□■2021 F1GP総合 LAP2604 □■サマーブレイク□■
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.2ch.net/dome/ [5ch→2ch]
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/ [5ch→2ch] [https→http]
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【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
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次スレは>>950が立ててください。
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※前スレ
□■2021 F1GP総合 LAP2603 □■サマーブレイク□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1627841093/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured レッドブルが出場停止処分だのとレースが終った後にごねなければ
今頃悲劇の主人公フェルスタッペンが優勝して良い流れで終ってたんだろうな
どのスポーツでも外野が流れをぶったぎったらライバルにその流れを渡しちゃうよね >>481
ハンドル切ったところでペレスへの激突は避けられん 酒が入ってたせいもあるが1台のみの
スタンディングリスタートの光景は
大爆笑しちゃったわ、近所の人達すまんな >>469
というかそれが普通。文化として
ルール外なら何やっても構わないんだよ。空気読めなんて日本くらいだ >>473
そんな細かいところまで当時議論までしてたっけ？ｗ
そうなると、クラッシュを引き起こしたという判定あるいは過失の割合を赤旗の間に確定しないと修理できないなｗｗ チームは計算上1.7lは残ってる筈なので、0.3しか採取出来ないFIA側がなにかやってるって疑ってる
予想より減っていたとしても1L付近はある筈で、0.3は流石に計算上差があり過ぎる吸出しをしくじったのでは？と言って
再検出を正しく行なう様に請求してる >>470
アロンソがハムみたいにクラッシュさせたとかあんまり見た記憶ないけどあったか？
チームメイトをいびり出すのはまあご愛敬だろうが >>485
ブリアトーレが独断でやったとしても不思議ではないからな
色々問題あるのは確かだが、ブリアトーレはまた戻ってこないかなぁ >>490
欧米では暗黙のルールに結構厳しいけどねｗ >>492
ベッテル「俺があと７００ｍｌ出してやる」 >>494
ちょくちょくパドック裏とかには来てるんだけどね >>494
ちょくちょくパドック裏とかには来てるんだけどね ルールに書くべきって話に対してもメルセデスがコーナーの曲がり方をFIAに学ぶ必要はない
全てわかっている我々はベテランなんだ決めるなってわめいてたからな
それでこれをまたまたまたまたやらかした
最近だけで4回目だから突っ込まれてるのにルールを明確化するなって言ってるんだよな
追い抜きや鈍足問題だってメルセデスが明記するのを拒んでる追い抜きしたり鈍足多用する連中なんで >>491
うん、だからグチャった場合に誰が原因なんだよ？ってモメまくるだろうなって話になってた >>484
今回の件で、いくらポールからスタートでもピットレーンに駆け込まれたら、一周も持たないってのはメルセデスにはええ教訓になったな
もしもう一度あったときは確実にピットはいるわ >>485
クラッシュゲート事件はアロンソがクラッシュしたわけじゃないだろ 何かあるとこんなのがまかり通るなら次からみんなやってくるって主張する人いるけど
実際やった人いたこと無いよね ボッタスのは、あそこからスピンしたら、もうお話しにならないわけで・・・
ビリヤードだかボーリングになったのは仕方ない
もっと酷い多重クラッシュが起こりえたわけでさ
ほんと、マジで、なにしとるんですわ >>369
ペナルティーポイントシステムなんてクリーンなバトルと事故回避率抜群に高いノリスが一番稼いでた時点で破綻してるだろw
それともノリスがグリッド上最も危険なドライバーって言いたいのか？ww フランス国歌かっこいいな
君が代聞く度に舐達麻でも流した方が良いと思う ボッタスはあれイン側にステアリングきってたら縁石にマシン乗っかって吹っ飛んでたろ
追突どころじゃない ノリスとフェルスタッペンの横っ腹かHALOめがけて飛んできたほうがよかったとでも >>503
たいていはお前らもうやるんじゃねーぞってFIAが釘刺すからね
今回はまたやるよって言ってるやつに何も言わないけど >>496
おもむろにレーシングスーツのチャックを降ろす画を想像した・・・ >>495
どこの欧米だよそれ広すぎだろ、具体的にどの国のどのスポーツの話なのかいってみなよ ボッタスがハンドル右に切ったとしても結果変わらないよ
ぶつかった時点で既に乗り上げてる サッカーのようにイエローカード、レッドカード（一発退場）制に >>344
バラストとしての燃料ですね
あら、昔聞いたことがあるような… >>508
＞君が代聞く度に舐達麻でも流した方が良い
その感性、お前朝鮮人だろ！
因みにフランス国家がカッコイイのはビートルズの御かげだ！ >>484
細かい用語すっ飛ばすけど
テレメータリー、燃料噴出ログから1.73L残ってるのは明確
抽出用のポンプの異常で0.3Lしか取れなかったけど
マシンにはまだ1.43Lは残ってるはずというのがアストンマーチン側の主張
現在マシンをそのままの状態で保存して、本当に残ってるか確認させようとしてるが
どっちにしても取り出せなければ違反とみなされる 素人のわいでも、
雨、ボッタス、契約前
と三色揃ってたら、なにかあると警戒しとるって シューマッハみたいにラスカスでわざと止まるよりは
全部マシだわｗ >>520
でもこういう場合ってどうやって取り出すんだろ?
