ヤフコメホンダ信者IDとコメント晒して嘲笑するスレ

**音速の名無しさん** · 2021/09/25(土) 10:13:39.59

希望に応えて新スレッド立てた

さあ、ヤフコメで暴走して妄想してる信者IDとコメントを晒してみんなで笑おう！！

前スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1621672085
前々スレ
http://itest.5ch.net/mao/test/read.cgi/f1/1538811361

**音速の名無しさん** · 2022/01/11(火) 13:49:17.70

vw_***** |6日前

んー、オマケではないような。

コンストラクターは順位によって相当配当金が変わってきますからね。

コンストラクターも重要だと思います。
オマケというのはどうかと

**音速の名無しさん** · 2022/01/11(火) 14:07:19.28

kni***** |6日前

今宮　純さんが生きておられたら、どれほど喜ばれたか。

**音速の名無しさん** · 2022/01/11(火) 14:14:49.49

伊衆院隼人 |6日前

今宮さん、生きていたら号泣していたかも。

本当に生きてて欲しかった。

**音速の名無しさん** · 2022/01/11(火) 14:19:12.29

roketto_p |6日前

古舘さんもね。失礼亡くなっていないけど。
ホンダが第4期として復帰の時に某Nステーションで「めちゃくちゃうれしい。」と話しておりました。

**音速の名無しさん** · 2022/01/11(火) 14:42:01.91

尾張アルジァーノン |6日前

最高のラストダンス。

**音速の名無しさん** · 2022/01/11(火) 15:44:01.44

ato***** |6日前

日本人だから燃えた

**音速の名無しさん** · 2022/01/11(火) 15:50:53.00

ウリナラは萎えた

**音速の名無しさん** · 2022/01/11(火) 15:58:26.84

悔しいニダ

**音速の名無しさん** · 2022/01/11(火) 16:17:47.74

>>958
https://pbs.twimg.com/media/DnOeZXiUwAEv1e5.jpg

**音速の名無しさん** · 2022/01/11(火) 16:24:18.84

悔しそうｗ

**音速の名無しさん** · 2022/01/11(火) 16:41:25.82

>>959
https://pbs.twimg.com/media/FIDSeLmaAAIbEcY.jpg

**音速の名無しさん** · 2022/01/11(火) 16:53:16.66

キムチ臭そう

**音速の名無しさん** · 2022/01/11(火) 18:32:13.62

空力改善　コロナに負けないで下さい|1日前
信者って語る時点で君は◯◯です
7
9
現時点での赤ポチ青ポチ。セルフポチがやめられない呪いでもあるのアラカン？

**音速の名無しさん** · 2022/01/11(火) 20:59:40.43

>>1

「アホンダwwwwwwアホンダwwwwww」とホンダを扱き下ろし、アンチホンダ糞スレを乱立しているスレ主で、

「フェラーリランボルギーニニュースの中島です」と日本名騙って反日工作してる糞blogの韓国人管理人で

　韓国政府直属のネット工作部隊で韓国最大の反日組織「VANK」の構成員で、　

　　２０２１WRCでトヨタに大惨敗したブザマな性犯罪国家韓国ヒュンダイの負け犬朝鮮乞食を　晒しage

**音速の名無しさん** · 2022/01/11(火) 21:16:27.67

s.s |6日前

主さんは外国メーカーの広報か他社メーカーの広報ですか？
日本の自動車メーカーがドライバーズチャンピオンと共に
頂点を獲得した事は紛れもない事実ですし、何よりも日本
の自動車技術と強さをホンダさんによって世界中に知らし
める事が出来た事は日本人としてこれ以上ない栄誉です。
何もいう事はないと思います。

外国の方にとってはかなり面白くないと思いますが、
相手がいて勝ち取れる1つの栄光なのでそれはお互い様なのでは。

**音速の名無しさん** · 2022/01/12(水) 02:21:25.59

h**h**** |6日前

もっともコンストラクターズタイトルを獲っても
コンストラクターはレッドブルですね。

それはともかく、ドライバーズタイトルは年間で
頂点に立つドライバーを決めるものなので、その
年間王者が戦ったマシンがレッドブルでＰＵが
ホンダ、それでいいのでは？

だってこれまでいくら空力が良くてもルノーＰＵ
なら成し遂げられなかった訳ですし、これまでの
ＰＵ時代に君臨し続けたメルセデスを下しNo.1
ドライバーを生み出したんですから。

