□■2021 F1GP総合 LAP2658 □■トルコ□■
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スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況
【2021 F1 GP 】
DAZN実況
【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
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※前スレ
□■2021 F1GP総合 LAP2657 □■トルコ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1633584086/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 2021年F1カレンダー
10/10 トルコGP（イスタンブール）
10/17 空き
10/24 アメリカGP（オースティン）
10/31 空き
11/07 メキシコGP（メキシコシティ）
11/14 サンパウロGP（インテルラゴス）
11/21 カタールGP
11/28 空き
12/05 サウジアラビアGP（ジェッダ）
12/12 アブダビGP（アブダビ） 時間はセッション日時
■F1トルコGP DAZN
フリー3 10/9(土) 18:00〜 実況解説未定
予選 10/9(土) 21:00〜 実況解説未定
決勝 10/10(日) 21:00〜 実況解説未定
■F1トルコGP フジテレビNEXT
フリー3 10/9(土) 18:00〜 解説: 浜島裕英 川井一仁 実況:堀池亮介
予選 10/9(土) 21:00〜 解説: 浜島裕英 川井一仁 実況:堀池亮介
決勝 10/10(日) 21:00〜 解説: 浜島裕英 川井一仁 実況:堀池亮介 角田裕毅、アプローチ変更が功奏…ガスリーと僅差の11番手「良いペースを見せれたと思う」
https://formula1-data.com/article/turkey-day1-tsunoda-2021
結局角田にはコンサバなやり方は合わなかったんやな 前スレで角田のレースエンジニアのマッティア・スピニが変わった疑惑あったけど
木曜日に一緒にトラックウォークしてるよ ジョビナッチの後ろだから大躍進だな
これは期待できる ハミルトンのPUのエンジン以外のところが壊れますように
ﾅﾑﾅﾑ >>7
disる気はないけどF1でアプローチが云々ってあんま見ないよな
とはいえタイムがそこそこ出てるのはいい事だけど やっぱメルセデスがPU弄ってからレッドブルは力負けしてるな
どこで走っても マックスはFP1もFP2もまったく攻めている風ではなかったな
すでに決勝を見越したセッティングの重タンで走っていたのか >>17
予選と決勝が雨だと分かってたから
PUのマイレージ節約かな
一方、ハミルトンは全開w アプローチ変えたからってグリップレベルが上がるわけじゃないだろうし
物理的な要因があるんじゃないのかな？ >>23
戻したじゃなくて変えたって書いてあるから、前のじゃなくて別のやり方にした可能性もある
それが何かは詳しく書かれてないから分からんが シンプルにテスト不足から来てる課題がある程度克服できて
実戦編に入った感じかなーと思ったね >>3
時間はセッション日時
■F1トルコGP DAZN
フリー1 10/8(金) 17:30〜 解説：小倉茂徳 田中健一
フリー2 10/8(金) 21:00〜 解説：柴田久仁夫 田中健一
フリー3 10/9(土) 18:00〜 解説：柴田久仁夫 田中健一
予選 10/9(土) 21:00〜 解説：小倉茂徳 実況：サッシャ
決勝 10/10(日) 21:00〜 解説：小倉茂徳 実況：サッシャ
■F1トルコGP フジテレビNEXT
フリー1 10/8(金) 17:30〜 解説: 津川哲夫 浜島裕英 実況:堀池亮介
フリー2 10/8(金) 21:00〜 解説: 津川哲夫 浜島裕英 実況:堀池亮介
フリー3 10/9(土) 18:00〜 解説: 浜島裕英 川井一仁 実況:堀池亮介
予選 10/9(土) 21:00〜 解説: 浜島裕英 川井一仁 実況:堀池亮介
決勝 10/10(日) 21:00〜 解説: 浜島裕英 川井一仁 実況:堀池亮介 >>19
コース洗浄してるらしいからさすがにもうローションまみれはないな >>6
ホンダとアシックスって
マーケティングド下手同士のコンビだな ほんとそれなｗ
アシックスってブランドイメージ構築失敗しすぎ筆頭メーカーだしな 金曜PUvs降ろしたてICEの動作チェックだとそりゃまあそうなるだろう
ただ、ハミルトンとルクレールもまだ全力を出してる訳ではないとは思うけど
問題は土曜日の天気だなあ…マシの発言がフラグじゃなければ良いんだが アルボンの寝る時間はなさそう
マルコ博士「フェルスタッペンのマシン挙動はおかしかった、解決させる」
https://www.gpblog.com/en/news/95909/red-bull-mainly-verstappen-s-car-that-behaved-strangely.html
>原因は、グリップが「高すぎる」コースにあると指摘した。
>ターマックがもっと滑りやすいと予想してセッティングしたが想定と外れた。 ハミルトンが使われてないサーキットには思えないっていう位グリップしてたらしいからな
何故かｗ
何かサーキット側で対策したんかね 去年はヌルヌルでツルツルだったのが、今年は喰いつきがよすぎるのか >>38
やり過ぎて今度はグリップし過ぎるパターンね 結局直ってなかったので直前にどうにかしなきゃ不味いとなって漸く処置したんだよなこれ
更に不安だったのでタイヤを更に柔らかくしたらマッチしてなかった様で
業者は頑張ったが、状況がコントロールしきれてなくてスイッチが右から左へグルンと >>38
去年のヌルヌル見た時俺も高圧洗浄せーやと思ってた
向こうの人たち、なんか素人考えで一晩中コースで車を走らせてラバーのせようとしてたよね
結局普通の車で周回しても意味なかったらしいが グリップしないよりは鬼グリップでタイヤがすぐだめになるほうが面白そう ソフトなんか使う気ないかｒたフェラーリはあーいう風にタイヤ使ったんじゃないか？
どうみてもソフトなんかいらんでしょ予選でも 予選のQ1Q3で使う分あれば本戦ではいらんな
それ以前に雨だし >>34
ウェットレース予想ならそのまんまで良いんじゃね？って思ったけど
必要以上にダウンフォース付け過ぎてスピード失ってるのかね？ FP3のマックス車
十八番のペラペラウイング出して来そう
いま一生懸命ありがとうのステンシルプレート作ってんじゃね 公式Ideal Order
1位LEC HAM BOT PER GAS
6位VER NOR RIC TSU ALO
全然話題になってない馬力UPアップデート版新型PUのルクレールさんの存在感 ブラック職場でアルボンはシミュレーターに缶詰なのかな
来年これやる奴いるのけ？ マジでハードワークしてくれるらしいね、一晩で見違えるように良くなってたら
アルボンのお陰 この前もそうだけどわざとボッタスで壊してるみたいだぞ
今回のハミの処置もボッタスのデータみての決断みたい
完全に実験台でしかないｗ >>56
やっぱりそれか、1戦で壊れるとかおかしいもんな 4番目のエンジンって事は、モンツァで交換したやつじゃね？ ハミのパフォーマンスを上げる為にまたテストマッピングで走らされてるんだろうな >>46
去年があれだけグリップない路面だったから
どうしてもダウンフォースは着け気味になっちゃうよな >>54
何かやってんだろうなぁ
まぁFIAに何言っても無駄なんだろうけど >>54
4機目じゃないの？
5機目はまだ壊れてないのでは？ 3戦連続使えなくなりましたは流石に変だろ
ハミルトンの為にエンジンの限界見極めてるのか来年のテスト繰り返してるのかわからんけどやってる事がエグイな 流石に舐めプが過ぎてコンストで追いつかれんじゃないか？ そういやPU代は予算制限に引っかからないんだっけ？
お金あるチームならの話だけど イスタンブール今雨降っててFP3と予選と決勝は晴れそう？
Windyってあてになるのかな ボッタスで壊して壊れた箇所を信頼性向上の目的で改良、ハミルトンに投入。
これまでの改良はトルコ投入ＰＵに反映済。
次回は状況見て交換かな。 >>69
予算制限の対象だよ
エンジンメーカーのエンジン開発費は予算制限対象外 ボッタス下位からスタートしても5位には入るし
普通にスタートしたペレスも同じくらいだからコンストに影響しない あ、交換しただけひっかるのね
オーバーしないんかこれ ぼっさんは移籍が正式に決まってから扱いが激変したな
ミーティングにも参加してないだろうしトトの掌で踊るだけさ 寿命と出力のトレードオフをボッタスのPU設定値変えて探ってるんだろうな ボッタスPU限界の挑戦だとか言ってハミルトン鬼ブロックしてくれよ 壊れる→信頼性がない
これならいくらでも改良型PUを投入できるわけだ >>54
ひええ、これで信頼性向上のため改良します。そしたら無理できるので出力上がりました。
が通用しちゃうの？ >>74
信頼性向上の変更は可能。
信頼性が向上すれば2レース目以降のパワーレベルを落とさなくても壊れなくなるかもしれん。
結果的にシーズン全体としてはパワーレベルを高めに出来る。 >>80
頭悪いなぁ
出力を上げるんじゃなくて、高出力の持続時間をあげるのは可能だってシーズン前から言われてただろう 信頼性向上の為の改良でも他チームの承認が要るだろ
ホンダの時もそうだったし これで角田は言い訳出来ないな。
ボッタス実験台優秀すぎてワロタw
シーズン終盤に一波乱ありそうな予感。 真っ白じゃなくてアイボリーホワイトにして欲しかった >>86
ベンツは何してもいいのは
RBが最近もエンジンの件訴え出て却下されただろ これからは犬ころみたいにガスリーに擦り寄っても冷たくされるぞ アンドレッティの話は良く分からんなあ
アルファロメオが色よい返事をしないのでLongbowFinance経由で持ち株会社の方を手を入れたって事なのかな
しかし、アンドレッティは今の所そういう話はないとも言っている
相手方との関係で発表出来ないのか、ただの憶測記事なのか… ハータはF1でも見てみたいけど、もし本当ならAASは手を広げ過ぎだろ >>92
エンジン改良は図面も改良意図も開示して全メーカーから承諾が出ないと実施不可能。特例はない
レッドブルの訴えは調査したけど規定違反していないという結論なので話が全く別 >>82
振るわないドライバーを追い詰める最後の一手やね >>99
オコンもリカルドもそれで優勝できたしアプローチとしては正解だろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