醤油チュルチュル突っ込んで手で汲み取るのかな >>510
次も引かないよって話で別にまた接触するとは言ってない
無条件で譲ることはやめたからお前もフェアにやれって意味だぞ
今まで散々譲ってきたけどそんな余裕はなくなったからな >>509
そもそもあのインベタ状況にも関わらずブレーキングを遅らせてるのがおかしい
「回避可能な衝突を引き起こした」としてボッタスは不必要な衝突をしたと明確に指摘された
あんな状態であのオーバースピードで曲がれる訳ねぇだろ？
多重クラッシュ原因のバルテリ・ボッタス、次戦5グリッド降格ペナルティ「回避可能な衝突を引き起こした」
https://jp.motorsport.com/f1/news/bottas-gets-grid-penalty-for-belgian-gp-after-hungary-crash/6640595/
スチュワードはレース中にボッタスの審議を行ない、「回避可能な衝突を引き起こした」と判断。
「スタート直後、ターン1へのブレーキングゾーンで77号車（ボッタス）が4号車（ノリス）のリヤに衝突した」と、スチュワードは報告書に記した。
「スチュワードはコースコンディションを考慮したが、77号車のドライバーに全面的な責任があると判断した」
状況を判断してもボッタスは到底庇いきれないあれは回避出来る衝突だったというお叱りを喰らってる >>249
FIAのお醤油ちゅるちゅるの性能の問題なのかな？
車重測れば残量はわかりそうなもんだけどなあ
バイクみたいに
振ってみてチャポチャポ音を聞いてみるとか ルクレールとか燃料ごまかしても失格どころかペナルティすらないF1の闇 >>508
歌詞をみたらおそロシアもびっくりなんだよな・・・ 自責無しのクラッシュの場合、
被害者の修理費と交換パーツ制限をうまいことやってほしいわ >>523
いまから出しても意味がないような気がするが
検査必要なときに必要な量のサンプル提供できなかったんだから >>528
誤魔化した証拠が見つかったって
公式発表あったの？ >>524
そもそも、右に1台分のスペースあるのにスペース使わずにわざわざ逆ハン切って接近して
また同じ事を繰り返す、スペースを与えられていても使うつもりはないし自分からは距離を取らない
危険なコーナーであってもまったく同じ状況でまったく同じ事をやるって宣言しちゃってるんだよ >>531
燃料取り出すのって
チームでやって良いのん？
インチキし放題じゃん？ そうだ、赤旗明けのピットスタート、ラッセルはどうして一時的に前に出られていたの？タイヤはみんなと同じように変えたわけでしょ？
どこで稼いでたの？ >>526
あの路面コンディションで2人のプロドライバーが前車を回避できずに突っこんでる時点で
回避不可能なコース状況だったと考える方が自然だけどな
なーんか運営の判断が今年は異様におかしい ルクレールの一件は別の案件なんだよ
燃料上ルール上は問題がないんだが、提出された搭載燃料と最終燃料がなんか食い違うのが発見された
あれで、本来搭載してる燃料を少なめに申告しておいて実際には多めに搭載して流量騙して多く燃料を焚いて
最後に帳尻を合わせるシステムを積んでるって疑惑が膨らんで調査に至り、最終的に調査内容が
メルセデスの造反によって見事に公開禁止になったという展開 つーか、ハミルトンだけ別カテのレースしてたな、今に始まったことじゃないがシラケるわな。 燃料の取り出し方法の手順は決まっていてその手順通りにやって取り出せなければ
マシンに何リッター残っていようが違反だからなあ >>538
前か完全に塞がってるのにインインインで曲がらなきゃいけないコース取りをして
ブレーキング遅らせたらどうなるのかなんかバカでも分かるだろ >>534
どっかのファンの妄言は読み物としてはなかなか面白い。しかも明らかにバブル期に見てた爺さんと特定できそうなのが大暴れしとるとね ラッセルピットの話このスレに色々出てたわすまん
映像でみたいねー >>536
みんな信号待ち？してるピットの渋滞を右から抜いてった
公式のリプレイに映ってるよ
あれが合法かはわからんけど それまではフェラーリとメルセデスの政治駆け引きだったが
あの一件でメルセデスがフェラーリとFIAに貸しを作ったみたいになってメルセデスが腫れ物扱いになってるのが現状 ベッテルの他にもう一台燃料足りないって言われてたけど
どうなったの？ >>551
すぐ停まったラッセルは1リッターあった 結局、今季もハミルトンがチャンピオンか‥‥
マシン速いし、タイヤ持たせるの異様にうまいし、しかも強運って
他のドライバーじゃあ、どうやっても勝てんだろｗ >>545
このスレは元々F1の話題を楽しむのを妬む変な連中が押し寄せてるよ
F1に関係なくオリンピック日本開催するなとか、自民党が許せないとか、
