□■2021 F1GP総合 LAP2614 □■ベルギー□■
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□■2021 F1GP総合 LAP2613 □■ベルギー□■
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あるけどF1 Zone使って欲しいから教えない >>632
ウイングカーみたいな舞いっぷりだな・・・ >>636
スマホしか持ってないからF1ゾーンは使いたくないんじゃ... ボッタスはピットレーンスタートにしてもらえませんか >>642
公式のLT有料だがZONEより豊富な情報が見れる >>655
トトの手駒は、ラッセル・オコン、そしてリカルドがいる! >>660
セッションがあるなら
雨でも走るんじゃないの？ >>660
昨日走れたからそこまでじゃないだろうし
今回はレース順位無視してクラッシュだけするなで指令かな？
新型入れたのにここでなくなるの無駄になるからね F3もF2も「3人の所属ドライバーの誰に合わせてセットアップするかはチームの裁量」という解説があったけど、バラバラにセットアップするのは無理なスケジュールになってるんだな NEXTの人らってこういう時の中継でコンディションとか見れないのマジ？ 来年が鍵と
ガスリー、アルファタウリ残留に満足「サプライズは期待していない」
https://www.planetf1.com/news/pierre-gasly-doubts-career-surprise/
「(降格のとき)何が起こるかわからないということを学んだ」
「でも、その後3回の表彰台を一緒に経験し、幸せな場所にいると思っている」
「フランツとはとても良い関係を築けているから、一緒に築いてきた関係をとても楽しんでいる」
「今後、何が起こるかはわからないけど、大きなサプライズはないと思うよ」 >>673
ガスリーは少なくとも予選では高いレベルの結果が出せているんだよな
問題はその先にあるがこればっかりはチーム総合力だからまあ現時点はしょうがないな
大きなレギュレーション変化来年は良い事が起こるといいね
こういう出だしで頭の方にいる、これが肝心 >>671
だってF1しかないよ？
DAZNみたいに夕方から深夜まで中継ないし >>678
予選までに壊さなかったら発表する約束だったり F3のスピードだから意外と荒れなかったけど F１だとそんなこと無い スパってレイアウトは神だけどレース展開は単調になりがちだよね 明日も雨らしいから、FPは雨用セッティングテストかねえ まぁぺレスを早々に契約更新したのも
来年の契約可否のプレッシャーを取り除いて
今シーズンは純粋にもう攻めた走りをしていいぞって考えだろう
シーズン序盤から不慣れなマシンもあってどうしてもやや安全マージンとって抑えた走りになるからな 雨なら、ウイング立ててるメルセデスには恵みの雨になる >>678
アルボン復帰でプレッシャーかけられた試金石のレースになったな
追い詰められたね >>690
角田がこのままウンコ走り続けてたら
来季はガスリー＆アルボン復帰がベストラインアップ 正直今の角田と比べたら元RB育成のセッテカマラでも連れてきたほうがマシに思う Wシリーズのクラッシュ
スピンしてもないのに突っ込んできた2人はなんなの？？
そのうちの赤いマシンのやつはフルブレーキかけるのも遅く見える >>692
面倒見が良いレッドブルらしいし>>550 パッと見と情報合わせるとバンプに水溜まってハイドロプレーニング起きてたとしか思えないけど >>677
DAZNもNEXTも契約してるが俺はF1しか見ないぞ
今日のF3はコースコンディション気になったから見たけどつまらなすぎる
市川は糞キモいし 角田も当然速くなる可能性は十分あるが
事を急ぎすぎてんだよ
あまりにも未熟な状態でF1載せて評価下げちゃってるのはな
レッドブルでは十分納得させられる結果は出せなかったとは言え
ガスリーもアルボンも強烈に速い方のドライバーなのは間違いないわけで
そことでは角田はあまりにもまだレベルが低すぎる
マゼピンよりも速いのかすらちょっと今となっては怪しい 海外みたいにMotogpもダゾーンがやってくれたらいいんだけどな
日テレが権利もって他がするのを許さないからウザイ >>696
ホーナー「すまん」>>692
「アレックスは依然としてチームの重要な一員であることに変わりはありません」
「彼は今年、重要な役割を果たしましたし、これからもその役割を果たしていくでしょう」
「来年、彼にF1での選択肢があるかどうかを検討しているところですが、レースシートに座らない場合でも今年と同じ役割を果たすことになる」 >>705
アルボン角田交換が除外されてないことは驚くね 最近角田が大人しくなったのこれか 多分クビかも言われたんだな 凡かピンてタウリの選択肢酷すぎ
ペレスもゴミだしレッドブルのドライバーはどうなってんだ >>708
結局どこまでいっても詐欺でレース資金得てたとか負の面がつきまとうのにね。
それに大した結果も残せてないのにアルボンの意味分からない擁護力って何なんだろ？
RB総帥の縁故がなにかあるんかね？
ペレスも驚きの契約更新が早かったし
ホンダとの駆け引きに角田は使われてるって相変わらずなのかと思わざる。 角田とアルボン比較してアルボンの方が将来性も含めて優秀なら変えない理由もないけどね >>709
今週のコメントは、無免許運転とゲーミングチェア除けば謙虚なコメントだよね、角田 >>712
よほどシミュで輝いてるのかな？アルボン
セッティング出しの手順が素晴らしいとか
うーんわからん 角田の去就問題もイタリアまでか
さてどうなることやら 雨の日のボッタスが恐れられるようになったのは、このレースからである。 これ許可したアルピーヌは偉いわ
正直ステアリング情報は全部開示でこのヘルメットカメラ全車採用してほしいわ >>705
君読解力無いね、マルコも言ってるけど開発ドライバーとして優秀って意味なんだが アロンソパイセン大盤振る舞い
若手ドライバーにも勉強になるんじゃないの？ >>720
そうだろうけどね
各欧州メディアが嬉々として「レッドブル、来年のラインナップにアルボンを検討」と見出しを打ってますわ >>714
角田にカツいれるためとアルボンにニンジンぶら下げる為だとは思うけど、角田が本当にこのままだと現実になりかねん気がする >>724
>・レッドブルはドライバー同士を競わせることがモチベーションを高めると考えている
これに従えばアルボン復帰をほのめかすのはレッドブルらしいと >>722
欧州メディアのそれはアテにならないので全スルーでいい
ドライバー人事に関してアルボン復帰させるならRBから降ろさないか、ガスリーとアルボンチェンジしてクビから角田を乗せてる
それにFE送りにしてないし（強奪）
アルボンに関しては異常におかしいんだよ。前から人事がね。
仮にそれで復帰する場合でもガスリー放出した場合なんじゃねーの？
メルセデスか枕とか >>722
>各欧州メディア
欧州の東スポか？笑
レッドブルF1モータースポーツアドバイザーマルコ「今期の4人は来期も継続」
レッドブルF1代表ホーナー「今季の4名のドライバーを変える理由はない」 タッペン、リアウイングペラペラやな
思い切ってストレート重視に振って様子見か >>727
>>728
日本のメディアと同じだよ、ホーナーの一言を各メディアが同じ見出しでクリック稼ごうとしてる ハイレーキコンセプトも来年のレギュもフロアでダウンフォースを得るのは共通している、
だからレッドブルは来年のマシンに目処が立っていて今年の開発を続けられる説好き ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
