□■2021 F1GP総合 LAP2558シュタイアーマルク□■
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実況ch内スポーツch
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モータースポーツTV放送案内所 Lap15
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http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
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※前スレ
□■2021 F1GP総合 LAP2556シュタイアーマルク□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1624726090/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
□■2021 F1GP総合 LAP2557シュタイアーマルク□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1624767826/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 06/27 シュタイアーマルクGP(シュピールベルク)
07/04 オーストリアGP(シュピールベルク)
07/11 空き
07/18 イギリスGP(シルバーストン)
07/25 空き
08/01 ハンガリーGP(ブタペスト)
08/08 空き
08/15 空き
08/22 空き
08/29 ベルギーGP(スパ)
09/05 オランダGP(ザントフォールト)
09/12 イタリアGP(モンツァ)
09/19 空き
09/26 ロシアGP(ソチ)
10/03 トルコGP(イスタンブール)
10/10 日本GP(鈴鹿)
10/17 空き
10/24 アメリカGP(オースティン)
10/31 メキシコGP(メキシコシティ)
11/07 サンパウロGP(インテルラゴス)
11/14 空き
11/21 オーストラリアGP(メルボルン)
11/28 空き
12/05 サウジアラビアGP(ジェッダ)
12/12 アブダビGP(アブダビ) dazn付けたらいきなり渋い歌声が聞こえてきてビビった F1の予選タイムの変遷
イタリア
2005(V10) 1:21.054
2013(V8) 1:23.755
2014(V6) 1:24.109
2020(V6) 1:18.887
モナコ
2004(V10) 1:13.985
2013(V8) 1:13.876
2014(V6) 1:15.989
2021(V6) 1:10.346 フェルスタッペン 「ジァンの一言が僕に火をつけた」
予選後の話で、マックス・フェルスタッペンは予選のQ2セグメントの終わりのサイター(試験)ラップを放棄した後、
エンジニアのジァン・ランビアーゼと激論になったことを明かした。
「彼は僕がソフトでサイターラップをしなかったことに腹を立てていて、僕がボックスしたときに無線で『ターン1でもたついたのは分かっている。だが、タイヤの状態を確認するためにプッシュすべきだった』と言った。
僕は答えなかったけど、密かにQ3の最初の走行で少し強くプッシュしてやると僕を興奮させた!」
「クルマは本当にいい走りをしてきた。最後の数コーナーのトラフィックに対処して、クリーンな走りをするのは簡単ではなかったけど、最終的にはQ3の1周目で十分だったと思う。
セクター1がよかったし、そして、もちろん、ホームであるここでポールにいることができてとても幸せだ。そして無線で彼に言った」
「うるせーハゲ」
「あとでニューェイにあやまっておいたよ」
https://f1-gate.com/media/img2021/20210627-f1-maxverstappen.jpg >>1乙!
それにしても、WRCで日本人が2位表彰台に上がるとは。
勝田と角田で かつのだ。 日本メーカーは応援したいけど
角田のような糞は応援したくないな
謙虚さないし腕がないし新人だし
3kだよ ミディアム→ソフトってギャグなの (´・ω・`)? 俺のガスリーが
ド安定のガスリーが
角田に頑張ってもらわねばな
勝田に続け クズレールわざとウィングでガスリーのタイヤをカットしてんじゃん >>38
ルクレールのフロントウイングでタイヤ切られた ルクレール二度もぶつけるなや、次レース5グリッドダウンだろ クソレール、最初にスリーワイドなったときはまだ致し方ないとしても
そのあとのフロントウイング当てたのはヘタクソすぎてクソ はいペナルティーね
インベスティゲーション入るだろ 相変わらずルクレールはヘタクソだな
遅いし、ぶつけるし 久しぶりに決勝小倉さんで雰囲気一気にフジテレビNEXTっぽいな 来年はザクブラウンがホンダPU売ってくれとマルコに交渉しそうな勢いだな 大体ノリスオープニングラップでコースオフしたのに順位戻さなかっただろ ウィリアムズ久々に入賞してほしいが
角田にも頑張って欲しい >>75
いや一度ペレスに譲ったけどまたすぐ抜き返してたと思う >>80
1周目にルクレールに後輪切られて
ラティフィにぶつけられてアウト つり目は2ストップで
ポイント獲れるかどうかってところだな あーあアロンソ案の定ユーズドソフトで.11後半か
こりゃトレインだわ 角田はソフトなんだからさっさとアロンソ、ラッセル抜いて
ストロール追いかけないとダメだろ アロンソここ抑え込まないとポイントきついからまだ粘るだろ サッシャと中野のコンビのがいいな
どっちとも別件で今日はいねーけど アロンソが遅いんじゃなくて、ストロールに詰まっているんじゃないの? ミデアムでも相当きつそうだからな
ソフトは後半しか使えんだろ うーんペレスはハミチンにかなりギャップ開けられてるな戦略違うからあれやけど ハミチンって去年ターン3でアルボン追い出さなかったけ? ラッセル、タイヤ以外にもなんかやってなかった?
ボンベしょってたクルーいたけどあれなんなん? 角田ハードでアロンソについていけないな
がっかりやな うーん、これどうだろね
ハミルトンが微妙にタイム詰めてるな 角田はストロールとアロンソ抜かないと
コンストドライバーズランキングの直接争ってる相手だぞ争い ペレスといいボッタスといいナンバー2のピット作業がクソだな ラッセルは結局いつもの位置かよ
持ってないドライバーだな 日本GPの国歌もボッタスの右リアあんなんで最後まで持つの? ラッセルはポイント見えてる時は100パーやらかすかトラブルだな
サヒールの代役の時もそうだがそういう星の下の生まれなのか オコンはマシントラブル?
