D1 Formula Drift MSC キングダム ドリフト総合 19
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昨晩の地震、エビスサーキットはまた何か被害出てしまったんだろうか?
さすがに気の毒だ。 実際粟野の紹介文作れって言われたとしたらお前らならどうするよ
期待のニューフェイスってほど新人でもないし伸び盛りってわけでもないし練習量が人並み外れてるわけでもないしあのテロップつけるしかないと思うけどなぁ 俺だレーシングD1出ないらしいけどFDJ行くんかね ダイゴや直樹とかD1に見切りつけてFDJに専念
なんて事になったら面白いのになぁ
ただ露出的にはD1の方が上だからスポンサーの事考慮するなら
D1も出なきゃならないんだろうな
もし有力選手がD1から続々とFDJへ鞍替えしていったら
D1側はどんな対策や改善するのか楽しみではある >>803
FDJに流れていった選手を裏切り者扱いしたり
Youtubeでクラッシュシーンを投稿してイジる >>804
FDJに流れていかなくてもクラッシュした時点で
投稿されてイジられてるぞ。D1は。 日比野って今年R35なのか
ってか今年結構すごいメンバー出るんだなFDJ
山下との対戦が楽しみだわ >>806
4ローター載せたR35だね
普通にVR38の方が良いと思うけどリバティのおっさんの拘りなんだろうかねw >>807
なんつークルマだ…
近場の大会なら音聴きに行きたい D1チャンネルのライツのCM、まともというか普通だった。
CMが外注するのね。 今年のD1は大きな節目の年ですね
タイヤの大幅変更と注目選手の不参加(FDJ参加多数) 今D1ってどうなってるん?
2005年くらいまではDVD観たり会場に行ったりしてハマってたな
当時今村、谷口、のむけんや熊久保が上手くて人気だったけど そこで止まってるなら完全に浦島太郎だと思われ
ドライバーもクルマもチームもタイヤもコースも、何もかもが丸っきり別物になってる
良い方向なのかそうでもないのかは分からんけどね
あと、年々人気が下がってたとこにコロナで色々ダメージ負ってる 車が進化し過ぎてクソおもんないわ サーキットタイムアタックも然り ライツ出場者のインタビュー動画上がってるがオッサン多いな ノムケンも言ってるけど、お金がかかりすぎるんだよ
ライツなら、せめてミッションはIじゃなくHパターンだろ みんな下手クソだった時代と違って
遅い車で競ったって差が出ないからな GPとライツどっちも出るやつってGP仕様はライツ出れないし
ライツ仕様じゃGP仕様に勝てないし2台用意せんとあかんで大変やな
って事でライツも車輌規定をD2規定からD1規定にすればええ D1規定のライツは単なるGPなのでは…
そういやタイヤ規制はライツにも影響あるんかな? D1規定とD2規定の車輌規定の差がライツでGPライセンス獲っても
GPに上がってこない要因だと思うんだ
ライツでポイント稼いでGPライセンス獲れたらGP出るんだって
本気の奴なら最初からD1規定の車輌作った方が安上がりだし ライツもSLくらいに改造制限入れていいと思うんだよな
さすがにエンジンスワップNGは厳しいとしてもさ >>826
単に費用面じゃない?GPになるとマシン以外にもチーム運営とかで金かかるし
他のモタスポみたいに下位カテゴリーで結果出した人が上位カテゴリーのチームに入るとか出来れば良いけど そんなことになってんのか表面しか見てないから知らんかったわ
ライツでD1資格取っても、参戦するには大幅な手直しか新規製作となるってこと?
今のD1車両って安く見積もっても1000万近くでしょ?
金と手間掛かってるのなんて倍の予算じゃ利かなそうだし、そこから始まって予備や消耗品、チーム運営に人件費等々あって年間で小規模でも億いきそうだね
華やかそうなのに人気なくてマイナーなのはなぜ? >>829
>華やかそうなのに人気なくてマイナーなのはなぜ?
若者の車離れじゃない? 大吾や直樹みたいなドライバーじゃなく、川畑や松井みたいなドライバーが勝たないと一般人には盛り上がらない >>822
> ライツなら、せめてミッションはIじゃなくHパターンだろ
今、日本で入手しやすくて安価で500〜600馬力でも壊れにくいHパターンってどこのがある?
>>826
> D1規定とD2規定の車輌規定の差
車両規定の差って……車競技で上位と下位で殆ど同じ車で出られるカテなんてむしろ意味ない。
草レースじゃねえんだから。 チャット!プレミアムメンバーしか出来ないとはw考えたな… まだ2レスだけ………
そして2名のメンバー登録……… 地方選からやり直しでいいべ。時間の無駄遣い!
エントリー代とライセンス費用で儲けるなよw コメント欄が寂しすぎるぞ
午後から開放されるみたいだけど、これをどう考えるか
主催者側は考えないと 久保川キャサリンとかいう痛いオバサン
インタビューで散々偉そうに追走がーとかベラベラつらつらと聞いてもいない話をどや顔で話してたのに
二本とも失敗。
粟野の方が上手い こんなミスばっかのレイアウトで追走なんか絶対おもしろくねーじゃん、いっつも思うけどレイアウト悪すぎねえか? コース設定悪いよね。。。そもそもここでやることあるアドバンテージ無くす目的かな? 最上優勝どころか決勝も初だったのはマジ意外だった
初開催で土砂降りツルツルの氷上戦は派手さは無いけど引き出しや即座の対応力が見れて面白いね
負けたけど田野が振り返しミスって真っ直ぐになり土手に突っ込みそうになってから無理やり戻して1コーナー入って行ったのはビックリしたな 高橋が消えた理由の一端を見た気がする
腕はあるけどいらん一言言っちゃうタイプなのかな… 禿げ上がってきたけど良い人だよ。オデコからは処置出来ないけど 久々に見たけど車のレベルは上がったけどかなりレベル下がったような気がした >>854
今日のは一番上のD1GPじゃなく昔で言うストリートリーガルだからな >>851
解説がものすごい口悪いよねぇ あんなに言って大丈夫か心配しちゃった 毒舌で面白いタイプもいるけど邦明のはただ不快なだけだからなぁ >>855
さすがにそれは知ってるwww
リーガル時代横井とか中村直樹がいたからそれに比べると下手だなと
若い子もいないしおっさんの大会だわ D1公式と神本に馬鹿にされまくってた粟野が女子で一番得点高かったとかw 高橋当たり前の事言ってるのに叩かれて笑った。
練習で出来ないことを本番でやったって出来るわけない。今回は単独スピンで済んだからよかったが、もし相手にぶつけていたらどうするの? 高橋当たり前の事言ってるのに叩かれて笑った。
練習で出来ないことを本番でやったって出来るわけない。今回は単独スピンで済んだからよかったが、もし相手にぶつけていたらどうするの? 悪澤さん……今年度もそんな感じなんですね。。。
せめて評判の悪い女子よりは上いきましょうよ…… >>863
コーナー進入前位からスピンモーションなってるし明らかな大ミスだわな
ドライバーが擁護RTしてんのダサ過ぎるやろw 邦明がどうこう言われてるのは昨日の解説通して酷かったからなんだよなぁ 田野クンて、去年1勝してるから無条件でD1昇格じゃなかったの?
なんかよく分かんないなぁ >>862
正論であれどうあれ言い方って物があってだな。 まあええんちゃうの、どーせバチバチシャコタンのイキリチー牛ヤンキー集団なんて自分中心のゴミばっかやからな。世界的にレベルが下がってるのは当たり前のことだね。 >>871
同意
1コーナー内側からの映像はいらん
2ゾーン以降取れたかわからないし BEST16入りは確実ってテロップが有言実行になったな ダイゴの車からもレーシングスーツからもモンエナロゴ消えてるんだけど
モンスターエナジーとの契約終わったんかな? >>868
D1GP出るのに必要なGPライセンス取得の権利を貰えるだけ
GPライセンス取得しても別にD1GPじゃなくライツに参戦でも
何の問題もない >>874 >>881
そういうことなのね
さっぱり分かってなかった
安定してあんだけ巧いと今年も権利は掴みそうだね
チームも最大手みたいだし、20代の若手が活躍すると少しは活性化しそう >>842
おいおいどうすんだよおまえ
土下座するんか?
逃げずに出ておいで >>882
GPライセンスは要件満たして取得したらあとは金払って
更新さえちゃんとやってればずっとGPライセンス保持者でいられる 悪沢さん相変わらずだな
2本失敗して終了
まるで成長していない FDJにもD1ライツ的なFDJ2ってあるけど車輌規則は上のクラスのFDJとほぼ同じなんだな
リアラジOK、前後のパイプフレーム化OKとか
FDJはFDJもFDJ2もD1GPに比べるとバルクヘッド貫通して
ロールケージとストラット繋げたり出来ないし
タワーバーすらも使用禁止だから車の性能的にはD1GPのが上かな? FDJは車両規定が厳しいのでリヤのサスペンション構造を変えられないんだとコウダイの31で柴田社長が嘆いていたな。 >>887
構造を変えるって良く分からんな
D1GPもメンバー改造してアームの取付位置とか変えられないし
構造は変えられないでしょ?
マルチリンクでリアショックとスプリングが別の位置にあるタイプでも
コイルオーバータイプには出来るよ >>888
レギュレーションが変わってないならfdj はメンバー加工がNG
サスとショックを一体化するのは基本的に車体もメンバーもアームも加工しないやん? 今日のアーカイブ見てるけど高橋邦明の解説が的確すぎて
何がダメでどうすれば良いってのが分かりやすいのはいいね
昨日も言われてたけどちょっと口悪いとこはあるがw マナピーと神本のノリに合わせると、誰でも口悪くなる説 D1は今後もっと人を取り込みたいのならば解説と選手の身内感を消すべき。
割とドライで淡々と進めるFDJにD1的な身内感を出す谷口が解説した時はこれじゃ無い感が凄かった。
今村くらいの感じが良い。
ドリフト経験者だけならともかく一般層取り込むのにD1の身内感は近寄り難いし審査競技なんだからある程度ドライじゃないと色々と勘繰る。 一般人気知名度はD1の方が圧倒的だよ
今度の富士の客の入りで差がわかるよ
FDJは超コアなファンと身内しか見にこないけど、D1の方はまあまあ車好きなら興味ある
去年の解説が松田選手と川崎編集長の組み合わせが良かったね ドリフトは派手さが必要だからね
FDJとD1比べたら、やっぱりD1の方が派手
でも競技とすればFDJの方が採点方法がちゃんとしてるのが現状
プロボクシングがD1
オリンピック競技のボクシングがFDJ 松田と編集長の組み合わせって不協和音しか感じないのだが、、、 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています