昨シーズン同様、ホンダはアンチラグオフで燃費走行したり、アンチラグオンでマシンパワー上げたり、間違いなく戦略の幅が一番あるな
去年まで日産はバリバリ音してたからアンチラグを確実に使ってたけど、今年は使ってないのか
ただ、ノウハウの蓄積もないからかアンチラグを含めたエンジン周りが絶望的なんだろうなあ