凄いスピード差でルクレールに抜かれたけど おい角田、サインツにオーバーカット決められとるやん
アホか またひろがりましたねー
って角田はタッペンに譲ったとこで開いただけなのにまじこの実況画面見てない疑惑 ルクレールは今度はライコネンのフロントウィング踏んだな >>192
サッシャじゃなきゃダメだよ
こいつはヘタクソ ペレスはタイヤ残して最後にボッタスに仕掛ける作戦かな
ピットの遅れさえなければな サッシャが自転車に取られる週のちゃんとした実況用意してくれないかなあ サインツを速いと勘違いすんなよ
ポイント拾い、棚ぼた表彰台は獲れるが勝てないドライバーだ
ルクレールとは違うからな(`・ω・´)
まぁ皇帝の力量を見る事になるよ
マシン的には勝って当たり前のブルなのを頭に入れておけよ(`・ω・´) ハミルトン駄目か
少し差が詰まってたのかと思いきや ツノピンは結局アロンソの後ろか
まぁピットストップ前のあのギャップ差じゃどうしよもねーけど ベッテル
そこはタイヤロックしちゃ駄目
踏ん張ってよ ハミルトンが変えたらタッペン帰るからハミルトンは動けんな これどうなの
全然上にあがれないじゃん
すくなくとも8位が予選順位なんだから
それ以上に行かないと評価されないよ
折角そこそこ速い車のってるのに
アロンソなんかに引っかかり過ぎだよ
抜くの下手だな
スタートも下手だし
予選も下手
どうすんのこれ 以前はメルセ、フェラ、レッドブル1つの争いだったけど今やタッペンとハミルトンの争いだな >>231
ツノダにポテンシャルが無いからだろw
マシンが早いからこの位置なだけ ルクレールは、また角田にぶつけそうだな
もうサインツに勝つ事ないだろ エステバン・おこ
さんはアロンソさんに負けていい感じだね(`・ω・´) ボッタスのタイヤがもたないと予想してペレス交換かな ハミルトンでもタイヤきついんだからボッタスじゃ持たんだろうな サインツの方がハミルトンより速いから
ずっと真後ろにいるじゃねえかwwwwwwwwwwwwww ペレス、これボッタス抜くための2STOPじゃない? ツノオタはツノダ自体がアロンソよか上って思ってんの??ww だいたい
予選全力アタックの皇帝に対してコンマ2以上離してくるマシンぞ
開幕戦で4ぞ
圧倒的にブルマシンぞ
基本的に
それを何勝もしとんぞ腕で
今年のブルマなら全勝しとかないかんのぞ基本的に ピット戦略やりたい放題だな
メルセデスにやり返してる ルクレール、
最終的にサインツの後ろ7位にまで来るw ルクはなんでペナ出ないんだ?
明らかに非があると思うが? 今年の後半は相手が抜けない場合タイヤ交換がスタンダードになるわ(メルセデスとレットブルに限る) タッペンは50周で変えりゃ良かったのになぜしなかったw ルクレールはガスリー撃沈させライコネンのフロントウイングぶっ壊し車間距離取れん奴だな 残る見どころと言ったら、ぼっさんVSペレスの表彰台争いと、マゼピンVSラティフィの最下位争いくらいか?
つーかなんでミックとマゼピンこんな差がついた? ペレス抜けなくてもハミルトンから1奪ったからまーありだろ つり目首にして
リカルド乗せたらおもろくなるんかな ペレス対ボッタスが先週のタッペンハミみたいでおもしろいな >>285
ばかかよ
ペレス応援しとるけどな
ここはバカタペホン信に言うとかなアカン
ペレスでも皇帝のケツつつきまくる事ができる車なんよ
な
相方のボッタスに対しては余裕で食うぐらいマシンポテがあるんよ
な
マシンポテはブル>メルなのだけは理解した上で喋れよ
盲目タペオタレスしてんじゃねーぞ嘘はいかん
それだけだ(`・ω・´) リカルはこの状態だとマクラ的には枷だな
フェラとコンスト争いしてんのにな ツノピンは単純にシーズン通してレースペース悪いな
F1上がってマネジメント狂ったか?www 最下位争いは無抵抗でした
3位争いはちょいキツいか? フェラーリ
ペース良いな
ノリスは序盤のリードで逃げ切れそうだけど リカルド=タペなのはもう分かっとる事だからな
一発はリカルドって答えでとるやろ
大問題抱えてんのにリカルド下げてタペンあげるようなカスタペホン信にはなるなよ
醜いぞ(`・ω・´)
評価する者をちゃんとしてせざるをしない(`・ω・´)
公平に見ろよ(`・ω・´)
ワイもホンダは応援しとるからタイトルとってほしいけど
ドラタイは強き者の手に渡るべきだと思ってるから皇帝を応援しとんや
盲目タペホン信にはなるなよ世界から笑われるから(`・ω・´) まあペレスはダメでもともとの作戦だしな
F取ったし もうレッドブル&フェルスタッペンのダブルタイトル確定やな 去年はノリスの3位で盛り上がったが今年のポディウムはお馴染みの面子 予選セットを犠牲にしてフェラは先週からタイヤマネが良くなったな つかこのコースRB用のコースだから
勝って当たり前的な事ないかな? ハミルトンはボッタスがペレスに抜かれるぐらいなら自分がボッタスを先に行かせ
ペレスを最後までブロックしてコンストラクターズポイントを稼ぐ作戦に出るかも ボッタスが表彰台とか気に入らん嫌だ
ツノピンいまいちなのはタイヤのせい?
なんかつまらんレースだったなあ そんなリカルドに予選で勝てないレースでトントンだったタッペンて事を忘れるなよ(`・ω・´)
もっと言えばタペンに歯が立たんかったサインツ(リカルドはタペンと同等)とどっこいのノリス
に苦戦
問題抱えて苦しんでるリカルドを匿名掲示板とは言えディスる醜い盲目タペホン信にはなるなよ(`・ω・´)
世界から笑われてるぞ(`・ω・´) ハミルトンちゃんとファステストラップ取るあたりは流石や ペレス惜しかった
残り3周で5秒ぐらいあったから無理だと思ってたのに
最後詰めたな ペレスはピットのミスがな。
ボッサン、ツキが戻ってきたか ペレスに謝っとけよピットでミス、2ストップの決断遅れミスで表彰台みすみす手放した タッペン圧勝&ホンダ4連勝
これはいよいよタッペン初タイトル&ホンダ有終の美が現実味を帯びて来たな レッドブル
メルセデス
ノリス
フェラーリ
結局ガスリー以外はいつもの面子じゃん ボッタス、今週はペレスに勝ったか
ボッタスVSペレスも毎回楽しめそうだ
アロンソは安定してTOP10内に絡んでくるね >>364
サッシャの時はなんも感じないんだけどね
中島は実況ヘタクソだよ
ゴミ実況 日本マンセーホンダホンダ言うくせに角田は盛大にディスって何とも思わん糞な盲目タペホン信にはなるなよ(`・ω・´) ハミルトンもそうだったけど最速マシンに速いやつが乗って
余裕で逃げられるとつまらんな
ペレスはマシン的にボッタスには勝たないどダメだったな アロンソがストロールのDRSに入ったのが痛かった・・・ フェルスタッペンよりペレスと角田の○ばっか見てたわw 角田はルクレールみたいにガンガンbattleすればいいのに
途中でおとなしく走り過ぎだろ
挙げ句の果てに全然抜けないとか ルクレールペナが出る出ないの前に審議にすらならないの何で?
やっぱルクレールだから? 角田グリッド降格無けりゃストロールの上には行けたな タラレバだけど角田はガスリーが消えなきゃポイントあぶなかったな ようやく勝てるようになってきたところで撤退だからな
アホンダ言われても仕方がない >>381
モナコ〜フランスが予選に振りすぎてて元に戻しただけじゃね?
もしくはリヤヘビーのサーキットが合ってたのか フェルスタッペンはポールから1度もトップ譲らず勝ったのは初めて? >>377
ペース上げられないほうが悪い意味
ルクレール並みのペースってどないなってんだ?? マックスはタイヤがバーストしないかどうかだけ
ペレスに関してはスタッフ反省会だな 角田は最低限の仕事はしたな。
最後にマゼピン居なきゃアロンソ抜けたわ。 ルクレールがガスリー引っ掛けたのって審議対象にもならないもの? タッペンおめ!っつーかお疲れ!って感じのレースだったな
ペレスはあと1周足りなかったなー タッペンおめ!温度が高い状況での高地はやっぱメルセデス付いていけないな
しかし、タッペンとハミルトンだけ異次元の争いだったボッタスとペレスはセカンドって感じだな
ペレスはギャンブル仕掛けたけど僅か届かず
角田は入賞は出来てよかった。ガスリー勿体無かったな…
フェラーリの割り切ったタイヤ戦略は見事だったそれにしてもノリスヤバイ!リカルドも精神的に追い詰められなきゃいいんだが >>401
そんときはそん時で、何が何でもアロンソ、ストロール抜いてるやろ 角田のペナってやっぱ予選?
あれがボッタスピンと同等とはとても思えないんだが ペレスはマゼピンで1.5秒ぐらい損したのが悔やまれる >>396
つうかDRSトレインじゃ抜きどころないだろ。素人? なんでここでフェラーリのレースペースいいんだよ
謎だわ 角田は10位ではあったけど頑張ってたやね
アロンソは流石すぎた 角田は得意のブレーキングで勝負する場面がなかったからな ラッセルもってなさすぎクソワロタwww
あとルクレールは他の車を破壊しすぎじゃね?デストロイヤーかお前は 角田は周りみんなミディアムスタートの中でソフトスタートだったから不利だったな。
仕方ない。 角田最高の仕事したな
なんといってもレースペースがいい 角田、また次に期待できる。
とにかくTOP10内でずっと走り続けることだ。 ペレスはあのまま1.5秒差で走り続けた方が3位の可能性あったんじゃ >>412
冗長性取っただけだから、片方不発はしゃーないんじゃね? ペレスは一発も高い所での安定感は無いけど
ハマれば無双するからな
その個性の中でよくやっとる(`・ω・´)
3か4か5、時に2か1の働きしとったらええんや(`・ω・´)
相方が勝っとってもな(`・ω・´) >>387
予選で遅いから、いつもいつも中段に飲み込まれるんだよ
ガスリーは上位の下位につけてるというのに なんで突然フェラーリのペース復活してるんだ
しかも全開率高いこのサーキットで
また何かやってるだろw ガスリーリタイヤさせといてペナ出ないのかよクソレール >>431
来週はタイヤが柔らかくなるからそれでなにか起きるかどうかだね
結局タイヤ温存GPになったら同じものを見ることになる >>448
いや無理
ボッタスはペースアップする余裕はまだあった 角田は今日もアロンソ抜けなかったな。予選の改善が必須だね。 しかし4連勝とは…信じられない強さだなぁ
フェルスタッペンが凄いのは間違いないんだけど、マシンもしっかり答えられてるね >>443
レッドブルもベッテル時代以来だな
なげー このつまらんコース×2って何やねん…
せめて雨ふれよ >>447
盛り上げる気ないよねw
やめてほしいわ ハミチンの謎のタイヤマネジメントが今回は全くなかったな
所詮トップを走ってないと発揮できない程度か >>461
7年我慢したんだから今年くらいいいだろ! >>428
最後ルクレールはミディアムタイヤだったから周りよりはやい
以外と劣化もしなかったし ラッセルはメルセデスに移った年からメルセデス自体が弱くなりそう
きっと呪われてる >>453
サインツだと審議くらいはあるかもな
ルクレールとハミルトンはペナルティ食らわない仕様 タイヤの状態みてると来週はレッドブルもっと楽に勝てるな 角田はレースではほんと安定してるな
今日だって大きなミスは一回もしてないし
予選が安定すれば毎回楽しく見てられる >>424
危険行為って括ればそれなりにしっくりこねーか? ルクレールは展開のお陰でMを履いてアタック出来たからな
ストロール以下のH組はどうしようもなかった
しかし、ノリスにはそんなの関係なかったw
サインツはうまく引っ張って立ち回れたな
ルクレールの序盤どうなるかと思ったけど戻ってきた
まあ、審議すらしないのはどうかと思ったがw振りだけでもしとけやマシw ペレスはタイヤ交換で損して戦略でも失敗して散々だな ラッセル予想通り過ぎて吹いたw
ポイントどうせ採れないと思ってたらやっぱりリタイアwww >>490
ラッセルの持ってなさっぷりはヤバすぎるね
普通に走ってれば入賞できそうだったのに 総合的なパワーゲームに勝てるようになってきた
後は信頼性を盤石にすれば行けるな
敵は油断やゆるみ >>479
本当におかしいね
レースアクシデントじゃないでしょ
ライコネンにもぶつけてたし ルクレールは序盤のトレインに助けられてピットストップ分稼いだのがデカい >>498
危険?
妨害にはなったかもしれないが危険はなかったろ 結局ここでレース前危惧している人がいた通り
ストロールとアロンソ抜けず仕舞いだったな
ポイント獲得は最低限の仕事は果たしたけど、
正直前のラッセルとガスリーが抜けて
ポジション1アップだけはそれほど素直に喜べない感じ リカルドのスローダウン見ちゃったからもっと簡単に抜けるもんだと思っちゃった節ある
なんだったんだあれ ペレスはピットのミスと、それを挽回するための2ndストップの決断が遅かったのと重なったな >>501
速さはあるけど、持ってない系ドライバーだよね 来週もここでやるのかよ…
人工的な雨でも降らせてほしい
久しぶりに眠いレースだったなぁ >>464
トトの要望でPUの検査が行われた直後また遅くなるフェラーリが見られるかもしれんな タッペンはホームストレートでぼっさんの真似したの? >>486
ターン3からターン4で並ぶ以外抜けない
DRSトレインの中なら絶対抜けない ヒュルケンに取り憑いてたナニかは完全にラッセルに乗り移っておる… >>506
今日ノーポイントだったらクビだろ?
なんとかクビが繋がった。 ストロール以下後半ハードにした人は結果的にイマイチだったな >>399
グリッド降格がなければ、
ガスリーのカマを掘って、ライセンス剥奪だぞ。 >>502
ガスリー撃墜からのライコネンのフロントウイングもぎ取り
後方からだとやりたい放題だよな… ペレスはあと3周早ければな
まぁタラレバなんだけど >>502
サンキュー
二台もダメージ与えたなら何かしら罰あっても良さそうなもんだが おそらく来週がボッタス最後の勇姿(トトの放し飼い)であろう 審議にすらならないDoDルクレール
反省の色なしボッタスが表彰台
胸糞悪い週末 >>479
そんなの昔からじゃん。何をやってもお咎めなし。 角田はアロンソに迫ってたけど駄目やったな
まあペースは良かったししっかりポイント持って帰ることがまずは重要やね >>468
でも終盤はペース落ちてたし後ろから突っつき続ければもっとタイヤ消耗させられたかもしれない PC2窓でゾーンの方40インチだから丸注目してるわ メルセデス→審議→ノーペナ
ルクレール→審議なしもちろんノーペナ
メルセデス以上の闇ルクレール ところどころに見所があった。A1リンクでも耐えられた。ありがとう。
来週は柔らかタイヤだから、もっとあれこれ起きるかな? >>504
1位 優勝できてサイコー!!
2位 マックスは黒人である俺に敬意を払え
3位 どうせ首になるんだろ。。。
たしかにな フェラーリは予選の最高速が2台ともほぼ最下位だったからダウンフォース増やして決勝でタイヤ持つようにしたんでしょ ペレスは途中で周回処理とかコーナーとかでしくじったのが響いたな
ギリギリ届く範囲だったんだけど、ボッタスに1周粘られた ラッセルは予選番長にしすぎなんだろw
もっとレースを優先しないとwww >>528
アロンソを抜いてた、もある
タラレバ嬉しいか??おまえ >>521
99%●だからな
レース見てるのか、●見てるのかw ノリスがなんかやってくれるか期待していたけど、結局なにもなかったw 角田君はまだまだ経験不足ではなかろうか?
8位になれた気もする
7位も アロンソ学校で何周も学べて最高だったのではないだろうか ピットレーンで回ったり、進路妨害で重いペナルティ受けるのに
レースで2台壊してもお咎めなしなのはモヤモヤするな ルクレールはガスリーを地獄送りにして
自分はドラオブデイとかありえんだろ ルクレールは、あちこちにぶつけまくってもお咎めないしな
無敵の人だからなぁ 来週は2ストップだよね
中断は何か変数あるといいけど >>547
今回はPUトラブルだからラッセルはどうしようもなかっただろ オコンは契約してから全然だな。
アグレッシブさがなくなった。
アロンソの方が若々しいわ。 アジア人にはペナでグリッド降格+ペナポイント
跳ね馬乗りの白人様には相手のタイヤ切ってもノーペナ?? >>521
たしかにw
なんか、車体じゃなく
○ ●
↓
○ ●
に注目しちゃうw >>501
ラッセルはノーポイントの呪いかかってるだろ。
ヒュルケンベルグのレベル低い版 ルルルはケツから追い上げてこの位置だからな
やっぱホンモノの走りって奴よ
それに比べてツノダは雑魚いな
ゴミだろこのお荷物 ぺレスはピットも悪いけど
20周以上あって追いつけないのも悪いw >>544
おそらくそういう事だと思う
トラックポジションが重要なモナコは別としてバクーとフランスは予選に振りすぎ ルクレールの無敵っぷりはやばい
何しても審議すらない >>554
ノルマは完璧にこなしたわけだし
もう少し慣れればだな エースがリタイアしたときに
どういう働きができるかが重要なんだけどな
マシンなりの10位ではちょっと物足りないわ 今日はルクレールのおかげでそこが1番楽しめたレースだったな。 逆にそれ以外はツマンナイレース。
しかしノリス、マクラーレンは大したもんだ。
角田は、まぁ平凡なドライバーって感じが定着しつつあるな ふざけんなクソレール
こいつに投票した奴みんな死ね ラッセルはPUもいじめてるんだろw
だから大事なところでトラブル >>573
途中は敢えて離れてタイヤマネージメントして、最後にプッシュしに行ったように見えたよ
じゃないとタイヤ終わってたろうしね ルクレールは何回当ててんだよ。角田君だったら確実にペナルティだろ
サインツに先行されてあせってんのか? >>529
そもそもピットが互角だったら抜かれてすらないからなぁ・・・。 >>560
ボッさんはフランスとそんなに変わんなくね
あの日と違うのはペレスがピットでロスしたことだし いずれフェルスタッペンとルクレールの時代になるからね 来週も同じコースだからな
今日の圧勝を見れば、トラブルが無ければ9割タッペンの勝ちだわな >>509
もうちょい頭柔らかくしたら?って話。妨害も広義でみれば危険とも取れるだろ。
納得いかねーならこんなとこじゃなく直接聞きに行け >>578
ルクレール様な?
呼び捨てしていい存在じゃ無い
胸クソ悪いルクレール様が帰ってきた 仲良しかよってくらいストロール アロンソ 角田でずーと走ってるというねww ジョーカーラップでも導入するか
取り敢えずマシン降りて牛の乳搾りだ ナカジはF1よりDTMの方がお好みだから実況に覇気がないのだよおまいら ●アロンソ(ワールドチャンピオン)
●角田(ド新人)
●ヴェッテル(ワールドチャンピオン)
●ライコネン(ワールドチャンピオン)
このトレインに痺れた 角田はアロンソにひっかかってるだけなんでライコネンではそんなに簡単ではないだろう ルクレールはああいう接触多過ぎ 自滅で済んでりゃ文句無いが周りに迷惑かけるなよ >>590
ホント何回も色々なドライバー間違ってたよな
挙句左と右もわからなくなる始末
興味ないなら実況なんて辞めてほしいわ >>586
チートPUが正義と投票するファンが支えてるんだぞ?w >>563
Q2ソフトで行くなら1ストップは厳しいね ルクレールの謎のごぼう抜きとペレス大作戦がなければ寝落ちしてた奴いただろう ペレスさんピットまともに出してあげてたら抜けてたやろ! >>600
もう一度聞くよ?
角田のアレに何か危険な要素あった?
一つ間違ったら人が死ぬような要素あった? マックスキャリアハイの年間4勝目か
どこまで伸ばすんだろ メルセデス無双終わってまたレッドブル無双とかあんま意味ねー >>592
そもそも遅いから予選で負けるしタイヤ戦略も厳しくなる
全て遅いのが悪いんだけどね ルクレールはピットクルーひき殺すくらいやらないとペナルティなさそう 角田も大変だな
調子を取り戻したアロンソをぶち抜けなきゃ認められないとかwww
新人って言葉が悲しくなるねwww タッペンいい表情しとるわ
セナの全盛期みたいになってきてる しかし、ペレスのシートにベッテルがすわってたらどうなってたかな
それはそれで見てみたかったな マルコ、ワクチンを打ちにきた高齢者みたいになっとるなw サッシャはツール・ド・フランス始まったし、F1まで実況やってたら寝る時間ないわな。
中島は嫌いじゃないけど下手 >>607
そこでちゃんとバトルできてるのは評価すべきと思う >>620
メルセデスも開発来年にシフトしそうになってきたな 角田は前二人リタイアでポジションアップ一つだけのP10はちょっと厳しいけど
最低限1ptもち帰ったからまあ可もなく不可もなくか
ガスリー撃墜されてなかったらノーポイントで評価さがるところだった >>625
ピットクルーがフェラーリ所属ならセーフ
他チームならそのチームが制裁される タイヤカッターマンのルクレール
ガスリーとライコネンを撃墜 ほんと、来週も似たような結果だろ。
ペレスのピットミスみたいのが無けりゃ、rbが1-3、メルセデスが2-4。
マシンの差、1st、2ndドライバーの差が反映されるだけやん 角田は来週また同じサーキットで走るわけだから経験不足とか抜きにした思い切った走りしてくれ 角田はオールドソフトで11番手スタートだった時点でキツかったな
周りからも早くピットに入るってその時点でバレてるし >>626
新人同士のバトルだからなw
青旗の抜かせ方とかブロックの仕方とか
驚異的な特訓させられてるよw フェルスタッペン勝ちすぎで面白くなくなってきた。
モナコから実質4連勝だろこれ。 >>621
ボッタスがアタック犠牲にして避けなきゃ死んでたろ 欧州の闇は深いよ
スポーツ貴族だと勘違いしているからたちが悪い
裏で色々工作してる マックスにチャンピオン争いの重圧とかないらしい
さすがメンタルがクソつよとマルコが言うだけはある しかし今回のDAZN実況酷かったなあ
何回フェルスタッペンとハミルトン間違えるんだよ ここ数年のレッドブル見てるとやっぱりワークスエンジンは大事なのかなって思うわ
マクラーレン時代はなんだったんだ タイヤの感じからすると
タイヤへの攻撃性はレッドブルの方が良いみたいね フェルスタッペンとハミルトンが同じ車に乗ったらどっちが速いんだろな スタートはルクレールとガスリーはそんなに悪くなかったけど
その後ろのアロンソがロケットスタート決めてそれで3ワイドになったね
角田のペナルティなければアロンソはあそこに突っ込めなかったよなー まあ、角田はストロールトレインが苦しかったなアロンソもDRSなんで厳しかった
あと、今回はフェラーリがうまくやったって感じだ
サインツはオーバーカットをキメてたし、ルクレールもタイヤの違いで抜いていった
今回の角田はそれなりって感じかな凄すぎもせず、悪すぎもせず
ガスリーは残念過ぎた… >>668
中島は諦めろ
よっぱいがTVみて居酒屋で叫んでるようなもんだ 角田の順位にケチつけてる奴がいるが、状況を考えたらむしろポイントが取れて御の字だろうよ オコンなんで下位に沈んでんだよ
シャシーも同じもん使ってんのに なんでここで実況してるやつ多いの?
実況板でやれよ… ・マックスは盤石
・ペレスはピットミスが無いか、もう2周前にタイヤ買えてたら或いは…
・DoDは何故? >>668
小倉はまったく翻訳できないし最低の実況解説だったね ホンダ○連勝とか、いる?
タイヤとか考えたらレッドブルのマシンとフェルスタッペンの勝利だよなぁ。 信者に攻撃されそうだけど >>673
アロンソのスタートは毎度凄い
若手の頃となんら変わらん
加速がいいのもあるけど、ライン取りがうますぎる >>950
>>970
次スレのスレタイはオーストリアです
次スレのスレタイはオーストリアです >>664
いや、この段階で重圧に掛かってる余裕は流石にないだろ
後半どうなるかだが、このままだと後半は普通に走るだけでチャンピオンとかなりそうで、それはそれでつまらんw maintaining a 100% points-scoring record for 2021 as a team 🤜🤛
lucky we get to do it all again next week 👌 🇦🇹
https://twitter.com/AlphaTauriF1/status/1409160036799164416
おいw
タウリン大喜びだぞwww
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) リヤウィング寝かせてるのにタイヤもつってすごいよねえRB ノリスの5位は上出来
リカルド13位ってやばいな
メンタルやられてるかも さらにルクレール嫌いになったわ
サインツは頑張ってファーストドラ狙え なにが悲しくてじいさまの透けチクとか見なければならんのだ
Wシリーズの方で頼むわ >>668
フジのアナも言い間違いだらけでイラついたよ 序盤の密集状態での周回でルクレール怖すぎるんだよな…
年に数回くらいルクレール起因でなんか起こる 角田はFPのロングラン通りだったし むしろ後半は良かったくらいで周ってたよ
これ以上は厳しかろう >>677
そうかもしれんけどさー
沈黙もあるしおぐちゃんと噛み合わないのも多いしさー
これはキツいよ >>690
チーム名がレッドブルホンダだから良いんだよ ファステストラップで1点てのやめろよ・・・こういう使い方されるから フェルスタッペンは後ろ見ながら余裕
メルセデスハミルトンがここまでチンチンにされるとは 今からDAZNとフジ契約するとしたらどちらの方がオススメ? ノリスは10ポイント獲ってもフェラが2人で14ポイントだもんな
リカルドも何とかしてくれよ
フェラとコンスト争いしてるのに 5位以下ラップダウンか
やっぱレッドブルとメルセデスだけ別カテやってんな >>705
脳内フィルターして、●だけ見ろ
何も気にならなくなるぞ! 角田は今回スタートは良かったのに1コーナーの侵入で安全に行きすぎて結果後退したのが勿体無い。
まあ、F1のタイヤに慣れてきたのは分かるから、次に期待だな。 アロンソは昔からいつもロケットスタートきめてるわ
それでブロックうめーからやっかい ラッセルはやっぱり速いけど持ってないドライバーだな
今日トラブル無ければポイント取れてた筈だし 角田。表彰台に上ることもなくそのまま消えていくドライバーって感じだな
日本人でもなければ全く注目もしないって感じ 角田は今回ちょっと躓いたけど、精神的に安定してきてる気がする。
レースでもポカをしてないし 上位4台以外は1Lap downとか、どれだけTop2は力温存してるんだろうな >>678
3グリッドダウンが全てだったな
あれで新品Mのトレインの中、
1人中古Sで走るはめに 先週は何も思わなかったが今日のDAZN実況は酷かった。なんであんなに選手名間違えんの。 >>712
DAZNを1カ月無料か、キャンペーン期間2〜3カ月間してダメならフジでええやろ メルセデスもうちょっと頑張ってほしいね
昨年までは微塵も思わなかったけど >>712
個人的にはDAZN
出張族の俺には出先でも見られるDAZNがありがたい >>708
それやってフェルスタッペンが勝ちを逃したことあったけどね >>712
初心者にわか解説ならDAZN
玄人マウンテンゴリラ解説ならフジ
どっちもどっちもどっちだから好きなほう選べ 来週はソフトコンパウンドになる
レッドブル有利かな >>697
リアをガチガチに固めた方が走行も安定してタイヤ持ちも良くなるのでは?
みたいなことも言われてはいたが、まさかここまで決まるとは思わんかったな
むしろトトはほっといた方がまだ戦えたんじゃないのこれ
レッドブルの走行安定性がアップ=タイヤライフもアップした上に高速性能も高めになっちゃったら洒落ならんだろ
両取りで迷ってたレッドブルの為に開発アシストしたようなもんだ >>713
野崎とかいうおっさん。マジで下手くそだった。 このサーキットはペレスは必要内から気楽にやれば良いよ。マックスは盤石すぎる フェラーリレースペースは良かったな
メルセデスより上やったやん ガスリーは去年のムジェロ、バーレーン、今回といいスタートの混乱で巻き込まれる印象あるな フェラーリは予選いいとレースペース悪くて
予選今ひとつだとレースペースいいな
サインツは今ひとつだったけど DAZNでサポートレースまで見る楽しみがあるからなー >>730
スタートからマイナス要素抱えてスタートしてるわけだしね
それを考えると10位でケチつけられないわ トトが元気ないのがつまんないな
机は元気かもしれないが まだまだシーズンは序盤戦だ(`・ω・´)
まだまだ全然分からんからな(`・ω・´)
皇帝が大きく取りこぼした前戦のようにタペンにも降りかかるし相手は僅差ならまくってくる皇帝だって事を忘れるなよ(`・ω・´)
が、4連勝するマシンだからきついぐらいマシン差があるな
前戦の取りこぼしが響くと思うわニコの時みたいに
まぁ皇帝を舐めるな(`・ω・´)
あとペレスはヨシ
角田もヨシ
アロンソもヨシ
リカルドは頑張れディスってんじゃねータペホン信
じゃーな
糞タペホン信ではない同士達この後ちゃんとレス仕事しろよ(`・ω・´)
嘘を指摘し真実をあぶり出す仕事をな(`・ω・´)
おやすみ 最初のクラッシュの時に
ガスリーじゃなくて角田だと
思った人正直に手を上げてみてよ。 DAZNのあいつは名前を間違えすぎる。いつも間違えておる
やはり中野さんとサッシャがいい >>744
ソフトはメルセデスの方が優位。
でも、暑い予想で2ストップ。 >>747
なんでよ
今回ピットミスがなかったら3位だったろ ペレスようやくなじんできた、からの失速。
このコース苦手なのかな。 まぁガスに限らずオープニングラップが一番事故るのはどこも同じでしょ 角田のターゲットはストロールオコンだな
ここらにはポイントで上回りたいところ マクラーレンの崖がやばい
一周で落ちすぎ
フェラーリと同じフルーツの臭いがする フェルスタッペン ハミルトン ノリス は誰ともレースしてなくて凄い退屈なレースだっただろうな。 >>760
いや今までの傾向見てもソフトコンパウンドはレッドブル有利だよ >>690
別にホンダのおかげでも無いけど全て揃ってないと勝てないのが今のF1
PUシャシドライバー戦略
他全部揃ってても一個でも落ちたら負ける
そこわかってたらその何々の勝ちという発想は無くなる まぁ今日の角田は及第点でしょ
3グリッドダウンでソフトスタートだし 今日は11位以下スタートの方が有利だったな角田がチームから攻められる様なレース展開じゃ無いし >>712
DAZNのF1ゾーンは今日みたいなレースでも各車配置とタイム見て楽しめるぞい >>733
DAZN決勝の実況も酷かったな
ピレスはボッタスに間に合わないですねの連呼
盛り上げる気かがない サッシャ戻ってきてほしい ペレス今回はタイヤ交換の失敗で3位取れなかったが
予選がなあ >>739
nextもnext smartで見れるよ >>766
まあハミタッペンは別次元として今回はピットミスで順位落としてる 毎回毎回上位とマクラーレン以下との差が酷くなってきてるぞ >>777
あれなければ最後の交換もやらなくて済んだだろうし、ピットミスが痛かったな DAZNの2人は殺伐としてないからBGMにしてF1ゾーン見るのが好き
フジはどうもお互いを立ててない感じがストレスになる ペレスはピットの4秒台が全てだろ
あれさえなければ余裕の3位置 >>771
リカルドが一気に3位も落ちたのは一瞬ERSのパワーがなくなったせいだぞ 今回の角田はオコンやリカルドみたいなやっちゃったドライバーよりは仕事してるが
ほんと最低限の所なんで、まあ1,2年で消える平凡なルーキーとしてみるなら良くやった方
でもスペシャル感は全くないな、って感じ ペレスはまだ予選フロントロー確定までは達してないのかな? ルクレールと同じことを角田がやったらスチュワードよりこのスレの方が荒れそう >>760
C1とC2使えないとこでメルセデスが赤牛より速かったことないんでないか
ここ2回はC2ありでも負けてるけど・・・ >>747
どっちかというと今回はピットストップするタイミングが少し遅かったのが原因では >>758
クラッシュというか最初に最下位にアルファタウリって言われた時はあーーって思った >>758
ガスリー車はカメラ黄色いから
簡単に見分けられただろ >>759
サッシャは実況としてマジ有能。ちゃんとバトルは逃さず解説黙らせて実況するし、同時通訳も完璧。 >>752
スキップ思い出すな…
ガスリーは予選良すぎるとたまにこういうのあるんだよな勿体無い >>749
鈴鹿は家で見てもつまらん
現地で見るからこそ糞レースに耐えられる メルセデスも来年にシフトだな
去年のW11さらに弄ってマシンバランスあんまし良くない >>779
ほんとそれ
中団に応援してるドライバーがいてもリアルタイムで視覚的に把握できるのが嬉ション >>738
コンペチがいるのといないのでは比較しても無意味だろ 数年前とフェルスタッペンの顔が変わっちゃったな
イケメンに見えてきた >>775
見てるただの視聴者でしかない自分でも気づいた順位変動や状況変化に触れない、気づかないが続くとストレス貯まるよ
サッシャ以外はみんなそう
解説は小倉さんが個人的には好きだな
中野信治は視聴者目線過ぎる はじめのほう見られなかったんだけど、ガスリーのクラッシュはルクレールのやらかし? ルクレールのタイヤカッター炸裂
なぜあれがお咎めなしなのだろう >>782
マクラーレンのときのアロンソだったね
あれは興奮したわ 今スタート見てきたけど別にルクレール悪く無くね?
どう見てもレーシングアクシデントの範囲なんだけど メルセデスはフロア面積削られてダウンフォース稼ぐんでドラッグ大きいっぽいな
ハイパワー化したホンダPUとドラッグ低いがコーナー速いRB16Bには今シーズン太刀打ちできないかもね ぺレス頑張ったといってもタッペンとの差を見ると流石にちょっとアカンだろw >>801
TVでも予選は楽しめるぞ。あのS字他の迫力はなかなかだと思うわ。
なお決勝... おぐたん半分くらい訳せてないからなあ
裏でスタッフから翻訳カンペもらってるでしょw 唯一ペレスの追い上げが少しだけドキドキした凡レースだったな 降格がなかったらストロールアロンソの前でレースできたのに
ボッタス糞むかつく
ボッタスのせいじゃねーけどw でしゃばりサッシャ好きとかにわか多いんだな
実況は実況に専念してくれればいいんだよ >>752
ガスリーってそういう系かもな
開幕戦でも速攻で消えたし 実況の言い間違えなんて自分で補完すりゃいいのにどんだけ余裕無いんだよ文句言ってる奴ww >>785
もう開発止めてるんでしょ
来年はレギュレーション変わるし予算制限もあるから捨てが正解 ユウキは今日はちゃんとポイント取れたし評価されるべきだな 来週はやべーーーーー
F1
F3
ポルシェ
Wシリーズ
地獄スケジュールが始まった >>746
野崎の「おっとー」とホンダゴマスリコメント誘導にはイライラする >>821
最近のトヨタのこういうところ好き
乗らないけど >>950
>>970
次スレのスレタイはオーストリアです
次スレのスレタイはオーストリアです フジテはカワイ・チャンが実況差し置いて他の解説に振りはじめたら殺伐としてきて苦手 来週はともかくそのつぎのシルバーストーンのように去年までメルセデスが強かったところでもレッドブル優勢かもね >>759
ツール・ド・フランスにチャンネル変えたらサッシャが実況してる(笑)
あと20日間ぐらいはサッシャは無理だ ルクレールは悪い意味で往年のマンセルみたいな荒々しい運転するよな
速いんだろうけど周囲が気を使って避けてくれないと接触することが多い >>798
細かいルールや情報知らんからおぐたんとのペアならお互いの足りないところ補ってちょうどいい >>788
居酒屋実況ききながらF1ZONEの○とタイムを見る隙間にメインを見るという謎のフォーマット もしかして、ハミルトン陣営わざと距離とって、
マックスの2pitを誘って逃げるなんて考えてたのかな?
ボっさんの最後の踏ん張りというか逃げをみると
そういうのを誘ってた気がする。 >>805
そこまで英語力あるなら転職してみてはどうだろう >>815
同じ事をボッタスにも言えよ。
つか、今日のタッペン速すぎ。 >>815
ペレスは今回予選が駄目だったからな。
タイヤが違うとやはり差が出るだろう 気持ちはすでにシルバーストンだわ
ここでタッペン勝つようだともう止めんの無理だろうな ピットストップのミスがなければボッタス抜けたかもな ZONE見てたら追いついて来るのもピットインも判る。
解説は無線翻訳ぐらいしか期待してない >>798
サッシャ良いけど通訳は割と間違ってるぞ ラッセルはつくづく持ってないなぁ
ボッタスが呪いかけてんのか?w ルクレールは自分のカッターでガスリーを血祭りに上げたのに
ライコネンカッターでは無傷とか見ててヽ(・ω・)/ズコーってなった >>809
おぐたん英語のヒアリングがな。聞こえなかったばっかりだし。それでもフジ解説陣より全然マシだが >>846
フェルスタッペンとハミルトンだけF0.5くらい タイヤチョッパーのルクレール様が入賞だもの。ツノダも2STOPすればよかったのに。
来週からタイヤ戦略変わるかもな。 まあ、ノリスを抜きあぐねた&二人相手に二人してフリーストップくらい引き離されたのはアカンかったな
ボッタス相手にFL阻止は成功してたけど、ハミルトンが終戦過ぎてハミルトンがFL取りにいくという >>832
川井の変な話とお願いしますよーと平気でもウザい 角田君は来週はもっと良くなるだろう
来週はリミッター解除や >>774
そなんだよね。
だからレッドブル勝ちましたでいいのに、野崎もわざわざホンダ連勝とか言うからな。 松田も困るよ。 ルクレールはこれで審議すら無しとか異常だろ
どう見てもルクレールがぶつけに行ってるんだよなぁ
https://www.youtube.com/watch?v=BMu3bLIJRwI 野崎なんなの
予選では一回目のアタックで「ベストを積み上げています」
決勝ではがスリーの失速原因の錯覚、車の見間違い、場所の錯覚など間違いが多すぎてイライラする。
フジはこんなの使うなよ。 >>839
毎年この時期は自転車に行かれているので秋までお待ちくださいw >>829
同感
ちょっと成績が悪いとこことかヤフコメで叩いたりするからな トヨタはWRCサファリで勝って日本人が二位て言って欲しいんだろ
まんまと書いたわ 角田はレースペースよくてしっかり順位上げてポイント取ったからな
これ以上の仕事は無い なんでガスリーのオンボードって黄色いの?2ndが黄色だとずっと思ってた レッドブルはマシントラブルで0点かます可能性が毎年結構ある+ハミルトンが2位で食らいつき続けてるから
まだまだマージン稼がないと安心はできない サッシャはたまにクソどうでもいい話をダラダラする以外は大好き >>852
何でルクレールはあんなに暴れ回ってるのにペナルティ無しなん? サッシャは誤訳多すぎなのに同時通訳はそれなりにできるから謎なんだが >>855
ドイツ人の女?
たぶん現地では特定されてるんじゃない? >>839
笹川さんの安定感がいいんだけど来週は誰だろう >>829
入賞だから合格だろ
来週は柔らかタイヤだから更に良くなりそう >>869
それはもうルクレール様だからよ
ルクレールとガスリーの政治力の差よ >>853
ウイリアムズは久しく上位を
走って無いから、ナットの熱膨張とか
忘れてんじゃ無いの? 角田いると退屈な中団争いも見る気になるから
日本人的にはありがたい存在だよな きょうはゾーンの右上枠の角田率が高かったけどあれはdazn側が選んでるの? >>721
ホンダのロゴ下変ったね
HYBRIDじゃなくなったんだね 来週はコンパウンドさらに1つ上げんのか
ピレリも冷や冷やしてんだろうなぁ >>869
だからルクレール様は人気が下がるんだよね >>862
弱点コースを探す方が難しくなってくるわ ノリスは完全にペースが上のペレスをストレートダッシュ利用しながらうまく交わしてた
更に、マシン的に問題があるのを察したのかタイム差を利用して引っ張ってタイヤが終わる頃に追い上げられるのも阻止してたね
レース巧者に育ってると思った >>829
今回は合格点じゃないのかな?
次は6位以内で頼む >>875
ゲン担ぎで去年と同じにしてるとかなんとか フジは競馬サッカーf1全部三宅さんなら見るんだけどな
もう偉くなっちゃったか >>950
>>970
次スレのスレタイはオーストリアです
次スレのスレタイはオーストリアです
次スレのスレタイはオーストリアです 今週トラブったガスリーとラッセル
あとはグリッド降格くらった角田が来週どこにいるかだな >>752
開幕戦はガスリーが迂闊だったけど
今日はルクレールが迂闊だったよ
あと見直すとアロンソ結構えぐいな
ガスリー完全に押し出されている
まあすぐにコース戻れたからここまでなら
問題なかったけどルクレールが不用意なライン取りしたよな >>813
せめて形だけでも審議してればな、有ったであろう抗議ラジオも流さずだと流石に忖度案件だべ メルセデスもう少し頑張ってくれ!メイン画面つまらなくてずっと角田の●だけ見てたわ 誤訳もみんながここで指摘してくれるから…
サッシャ+F1ゾーン+5chで生きていきます >>868
いや君はレッドブルのマシンとフェルスタッペンの勝利とか言ってて何もわかってないじゃんって話なんだけどw >>878
フェラーリ
モナコ出身
長身
イケメン >>864
マクラーレンは、全マシンの中で一番直線が速いから
ウイング寝かせすぎたせいでコーナーのダウンフォース足らなくて
タイヤ痛めやすくなってたんでしょ ハミルトンのファーステストラップは、周回遅れによく引っかからなかったね。
ペレスのタイムをあっさりしとめるのは流石だけど >>869
これでお咎めなしはちょっとな・・・
ルクレール様は守られてるな >>950を踏んだ人、次スレよろしく
>>950を踏んだ人、次スレよろしく
>>950を踏んだ人、次スレよろしく
次スレのスレタイはオーストリアです
次スレのスレタイはオーストリアです
次スレのスレタイはオーストリアです >>894
こういう小狡いとこが女にうけるから女ヲタがさらに増える ルクレールのダーティーな走り、もう少しどうにかならんのかな?
サインツにボコられてほしいが難しそうだしな。 >>740
ノリスは1年目の数レース目で予選でサインツに勝ってるよ
角田とはまるで才能が違う 今のルクレールの様に、かつて運営から特別扱いされてた奴いたか?
なぜ??? >>950を踏んだ人、次スレよろしく
>>950を踏んだ人、次スレよろしく
>>950を踏んだ人、次スレよろしく
次スレのスレタイはオーストリアです
次スレのスレタイはオーストリアです
次スレのスレタイはオーストリアです 角田は最低限だけど最低限を積み重ねていって次のビッグチャンスに備えれば良い
ガスリーの凄いところは戦略上厳しいレースでもしっかり9位、10位あたりでまとめてくることだから >>815
昨年まで散々叩かれたボッタスと比べても遥かに酷いからな
ボッタスは普通に予選だけは競えてた >>869
レース後にせめてペナルティポイント与えるべき >>950を踏んだ人、次スレよろしく
>>950を踏んだ人、次スレよろしく
>>950を踏んだ人、次スレよろしく
次スレのスレタイはオーストリアです
次スレのスレタイはオーストリアです
次スレのスレタイはオーストリアです サッシャは英語は上手いけど、日本で英語を習得した人だから意外と慣用句とか
英語独特の言い回しを知らなかったりする。
同時通訳できるから十分すごいけどね ラッセルはポイント圏内走ると
何か爆発するカルマでも負ってるの? 実況といえば塩原さんポエムが久々に聞きたいな
塩原さん最近何してるんだ
偉くなったのか? >>869
これ酷いよな…頭出されても粘った上に下がった後に思いっきり後輪カットしてる
レース序盤の通り魔みたいな感じだ ルクレールは敵のタイヤを切り裂きながら進むことを許されてるから仕方ない 角田とノリス比べるとか失礼にも程があるぞ
ツノオタは脳みそも角田脳なのかやべぇわ >>918
ルクレールは、FIA会長トッドの息子がマネージャーしてるからな #allezopiomiだが、誰だよ黄色いパーカー来てるフランス在住者だからきっとひろゆきとか言ってる奴。 >>849
ミスらなければそもそもオーバーカットされなかった なんでフジネクスト
振り返りでエヴァンゲリオンみたいな音楽ながしてるの 以前のハミルトンだったらこれだけ負け続けてると露骨に不機嫌になってたけど、
今年は丸くなったというか内心タイトル1回くらい逃しても良いかくらいに思ってそう >>829
まぁ、プランFなければアロンソ交わしてた可能性あるし、生き残ってポイントとるという最低限の仕事はしたと思う
まぁ中盤で抜いとけよという話なんだが >>869
これを見てガスリーがこれまでどおりルクレールと親友づきあいを出来るか
ガスリーまで暗黒サイドに堕ちないでほしいw >>822
面子込みなんだろうが自転車の実況面白いし好きだけどな、好き嫌いは個人差あるから何ともだが フロントウィング、タイヤを切り付けながら
コースを走り抜ける♪ >>874
これってセクターベスト繋ぎに次ぐ新たな煽りネタなん? ガスリーはアロンソに押し出されてルクレールにタイヤ切られた
これは来週敵討ちしなきゃならんだろ 角田は平凡だった
ガスだったらとどうしても思っちゃう >>945
メルセデスがリソース来年に振ってるんやろ
来年以降また無双できるなら、今年はまあ良いかって感じちゃう >>869
不思議だよね、マシンは速かったから少し待てば抜けたのに。
フレンチ同士、昔からの仲良しだよね。 >>950
このスレの流れの速さで950ピッタリでスレ立て宣言とか有能すぎるw >>949
スレちだけど、我らワールドコンビはいいよね >>959
森脇さん、最近は川井のコメのオウム返ししかしてないしなw うちのテレビ32インチしかないからF1ゾーンするにはちょっと辛いんだよな >>962
ガスリー走ってたら
5〜6位だったでしょ。 FPのアルピーヌロングランペースどうだった?
特にアロンソ >>813
むしろ出遅れたガスリーに押し出されたのの、ちょいとしたお返しだな。 ガスリーに関しちゃタイヤバラバラにしてサス壊したのはミスだろ >>963
来年レッドブルは型落ちのホンダPUしか使えないし
メルセデスが独走する可能性大だしな ルクレールのノーペナ優遇は今に始まった事じゃないしな 19年とかかなり露骨だった >>974
がスリー残ってたら角田がノーポイントってことか…
(´・ω・`)
角田3グリッド降格なければなあ… >>945
来年に移行する話題とかチーム内で出てるだろうしアンチがうるさいから負けもありみたいな話しもしてんじゃね? ルクは19’のモンツァでもハミチンエスケープに追い出してたよな
まぁハミチンだからええけど ルクレールとのあれはともかく
スタートでガスリー加速が悪かったけどP2で走れなかった原因を引き摺ったのかな?
それとも別かな? このスレッドは1000を超えました。
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