□■2021 F1GP総合 LAP2658 □■トルコ□■
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□■2021 F1GP総合 LAP2657 □■トルコ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured FIAはフェラーリPUにOKだしたり証拠突きつけられても隠しちゃう所だからまあ… メルセデス20馬力アップって
なんか2年前のフェラーリのインチキを思い出した
結局、政治力か〜 角田はインを死守してアウトに膨らんで敵を撃墜できるかどうかがこのレースおよびマルコの評価の鍵だな 明日の1コーナーごちゃつくんかな。
雨降ったら去年と同じようなスタートになりそう。 まあレッドブルもホンダも今年は頑張ったんじゃないの
それでもメルセデスには勝てなかったけど面白かったよ ロシアのレース終了時とき角田のマシンいつからか壊れてるって言ったけどホンマにシャシー交換したんかい >>795
新人につきガスリーからコンマ5落ちは普通！
初体験コースにつきガスリーからコンマ5落ちは普通！
よって合計1秒落ちは普通！
普通なのに新人初体験コースQ3進出は立派！
今回シャシー交換効果なのかFPから調子良かったけどタイム差はやっぱ気になる フランスに本部を置いている組織では、インチキがまかり通る >>771
優勝するかは分からんがルイスは表彰台に上がれるともう
そのためにボッタが獅子奮迅の働きをするんじゃないのか
順位の可能性はボッタ、タッペン、ルイス
ないしは
タッペン、ルイス、ボッタだと思う
今回ルイスを表彰台に上げたらタッペンが総合優勝するのがかなり難儀になる
一番良いのがルイスリタイア(ホンダ砲で) >>805
今年のガスリーは1周目くらいしかミスらしいミスしてないから目立ってるだけで
その回数が取り立てて多いわけではないと思うの >>795
こういう数字しか見てないアホがヤバい
角田の最後のアタックはチャージラップも高速周回したハミルトンに塞がれたんだよ
その時ルクレールはアタック中止して次ラップでタイム出せたけど
角田はそのままアタックして伸びなかった >>807
ハンガロリンクのボッタスの玉突き魚雷さえなければなあ 去年だと11位スタートのベッテルが2周目には3位まで順位上げてたな
今年は11位がハミルトン。ありえそうだから困る >>811
マジかよフランス最低だな！次からロシアに本部置きます 明日はPU潰すつもりでタッペン以外のPU30馬力アップでハミルトンブロックするから。 グレーどころかクロのことしてもお咎めなかったレッドブルの悪口はやめろ アライのヘルメットを被ったら0.2短縮したら笑えるけど >>816
決勝はハミルトンに対して仕返しのありがとうしそう まあ、タウリはここ2戦連続で本当に酷かったから、ここらで復調に期待しよう
とりあえず、ポイント持ち帰るのがお仕事だ
ガスリーもなんとかしないとアロンソにドライバーズランキングやられちゃうぞ リカルドとペレスはもう
チームメイトに勝てる見込みがないから、モチベ失ってそう >>795
ルーキーだからな
二十歳そこそこで世界で20人しかいないF1レーサーなんだから、ここでネチネチいびってるアホより凄いのは当然だろ ノリスが大したことなかったのはなんで？
切り込むコーナーが多いと苦手？ タイム持ってるハミルトンが颯爽と出て行った時は
むしろ予選の邪魔しに出てきてると考えた方がいいからなあ…
案の定、何周もトロトロ走って退かなかったし ここでポイント僅差でも逆転して残り全部ハミルトンを撃墜するくらいしかフェルスタッペンのタイトル獲得の可能性ないねw 角田の仕事はポジション死守、絶対ハミルトンに抜かれるな、だけだろ。
だからソフトスタートで正解。 >>828
FP3が雨だったんでマシンセットが決まってなさそう >>822
フレキシブルウイングはレース後車検失格
2レース出場停止食らわせるべきだった
悪質すぎる 角田はソフトで一周でも抑えればOK
魚雷になれば100点
どーせポイントはムリでしょ >>815
1周目は接触は誰でも多少なりともあるからね
単独クラッシュ無くなったからそこは成長しているっしょ
ルクレールはアグレッシブすぎて今でもFPや予選でクラッシュやっちゃうし
それよりはまあ >>828
マクラーレンもコース選ぶとこあるからねえ…
あと、みんな不慣れだったってのもあるな微妙な失敗してるドライバー多かった >>766
速いほうだけで見たらいやん
2台目は雑魚ドラだろ
普通にオコンは恥ずかしいレベル >>828
マクラーレンが苦手なんだとか
オランダ同様 抜きにくいマクラーレンが1台しか邪魔してこないのはハミにとっては運が良かったかもな インチキフロントウイングは何のお咎めもないチートセデス >>828
ノリスがパッとしなかったのは、
マクラーレンのマシンが中速コーナー苦手だからですよ
中速コーナーだらけのザントフォールトでもめっちゃ遅かった ペレスはともかく、角田とガスリーにハミルトンおさえろとか撃墜しろとか言ってるやつってバカなの？
コンストもドライバーズも直接争ってる相手でもないし速さも格上すぎる相手なのに
必死こいておさえたりぶつけて何の得があるん？
マルコだってマルコポイントあげるどころか没収すんだろ 検査合格品なのにフレキシブル云々攻撃してたらフロントウイングで言い返されて
メルセデスのフロントウイングを守る為に何も言わなくなった代表や指導担当の人達がいたな >>838
そういえばオランダはマクラーレンはイマイチだったね
ガスリーはオランダ速かった
ルクレール寄せ付けずに余裕のP4だった 明日はフェルスタッペンがハミルトンの2ポジション以上上でフィニッシュすれば、RB的は最低ラインクリアじゃない >>842
今年にマクラは直線と高速コーナーは速いのにな >>834
タウリの人もホンダのために魚雷になることを期待していそうだよな
普通に争ったらへのツッパリにもならない角盾だろうからな ゴチャゴチャしたコーナーが多いとマクラーレンがおかしくなるんか マジで角田とハミ接触したら海外はKAMIKAZE!!で酷い事になるな マクラーレンはオールドコースっぽいところが苦手らしいね 撃墜しろって言ってる奴はただの釣りだろどうせ
日頃クラッシュしろって叫んでる奴が優等生ぶってるし分かり易い
こういう手合いはスルーか窘めるので結構
特に、極一部しか言ってないのに全員が言ってるかの様に言い張ってる奴は真っ黒 >>844
全チームやってるから相手にされてないのを勝手に捏造しないでね、エンジンのファンｗ 角田にはスタートの好蹴りだしを期待して１コーナー渋滞でハミルトンが追突だな マクラーレンはマシン曲げるにはガツンとブレーキかけてフロントに荷重かけないとダメらしいので
中高速コーナー多いサーキットは苦手ということかな >>812
アロンソ乗せておけば、今頃マックスは安全圏だよ >>849
まぁでもノリスが乗ると結構速い
モナコとか ただ、抜きどころ次第では最高速があるマクラーレン面倒くさいので前には置きたくないんだよな >>846
せやな
とりあえず1コーナーでルルルに土手っ腹に突っ込まれないようによほど気をつけないと・・・ ツノダ「オラァ」
ハミ「ぐわあああ」
ツノダ「ありがとう」
タッペン「ありがとう」 決勝が雨ならDFつけ過ぎのRBでもメルセデスと戦えるね >>860
充分やろ
どこまでガスリーに求めるんや(´・ω・`) >>849
ノリスはある程度まとめられるが、マシンの特性掴むのに苦労してるリカルドに効く そもそもフロントウイングとリアウイングが
全く同じ役目だと思ってるんだろうな
エンジンのファンの脳みそは90年代から全く進歩してないから仕方ない >>712
専門家みたいな具体的な事は言えないけど、素人の印象では去年よりマシンがかなり近づいた事で
ハミルトンと互角以上の戦いが出来てるのかな？と思ってた。
それとペレスとボッタスを比較したらフリー走行、予選共にボッタスが圧倒してる気がする。
ボッタスもやらかすからポイント差はそこまでないけど ルクレール4位
サインツ7位
なんとかこれくらい… >>860
ガスリーの腕ってよりタウリの限界でしょ
ガスリーはマシンのポテンシャルを全て出し切ってると思う ガスリーはペレスが予選苦手なのと
マクラーレン、フェラーリが苦手なサーキットが
いくつかあってその組み合わせで予選P4〜P6取れている感じ >>853
マイナスウイングは最低車高制限ダメなんじゃないの？って言われてたけど
マシがオッケーだしたから仕方なしにみんな使う流れになってんの >>849
こういうマクラーレンが予選で死んだような感じのときは
決勝でロングスティント決めて大幅にジャンプアップしたりするからなぁ
ノリスだけでなく下位に沈んでるはずのリカルドまで メルセデスだけ前年の予選タイムから遅すぎるんだよ
他が1秒遅れですんでるのにメルセデスだけ2秒遅れじゃん >>860
4位以上じゃないって…ガスリーの今のスタート位置も十分凄いんだけど 明日、スタートでフェルスタッペンが前出られないと
焦ってやらかしてチャンピオンシップ決まりそう 明日は序盤ボッタスがペースコントロールして、終盤ハミルトンがフェルスタッペン抜いて、そのまま順位入れ替えて優勝するシナリオしか思い浮かばんわ 明日は1ストップできるかどうか
タイヤへの攻撃性はかなり高そうなトラックコンディションだよね 今年はチャンプいけるでと思ってたけどなぁ
あの意味不明な馬力アップにはマジで驚いたし
流石インチキデス >>877
アンチ乙 こっちにはありがとうパワーがあるから そもそもハンガロリンクでレッドブルが最強だとかトルコでレッドブルが最強だとか
変な事を言って回ってる奴いるのがな
従来の戦績どころか、去年のレースみてたの？っていう
その二つはまだレッドブルは挑む側なんだよ モナコでルクレールがポールだった時、
ノリスが「彼らが速いコースでは、逆に自分たちは遅いマシン特徴なのは知ってる」って言ってたな 明日の角田はソフトを意味不明に引っ張らされて15位ぐらいでフィニッシュしそう リアウイングでもピットストップでもインチキ
証拠は捏造します
明らかに非があっても悪いことはレーシングインシデント
それが我らのレッドチョンｗ ルクレールがロケットスタート決めてフロントローのど真ん中をこじ開けるに一票 >>873
ノリスはロングスティントでタイヤを長持ちさせる戦術が上手だからな
それでリカルドが中盤以降にザンユーされる事多い… 角田は最後邪魔入ったからコンマ5ぐらい遅かったな
8位になれたかも ボッタスを下に見てるから焦りはしないハズ
ちなみにペレスがクソ遅いのハッキリしてから予選のミスが激減した アロンソがいるからハミチンもそこで詰まるだろ
TSUはオープニングラップでベッテルとハミチンに抜かれる気がするｗ ごめんな1回でいいから予選トップ3でインタビューされるガスリーが見たいだけなんだ >>862
違うやろ
ツノダ「ありがとう（ﾃﾞｭｸｼ）」
ハミ「ぐわあああ」
ツノダ「ありがとう」
タッペン「ありがとう」
こうやろ 予選最後らへんでアロンソS1パープル出してきて
オールドルーキーすげぇってなった 昨日のロングとロシアでのレッドブル見てるとルクレールにやられんのまでありそうなんだよな >>894
アロンソは序盤じゃ無駄な戦いしないから壁にはならないと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
