□■2021 F1GP総合 LAP2679 □■ブラジル□■
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※前スレ
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured フェルスタッペンは全くだけどハミルトンは見てて2位でもフェルスタッペンをキチンと賞賛してるもんな ベッテルはどうだろう
それほど良いパフォーマンスとは言えないのが現実かな
あくまで「坊っちゃんに比べたらよくやってるよ」レベル
トップドライバーとして極めていたことを考えたら
下降線を辿っているようにみえるなぁ ハミルトンアンチ頭おかしいな
100ポール100勝ドライバーなんて次出るか分からんわ ハミルトンはペーパーチャンプだよ
フェルスタッペンも当たり前の事実を言ってるだけ その辺言うならライコネンやバトンだろ
セカンドレベルでチャンピオンシップ取れた稀な例 恵まれたマシンに乗り続けられることも才能だと思うよ
シューマッハだってアロンソだって手放しで褒められるような人格者ではなかったし、そういうのを求めてもねって思う ハミルトンってさ、もうすでに誰も追いつけない可能性の高いレジェンド級の記録と成績を残していて現役でもトップレベルの速さなのに、なんでこう下から他人の顔色伺うみたいな卑屈っぽい態度が変わらないのかすごい不思議
今シーズンも序盤優位だった時はライバルたちとのバトルを楽しんでいる、レースはこうでないと面白くない、なんて言ってたのにケツに火がついてきたらなんか嫌味っぽいコメントだらけになってくるし
レーサーなんてみんな負けず嫌いだし他人にトップを明け渡すのが物凄く嫌なんだろうし、そんなもんだと言えばそうなのかもしれないけど、もうちょっと大物感出せないんかと思っちゃう だってマシンが速かっただけだからね
ハミルトンは、史上まれにみるマシン頼みの作られたチャンピオンですから はみちんはボッタスを叩いてたからな
てめーが予選遅かったせいだろが 複数年契約おめでとう
ボッタス「1年契約で毎年プレッシャーを受け続け、体の内側から蝕まれていった」
http://m.f1reader.com/news/bottas-was-eaten-from-inside-by-contract-pressure-294144
>ボッタスはF1のポッドキャスト『Beyond the Grid（ビヨンド・ザ・グリッド）』で次のように語っている。
>「トト（ウォルフ）は、プレッシャーは良いことだと考えているが、F1キャリアの9年間、毎年のように契約上のプレッシャーを受け続ければ、体の内側から蝕まれていくようなものだよ」 ベッテルはサーキットのジキルハイドってイメージがぴったり
ハンドルを握る前と握った後で全然性格が違う
>>793
マルコによるとアストンに行かなかったら、ベッテルを呼び戻してたって言ってた。
もし古巣復帰してたら、85年のラウダみたいにタッペンの良き師兼ポチになってたと思う >>813
絶対いいペアなってたよな
ルルルとの経験は生きてたはず
ハミルトンが記録については勝ち逃げしたニコがいちばん悪いw
切磋琢磨しとけばここまで席巻されてなかった ハミルトンはメルセデスの後に弱小チームで結果を出さないと認められないだろうねえ。
ヒルなんかもジョーダンでの活躍で再評価されたし。 クルサードがレッドブルにリクルート活動してた時にマテシッツと交渉したのが
マネージャーだったブランドルでブランドルはF1の弱味でも握ってるのでは?と
言われていたな。 現役ドライバー人気3位では、ミハエル・シューマッハには勝てない
当たり前だけど
これだけ人気がないのはドラテクがないと思われてるから ナニナニしないと（俺は）評価されない（評価しない） ハミルトンがやるとすればフェラーリの復興くらいじゃない？
もう普通に引退しそう
ルルルが5年契約だしそれも出来そうにないしなぁ >>813
フェルスタッペンマシンは、無理では
ベッテルは、リアコントロールするタイプではないし メルセデスじゃなくてフェラーリでタイトル取りまくってたらシューマッハ余裕で超えてたと思う 結局F1＝フェラーリだし >>817
故モズレー氏の変態パーティに誰が参加してたか、とか？w
ギィ・リジェみたいにマジで弱みでのし上がる人もいたから
笑い話でもないかもしれんね >>796
> >>785
> ホーナーの「角田された」を引き出したのもバトンのインタビュー質問だったな
その話は知らないけど、
バトンはF2時代角田の才能評価するコメントをしょっちゅうしていたよ
ポイントリーダーのミックとも比較していた
バトン(だけじゃないが)はミックに懐疑的だったわ
バトンの番号を角田が引き継ぐのも嬉しいと言っていたけどなぁ 角田くんはまずはガスリー程度は圧倒するようにならないとスタートラインにすらならないだろ >>820
フェラーリはビノットとルクレールの確執が噂されてるね
（ビノットはサインツを優先しはじめてる）
ただピエロ・フェラーリがルクレールをかなり気に入っていて
どちらにせよしばらくはNo1待遇で居座ると思われ 今年は仕方ないとしても来年はノリスの2年目位にはガスリーを弄ぶ位に成長しないとフェルスタッペンと互角の才能かも？なんて事にはならないと思うわ
サインツもリカルドもどう見てもガスリーよりは上だろあれ ハミルトンにフェラーリを甦らせるほどのスピードも求心力も無いよ
メルセデス来てからはほぼマシンのおかげだし 今までのチャンピオンはみんな弱小チームで輝く速さみせてのし上がっていったからね
いきなりルーキーがトップチームから勝てるマシンでデビューなんてハミルトンだけ >>826
フェラーリ最長契約ドライバーだもんな
でも現状サインツの方が上な気もするもんね
但しサインツはリカルドと同じ年齢のリミットがなぁってのが不安要素 ガスリーがそんな生やさしい相手とは思えないが、将来RBにのってWCを目指すならそれが最低限か レッドブルのドライバーは薬でも盛られてるんじゃないの？ ハミルトン
ボッタスが中段走ってるマシンで、何度もチャンピオン取ったり、今年のマックスにずっと食らいついてたり、
やはり只者ではないよ 角田はシミュでガスリー上回ってるから経験の差だろうな 今の現役ドライバーでいったらやはりハミルトンとフェルスタッペンの2人が抜けてるでしょ
ハミルトンについて行けるのはフェルスタッペンだけ、フェルスタッペンにプレッシャー掛けられるのはハミルトンだけ、みたいな状況で2人が抜けたあとボッタスもペレスもジリジリ離されていくわけだから
もう一段いいマシンがあればアロンソおじさんがついてくるかもしれんけどw >>823
許せん！なんで俺を呼ばないんだ！とブチ切れる男の中の男ネルソン・ピケ氏 >>832
だからジャックさんも評価低いよね
ヒルは過剰評価になるほど挽回したけど ハミルトンは来年のラッセルで分かるでしょ
ラッセルに負けまくるようならメルセデスでの優勝はマシン頼みだったってだけ >>824
バトンが誘導したとも、してないとも言えるかな
バトン「角田のコースアウトでアタックが中断されましたね」
ホーナー「あれは参ったね、角田されたよ」
↓
SNSで拡散、ホーナー炎上 末恐ろしいのはフェルスタッペンがハミルトンの領域に既にトロ含めて6年で来てる事だよな 雨の日カートで走っちゃうような頭おかはもう出て来ないだろ… >>793
レッドブルもここ数年は、フェラーリと同じオーバーステア系だから
アンダーステア好みのベッテルは、RBにもどっても不幸だったと思う
メルセ、レーポ、マクラ、タウリがいまだとアンダーステア傾向が強いから
そのどれかとなるとレーポはこれ以上ない良い選択だと。 >>840
何時しかのルクレールみたいに無線で
「え？譲るの？僕の方が速いよ？」って
毎GPで言うんだろか・・・ ハミルトンの「恵まれてる」イメージは2年目でタイトル取ったから？
フェルスタッペンがもし今年タイトル取るならそんなに遜色ないな
ハミルトンのドライバーランキング
1年目 2位
2年目 1位
3年目 5位
4年目 4位
5年目 5位
6年目 4位
7年目 4位
8年目 1位
9年目 1位
10年目 2位
11年目 1位
12年目 1位
13年目 1位
14年目 1位 >>822
難易度がダンチでしょw
今のフェラーリって1996年よりも酷いんじゃないの まあ去年から見たらよく持ち直したとは思うけどね
フェラーリの本来の姿は今のレベルな気はするけどね
逆に顎時代が異常だわ フロントウイングやらは頑張って作れば事足りそうだが半導体必須な電子制御部品は東南アジアの影響モロに受けてるのかと思ってた
フェラーリでも半導体の自社生産は無理だろうし メキシコでホンダが強いのはターボの構造が違うからなんだぁぁぁぁぁぁぁ
とか騒いでた知恵遅れってまだスレにいるのかなw
ボッコボコにしちゃったから恥ずかしくてもうレス出来ないかな？wwww >>848
> ハミルトンの「恵まれてる」イメージは
チームメイトが優勝できなかったのが2009年のコバライネンと2018年のボッタスだけで
デビュー以降ずっとそれなりの戦闘力のあるマシンに乗れてるからじゃないかな。 ttps://www.as-web.jp/f1/758653/2
この記事読むと改めてアルボン聖人かよ！って思わされる マックスはまだまだ成長中だけど、
ハミに関してはセデスが強すぎたこともあっていつ頃がピークだったのかがよくわからん まあハミルトンはマクラーレンからメルセデスへの移籍のタイミングが神がかっていたのは事実
当時はなぜ格下のチームに？って思ったくらいだしメルセデスのマシンは速くてもタイヤに厳しくて
その特性はかんたんには変わらなさそうに見えた
蓋を開けてみたらメルセデス無双時代が始まるタイミングだったからあの嗅覚はすごいと思う >>852
いやボコボコにされて出てこれなくなった奴はメキシコメルセデス1-2フィニッシュ確定くんで
その後の消息は不明だよ マックスは速さもだけどメンタルの図太さが異常だと思う
テンパってミスするのってマルドナードに抜かれた時くらいだし決める時の集中力が凄すぎる >>858
若い内から7年分の経験積めたのとその間ヨスが叩き込んだ部分は大きいと思うな
やっぱりデビュー当時とはだいぶ違う 今年ハミルトンがフェルスタッペンに負けても
マシンのせいにできるけど
来年はラッセルに負けたら
本当に今まではマシンのおかげといわれるから
来年はまじで勝負の年だよね。 でもハミルトンも2013は苦労してたし、間違って古巣のピット入って怒られたり
バトンから学んだこと何もないとか言っちゃうし、入れ替わりで枕入りしたペレスにモロジェラったり
心おかしくなってたよね。こないだの「ペレスがこんだけ速いんだから」みたいなコメントも
あれを未だに引きずってるのかと笑ったが アメリカ大陸はもう無理せず翌日ゆっくり見れば良い
他のスポーツと違って自衛してれば絶対に外部から結果が漏れることは無いしなｗ 明日出かけなきゃならんから FP 1はともかくその後は無理だな >>864
ゆっくり見たあとにここで「それ既出だから」と言われるくらいか >>811
せめて残り4戦くらいは優しくしてよね
という魂のさけびが聞こえた >>854
しかし福住には嘘の英語を教えていたのである >>854
アレックスが「とはいえ、本人は気にしているので、僕からマルコにひと言言って角田の気持ちをリフレッシュさせたいんだけど、どう思う？」と言うから、
私は「グッドアイデアだ。これからマルコのところへふたりで行こう」ということになったんです。
山本さんじゃなくてアルボンの提案だったのか
どこまでナイスガイやねん やっぱりフェラーリの監督は
チェザーレ フィオリオみたいな
熱い男がいい >>860
デビュー当時のフェルスタッペンならイギリス以降一気に差を広げられて、そろそろ終戦だったと思う
ハミルトンがデビューした頃からの記憶だけど、初タイトル挑戦でここまで平常心なタイプは見た記憶ない
アロンソはそのレベルだったのかな？ >>811
ボッタスは毎年単年だったのに
ラッセルはあっさりと複数年w >>869
いくら日本人でも、まさかアンダー、オーバーが分からないとは思わなかったんだよ >>874
状況が違うしね
ラッセルに逃げられたらメルセデスは自前のドライバー居なくなっちゃうし
ぼっさんはセカンド＋αの価値しかないからなぁ ラッセルはハミ無き後のセデスを背負っていくし、そりゃ複数年も当然か >>827
サインツは前乗り無しのデビュー初戦のガスリーといい勝負だったんだが、明らかにガスリーのが才能は上だよ ビノットっていなくなるとフェラーリが調子良くなるよね ビノット居なければルクレールももっと成長できてたしベッテルももうちょいまともに走れてた気がするわ アルボンはいずれトストかホーナーの後継者になりそう 久々のサッシャ中野コンビキタ────(゜∀゜)────！！！！！ 偽マルフォイ「ばかな！ ここでは私の仕事が無いだと？」
ブランドル「ククク、君は私の権力を見誤ったァ！
他人の庭ではもう少しお行儀よくすることだな」 インテルラゴスサーキットで天気検索したら土日が晴れになっとる。どうせなら金曜日も晴れて欲しいわ ビノットさんもなんだかんだでプリンシパル長いな
マシンの全貌データを知ってるから辞めさせてもらえないんだろう >>871
前にみた記事だと、山本さんのアイデアに読めたよな
逆だったのか なぜブラジルGPがサンパウロGPに名称変更したのか・・・・ >>858
去年のトルコは酷くなかったか
今年は申し分ないけど >>873
今年、タイトル争いをしている中で急成長をしたと思う。少年マンガの主人公でよくいるタイプの。 >>890
auto sportのインタビュー(2)読んだら笑うぜ アロンソも速いマシン乗って急成長したタイプだったかな
元々速かったけどミスも多かったし、BAR時代の琢磨の後ろ走ってた印象が強い
2006はもう貫禄すらあった。 >>774
イギリスは人材の集積力を背景に抱えたビジネスネットワークという模倣が難しいソフト分野では世界最強国家の一つ
日本とは違って世界中から優秀な人材が集まってくる
国家の強みって人材の集積力が大きな要素だろうが
またジェットエンジンのような付加価値が高い先進エンジニアリング分野でも衰退国どころか依然世界トップレベルなんだけどな
定量化できる部分でしか物事見ていない時点で昭和脳の老害だろ
わが国って第2次産業こそが先進国の産業って時代から認識が変化していない頭カチカチの人が多い気がするがF1スレだと特にその傾向が顕著だと感じる
そりゃあ時代の変化に鈍感で勝ち馬を見る目がないんだから一人一人は勤勉でも国力が衰退するのは必然だわ >>752
どう見てもやる前振り
その前の「タッペンとハミの決着はセナプロの時みたいなクラッシュになるんじゃね」といい
トトはちょっと黙れや 金曜雨か
角田試練だな
1時間でウェット初コース慣れないと予選沈む ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
