ヤフコメホンダ信者IDとコメント晒して嘲笑するスレ
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
希望に応えて新スレッド立てた
さあ、ヤフコメで暴走して妄想してる信者IDとコメントを晒してみんなで笑おう!!
前スレ
https://itest.5ch.net/mao/test/read.cgi/f1/1538811361 ↓みたいに、ヤフコメってアルツハイマーのジジイばっかじゃん
ヤフコメにコメント入れてるのって40代〜50代のジジイやババアばっかだっていうネット調査があった
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じぇっと | 1日前
マンセルとセナのバトルって
92年ってもう29年前の話か・・・
そのころの、現在のドライバーは
ハミルトン7才、ベッテル5才、リカルド3才、ペレス2才、マグヌッセン0才、ガスリー-4才、フェルスタッペン-5才 Gasly | 9時間前
なんかね、うまく行く気がしない
結局ホンダ以外の自動車メーカーが関わるようになって
ホンダは同じ失敗の繰り返しになりそう
ガスリーw >>1
立て乙♪
散々持ち上げられめちゃくちゃに貶められる角田にホンダと関わった不幸を感じずにはおれぬwww 1
56
空力改善 走安性向上,DF出てます|23分前 報告
金で纏まらずなかなか参戦表明しなかった(と大半の人に思われている)人の言葉じゃないね
だからアンタは嫌われるんだよ
肌の色とかよりもっと人としての根っこの方の問題だよ
チャンプにクンロク垂れつつ自分が嫌われる理由はスルーなアラカン無職…レア! my_***** | 53分前
抜打ち、ランダムサンプリングは平等な手法だけど、時と場合。予選終了後に全車検査にすれば更に平等になる。top10車両だけでもよい。
返信1
13
9
jun***** |34分前
「予選終了後top10車両だけでよい」
わざわざ短い予選時間中にそれも「抜き打ち」とは。いじめか?
するなら全員しろよ。
ホームストレートに10台並ばせて検査すれば公平じゃん。
観客居るならそれも楽しいかも。
そしたら、これからの予選の目標は「最後にホームストレートに並ぶ事」
昨日今日始まったわけじゃない車検制度に日本人ドライバーが引っ掛かった途端にコレ。 F1ボス、新レギュレーション導入の2022年にはチーム格差は拡大と予想(オートスポーツweb) Yahoo!ニュース
記事のコメント12件
空力改善 走安性向上,DF出てます|3日前 報告
メルセデス・レッドブル・フェラーリ・マクラーレンがトップ4
アストンマーチン・アルピーヌ・アルファタウリ・アルファロメオが第二グループ
ここへウィリアムズが厘差で迫り、ハースがドライバー能力的に最下位ってとこでしょうか
返信
1
1
593
空力改善 走安性向上,DF出てます|3時間前 報告
予選も結果も予想通り(^^)v
ツッコミどころ満載。もはや信者でさえなくデムパの領域笑 「人は成長する」
>>8のトンマなコメントは削除した模様。成長してるのかねぇバカなりにwww レギュレーション変更はしとらん変えるのは検査方法。猶予期間までもらってるのに騒ぐアフォの多いこと…w 空力改善 走安性向上,DF出てます|3時間前 報告
逆にペレスの代わりにボッタスをマックスの相棒にしてもいい
ボッタスはベストNO.2だ
「してもいい」って何様のつもり?本当にマジ大丈夫か色々? 空力改善 走安性向上,DF出てます
5時間前
報告
これでマックスはシーズン2勝目で選手権をリード
コンストラクターでもメルセデスを上回った
PU時代になって初めてレッドブルとマックスは追われる立場になる
ずっと挑戦者だったマックスの走りは変わるのだろうか?
何かを掴んでいて欲しい
逆にルイスは追い掛ける立場は経験済み
これまでアロンソには勝ったがロズベルグには負けている
次戦以降はこの二人もそうだけどセカンドドライバーの重要性が更に大きくなる
上り調子気味のペレスとメンタル最悪のボッタス
さあレッドブルリンクの2連戦までメルセデスとの攻防激化必至のレッドブルホンダ
それまでのコースではメルセデスは例年強いが今年は戦えそう
イーブンで終わってほしい
オーストリアGPで直近5年の成績はマックスが2勝にルイスが1勝、ボッタスが2勝
ホンダF1が復帰後初優勝がココ
しかも2連戦
ここまでイーブンでいれば今年はひょっとすればひょっとするかも
このポエムコメントは現在赤ポチ0でございます
セルフ赤ポチ始めるか削除するかどっちだw >>11
検査方法がレギュレーションに記載されているんだよ。
より強い荷重、同時に複数個所に荷重をかけて変形具合を検査するとかにレギュレーションが変更されるんじゃないの?
シーズン途中で数値を変える事にバスールが文句言ってるからより強い荷重で検査するとかに変わるかもね。 「技術的に盲点を突く」「バレなきゃセーフ」。どっちもグレーゾーンでDASは前者、しなるウィングは後者って感じ?
故に因ってバレた以上後者はOUT。 これかw
空力改善 走安性向上,DF出てます
6時間前
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こんな決まりならやめたら?
シーズン中にレギュレーション変更は製造者への敬意がなさ過ぎる
あんちゃんはレギュレーション読んだこともないくせに何言ってるんだ
読んでも理解出来ないけどなw 空力改善 走安性向上,DF出てます
1時間前
報告
角田はこのコースでハードタイヤスタートだったことをお忘れ無く
Q1で敗退しなけりゃチームもスタートでハードなんか履かせないだろうな
ホンダ信者がそのまま角田信者にもなってるよな。
何でも擁護すれば良いってもんじゃないな。 「若いから」「テストが制限されているから」挙句に「自分が同年代の頃には」と擁護を重ねる彼らだがマゼピンさんにはとことん辛い評価。何ンででしょ? Q: 残クレとコスパが良いのはどっちなんでしょう…
A:不正受給者はクルマを持てないのでどっちもこっちもありません。
N-BOXで月2万9194円から 新車のサブスク、ホンダも開始「楽らくまるごとプラン」登場(ねとらぼ) bvm***** | 19時間前
今からでも遅くない、撤退の撤回を!!
カーボンニュートラル目指して撤退したのに
どう言い訳して撤回しろと? AMG|2日前 報告
そしてフェルナンドくん。
現時点でF1最低レベルの一人が君ね。
「フェルナンドくん」ときたか…お前は何様のつもり? 空力改善 走安性向上,DF出てます|4時間前 報告
DASで一年間の優位性を認めておきながら今回はメルセデスの苦情は即時聞くのには合点がいかない
本当に違反が顕著でも今年の検査で認めたのはFIA側
上げられたチームは連名で裁判を起こしてもいいと思う
こんなの許しちゃいけない
連名でボイコットも辞さないくらいの気持ちで闘え
返信
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無職者の考える社会とはなんとも滑稽で異なことよw 負けるとわかってる裁判するような馬鹿はいないし自分のクビ締めるだけのボイコットなど論外。
「闘え」いうならもう少しマシなこと言えアラカンwww 空力改善 走安性向上,DF出てます|3時間前 報告
本当にスーパーフォーミュラを繁栄させたかったらマシンはワンメイクで良いからエンジンを多種揃え観客を呼べるレースにすればいい
例えば古い2.4L-V8KERS付きでホンダ・トヨタ・フェラーリ・フォード・BMWにカスタマー契約で声を掛ける
これだけで海外からの観客も増える
軌道に乗ればメルセデスやルノーも関心を示すだろう
そうなれば世界に負けない車を作る日本のステータスもレース界でもっと上がる
題して「ぼくのかんがえたすーぱーふぉーみゅら」。なんでアジアの1ジャンルに海外のメーカーが金出すと思うねん?エントラント、参加する側が資金繰りに困って次々と撤退って未来しか見えん笑 語れば語るほど馬鹿を晒すってスゴいねアンチャンw
「沈黙は金」の意味を今一度よーく考えろ馬鹿なりにwww Split | 2時間前
この記事を会社の重役、役員の方々に聞かせたい。
本田宗一郎さんがエンジンを作り、車を作り、レースで世界一を目指した。
夢を現実としていった。
そんな志しが会社理念となり今がある。
社員がついて行きたくなるボスと心意気。
消費者もそんな車に乗ってみたくなる。
HONDAよこれからどこに向かって行く?
消費者も社員もきっとみているはず。
ホンダSplit bab***** | 7時間前
ホンダやめてしまうのか。
今更ながらに勿体無いと感じる。
今年の日本GPはなんとしても開催して欲しい。
無観客ならサーキットの外からでも応援する。
あの場所にいなければならない。 約一週間たって今あらためて振り返っても今年のモナコGPはホンダファンにとって超最高だったね。
ここまで全てが噛み合って最高になることは稀、参戦最終年で29年ぶりのモナコ制覇、ライバルもほぼ全滅で両ランキングでトップも30年ぶり。
今年は是が非でもタイトル獲ってほしい、もしそれが出来たらホンダの名声は世界的に爆上がりだろうからな。 空力改善 走安性向上,DF出てます|5時間前 報告
いつもくだらなくふざけたコメントをする奴はいるいる
ノリスはありがとうの手を挙げただけ
それを侮辱なんて…こんな奴らは道を譲るのに手で合図して
『どうぞ ( ^-^)_ 』
ってやってるのに、ありがとうの会釈も合図も無く当然って態度で行く奴らだね
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「いつもくだらなくふざけたコメントをする奴はいるいる」…自己紹介? >>28
爆上がりの名声に伴ってシビックやアコード、ヴェゼルが世界的に爆売れするならホンダも参戦を継続するだろねw don***** | 16時間前
空力可動部分を徹底検証し、レギュレーション適合の可動範囲内の
数値であれば、全チームに可動数値データを公表すれば良い。
公表すれば誰も文句言えない。
しかしながら、開幕戦のトラックリミットから始まった、
新骨格ホンダPUとレッドブルのシャシーマッチング実力に、
メルセデスが泡吹いて様子が浮かぶ。
あれこれイチャモンつけるハムとトトは相当焦りがあるね。
そろそろメルセデスからゲームチェンジの潮時だね! ハミルトンがガスリーをアンダーカットしてやろうと先にピットインしたが
後からピットインしたガスリーがハミルトンの前でコースに復帰してしまう
ハミルトン「どうしてまだガスリーの後ろなんだよ!」←糞ワロタwwww 他人の陥落に悦びがあるってのはアンチとか信者とか言わず貧しい思考と思いますね、まったく。 >>24
コメント内容、書き込みタイミング、アンチャンに間違いございませんWWWWW 空力改善 走安性向上,DF出てます|1時間前 報告
メルセデスのラインナップ次第
ボッタスかラッセルの弾かれた方に声は掛けるでしょう
角田は無理
少なくとも2022年中に昇格は時期尚早
でしょ
2022年のガスリーは飼い殺しの1年で過ごすと予想
メルセデスの線が無ければペレス続投かな
「またワイの予想通り(^^)」への伏線か?それよかマクラーレンはメルセデスPUへの合わせ込みに苦労して今年は低迷するってたのはありゃ何?ウソか?www >>34
ハミルトンが逆にアンダーカットされる笑い話は続く
何ともう少し後からピットインしたベッテルが何故か
ハミルトンとガスリーの前でコースに復帰してしまう
ハミルトン「どうなってんだ?二人の後ろになった」←糞ワロタwwww アンチャンは複数のIDを使って
同じ記事に複数のコメントを投稿する
他人の同じコメントに複数返信する
自分のコメントに自分で共感コメントを投稿する
これを頻繁にやってるからな。
ID変えて自分に赤ポチ、他人に青ポチ繰り返してるしな。 BlackSheep | 1日前
レッドブルを擁護するヤフコメ、多いですね。
2025年になってレッドブルとホンダの縁が切れたとき、レッドブルを擁護するヤフコメの件数は、どうなっているか楽しみ。
ポルシェやアウディのPUをレッドブルが使うようになっても、こんなに擁護して貰えるでしょうか?
2025年を楽しみに待つことにします。 >> 空力改善 走安性向上,DF出てます | 4時間前
NA2400ccV8エンジン+KERSから現行のPU(1600ccV6turbo+MGU/H&K)にしたのはメルセデス
どの口が言う
「子供達が手軽に始められるモータースポーツ」と「F1」を同列に並べてトンチンカンなコメントを上から目線で投下…そりゃ赤ポチも無くて当然。傍目にはヤバい、イかれたオサーンの戯言にしか見えンwww ゲルハルト・セナ | 2日前
科学では証明できない神がかり的な出来事って起こります。
自分の人生でもそういうことは起こったことがあります。
今までのホンダには不運なことが多かったけど、
今回のモナコはその神がかり的なものが作用したんじゃないかと思えるくらい、
レッドブル・ホンダにいい事が起こりました。
メルセデス時代の終わりの始まりなのかもしれないですね。 ryo*****
14時間前
報告
>今の状況は、ただの駄々っ子。
よくそんな事が言えるね
うつ病なら仕方のない事
主催者等に相談出来れば良かったとは思うけれどひょっとしたらしていて通らなかったのかもしれないし、最早事情を知らない他人が口を挟むべきじゃないよ
今はゆっくりして治療に専念して欲しい
>最早事情を知らない他人が口を挟むべきじゃないよ
どの口がいうwww bom***** | 2日前
戯れごとですが
モナコ優勝後
ホンダツートップの山本、田辺両氏
ホーナー、マルコ4人で
プールにダイブして欲しかった! kaz***** | 2日前
つくづく撤退が惜しい。
しんちゃん | 2日前
ホンダの撤退キャンセルはないかなぁ‥ 空力改善 走安性向上,DF出てます|12時間前 報告
4チームに疑惑?
今年の始めにこの4チームは検査に受からなかったの?
今シーズン中だよ?
明確なアドバンテージは去年のDASにはあったよね?
あの時9チームの抗議はFIAは合法と認め退けその年最後まで使わせた
メルセデスの投資は無駄にならず成績に多大な利益を得たことも想像に難くない
ロスの言う合格なのに違法という言葉は去年のDASには適用されないのか?
10チーム中メルセデスPUを使わない4チームに影響する抗議はとても受け容れられないと思うが?
フランスで再検査ってことだけで十分FIAはメルセデスに忖度しているでしょう
折角今年のチャンピオンシップが面白い展開なのに水を差さないてほしい
返信
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シーズン前に技術的開示の上お伺いまで立てて使ったDASと明らかレギュ違反なフレキシブルウィングの違いがわからないとは流石無職www
「フランスで再検査」はメルセデスにじゃないレッドブルその他に忖度だ馬鹿。あとお前が面白かろうがそうでなかろうがルールに何ンの関係もないわからんか、馬鹿? bit***** | 22時間前
むしろそれに関しては参戦最終年のホンダに心配は無用だな、間違いなく全力を尽くすだろう。
レッドブルもとにかく今シーズンに集中すべき、いくら来シーズンの準備をしてもまともなPUが得られず無駄になりかねんからな。
とにかく今シーズンこそマックスがチャンピオンになるべきシーズンであり、今シーズンを逃せば次いつチャンスが巡ってくるかわからん。
おそらくレッドブルは25年まではホンダPUを買い取って何らかのブランドつけて参戦して、それ以降はフォルクスワーゲンのPUを
傘下のポルシェとTAG Heuerのブランドつけてレッドブル・TAGポルシェで参戦するだろうね、時代を遡っていくわけだ。 https://news.yahoo.co.jp/profile/id/ZOwlK5CTf2IXNDkoFtKMtqn4/comments/
kur*****
5時間前
報告
ストレートはホンダPUで稼げるし、コーナーは定速低速直角ばっかなので、そんなに苦手じゃないのでは?
このアホンシンはアンチャンやな笑笑 iai*****
2時間前
開発に土屋圭一が関わってるから
走りは間違いない。
乗ってからほざけよ。
返信1件
ψ(`∇´)ψさん|2時間前
市(いち)ね。
イキるまえに間違えるなよ。
アンチャン イキってあらせられるw xero***** | 5時間前
ロングストレートはMGU-Hの効率にかかってる。
いくらMGU-Kが優れていてもロングストレートでアクセルオンを続ければMGU-Kで充電したエネルギーは切れてしまう。
それを補うのはMGU-Hでの回生。
みせてもらおうか!
ホンダの新骨格PUとやらの実力を!
zfo***** |3時間前
MoToGPで使用されてたシリンダーコーティングがキーテクノロジーだよね。ここでもオールホンダ。
***4*** |2時間前
抜かれなければどうという事はない!ってレースを期待。 zfoって青ポチの方が多いコメント削除してるよな?
アンチャンのIDであるryoと行動パターンが同じw mak*****|24分前 報告
人の名前をきちんと呼ばないのは、人として失礼だと思います。
リアルの方にそのようにお名前を間違える事はあり得ません。
人として、その方に敬意を持つべきかと思います。
ヤフコメに対して真面目過ぎましたが。
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…ヤフコメ以外に真面目にヤること無い無職アラカンのお言葉。「不正受給サイコーッ!」か要約すると? アンチャンは人でなしだけどな
HN「あーちゃん」とか見かけたぞw yan*****
何が起こるか分からないから、早目にタイムを出しておいた方がいいかもしれないです
ね。
※嫌がらせで面白いように青ポチ押されまくる被害にあってます(笑)※
この香ばしいIDはアンチャンですか?
https://news.yahoo.co.jp/profile/id/1hLAOpuQY2L.ULoPyn83/comments/ >>57
セルフ赤ポチしてる奴ほど青ポチに反発するんだよな
>>58
質問してるだけなのに青ポチはおかしいとか言い出すと、質問に赤ポチもおかしいってなるけどな。
アホほど物事を一方向からしか考えられないんだよ jabaj***** | 1時間前
HONDAのPUは強くなったよな。(しみじみ)
凄いよ。
確かに最後のアタックができなかったのは残念。
2戦続けてだし・・・ cnx***** | 1時間前
ポールを取れた可能性があったよね
今回は全台ポイント獲得のチャンスある。1つでもポジションアップ目指して頑張ってほしい。
応援します。レッドブルホンダ、アルファタウリホンダ 石川遼のような日本政府 |3時間前
マックスだけじゃなくペレス、ガスリーも絶好調で本田復帰後で最大のチャンスがあった予選といっても過言じゃないですからねぇ。
最後のアタックが見たかった。 AMG|8時間前 報告
まぁ〜今年もアンチの負け惜しみは読んでて哀れで楽しいです。
ホンダが頑張っているのはアンチ見返す為じゃないしレッドブルが優秀な成績をおさめてもアンタが何かを見下す理由にはならない。
そ ん な こ と イ イ か ら 働 け 無 職 ? あんちゃんの悩み
今日はどのIDからコメント始めようかかな? mak*****|18時間前 報告
てか、応援してるって言ってるだけなのに青ポチされなきゃいけないの?
マジで意味分かんないですけど。
応援するのもダメなのか?
蒼ポチしてる人たちの頭は大丈夫なんですか?
>>応援するのもダメなのか?
