【ハース】ニキータ・マゼピン 6【F1】
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ニキータ・ドミートリエヴィチ・マゼピン(Nikita Dmitryevich Mazepin, ロシア語: Ники́та Дми́триевич Мазе́пин, 1999年3月2日 - )は、ロシア出身のレーシングドライバー。
2021年シーズンからハースのレギュラードライバー。
前スレ
【ハース】ニキータ・マゼピン 5【F1】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1620657179/ チンピラドライバーとしての地位を確立するつもりだな >>385
シロトキンに負けるようなストロールとは目糞鼻糞でしょ 仮にアルファタウリで角田の同僚だったら、どっちが速いの? どうでもよいが、マゼピン父には新しくチームと起ち上げて貰いたい
ハースを買うんじゃなくて >>388
顔面偏差値 多額の持ち込み スタッフに当たり散らさない 笑いが取れる
速さは目糞鼻糞だろうけど伸びしろはありそうだし総合点でマゼピンだなw マルシャってロシアチームだっけ? 最適じゃん
ただマゼピン家がチーム作ってメーカーが協力してくれるか? 今年みたいなシーズンが続けば新規チームもあり得るんじゃない? 金出せば幾らでも協力してくれるよ でもこの二人は見る目も辛抱強さも無さそうだから
散財して終わりになりそう 新チーム起ち上げが無いカテゴリーなんて、衰退して無くなる。
リバティメディアがF1を身売りする可能性もあると言われている。
さっさとMGU-Hを廃止して、ポルシェとアウディに来て貰おう。
2026年なんて遅すぎる。 5年後にガソリンエンジンのレースを本気で続ける大手メーカーあるんか? ガソリンエンジンがオワコンになるのはもうしゃあない分F1は無駄に豪華なガソリンエンジンで浪漫追求の方に進んで欲しいけど無理だろうなー 2年連続でノーポイント、かつ、Q2に一回も進出できない、ドライバーは、スーパーライセンス剥奪!
等のルールにしないと、デ・ブリーズや、今年のF2チャンピオン(ピアストリ?)とかは、F1に一生上がれないよな。
ハースが無くなるかもしれないが。 周回遅れなのにマジで道譲らないのなこいつ
トップと絡んだら酷いことになるぞホント >>419
33周目くらいのところではミックを最大6.2秒ほど引き離していたがそこからあっという間に1秒を切る差に縮まったところでマゼピンがまずピットイン
これで順位交代したあとミックはマゼピンより4周長く走ってからピットインしたがピットを出てきた時には逆に4秒ほどマゼピンより前にいた
ピット時間はマゼピン23.829、ミック23.892なのでピット作業で差は出てない
ラップタイムを見ると34周目でマゼピン1:40.885、ミック1:36.891と4秒も遅かったところがありここで何かミスして大きく差を詰められその後の数周ずっとミックのラップの方が速かったのでミックのピットインから戻ってきたときにはもう指し返せない差が出来ていたといったところかな シューマッハ嫌い
ドイツ嫌い
メルセデス嫌い
この思考の流れかな ミックがQ2行ったからな。マゼは早期引退したほうが良い。 >>421
素晴らしいな
さてはマゼのやつ映像外で魅せやがったな 謎のハミルトンブロックは面白いけど審議対象になるレベルじゃねえのアレ? 笑っちゃったけど実際かなり危険よな そう考えると次戦100グリッド降格も、
全ポイント剥奪も意味なさすぎて最強だな ハミをブロックしたけど批判されてない。よね?
もうマゼに対しては警告出すのも面倒な感じなのかな >>421
ラップタイム比較するとわかるけど、33〜34周目は周回遅れの処理でミックもマゼピンも40秒超えるラップになってる
https://en.mclarenf-1.com/2021/gp/s8118/lap_times/848-850/
差がついたのはマゼピンのインラップがミックのインラップに比べて1.8秒遅れてるのと、マゼピンのピットからミックのピットまでの4周でさらに1.9秒離されて、ミックのアウトラップでマゼピンは更に遅れた事で逆転された マゼピンがいて、雨も多いのに今年は例年よりリタイア少ないのが意外。 >>421
34周目はミスしたんじゃなくてブルーフラッグ
33周目に差がミックと6秒開いてたのもブルーフラッグによりミックが後ろから来てたマシンに譲ったため
ミックにブルーフラッグでマゼピンとミックスの差が開く→次の周マゼピンにブルーフラッグで差が1秒以内に戻るをピットインまで何度も繰り返していた
マゼピンは滑りやすいコンディション一番下手なのに毎回ミックよりダウンフォース減らした直線重視セッティングにするのが不思議で仕方ない
今回予選でのマゼピンのスピードトラップ330kmで全体2位
直線重視にしてるから同じ特性のマシンに乗ってるミックが後ろにいる場合今回のように抜かれにくくなりはするけどコーナー遅いからクリーンエアだとレースでは1周1秒の差が出来る
予選では2戦連続3秒くらいの差をつけられている ポッドキャストに出て話してたけど英語が流暢すぎてびびった
全く訛りなしでネイティブより綺麗な英語、最高レベル
教育環境が完璧だったのが垣間見れる
その分、言われてるように性格が糞で
行動がどしようもないようだとグロテスクなことになる
常軌を逸してないで「ちょっと型破り」ぐらいの人物なら引退後に化けるかもな
ドライバーの才能は天性のものが大きいんで努力だけでは如何ともし難いけど マゼピン「セナプロ世代のジジイが上から目線でうざい」 マゼマゼピン
気持ちはYes
キッスはいやと言っても反対の意味よ〜 俺が見たいのはマゼピンブロックじゃない!マゼピンスピンが見たいんだ! マゼよ、ミックにぞっこんのカピートをギャフンと言わせてやれ。 ベッテルがキレちらかしてたけど、相手はマゼピンだったみたいやな
さすがと言わざるを得ない こないだもミックと組んでベッテルにやらかしてるからな また異次元の遅さ…
ハミルトンの車にマゼピン乗せて1シーズンフルで走ったらどれくらいやれるんだろうか 流石にメルセデス乗ったら今のラティフィくらいの位置にはいるでしょ 何年か前に乗ったらRBより早かったからそれなりの成績出せるやろ
マシンで9割以上決まっちゃうし >>453
MercedesMazepinModeなんてのがあるからね
前にだしたりしたら壁に押し付けられる人が続出するだろうね
あと関係ないけどマゼピンはF1.99とかの扱いなのか名前がない
https://www.reddit.com/r/Formula1Point5/
クビサですらあるのにね Mazepin endured problems with helmet, headrest and 'burning feet'
https://www.racefans.net/2021/10/25/racefans-round-up-25-10-4/
ヘルメット、ヘッドレスト、そして「足が燃える」という問題に耐えたマゼピン いいところまるで無し男だな。
残念ながらやることはそれほどなかった。なぜならオープニングラップのターン2でヘッドレストが外れたんだ。かなり危険な周になったよ。
ヘッドレストが持ち上がって両方のミラーを遮ってしまっていたからね。僕は周りに誰かいないかチームに聞かなければならなかった。誰もいないことを願っていた。なぜならどこで曲っていいのか分からなかったからだ。そして不要なピットストップに25秒かかった。
そこからはかなり厳しいものだった。単独で走行していて、1ストップ戦略をうまくやろうとした。でもあの気温とタイヤでは不可能だった。 中継映像見てるだけじゃ何してたのか全く分からんな
ライブタイミングとトラッカーが必須 マゼピン甘利落ちて左近当選したよw
甘利さんは比例復活はしたけど 比例復活はジジイと世襲で固める為の制度だからな
2Fピン82歳はまだまだやるよ フリー走行とはいえマゼピンは異次元の遅さやな
これは最早マシンを開発してないからとかいう問題じゃなくて
単純にぶっちぎりでマゼピンが遅いとしか… 今年やる気ないのはしゃあないけど来年はちゃんと本気出すんかな? ここまでシーズン捨ててるチーム見たことないわ フェラーリからパーツ買って節約してるチームの開発力なんてお察しでしょw
まだ勢いがあった頃ですらマシンの欠陥を潰せずにズルズル行っちゃった訳で
マゼ父マネーは負債の穴埋めに使ってもう無いんじゃない? マゼピン焦るなよ
角田はお前を邪魔したりしないから 来年はレギュレーション変更もあって白いフェラーリだと思うけど
チームがウンコすぎて優秀なクルマでも扱い切れんでしょ
今年を見た感じミックが最優先だしマゼピンは終了フラグかな? 今季を完全に捨てたんだもの
来年は表彰台争ってるよ 不公平があることでミックに負けてるんだと言い訳したいだけで
実際は単純にミックよりマゼピンが遅いだけだよなあ これいつだろ?
最近だったらまたキャリアの危機じゃね?(n回目) >>483
これ結構スキャンダラスな動画だと思うのに
みんなもうマゼピンにはあまり興味がないのか総合スレの奴らも全然食いついてこないよねw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています