようにならないことを願うよ
0038音速の名無しさん
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2021/11/17(水) 23:23:32.33ID:ultEd+rq0
中上も自分で何とかするのには見切りを付けてオフの間、誰かメンタルトレーナーに頼る必要あるんじゃない？
0039音速の名無しさん
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2021/11/17(水) 23:32:35.18ID:W3DuYBtC0
>>38
ろっし史「大好きな日本人の為に僕が一肌脱ぎコーチしよう」
タカガミ「ぜひ手取り足取りコーチして下さいお願いします」
https://pbs.twimg.com/media/FEUP_f4X0AAaNxH.jpg
0041音速の名無しさん
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2021/11/17(水) 23:50:06.17ID:4W/3FEJe0
ドカに乗って暗黒の2年間を払拭するしかないな
今のドカなら6位くらいになれる
0044音速の名無しさん
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2021/11/18(木) 04:02:20.16ID:BFUkHqr+0
──『ろっしふみ（ロッシ＋のりふみ「阿部典史の名前」）がんばって！』ステッカーについて
https://pbs.twimg.com/media/DmkdUQhU4AAtX5f.jpg

ロッシ：僕は日本のライダー（阿部典史）のファンだったので、自分のバイクにはいつもそれを
貼っていた。（四輪レースの）クルマにつけるかどうかはわからないけど、いいかもね？
0046音速の名無しさん
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2021/11/18(木) 08:16:31.77ID:mOxq51Ij0
>>38
メンタル以前にライダーとしての力量が中盤グループでしか走れないレベルじゃないかと思う
表彰台争いをする速さが無いライダーがいくらメンタルを鍛えても一桁フィニッシュでポイントを取ってくだけしかできないだろう
0047音速の名無しさん
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2021/11/18(木) 09:58:19.10ID:nwth0F470
オリベイラの所も女の子
もうすぐ生まれるヴィニャの所も女の子

メランドリもストーナーもクラッチローもロッシもみんな子は女の子
マジで最近のGPマシンはY染色体を破壊する電磁波でも出してんじゃねえのw
レイの所は男の子二人だからSBKは大丈夫だな。
0049音速の名無しさん
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2021/11/18(木) 10:15:51.25ID:APc8wRpP0
リンスは男の子じゃなかったっけ？
0050sage
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2021/11/18(木) 10:26:33.62ID:nwth0F470
リンスに子供いたっけ？

尚ドヴィの所もポルの所も女の子
男の子が居るのはアレイシの所（男女双子）位。
0052音速の名無しさん
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2021/11/18(木) 12:26:37.65ID:nk2VDsnh0
>>47
女は上手く乗りこなせてないのかもw
0056音速の名無しさん
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2021/11/18(木) 19:25:34.39ID:OnyMYIRz0
中上の昨年の安定感って結局マルケスのメカニックついてたからなんでしょ？
来年も状況は変わらないと思う。
0058音速の名無しさん
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2021/11/18(木) 20:45:13.86ID:tbjHLSVB0
>>57
また転倒してランクも下位で様式美を感じる
0059音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 23:16:27.45ID:tQJoqG9L0
フリー走行とかどうでもいい時だけトップタイムを出したりするのも様式美
0060音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/18(木) 23:53:19.11ID:FXbvA0nZ0
テスト走行でもトップタイムを出したりしてるなｗ
0061音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/19(金) 00:04:31.86ID:gTGebihp0
みんなテストやらセッティング探ってるところ、ある程度の決まったセットで走り込みのようにやるからじゃね？
0062音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/19(金) 01:55:45.52ID:V0satgtg0
>>51
ノリック。懐かしい。
見たら素人でもすぐに彼とわかるライディング姿勢と長髪。
事故で没との報に呆然としたな。
0064音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/19(金) 07:01:03.46ID:dLVhxfoX0
ノリックと昼メシ食ったことある
0065音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/19(金) 10:36:18.03ID:1eX/RaAa0
今日の昼飯はノリ弁当にしよう
0067音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/19(金) 12:33:05.34ID:rLk9MOY10
ほれ見ろファビオまでヤマハに不満を口にし始めたじゃないか
いつも敵はヤマハにあるんだよ
0068音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/19(金) 12:34:48.89ID:06n5fQK80
このままだったら来季はチャンピオン無理だしな
0070音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/19(金) 12:56:22.02ID:NHsLA1vQ0
来年のチャンピオンはもうバニャイアで決まってる
0071sage
垢版 |
2021/11/19(金) 13:37:36.61ID:D2mWVr4b0
ラウルがあんなアホの子だったとはw
まあ既に速さでレミーは超えてるとは思うが。
0074音速の名無しさん
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2021/11/19(金) 15:40:36.49ID:NHsLA1vQ0
マルケス欠場、弟レプソル入り
後釜レクオナまじで
中上さんが昇格じゃないのか
出光のしがらみが足枷になるとは
0076音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/19(金) 16:02:32.13ID:j0diBCse0
チャンピオン候補者だらけだな
0078音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/19(金) 17:25:23.46ID:TOKk1HDh0
何でどうでもいい時だけトップになるのか
0079音速の名無しさん
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2021/11/19(金) 17:28:08.95ID:xZqiQkiW0
>>72
この乗り方で限界近いところまで持ってくのは早いと思ったけどこの後の微妙なとこが分からねーんだよな
0082音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/19(金) 18:39:19.03ID:nv3v5flU0
いわゆる一つの生ける伝説という奴か
0083音速の名無しさん
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2021/11/19(金) 19:13:19.32ID:yfjTz93s0
いつまでこのわけわからん写真貼ったりするのか
0084音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/19(金) 19:17:55.47ID:AD5j/3Gj0
伊レジェンド「こんばんわ此の度生ける伝説に認定されたよ」
豪レジェンド「お久し振りですまだイケてる生ける伝説です」
https://pbs.twimg.com/media/FESyPsaXsAAeh_K.jpg
0087音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/19(金) 22:08:00.16ID:wE5yG9dQ0
でもチャンピオン争いに参加出来るのは4人ぐらいかな
0089音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/19(金) 22:45:55.71ID:NHsLA1vQ0
クワタはチャンピオンになったけど、中盤からどんどんバニャイアが力つけてきて…
ロバーツjrがタイトル取った年みたいな感じになっちゃったね。
その翌年から始まったロッシ時代をなぞるように、バニャイア王朝の幕開けになるやも試錬
0090音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/19(金) 22:55:10.25ID:U2rLttQf0
90年代のホンダのマシンは戦闘力が高くてホンダのライダー達が
上位を争っていたが特にエース格のミックが圧倒的に強かった

今のドゥカティも同じようになる可能性を秘めている・・・
かも知れません
0092音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/19(金) 23:38:13.09ID:Yb6qY8hg0
>>91
うわまじか。緊張したからとか？もしレース中に起きたらと思うと背筋が冷えるねぇ
0093音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/20(土) 07:33:14.34ID:YdmAbfuH0
>>47
その時々のトップライダーを婿にできる（可能性がある）し、女の子の方がいいような気もする
0094音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/20(土) 11:49:31.92ID:Jc5Phw9m0
バニャイアクワタが順当にワンツーの2日目だったがそのタイム差は0.5秒
フレディとエディくらいに差が広がってしまったか
0095音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/20(土) 12:04:15.74ID:Qxd+RIWP0
>>94
ヤマハはまだ新型エンジン持ってきてないからそれがどう出るかだな
0096音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/20(土) 12:21:47.19ID:FzW039Mu0
ロッシ～マルケスの次のスターは桑田かと思ったが
まさかバニャだったとはな
0097音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/20(土) 12:49:03.46ID:wa1fxvHt0
やっぱりビジュアルの差も大きいだろうからねえ…
0099音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/20(土) 12:54:49.21ID:t9s4plVr0
バグナイアってイタリア男だけど真面目そう
一穴主義って感じ
0100音速の名無しさん
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2021/11/20(土) 15:01:30.41ID:IYUjvQci0
>>96
ただクソマルに引導を渡したのはクワタラロなんだよなｗｗｗ
フランス人初タイトルでなくても、これだけで聖レジェンドに値する
だからまだまだ分からんよ！
0102音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/20(土) 18:04:10.60ID:L94srhQ60
中上さんは一日天下で終わったな
0104音速の名無しさん
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2021/11/20(土) 20:18:26.03ID:z4ixNW8T0
トレーニング中の怪我でシーズン棒に振る奴多すぎだろ
やっぱラテン外人は馬鹿だ
0105音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/20(土) 22:50:06.99ID:uKRHKsHg0
ホンダの新カウル、空力担当アホ丸出しにﾜﾛﾀ
マジ即クビレベル
0107音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/20(土) 22:57:19.75ID:uKRHKsHg0
事件じゃなく、普通に低脳な結果出してるだけ
おそらく車内の同僚も横目に「ククク」ってだけで共同作業はないと見た
0109音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/21(日) 06:59:02.74ID:lllU1N1H0
現行のアプリリアはカコ良くね？
空力的に優秀なのかどうか知らんけど
0111音速の名無しさん
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2021/11/21(日) 12:05:03.20ID:GTDbZxc20
結局大したサプライズもなく順当な順位になったな
ヴィニャのテスト番長っぷりはアプリリアでも健在か

ルーキーはみんな苦労してるがダリビンのレべチ感よw
0113音速の名無しさん
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2021/11/21(日) 18:46:19.05ID:UuaWJ1190
>>108
アリとかハチの口っぽい
0115音速の名無しさん
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2021/11/21(日) 20:53:16.44ID:HC3L79V40
どちらの形状が優れているか比較しているんだな
0116音速の名無しさん
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2021/11/21(日) 21:10:18.20ID:jTPBnaGr0
羽根の形状もだいぶ違うな
0117音速の名無しさん
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2021/11/21(日) 21:34:00.32ID:lpjnr2p50
ああいうのって今どきは計算でどれが一番いいか答えが出そうなイメージだったけど
わざわざ実機テストで比べるんだなぁ。意外だ
0118音速の名無しさん
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2021/11/21(日) 21:55:25.67ID:k5aGayRJ0
ホンダには全力を注ぎ込んで中上をチャンピオンに押し上げてもらいたい
たった一度でいいからオールジャパンの勝利をこの目でみたい
続けてやると追い出されるから一度でいい
0120音速の名無しさん
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2021/11/21(日) 23:57:17.73ID:azG0cqE/0
>>113
確かに昆虫みたいだな
0121音速の名無しさん
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2021/11/22(月) 03:19:40.68ID:RiFvWKc40
>>117
そんなはずない
盲目的機械信じます教
0122音速の名無しさん
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2021/11/22(月) 05:42:58.78ID:jBL03bLM0
実機に乗ったライダーからのフィードバックが重要視されてるんだな
0123音速の名無しさん
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2021/11/22(月) 07:52:49.86ID:HdYH2WAL0
>>114
このアッパーでウイングは3種類テストしてたね
もう一つはミサノテストでも試してたリボンみたいなやつ
0126音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/22(月) 12:55:20.88ID:uBvbGE6P0
記事見たがストーナーとロッシで呑んだら口論になりそうだなw
でもどこかで仲良くしたいというのはあるんだろう
0127音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/22(月) 13:11:08.09ID:v+AGOU3/0
今のmotogpはもう俺の知ってるバイクじゃねえよ
音も違うし、変なウイングついて戦隊ものかよ
共通ECUでワンメイクみたいだし
油と白煙撒き散らしながら人間が操縦してたバイクがよかったねえ
俺はmotogpファン卒業するよ
0128音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/22(月) 13:48:14.31ID:pG+YJuqW0
わかる。
挙動とか見ても実感としてイメージできないから入り込めないんだよな。
どんだけヤバいとこまで踏み込んでるなとかさ
0129音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/22(月) 13:59:25.54ID:4sA5Y4Qo0
ノブアツが昨今のmotoGPバイクは乗っていてなんだか気持ち悪い的なこと言っていたな
バイクらしい動きをしないということなのかね
0131音速の名無しさん
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2021/11/22(月) 16:17:36.62ID:+//o6jFm0
PATAってイタリアのお菓子メーカーなんでしょ？
なんでドカのスポンサーしないでヤマハなの？
0132音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/22(月) 17:33:49.15ID:uX7Xbojq0
昔アバルトはドカのスポンサーしないで、ヤマハのスポンサーしてた
0133音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/22(月) 17:41:48.35ID:pG+YJuqW0
昔の250／500とか見てて疲れたからなw
今のはトラコンのお陰かあのパワーで加速してってもなんか普通に前進んでるし、向き変えてる最中にカコンって滑るとかあまり見ないしな。
レースも途中休みというか温存中とかあって駆け引きなんかも見れたけど、今なんかずーっと全力的な感じだし。
違うところでとんでもない労力使ってんだろうけどピンとは来ないよ。
見てて面白いのはmoto3。マシン超えたとこで人力のもう一超えとかそこら中で見れるからなんか好き
0134音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/22(月) 18:47:00.62ID:lGVs/gx60
>>124
単なる印象だけど、桑田はタトゥー入れまくっててウェイ系な感じで、バニャイアは真面目そうな感じだから後者のほうが日本人受けはいいかもしれない。
0136音速の名無しさん
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2021/11/22(月) 20:07:32.41ID:rpT4GF2p0
>>129
普通ならブレーキかけられなかったところでブレーキ出来るとか
吹っ飛ぶようなアクセルワークでもなんとかなるとかそんな違和感のことじゃね？しらんけど
0138音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/23(火) 09:39:31.49ID:P/eCkMUI0
>>126

84音速の名無しさん2021/11/19(金) 19:17:55.47ID:AD5j/3Gj0
伊レジェンド「こんばんわ此の度生ける伝説に認定されたよ」
豪レジェンド「お久し振りですまだイケてる生ける伝説です」
https://pbs.twimg.com/media/FESyPsaXsAAeh_K.jpg
0139音速の名無しさん
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2021/11/23(火) 10:01:39.16ID:0t/jb/pn0
>>129
昔のGP500cc時代はマシンの挙動をライダーが自分の意思と力で制御していたけど
今のマシンは電子制御で半自動化されてるから気持ち悪いと感じるんだろう
0140音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/23(火) 12:22:48.32ID:cjxnJhXk0
>>139
たぶんそういったことなんだろうね。
八代さんがR1Mのインプレで至れり尽せりのお利口さん過ぎて違和感がある的なことを書いていたのと通底している。
0142音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/23(火) 16:25:46.57ID:ZVmViElL0
バーミューレンがグッドウッドでRGに乗った時の感想が「壊れてる。」だったな
当時のMoto GPバイクと比べても５００は荒っぽいところがあったんだろうな
0145音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/23(火) 22:52:41.56ID:MpVrEI+h0
ストーナーさん「ロッシドカ乗り換え失敗ザマァw」


気持ちは分かる。分かるが…
0147音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/23(火) 23:03:28.61ID:9Rd2fgVA0
>>145
相手がモノ言えない死体になってから蹴り入れたり腐すヤツよく居る
謎の体調不良も無意識のうちに自分に呪い掛けてるんじゃないの？
0148音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/24(水) 08:28:11.48ID:vrIgfWvM0
体調不良は原因わかって治っただろ
0149音速の名無しさん
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2021/11/24(水) 09:11:08.74ID:wLhxwmFI0
>>145
KCとロッシといえばラグナセカのオーバーテイクとロッシのドカ移籍は絶対聞かれるからな
元々本音で話すKCならこれくらい言うだろうね

ロッシさんが間接的に自分の優秀さをアピールしてくれたんだからKCも笑いが止まらなかっただろうな
0150音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/24(水) 09:43:59.89ID:NOeqtMSm0
>>148
体調不良第一弾は乳糖不耐症で解決済（治療は無理だが食事管理で回避）
体調不良第二弾は引退後の慢性疲労症候群で治って無い

まあドカにストーナーが乗ってた頃のロッシの口撃はホンマ酷かった、あれこそ誹謗中傷って奴よ。
それ思えばまだ遺恨あってもしゃーないわ
0151音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/24(水) 10:54:11.04ID:BPxe8p1I0
その慢性疲労の原因が乳糖不耐症じゃなかったっけ？
0153音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/24(水) 11:45:59.11ID:Vl+T9iF/0
ロッシって割とクズっぽいのに何で人気なの？
0154音速の名無しさん
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2021/11/24(水) 12:07:20.72ID:aMgdPxsX0
>>153
お前のイメージなだけ

若手育成とか裏ではやることやってるじゃん
何もしてないで解説にきてるひととか
興奮すると妄想語りだしたりする人より何万倍はいいと思うが
0155音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/24(水) 12:55:35.31ID:Vl+T9iF/0
>>154
それもお前の妄想じゃん
そもそも精神攻撃とか言われてそんなの本来する必要もない中傷じゃん
どう見てもイメージじゃなく現実クズそのものの言動じゃん
若手育成してる？だからなに？脱税もしてたわけで全然答えになってない
0158音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/24(水) 18:38:54.46ID:yxlRAlDX0
ひかるんはコロナ禍でイベント軒並み潰されてイベント司会の仕事は激減してるだろうな
だからGPの解説で日頃の鬱憤を晴らしていたのかもしれん

視聴者としてはたまったもんじゃないが
0159音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/24(水) 19:39:30.18ID:zOnzrD6z0
>>141
謎の体調不良さんはマルケス並に何度も欠場してたから
遂には在日片山さんに嘘つき呼ばわりされていたな
0160音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/24(水) 20:20:44.93ID:K+RPKEQl0
>>159
当時はタイトルを取ったら後のレースは全部欠場とかしてた
今は契約で縛っているんだろうな
0161音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/24(水) 22:11:09.25ID:fziSSJ060
>>158
副音声でいいじゃん
0162音速の名無しさん
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2021/11/24(水) 23:46:48.35ID:jRf3vyaz0
>>155
いやいやインチキだろうがなんだろうがアレだけWC取ってりゃ
いい意味でも悪い意味でも人気ないわけないだろ
0163音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/25(木) 14:03:33.80ID:DfIdnk3k0
>>160
ぶっちゃけ両方やるのはキツかったので片方はスウェーデンと
サンマリノは欠場してもう片方は最後のサンマリノだけ欠場
https://pbs.twimg.com/media/DRqyIalWsAA8t5R.jpg
0164音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/25(木) 16:06:53.87ID:D6eZe+bX0
チャンピオンが決定したらもう出る意味無いからな
0167音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/25(木) 23:17:57.48ID:kyBnFsFB0
>>165
HONDAはスペンサーにWタイトル獲らせて話題作ったが
1選手の選手寿命を削り取ったな
0168音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/25(木) 23:19:10.46ID:EpXAieY40
結局今年はSBKもMotogpもヤマハのタイトルだったな
ドカとかいう潰れかけの会社はいつになったら個人タイトルとるんだろうなMotop
0169音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/26(金) 00:26:51.33ID:vgFoTUkJ0
レクオナはバレンティーノと同じ場で闘えただけで大きな報酬だったとさ
うらやましいぜ
0170音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/26(金) 06:44:36.71ID:PSHBgH8q0
>>160
移籍の決まったライダーの移籍先での年内テストを黙認する位だよね
0173音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/26(金) 08:59:58.42ID:ug/HzkvP0
カッコいいとか似合うとかいう意見は主観だから個人ごと世帯ごとにいろいろあっていいんじゃないの
思い出補正とは意味違うだろ主観なんだから
0174音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/26(金) 09:00:20.02ID:ug/HzkvP0
世帯じゃなくて世代
0175音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/26(金) 09:17:25.83ID:XjQVnwSm0
>>171
そのカラーが伝えるのはフレディじゃなくて敬済のメッセージだよw
0176音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/26(金) 09:44:45.20ID:ug/HzkvP0
言えてる
0178音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/26(金) 10:51:25.72ID:DipL6TMD0
白を基調したカラーにするか青を基調にしたカラーするかの違いだな
0180音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/26(金) 11:33:45.42ID:32JSsW2m0
白が多いとボテッとした感じ
青が多いとシャキッとした感じ
0182音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/26(金) 12:59:01.73ID:XjQVnwSm0
>>167
ダブルエントリーはタイトル獲って燃え尽き症候群気味だったフレディにモチベ持たせるためだったから
やらなくても不振になってたかも
0183音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/26(金) 14:44:06.88ID:wkDPHP3y0
尊敬する偉大な先輩が引退して目標を失ったが今度は先輩でも
成し遂げられなかった二階級制覇を目標にしたらしいね
0184音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/26(金) 15:11:08.60ID:KlCOjNWH0
目の前にいるエディには興味が無くてアウトオブ眼中
目の前にいないケニーの事しか頭に無いんだな
0186音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/26(金) 16:29:53.52ID:hE9/duh10
俺を軽くみているとエディが文句を言ってたな
0187音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/26(金) 17:04:44.59ID:ug/HzkvP0
>>184
ホントにどの程度の才能だったのか測りにくい人だよな
83のキングとの競り合いには疑う余地はないが
85に関しては両クラスとも一人だけ別格マシンに乗ってたからね
そして86以降はご存じの通り実力測定は迷宮入りに。。。
彼を天才扱いすることこそ思い出補正なのかもしれん
0188音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/26(金) 17:16:55.27ID:XjQVnwSm0
あの大失敗作84NSR500でも完走すればほぼ優勝、引っ張りだしたNS500でも2戦2勝なんだからケニーが去ったあの時代では頭一つも二つも抜けた存在だったのは確かだろう。

