【フェラーリ】シャルル・ルクレール3【モナコ男】
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シャルル・ルクレール (Charles Leclerc) カーNo.16
1997/10/16生まれ 親はフランス人でモナコ出身
前スレ
【フェラーリ】シャルル・ルクレール【モナコ男】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1574660376/ 雨のクラッシュなら言い訳もできる
ルルルにとっては朝飯前 土曜日まで完璧な結果を出して迎えた日曜のフォーメーションラップで壁とキスするのがルルルr 予選でトップに出れればここはモナコ絶対抜けないになるかもしれんけど
でもタイヤ交換で抜かれるか モナコ(全68レース)グリッド別優勝回数
ポール 30回(44.1%)
2番Grid 16回(23.5%)
3番Grid 12回(17.6%)
4番Grid 3回(4.4%)1967,1969,1972
5番Grid 4回(5.9%)1958,1978,1983,1985
6~7 0回
8番Grid 1回(1.5%)1970年リント
9番Grid 1回(1.5%)1955年トランティニアン
10~13 0回
14番Grid 1回(1.5%)1996年パニス
15~ 0回
96年のパニスを除くともう40年近く4番グリッド以下からの優勝は出てない
逆に言えば3番手以内ならチャンスは多い
ちなみに直近の20レースではPtoWが12回、2・3番グリッドからの優勝が各4回
案外3番手だったことが吉になるかもよ るるる今回はクラッシュしないように慎重に走ったね。
またやらかしたら、ハミルトンが移籍する場合サインツでなく自分が放出されてしまうかもしれないから。 ルルル・シャクレールっていう文字列
見るたびに激しく笑ってしまう ルルルがんばったね
明日は雨なのかな?
タッペン抜けるとは思えないけど、精一杯がんばってほしい 繰り上がって3位は誰だと思ったらオコンか
アルピーヌのままだったとしてもアロンソ2位にいそうw エンジニアのザビー・マルコスがまたやらかしたな
ノリス接近を無線でルクレールに知らせてなかった
どんなポンコツだよこのエンジニア FPの時も2度ほどフェラーリ同士ぶつかりそうになってた
それをモナコだからで済ませちゃうのがイタリアンチームなんだろうな チームとドライバーに信頼関係がないんじゃ勝てっこねーわ ttps://twitter.com/_allthatglitz/status/1665004670723538951?s=46&t=4s4dWdp6SRr7Ogfmrgs6_w
明らかにマシンに何かあるので検査するとのこと
おそらく決勝はピットレーンスタートになる可能性が高い
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) るるるもうNo.2だな。
ペレ坊、ラッセル坊No.2が終わってる今回 「コイツはもう出ていくんだろうな」
という雰囲気になり出したら、本当にもう出ていくしかなくなるように退路を断ってくれるチーム 辞める年のアロンソベッテルみたいになってきたな
モンツァでムービングブレーキペダルやりそうだな 過去20年でフェラーリがコンストラクター4位以下になったのは2009,2014,2020の3回だけ
2009年にはライコネンが退団し翌年からアロンソ
2014年にはアロンソが去ってベッテル
2020年にはベッテルが去って
今年このまま4位で終わったら本当にどっちかのドライバーはいなくなるんじゃないかと思ってる はたしてドライバーのせいなのかねえ...
問題はそこじゃないのは明白 今回はサインツだけ新型使って
ルクレールは旧型だぞ
セッティングの共有がてきないから余計に迷走したし、シャーシがおかしいと常に言ってたみたい
カナダから多分新型だからそこで変わるでしょ No1ドラは消えていくのにマッサは長いことフェラーリに乗ってたみたいにサインツが長期でいる可能性もある?
ルクレールより確実に遅いけどチームを強くする能力はサインツの方がマシな気がする なんでNo1に決めつけてるのか
フェラーリとしては区別はしてないと言ってるが
あとサインツだって地元だし変態紳士のルクレールなら譲ったかもしれないしチーム内の事情なんかうちらが知る事はできないだろ 思考をもうちょうと多角的に考えたりしないの?
普段どう人と会話してるのか
それとも全く人と会話してないのか まあメルセデスのハミルトン次第だろう
それ以外だと獲りたい選手もいないし移籍したいチームもない ハミルトンは給料釣り上げのためにフェラーリ移籍の噂を自分で流してるだけだろうね
メルセデスからフェラーリなんてハミルトンが行くわけない
でもメルセデスはルクレール欲しいだろうね ハミルトンスレチ
ハミルトンはフェラーリと契約交渉してないとこの前発表してる
あとメルセデス残留する交渉してる
あとはどんな詳細にするかだけって話だぞ 「俺はいつものように運転してるんだけど車がへん」って
よく考えずにいつものように運転してるのが原因だよね?
やっぱりいろいろ経験してるベテランがいなきゃ始まらない、どっちか交代して チームの用意したマシンと戦略に任せて自分は走るだけってスタイルは
フェラーリとは相性良くないよな
メルセデスかレッドブルに行けば結果出しやすいと思うよ向こうが欲しがるかは別として アロンソくらいドライビングスタイルに幅があるならそれで戦えるんだがな
何しろ風洞がおかしい状態で作ったマシンでエンジニアが想定したタイムと遜色ないタイムを出して
乗りにくい、としか言わない男だからなアロンソは
かたやマッサはボロボロ アロンソ、ベッテルに続き3人目の才能が潰されるよなぁ・・・ ルクレールとサインツは不安定すぎるから
マックスがフェラーリならもっと安定するという妄想記事を見かけたが
マックスが安定しだしたのも2021年以降RBホンダマシンが安定したからで
それまではかなり不安定でダーティなドライブをしていたよな
下手したらチーム批判し出してすぐ解雇まである
そもそも誰が今のフェラーリに乗っても勝てねえよ スペイン最終スティント
ルクレールが「ソフトタイヤだ」と訴えているのに
ザビーマルコスが無視して「ハードで行く」とクルーに指示出していて草
このエンジニア本当に発達障害か何かじゃね? るるる次クラッシュしたりサインツに負けたらNo.2降格かな >>931
そう考えるとルルルのプレッシャーまじハンパないよね 去年フランスでのクラッシュから全てが悪い流れだね。
ドイツでクラッシュした後のベッテルに似てる フェラーリとアルファタウリの場合
車を調べたが異常はなかったと言われても
まったく信用できないwww >>933
だんだんベッテルと同じ道を歩んで行ってる感じするよね
ルルル、耐えて!頑張って! こいつフェラーリドライバーとしては終わったな
チームから嫌がらせが始まったら解雇間近 キレてたけど
タイム出さないでソフトに交換なんて出来るわけない
それで雨降ったら15位だろ 元キミ・ライコネン担当エンジニア
https://twitter.com/julien_sc/status/1670187965862105088?s=46&t=4s4dWdp6SRr7Ogfmrgs6_w
2018年にザウバーでルクレールと一緒に働きました。今だから言えますが、私がこれまでのキャリアで出会った中で最も素晴らしく、最も才能のあるドライバーの一人でした。彼がポテンシャルを発揮できないのは残念です。彼にとってより良い日が早く来ることを願っています。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) サインツペレスと3人で護摩行とかして一旦リフレッシュしたほうが良さそう ジュリアン・シモンだろ
元アルファロメオのエンジニア あくまで公式ではなくメディア報道という前提だが
Sky Germanyの報道によればルクレールとフェラーリは
契約延長の合意に近づいているとのこと
しかしそんな中で起こった今回の予選のチーム戦略とルクレールの意思疎通ミス
もしかしたらルクレール側がフェラーリを去りたいと考えても不思議ではないな わずかに可能性があるとすればペレス解雇でレッドブル ルクレール獲得に動くチームはいくらでもあるだろ
ただメルセデスやレッドブルみたいな上位チームはそう簡単に事は進まないから
今のタイミングで移籍するとしても中団以下になってしまう レッドブルーはないな! マックスにはポチが必要だろうからツニダの方がまだ可能性ある。
ハミルトンと交換の話も無理そうだし。
中段に左遷になるな。 いや、今日の結果次第ではNo.2降格が確定するから、自ら離脱する可能性もあるね。 マルコ「もしフェラーリが上位ポジションからスタートしていたら我々にもっと近づいていただろう。ミディアムとハードで優れていた」
今回はフェラーリのストラテジーも良かったし
何よりマシンのレースペースが改善傾向にある
ルクレール4位サインツ5位という結果より
マシンが復調してきたことのほうが朗報だな また俺たちをやってしまったけど、運良くロスは無かったてとこかな カナダ決勝で俺たちしてたか?
どのタイミングのことを言ってるんだろう? フェラーリドライバーでイケメンなのにアナグラムがシャクレールになってしまうのほんと不条理 俺たちしてなかったよね
あのメンツじゃルルル実質1位だよ ぶっちゃけサインツのがイケメンだよね
日本では幼い顔好まれるからルクレールのが人気高そうだけど ルクレールはスイート系でサインツはワイルド系のイケメン
タイプの違うイケメン2人揃えてバイトでF1やってるモデル事務所と言われるレベル 私はルルルがタイプ
悔しそうな、悲しそうな顔がたまらない チャンピオン取れなきゃアストンマーチンに移籍はないだろう
アロンソの後任はフェルスタッペンだよ
フォードとRBPTがやらかして勝てなくなってアストン移籍 フェルスタッペンは2028まで契約済だよ
パフォーマンス条項があるとしても2026年は乗らざるを得ない タッペンはチームが弱かったらタッペン側から契約解除できる契約だよ
どのくらい弱いと発動するのかは知らないが 2026はアロンソが乗るだろ
ローレンスも新しいレギュシーズンに経験豊富なドライバーが欲しいだろう
アロンソが引退するまでにルクレールがチャンピオンになるか、2025でアロンソが引退するかしないとルクレールのアストン移籍はないと思う アロンソも人間である以上年齢による能力低下の崖がいつかは現れるからそれが何時になるか次第だな
年齢的には今シーズン中にもあれ?って思うようなことがあってもおかしくないし >>939に書いてたことをやっとルクレールも納得したみたいだな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。