ダメだ。低脳且つ不正受給者の応援などホンダにもファンにとっても迷惑。ヤりたきゃ夜中に布団被って人知れずヤッとけ。
>>青ポチしてる人たちの頭は大丈夫なんですか?
クズのゴミ臭いエールを不快に思うってごく真っ当、普通の感覚でしょ。そんなこともわからないって頭は大丈夫なんですか? >>64
「生身で勝負できないから着飾る」とカッコ良くほざいた会社役員設定は忘れられた模様www box***** | 3時間前
大切なラストイヤーで、何年も努力に努力を重ね、やっと希望が持てそうなチャンピオンシップのトップ争いが出来るようになった矢先に・・・よりによって身内の新人日本人が足を引っ張ったのだから、「お前何やってくれるんや!」っていうのが本音でしょうね!口には出せないけど。 t_o***** |3時間前
多分、そんなことは思ってないと思います 空力改善 走安性向上,DF出てます|15時間前 報告
この予選でのキーは運だった
ポールのルクレールは赤旗でルイスはトゥを得られたことで、ガスリーはアタックのタイミング、ノリスは赤旗のタイミングでそれぞれ明暗が分かれた
バクーではルイスには運が見方をしマックスはホンダのチームメイトに邪魔された
ルイスもココでの成績は余り良くないがマックスは不得意のコースといっていい
前戦で不得意での初優勝を遂げチャンピオンシップをリード出来たマックスの運とルイスのとても強い幸運の女神との戦いが始まった
後はルクレールの持つ気まぐれな女神がどう転ぶかだね
返信
1
1
404
空力改善 走安性向上,DF出てます|17分前 報告
大方予想通りでした
もちろんマックスやルイスの出来事は予想出来なかったけど
運はRB-Hに勝利の女神はペレスに微笑んだ
アンチャンの言う「大方」ってのが本当に心底理解できない。このコメントについた赤ポチが100%セルフってのは理解できるのですがwww フェランボニュース管理人の反日チョングックがタッペンリタイアで発狂してたが、
ハミルトン自滅したときのチョングックの顔がめっちゃ面白かったわwwwww 絶好調ホンダが破竹の2連勝!
絶不調ベンツが屈辱の2連敗!
素晴らしい! AMGさん|4時間前
そうなんだよ。これこそもドライバーの腕とチーム力。
アロンソや当時のマクラーレンでは到底出来ない偉業だよね笑
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空力改善 走安性向上,DF出てますさん|7時間前
今回はピレリが迷惑の権化ですが(笑)
7
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夢の共演♪ ami*****|22時間前 報告
この手のニュース、見るに見かねる
復帰した爺さんを応援して何になるんだろうか
反射神経も動態視力も衰えているのにチャンピオン取れると思っているんだろうか
アロンソは嫌いではないが、レースは勝つために競ってるのにそこに情は必要ない
走るパイロン化する前に引退せっ
「見るに見かねる」×
「見るに堪えない」○
会社役員設定は忘れたが学歴がない設定は生きてる模様w >>76
ryoと空力改善でも共演した事あったな。
確かhirへの返信コメントだったかな。 6月6日、WRC世界ラリー選手権第5戦イタリアの競技最終日、デイ3のSS17〜20が行われ、TOYOTA GAZOO Racing WRTのセバスチャン・オジエ(トヨタ・ヤリスWRC)が2021年シーズン3度目の総合優勝を果たした。 AMG|10時間前 報告
君のせいで回りが時間を無駄にしてたんだよ。
分かってないね全く。
まぁ、引退のつもりだったのかも知れないがマクラーレンは引退と言う名で解雇できて喜んでたよ。
後の戦績見れば君でも分からないかな?
返信
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5
86
AMG|9時間前 報告
うん、ここは未だに事実を受け入れることが出来ない人が多いです。
事実を認める、つまり自分を否定すると思うんでしょうね。
いずれにしても哀れです。
1
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>>哀れです
見てるはずもない相手に上から目線で偉そうなモノ言いして周囲の顰蹙をかいつづける無職アラカン以上に哀れな存在など、ないw >>73のコメント削除した?セルフ赤ポチ複垢使っての(陳腐な)情報操作に編集作業って無職自慢丸出しだな馬鹿www >>57
定期的に赤ポチが増え続けてるからセルフ赤ポチしてるな 空力改善 走安性向上,DF出てます|5時間前 報告
撤退表明しているんだからしなくていい
怒りが沸き返りかえって逆効果だ
人を不快にさせる事並ぶ者無し。某F1モタスポでもコメントはだいたいスルーされてるし正真正銘、筋金入りだね、アンチャンw アンチャンここに書かれる事を相当意識してるからな。ここに書かれた事をそのまま他人にぶつけてるのよく見かける。 「自分が言われて悔しかったので他人にも有効であろう」と考える低脳の浅はかさよw
「浅いなあ」「負け犬」「在日」…一体どんな人生歩んできたのさアンチャン? >>57
yan*****
10分前
報告
青ポチを押しまくってる方へ
何故こんなことをするのかをコメントにて教えて下さい
0
0
yan*****
2時間前
報告
青ポチを押しまくってる方へ
何故こんなことをするかコメントにて教えて下さい
赤ポチを押しまくってる方へ
何故こんなことをするのかをコメントにて教えて下さい
こんなところかなw yanはアンチャンではないんじゃないの?
セルフ赤ポチするのは同じだけどアンチャンは青ポチでここまで騒がないと思うよ。
アンチャンはイラつくとムキになって連投する、(笑)、♪を多投して気にしない素振りが痛いものwww 空力改善 走安性向上,DF出てます
1時間前
ビノットの言葉は信じられない
予選に合わせたマシンでレースペースは劣っていたことを理解できないのか
ルクレールは精一杯だったと思うしサインツだってミスを挽回した
たとえ2点でもマクラーレンをリードできたことを誉めるのが指揮官というもの
ドライバー達のモチベーションを下げてどうする
7
122
フェラーリ、ランキング3番手浮上も「もっと良い結果を期待していた」とビノット代表(motorsport.com 日本版)
1時間前
13
返信1件
fhf*****さん|1時間前
素人がプロに批判しても
いやまったく。アンチャンはヤフコメでの発言をいったい何ンだと思っているのだろ?
>>87
すっかり青ポチ慣れしてるしワイも別人と思う。ヤフコメごときの評価に拘る馬鹿には違いないけどなwww 空力改善 走安性向上,DF出てます|37分前 報告
ココはそういうところです
何か勘違いしてません?