逆に83年はYZRの始動性の悪さとエディのボーンヘッドがなかりせば…
なんて言うとタラレバ警察が沸いてくるかw
0189音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/26(金) 17:33:49.79ID:J7w2DYFY0
>>188
大失敗って訳でも無いんだよなぁー
マモラも勝ってるし
0190音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/26(金) 18:24:24.32ID:lYMBII7Y0
今の比べりゃエンジンは超ピーキーでタイヤはプア、サスの暴れ方だってそりゃー機構が単純なだけに全域でOKなんてない。
だからあの頃はセットアップ+ライダーのやる気というか何かを超えちゃうとこまで入っちゃえるかどうかも大きいだろ。
0191音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/26(金) 18:56:17.35ID:aOY8PZtj0
ロスマンズカラーは250より400が格好良い（公道版NSね）
0192音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/26(金) 23:25:04.59ID:av1OCsxuO
初期ロスマンズが個人的には一番良かったかなぁ(´･ω･`) 元々WRCやWECで見てたからあのカラーのチームってだけで強さを感じるんだよね。
0195音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/27(土) 02:52:35.32ID:N1x6PFJd0
>>188
ホンダがコンピューターを使ってもしもケニーが普通にスタートしていたら
どうなったかシュミレーションしたら答えはフレディの負けだったらしい
0196音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/27(土) 03:35:39.62ID:5hv4nGdM0
>>189
マモラが勝ったのは6本のストレートを緩いコーナーで繋いだ単純なレイアウトでマシン
のハンドリングよりエンジンのパワーが重要な高速サーキットだったのでフレディ
曰く寝かしにくく暑くてハンドリングが特殊だという逆さまNSRでも勝てた

ちなみにそのレースは最初ロッシュとハスラムが逆さまNSRに乗ったがダメでNSに戻し
予選でロッシュがポールを獲得NSから逆さまNSRに乗り換えたマモラは4位だった
そしてステディなエディは予選3位で決勝2位となり確実にポイントを稼いだ
0197音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/27(土) 04:17:50.05ID:x0q3kFH90
>>196
＞マモラが勝ったのは6本のストレートを緩いコーナーで繋いだ単純なレイアウトでマシン
＞のハンドリングよりエンジンのパワーが重要な高速サーキットだったのでフレディ
＞曰く寝かしにくく暑くてハンドリングが特殊だという逆さまNSRでも勝てた

80年代のNSRは全般的にそんなもんだった
それでも乗れるライダーなら勝てるクルマ

完全な失敗作はNRと83RGΓくらいだろ
0199音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/27(土) 06:49:45.45ID:fbd/o64I0
>>189
これ結構大正論
0200音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/27(土) 06:55:15.61ID:fbd/o64I0
>>195
あんだけスタート激悪であの成績なんだからキングは神だな
スペンサーが遅いなんて言ってない
ただかなりの思い出補正は入ってるよ

本当の天才はキングとストーナーだと思ってる
0202音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/27(土) 09:48:17.63ID:q2sfsCNR0
>>197
83Γは開発者が軽量化をやり過ぎたと言ってたな
ただ修正はしてきてるから失敗した面はあるけど失敗作って程じゃないと思う
前年と比べて成績が振るわなかったのは業績悪化による撤退が決まったことと、ケニーとスペンサーという当時頭一つ抜けたライダーを相手に戦わなきゃならなかったことが一番の原因だと思う

軽量化をやり過ぎた83Γが失敗なら、84NSRも燃料の増減であからさまにハンドリングが変わってしまう失敗作だろう
0203音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/27(土) 11:11:56.16ID:UsK8tUbf0
84NSRが失敗作としたら今のRC213Vは何と呼べば良いのか…
0204音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/27(土) 12:15:40.69ID:x0q3kFH90
>>202
＞ただ修正はしてきてるから失敗した面はあるけど失敗作って程じゃないと思う

82の車体に83のエンジン搭載しただけ。
パワーでYZRに負け、ハンドリングでNSに負けて
得意分野が無くなってしまってクルマ
0205音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/27(土) 12:30:15.67ID:x0q3kFH90
>>195
わざわざコンピュータ使う話じゃないような気もするが、エライ人が3気筒にこだわっていたから根拠を作って理論不足する必要があったんだろうなぁ…
0206205
垢版 |
2021/11/27(土) 12:44:40.71ID:x0q3kFH90
>>205
X理論不足
○理論武装
0208音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/27(土) 13:54:15.68ID:prtATYQX0
>>205
あの時代は各メーカー打倒ロバーツでマシン開発してたんだよ
分析するとロバーツが一番大きな弧を描いて長い距離走ってたらしい
同じアプローチ方法だと勝てないので
それでRGΓは軽量コンパクトで小回りできる特性に
NSは小回りプラス始動性ってことだろう
コンピュータいうてもあの当時のなんで、データ解析くらいなんじゃないすかw
人の勘で仮説立ててた時代だからマシンも個性があったよね
0214音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/27(土) 17:00:55.95ID:PH4tDyK70
せっかくの211,212,213がRCVではなくNSRとR1の話題でしたの巻
0216205
垢版 |
2021/11/27(土) 18:24:51.61ID:x0q3kFH90
>>215
そんなふうに思っていた時期が私にもありました…AA(ry
0217音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/27(土) 20:15:58.74ID:1iyoHcNo0
>>215
80年代の人ってファーストネームで呼ぶよね
0218音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/27(土) 21:34:17.04ID:Q/kjO0640
>>216
カッコイイー！
0219音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/27(土) 23:04:16.63ID:cxemsn8G0
>>217
マイケル・ドーソン
マイケル・ドゥーハン

ケビン・マギー
ケビン・シュワンツ

など被るライダーが居たからと言うのもあると思うの
0221音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/28(日) 02:31:01.15ID:IpJ7p89v0
>>202
逆さまNSRは色々トラブルだらけで天才ライダーの連覇を妨害した明らかな失敗作だった
その証拠に翌年ホンダは逆配置レイアウトを放棄して普通のレイアウトに戻した

逆さまNSRは次から次へとトラブル続きでアーブさんもメカニック達もフレディも苦労を
したが正配置NSRは開幕戦で前輪振動が発生しただけ次戦で対策以降は問題無し
0222音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/28(日) 03:20:34.15ID:9c8yvTuI0
>>203
駄作
0224音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/28(日) 04:14:16.12ID:oXSJZS2X0
>>208
ケニーのライン取りがアウトインアウトならそのインを突いてクルッとコンパクトに回る
インインインのライン取りが出来るマシンを作ろうというのがスズキのコンセプト

ホンダは4ストNRがダメでフレディが契約を躊躇してたからモトクロス部隊の協力で2スト
NSを開発したがよその後追いするのが癪なんで色々と理由を付けて3気筒にしたｗ
0225音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/28(日) 04:17:05.39ID:6sB7nBOz0
>>221
＞逆さまNSRは色々トラブルだらけで天才ライダーの連覇を妨害した明らかな失敗作だった
＞その証拠に翌年ホンダは逆配置レイアウトを放棄して普通のレイアウトに戻した

ダウト。
新技術要素特有の初期トラブルってだけの話。
なので完走すれば優勝しており、車体ジオメトリーは翌年のクルマもほぼ同じものとなってる。

その頃のHRCはいくつもプロジェクトを抱えてマンパワーが不足気味だったので手っ取り早い方法を選んだだけの事。
0226音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/28(日) 04:22:14.05ID:6sB7nBOz0
>>224
＞ホンダは4ストNRがダメでフレディが契約を躊躇してたからモトクロス部隊の協力で2スト
＞NSを開発したがよその後追いするのが癪なんで色々と理由を付けて3気筒にしたｗ

それも違う。
ヤマハがV4出すより前にV3エンジンを進めてた。
後追いが嫌なだけならV4にしていた。
0227音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/28(日) 04:30:29.30ID:4k+coeNG0
中上、オフの時はトレーニング以外何してるんだろ？
0228音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/28(日) 04:50:35.39ID:6GA8RUz+O
>>225
不思議なのはアンダータンクの車体ってelfで芳しく無かったのを見ててNSRで行くとよく決断したなぁ、と。

トラブルと言えばカーボンコムスター粉砕も初期NSRだっけ?
0229音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/28(日) 05:53:27.53ID:6sB7nBOz0
>>228
＞トラブルと言えばカーボンコムスター粉砕も初期NSRだっけ?

だな。
スポーク付け根をラウンド形状にして無かった凡ミスだったかな、確か。
0230音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/28(日) 06:30:55.18ID:ln/YHpYy0
まあとにかく初期NSRはトラブルが多い失敗作だったな
0231音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/28(日) 06:56:15.14ID:amFpmzeE0
初期NSRは新技術要素特有の初期トラブルなんて甘いレベルじゃなくて
設計そのものに無理があり構造的な欠陥を抱えた失敗作だからなｗ
0232音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/28(日) 07:08:44.18ID:EV0XLQ/X0
でも何勝かはしてる
0233音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/28(日) 07:28:37.87ID:CQchXdt60
でも勝ったのは天才の二人だけだからなｗ
それもストレート主体とか高速コースとかだし
凡才の二人は決勝では失敗作はノーサンキューｗ
0234音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/28(日) 07:47:59.07ID:6sB7nBOz0
ホントの失敗作は天才でも勝てない。
83RGΓとかな
0235音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/28(日) 08:08:30.33ID:iyaRn8UW0
83年はホンダの天才とヤマハの王様が二人で全部優勝しちゃったからなｗ
0236音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/28(日) 08:18:56.49ID:6sB7nBOz0
スズキにも天才がいたんだけども…
0237音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/28(日) 08:30:20.99ID:Nav6OYea0
スズキにも天才がいたんだけども…

83年は神の領域に踏み込んだホンダの天才とヤマハの王様がいたからなｗ
0238音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/28(日) 08:35:35.13ID:6sB7nBOz0
アホくさw
0239音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/28(日) 08:39:23.41ID:1CmzP9dm0
アホには理解出来ずｗ
0240音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/28(日) 08:53:41.63ID:lCfxovai0
>>212
ロッシ「ヤマハはここでまで大事にしてくれるのに、ホンダはケチだな。」
0241音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/28(日) 08:59:43.01ID:SSlt27aJ0
>>231
スズキとヤマハが2ストでGPの覇権を争っていた時に真似するのが嫌なホンダは
4ストでGPに復帰したがダメで仕方無く2ストに切替えたがスズキとヤマハが
4気筒なのに真似するのが嫌でもっともらしい理由で3気筒にしたがダメ

結局3気筒はパワー不足で4気筒にしたがそれでは後追いになる上司が他と同じ
事をしていては勝てないと指示したので部下は普通の4気筒では無く上下を
逆に搭載し低重心化を追求したがダメで結局よそと同じ普通に搭載した

ホンダはどんだけへそ曲がりで面倒くさいメーカーなんだよｗよその後追いで
いいから最初から2スト4気筒のエンジンを普通に搭載したマシン作れｗ
https://pbs.twimg.com/media/Er2Ku4-XAAAkDLO.jpg
0244音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/28(日) 09:39:10.41ID:ifbsQm4S0
頼み方次第では？
すまんけど貸してくださいだったらワンチャン
0246音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/28(日) 09:48:34.00ID:oo4cPXKT0
ホンダのバイクってRC213Vで
KTMはRC16なんだけど

どちらもRCってなってるのはレース世界の何か共通の用語なの？
0248音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/28(日) 10:24:04.45ID:/zaP50tT0
>>241
社是が夢だから
ホンダは純粋な意味ではレース屋ではない
0249音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/28(日) 10:36:17.99ID:6GA8RUz+O
>>248
まあ楕円ピストンの後で普通は難しいよ(´･ω･)(･ω･｀)ﾈｰ

寧ろelfみたいなのを先に出さなかったのが不思議な位だし。
0250音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/28(日) 10:57:53.29ID:TIiOxoPA0
もう天狗になってるぞこのフランス人


クアルタラロ、2023年以降のヤマハ残留は”来季マシンの出来”次第。要望のモアパワー達成なるか？
https://jp.motorsport.com/motogp/news/quartararo-needs-to-see-yamaha-progress-before-signing-2023-motogp-deal/6796927/
> クアルタラロは2022年末でヤマハとの契約が満期となる。
> ヤマハは当然彼との契約延長を望んでいるが、彼は来年2月のセパンテストにヤマハがどんなマシンを持ち込んでくるかを確認するまでは、契約延長を保留するつもりのようだ。
0252音速の名無しさん
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2021/11/28(日) 11:26:11.43ID:Z5ZC0XX/0
ヤマハ機だぞ
天下のヤマハのエースとしてシートが与えられる意味わかってるのかな
ワールドチャンピオン一回程度の実績でヤマハ機を天秤にかけるて
このフランス人何様のつもりなのかね:(；ﾞﾟ'ωﾟ'）:ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
0253音速の名無しさん
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2021/11/28(日) 12:27:33.69ID:Z5ZC0XX/0
何という奢りっぷり:(；ﾞﾟ'ωﾟ'）:ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ


> 2023年以降の契約について訊かれたクアルタラロは「いや、まだ早いと思う」と答え、更に次のように続けた。
> 「少なくとも、マレーシアでのテストより前には何もサインしたくはない。僕らのバイクの進化を確認したいと思っている」
> 「普通のコトだと思うよ。2022年が始まる前に（契約書へ）サインするのは、普通のコトじゃないと思う。自分の価値は分かっているからね」
0254音速の名無しさん
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2021/11/28(日) 13:54:10.41ID:X6CwUlVz0
>>241

＞結局3気筒はパワー不足で4気筒にしたがそれでは後追いになる上司が他と同じ
＞事をしていては勝てないと指示したので部下は普通の4気筒では無く上下を
＞逆に搭載し低重心化を追求したがダメで結局よそと同じ普通に搭載した

＞ホンダはどんだけへそ曲がりで面倒くさいメーカーなんだよｗよその後追いで
＞いいから最初から2スト4気筒のエンジンを普通に搭載したマシン作れｗ
https://pbs.twimg.com/media/Er2Ku4-XAAAkDLO.jpg


正解。

失敗作逆さまNSRの問題

ダミータンクに押し込んだ排気管が割れる更にこれまでより
ハンドルの位置が遠くなりライディングポジションに違和感
ライダーの両腕のツナギのファスナーが熱せられて火傷した
走行直後のカウリングが熱くてメカニックがビスを外せない
排気管の熱で吸気温度が高くなりエンジンのパワーが出ない
排気管を無理やり上方に集めダミータンクに押し込んだ影響
でスムーズに排気されず高回転域での吹けがNSと比較し遅い
開幕戦の予選でリアのカーボンホイールが粉々に砕けて転倒
標高が高いコースではなぜかエンジンがスムーズに回らない
ブレーキング時に長いタンク内で燃料が動きフロントを押す
アッセンで何度も特注の短いプラグキャップが外れパワーが
ダウンするがメカニックが取り付ける際に排気管で火傷する

失敗作で自滅してヤマハに楽をさせてしまった
0255音速の名無しさん
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2021/11/28(日) 15:55:51.21ID:6sB7nBOz0
>>254
新技術特有の初期トラブルでしか無いんだけどな。
0258音速の名無しさん
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2021/11/28(日) 20:43:32.19ID:1G3LYzO00
ぶっちゃけフランス人だからなぁ
日本人の思う礼儀なんて皆無だよ
つか昔はメーカーが教育したし訳分からんやつはそもそも乗せなかったけどけど、今このゆとり以下の人間しかいねーしメーカー自体があれだしな。
舐められるのも無理ねーわ
0260音速の名無しさん
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2021/11/29(月) 00:58:50.15ID:3beEMNVR0
いたって普通の交渉だろ
沸騰してるのはジャップ爺かw
0261音速の名無しさん
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2021/11/29(月) 01:09:06.39ID:D0ypc0h90
同感
0262音速の名無しさん
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2021/11/29(月) 02:56:51.76ID:pm8jkF/d0
>>241

＞結局3気筒はパワー不足で4気筒にしたがそれでは後追いになる上司が他と同じ
＞事をしていては勝てないと指示したので部下は普通の4気筒では無く上下を
＞逆に搭載し低重心化を追求したがダメで結局よそと同じ普通に搭載した

＞ホンダはどんだけへそ曲がりで面倒くさいメーカーなんだよｗよその後追いで
＞いいから最初から2スト4気筒のエンジンを普通に搭載したマシン作れｗ
http://pbs.twimg.com/media/Er2Ku4-XAAAkDLO.jpg

正解。

失敗作逆さまNSRの問題

ダミータンクに押し込んだ排気管が割れる更にこれまでより
ハンドルの位置が遠くなりライディングポジションに違和感
ライダーの両腕のツナギのファスナーが熱せられて火傷した
走行直後のカウリングが熱くてメカニックがビスを外せない
排気管の熱で吸気温度が高くなりエンジンのパワーが出ない
排気管を無理やり上方に集めダミータンクに押し込んだ影響
でスムーズに排気されず高回転域での吹けがNSと比較し遅い
開幕戦の予選でリアのカーボンホイールが粉々に砕けて転倒
標高が高いコースではなぜかエンジンがスムーズに回らない
ブレーキング時に長いタンク内で燃料が動きフロントを押す
アッセンで何度も特注の短いプラグキャップが外れパワーが
ダウンするがメカニックが取り付ける際に排気管で火傷する

失敗作で自滅してヤマハに楽をさせてしまった

ヤマハ＋エディと戦う以前にホンダが足を引っ張った
https://pbs.twimg.com/media/EPRNDHMUUAAJTUN.jpg
0263音速の名無しさん
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2021/11/29(月) 03:33:32.82ID:cvGRpjRh0
ヤマハからしたら自分たちが勝ったというより
ホンダが勝手に潰れてしまった感じだな
0264音速の名無しさん
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2021/11/29(月) 04:53:10.42ID:UrpA1aLP0
同感ｗ
0265音速の名無しさん
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2021/11/29(月) 06:13:14.36ID:SdJbm+lB0
普通にやっていれば2連覇出来たのにホンダは何やってんのｗ
0266音速の名無しさん
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2021/11/29(月) 06:34:41.86ID:mdRW6A8U0
そもそも契約更改のタイミングがどんどん前倒しになってるのがおかしいんだよ
ストーブリーグがプールサイドリーグになって今では再来年の話を決める勢い
特にメーカーチェンジした場合アジャストは最低一年必要ってロレやノーネで判ったのにまだ走っても無い内から抱え込む/切り捨てるとかメーカーライダーどっちにも良い事無い
こういう所こそ運営が手を入れるべきなんだけどねえ
0267音速の名無しさん
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2021/11/29(月) 07:05:26.13ID:dS9tzCVq0
>>265
エンジンを上下逆にするとか変な事せず普通に作っていれば
三年連続でチャンピオンになれたのに勿体ない
0268音速の名無しさん
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2021/11/29(月) 07:42:17.39ID:PuJFF9pP0
その部分で成功してるのはKTMだけだね
ただ一番上がまだ勝てるバイクじゃないのが1番の問題
0269音速の名無しさん
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2021/11/29(月) 09:13:50.47ID:WnMefrlL0
>>267
普通に作ったら圧倒的な強さでチャンピオン獲ってたな
0270音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/29(月) 09:14:54.41ID:NEXYqUuF0
史上最速のライダーは誰かという問いに、長年見てきたジャーナリストが口を揃えてフレディ．スペンサーを挙げるけど
そんなに速いライダーだったのですか？
0271音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/29(月) 09:31:23.93ID:ba7uiq2v0
勝利があくまで目標であって、目的じゃないから
0273音速の名無しさん
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2021/11/29(月) 10:03:44.46ID:XOO0VzDa0
妙な拘りって欧州メーカーの方が強いイメージだわ
ドカやKTM
0274音速の名無しさん
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2021/11/29(月) 10:20:25.61ID:GyZuRV0yO
>>267
> エンジンを上下逆にするとか変な事せず普通に作っていれば
…カワサキのVツイン…。
0275音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/29(月) 10:28:51.61ID:mdRW6A8U0
元々4スト（ほぼ）専業で2ストの事をディスりまくってたからな
なんか独自性ださなきゃ（義務感）ってなるのも判らなくは無い

乗せられたライダーは良い迷惑だが…第一期F1みたいな悲劇が無かっただけ良しとしよう。
0276音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/29(月) 12:30:09.16ID:ba7uiq2v0
>>267
後出しジャンケン
0277音速の名無しさん
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2021/11/29(月) 12:51:19.76ID:Gm/UUB8c0
>>270
天才にあげる人はいるけど最速ではロバーツより上に評価する人は少ないんじゃない？
あの時代を経験してるジャーナリストなら
0278音速の名無しさん
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2021/11/29(月) 15:09:17.26ID:nHiOAtHL0
スペンサー推しはグリップ走法全盛の当時にスライドをガンガン使えるというド肝抜く走りなんだよ。
新しい時代の幕開けのはしりで、ブラックマークとウィリーのセットで見た目も速さもあるんだからジャーナリストだけでなく一般人、草レースやってるライダーからしてもそりゃ神に見える。
日本人にもファン多いのは初めて日本来た時ほんとに別次元見せられたから。
マシンも速かったけどライディングは全日本の誰乗せても真似出来ないレベル。
そのくらい無茶苦茶だった
0279音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/29(月) 15:49:45.90ID:Sw8SshV60
>>262
走る実験室NRに付き合った片山は全盛期を棒に振りフレディもへそ曲がりホンダ
に付き合って本来のポテンシャルを出し切れた期間が少しだけになった

ホンダが最初から2スト4気筒の普通のマシンでGPに復帰していたら片山はもっと
勝てたし天才はもっとチャンピオンを獲れたはず(そして燃え尽きるｗ)

二人共に大変だったなあと言わざるを得ない
0280音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/29(月) 15:59:12.40ID:M0p+PFuP0
84は確かにタイトル逃したと言えるけどそれ1シーズンだけ
他は全部自分のせいじゃないの？
ホンダのせいでキャリア後半が不振だったわけではない
0281音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/29(月) 16:28:31.21ID:mdRW6A8U0
ケニーが居なくなってやる気無くなった所に奇形バイクでモチベ0
これじゃアカンとダブルエントリー敢行して二冠達成するも酷使で傷めた手首が原因で引退、癒えてヤマハで復帰するもマシンとのフィッティングに苦しみまたモチベ0になりフェードアウト。

ピーク時の速さは圧倒的にスペンサーだけどヤマハホンダ二社でタイトル獲ったエディはやっぱスゴイわ。
無事是名馬（まあケガはそれなりにしてたけど）
0282音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/29(月) 16:40:03.18ID:yxiUr00R0
>>262
3気筒のNSに乗ってポールを2回獲得し表彰台に8回上がったロッシュがNSRを
与えられた時の感想は「それまで乗ってきたバイクとフィーリングが全然違う
トリッキーでフレディがどうやって速く走らせてるか見当もつかない」だった

すぐコケてしまった彼が決勝でNSに乗る事を選択したのは言うまでもないｗ
0283音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/29(月) 17:05:03.08ID:VR0cUd2K0
ロッシュはドゥカティの眉毛のオッサンみたいなゲジゲジ眉毛だったなｗ
0284音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/29(月) 17:28:15.23ID:Eyl82xa40
92年ごろ、フランスGPの車検場のところのデスクに見たことがある人がいる・・・と思ったら、ロッシュだった。
気さくで面白い人だったわ。
0286音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/29(月) 21:23:31.08ID:pTZWXS6m0
フレンドリーにされたらマルケスが恨んで妨害してた、と世界に向けてポロリしちゃうロレンソw
いそいそと準備してランチイベントが待ち遠しいロレンソw
0287音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/29(月) 21:27:56.25ID:KOTtMVnl0
悪童から偏屈おじさんになって今不思議キャラ
ロレってホンマ面白い奴だよなあ

でも富沢の事故の後の言動は本当に感動した、あれが地だと思いたい。
0288音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/29(月) 22:52:26.07ID:gMm6ZTMS0
根はイイ子なんです
猿真似でウイニングパフォーマンスして池で溺れるくらいに…
ガラじゃないけどオラも何かやらなきゃ！って無理していたんですわw
0289音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/29(月) 23:01:40.08ID:YVOcMTi80
>>279
でもWとったシーズンのDVD見たけど500でHONDAでワークスNSR乗ってるのフレディだけ
250でワークスなんか居ないなかでほぼ反則エントリー
リアルで見てないこともあるが映像からはその凄さがよくわからなかった
0291音速の名無しさん
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2021/11/30(火) 03:04:54.14ID:JmR5niOgO
>>243
今のマルケスみたいに全盛期を猿と継続したいと思ってたのに、猿に後ろ足で砂をかけられたからか03年いっぱいまで契約で縛ってるくらいの喧嘩別れだったんだから、ホンダは一切応じるべきではない。
0292音速の名無しさん
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2021/11/30(火) 04:28:46.59ID:t7Exlnas0
歴史をコリエイトするな

ホンダが約束守らないから逃げられただけ
反省して逆に振り切れてマルケスに隷属するホンダ（笑）
0293音速の名無しさん
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2021/11/30(火) 05:08:07.73ID:efcBCV720
>>281
当時の代表的ライダーを今の人に分かり易く4輪F1で例えて説明するなら

スペンサー(セナ)
常人には理解不能な速さで神の領域に踏み込んだ不世出の天才

ロバーツ(ラウダ)
沈着冷静で計算し尽くされた走りをする人間コンピューター

マモラ(ベルガー)
各メーカーに移籍しまくりどれでも結果を残した風来坊

ローソン(プロスト)
ロバーツ(ラウダ)と共に走り帝王学を学んだ後継者
https://pbs.twimg.com/media/FE6eG9WXoAISgKA.jpg
0295音速の名無しさん
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2021/11/30(火) 06:20:37.25ID:SuqG4D9O0
同じレースを走っているライダーはマルケスが妨害していたのがわかってたんだな
0296音速の名無しさん
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2021/11/30(火) 06:47:54.41ID:ijhbCcd00
>>293
全然違うと思う
ロバーツがスペンサーに速さで劣った時期はないし
ロバーツはラウダのように目先の勝ちを見送っても先を計算するようなタイプではなく常に目の前のレースを勝とうとした負けず嫌いの塊のような人
スペンサーは一時期輝いたがセナはキャリア全域一貫して最速ぶりを発揮した
やっぱり全然違う
0297音速の名無しさん
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2021/11/30(火) 07:02:17.92ID:KW+32sf20
>>293
なるほどわかりやすい説明ありがとう
つーか青のホンダに赤のヤマハに黄色のスズキとか
各メーカーの区別がつきやすいし
各ライダーもそれそれ特徴がはっきりしていて面白い
何よりマシンが電子制御化されてないから
2スト500の暴力的な加速を人間が制御していた時代
それだけに走りにそれぞれの個性がはっきり出るのだろう
0298音速の名無しさん
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2021/11/30(火) 08:19:56.22ID:dFRXvwds0
スペンサーに関しては思い出補正が大きいよねえ
AMA時代はカワサキローソンといい勝負
83に関してはロバーツを凌駕したと言えるのは数レース、YZRの始動性の悪さに助けられた面がありシーズン後半のレースではロバーツの追い上げにやられたのが多かった
つーかアッセンでは片山にも抜かれたな
84は言わずもがな
85は両クラスとも一人だけ別格マシンで参戦しての戦績
86以降は見ての通り
ヤマハ時代はとても天才と呼べるライディングは見られず普通に速いGPライダーくらいだった
それでも凄いとは思うけどね
不世出の天才とか絶対的な強者と呼べるほどの形は冷静に見ると、無かったように思います
0301音速の名無しさん
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2021/11/30(火) 10:36:44.14ID:vj8v7MZT0
ロッシのいままでの活躍を思い出すだけで鳥肌立つくらいワクワクできるんだよな
本当に凄い人だ、リアルタイムで観られてよかった
0302音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/30(火) 10:49:03.60ID:sUDlWkkW0
ケニーやレイニーやコシンスキーと練習したり
スペンサーの代役で鈴鹿走ったりしてたH間さん曰く
もしスペンサーがアーブ金本と組んだままならずっと最速のままだったみたいな事おっしゃってましたね
0303音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/30(火) 11:43:16.21ID:ijhbCcd00
本Mさんが言ってたニュアンスは
ライダーはセッティングを出せることが勝つために重要、スペンサーにはその能力は無かったと言ったように聞こえた
アーブさんが全てやっててそこはすごかったと
0304音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/30(火) 13:07:46.36ID:jPP3ZB030
>>279
梅井がつぶやいていた
｢天才の煌めきは短いものだ
スペンサーがそうであったように…｣
はおまいうだったんだねw
0306音速の名無しさん
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2021/11/30(火) 16:37:24.97ID:TlODP+MB0
天才だけであれだけやれたスペンサー、片山がロバーツとスペンサーは神の領域で戦ってると言うだけはある

そしてローソンは来なかった
0307音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/30(火) 17:46:53.91ID:ijhbCcd00
本当に天才だったのかどうか
0309音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/30(火) 18:30:00.56ID:U4eECmjo0
だけで走って速かったって意味なら天才
史上最速とかそういう意味なら過大評価
0310音速の名無しさん
垢版 |
2021/11/30(火) 19:17:48.39ID:EXQTZ0XK0
>>131
Xのギタリストの方かもしれん
0311音速の名無しさん
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2021/11/30(火) 19:20:33.41ID:EXQTZ0XK0
>>293
どれもあまり共感できない
0312音速の名無しさん
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2021/11/30(火) 23:43:18.94ID:IYRKAlON0
80年代のこと熱く語る人間って大体50代以上だな。誰か中山恵美のこと熱く語ってくれる人いないかな。自分は今だにキャンギャル最強だと思うんだが。ただ牧瀬里穂に顔が似過ぎて損だった。
ただあの可愛さとボディはあの当時では唯一無二だったと思う。
0313音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/01(水) 00:03:52.39ID:TPNTaj5I0
野球なら1985年の阪神日本一を語り続ける感じか　バース　掛布　岡田のバックスクリーン3連発を
0314音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/01(水) 05:05:25.26ID:TloKJ4pH0
スペンサーに関してはとにかく速いまさにFast Freddieだね

81のAMA時代はカワサキより排気量で劣るマシンで互角の勝負
82のGPフル参戦ではマシントラブルに悩まされながらも初優勝
83に関しては既にYZRより馬力が劣るNSでは苦しい事をホンダ
が認識し既に4月から4気筒エンジンの開発を始めていたがYZR
より馬力で劣る3気筒マシンで奮戦してチャンピオンを獲得した

84はホンダが普通にNSを4気筒化したようなマシンを用意する
だけでチャンピオンが獲れたのに変なマシンを作って妨害した
85は反省して普通の4気筒のマシンを与えチャンピオンとなる
だが250のレースに出て休む間もなく500のレースに出走する
無理をした弊害で精神的にも肉体的にも疲労して廃人同然に

86以降はレース中に右手の痛みで走れずその原因が判明して
手術に成功したのは既にGPを引退した後で時既に遅しだった
93はケニー監督がヤマハのフレームにダメ押しをして途中で
ROCフレームに変更したマシンに苦しみカムバックに失敗

その後はAMAでドゥカティに乗り再び優勝したが引退した
https://pbs.twimg.com/media/EbeZW56U8AADE_l.jpg
0315音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/01(水) 06:06:47.45ID:TloKJ4pH0
追記すると93はシュワンツのブレーキングに対抗する為に
ヤマハがフレームを変えたがこれにケニー監督がダメ押し
途中でチームロバーツの方はROCフレームに変更したけど

スペンサーが所属するサロン監督のフランスヤマハの方は
そのまま変更せずスペンサーは思うように走れずに終わる

だから確かROCヤマハの監督がROCフレームを与える用意が
ある前年暮れに行ったNSRのテストで良いタイムを出して
いたんだ私は彼を信じると擁護するコメントを出してた
https://pbs.twimg.com/media/E_18J7rVQAImUla.jpg
0316音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/01(水) 06:41:05.52ID:4oFxJBa90
信者の贔屓目が深刻
0318音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/01(水) 08:38:20.85ID:5d4e7nRs0
勝てた時はライダーのチカラ
ダメだった時はマシンのせい
って書いてあるだけだな

天才っていうのは
それまでもそれ以降も他の誰もチャンピオン取れてないマシンで取ってしまったストーナーのようなライダーのことを言うのかなと
0319音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/01(水) 08:41:43.20ID:MAUo7zHp0
最近はどうしてアメリカ人のトップライダーが出てこないの？
0320音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/01(水) 08:51:08.60ID:fTPIp6yl0
昔の一流ライダーも今の時代ならせいぜいビニャーレスぐらいじゃねーの
0321音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/01(水) 08:52:06.82ID:fTPIp6yl0
>>319
調べたらわかると思うけど
イタリアとスペインのライダー育成環境と力の入れようが桁違いだから
0322音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/01(水) 09:32:05.42ID:E7q/oZm50
>>319
レイニーの事故以降、子供にバイクレースさせる親が激減した。
後はもう書かれてる育成システムの差
0323音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/01(水) 10:42:44.02ID:2SkfnJed0
91年か92年あたりまでの500のマシンがダート出身のアメリカンライダーじゃないと上手く乗れなかったってだけでは？
フレームやタイヤがパワーに負けてた時代
0324音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/01(水) 12:12:48.71ID:h9VPwjCn0
>>323
今やダートトラックとかモトクロストレーニングは誰もがやる事だからその技術は今でも有効だな
ただその技術が常識になったからアメリカンの優位性がなくなったということだろう
0325音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/01(水) 12:32:08.90ID:HWGSh9FM0
>>323
90年代以前はアメリカの方がロードレースの土壌が出来上がってた
それがだんだんと衰退していくにつれてヨーロッパの方で
ロードレースへの土壌が出来上がってきた

それでアメリカンやオージーライダーからヨーロピアンライダーへの
入れ替わりが起きた
0326音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/01(水) 14:01:11.83ID:BFt0ozMp0
>>315
ダメ出しをダメ押しって書いてる時点であまり知性が
しかも2回も
0327音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/01(水) 17:51:30.96ID:mlqXDPF50
>>312
そうかな。自分は中山恵美の少し後に出て来たブリヂストンの原久美子が良かったな。タレントに転向して脱いだりしていたけどな。結婚したのかな？
0328音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/01(水) 17:59:13.88ID:cvbUXCoz0
この動画見てふと思ったんだけど
ロレンソってゲイぽくね？
https://youtu.be/OkGod185yFE?t=447
0329音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/01(水) 18:15:58.09ID:Gh0reif10
前からホモだのゲイだの皆んなから言われてじゃん
悪く言いたいとかじゃなくてそれっぽいから言われてるわけで
0330音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/01(水) 18:23:20.64ID:yAK7AqAJ0
実際まったくと言って良い程女性関係の噂が無いからな
交際相手が居て隠す性格とも思えんし、ゲイじゃなくても女性に興味ないって奴もいるからそういうタイプなのかもしれんが…二次元専門だったりしてw
0332音速の名無しさん
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2021/12/01(水) 19:36:56.76ID:eKHIu9PU0
>もちろん美女もMonster Energy社により手配された方々です。

あれはモンスターガールだったのか・・・
0337音速の名無しさん
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2021/12/01(水) 22:39:02.73ID:9wIja8d90
すぐ画像貼ったりウヨは脳の中身がクラッシュしてそう
言葉にしてみろ(笑)
0339音速の名無しさん
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2021/12/01(水) 23:46:45.12ID:FsvIbajm0
ロレンソはお仕事中
ロレンソ、ドゥカティのチャンピオン獲得を予想
「2022年は凄く”赤く”なるだろうね。今シーズンの序盤にも、僕はドゥカティがすでにチャンピオンを勝つ準備ができていると話していた」
0341音速の名無しさん
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2021/12/02(木) 19:03:59.08ID:T9K2IFWu0
>>246
RCなんだろな？
古いモデルだとNS→NEW SPRINT、RG→RACE of GRANDPRIXって本に書いてあったぞ。YZRとかKRはあまり捻りがないな
0342音速の名無しさん
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2021/12/03(金) 00:47:49.64ID:0l/QI4/90
Racing Cycle
F1の場合はRacing automobile でRA
エンジン単体だと末尾にEだったはず
0343音速の名無しさん
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2021/12/03(金) 04:09:17.86ID:eAjtHc2W0
>>314
本来のポテンシャルを発揮する為にはホンダのバイクと
名メカニックというパッケージングが必須条件なのだろう
https://pbs.twimg.com/media/DzHmLE8VYAELob9.jpg
0344音速の名無しさん
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2021/12/03(金) 09:40:37.81ID:iqxg5RWa0
同じ感覚派のノリックもヤマハではなくホンダなら
本来のポテンシャルを発揮出来たんだろうな
0345音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/03(金) 11:18:55.61ID:DxCoYXhi0
>>344
343の趣旨とは違うけど
ぶっちゃけノリックのライディングはホンダの方が合ってたような気がしてた
0346音速の名無しさん
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2021/12/03(金) 11:49:55.15ID:HdiRLDOc0
ノリックが輝いたのは結局94年と96年の鈴鹿だけだったなあ
0349音速の名無しさん
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2021/12/03(金) 14:07:50.01ID:kwbx9FMe0
>>348
ノリックは勝ってるんで一緒にすんなと
YAMAHAのせいにすんなと
0350音速の名無しさん
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2021/12/03(金) 14:47:51.21ID:iUyE8Rht0
>>246
やはりマシンの特性がだいぶ違うんだろうな
感覚派はノリで乗ってるからフィーリング次第
0351音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/03(金) 18:46:43.36ID:DRRqK89A0
>>246
ノリでバイクに乗っている感覚派だからフィーリングが合わず
ノレないと乗っているバイクをうまく走らせられないんだな
0352音速の名無しさん
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2021/12/03(金) 19:02:21.08ID:p1TvmoO30
ノリックって感覚派の代表みたいに言われてるけどG+の解説はそうじゃなかったよな
ひかるんなんか及びもつかないほど理論的だった
0354音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/03(金) 20:57:42.47ID:glmftQYP0
>>350
>>351

ノリックって感覚派で自分がなぜ速く走れるのか分からない
ホンダと違うヤマハのマシンでは思うように走れないのなら

自分が走りやすいようにマシンをセッティングすれば良い
のだがセッティング能力がないのでメカニックも戸惑う

結局は決勝で走っている内にノリックのスイッチが入り
イケイケドンドンで速く走れる時が年に1回ぐらいある

その瞬間(とき)をひたすら待つしかないという事かｗ
https://pbs.twimg.com/media/E6y4bZQVcAAGf5B.jpg
0356音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/03(金) 23:10:13.04ID:GuXhEjCk0
>>355
来なかった
0357音速の名無しさん
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2021/12/03(金) 23:28:58.87ID:YPiZyAYJ0
>>343
結果を見れば83でケニーとのバトルを制してWCになった時点で既にバーンアウトしてたんだろう
85は250とのWタイトルを餌にモチベを保たせていたに過ぎない。結果85のせいで廃人同然になった
でもミスド8耐の予選は楽しませてくれたよ
0358音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/04(土) 10:09:10.42ID:jD11N1+Z0
日本でまともに走ったのは83年日本GPと92年8耐だけか
0359音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/04(土) 10:48:23.13ID:1gThYBkq0
GP止めてからAMAスーパーバイクフル参戦した時もたまに勝つ位だったし、85年シーズン終わった時点で身体的にも精神的にも賞味期限切れだったんだろうね。
0360音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/04(土) 11:18:31.38ID:ClbrurDE0
83はスゲーと思うが
85は両クラスとも一人だけ別格マシンに乗っての成績なんですよ
速かったライダーだけど天才は言い過ぎだと思うんよ
0361音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/04(土) 11:19:22.12ID:ClbrurDE0
あと廃人同然になんてなってないでしょ
0362音速の名無しさん
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2021/12/04(土) 11:34:43.97ID:5yiWtaKo0
>>360
＞85は両クラスとも一人だけ別格マシンに乗っての成績なんですよ

ホンダ勢の中ではな
0364音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/04(土) 12:14:19.92ID:PSHCWTxP0
>>341
二輪
C　（motorCycle）
CR　（motorCycle Racer）
RC　（Racing motorCycle）
NR　（New Racing）
NS　（New Sprint）
NSR　（New Sprint racer of Research）
CB　（motorCycle cluB man racer）
RCB　（Racing CB）
VF　（V Four）
RVF　（Racing VF）

四輪
RA　（Racing Automobile）
0366音速の名無しさん
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2021/12/04(土) 13:10:00.99ID:ClbrurDE0
>>362
なんも知らないんだね
特に250の方は異次元の別格マシン一人だけ
勝てなきゃおかしいレベルのマシンだよ
0367音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/04(土) 13:14:06.06ID:1gThYBkq0
アラーダ　
ビアッジに負けたんじゃない、アプリリアに勝てないんだ→乗ったらそうでも無かった
ロッシ
ストーナーが速いんじゃない、ドカが速いんだ→乗ったら(以下略）
0368音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/04(土) 13:31:32.08ID:XkUz+2Pg0
因果応報でその後しっかり禊は済ませたから大したもんだよ
0370音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/04(土) 13:53:06.64ID:pUK/eVDy0
>>363
スペンサーが就任してからペナルティの基準がさらにグダグダになったんだよなあ。
0373音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/04(土) 17:51:16.86ID:1gThYBkq0
>>361
’83、’85の輝きからしたら’86以降は廃人同然と言いたくなるのは判らなくもない
0374音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/04(土) 19:16:07.81ID:9VWNkKPi0
>>372
死・・・死んでる・・・？！
0376音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/04(土) 21:41:21.18ID:+Tp4Ud1M0
>>366
そっちじゃねーよ
0378音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/04(土) 23:16:51.25ID:7orrXIFT0
>>359
でも86開幕戦でもズル休み発動するまではブッチぎりだったんだよな～
0379音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/04(土) 23:30:45.55ID:kU2TMyBy0
まだスペンサーのことやってんのか。余程の信者がいるもんだな。スペンサーっていうよりホンダ信者って気がするが。今のホンダに不満があるとしか自分には思えない。やはり今のホンダは何となくモータースポーツより電気自動車優先って感じは別にホンダに何の思い入れのない自分にも思うが。
0380音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/05(日) 08:08:52.73ID:Q5xMmun/0
思い出の美化の最たるもの
0383音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/05(日) 12:56:10.31ID:Ei+9eyfZ0
フレディ・スペンサーはライディングフォームとヘルメットがカッコいいよな。
0386音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/05(日) 16:07:27.94ID:7yxn9abA0
どうせならAMAでドカ乗ってた時のイタリアントリコカラーのでも出してくれよスペンサーレプリカw
0389音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/05(日) 23:39:33.94ID:49IO5Jyw0
そもそもはそうだったんだけど
結局当時の生き残りがフレディしか居なくなった上に
有名になりすぎたせいでパーソナリティカラーになっちったよね
0391音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/06(月) 01:03:07.18ID:3vhK0fww0
>>375
死・・・死んでる・・・？！
0392音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/06(月) 08:28:29.10ID:fajx4KaJ0
イラストレーターの松屋ランドさんは、長年見てきた中で最速を挙げろと言われたらスペンサーだと言ってたね
0394音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/06(月) 10:12:04.28ID:SPuqDnUo0
個人的にはシュワンツを推したいけど、シュワンツ当人曰く史上最速は火のついた時のガードナーだとか
0395音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/06(月) 10:28:51.93ID:pc3WfCaQ0
>>394
ガードナーはライダー間での評価が高いね
ケニーも自分のチームに呼ぶつもりだったり
0396音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/06(月) 14:13:17.12ID:SDZkBFTI0
>>357
二階級制覇は頻繁に違うマシンに乗り換え忙しいし疲れる
一例をあげると

1日目
10:00～10:40 250ccフリー走行
11:00～11:40 500ccフリー走行
13:00～13:40 250ccフリー走行
14:00～14:40 500ccフリー走行

2日目
9:00～9:40 250ccフリー走行
10:00～10:40 500ccフリー走行
12:00～12:40 250ccフリー走行
13:00～13:40 500ccフリー走行

3日目
10:00～10:30 250ccフリー走行
11:00～11:30 500ccフリー走行
12:45　250ccスタート準備
12:50　250ccウォームアップ走行
13:00　250ccスタート
14:00　5000ccスタート準備
14:05　500ccウォームアップ走行
14:15　500ccスタート

問題は最後の日で
13:00 259ccスタート→13::40ゴール→表彰式とパレード
14:00 500ccスタート準備だから休憩無しで500cc出走
https://pbs.twimg.com/media/CwTBgy3XAAYfevi.jpg

これをワンシーズン続けるってこりゃシンドイわ
0397音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/06(月) 14:16:17.62ID:SDZkBFTI0
ミスったｗ
13:00 250ccスタート→13:40ゴールだな
0398音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/06(月) 14:58:58.14ID:nmVoiFxE0
>>393
ホンソレ
0399音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/06(月) 18:32:12.38ID:78KPW3Ph0
人減ったから落ちたけど以前は昔スレあったよな
落ちるの前提で立てたらどうだろう？
俺はココで語られてもウザく感じないから構わないけどね
0400音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/06(月) 18:50:27.17ID:YB7bAmQ/0
スペンサースレもいいけど、ホンダマンセースレ立てればいいと思うわ。
0401音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/06(月) 19:12:23.09ID:Do8mgY5i0
ロッシ&マリーニ組100km耐久レース優勝🏆

今後の予想　MotoGPもう1年走ろうかなあ
0403音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/06(月) 23:08:05.90ID:ZoVVcpIq0
じゃあこっちは隔離スレとして使うしかないのか
0405音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/07(火) 00:13:20.27ID:n4tFZmvcO
その昔みたいにシーズンオフでのテストがじゃんじゃん有る訳でもないからねぇ…。
この御時世じゃスポンサー絡みのイベントも全く無いし。
0406音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/07(火) 04:11:21.66ID:uFj0S5en0
>>357
つまりケニーだけをライバル視していて他はアウトオブ眼中
そしてケニーを83に倒して最年少チャンピオンになり目標達成

84は唯一のライバルが引退した上にホンダの失敗作が開幕戦で
いきなり壊れて前途多難しまいには前年の古い3気筒のマシンを
持ち出す始末だったがGPとは別のケニーが出場したレースに参加

そこでホンダの失敗作に乗って転倒骨折しチャンピオン防衛失敗
85はケニーも成し遂げられ無かった二階級制覇に挑戦する事で
モチベーションを維持したがそれも達成し目標が無くなった

シーズンオフテストを無断欠席して相棒のメカニックが心配して
自宅を訪ねると廃人のようになっていた86は開幕戦でポールを
獲りトップを独走中に右手の痛みでピットインしてリタイア
その後欠場だらけ87もトラブル続きで88はいきなり引退
https://pbs.twimg.com/media/DYzXDnRVAAAJ_aE.jpg

89の復帰失敗で再引退した後背中の手術に成功してAMAで優勝し
92の8耐予選で豪快なドリフト走法を見せ日本のファンが歓喜
決勝は転倒しながらも走り続け4位に入賞してファンは感涙

結局83はケニーを倒す事に全力を注ぎ85はケニーの幻影を追い
越す事に全力を注いだ・・ケニーの事しか頭に無いんだなｗ
0407音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/07(火) 06:32:22.73ID:SyzqETeO0
>>406
ハイハイ。フレディキチガイ盲信信者のオッさん早朝からお疲れ様でございます。
0409音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/07(火) 06:50:12.02ID:kHhWV2Cp0
86年だったか、スペンサーのフロントスライドについて
ガードナーが、自分には出来ない、そこが天才の彼と自分との差だと語ってた
0410音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/07(火) 08:46:46.07ID:ur59SECi0
ドゥーハンの息子は4輪の才能あって良かったな
将来有望じゃねーか
初参戦でF2を6位とか
まともに今まで乗ってすらないのにF2
0412音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/07(火) 09:07:54.96ID:Xy/YTyN60
ドゥーハンは速いのに人気無かったね
本人も自覚してるみたいだけど…
レイニーもキャリア終盤はシュワンツよりドゥーハンに苦戦してた
0413音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/07(火) 09:09:44.85ID:Mm8UpmBk0
バイクレーサーの子供でF2と言うと思いだしちゃう事があるな
とにかく無事にキャリアを積んで欲しい

そういえばガードナーって下の子にもバイクレースさせてたよな
あっちは結局モノにならなかったんか
0414音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/07(火) 09:11:09.79ID:Xy/YTyN60
ガードナーは日本で四輪やってた頃はダーティーで嫌われてた
0415音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/07(火) 09:12:52.14ID:fh4Gy+VB0
あとローソンは四輪でも速かったけど資金難で諦めた
モータースポーツは2輪も4輪も金が全てだけど4輪は桁が違うとか言って
0416音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/07(火) 09:21:03.89ID:Mm8UpmBk0
大昔と違って二輪で速いからって四輪でも速いとは限らんからな
ガードナーも四輪はイマイチだった（まあJGTCでたまには勝てたんだから遅くは無いが）

今までは見世物ラリーでチートマシンに乗ってたロッシの四輪での実力は如何に
0417音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/07(火) 09:21:43.91ID:ur59SECi0
レッドブル育成の若手有望株ラインにいるから金には困らないだろうからな息子はｗ
親父も息子に付いて回ってるみたいだし全サーキット
0418音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/07(火) 09:25:12.16ID:Uojnmtp10
ロッシは元々がカート出身でずっと続けてたから四輪はむしろ本職
0419音速の名無しさん
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2021/12/07(火) 09:27:34.62ID:ur59SECi0
その割りにチートマシンの時しか速く走れてないが
フェラーリの時もイタリア人擁護でシューマッハと同じマシンって急に言われだしたけど
シュー本人がいんちき構成って暴露してたし
他社と対等なマシンで速かった実績あるのか？ロッシってｗ
0420音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/07(火) 09:28:46.98ID:bxo8ZZak0
シューマッハも2輪少しやってたね
憧れは当時速かった芳賀選手だったんだよね
0422音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/07(火) 09:32:50.33ID:N5gVKJWX0
そもそも四輪なんてマシン9割ドライバー1割だから
二輪はマシン7割ライダー3割だけど
0424音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/07(火) 10:36:42.52ID:+gc+wXIQ0
2輪ライダーは4輪ドライバーの素養もあるとはおもうけど
問題はデビューの年齢だよね
年齢行ってからじゃいくら才能あっても、ね
0426音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/07(火) 12:33:00.20ID:RnDMHbdJ0
>>412
ドゥーハンとシューマッハは黄金時代は少し時期が違うけど、被るね。ホンダとフェラーリのメーカーファン以外にはアピールするところがなかったな。
0427音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/07(火) 12:33:19.81ID:D3DGeaT60
プリンは4連にすべきだ。
うちは俺、妻、長女（7歳）、次女（4歳）の4人家族だが、 3連プリンを買うと
いつも上の子が我慢させられる。
不憫で仕方ない。
0428音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/07(火) 12:50:13.21ID:Mm8UpmBk0
>>427
3連プリンを4つ買えよ甲斐性無し

ドゥーハンは見た目に華がなかったしタクマにV4乗らせない様画策したり
強い以外何の取り柄もなかったからな
0430音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/07(火) 18:11:42.08ID:u4wUwkEm0
あのぷりゅぷりゅしたプリンは不味い
高価でもちゃんとしたプリンを4つ買え
0433音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/08(水) 09:57:38.67ID:81K8gIH30
日本製スクエア4

ttps://7-11net.omni7.jp/detail/111053
0434音速の名無しさん
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2021/12/08(水) 10:07:29.68ID:GwnFXr6P0
いいかい旦那さん、プリンをな、プリンを4個買えるくらいになりなよ。
それが、人間えら過ぎもしない貧乏過ぎもしないちょうどいいくらいってとこなんだ。
ttps://www.ohayo-milk.co.jp/dessert/14070.html
0435音速の名無しさん
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2021/12/08(水) 10:16:57.11ID:W3/RUy0q0
>>400
ドカマンセーの方が良いんじゃね？
0436音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/08(水) 10:31:59.26ID:F3N/Ighm0
ドゥーハンはルックスもライディングフォームもヘルメットも言動も全てがカッコ悪かった
曲がりきれなくてスポンジバリアに突っ込んだり、ブレーキングでいきなりフロントからあぼーんしたり
コケかたまでカッコ悪かった
0437音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/08(水) 12:31:31.24ID:nXWXZXCJ0
たしかにあのラグナのスポンジバリアに突ったのはクソダサかったw
0438音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/08(水) 15:36:44.34ID:U6kx13w00
プッチンプリンなんて不味くて食えないよ、一個100円以上のじゃないと
0439音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/08(水) 15:40:50.35ID:GwnFXr6P0
あぼーんって言葉クッソ久しぶりに聞いたわw
スイカ評は同意
0441音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/08(水) 17:53:13.87ID:z4rsW0Cb0
インライン4

ttps://makeshop-multi-images.akamaized.net/puddinglabo1/shopimages/92/00/1_000000000092.jpg?1606707867
0443音速の名無しさん
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2021/12/08(水) 18:18:59.62ID:W7jyPW9/0
ペッコの彼女も綺麗だよな、ペッコより喧嘩強そうだけど。
ミルの嫁さんが可愛い。

ミラーもそろそろ彼女作らないとロレンソルートが…w
0444音速の名無しさん
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2021/12/08(水) 18:43:33.63ID:HMQaKH+u0
額が違いすぎるからさすがにルカも走らせてやれ甲斐性なしとは言えないよな
0445音速の名無しさん
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2021/12/08(水) 19:52:35.82ID:81K8gIH30
彼女女房ネタならストーナーがガチ
0447音速の名無しさん
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2021/12/09(木) 04:20:11.08ID:z9OMSDIC0
>>409
4ストや3気筒や上下逆など試行錯誤してホンダのマシンは
完成していったが新旧エースのライディングの違いに合わせ
またしても全面的に設計変更する羽目になって大変だったな
https://pbs.twimg.com/media/Eqz6dtTUcAMTwIP.jpg
0448音速の名無しさん
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2021/12/09(木) 06:37:56.89ID:MwKuHLg30
ワインと八代にはフレディーSPは乗り難いと不評だったらしい
0449音速の名無しさん
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2021/12/09(木) 06:48:26.23ID:B5fowVWW0
スペンサーまでのホンダはケツが下がり気味
ガードナー以降はケツが上がり気味に見える
それがスペシャルなのかどうかは知らんが
0450音速の名無しさん
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2021/12/09(木) 06:58:59.57ID:348d89+t0
芳賀紀行さんって今はバイク屋で整備士やってるんだね知らなかった
0451音速の名無しさん
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2021/12/09(木) 07:37:45.24ID:se8KD6Js0
寿司だか和食だかの店をイギリスだかイタリアだかでやってたのは閉めたんかアーガ。
引退後悠々自適（の様に見える）海外勢に比べて何か寂しいよな日本人レーサーの引退後って。
一番成功したのはアラーダだろうけどそれでも地味。
0452音速の名無しさん
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2021/12/09(木) 08:08:10.17ID:91H2SqgF0
モナコ住みで地味ってw
0453音速の名無しさん
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2021/12/09(木) 09:25:25.07ID:nSLktgyD0
詐欺とかで話題になる人も多いよね…バイク好きはそういう人多いのかなやっぱり…
0454音速の名無しさん
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2021/12/09(木) 10:35:44.81ID:752FtK4R0
タレントや芸能人だってそうだけど人脈広げ過ぎると“色んな”人達が近づいてくるからな
0455音速の名無しさん
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2021/12/09(木) 10:40:57.97ID:se8KD6Js0
一部のトップ級以外は他のメジャースポーツみたいには稼げないし、持ち出しで続ける事すらあるから蓄えられない
引退後に業界周辺で食ってく受け皿も小さい
実業団スポーツみたいに引退後普通に会社員になる事も難しい
身を持ち崩すリスクは高いわな
0456音速の名無しさん
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2021/12/09(木) 10:47:36.72ID:5lnq5o+Q0
バイク好きでも有名だったF1のミハエルシューマッハが大ファンでサインもらいに行ったのが芳賀さんだっけ？
0458音速の名無しさん
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2021/12/09(木) 16:11:30.85ID:o2Djqkvv0
兄の店で一般客のバイク整備してる動画がつべにあがってる
0459音速の名無しさん
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2021/12/09(木) 18:37:49.91ID:Ty+SUrQD0
芳賀、世界で活躍したトップ級の選手だったから、引退後もレース業界で活躍して
欲しいと思う反面、生活が充実してるなら、バイク屋さんで整備士やっててもそれはそれで
いいと思うわ。
子供がイタリア選手権出てるとか？　の話なかったっけ？
0460音速の名無しさん
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2021/12/09(木) 18:54:27.98ID:wRa4Ym9Y0
芳賀紀行ってSBKやWGPの印象よりもミニバイクレースでデイトナの
アルミフレームスクーター乗ってミニバイクレースしてた時の印象の方が強いなぁｗ
0461音速の名無しさん
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2021/12/10(金) 01:23:03.92ID:UGcVRFL70
スーパースクーターバトルロイヤルなつかしいね
タイタンの太郎くんとバチバチにやりあってた
わしも一度だけ岐阜の今は無き中日本サーキットで
ハガノリに抜かれたことがあるけど
思っていた以上に速くて笑っちまった
0462音速の名無しさん
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2021/12/10(金) 02:00:14.79ID:4IX5rs+r0
>>411
85年はまともなマシンで絶好調だったがサロンの魚雷攻撃で転倒して右腕がマシンの
下敷きになったりストローバリアに膝をぶつけ激痛でゴール後に倒れる事もあった
疲労して最後の方のレースは欠場して85シーズンオフのテストも無断欠席した為
相棒のメカニックが心配し様子を見に行くと放心状態で廃人同然だったそうな

そもそも開幕前のテストで250と500のマシンを乗り換えテストしたら
翌朝は全身筋肉痛で起きれない状態で俺大丈夫か？と思ったらしい
https://pbs.twimg.com/media/Cn5A5w6XgAAs6yv.jpg
0463音速の名無しさん
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2021/12/10(金) 07:27:52.83ID:cvLoc8VN0
芳賀もそれなりに稼げていたはずだが子供の参戦資金で苦しいんやろな
大成してくれれば良いけど
0464音速の名無しさん
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2021/12/10(金) 17:19:09.81ID:jNNK9o490
成績が伸び悩んだ時だったかにレース辞めようか相談したら今の日本で3百万稼ぐのはしんどいぞと言われて現役続行したとか
牛丼にハマりすぎてデブった時に兄にその体でヤマハ社長の前に立てるのか？って噂話は聞いた事が有る
0465音速の名無しさん
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2021/12/10(金) 17:27:22.35ID:JaFw9tE20
それでもSBK最盛期の頃は名古屋納税者で上の方だったって聞いた事あるけどな
0467音速の名無しさん
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2021/12/10(金) 21:55:59.07ID:6BudIXuZ0
原田みたいに最高峰の世界チャンピオンになれば色々お膳立てされていい暮らしができるが
微妙な線だと引退後も安心できないな
0469音速の名無しさん
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2021/12/10(金) 22:09:07.93ID:aSIXRZM70
それでもヤマハ所属のままだったら、よくて開発ライダーやチーム監督くらいの未来だったろうな。
あそこのタイミングでアプリリアに移籍したの大正解だったよ。
0470音速の名無しさん
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2021/12/10(金) 22:40:30.81ID:cvLoc8VN0
メーカー子飼いじゃなくプロとして評価されて充分な契約金取れた日本人バイクレーサーって原田しか居なくね？
芳賀もまあまあ貰ったか。

ホンダみたいに日本人には契約金は雀の涙だけど引退後も保証するよみたいなやり方ってなにこの終身雇用とは思うが、レーサー的には有難いのかな。
0471音速の名無しさん
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2021/12/10(金) 23:24:10.53ID:6BudIXuZ0
>>469
アプリリアはバイクレースを目指す人らの夢を壊さないよう、結果を出した人には手厚くしてたそうだ
それと日本人は世界一冷たいらしいからｗ
0474音速の名無しさん
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2021/12/10(金) 23:58:51.92ID:i07j7HGk0
本間さんはヤマハ契約で3?4千万はもらってたと言ってた
0475音速の名無しさん
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2021/12/11(土) 00:14:22.51ID:7ED+LSu90
いい加減本間の名前出すのやめたら？
大昔に辞めた奴とか誰も興味ねーから
0476音速の名無しさん
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2021/12/11(土) 00:49:09.39ID:7LpPK51O0
ハガノリはヘビ声なんかよりはるかに速いのになぁ
0477音速の名無しさん
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2021/12/11(土) 02:44:37.73ID:4yBt6UBV0
>>474
ノリックもそんなもんだったんだっけ
ポルシェ買いに行ったらディーラーから追い出されたらしいがｗ
0479音速の名無しさん
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2021/12/11(土) 10:26:44.19ID:L9PUmcQJ0
あの頃はバイクが飛ぶように売れてたからな
サーキットに近くない場所でもあちらこちらでSPやレーサー積んだトランポを見かけたわ
0480音速の名無しさん
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2021/12/11(土) 10:40:20.98ID:MuDdPaNMO
>>479
ちょっとしたバイク屋の店先にSP車両が在ったりもしたし、それこそTZとかRS辺りも見る位だったもんね。
0481音速の名無しさん
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2021/12/11(土) 12:58:12.40ID:7LpPK51O0
もう鈴鹿の前のシェル(現IDEMITSU)にもアブガス売ってないんだよね…
0482音速の名無しさん
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2021/12/11(土) 13:37:51.86ID:4gjpgnEQ0
>>424
たぶん4輪ドライバーの素養もあったとはおもうけど
試しに4輪に転向してデビューした年齢が遅すぎたのよね
年齢行ってからじゃいくら才能あっても、遅すぎたんだよねｗ
https://pbs.twimg.com/media/EoAFobMWMAMMbGo.jpg
0483音速の名無しさん
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2021/12/11(土) 13:43:51.18ID:NwQ1C2p/0
４輪でもゼッケンナンバーは相変わらず一緒なんだな
0484音速の名無しさん
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2021/12/11(土) 16:09:06.72ID:rU3lly+c0
ロッシ､ヤマハ繋がりでトヨタ行かなかったんだな…
イタ車は無いしなあ…
0487音速の名無しさん
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2021/12/11(土) 17:02:26.04ID:FqQNuwJh0
>>484
VR46→ドゥカティサテライト→親会社アウディ→傘下にランボルギーニも
0489音速の名無しさん
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2021/12/11(土) 18:42:30.86ID:Abd+D0Se0
>>424
サーティースやヘイルウッドの時代はともかく、早くに転向したJ・チェコットを別にすれば、D・デラディゲスは割と活躍したと思う。
0490音速の名無しさん
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2021/12/11(土) 19:40:59.97ID:L9PUmcQJ0
>>485
いくらチート体制整えてもWRCで勝つのは無理だ
ルマンならそれが出来る
0491音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/11(土) 21:13:48.79ID:vNJgHf7B0
サーティースはガチ
0492音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/11(土) 22:00:55.66ID:aI5m61mY0
>>471
チャンピオンなのにエコノミー移動だったからな
0494音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/12(日) 08:21:48.57ID:8sXs6wfm0
ディラディゲスって誰かと思ったら
ディディエ・ディ・ラディゲスの事か
ちゃんと書けｗ
0495音速の名無しさん
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2021/12/12(日) 09:18:54.14ID:v6zUINu30
デ・ラディゲスだな
ちゃんと書きたまえw
0497音速の名無しさん
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2021/12/12(日) 13:17:06.23ID:8sXs6wfm0
かつて貴族の家系を示すデとかドってバイクレーサーだと後はド・プニエ位か？
ドピュニエ。
0498音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/12(日) 13:18:24.93ID:XeUvr6Bt0
>>483
19番がこの人のマイナンバーなのだ
日本の一般人のマイナンバーは12桁だが
0499音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/12(日) 13:59:34.91ID:tKNrJKe90
デ・アンジェリス
0502音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/12(日) 17:22:45.94ID:v6zUINu30
ダ・シルバ
0503音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/12(日) 19:10:20.15ID:TmPkvoXN0
ホンダの次期ファクトリーシートを誰がゲットするのか
タラオやミルの名が出てるが本命はアコスタだったりしてなｗ
タラオの後ろについて行こうとしただけのマルを引退に追い込んだタラオはやっぱり英雄だよ
0505音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/12(日) 21:03:16.74ID:yRBolkK00
>>503
中上貴晶に１票
0506音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/13(月) 00:07:45.10ID:y6sMsEgx0
今タラオなんて呼び方なの？
0508音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/13(月) 07:43:03.17ID:/HDzCOpe0
>>503
来年のマルケス兄以外の結果次第だろう
兄以外がコンスタントに表彰台争いするなら当然名前の上がっているライダーも移籍先に考える
そうでなきゃ移籍のリスクは負わないだろう
0509音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/13(月) 09:44:59.80ID:PBGm8OBq0
本田宗一郎って晩年はF1の現場にはよく顔出してだけどWGPには顔出した事ないよね
あまり興味なかったのかな
0510音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/13(月) 10:41:31.89ID:F3WOjF9H0
レッドブルホンダ、F1ワールドチャンピオンおめでとう！
0512音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/13(月) 11:57:09.16ID:Lg1qtezU0
昨日のF1は歴史に残る茶番劇でww、日本としてはホンダが勝って面白かったな！
0514音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/13(月) 12:24:58.08ID:EA2DzDhe0
WGPのドゥーハン無双時代みたいにハミルトンばかり勝ってつまらなくなり誰も見なくなったF1を救ってくれたからね
0515音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/13(月) 12:25:53.41ID:wL5Ta9T30
脳の病人さんへ
F1の話がしたいなら専用スレでやれよ
0516音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/13(月) 13:09:30.30ID:Lg1qtezU0
ホンダ2輪と4輪のレース活動を統合するようだぞ
現在Hondaの二輪レース活動を運営している株式会社ホンダ・レーシング（以下、HRC）に四輪レース活動機能を追加し、Hondaのモータースポーツ体制を強化します。二輪・四輪の分野でそれぞれが持っている技術・ノウハウの相互連携と運営の効率化を図ることで、より強いレースブランドを目指し、モータースポーツ活動に取り組みます。また、上記のレッドブル・グループへのF1参戦活動に関する支援は、HRCが行います。
ホンダ青山
https://pbs.twimg.com/media/FGdIxjYUcAQwDDg.jpg
0517音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/13(月) 15:00:35.96ID:KPutiobA0
そろそろホンダもREPSOLカラー止めてくれんかね
やっぱかっこよくない
0518音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/13(月) 16:02:19.48ID:NEomWxIG0
心配しなくてもレプソル撤退からのマルケス引退まで次々と決めてくるよ
0519音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/13(月) 16:21:54.09ID:845S3LZQ0
とは言え今のHRCカラーのダサさはレプソルの比じゃ無いがw
スポンサー費的には殆どロハらしい（イメージが固定しちゃったから続けて貰う為に）
ので痛くも痒くもないだろうけど
0520音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/13(月) 16:34:34.56ID:z2MjutlB0
レプソルもダサいけど他メーカーも似たり寄ったりかなあ
昔のロスマンズやマルボロやラッキーストライクほどカッコいいのは今は無い気がする
たまに出てくるヤマハのストロボカラーは神だけど
0522音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/13(月) 17:26:10.93ID:g9768+p70
キャメルカラーはF1もバイクもカッコ悪いと思った
0525音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/13(月) 17:58:58.20ID:nywBtMBG0
>>519
レプソルと契約した時に金額以上に長期のパートナーシップを重視したからな
金銭以外にも燃料やオイルの開発も一緒にやっているようだね
0526音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/13(月) 18:44:40.86ID:qRjC0grL0
最近のだとスズキ100周年カラーが好きだったな。
あとアレマルのLCRも好き。中上君のより好きかも。
0527音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/13(月) 19:13:47.65ID:o6B2ADM80
>>517
ちょっとペトロナスっぽい色が入っていた時代の
レプソルカラーはなかなか良かったと思うがいかが？
0528音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/13(月) 23:02:31.24ID:XqPOLESZ0
カピは嫌いだけどwestカラーは好き
チェスターフィールドも最高峰クラスで走って欲しかった
0529音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/13(月) 23:05:41.14ID:GKM/G6dA0
タバコスポンサーばっかりじゃねえかw
0530音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/13(月) 23:12:10.59ID:XqPOLESZ0
>>529
やっぱりw
パッケージとして完成されてるからだろうな
箱車にもしっくりとして合うし
0531音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/13(月) 23:19:03.69ID:YOFw27xu0
2000年前後のアプリリアのカラーリング好き
市販車のマットブラックも良かった
0533音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/13(月) 23:50:42.88ID:XqPOLESZ0
>>532
フォギーのSBKや松戸・ポルトの頃は嫌いじゃない
SRT絡みのは暗すぎるから好きじゃないけど
0535音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/14(火) 00:50:19.00ID:q+Oi5ptD0
レーシンゲ
の画像ってどこかにありますか？
レーシングしか見つけられません！
0537音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/14(火) 01:05:39.21ID:RfCHRZ5v0
レーシンゲは表に出す前に原田が指示してゲの余分な部分を切り取って
グにしてから表に出したからレーシンゲの画像はないんじゃないかな
0540音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/14(火) 11:55:34.29ID:HLXWmuh50
サイドカウルのSUZUKIをスズキに変更すれば外人受けは良くなりそう
0541音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/14(火) 12:21:06.31ID:blry2r7r0
経緯から言ってレーシンゲを見たとしたらコラかレプリカやろうな
俺も昔見たような見なかったような…なんだが。
0542音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/14(火) 12:33:07.59ID:I+WGbrM70
カタカナ使うでもMSゴシックみたいな糞フォントは使わないで欲しい
0543音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/14(火) 20:26:45.14ID:AvPyq8BX0
ミルさん…
日本企業（特にスズキ）のケチさに嫌気がさしてしまって…
アプリリアなら…
0544音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/15(水) 02:17:40.67ID:i4Z5gL6W0
ホンダがマルケスの後継者としてミルか桑田のどちらかを獲れないか検討中らしいな
0545音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/15(水) 02:33:56.45ID:MYd1d2iw0
どちらかを獲るのでは無く両方とも獲ればいい
0546音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/15(水) 07:36:54.29ID:QGO8UvuH0
ミルはともかくとして桑田をヤマハが手放すことありえるの？
0547音速の名無しさん
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2021/12/15(水) 07:41:32.13ID:NNgzQ96r0
選ぶのは桑田だろ
ヤマハは手放したくなかったらお金を積むしかない
0548音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/15(水) 07:53:40.44ID:9pV2vV4Z0
マルケス復帰断念となったら23年はファビオとミル両方HRCもあり得るな
0549音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/15(水) 07:56:38.47ID:QGO8UvuH0
一般的にタイプの違うライダーを選ぶのか
似たタイプを選ぶのかどっちなの？
0550音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/15(水) 08:32:00.30ID:FDP3Uydg0
ヤマハからホンダに行くと曲がらないホンダのバイクに手を焼くとか聞くけど大丈夫かな
0551音速の名無しさん
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2021/12/15(水) 08:40:24.31ID:x0E97Z+c0
ホンダは癖が強そうなので今の直4に慣れてるならそのままの方がいいだろ

マルケスは後輪のスライドで曲げるような人だったのでライディングから修整を求められると……
ロレンソみたいにリアサスまで作り直して開発どころか迷走して引退勧告なんとかありうる
0552音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/15(水) 09:05:06.56ID:uhhuEogJ0
ファビオはすんなりホンダに慣れそう
ミルは何か適応に時間かかりそうなイメージ
0553音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/15(水) 09:06:56.65ID:9pV2vV4Z0
ホンダ以外のメーカーだとドカはロレンソで外様は懲りてるから獲りに来ないし
KTMやアプリリアなんてタイトル獲得ノーチャンスな所には行かんやろ
結局はファビオもミルも不満持ちながら残留するか、ハイリスクなRC213Vチャレンジするかしか選択肢が無い。
スズキとヤマハで交換は有るかも知れんがｗ
0554音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/15(水) 09:11:50.22ID:xR0iswan0
マネージャーがドカにアプローチしたらどうなるかわからんわ
うちのファビオどう？速いよ。って売り込んでこられたらドカも考えるわ
0555音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/15(水) 09:29:11.20ID:Xa8QT3I50
来シーズンのヤマハが不満足だったら移籍はあるかもな鱈路
0556音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/15(水) 14:01:52.87ID:uZugWUGm0
お前らの桑田の評価高すぎで草
彼はマシン乗り換えたらすぐ沈む。
1発の速さもないしケーシーのような才能なんかどこにも見当たらないぜ？
0557音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/15(水) 14:05:13.10ID:lfMd+F/80
別に過大に評価しているつもりもない
ただ来期不振だったらそれがマシンのせいであれ自分のせいであれ、マシンを替えたくなるのがライダーの心理だろ
チャンピオンの商品価値が下がらないうちにそのくらいの行動は考えるのが普通かなと思うだけだ
0558音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/15(水) 15:12:32.00ID:9pV2vV4Z0
ただまあヤマハ謝罪事件以来、メーカー批判をライダーが平気でする風潮は気持ち良いもんじゃない
逆にドカみたいなジジ恐怖政治もアレだとは思うが
0559音速の名無しさん
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2021/12/15(水) 16:01:29.27ID:XbdarXY80
でもヤマハのトップスピードに不満を持つのはしょうがないじゃない？
この前のテストで新エンジン持ってきてないんだし
メーカーに釘を刺すのは必要なことだろう
0561音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/15(水) 18:46:05.83ID:yElmvr2k0
>>559
エンジンは丸2年開発期間があったはずなのにプロトタイプすら持ち込めてないのは不安だわな
本来ならば年内にライダーのファーストインプレッションを伝えて年明けのテストまでに改善させたいところなのに
0562音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/15(水) 21:05:43.71ID:TPq2pOkQ0
>>554
桑田もミルも俺が最強のドゥカティにのれば楽勝でチャンピオン獲れる
とか思っていそう
0564音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/15(水) 21:42:13.11ID:c+NU66E90
さすがに今のドカはあの頃とは違うからな
もう日本メーカーのアドバンテージは全くないし
来年はドカ8台体制
今年はドカの1-2-3が一度あったけど、来年はもしかしたら複数回そんなことがあるかもしれない

ファビオだって口を開けばドカ機がいかに凄いか
ヤマハ機がいかに遅れてるかの不満ばかり
0565音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/15(水) 21:52:09.26ID:47U9w8Tx0
そらまあ日本メーカーの優位性を興行主が全力で潰してくれちゃいましたからw
その結果空力アイテムやライドハイトデバイスみたいな量産に何の意味も無い奇形マシン勢揃い。
0566音速の名無しさん
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2021/12/15(水) 21:54:10.72ID:c+NU66E90
ドルナの筋書きはこうだろ

カーボンニュートラルに向けて
現行motoGPのラストチャンピオンはドゥカティに取らせると言う事
フィナーレをイタリアメーカーが飾って新レギュレーションへ移行
0567音速の名無しさん
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2021/12/15(水) 22:03:12.39ID:XbdarXY80
>>565
ライドハイトデバイスは市販車にも役に立つかもよ
停車時に車高を下げるって言う用途で
機械式より電子制御サスの方があり得そうだけど
（アドベンチャータイプではもう市販化されてる）
0568音速の名無しさん
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2021/12/15(水) 22:29:30.51ID:hHW+w/pmO
>>567
じゃあスズキは何十年も前に採用でトップクラスやん(´･ω･`)
0569音速の名無しさん
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2021/12/15(水) 22:50:10.49ID:XbdarXY80
>>568
しかしMotoGPでの採用は他メーカーに後れを取った
0570音速の名無しさん
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2021/12/15(水) 23:33:55.14ID:XsJMKek30
motoEちょっと見たけどあれならやらん方がマシだな
速く走ることとエコは並立せんわ
motogpはもう終わりが近付いとるわ
0571音速の名無しさん
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2021/12/16(木) 08:18:50.66ID:iGQX5Xmn0
Eはマシンの進化の楽しみがないんだ
未開の野蛮人が駆るメカトロニクスとエレクトロニクスの日進月歩
これがないからライダーの人気投票だけになる

新時代のマシンの命題は自律自動運転、速く走れるのは当たり前
0572音速の名無しさん
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2021/12/16(木) 09:06:01.07ID:9ImzEZCw0
電子制御のお化けで誰でも速く走れるmotogpはさっさと自動運転にすればいい
0574音速の名無しさん
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2021/12/16(木) 09:36:52.72ID:R3pIztX30
でも未来の奴らは生まれた時から車もバイクも電動で音がしないのが当たり前なら
爆音が無いから迫力がないと言うような発想は全くならないのだろうか
0575音速の名無しさん
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2021/12/16(木) 09:39:16.80ID:R3pIztX30
音と振動もそのバイク固有の性格や楽しさを形成してるってわかんだよな
ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞて
これが無くなっても所有する喜びや走る楽しさってあるのかね
いや,まぁ、あるんだろうけど減衰するとは思うんだけどな
0577音速の名無しさん
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2021/12/16(木) 12:39:02.94ID:dYEQ6ZPy0
個人的に運転する際は音も振動も要らないと思ってる。
ただある程度の音や振動で第３者が察知させる事は必要だと思う。
0578音速の名無しさん
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2021/12/16(木) 12:53:08.40ID:LgpMQdJ20
車にしろバイクにしろ
エンジン音や振動は趣味性の高い車種やジャンルでこそ求められるものだからな
通勤の足に使うような車種にそんなものは求めないのは当たり前
0579音速の名無しさん
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2021/12/16(木) 12:56:48.84ID:4nWVWP/q0
ハーレー乗りやスーパーカーに乗るような人たちは
エンジンの振動やサウンドも含めて魅力を感じるから
それらが無くなれば10の魅力が2ぐらいにはなるんじゃね
0580音速の名無しさん
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2021/12/16(木) 12:59:56.56ID:LgpMQdJ20
そら日常の足として使うスクーターに音や振動が無くても全然いいよ
むしろその方が確かにいいぐらいだわ
でもリッターSSならいらないとは思わないな
やっぱり車種やジャンルに寄るわ
0581音速の名無しさん
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2021/12/16(木) 16:29:35.63ID:Th13j5kE0
でもほぼ完全にリニアに、振動も無くパワーを取り出せるってスポーツライディングでは魅力になりそうだけどね
神電とか一回乗ってみたいわ
0583音速の名無しさん
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2021/12/16(木) 16:58:32.37ID:X/PxnhCT0
自転車に乗ったって楽しいんだから音がないならないで違う部分を楽しむようになるだろ
0584音速の名無しさん
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2021/12/16(木) 19:37:25.98ID:9ImzEZCw0
motogpも自動運転でいいよ
レースタイム設定したらそのタイムで走ってくれるでしょ
0585音速の名無しさん
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2021/12/16(木) 19:49:21.28ID:pgewDWkK0
中上はようやくメンタルトレーナー付けるのか。遅すぎる・・・
自分で何とかできると思っていたとか、考えが甘いのは変わらんなあ
0586音速の名無しさん
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2021/12/16(木) 21:47:54.92ID:WPr72y1z0
中上はもう死に物狂いでやれること全部やらなきゃいけない段階の崖っぷちだからもう何も言わない
0587音速の名無しさん
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2021/12/16(木) 22:27:59.58ID:WX1iRTR20
えっ！？

少なくともポルより中上のほうがマシなんじゃないかと思ってたが
ポルは腐ってもワークスだし
ワークス乗っててアレだぞ
0590音速の名無しさん
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2021/12/17(金) 05:02:25.27ID:pRKZTlej0
>>509

＞509音速の名無しさん2021/12/13(月) 09:44:59.80ID:PBGm8OBq0
＞本田宗一郎って晩年はF1の現場にはよく顔出してだけどWGPには顔出した事ないよね
＞あまり興味なかったのかな

1985年WGP第2戦スペインGPハラマサーキットに本田宗一郎がやって来た
のでホンダのスタッフはひどく緊張していた何故なら79年に復帰してから
WGPの現場を親父さんが訪れるのは初めての事だったからなんだそうな

83年にスペンサーがホンダに初めて500ccタイトルをもたらしてから親父
さんの2輪レースへの関心は高まっていたが84年は失敗作の逆さまNSRで
2連覇ならず今年こそと親父さんが期待した85年は開幕戦キャラミで敗北

前輪のチャタリングに悩まされてスペンサーがまともに走れなかった為で
既に開幕している最中にフレームを作り直す時間的余裕は無いので小改修
を施してリエカでテストしたら効果有りだったのでそれでハラマに臨んだ

一方いてもたっても居られなくなりハラマにやって来た親父さんは予選で
スペンサーが僅差でポールを逃し梅井松夫・・・もとい福井威夫にリード
バルブなんか外せ！パワーを出して勝て！(無茶言うな)と怒鳴ったそうな

