イギリスF1ファンの願いどおりアルボンのシートあって良かったな

ガスリー角田残留記事（イギリスメディア）への読者コメント
https://www.racefans.net/2021/09/07/gasly-and-tsunoda-to-remain-at-alphatauri-in-2022/

■角田はF1シートに座らせるのが早すぎた、2023年には変わるだろう
■もっと大きな才能が出てくる前の若いドアストッパーに過ぎない。
■2022年に大きな改善が見られなければ彼を交代させる。
■角田は他のシリーズで数年やればいい。
■ユウキはF1にいるべきではない、今シーズンのほとんどで見せたパフォーマンスでは。
■ヴィップスかローソンがF2を制覇したらどうなる？日本に送られる？ヴィップスはそうしたくないだろうね。フォーミュラEとか？
■レッドブルが角田の処分を急がないのは嬉しい。
■アルボンを2022年のアルファタウリに組み込むべきだった。角田はもう1、2年、ジュニアなフォーミュラに参加したほうがいい。今年アルボンとガスリーコンビならATはおそらくマクラーレンやフェラーリに対抗できた
■同意。ユキは小さすぎる。そして、感情的になりすぎる
■角田残留に驚いた。ホンダが角田を無理矢理引き留めている。
■2年目の角田に少し驚いた。予選ではガスリーに何マイルも離されレースでもあまり良い結果を残せず
■アルボンをタウリに戻した方が良かったのではないか。
■アルボンと交代させるべきだった。
■日本のホンダ経営陣の指示で、彼を必要としないチームに放り込まれてしまったのが気の毒。アルファタウリは2人のドライバーにすべてのリソースを集中させるにはあまりにも小さく無能、過大評価されたGASにすべての力を注いだ。中嶋一貴のように、角田はホンダのエンジンを無償で得るために利用されている。
■なぜ彼は予選であんなに遅いのだろう？
■23年にホンダエンジンとレッドブルの支援を受けたインディカーに乗る角田
■多分この移行期の年が終わればRBはTSUを解雇する。2023年のHONDAとRBの結びつき次第。