あ~、要約すっと「無力なクズがマウントとった気になってガス抜きをする吹き溜まりに正論カますなボゲェ!」? >>89
iai*****
5/28(金) 19:48
報告
なんだよ即訂正か…
やはりあてにならないなド素人は(笑)
他人はど素人呼ばわりするが、自分が言われると開き直るのがアンチャンw 空力改善 走安性向上,DF出てます|4時間前 報告
ガスリーを見る限りアルファタウリAT02はフェラーリと同等か少し上
マクラーレンやアストンマーチンよりも素性は良い
アルファタウリのマイナス面はストラテジストが脆弱なのとメンタルでの自信が足りない
しかし角田は頑張っている
初コースだしマシンもF2とは全然違う
このままスクスクと育っていき既知のコースならQ3の常連も吝かではない
返信
1
7
162
トンデモな御説へのツッコミは置いといて「吝かでない」の使い方が相変わらず理解できないアンチャン素敵だ♪ >>92
iai*****
53分前
このアンチ野郎…
開幕戦の後は静かだったな(笑)
二戦目からは元気なんだよな
こんなアンチ黙らせてやれ!
きてます❤ こっちのアンチャンもイキっておられるw
axj*****
3時間前
角田に期待してないなら、
コメントしないでね。
大人気ない嫌がらせみたいだから。
axj*****
4日前
結果が全てだから、まあ良いよ。
角田は全力で走ってるんだから、
仕方ない。ピットイン前のラップ中に
わざわざ言われたら、そんな事言われなくても分かってるよ!ってなるよ。
角田の性格はレース中はかなり熱い。
まだそこまで余裕がないのだよ。
角田の人格や人間性を批判する人たちは
、角田のことをとやかく言うまえに
まずは、自問自答して下さいね。 yan*****
6/3(木) 20:29
このまま安定して良い走りをしていれば大丈夫でしょう。
※嫌がらせ暇人に面白いように青ポチ押されまくる被害にあってます(笑)※
返信
mak*****
20時間前
ライコネンファンですけど、このままジョビさんが活躍していけば、続行が当たり前かと!
ライコネンが引退とかは悲しいですけど、それは時代の流れと年齢には勝てません。
青ポチ被害大変ですね。
放置が一番だと思います!
yanの古いコメントに返信があるって事はこのスレ見てる人も結構いるのかね? アンチャンxeroにID変えて結構返信してるけど過去に何かあったのか?単なる嫉妬か?w 空力改善 走安性向上,DF出てます|3時間前 報告
ミシュラン等がF1を撤退した経緯は13吋タイヤに未来は無く市販車へのフィードバックが無いことからだ
ストレートでバースト(確かにデブリが原因も無い訳では無いが)する可能性を見つけられないメーカーは去った方が良い
ミシュランは少なくとも人命を考えスタートを促進させなかった
>>去った方が良い
馬鹿には入札制度が理解できない…ピレリが去ればBSかMIが「自動的に」参入するとでも思ってんのか? >>97
「スタートを促進させなかった」ってのも何か変で、珍妙な言い回し。日常での会話が乏しいの丸出しだねアンチャンw 空力改善 走安性向上,DF出てます|1時間前 報告
悟りの境地
でもハンガロリンクはドライバーズサーキットの1つ
狙え!
「狙え!」? 何様のつもりだバーカwww AMG|1時間前 報告
そうかい、もういいかげん余裕のポールでも取ったらどうだい?
ルノーの前のPUはどこのチームでも勝ってるしポールも取ってるぞ( ´艸`
たぶんコレ読んだ大多数が下衆で愚劣で低俗なオッさんの自己紹介と捉えるであろうこと間違いなし。
とりあえず顔文字使うのはやめろ馬鹿っぽさ三割り増しだアンチャン笑 アフォ自慢に疲れたかアラカン?もっと頑張れ「迎合しない(原文ママ)」って言ってたろォwww 空力改善 走安性向上,DF出てます|1日前 報告
彼の言葉は信じられない
直近でもスプリントじゃないマラソンだと言っておきながらスタートを猛然とダッシュ
結果はヨシモト並の
ゴメンくさい〜
これまたくさい〜
だったけど(笑)
返信
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信者とかファンの関係なく高評価ゼロ。大局的、フラットな視点から見ても馬鹿自慢なんだねアンチャン? 本当にここでアンチャン認定されたIDで順番にコメント連投しててワロタw >>95
このスレを1番チェックしてるのがアンチャン
yanに返信してるthhはアンチャンだと思う
thh*****
4日前
報告
余裕で1-2というとあの人を思い出すなぁ
「○○ーなら余裕で1-2」
今から4年も前の出来事になるのか
このコメントみてアンチャンだと確信した
https://news.yahoo.co.jp/profile/id/Kyh6Rp6MYnj5PYyQlnIUQQ--/comments/ よほどの自信があるのか長文コメになるとセルフ赤ポチの頻度が高いっぽい
現実には長文になればなるほど滑稽、支離滅裂な無職自慢にしかなっていないという アンチャンは長文といっても箇条書きでわかりにくい小学生レベルなんだよな
小学生の方が素直な分意味は伝わるが!^_^
アンチャンは箇条書きの文章だと書いた翌日amazonでは箇条書きの資料禁止という記事に「ふむふむなるほど」とだけコメントしててウケたw AMG|2日前 報告
アロンソが乗ってたホンダPUのマシンでの比較が出来たらって事。
アンチって言語理解力も乏しいよね( ´∀` )
レッドブルはホンダに変えて総合ポイントPP等、良くなってるよね。
勝ち星?なんならマックの勝率、表彰台会得率も全て上がったのが事実だよね。
そして、そのルノーに乗ったリガルドは全戦ホンダPUに周回遅れにされたよねw
勝ち星0だよねw
この事実どおよw
「どおよ」。世間様の多くには無職のヴァカが何か勘違いしてイキっておるとぐらいにしか見えんのでない? tat*****|9時間前 報告
メルセデスはハミルトンの高額なサラリーに嫌悪感を示していると、昨年末記事になってました。
夏休み明けにボッタスとラッセルをスワップすれば、表向きはチャンピオンシップへの補強、裏を返せばラッセルの活躍によるハミルトンへの減俸や、世代交代を言い渡すチャンスになるのでは!?
考え過ぎかな…
考え過ぎで気のせい、無意味な思考ループだ赤ポチ一個が証明してる。
そ ん な の い い か ら と に か く 働 け ア ラ カ ン ? このスレに反応して今日は朝からイキってるねアンチャンwww >>105
iaiで返信&粘着青ポチしてるIDと同じIDに返信して粘着青ポチしてるからアンチャンでしょうね。 >>108
orkが返信してるからAMGで返信してorkに青ポチ、自分に赤ポチしたようです。
この粘着性がアンチャンの本性 空力改善 走安性向上,DF出てます|4時間前 報告
出るの?
恥ずかしい国だね
まーF1と関係ないコメントではあるが
口を開けば珍妙な考察のオンパレード
慣用句の誤用は当たり前。中学生英語さえおぼつかない無学さ
複数ID使っての無職自慢
(バレバレの)自作自演にセルフ赤ポチ
「恥ずかしい」の意味知ってるのォ?アンチャン? アンチャン午後もイキっておられる
図星だったな笑笑 RB*DETT | 13時間前
選手権の分水嶺だね。
このレースもホンダPUのパフォーマンスが試される1戦になるだろうね。
シャシーも良くなってきているし隙が無くなりつつある。
比較的全開率の高いポール・リカールでメルセデスを抑えることが出来れば残りのレースに弾みが付くね。
gek***** |12時間前
この3連戦の勝ち方次第ではメルセデスが今シーズンを諦める可能性もあると思います。
今から観戦が楽しみです。
空力改善 走安性向上,DF出てます |11時間前
やっとこPUとしてメルセデスに追いついた
来年用(E10対応)の物を先行投入、今回はここで耐久性向上の最大パワー解放バージョンを出す予定
良い勝負してくれるでしょう
万一勝てなくても自チームグランプリが二連チャン
マシンにもPUにも最重要なだけに三連戦を2勝1敗で終えればメルセデスも今年のアップデートを積極的には行わないとみます
来年用PUもこのベースPUが成功しているので順調に開発出来てるようです アルファタウリのチーム代表を務めるフランツ・トストが、2021年のホンダF1エンジンはメルセデスに対して少し劣っていると認めた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e4cc6d13edd4bda5851ab656d556ba1b0cb40234
ホンダ信者にとってはトストさんも嘘つきなんだな iai*****
5時間前
報告
やっぱブリヂストンだよな
返信
2
3
74
iai*****
16分前
報告
やっぱグッドイヤーか
0
0
iai*****
17分前
報告
やっぱりミシュランだな
やっぱりアンチャンだな >>95
mak
このIDは過去にアンチャンを肯定するコメントを残したけど返信が余りに早くて自作自演の疑いがあるIDでかなり怪しいですよ。
ついでに過去に不自然にアンチャンを肯定していたIDをチェックしたらこれもかなり怪しいです。
自分が言われた事を他人にぶつけるところがアンチャンそっくり
s.s
https://news.yahoo.co.jp/profile/id/PYgPfTWLYWl.uooeX15G4f3plgorbA--/comments/ 空力改善 走安性向上,DF出てます|4時間前 報告
先に長々と持論を書いたけどホーナーさんもそう思ってる
だよね〜フランスはメルセデスでしょ
ただ2,3位をレッドブルホンダが取り4位にガスリーが来ればメルセデスはコンストラクターを苦しむことになるし、もしマックスが勝つようなことがあれば…
先ずは今日のFP1,2だね
今までと違って60分になってからメルセデスは三味線を弾けなくなってきてるしね
返信
0
0
144
長々と書いた持論に「イイネ」の赤ポチ無かったのでセルフで押すか削除しようか?
毎日が悩ましいねアンチャンwww >>95
yanへの返信コメント
ham*****さん|5/27(木) 17:12
リカルドレベルのドライバーが周回遅れにされるのは見たくなかった。
私も長い間青ポチ被害にあいました。日に200以上の青ポチが増加してました。それからコメントしづらくなり、暫くコメントを止めてたら収まりました。Yahoo運営に言ってもほぼ相手にされず。ちなみに私はhir*****と言う方から受けたと推測しています。このような迷惑行為を止める方法ないのでしょうかねぇ。
>ちなみに私はhir*****と言う方から受けたと推測しています
これアンチャンの別IDじゃないかな yk1***** | 13分前
市街地レースから本格的なレース場に移ってもHONDA PUの力は
全く衰えて居ない事がはっきりしましたね。ペレスはハースに邪魔され
てタイムが出せなかったが、2位を狙って行くでしょう。角田もガスリ
ーまで0.2秒差なので十分追従できる所にいます。楽しみですねー
最高のHONDA年です。 jabaj***** | 1時間前
前回メルセデスとフェラーリがPU交換。
1レース遅れてHONDAが交換。
この数年で凄い信頼性が上がったな。
上手く行けば次の交換も1レース遅らせられるかな?PUの交換戦略も楽しみだ!
頑張れHONDA! ※※※※ | 1時間前
フェルスタッペンも最高のエンジンがあると、、
この言葉が本当なら、信頼性、パワー共に進化したんだろうね。
小型化が功を奏した形にもなるのか?
マクラーレン時代からよくここまで進化させて完成形まで創り上げたな、、
トストさん並びにマルコ爺とRedBullには感謝だな。
無償だが、、そして、恵まれたドライバーにも感謝!