そして決勝朝のウォームアップでスペンサーが転倒してチームの緊張は
ピークに達したらしいｗ負けたら親父さんにスパナで殴られるのかなｗ
http://dec.2chan.net/up/src/f27636.jpg
0595音速の名無しさん
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2021/12/17(金) 16:42:39.03ID:jk1dQsLj0
その6年後に亡くなったから、晩年と言って良いんじゃね
0596音速の名無しさん
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2021/12/17(金) 17:54:43.94ID:27hEL9Nm0
リードバルブなんか外せ！

これって普通の社長会長じゃ言えないよな
やっぱり先代は凄いや
0599音速の名無しさん
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2021/12/17(金) 23:05:53.14ID:IyiJ2RPz0
>>509
当時のGPは2st全盛だったからじゃね？
0600音速の名無しさん
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2021/12/17(金) 23:13:51.51ID:THZUXc0wO
>>596
> リードバルブなんか外せ！
>
> これって普通の社長会長じゃ言えないよな
> やっぱり先代は凄いや

｢取ったらマトモに走らんわ!!｣
とか言い返せないのもエンジニアとしては如何なものか…。

てかオヤジさんって2ストは特別詳しい方では無かったよね?
0601音速の名無しさん
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2021/12/17(金) 23:47:27.93ID:uYfYBKxp0
話のどことどこがつながってるのか不明なんたけど何故か話は続く
0602音速の名無しさん
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2021/12/18(土) 00:58:09.74ID:4TC4Y1BE0
>>600
2ストは竹ズッポといって軽視
エンジンは緻密な4サイクルが至高
0604音速の名無しさん
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2021/12/18(土) 09:07:25.06ID:YOaVk6mk0
ポップ吉村が2スト嫌いは有名だけど
>>600は本田宗一郎が言った事で合ってるぞ
0606音速の名無しさん
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2021/12/18(土) 16:57:44.20ID:YOaVk6mk0
ポップ

「あんなもんは動物で言えば、機能をたくさん持たない言わば、ミミズみたいな下等動物と同じ。
肺と腸が一緒になったような機械に未来はありゃせんよ」

「2サイクル車というのは、わたしの知るかぎりにおいて、非常に燃費がわるい。
ガスを馬のように食う。
それでいて酷使に耐えられず、ちょっと無理をさせると焼き付いてパンクする」

他にも2ストは飯を食いながら〇ソをする、蛆虫みたいなもんだ
ってのも昔読んだ記憶が有るが、別人だったかも。
0607音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/18(土) 17:00:58.57ID:6SbfHvde0
ドカだかアルファだかの創業者も2ストのこと嫌ってなかったっけ
0608音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/18(土) 17:19:35.62ID:4TC4Y1BE0
本田宗一郎氏も間違いなく2スト嫌い
NSやNSRは負けるのが癪だから仕方なく開発を許した
0609音速の名無しさん
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2021/12/18(土) 17:42:32.77ID:6C44BgjQ0
おまえダチなんかよ！？
くだらない不毛な戦いするのは小学生までにしとけ！

精神年齢小学生ダメ絶対！(笑)
0610音速の名無しさん
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2021/12/18(土) 20:56:21.66ID:tRrrx/xz0
ほんとは電子制御で転倒しないように出来るんだろうな
バイクのラジコンみたいに
もう自動運転でレースやりなよ
0612音速の名無しさん
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2021/12/18(土) 23:25:52.54ID:gVB8sOux0
>>608
その頃は好きにやらせてた。
70年代だかのモトクロスで勝手に2st作ってるの見つけて、やるからには世界一になれ。だったかな
0615音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/19(日) 14:23:14.89ID:QJEdvm6+0
>>613
つべで観たけど活きいきしてたよ
穏やかな晴天で観客も楽しめたろう
0616音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/19(日) 17:15:00.50ID:FlvqOOqk0
中上もトプラック位のジャックナイフができれば大盛り上がりだったんだがなぁ
0617音速の名無しさん
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2021/12/19(日) 18:50:14.81ID:QJEdvm6+0
>>616
折り返し地点をブレーキターンと言わないけど、バーンナウトでマックスターンくらいはして欲しかったな
大湯は上手くターン出来てたが、SF大津がスライド足らなくてバリケードに刺さりそうだったのはオッ！となったけど
0619音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/20(月) 01:30:57.25ID:e4E0yaip0
>>616
ジャックナイフは急停止でリアを持ち上げるテクニック
トプラクがやるのはストッピーでリアを上げながら走るテクニック
0620音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/20(月) 05:02:32.83ID:+EXXlTtD0
>>590
東北大震災の時に事故った原発で現場の人たちが
時間との戦いで必死になって頑張っている時に
邪魔しに行っただけの菅首相と同じで社長も
現場の邪魔をしに行っただけなのでは？ｗ
0621音速の名無しさん
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2021/12/20(月) 08:33:33.60ID:JhU9YWA60
社長がきて現場が喜ぶとか幻想だしな

総一郎時代は自分できたりアイデアだせたからそういうのもあったかもしれんが
0623音速の名無しさん
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2021/12/20(月) 15:19:03.12ID:cipoOG/o0
>>622
状況報告を逐一お願いします
と電話で一言だけ指示を出すだけで良かったのにｗ
0624音速の名無しさん
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2021/12/20(月) 19:43:28.63ID:ML5LYiYo0
>>610
今のバイクの構造で電子制御で転倒しないようにだとジャイロ入れないと無理だな
0627音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/20(月) 21:57:06.11ID:5Licu7X30
意味わからん、IMUに入ってるのとは別にいるってこと？
0628音速の名無しさん
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2021/12/20(月) 22:04:03.32ID:ML5LYiYo0
>>627
姿勢を安定させる為のジャイロ=地球ゴマの原理を応用したやつ
が必要になる
0629音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/20(月) 22:07:59.27ID:ML5LYiYo0
地球ゴマの原理を応用した姿勢を安定させる為のジャイロ
これが分からないなら
アンリローリングジャイロでググれば船用のが出て来るから
その辺の読んでればどー言う事するのか理解出来ると思う
0630音速の名無しさん
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2021/12/21(火) 00:47:48.58ID:GqA8TxUE0
リアクションホイールみたいなもんか
ジャイロって言われて先にこれ出てくるか…
0633音速の名無しさん
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2021/12/21(火) 01:05:23.30ID:gms3Tj3q0
俺もこっちが先かなぁ
地球ゴマを知っていたり、ロケットの姿勢制御で真っ先に知ったから
0634音速の名無しさん
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2021/12/21(火) 01:05:38.86ID:GVEuqOCD0
>>631
中でフライホイール回ってるけど回すだけの軸じゃ制御出来ないのよ
フライホイールを回す為の回転軸=縦軸
回ってるフライホイールを前後に揺らす事で車体左右への倒れこみを制御する軸=横軸
の2軸は最低でも必要になる
0635音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/21(火) 01:15:00.80ID:gms3Tj3q0
>>634
フライホイールを前後に揺らすって表現おかしくないか？
回っているフライホイールの縦軸を直角に左右に回転させる横軸、なんじゃないの？
0636音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/21(火) 01:28:15.12ID:gms3Tj3q0
>>631
フライホイール=二輪横置きエンジン直結とすると、それのみで姿勢変化するのはその回転数変化に伴うトルク反力によるピッチング
そこにもうひとつ別の軸の方向変化(バンク角)を加えると、その加えたバンク角を戻そうとする力が働く
これらをエンジン操作等から独立して制御しようとすれば、当然独立したジャイロが必要って事ではないかな
0638音速の名無しさん
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2021/12/21(火) 01:37:09.72ID:gms3Tj3q0
IMUの出力を基にした自由に移動可能な重り(重心変化)でも良いのだろうが
0639音速の名無しさん
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2021/12/21(火) 03:00:12.00ID:Pf6TYopc0
>>622
お前が原因か
0640音速の名無しさん
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2021/12/21(火) 07:02:17.70ID:GVEuqOCD0
>>635
左右に回転させたら車体の左右方向の傾きは制御出来ないじゃん？
まー自分で書いといてアレだが前後に揺らすって表現もなんか違う気はするけどｗ
回ってるフライホイール軸センターを中心に前後方向に傾かせるが正解かな？
0641音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/21(火) 09:15:40.91ID:gms3Tj3q0
>>640
左右・ロール・バンクに傾かせるからこそ、その反力・ジャイロ効果により姿勢制御出来るんじゃないかな
よく知らんけど
0642音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/21(火) 09:20:48.80ID:gms3Tj3q0
>回ってるフライホイール軸センターを中心に前後方向に傾かせる
それってピッチングにならないか？
0643音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/21(火) 09:39:06.64ID:gms3Tj3q0
実感出来ない人は
筋トレ用の「スナップボール」で商品検索してくれ
あれ楽しいよ
0644音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/21(火) 09:59:38.95ID:uRMIUrL60
>>622
変なポーズｗ
0645音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/21(火) 10:01:23.33ID:GVEuqOCD0
>>641-642
ならない
ジャイロトルクは直交=90度ずれる方向に発生するから

ちなみに自分は大前提でフライホイールは水平方向に設置
フライホイールの回転軸は天地方向
つまりコマと同じ回転をしてるのが前提で話してる

なのでこの前提でバイクのバンク(ロール)を制御するには回転してるフライホイールを
直交方向=前後に傾く様に制御することでバイクのバンク(ロール)を制御出来る

これの2ページ目の最初がわかりやすいかな？
https://www.mhi.co.jp/technology/review/pdf/484/484080.pdf
0646音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/21(火) 10:11:55.83ID:gms3Tj3q0
>>645
>ちなみに自分は大前提でフライホイールは水平方向に設置
フライホイールの回転軸は天地方向

俺は
>>636で
>フライホイール=二輪横置きエンジン直結とすると
と、ちゃんと
フライホイールの回転軸は水平線・ホリゾンタル明記してるよ
0647音速の名無しさん
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2021/12/21(火) 10:17:34.41ID:GVEuqOCD0
>>646
>当然独立したジャイロが必要って事ではないかな
って書いてるじゃん？

俺はこの独立したジャイロの事を言ってるのね
>>636のは>>631へのアンサーで単純にエンジンのフライホイールの事で
独立したジャイロの事じゃないじゃん？
それを俺は最初から言ってると言われましても困りますん
0648音速の名無しさん
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2021/12/21(火) 10:26:39.27ID:gms3Tj3q0
それはさておき、「スナップボール」・「パワーボール」という筋トレ器具は面白いよ
商品検索をすれば出てくると思うけど、まさにジャイロ効果、その力が実感出来る器具、俺にすればオモチャだけど
ステマじゃないよ
0649音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/21(火) 10:35:01.41ID:gms3Tj3q0
それはさておき、筋トレグッズとして「パワーボール」・「スナップボール」で商品検索出来るそれは、
まさにジャイロ効果や固有振動数を体で実感出来る面白くて実用的なオモチャだよね
ステマじゃないよ
0650音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/21(火) 10:37:06.62ID:gms3Tj3q0
なんか、書き込めないと思ってもう一度書き込んだら被った
ごめん
0652音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/21(火) 11:02:53.30ID:GVEuqOCD0
>651
>そこにもうひとつ別の軸の方向変化(バンク角)を加えると、その加えたバンク角を戻そうとする力が働く
これ違うんじゃない？
横置きエンジンのフライホイールが左右に傾いたらピッチング方向にジャイロトルク発生するよ？
0653音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/21(火) 11:19:09.59ID:mU9RqlFD0
ヨー方向じゃないの?
0654音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/21(火) 11:24:42.21ID:gms3Tj3q0
>>652
確かにちがうね
三次元のベクトルだから
斜め前後に力が働くよね
0655音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/21(火) 11:29:49.97ID:gms3Tj3q0
ピッチング方向(ヨーも)の力も三次元で発生するって事ね
0661音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/22(水) 02:46:03.72ID:Xz+E2p2/0
ムラタセイサク君とムラタセイコちゃんはどんな仕組みだったんだろう
0663音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/22(水) 20:47:38.75ID:rYKer6jg0
どうでもいいけど某いたたわのサムネイルが復活した
0664音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/23(木) 01:32:07.65ID:jZbhpgd40
>>622
変な顔ｗ
0665音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/23(木) 03:09:27.90ID:LvareonW0
マジ顔ｗ
0666音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/23(木) 04:15:15.22ID:N11fp4x/0
韓国顔ｗ
0667音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/23(木) 15:34:36.39ID:Hy2g+brK0
半島顔ｗ
0668音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/23(木) 15:46:00.60ID:rLtUubGw0
>>559
>ヤマハのトップスピードに不満を持つのはしょうがない
内部の方からトップスピード（最大馬力）に関しての要求は一切ないと聞いている。
F1では30年も前から300ps/Lを達成しているので、そのレベルなら明日にでも可能でしょ。
0669音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/23(木) 15:48:24.61ID:rLtUubGw0
>>652
>横置きエンジンのフライホイール・・ジャイロトルク発生
バイクのエンジンのフライホイールが？？？？
0670音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/23(木) 15:55:31.44ID:qmHJXMYy0
>>669
フライホイールが回転してる以上ジャイロトルクは発生しますが？？？
0672音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/23(木) 17:35:43.06ID:7EH9ZsNQ0
>>622
何でお辞儀して固まってんの？
0673音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/23(木) 17:37:32.85ID:qmHJXMYy0
>>671
フライホイール大きさ重さのの大小重軽に関わらず回転するフライホイールが傾いたら
そのフライホイールの重さ回転数に比例したジャイロトルクが傾いた方向の直交方向には必ず発生します
0674音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/23(木) 17:43:16.97ID:u9IOmivh0
>>622
何で面白い顔してんの？
0675音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/23(木) 17:49:26.79ID:IaheadqN0
>>674
パフォーマンスｗ
0676音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/23(木) 22:13:48.33ID:rLtUubGw0
四輪用のフライホイールと勘違いしていないか？一般のバイク用はフライホイールマグネトウ
だが、MOTOGP用は違うの？と言っている。クランクの慣性と桁違いでしょ。
0677音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/23(木) 22:14:55.07ID:o6+fKDVC0
>>673
(エンジンと直結している)タイヤも有る意味フライホイールの延長だしね
0678音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/23(木) 22:37:51.97ID:qmHJXMYy0
>>676
結局は円形の物が回転してるから･･･
意味分からないなら何も言わない方が利口だよ

まぁバイクのエンジンのフライホイールが発生するジャイロトルクとか
バイクの動きに影響出るようなレベルではないだろうけどね
0680音速の名無しさん
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2021/12/24(金) 01:06:09.43ID:8LxqAGoV0
>>679
知ってるけどそれだってクランク軸に固定された円形の物体が回転してるだろ？と
そして何で今時の最新バイクがポイント点火なんだよと
0681音速の名無しさん
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2021/12/24(金) 01:18:16.79ID:8LxqAGoV0
まさかだけどさ万に一つもそんな事はないとは思うんだけど一応聞いとくわ
>>679ってMotoGPのマシンってフライホイール側で発電してると思ってるの？
まさかそんな事思ってないよねぇ？
ごめんごごめんご
0682音速の名無しさん
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2021/12/24(金) 06:18:20.38ID:HhYwfECN0
バイク用エンジンではフライホイールと呼べるほどの質量は無い・・の意ではないの？
0683音速の名無しさん
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2021/12/24(金) 06:49:04.10ID:3Jbj8sei0
motoGP機って発電してるの？
スプリントレースはバッテリーで走ってたわ
0684音速の名無しさん
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2021/12/24(金) 09:13:24.55ID:TA8PLynv0
前にマルケスが転んで再スタートしたとき割れたカウルの隙間からレギュレーターが見えたことがある
0685音速の名無しさん
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2021/12/24(金) 09:13:43.38ID:HhYwfECN0
>>683
15分位しか持たないのでは？MOTOGPでは計測器満載なので結構な容量がいると思うよ。
インジェクタの無効噴射時間もバッテリ電圧が低くなると厳しい。10000rpmを超えると噴射
時間に占める無効時間がバカにならない。そもそも弁の動作が不安定になりそう。
0687音速の名無しさん
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2021/12/24(金) 13:02:16.46ID:HhYwfECN0
>>686
ばかにできない　=　軽視することができない
辞書にも載っている正当な日本語だ。君は関西人だろう。
0690音速の名無しさん
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2021/12/24(金) 19:56:42.43ID:rh0ErA740
>>688
そんなレア物を持ち出されても・・・
0691音速の名無しさん
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2021/12/24(金) 20:18:11.21ID:8LxqAGoV0
>>690
お前さバカだろ日本語読める？？？

>>683が発電してるの言うてるから倍速ジェネレーターが付いてる言うただけやぞ？
それでレア物持ちだされてもってバカすぎるでしょｗ

>>679もひたすらフライホイールマグネトウとか言ってるし
こっちはバカにプラスして無知だわｗｗｗ
0695音速の名無しさん
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2021/12/24(金) 22:44:22.36ID:HhYwfECN0
底辺を突き破る阿呆だね。文脈を追えば言っている意味の違いに気付かないか？
0700音速の名無しさん
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2021/12/25(土) 19:11:20.38ID:m/qCryq70
マウントを取れない爺さんが悔しくて暴走している
0701音速の名無しさん
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2021/12/25(土) 20:56:16.26ID:7CJe/mRS0
>>675
精一杯のアピールｗ
0702音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/25(土) 23:59:42.95ID:PfGuFcs80
どうでもいいｗ
0703音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/26(日) 03:26:04.05ID:rRLieP3r0
ペトルッチが転倒もしていないのに、軽微とはいえ骨折。
酷使してんのか?
0704音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/26(日) 05:50:46.72ID:9dVHpk3H0
骨粗しょう症だな
0706音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/26(日) 11:33:30.57ID:6hqB+aiP0
>>04
お婆ちゃんみたいだな
0707音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/26(日) 11:52:39.11ID:6hqB+aiP0
間違えたｗ

>>704
お婆ちゃんみたいだな
0710音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/26(日) 15:56:10.89ID:Jjs+Mg+K0
>>708
絶妙な角度
0713音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/27(月) 12:32:43.47ID:7eWb3spQ0
MotoGP神のロッシさんが居なくなったからなあ
0715音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/28(火) 02:06:12.82ID:PRuUeKtK0
すごい人数だな
0716音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/28(火) 03:16:46.29ID:Hrug53KI0
若い頃を思い出す
0718音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/28(火) 09:29:20.52ID:yM0SZ/Wl0
>>713
マルケス以外スター選手がいない
バチバチにやり合うライバル関係も無い
0719音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/28(火) 09:48:28.81ID:1vGJ96no0
共通ECUでJSB1000のマシンよりローテク化されたマシンがなぁ…
F1とかWGPってライダー以外にも最高峰マシンへの憧れが強いから
0720音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/28(火) 11:34:28.60ID:dSmprvm90
JSBよりローテクってこたないやろ
プニューマチックとか羽根とかサラダとか色々ある
0721音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/28(火) 12:58:19.17ID:1EibimKR0
ヤマハが言うには共通ECUじゃなければ羽は無い方がいいらしいけど
どうなんだろう
0722音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/28(火) 13:05:24.52ID:eHj53FWz0
独自ECUの時はウィリーコントロールが滅茶苦茶きめ細かく制御できたけど
それが共通ECUでは出来ないからウィング付けて空力で前輪押し付けてる
ウィリーコントロールはパワー絞る制御だけどウィングでダウンフォース稼ぐのも最高速ダウンになるから
どっちもどっち。
だったらハンドリング面で悪影響も大きいウィングよりECU制御の方が良いって事かな
0724音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/28(火) 13:55:16.56ID:WHLko5cP0
共通ECUがそこまでアンフェアなのだとしたら
HONDA、YAMAHA、SUZUKIは本気で怒って訴えてもいいんじゃないの？
どうなの？
0725音速の名無しさん
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2021/12/28(火) 14:24:39.18ID:aUSl+jlX0
随分前の通過点に遡って何を議論するというのか
0727音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/28(火) 23:07:28.44ID:ZQ+IbTqL0
>>713
来年GPは閑古鳥が鳴いて
ドルナ土下座で何でもいいからロッシ戻ってきてーと泣き付くに10000ハララー
0728音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/28(火) 23:47:59.92ID:JP+zg8PH0
motogpとは
ヤマハコースをヤマハのエースが勝ち
マルクコースをマルクが勝ち
残ったコースをドカ友達で分け合う
そんな競技

>>724
スズキはない
0730音速の名無しさん
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2021/12/29(水) 10:06:53.34ID:xhPjWQb80
>>724
スズキは復帰した初年度だけ独自ECU。
当然他社より立ち遅れてたので、共通ECUになって得した側。
0731音速の名無しさん
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2021/12/29(水) 10:58:49.75ID:mbQXP0Zm0
>>726
見事な角度
0732音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/29(水) 11:38:03.10ID:/HqkPQjk0
模範的だな
0733音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/29(水) 11:56:55.15ID:4lktv8dL0
見習いたい
0734音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/29(水) 15:08:51.63ID:2dUFKzJC0
前に倒れそうｗ
0735音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/29(水) 16:45:57.47ID:jvq5J8oM0
背骨が折れそう
0739音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/29(水) 23:04:27.52ID:xhPjWQb80
クソ詰まんねえ画像貼りまくってる奴とそれに追従レスしてるの自作自演?
スレチだから巣に帰ってどうぞ。
0741音速の名無しさん
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2021/12/30(木) 00:26:10.96ID:OsOdO4Ij0
90度ターンか
0742音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/30(木) 01:24:49.19ID:atxj73T/0
WSSの2022年レギュレーション草案が発表　YZFR6のワンメイクになっていた
panigaleV2(955cc)やMVアグスタF3(798cc),ストリートトリプル(765cc)らが参戦可能になる件
新WSSレギュレーションの概略は全車両共通で車両＋ライダーの最低重量を242kgとし、車両単体では
161~173kgの枠内(超えた場合は最低重量規定が撤廃される)
またエンジン一基あたり600ccまでは2.5回,799ccまでは3回、800ccからは3.5回のレース使用を義務化。
エンジン回転の使用可能上限は車両ごとに規定。現在各メーカののエンジンがベンチテストにかけられ
現状panigalev2で11000回転＋a、トライアンフとアグスタは14000回転＋aになる見込みとのこと
0743音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/30(木) 01:27:27.33ID:atxj73T/0
WSSの新レギュレーションを受け、すでに複数のチームがR6からpanigalev2への衣替えを発表。
アグスタ、トライアンフも参戦チームを確保。また23年度以降、スズキがGSX-R750でKTMが
開発中のRC8Cで参戦予定と報道。
0744音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/30(木) 01:31:19.31ID:atxj73T/0
WSSの新レギュレーションに対し
カワサキは636ccではなく600ccのまま継続参戦
CBR600RRはMIEホンダより追加参戦との報道
0746音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/30(木) 09:22:44.33ID:+Ub2nyti0
承知しましたという感じ
0747音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/30(木) 09:45:43.73ID:5GPNGdwz0
承りましたですね
0748音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/30(木) 10:42:49.64ID:GzAzeRd10
>>743
KTMはありそうだがスズキは無いんじゃないかと思う
750に拘りを持っていたけど、売れて無いから規制の緩い地域以外じゃラインナップ落ちしてる状況で新型を出すとは思えない
0749音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/30(木) 10:53:33.96ID:wtN5FUuQ0
これ何が面白いの??
0750音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/30(木) 10:55:13.48ID:wtN5FUuQ0
すまん
>>740 >>745 のことね
0751音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/30(木) 14:00:04.69ID:f4hTtJ8/0
>>742
WSSってまだやってたんだ。参戦出来る既存の車両が限られてるとは言えR6とパニV2の排気量差が350ccとか昔のSBKよりひどいな。
0753音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/30(木) 17:41:33.08ID:LYqwUZhr0
>>751
ツインの955ccって、昔ダグ・ポーレンがドカで750cc(4気筒)相手に無双していた頃よりでかいじゃん。
600ccと差があり過ぎだろ。
0754音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/30(木) 18:08:20.84ID:pR/v3//+0
>>753
その差を主にレブリミットで埋めようとしているようだがうまくいくかねえ？
0756音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/30(木) 22:54:12.26ID:3/Nk7vR00
昔はタイヤにランク？みたいなのがあって
一流ライダーにはいいタイヤを提供して、そうじゃないライダーにはグレードの低いタイヤみたいなことがあったって聞いたんだけど本当なの？
これが事実なら昔のアメリカ人ライダーが席巻してた時代って作られたヒーローたちじゃないの？
特定のライダーをスターにしようと思ったら、そのライダーにAランクのタイヤを提供して、それ以外はBにしたらいいわけで、そうやって作られたムーブメントだったんじゃなのかな
0758音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/30(木) 23:13:07.20ID:/0+apBT80
その辺はなんとも言えん
速い者にいいマシンいいパーツ優れたな人材が集まる
いい物が集まるから速い者はより強くなる
0759音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/30(木) 23:38:57.24ID:w+mi4tDD0
Aランクのタイヤを提供してもらうために結果を出す必要がある
と言うようなことがあったみたいだし
ある一定の成績を残したら翌年Aランクのタイヤを提供してもらえると言う約束をして
頑張ったけど結局約束は守られなかったとか
そんな話を聞くとおかしいなとしか思わないんだけど
どう考えても全員にAランクを提供したらいいだけのはずだし
わずか数人にだけしかAランクは提供できないなんて理屈的にもおかしいし
普通に考えたら、特定のライダーたちをスターにしたり勝たせるために
それ以外には差をつけると言う政治的な判断がされてただけじゃないのとしかならないんだがタイヤの話を調べるとここにダークな何かがあるとしか思えない
0760フラッド ◆jFDVqjTHME
垢版 |
2021/12/30(木) 23:39:48.29ID:nzk4FPpd0
そもそもヒーローとかスーパースター自体が作られるモノだろ
0761音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/31(金) 00:11:38.76ID:qkQ1zCKR0
ポーレンの頃のドカは888だったから今にして思えば
一番二気筒格差が少なかったぞ（レギュ上は1000㏄まで当時もOKだった）
955㏄のパ二V2と600㏄直4だと60%位の排気量差だから流石に異常

SSP300の初期にはカワサキやヤマハの300㏄クラスとホンダのCBR500Fが混走してたから
回転数調整（+リストラクター？）でコントロールできるって読みなんだろうけど。
0764音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/31(金) 03:59:06.76ID:H0gbHyWS0
すごい人数だな
0765音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/31(金) 04:51:09.73ID:f86tVKFU0
勢揃いしたな
0766音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/31(金) 07:57:56.14ID:tfmET5rC0
何で並んでんの
0768音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/31(金) 13:36:01.29ID:nnqVghS00
>>759
世昔はミシュランも本当に当たりのタイヤは数作れなかったのよ。それはそうと、世の中はそんなもんじゃ無いか？そうでなければ格差社会にならないのでは。
0769音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/31(金) 14:42:24.42ID:YlEJ1NkH0
全部が当たりだとすると、その中からさらに当たりが発生するだけ
0771音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/31(金) 16:16:55.42ID:WXVrdxiZ0
これはご丁寧に
0772音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/31(金) 17:23:34.77ID:cN8jG1K40
>>761 996の頃なんか圧倒的にツインが有利でホンダはVTRを投入してヤマハだけが4気筒のR7投入した。スズキもGSX-Rをメインで使ったが散発的にVツインのTL走らせてたレベルだった
0773音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/31(金) 17:50:02.94ID:wSSmDwPl0
>>759
今みたいにワンメイクじゃなかった。
複数のタイヤメーカーが参加し競争していた。
早いライダーに良いタイヤを供給するのは当然のこと。
0774音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/31(金) 18:12:19.02ID:LzBPP3kc0
ミシュランのことか
0775音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/31(金) 19:24:42.28ID:1ENxSgxV0
>>772
当時のレギュレーションでは2気筒は4気筒の1,33倍の排気量
2008年以降のレギュレーションでは1.2倍、その上2気筒は改造範囲が狭められていたが4気筒とほぼ互角だったから当時のレギュがどれだけ4気筒に不利だったかわかろうというもの

国内4社は4気筒の排気量アップを求めていたけどフラミニ兄弟が首を縦に振るわけもなく・・・・
0776音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/31(金) 20:00:19.60ID:fUtW1NKM0
実際タイヤなんてノービスですらspl供給があるってのになんで上がないと思うのか。
成績出せばついてくる世界だろ。
ゆとりのうざいのは努力も才能もないくせに口だけ1人前なとこだよ。
それにspl供給して勝てば、市販車向けで売れる時代なんだし。
0778音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/31(金) 20:56:10.62ID:zJIPY29Q0
>>775 特に４メーカーがSBK以上に力を入れている鈴鹿8耐みたいな状況下だと回さなくてもトルクがあるVTRは最強だった。スズキもTL1000Rをベースにしたスーパーバイク仕様をもっと使うべきだった
0779音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/31(金) 20:58:27.39ID:zJIPY29Q0
>>777 イタリア人　かつてSBKを運営していたFGスポーツの偉い人
0780音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/31(金) 21:07:53.34ID:1ENxSgxV0
>>778
TL1000Rは後にエンジンだけビモータSB8に採用されて1勝してるからエンジンは悪くなかったようだが車体が・・・
90度V型2気筒だとエンジンが前後に長くてホイールベースを詰めるのが難しいからロータリーダンパーとかいう奇策に走らざるを得なかったんだろうけど
ホンダもサイドラジエターとかやってたよな
0781音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/31(金) 21:10:18.36ID:zJIPY29Q0
>>780 市販VTR1000SPベースのHRCキット車だとサイドラジエーター、VTR1000SPWになるとセンターラジエーター
0782音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/31(金) 21:55:06.71ID:1ENxSgxV0
>>778
ホンダが8耐にVTRを投入した2000年は確かスズキもGSXが新型だったけどパワーでも燃費でも勝負にならなかったんだよな
TL1000Rの車体がまともだったらスズキも2気筒に移行していたんだろうか？
0783音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/31(金) 22:10:36.33ID:zJIPY29Q0
>>782 していたと思う。鈴鹿8耐では4気筒の美味しいところが活かせる単独走の場面なんか殆ど無いけどVツインだと回さなくてもトルクで引っ張れるから燃費面でも有利、ライン外れてもトルクでカバーできる分ラインに自由度がある
0784音速の名無しさん
垢版 |
2021/12/31(金) 22:42:37.51ID:1ENxSgxV0
>>783
スズキも本気で2気筒に移行する気なら車体を作り直していただろう
でも社内コンペでGSXにあっさり負けてそれっきりだし当時はGPの4st化の話が出始めていいたからそっちにリソースを振り分け始めていたってのもあったんじゃないだろうか

日本車の2気筒SSなんて基本誰も欲しがっていなかったしホンダも売れてるのはFireBraidだったからVTRもレースで勝つためだけに仕方なく作ってた感が否めないんだよな。
他社の750cc4気筒もすでに似たような状態だったけど
0786音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/01(土) 03:28:07.22ID:gXV2vYSb0
腕を真っ直ぐ伸ばすのがポイント
0787音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/01(土) 04:30:02.62ID:LgT579tW0
顔が見えない
0788音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/01(土) 08:28:01.22ID:4AXb1CkI0
いい光景だな
0789音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/01(土) 10:03:42.97ID:g1Ll8SLx0
見習いたい
0790音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/01(土) 11:14:15.85ID:5q3//C+30
市場的に一番見込みがあったのが
ヤーマハのパラツインだともうわ
0791音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/01(土) 13:02:54.17ID:4UVVnCt00
>>790
TRXはお世辞にも人気車とは言えなかったしレースのホモロゲとは無縁だったからなあ
排気量も850ccと中途半端だったし、翌年には初代R1が発売されてたからヤマハもそこまで力を入れてなかったと思う
良くも悪くもパリダカ用スーパーテネレの廃品利用みたいなもんだし
0792音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/01(土) 13:15:20.34ID:O9pJHAKf0
SBKでドカに勝つだけで良いならパラツインの方が車体設計の自由度上がって良かったかも知れんが商品性考えるとVツインの方が良い
結果VTRもTLもVツインを選んで公道用としては奇形レベルの乗りにくいバイクになった

ドカなら乗りにくいも個性として許されるが日本メーカーではそうは行かないからどの途主流にはなれなかったね。
0794音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/01(土) 14:39:24.49ID:tLQerKi80
>>784 ヤマーハだけが正直に4気筒で戦ったけど価格が凄い高かった記憶
0795音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/01(土) 17:45:55.67ID:OJN0P5cX0
おめーら今年どうするの？
ロッシは引退して
F1見たらあらゆる点であちらが桁違いに凄い事に気付くし
バイクレース見るの今までと同じ熱量で見れなくねーか？
0796音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/01(土) 18:02:27.76ID:4UVVnCt00
>>794
YZF-R7やな。
当時国内の販売価格は400万以上というから今の物価に換算すると現行レギュの価格上限より高いかも。NRが520万だったから群を抜いて高い。
これに対してVTR1000SP2のレースベース車は2002年の国内販売価格が¥849,000（税別）だからR7はVTR4台分。
これだけ金を突っ込まないと勝負にならなかったってことだな
0797音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/01(土) 19:33:32.55ID:SrjvJQoA0
>>795
ロッシが台頭する前から観てるから何の問題も無い
むしろヴァレ追っかけが居なくなって落ち着いて見れるわ。

それから四輪のF1とバイクのGPに優劣なんて無いから
どっちも楽しめばいいだけ。
0798音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/01(土) 20:08:38.74ID:LQM15uhO0
桁違いに凄いの意味が分からんな
桁違いに金が掛かってはいるけど
0799音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/01(土) 20:40:38.59ID:7j/E/wL70
>>796　VTRは価格こそ安いけどHRCのキットや消耗品が高かった
0800音速の名無しさん
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2022/01/01(土) 21:14:11.58ID:Ukd8gpfy0
>>795
ここ数年のロッシまだいたの？感
で最近はマルク無双時代より遥かに面白いわ

F1こそインディぽい車が出てきそうで
微妙だな
0802音速の名無しさん
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2022/01/01(土) 21:52:19.35ID:yh0W6ChJ0
焼肉も刺身も旨い、みたいなもんだよな
刺身は焼肉より焼けてないから旨くない！って言うのは、適用してるモノサシがおかしいだけ
もちろん、焼肉や刺身を片方ないし両方好きにならない奴がいること自体はおかしくなくて、単に嗜好の相違
0803音速の名無しさん
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2022/01/01(土) 22:32:58.21ID:AM8LOn8l0
F1がキー局ゴールデンタイムの番組だとしたらMotoGPはローカル局深夜アニメのようなもの
そら比較しようもんなら劣等感に押しつぶされるわい
0804音速の名無しさん
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2022/01/01(土) 23:30:36.94ID:9vrPXPb20
そもそも四輪に興味がない俺みたいなのもいるぜ
大抵のバイク好きは車も好きだったりするけどさ
0805音速の名無しさん
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2022/01/02(日) 02:55:42.86ID:ciGWlmul0
世間では暗黒期といわれるミックドゥーハンの時代から入って充分楽しんでた者からしても
ロッシ引退は喪失感が大きいな…
ミル、クアタラアロ、バニャイア、モルビデリに期待
0807音速の名無しさん
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2022/01/02(日) 03:44:03.27ID:iCBX3uFZ0
良い雰囲気だな
0809音速の名無しさん
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2022/01/02(日) 09:09:11.08ID:ED8QnEtG0
ドゥーハンの時代って人気無かった時代なの？
へー、すげー有名なビッグネームだと思ってたのに
0810音速の名無しさん
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2022/01/02(日) 09:19:12.30ID:0sGMXaGb0
ドゥーハン+NSRが強すぎで観てて退屈だったので暗黒時代と言われた
それ以前のローソンレイニーシュワンツガードナー辺りの時代が熱すぎたからな

マルケス無双時代にロッシもロレもドビも居なかった場合を想像して見れば判る
0811音速の名無しさん
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2022/01/02(日) 11:13:19.72ID:Jdm4JYV70
インドネシアGPが復帰するが成田空港みたいなことになってるらしい

バイクレース開催の代償、立ち退き求められる村民 インドネシア
https://www.afpbb.com/articles/-/3378161
＞建設用地にあったいくつかの村では、住民が自ら引っ越したり、無理やり退去させられたりして出て行った。
＞ところがサーキットの真ん中では、今も40家族ほどが強制退去の脅しにも屈せず、家畜やペットと共に残っている。
＞自然災害のおそれがある島で、大規模な大会を開催することの是非も問われている。
0813音速の名無しさん
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2022/01/02(日) 13:20:58.56ID:EDa0Ehj90
>>812
見たら笑うぞほんとに
ﾌﾟﾝﾌﾟﾝﾌﾟｰﾝというコーナー手前のオートマシフトの音なんかTVゲームそのもの
0815音速の名無しさん
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2022/01/02(日) 20:07:43.75ID:gz54rwDT0
そういえばWGPは1995年以降一度も観ていないな
0816音速の名無しさん
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2022/01/02(日) 20:41:42.02ID:HtMvLGaT0
>>815
見たら笑うぞほんとに
ホンダがあまりにも強すぎてホンダ選手権になってるから
0817音速の名無しさん
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2022/01/02(日) 22:04:34.44ID:0GrtpkFQ0
最高峰クラスについて言えば、1990年から2006年まではホンダが最強だったと思う。
ヤマハは1993年から2003年まで良くなかった。
0818音速の名無しさん
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2022/01/02(日) 22:19:11.54ID:SE5fHFuO0
ホンダがノリックにNSRを与えてWGPに送り込んでいたら
もっとたくさん優勝出来たのに勿体ない事をしたな
0819音速の名無しさん
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2022/01/02(日) 22:23:52.47ID:6Yo2tSm10
じゃあ今の群雄割拠状態は異常なことなの？
去年は多くのメーカーが勝ってるわけだが
0822音速の名無しさん
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2022/01/03(月) 00:49:38.68ID:ILhZHjal0
>>784
スズキの商品企画の人によればTL1000のプロジェクトは最初は並列二気筒エンジンで行く予定だった。二気筒でスーパースポーツを造るならVツインの方が良いという事でVツインになった経緯がある。
0823音速の名無しさん
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2022/01/03(月) 01:01:52.20ID:2ECZKB/80
レイアウトの問題さえクリアしたら、V型の方がエンジンとしては優れてる?
0824音速の名無しさん
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2022/01/03(月) 02:31:38.43ID:3rWjU8Cn0
>>818
クリビーレを倒して世界チャンピオンになっていただろう
0826音速の名無しさん
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2022/01/03(月) 07:45:46.43ID:iEqC/5l50
その通りだな
0827音速の名無しさん
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2022/01/03(月) 08:43:03.54ID:LEbSVlTAO
>>817
レプソルホンダは、猿が抜けた04の沈み込みが凄かったな
前年圧倒的チャンピオンチームが、バロスとペーペーヘイデンとは酷いグレードダウン。
2020の兄マル緒戦で離脱は、それの繰り返しだったな。
0828音速の名無しさん
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2022/01/03(月) 10:06:11.01ID:ILhZHjal0
>>827 バロスはエースよりも鈴鹿8耐要員の方が向いていた
0829音速の名無しさん
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2022/01/03(月) 10:09:41.11ID:Xh7Z2NvV0
バロスはその前年に肩やっちゃったんだよね…。
2002年にはRCV初乗りで優勝したし適正はあったんだけど。
0830音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/03(月) 16:45:35.91ID:qIdNW6P+0
バロスは02終盤211Vで3戦して1勝2着二回だからな
怪我が無ければ天下取れたかも（タラレバ警察御免）

まさかロッシが3年で逃げ出すとは思って無かったからライダー育成戦略が崩れたHRCは激おこ当然
NSR500くれなんて厚顔無恥にも程が有ると思ってるだろう。
0831音速の名無しさん
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2022/01/03(月) 17:13:52.02ID:U/7nPasC0
>>830 ただでさえRS250とRS125Rの開発をほぼ終了したのに
0833音速の名無しさん
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2022/01/03(月) 18:17:17.02ID:4J7eSni60
・専用マシンを作ってくれない
・偉そうなホンダの態度が鼻につく
・NSRを俺にくれない
・隙あれば八耐で走らせようとする
・ビアッジいるのムカつく
・契約金