最終年の最終戦でチャンピオンＰＵになれた
というのはすごいドラマだったと思います。

**音速の名無しさん** · 2022/01/12(水) 08:17:41.99

>>1

「アホンダwwwwwアホンダwwwwww」とホンダを扱き下ろし、アンチホンダ糞スレを乱立してるスレ主で、

「フェラーリランボルギーニニュースの中島です」と日本名を騙って反日工作してる糞blogの韓国人管理人で

　韓国政府直属のネット工作部隊で韓国最大の反日組織「VANK」の構成員で、　

　　２０２１WRCでトヨタに大惨敗したブザマな性犯罪国家韓国ヒュンダイの負け犬朝鮮乞食を　晒しage

**音速の名無しさん** · 2022/01/12(水) 09:12:26.08

https://i.imgur.com/kJfpgZm.jpg

**音速の名無しさん** · 2022/01/12(水) 12:33:52.36

>>1

「アホンダwwwwwwwwアホンダwwwwwwwww」とホンダを扱き下ろし、アンチホンダクソスレを乱立してるスレ主で、

「フェラーリランボルギーニニュースの中島です」と日本人に成りすまして反日工作しているゴミblogの韓国人管理人で

　韓国政府直属のネット工作部隊で、韓国最大の反日組織「VANK」の構成員で、　

　２０２１WRCでトヨタに大敗した、惨めなベトナム人大虐殺ライダイハン性犯罪国家韓国ヒュンダイの負け犬朝鮮乞食を　晒しage

**音速の名無しさん** · 2022/01/12(水) 13:09:49.49

dma** |6日前

＞それにEV化に資金と人材投入と言いながらF1には
＞技術者を残すし、インディ撤退してるわけでもないし。
＞詭弁だよね。

EV化ではなくカーボンニュートラル対応ね。
LCA規制についてきちんと理解していれば
どれだけ過酷な規制かはわかるはず。

F1界はホンダの撤退を受けて開発が凍結され、
2025年いっぱいまで昨年までのPUを継続使用する
ことになったし、基本的な運用はレッドブルが行う
からホンダ側の人員は圧倒的に少なくて済むようになる。

そしてインディはUSホンダ内で完結しているから、
日本でのカーボンニュートラル対応には無関係なので継続できます。

**音速の名無しさん** · 2022/01/12(水) 13:17:10.38

japan-thai |6日前

つくづくホンダってマネージメント下手だなぁと思う。
継続は力なり、の真逆行ってる。
それにEV化に資金と人材投入と言いながら
F1には技術者を残すし、
インディ撤退してるわけでもないし。
詭弁だよね。
悔しい。
NHKのドキュメントで最終戦ゴール時に
三部社長がニンマリしてたけど、
これ手放すのか？おまえの決断だぞ！
ここで撤回発言してくれよ！と心の中で叫んでたよ。

**音速の名無しさん** · 2022/01/12(水) 13:59:02.41

uzo***** |6日前

2009年のブラウンは確かにシャーシの出来も良かったが、KERS非搭載だった事も大きい。
序盤は特にKERS搭載車はデメリットの方が大きく、ブラウンには有利に働いた。実際、開発の進んだ終盤は勝てなくなって前半の貯金で逃げ切った感じだった。
ホンダが参戦継続してたらKERS非搭載という決断はなかったと思われるし、
ブラウンと同じ結果が得られたかは分からない。
タラレバでしかないけど。

**音速の名無しさん** · 2022/01/12(水) 14:45:46.28

jac***** |6日前

エンジンの違いによる影響も大きかったと聞くけどね。

ホンダでもう1年やっていたとして、競争力は発揮できたとは思うが、
タイトル取れたかどうかは微妙かと。。。

**音速の名無しさん** · 2022/01/12(水) 15:16:04.31

M440i |6日前

いつの時代のF-1でもエンジンの占める要素は大きいです。
ホンダ撤退でエンジンが違ったのがたまたま相性よかっただけで、
あのまま続けていても、いくつか勝てたとしても優勝まで出来たかは不明。
「たられば」ですね。
車体だけで優勝は100%ないですよw