金メダルを卑怯な手段で奪ったとか変な書き込みばっかりID切り替えつつ投下され続けてる
興奮するとネトウヨとかホンシンとか自分の意見にあわない連中だけNGしろって喚きだすからすぐ分かるよ ボッタスがマックスを直接撃墜は
モロバレだから他車を使って撃墜させる。
実に巧妙な技。
こりゃメルセデス以外勝てないなw F1は政治
レースはコマーシャル
ドライバーはアクセサリー
有利にするにはお布施や賄賂が必要
なによりも狂った競技委員長が必須 >>526
ボッタスじゃレッドブル２台破壊できない位置取りだからノリス使ってレンジ広げるとかw
スタートでホイールスピンして出遅れたと自分で言ってるのに１コーナーでノリスの背後まで届いてる時点で止まる気ねーよボッタス
結論 確信犯すぎ >>552
結局ハミルトンに影響するとこだけペナルティか ボッタスとハミルトンが、2戦連続でフェルスタッペンを撃墜って
メルセデス怖すぎ
まるでマフィアだな >>526
オレ的には甘過ぎだわ！
如何見ても次レースは出場停止だろ！！ >>554
なるほど
もう一台あるってやつはなんだったんだろうか >>543
まぁだからアストンは機械の故障だと主張してるわけよね
それが通るかは知らんが
俺が昔乗ってたカプチーノはタンクと燃ポンの構造のせいでループ橋みたいなRのきつい右コーナー続くとガス欠になったりしたけどああいうのだろうかw だいたいもうボッタスのマシンはグリップ失って右向きながら（だから左にカウンター当てるわけで）
突っこんでるって事は回避不可能な衝突だろうに
以前可夢偉が同様にスタート１コーナーで４輪ロックして盛大に白煙あげながら前車にぶつかって
多重クラッシュ引き起こしたのは
４輪ロック状態でもうドライバーのコントロールできない状態になってるからって理由でお咎め無し
じゃぁロックする前にもっと手前から減速する事で回避可能だろ？って言われると
スタートでのブレーキポイントは前車がどのポイントでブレーキングするのか予測できないからな
前車もまた前の車に詰まって急減速する事もあるわけで
自分のブレーキングだけでどうこうできる限度を超えている
だからこそスタートでのこの手のクラッシュはお咎め無しになるケースが多い TSU辺りにラップダウンの時にやらせたりして
今の当て得ルールだと、この先もこうなるぞ ベッテルのは少なすぎるのでアレだったが、ウィリアムズは届くかどうかギリギリだったので
そこから追加調整でなんとかひねり出したんじゃないの？ 次戦もボッタス・ミサイルがフェルスタッペンを撃墜しそう
出場停止を覚悟で突っ込むよ怖すぎる >>560
BLMとか武装してるし普通にマフィアの隠れ蓑だよ ハミルトンへのペナルティは黒人差別なんだろうな
アジア人差別はよくわからないが 流石に連続ではやらないだろう…
でも連続で既にやっちゃってるからなあ
2度あることは3度ありえるのが
ただ、あいつらズルイから状況的に言い訳し易いところを選んでるつもりではいるみたいだからな
次も雨だったらヤバイってことだな ネトウヨ連呼おじさん最近はどこにでも湧いてくるな
政治スレでやればいいのに この2戦でハミルトン45ポイント、マックス5ポイントだからね
向こう1ヶ月荒れ続けるのも致し方なし >>568
ペレスがハミルトン撃墜しても、仕方ないなこりゃ
DTMでもワークスチームプレーが行き着いたら、嫌がらせ合戦だったし ペレスもメルセデスに対抗して、ハミルトンを撃墜するべきだなｗ >>549
そのまま行ってたらペナルティが出たかもしれなかったから
出た後数台に譲ってポジションを下げてたよ >>573
だからスチュワードやノリスの問題と書いてるけどね ハミルトンはバクーで致命的な失敗したけど、なんとか取り返したな なによりメルセデスの公式コメントが悪質過ぎるからそりゃ尾を引くだろうよ
火に油しか注いでないし、全然反省してないからな つかFIAはメルセデスの犬なんだからハミルトンの得になることはいくらでもやってくるよ 夏休み入るからなにやっても夏休み明けにはどうせ忘れるだろ
派手にヤルならハンガリーがチャンス!
byベン◯ >>578
スタート間もない密集状態でボッタスにスペースがないのになんでブレーキ遅らせたのかが説明つかない
だから回避可能な衝突を引き起こした過失割合100％って指摘されてるのな
ブレーキロックしたのはブレーキングが遅かったからで、それはボッタスの操作によるものとブレーキ操作から発覚してる 「バルタリが止まりきれなかった、別に俺ら悪くないしー」
とか、もうミサイルで撃墜したもん勝ちよな メルセは今からマシン開発に取り組む
よりもうすでに競争力のマシンがある
のだから相手を追い落とす作戦に
切り替えたな。 ボッタスに悪意なんかないわ
ただのストロールレベルだったこと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