好きなの選べ
0834音速の名無しさん
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2022/01/03(月) 18:36:52.25ID:WlMfC0P20
ロッシってキャリアの大多数を青いマシンで走ってたイメージだけど、ロッシ缶でもわかる通り自分のイメージカラーを黄色にしてるのってよっぽどナストロNSRへの思い入れが強いんかな
2001年じゃなくて2000年のナストロNSRならくれるんじゃないか、そもそも現存してないかもしれんけどｗ
0836音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/03(月) 19:32:22.81ID:ILhZHjal0
>>833 でも本人は8耐に出たがっているらしい。
0837音速の名無しさん
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2022/01/03(月) 19:38:51.46ID:4J7eSni60
>>836
今は走っても良いかもなんてこと言ってるけど（あれもリップサービスだと個人的には思ってるけど）ホンダ時代はもう二度と出るか！って勢いだったよ。
若い頃は8耐に憧れてたらしいけどね。
0838omikuji
垢版 |
2022/01/03(月) 19:43:50.18ID:CJASSAl30
>>833
大治郎の鈴鹿での事故への対応に愛想尽かした、と妄想。
辻本さんも2003年でホンダを離れてるし。
0839音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/03(月) 22:49:49.97ID:ILhZHjal0
>>829 ホンダがGPの次に優先する鈴鹿8耐にも滅法強かった。雨降っていた際にピット入らずに走り続けて優勝した99年、桜井ホンダに初めてPPと表彰台を確保した02年とか
0841音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/04(火) 05:31:56.32ID:LJgigIY+0
ペトルッチ終了か
0843音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/04(火) 08:20:20.57ID:yfojXpnU0
ペトルッチ終了か
0844音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/04(火) 10:47:11.34ID:VkrZBzkE0
結局Moto Americaで契約成立してたみたいだし、既にラリーの継続参戦契約は立ち消えてたみたいね
0845音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/04(火) 12:24:30.36ID:pbjCqsY60
どうせ今年一回きりだから外れのバイクに乗せた…とかやりそうなのがKTM
0848音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/04(火) 14:57:52.82ID:+ATX9tRU0
ホンダとガスガスのマシンとウェアが似ていて見分けがつきにくいな
0850音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/04(火) 20:36:53.75ID:K2+ao29A0
終了したんじゃないのか
0851音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/04(火) 20:43:47.59ID:Zx8En1JL0
ペトルッチはマシントラブルでDNFになったけど本人と主催者側の要望で賞典外で出走中
0852音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/04(火) 20:56:34.42ID:Hc2ryOuo0
まーせっかく出場してるんだし完走はしたいよね。
0854音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/04(火) 22:51:12.54ID:F4FS/1FH0
イタリアの両津勘吉
0855音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/04(火) 22:54:16.23ID:Advxnl+P0
このアニメみたいなの調子に乗って貼ってる阿呆はなんなん？
0856音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/04(火) 23:56:47.04ID:3swIRjLA0
以前に警官やってたんだったかな
0857音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/05(水) 01:28:45.40ID:xXk0ehwV0
モンスターエナジーヤマハが二位につけてるが
モンスターエナジーホンダといい、レッドブルみたいにどこでも付くのね
0858音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/05(水) 02:13:55.82ID:PbZLS3wQ0
誰とでも寝る女みたいだな
0859音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/05(水) 13:29:30.87ID:9QuyzcOG0
いわゆるヤリマン
0860音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/05(水) 16:38:35.02ID:7KMgINUr0
いわゆるさせ子
0861音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/05(水) 16:45:45.57ID:sQZR49T00
来る者拒まず
0863音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/05(水) 20:16:26.55ID:EN2RJDMk0
しかしすごいよな
なんでわざわざ自分のライバル増やしてんだろう？と自問自答しながら
世界のトップとして現役を続けながら育成プログラムをついにやりきったんだから
誰にも出来ない事
0864音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/06(木) 00:12:33.56ID:A8qm3bqj0
トッポが最後までチョコたっぷりなのと一緒やね
0866音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/06(木) 03:16:16.62ID:MyMF4HBk0
赤牛が育成ドラを他チームに提供し捲ってるのと一緒やね
0868音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/06(木) 09:28:26.88ID:T3RMP3YY0
>>866
それは全方位支援して争わせて儲ける死の商人的手法だから違う
0871音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/07(金) 03:05:14.01ID:OGxynjfi0
>>866
現役F1ドラの35%が赤牛系なんだな
0872音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/07(金) 11:15:17.73ID:xjdMtBSS0
>>871
20人の内8人だから40％
0873音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/07(金) 12:09:47.79ID:pnZIExps0
ペトルッチ、ステージ優勝とは・・・すごいな！
0875音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/07(金) 12:44:03.35ID:/yu25ODc0
古き良き時代はWGP選手が他のカテゴリーに参加したら
圧倒的差で優勝が当たり前だったから、ペトルッチの知らせは久しぶりの感覚
0876音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/07(金) 12:49:34.41ID:jCui7Iwo0
まぁトップタイム出した奴がリエゾンのスピード違反でペナルティ食らった結果ではあるけどな
0877音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/07(金) 13:56:26.03ID:A6P5X2+A0
棚からぼた餅かｗ
0878音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/07(金) 14:20:41.17ID:igOu7xst0
ラッキーだったな
0880音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/07(金) 16:44:11.90ID:mSy8/W480
おめでとう
0881音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/07(金) 16:52:14.86ID:blBejhf10
プライスがペナルティでペトルッチがステージウィンて
賞典外なのにステージウィン扱いで記録に残るのか？
0883音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/07(金) 17:23:20.17ID:M7kYr0lr0
モトアメリカよりラリーレイドに専念した方が良いんじゃね？
どっちが稼げるかは知らんけど。
0885音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/07(金) 18:14:33.82ID:bt57TxCC0
>>874
しかし賞典外という
0887音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/07(金) 19:05:37.34ID:ClGKu8ah0
KTMに連絡すればリタイアにならなかった
ペトルッチ相変わらず早とちり
0888音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/07(金) 21:03:13.92ID:PvdgXW+P0
>>887
連絡する携帯ごといろいろ無くした
そいういう意味で早とちり、というかおっちょこちょい
0889音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/07(金) 21:51:56.01ID:aPZqClU20
テヘペロキャラか
ペトルッチまだ若いから先が楽しみだな
0892音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/07(金) 23:46:12.62ID:JTOEO26v0
motogpのほぼ現役ライダーが出ればダカールなど朝飯前だな
0893音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/08(土) 00:15:47.27ID:DHssDkJK0
カルロス・チェカのことか？(笑)
0894音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/08(土) 01:01:50.34ID:USTG/zrz0
>>883
他のシリーズがシーズンオフの正月に開催
されるレースだから出てるんじゃないの？
0895音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/08(土) 02:17:35.72ID:oHkOlJmf0
ダカールは速さよりナビ能力だよ
0896音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/08(土) 02:27:55.30ID:paQAz8Ic0
ペトルッチからしたら止まって見える速度域だろ
来年は総合優勝できるんじゃね？
0897音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/08(土) 02:43:19.12ID:EBi/4ZzK0
携帯なくすようなうっかりさんには長丁場のラリーは難しいんじゃない？
0898音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/08(土) 03:06:10.43ID:rDjx/cbM0
確かペトルッチは今回のレース成果報酬しか貰えない契約だったはずだけど
賞典外でもステージ優勝の分貰えるのかなタダ働きだったら可哀想過ぎる
0899音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/08(土) 03:56:10.75ID:9ftwG+hI0
しゃあないなと思って仕方なく出してやったKTMも予想外の好結果
に本腰を入れてペトルッチのサポートに乗り出すんじゃないの
0900音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/08(土) 04:24:52.44ID:/t19VdaK0
>>898
マシントラブルでライダー報酬無しはヒドイぞなｗ

とりあえず、賞典外が決まった後も走行を続けてるワケだから
それなりに報酬があるんじゃネ？

純プライベーターとは違うから
報酬無しなら、賞典外が決まった時点で
以降も競技に参加し続けるとは考えにくい
0901音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/08(土) 06:33:54.59ID:oy4lESzo0
続けてるのはKTMにメリットあるからじゃないの？
水先案内人としてもパーツ供給にしても何かあった時に使える駒としてさ
0902音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/08(土) 12:01:43.19ID:WuHJpu2Z0
>>883
今回のラリーはサポートだけで契約金は無いからね
契約金の出るモトアメリカと比べることも無い
今回良い走りをしたから来年は契約金をもらって走れるだろう
0903音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/08(土) 12:16:06.33ID:phXJ64M20
でもKTMファクトリーもガスガスファクトリーもハスクファクトリーもわざわざペトルッチに変えるほどか？ってくらいライダー揃ってるのよな
0905音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/08(土) 15:22:50.32ID:Z/cEyrdh0
金銭を払う必要がなく走る環境さえ提供してもらえるのであれば
チームからの報酬は無くても個人スポンサーからの収入があるからOK
ってのはMotoGPより下のカテゴリーではよくあるケースなんじゃね？
0906音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/08(土) 16:22:33.77ID:RHdPWbb90
>>896
求められる技術が全く別なのでは
0907音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/08(土) 16:44:23.09ID:zGevssTk0
繰り上げ優勝って言っても、ペトルッチ自身もラクダを避けようとしてかなりひどい転倒したらしいからな・・・大したもんだよ。

この先どこまでできるのか分らんけど、ステージ2のトラブル失格はもったいないなぁ・・・　
0908音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/08(土) 16:48:48.13ID:B4O84/u10
来年も優勝が十分期待出来そうだな
0910音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/08(土) 21:04:02.88ID:xa3yzoSq0
今年は優勝が期待出来ないのか
0911音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/08(土) 21:46:02.94ID:W9wIoD150
中上が優勝なんて100億％無いだろうな
0912音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/08(土) 21:59:56.85ID:x2PLim1Q0
もしも中上が優勝したら100億万ポイントやるわｗ
0915音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/09(日) 03:01:54.99ID:Bnkx2Haj0
>>912
要するに絶対ありえないとｗ
0916音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/09(日) 08:42:19.00ID:br4rhDpG0
みんなそう思ってるｗ
0917音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/09(日) 09:00:19.66ID:qVMfjETq0
そもそも表彰台に上がったことが無いｗ
0918音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/09(日) 09:10:41.88ID:dDzpsgc80
今年も表彰台に上がれずに終わりそう
0919音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/09(日) 09:40:36.10ID:tDh2q57D0
中上より角田の方が表彰台期待出来そうｗ
0921音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/09(日) 10:31:40.00ID:OgQSfWMQ0
中上も2月で30歳だしね
小椋の成績次第で来年のLCRの出光枠交代は十分ある
0924音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/09(日) 12:34:53.02ID:Hf3j3IEv0
>>923
それは流石に…
小椋は悪い成績ではないが、来年はもっと上をいかないと、可能性止まりで終わってしまう。
0925音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/09(日) 13:37:02.09ID:rzymcSPR0
去年の角田が途中で交代の噂が出ていたのと
同じように中上も途中で交代の噂が出そうだな
0927音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/09(日) 14:08:05.55ID:Fo+dVmaR0
小椋の成績が良ければ交代かな
0928音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/09(日) 14:18:44.02ID:BBjqkMd00
さすがに途中で交代はあり得ないだろう
0929音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/09(日) 14:29:19.83ID:0fJdXAfR0
クビアトとガスリーとアルボンは途中で交代させられていたな
0930音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/09(日) 17:42:24.65ID:dGZaMkT30
>>926
ホンダF1のBS1スペシャル視てて
角田くんが岡崎体育に似てることを発見した
0931音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/09(日) 20:24:36.62ID:yEzSbUG+0
プーチ：ビッグライダーならば、然るべき頃合いで引退すべき

これってロッシにかけてると見せかけて
マルケスをdisってるね
0932音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/09(日) 21:25:15.23ID:RJCBLjWt0
流石にそれはないっしょ今の惨状でホンダで唯一勝てるライダーだし

最終年のロッシは遂に表彰台0で終わっちゃった
'19は2回 '20は1回と順調な低迷ぶりだったし
表彰台の数はドカ時代を思わせる少なさだった
0933音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/09(日) 21:40:29.38ID:yEzSbUG+0
いやたまたま勝ててもテスト参加もできないような状態で
次のビッグライダーの目星もついてる
そろそろマルケス頃合いだぞとプーチからの引退勧告
0935音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/09(日) 22:02:42.95ID:ytlyg6Fz0
>>907
ペトルッチは本当にツイてないな
0936音速の名無しさん
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2022/01/09(日) 22:15:56.30ID:ALSSbsYT0
ペトルッチってドカワークス時代の契約金が2億円説と3000万円説が有ったりして
今の懐具合が良く分からんが、ダカール出たりモトアメリカ出たりするって事は
やっぱり薄給だったんかね。
0937音速の名無しさん
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2022/01/09(日) 22:30:56.72ID:5zNFvygU0
ドゥカティはケチだからな
0938音速の名無しさん
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2022/01/10(月) 00:49:01.59ID:+9R00EmW0
>>928
ビニャーレスは途中でクビになった
0939音速の名無しさん
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2022/01/10(月) 01:21:59.76ID:3QbA9t700
そりゃ当然クビになるわなｗ
0940音速の名無しさん
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2022/01/10(月) 13:37:07.96ID:jeWiniD00
>>936 バウティスタがドゥカ離れてHRCに移籍したのも給料が倍だったから
0941音速の名無しさん
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2022/01/10(月) 15:15:44.95ID:PVcE3Y1T0
やっぱりドゥカティはケチなんだｗ
0942音速の名無しさん
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2022/01/10(月) 15:32:17.31ID:jeWiniD00
>>941 バウティスタはダメダメなCBRで低迷していたからドゥカ時代の給料に戻っているかも知れないが。
0943音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/10(月) 17:45:15.56ID:gLKNWHwG0
>>942
前回ドカ当時と同程度の25万ユーロ位らしい
それでも欧州のドカファンからはもう終わったオッサンに払いすぎと言われてるらしいがw
0944音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/10(月) 17:54:29.56ID:8T3Rn6aW0
>>943 ホンダのSBKなんて罰ゲーム以下。ホンダを出る喜びを味わっているジョナサンレイみたいに活躍するかもしれないぞ
0945音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/10(月) 18:27:21.63ID:JjKkaAJy0
VFR1000(RVF1000?)を作れ！
0946音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/10(月) 18:30:01.03ID:8T3Rn6aW0
>>945 HRCのエライ人　V4は構造が複雑でプライベーターが付いてこれないからCBRをフルサイズ化した
0947音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/10(月) 19:03:34.16ID:M/Bi7Za90
>>898
いちいちステージ順位でギャラ決めるなんてめんどくさいことやるかな
普通に最後の総合順位では？それでいったらノーギャラになっちゃうけど
0949音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/11(火) 00:46:43.09ID:6l5oz40x0
映画｢アルマゲドン｣のロックハウンドってカピロッシに似てるよな。
0952音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/11(火) 05:07:50.38ID:T+MWVo7CO
>>945
そーいやVF1000Rなんてのも有りましたな。
まあ今でも欲しいけど。
0953音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/11(火) 12:08:42.10ID:WhYErU5w0
今の技術でバカチョンでも組めるV4エンジンを設計できないものか。
0954音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/11(火) 12:27:44.04ID:bkuQLBGj0
>>949
スティーヴン・タイラーならイタリア系だから、とおーい親戚かもな
0955音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/11(火) 14:29:27.50ID:5V8D+dgD0
>>951
上位に居ると転ける方のファビオはまだナンバー決めてないのか
0956音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/11(火) 16:06:45.71ID:qrQQCzfs0
>>951
ラウルの笑顔は修正かな
0957音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/11(火) 17:07:45.65ID:cBCeAagO0
>>951
タカガミさんは来年はゼッケン31にするんかな？
0959音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/11(火) 18:09:56.91ID:llDhJPbJ0
20 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 47d2-2Et2)[] 2021/12/26 05:00:50 ID:DiK6fay20
>>8
NAKさんは再来年はゼッケン31にするんかな？
0961音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/12(水) 06:52:53.80ID:GK7u5jYX0
予定表が何割そのまま履行されるだろう
0963音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/12(水) 16:56:51.88ID:5weLEr9u0
>>960
まだあったかくて良さそうだな。
0965音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/12(水) 21:21:23.49ID:9tMY+tzV0
タイヤガチャがある限り、老舗ホンダの計画通りにはいかんよ
0966音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/13(木) 02:37:03.52ID:Sw0YQZR40
>>960
シルバーウィークに絡めてんのはイイ事だよな
出来れば翌月曜日が休みの9月18日の方が良かったけど
ヨーロッパの都合に合わせなきゃだし無理か
0967音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/13(木) 05:05:48.15ID:Z31mVKTE0
鈴鹿開催は夢のまた夢
0968音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/13(木) 11:03:48.74ID:A4yPGkzg0
鈴鹿いいよな…

でも鈴鹿うんぬん以前に茂木があまりにもつまらないコースだということが問題の本質
0969音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/13(木) 12:20:30.91ID:N2neN5ga0
>>968
ほんそれ
あのクソ退屈なレイアウト
どこのどいつが設計したんだ？
motogpでも観てると眠気を催すんだぞw
0970音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/13(木) 19:53:49.48ID:29evZx+v0
色々調べても茂木のコースデザイナーって判らんな
またティルケかと思ってたわ
0972音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/13(木) 21:33:35.70ID:8pbxFjOq0
>>967
MotoGPの安全基準を満たしてないしそのための行動も
起こしていないからこのままなら開催は二度と無い

もてぎのオーバル撤去すらやらないだろうから
こっちの大規模改修こそ夢のまた夢だな
0973音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/13(木) 21:54:53.13ID:T97vNzml0
F-1は茂木の方があってるのに鈴鹿なんだよな
ドルナの認可外なのはランオフキャパがネックなんだよな…
走っても観ても鈴鹿の方が面白いのに
0974音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/13(木) 22:56:09.77ID:29evZx+v0
まあ関東以北民には茂木でGPやってくれるのは感謝しか無い
春鈴鹿で日本GP、秋茂木でパシフィックGPが再現するなら理想だけど。
0975音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/13(木) 23:15:52.86ID:pM03ppZk0
複数年契約してるようだが、鈴鹿のF1はその先の将来あるのか怪しいぞ
0976音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/14(金) 02:56:11.67ID:EKhaFYHd0
とにかく無事日本で開催できることを願うだけだね
GPも8耐も
0977音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/14(金) 03:32:47.98ID:B++BPbVz0
開催えらく増えるんだね
まあ予定は未定でまたヨーロッパ選手権かな？ｗ
0978音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/14(金) 04:05:07.83ID:xi5ci7Li0
個人的には上半期（会計年度）の締めでクッソ忙しい時期なんで
9月下旬は止めて欲しかった…。晴れるとまだ暑そうだし。
0981音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/14(金) 09:37:05.80ID:F04i9RgQ0
最近過去のレスをコピペしてる奴が沸いてるけど何なん？
0982音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/14(金) 10:39:27.33ID:MG8Ze/iQ0
最終戦が抜きどころの少ないバレンシアになってからつまらなくなったわ
0985音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/14(金) 12:30:17.19ID:jS8uIihM0
>>984
オーバルは東日本大震災でアスファルトがヒビ割れてもうレースでは使い物にならないのよ
0987音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/14(金) 13:16:35.23ID:F04i9RgQ0
>>986
3月からモビリティリゾートもてぎに改名するよ
オーバル修復断念宣言かな
0988音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/14(金) 14:00:54.29ID:S8gRCgtB0
別にオーバルあっても気にならんけどな。
昔はグラスタから見ると遠いから批判あったのは理解できるけど、
今は仮設でヴィクトリー席が造られるからMotoGPに限っては別に問題ない。
周りにフードエリアがいっぱいできるから食い物には困らないし。
20年でかなり環境変わったよ。
0989音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/14(金) 17:14:38.26ID:pwKrCDve0
レース運営室長なんて下っ端の管理職かと思ったら、取締役てこた結構えらい人なんやな
0990音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/14(金) 19:32:36.59ID:U/dLee1U0
また茂木でインディとかナスカーとか見てみたいものだがな
0992音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/14(金) 22:52:31.29ID:UpQrRAuz0
オーバル潰れてロードコース走らせたらフォーミュラ・ニッポンよりも遥かに遅かったインディかｗ
0993音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/15(土) 01:43:53.43ID:sXmyE/im0
日本中にたくさんコースがあるのに毎年茂木で固定ってのもつまらんし
モタスポ文化が乏しいように見えるよね各国からは
実際乏しいんだが汗
0995音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/15(土) 08:22:45.05ID:Y2b1yDUL0
レーサーと珍走の区別ないレベルだろ。
一芸に秀でたものすらリスペクトないのが人間形成できてない日本だから
0997音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/15(土) 09:40:51.52ID:uRXPzN320
>>993
茂木からGP取り上げたら世界選手権級のイベントが無くなっちゃうからやらないでしょ
鈴鹿はF1も8耐も有るんだからそれで満足して

FIMのA認証対応はやれば出来るだろうし具体的にどこが悪いっていうより大治郎の事故の印象が大きいと思う
今開催してるサーキットでも危険なコースは有るだろA1とか
0999音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/15(土) 13:10:03.24ID:iF760n0b0
大ちゃんも向こうで｢僕のせいで…｣とさぞ悲しんでいることだろう。そのためにも鈴鹿のmotogpを復活させなければならないんだ。
1000音速の名無しさん
垢版 |
2022/01/15(土) 13:30:59.52ID:DUhmAiPd0
大治郎「涅槃で待つ」
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