**音速の名無しさん** · 2022/01/12(水) 18:19:51.54

>>1

「アホンダwwwwwwwwwwアホンダwwwwwwwwww」とホンダを扱き下ろし、アンチホンダクソスレを乱立してるスレ主で、

「フェラーリランボルギーニニュースの中島です」と日本人に成りすまして反日工作しているキモオタクソblogの韓国人管理人で

　韓国政府直属のネット工作部隊で韓国最大の反日組織「VANK」の構成員で、　

２０２１WRCでトヨタに大敗した、ベトナム人大虐殺ライダイハン性犯罪国家韓国ヒュンダイの惨めな負け犬朝鮮乞食を　晒しage

**音速の名無しさん** · 2022/01/12(水) 20:00:38.70

sas*****
1/11(火) 23:52
報告
誰もハミルトンが戻ってきて欲しいなんて半数以上期待してない、と思う。

推敲とか校正って出来ないものかね。

**音速の名無しさん** · 2022/01/12(水) 20:17:59.90

***** |6日前

2015年にマクラーレンホンダのネーミングが復活した時は本当に胸がときめいた。

しかし、第４期のホンダには、他メーカーを凌駕する技術力はなかったように思う。
日本人としては寂しい限りだが…

F1への挑戦も潮時だったのだと思う

**音速の名無しさん** · 2022/01/12(水) 20:47:08.66

mo8***** |6日前

撤退を決めたのは八郷だけどね。
退任のときやり残した事はないって言ってたけど、
社長としての実績はF1撤退を決めたぐらいだな。

**音速の名無しさん** · 2022/01/12(水) 21:17:40.58

>>973
一番デカいのはシャシーのダブルディフューザーだっつうの

マクラーレンやルノーだってKERS外して走ったレースがあったけど大して速くなかった
レッドブルが中盤から、そしてマクラーレンが後半から良くなったのは途中から搭載したそれぞれのダブルディフューザーの熟成が進んだから

しかもホンダが撤退しようと継続しようとチームの実質的トップはロスブラウンのまま
ホンダが開発中だったKERSは数値的にはなかなかのパワーは出ていたがマシンバランスを考えてブラウンはKERSを積むつもりはなかった
それだけ当時のKERSは重量とパワーの折り合いがつかないシロモノだった

この辺は2010年代の雑誌などでブラウンがインタビューに答えている
何一つ合ってないタラレバでウソ撒き散らすな

**音速の名無しさん** · 2022/01/12(水) 21:25:56.11

***** |6日前

2015年にマクラーレンホンダのネーミングが復活した時は本当に胸がときめいた。

しかし、第４期のホンダには、他メーカーを凌駕する技術力はなかったように思う。
日本人としては寂しい限りだが…

F1への挑戦も潮時だったのだと思う

**音速の名無しさん** · 2022/01/12(水) 22:29:08.94

>>964
赤ポチ増加中

**音速の名無しさん** · 2022/01/13(木) 00:46:25.73

ポチといえばボッタスｗ

**音速の名無しさん** · 2022/01/13(木) 01:04:32.91

jabaj***** |6日前

HONDAも悪かったし、
マクラーレンも悪かった。
HONDAも良くなって、
マクラーレンも良くなった。
アロンソ選手も最終戦前にHONDAにエールを
送ってくれたし。彼も変わった。
熾烈な頂上決戦が観れた2021シーズン。
これで良かったと思う。

**音速の名無しさん** · 2022/01/13(木) 01:09:40.12

tad***** |6日前

言いたいことが全部書かれてた。
個人的には志半ばで撤退した第３期から続くストーリーだったと思う。
いい夢を魅せてくれたホンダの技術者に感謝したい。

**音速の名無しさん** · 2022/01/13(木) 01:21:51.32

h92***** |6日前

アロンソはインディに勝つためにHONDAと
和解したいと思っているでしょうね。
でも、HONDAは多分乗せないと思います。

**音速の名無しさん** · 2022/01/13(木) 01:40:03.81

deb***** |6日前

あの終盤のメルセデスの異常な速さ、F1自体がもう信用できないレース、
ホンダも撤退が正解だと思う、まあEVに舵を取るんだから復帰は無いだろうし！

**音速の名無しさん** · 2022/01/13(木) 04:57:51.41

yur***** |6日前

皮肉では無いので念の為、、皆さん、寛大ですね、、心の狭い自分はアロンソもマクラーレンもわだかまりが強くってもう未来永劫支持出来ないと思う… 確かに答えられなかったホンダも悪いがあそこまで叩く必要があったのか？と思った。

**音速の名無しさん** · 2022/01/13(木) 06:00:06.46

>>1

「アホンダwwwwwwwwwwアホンダwwwwwwwwww」とホンダを扱き下ろし、アンチホンダクソスレを乱立してるスレ主で、

「フェラーリランボルギーニニュースの中島です」と日本人に成りすまして反日工作しているオタクソblogの韓国人管理人で

　　韓国政府直属のネット工作部隊で韓国最大の反日組織「VANK」の構成員で、　

　２０２１WRCでトヨタに大敗した、ベトナム人大虐殺ライダイハン性犯罪国家韓国ヒュンダイの惨めな負け犬朝鮮乞食を　晒しage

**音速の名無しさん** · 2022/01/13(木) 08:18:04.23

japan-thai |6日前

寛大な意見も多いね。
でも一つ言えるのは、ホンダが悪かったとしても、
マクラーレンのシャーシが良かったわけでもなく、
それをホンダだけのせいにしたのは許せないよね。
それにアロンソのGP2発言は立派に侮辱です。
それを忘れていいと思う日本人は決して多くないと思います。
今季アロンソは紳士的な発言したけど、
彼なりに反省なり気持ちを入れ替えたんでしょ。
もしかしたらインディでホンダに断られ、F1でホンダの活躍を見て
失敗したと思ったんでは？ホンダ側としてはそれでいいと思う。
あの侮辱をバネに彼の眼の前でタイトル獲ったんだから。

**音速の名無しさん** · 2022/01/13(木) 08:41:49.24

deb***** |6日前

あの終盤のメルセデスの異常な速さ、F1自体がもう信用できないレース、
ホンダも撤退が正解だと思う、まあEVに舵を取るんだから復帰は無いだろうし！

**音速の名無しさん** · 2022/01/13(木) 08:56:06.45

yur***** |6日前

皮肉では無いので念の為、、皆さん、寛大ですね、、心の狭い自分は
アロンソもマクラーレンもわだかまりが強くってもう未来永劫支持出来ないと思う…
確かに答えられなかったホンダも悪いがあそこまで叩く必要があったのか？と思った。

**音速の名無しさん** · 2022/01/13(木) 09:05:42.08

tkh***** |6日前

アロンソだけは。。
いいドライバーだという事は解っているんだけど、
まだわだかまりがあるなぁ。。

**音速の名無しさん** · 2022/01/13(木) 10:00:17.93

デーモン＝オクレ |6日前

＞マクラーレンの３年があったから今のホンダがある。
違うよ。
マクラーレンの３年がなかったら３年早くタイトルを獲れていたよ。
レッドブルファミリーと組んだのが丁度３年前だったからね。

**音速の名無しさん** · 2022/01/13(木) 13:10:09.74

chi***** |6日前

『そろそろインディーでHONDAに乗せてあげても良いのかな？』

我々レベルの気持ちはともかく、ホンダが世界中に恥を
かかせられた事はそう簡単にはホンダの経営層は忘れないのでは?
と言うか、経営層がどんどん替わり、遺恨だけが亡霊のように残ってしまっているのではと思う。

**音速の名無しさん** · 2022/01/13(木) 13:17:27.54

********* |6日前

他に責任を押し付けるマクラーレンの体質、
継続してやっても勝利は無かったでしょう。
見切りをつけて良かったね。

**音速の名無しさん** · 2022/01/13(木) 13:26:56.32

far***** |6日前

アロンソはGP2エンジンだ！って叫ぶ直前まで散々
車体に対する文句を無線で言っていたんですよ
でも切り取られて放映されたのは「GP2エンジン」のとこだけ

**音速の名無しさん** · 2022/01/13(木) 14:10:28.39

qyt***** |6日前

ホンダPUと同等のメルセデスPU搭載のマクラーレンが、
好調とは言えチャンピオン争いにはまだまだ時間かかりそうだし、
今となっては提携解消してくれてありがとうだな。

**音速の名無しさん** · 2022/01/13(木) 14:18:40.68

jdm***** |6日前

どこやったか忘れたけど、マクラーレンがあまりにもホンダ側に
情報を提供してへん事にトストさんはじめファエンツァのスタッフ達も
仰天して、ホンダへの同情を隠せへんかったって記事が掲載されとったなあ。
むしろかつてのミナルディにさえ呆れられるほど、マクラーレンが基礎的な
コミュニケーションができひんようになってしまっていたんは何でやろうか？

**音速の名無しさん** · 2022/01/13(木) 14:25:01.38

マクラーレンには負けラーレンｗ

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