□■2021 F1GP総合 LAP2621 □■オランダ□■
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↑3行重ねること
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※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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□■2021 F1GP総合 LAP2620 □■オランダ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured アロンソさんの圧勝
[F1公式]ベルギーGPベストオンボード
https://youtu.be/Fo04LcpN9vE イギリスにしろハンガリーにしろ運が良かっただけで内容は全く評価されなかったでしょ
海外サイトの評価もそうだし公式のパワーランキングでもトップ10圏外だったし しかしブライアンタイラーのF1 themeは何回聴いても良いな。 アロンソもアロンソ好みのセッティングをして復活したからなあ
角田も角田好みのセッティングができたらガスリーくらいは抜けると思うんだが >>106
“ネトウヨ”も造語病のヤツが作った造語だろ？ 5時間も使ってんのにレースは3分ちょいの過去最悪のGPだった Wikiから
先頭車両が2周未満でレースが終了した場合は全車両の獲得ポイントは0となる。2周以上でレースは成立するが、規定周回数の75%未満で終了した場合は獲得ポイントが半分（1ポイントであれば0.5ポイント）となる。75%ルールが適用されたレースは過去に6例ある。
1975年スペイングランプリ - 観客死傷事故により、全75周中29周終了時点の順位でレース終了（38.7%）。
1975年オーストリアグランプリ - 降雨による状況悪化のため、全54周中29周終了時点の順位でレース終了（53.7%）。
1984年モナコグランプリ - 降雨による状況悪化のため、全77周中31周終了時点の順位でレース終了（40.3%）。
1991年オーストラリアグランプリ - 降雨による状況悪化のため中断、全81周中14周終了時点の順位でレース終了（17.3%）。
2009年マレーシアグランプリ - 降雨による状況悪化のため中断、全56周中31周終了時点の順位でレース終了（55.4%）。
2021年ベルギーグランプリ - 降雨による状況悪化のため中断、全39周中1周終了時点の順位でレース終了（2.6%）。 2周以内の赤旗はスタートやり直しのルールが昔はあったし、ニュルブルクリンク北コースとか2周すると50km走るサーキットもあった時代のレギュレーションが残っていたんだろうな >>75
さすがにアルボン復帰はない。みんな過去の記憶が曖昧になって美化してるだけ。思い出してみろよ、最速RBマシンで毎回最後まで中団に埋もれて走ってたあのイライラ感を。 65TV届いた
ZONEも余裕で視聴できるようになって嬉しい 去年はペレス確定までアルボン残留の空気結構あったからそれが気に入らなくてブチ切れてた奴結構いたよなw ここってホンダが関わると極端に過小評価になるから…… >>114
ペレスも殆んどのレースはそんな感じだが >>107
低速に合わせれば高速コーナーでオーバー過ぎて
高速に合わせれば低速コーナー曲がれない
セッティングの問題ではなく単純に車を曲げるテクニックで負けているだけだと思うわ >>122
フリー削減とかあるし、バラバラのセッティング作業はもう過去のものでは？
チームとしてセッティング出していく感じだよね >>115
大画面であの情報不足かつ汚いLTとかご愁傷様としか
快適な環境求めるならiPad2,3台買って公式アプリに課金しろよ セカンド機能しないとタイトルは無理なんだから
安定的に予選で上位にいるガスリーを上げるべき
友だち探しじゃないんだからメルセデスと本気で争うなら実力優先にするべき >>123
何言ってるか分かんない。イニシャル後のFPからのセッティングてすよ。 ガスリーは周回遅れでタッペンに蓋するからRBはない
アルボンのが速いし人気者だし開発力もあるから可能性はある >>67
ユベールの事故なかったらメンタル立て直せずクビアトみたいになってただろうなと思う >>129
角田よりガスリーの方が優れてるのは明白だけどな >>118
こうですか？わかりません！
2019年
ガスリーが良くないからトロロッソのどちらかと替えよう
クビアトの評価が済んでるからアルボンの方だな
↓
2021年
ペレスが良くないからアルファタウリのどちらかと替えよう
ガスリーの評価が済んでるからツノピンの方だな
アルボン2019年トロロッソでの成績 12戦完走11回 16ポイント 最高位6位
ツノピン 現時点 12戦完走11回 18ポイント 最高位6位 >>129
そういう逆張りってF1視聴のモチベーションになって楽しいよな。来年は戻ってこれたらいいね。他の19人との競争はそれからだ。 >>128
確かに、こういうのあったわ
ペレスだけ迷子的な
https://thejudge13.com/2021/08/15/bottas-management-in-contact-with-red-bull-marko-responds/
マルコ
「マックスは高速コーナーでオーバーステアになっても気にしない。しかしこれまでの我々の2ndドライバー達は皆その問題に直面し、同じセッティングを使えないんだ」
「ペレスも同じことを経験している。彼は自分のセットアップを試してみたがうまくいかなかった。本当に頭の痛い問題だ」 >>127
ベッテルのときは大してセカンド機能してなかったな
ニューエイ無双だけど 41歳 ライコネン
40歳 アロンソ
36歳 ハミルトン
34歳 ベッテル
32歳 ボッタス、リカルド
31歳 ペレス
27歳 サインツ、ジョビナッツィ
26歳 ラティフィ
25歳 ガスリー
24歳 オコン
23歳 マックス、ルクレール、ラッセル
22歳 ストロール、ミック、マゼピン
21歳 ノリス、角田
ノリスヤベえな >>136
先にピットに入れて、ニュータイヤの状況を把握してからベッテルinを何度も見たな
機能してなかった。というよりさせる気がなかった。だなｗ レッドブル自体がタイの飲料メーカーとの提携から始まったわけだし、本社側から何かプッシュありそう fireTV 4KだとF1ゾーンもキレイに映るけどな
大画面TV変えない貧乏人の僻みがすごい fireTVぶっ刺さないとdazn見れないテレビって時点で バスールは来季はフェラーリドライバーを乗せる必要はないって言ってたけど、てっきりアイロットのことかと思ってたがジョビも含まれてるんか。 ロメオは来年はアルボンが乗る可能性もあるのか
ジョビとは何だったのか・・・ キミorジョビとアイロット見たかったわ
デフリーズにそんな魅力感じないしボッタスとか論外 てかアルファロメオ出資なのに両方ともメルセデス系のドライバーってありなんだ
PUもメルセデスに載せ替えるのかな >>141
レッドブル育成一回切られてる時点でそこまでプッシュはないと思うが
まぁなるんならタイのメーカーがスポンサーつくんじゃねってくらいかと アルファロメオはザウバーを買収したわけじゃなくてスポンサーとしてメーム命名権も買ってるだけなんだよな ザウバー育成プログラムもあるよね
F1ドライバー育成機関「ザウバー・アカデミー」創設、フィッティパルディJr.が第一期生に
https://formula1-data.com/article/sauber-academy-launched/ >>156
今の筆頭はプルシェールじゃなかったっけ？ >>159
Googleによると降水確率は土10%日20% >>142
fireTVてw
お前の大画面TVはいくらしたんだw >>156
こういうのの一期生って卒業後めちゃくちゃ推されるからいいと思う https://formula1-data.com/article/alfa-romeo-set-to-renew-f1-seats-in-2022
もう話題にはなってるけど日本語の記事が出ていたので
メルセデス ハミルトン ラッセル
アルファロメオ ボッタス デブリーズ
ウィリアムズ ラティフィ アルボン
アルファロメオはバスールとウォルフが密接な関係にあるからだとか
ライコネンは引退、ジョビナッツィはフェラーリのLMHプログラムに参加
アルボンに関してはracefanだけでなくイタリアメディアもウィリアムズと主張している ガスリーはユベールの影を角田で見てるのかも 今まであんなピットで笑う
ガスリー見たこと無い ただ馬鹿にしてるだけの可能性もあるが 自分より弱い奴には優しくする 自分より強い奴にはデータを隠したりするが少し前のF1だったけど
今は違うんだな >>167
リカルドもノリスもお互いデータ見せあってるしね
しかも「僕がダニエルにできることはもうない」とまでノリスが言う始末 2020年、角田はひと月程ニュージーランドにいた時も輪の中に入ってワイワイやってたらしい
もちろん他の要素もあるだろうが、角田のコミュニケーション能力が高いのもガスリーと仲がいい理由のなのかも >>165
ウィリアムズが酷いな
ラティフィとアルボンて daznの画質が悪い件は視聴環境の問題ではなく
配信元のdazn自体の問題だよね？
それとも最新のdazn標準搭載のテレビでは
綺麗に映るの？ アルファロメオはフェラーリのBにはならずに独自路線に行く
とか前にどっかで聞いたんだけど、チーム名変えてメルセデス載せるのかね
アルボンがウィリアムズならホンダ製PU載せることもありえるのか
なんかちょっと面白くなってきたわ >>171
通信環境次第。PCだと解像度選べるけど
アプリだと自動になっちゃうね。普通なら綺麗だよ ラッセルがアルファロメオ移籍とかいうどんでん返しが起きたら笑う >>171
回線環境によってダイナミックに画質が切り替わるのはYouTubeもDAZNも他の動画サービスも同じ
回線が万全のときの最高画質がどこまできれいなのかはサービスによる、それはそのとおり ラッセルもメルセデス洗車写真をインスタに上げた甲斐があったな DAZNは公式サイトでも書いてあるけどベストエフォートだから通信環境次第 あと、光回線ならv6オプションにしないと下手したら数Mbpsもあるらしいからな
酷い話だ ノリスボッタスペレス
３位争いの３バカはそろって２戦連続ノーポイントか 角田くんは仲の良いドライバーいるのかね
パレードとか毎回独りじゃね？ >>181
RB組とかサインツとかと話してるシーン結構あるよ パレード独りはベルギーで初確認だったが、過去にあったか？ >>183
ぼっちじゃないなら安心
ガスルクマゼともうひとつグループで談笑の中
角田くんは独りだった画をどっかて観たような 俺が見た限りではガスリーとペレス以外とはほとんど喋ってない
一度だけアロンソが声かけて二人で話してるシーンがあったけど
他はRB組に話してる人との会話に交じる程度。ミックとか全く交流ないんだな 映ってるシーン自体が少ないのに、よくそこまで妄想で人間関係まで語れるもんだ
ここのジジイどもには本当に感心する >>166
あれをみてバカにしてると少しでも思うとは
あなたよっぽど対人関係で色々あったのか >>191
しゃあない
少しでも叩ける要素があればそれに群がる陰湿ネット民だから バクーでサインツとしゃべってた
モナコだったかでマゼピンとしゃべってた パレードの映像見るの好きなワイから言わせてもらうと
角田は基本RB3人の誰かとが多い
ガスリーと居ると必ずルクレールもいる。
後はチームメイト以外で誰と仲良いか？の質問でサインツを一番にあげてたからサインツと居る事も良くある
アロンソも2レースくらい2人でずっと話してるのが映ってた
同じルーキーのミックはオコンが多い
マゼピンはいつも1人かな、、、。
まあもう1つの車の方はメルセデス2人やノリスは基本1人だし
1人だからボッチってのは何か無理やり感強いわ 全体的に高速コーナー多くて乗ってる方は楽しそうなサーキットだね。オーバーテイクは少なさそうだけど ウィリはペドラ要らねってタンカ切っておきながらボン＆ラティフィって何かのギャグか？ｗ >>196
ジルヴィルヌーヴの地縛霊が居るでゾルダーは >>195
アロンソは角田に
秋葉原の云々の話してそう
角田の実家から微妙に秋葉原遠いけど Q3のノリスクラッシュ時にサインツがインタビュー受けてた動画見たけどめっちゃ心配してる顔だった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