何より、撤退と言われてもモチベーション失わず、PUを開発しているエンジニア、スタッフに感謝しなければ。
一般人とは世界が違い過ぎるな。
現地で戦ってる人は命がけ、、 >>120
セルフ赤ポチしました笑笑
>>121
アンチャン早速反応してhirに返信しました笑笑 週末なので朝から晩までイキりたおしても無職自慢にはならないとか考えてそうだ。小癪にもw 空力改善 走安性向上,DF出てます | 4時間前
ここではポールを取れたり勝利することよりも如何にメルセデスに大量得点を与えないこと
マックスとペレス・ガスリーで2〜4位を独占
勿論決勝も勝つに越したことはないがトラックポジションのままでフィニッシュすればルイスは置いといて母体のメルセデスが焦る
これで角田がファステストを記録しトップ10フィニッシュすれば万々歳
無理して不確定要素のインシデントが起こるくらいならレッドブルリンクで連勝出来るよう集中する方が良い
勝負事というのは流れがある
マックスとルイスの選手権争いは僅差だがコンストラクターはレッドブルホンダが全滅しない限り逆転は無い差だ
フランスは無理をせず加点に集中していい
その上で勝てるならそれに越したことはない アンチャンはpap、ryo、hirというIDも複数持ってるし、ハミルトンアンチだからhamというIDに青ポチ粘着は十分あり得る話だよ。
セルフ赤ポチも1コメントにつき数回から数十回やる場合があるからね。
アンチャンのセルフ赤ポチは数回程度と勘違いしてる人もいるかもしれないけど、やる時は凄いよwww >>129
「ルイスも必死だな」との弁ですがアンチャンの必死さ、本気度もかなりのモノだねw アンチハミルトンと言ってもハミルトンがホンダPUの車に乗ってたらハミルトン信者になるけどなw
アンチャンはさぁ、自分に反論してきたIDと同じID作って嫌がらせしてるから。
tomってHNでもアンチャンに反論してるIDと肯定してる別IDを見かけたからアンチャンの自作自演だと思ったわ。 jcs***** | 2時間前
HONDAが撤退ではなく、永久にF1活動を終了する最後の年。
最後のフランスグランプリ。
ポールをありがとう。フェルスタッペン。
1戦1戦が、HONDA最後のグランプリ。かみしめながら応援しています。
嬉しい、けど、
悲しい。 wak***** | 4時間前
今回もハミルトンに「HONDA」のエンブレムを見せつけて走って欲しい。 RB*DETT | 1時間前
まさか1分29秒台に入れてくるとはね。
マックスの言う通りホンダのゲインは本物だね。
全開率の高いポール・リカールで勝てば今後のレースも主導権を握れる可能性が高い。
今季を占う分水嶺の一戦、是非勝って欲しいと思う。 yyx***** | 2時間前
ホンダ1年でも良いから撤退先延ばしにしないかな? 「なんだこのオッサン(意訳)」とyahoo知恵袋で異名を轟かせた全盛期に比べれば可愛いモノだwww ich*****さん|4時間前
ryoまだ生きてたの。
アンチャンまだ生きてますよ RB*DETT | 8時間前
今叩いているやつらは気にしなくていい。
どうせ他人に依存して叩くしか能が無いやつらだから。
決勝で良い所を見せて次戦で挽回すれば良い。
…とかほざいた同じ口でFIAやらピレリやらハミルトンやらウルフやらブラウンやらアロンソやら○○やらを叩きまくってきたお前の言うことか?
「ワイの文句は良い文句。他人のそれは許せない」ってことかアンチャンw pn_***** | 1時間前
ついに、RB2対メルセデス1の表彰台か。しかし、もうタイヤの消耗戦だったね。
50周くらいまでは追いつかないかと思ったけど、いやお見事だった。
RB側の戦略が上手くハマったね。中団も面白い争いだったけど、トップが面白くてほとんど映らないという。
これでほぼ全部のサーキットで五分で戦えることがわかったし、かえってRBの方が速いマシンを手に入れたかもしれない。
本当にセットアップと腕、戦略の差だけになったんで、今年は本当にタイトルいける。今年のF1は本当に面白い。
浅木さんとホンダの技術陣は最後の最後に本当に良いPUを作った。
本当に称えたい。せめて優秀の美を飾ってほしい。 fu****** | 1時間前
フランスGPで勝てたのが大きい
本当最後の数周はフェルスタッペン、ペレス、ハミルトン共に手に汗握るバトルだった!
そしてホンダPUはメルセデスと肩を並べたか超えたか?
ハミルトンもストレートでRBホンダの速さを認めてるし、何よりフェルスタッペンが褒めてる
スゲーぞ、ホンダ!! aud***** | 1時間前
今年度で撤退するホンダが鉄壁のメルセデスを打ち破り何度も優勝するのは凄い!
当時最高予算を使い日本グランプリを強引に奪い最悪の運営をしてファンを激怒させ
勝てないと見るとさっさと撤退した某日本メーカーと異なり最後までしっかり筋を
通しているなあ!とレースに敬意を評している企業姿勢が美しいです。 eze***** | 2時間前
撤退を決めているエンジンが最強とかだとF1の存在価値そのものが揺らぐような気もするね。 na***** | 2時間前
これなのに、来年度からは撤退か。 @docomo | 3時間前
HONDAのおかげで今年のF1が素晴らしく面白くなってる。
やっぱり表彰台にレッドブルが2人上がるとHONDAの進化を感じずにはいられない。 >>121
hamからjpnへ変更
なんかコイツもhirを貶めたいだけなアンチャンに思えてきた。 avnpr92mec | 1時間前
ホンダ、何で撤退するんだ
この位置にたどり着く事を夢見てやっと叶ったのにもうお終いか?
今までサポートしてくれたチームやファンへの恩返しも今年でお終いなの?
ハミルトンは「レッドブルのストレートスピードが速すぎた」と言っていた
もっとホンダの活躍が見たい
今更どうにも出来ないのかもしれないけど イキり舞ってとこかWWWWWWWWWW舞え🩰アンチャンWWWWWWWWWWWWWWW >>今までサポートしてくれたチームやファン
一切ホンダに金を落とさない連中に恩返しもへったくれもあるか馬鹿。持ち出し一方の金蔓をいつまでもヤれってか馬鹿? midnight syndrome | 9時間前
F1復帰となった2015年からの3年間は屈辱の日々だったでしょう。
アロンソからは無線で「こんなのGP2エンジンだ!」と揶揄されたのは、今でも印象に残っている。
そして、2018年 トロロッソとの素晴らしいパートナーシップでまだ戦えることを知り、
2019年には兄弟チームレッドブルと設計段階から話し合える関係を保って、信頼性が大幅にアップ。
2019,2020年はメルセデスのエンジンに対してパワーが少し足りなかったが、
2021年はエンジンの骨格変更でそこも追いついた。
これは、もうすでに映画のシナリオのよう。
最後がどうなるのか、楽しみ! romrom | 3時間前
2019年ブラジルGPを思い出すかのような熱いレースで最高に楽しかった。
あの時もハミルトンはホンダPUは早いとか言ってたね。
その次の2020年にはまたメルセデスPUが強くなってがっかりだったけど、
今期2021年はホンダPUとして最高の締めくくりになってくれることを期待する。
そしてホンダPU固有のボロボロ音が本当少なくなった。 TsukiSora |3時間前
さみしいね
あの2スト風味大好きだったんだけど tan***** | 1時間前
泣いても笑ってもホンダF-1最後の年!
ホンダはメルセデスの上をいく!
永年「駄ホンダ」と嘲笑ったアンチホンダファン達よ、
ホンダがもう一度世界一に輝く姿をこの最後の一年でしっかり楽しんでくれ! ホンダの成績がいかに優れようとアンチャンの評価に一切に関係は無い。無職で不正受給者の馬鹿自慢というアンチャンを取り巻く現状も変わりことは無い。
…故に因ってアンチャンのコメントに赤ポチが溢れることも無いし当然ここと言わずモースポGPでもどこでも嘲笑の的のままだ。 bab***** | 2時間前
フランスGPからHONDAロゴに新しく加わる
e:TECHNOLOGY。それを理由にホンダはF1撤退を撤回し参戦を継続するべきだ。
カーボンニュートラルへの技術開発はF1PU開発によって加速されるだろう。
経済的な理由でないのならもう一度、再考するべきである。
それとも表目上はわからない様にF1への関与を続けるのだろうか。 don***** | 2時間前
益々強くなっていくレッドブルホンダ!
マックス、ペレス、ホンダPUがレッドブルのマシンで空気を切り裂き1-2で快走しチェッカーフラッグ!
な〜んて姿が現実となり歓喜の姿が何回観れるか胸が膨らむ!!
ホンダさーん!撤退は撤回しなくても、
あと一年、あと一年は撤退延期で来年も続けてよ!
今の新骨格PUと新エネルギーテクノロジーを
レッドブルテクノロジーに引き継ぐ時間的猶予作って下さい!!
皆さんもそう思いませんか?
ホンダ撤退延期をみんなの言葉で繋ごう! 余裕のメルセデスって2021年のエンジンや車体の開発ストップさせてて、今は2022年のクルマに100%注力してんのも知らなさそうなアホンシン
逆に今期で逃走するアホンダは顔真っ赤にして2021の開発続行っていうアホ ルノーのe-Techをまたパクってるのに
何をいまさらw dor***** | 6時間前
ベンツを上回って世界最強のPUになった
数千億円の広告効果があるだろう
それを血迷ってドブ川に捨てるホンダの経営陣
継続のためのプランHを総会後に発表して欲しい deb***** | 5時間前
ホンダ魂を今年で終わってしまう最後のレースまでこのまま見せ続けてほしい。
本田宗一郎とアイルトン・セナがいた時代を思い出す。
かつてのホンダスピリット、ホンダドリームが社員に受け継がれている
本田技研工業は立派な企業だと思います。 nek***** | 8時間前
二度とF1はやらないHONDAの現場やサクラのエンジニアの皆さんは命懸けでしょう。
多くの方々に来年以降は世界中のエンジンサプライヤーに移籍して欲しい。
1988年からF1を見ている私は真面目に思ってる。
これからも世界中で素晴らしい仕事をして欲しい。 キリト | 7時間前
マクラーレンホンダの黄金期以来、再び世界のトップに、帰って来たって感じだな。
今年で撤退は残念だけど、今度は本家の自動車で世界のトップを目指すホンダ。
国内ではN-BOXとヴェゼルが好調。トヨタを追い越すのはそう遠くないと思う。 ayl***** | 8時間前
トータルパッケージの完成度が優劣決める最大の要素にせよ、
実際HONDAのPUがかなり貢献してるのは事実だろうね。
RBのみならずATのポテンシャル見てもそれは間違いない。 AMG|8時間前 報告
フランスGPを見ていろんな事が見えてきたけど
マクラーレンホンダ時代の不振の一番の原因は矢張りフェルナンドアロンソだね。
まぁ、信者の貴方には見えないんだろうけど。
事実だよ。
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「いろんな事が見えて」とのコメントに赤ポチはゼロ。何が見えてンだか知らないが他の誰にも見えないっぽいのでアンチャンのそれは幻覚か思い過ごしでは? off***** | 9時間前
エネルギーマネージメントが洗練され、バクーのロングストレートエンドでも
回生エネルギー切れを起こさなくなったと聞きますね。
エネルギーを何処でチャージし何処で放出するのがレースでは最良なのか、
そのコツを掴んだと言う事なのでしょうか。 フェルスタッペンが今年はホンダのPUに文句を言わない
どころか強力なエンジンがあると言い切ってたからな 4dp***** | 5時間前
スペインぐらいまでメルセデス勢にデプロイ面で負けていた節があったけど、
バクーから完全克服してきていて明らかに直線早くなってる。
確かに出力は全く変わってないのだろうけど、PU早くなってるのは確か。
そしてポールリカールからエンジンの耐久性を向上させているってことは
少なからず以前より無茶な使い方が可能になっているってことだよね。 オーストリアはエンジンのパワーが重要になるからますます有利になるな。 ym4***** | 5時間前
自らの告発でレッドブルのリアウイング規制強化してもストレートスピードで
影響でなかったから、トトとしてはホンダエンジンに言及せざるを得なかったんじゃないの?
まぁPU時代のホンダの基本スタンスはマクラーレン時代からトータルパッケージだったから
PU単体の性能もさることながらコンパクト低重心化してシャーシのリアのレイアウトに貢献してるのは大きいと思う vze***** 1時間前
2019年のマックスがスタートで7番手まで落ちた後、メルセデスとフェラーリ勢をオーバーテイクしまくっての優勝は痺れたね。
レッドブルは高地に強いから期待大だな。
去年はメルセデスも高地対策してきたが、今季は相当な確率で行ける感じがある。
マックスがここで2連勝したらハミルトンもかなりメンタルやられるでしょ。
2連勝と行きたいね。
返信
ryo***** 40分前
モード11ポジション5だっけ?
特にルクレールを2周掛けて料理してトップに出た瞬間の感動は忘れられない
折角の瞬間をDAZNでは今の大丈夫?と水を差すような事言ってたのさえ忘れられない思い出
共演再び? silverarrow | 5時間前
数年前には「弱点はホンダ」、「ストレートが伸びない」、「GP2エンジン」
など散々な言われようだったホンダもよくここまで強くなったもの。
ようやくライバルからも認められるPUになった。
なのに撤退なんてホントにもったいない。 zio***** | 7時間前
結果的にライバルたちにはホンダPUがパワーアップしたように感じられるってことだろうね
ホンダPUは信頼性が上がって今までより攻撃的な使い方ができる、
回生効率が上がって息切れしなくなった、この2つじゃないか val***** | 2時間前
「でも、ホンダはなしね」は映像で見てたけど日本人としてすごく悔しかった。
リカルドはPUがホンダになるのが決まったからルノーに移籍したと俺は思ってる。
アロンソに同情するコメントしてたし。
それが今はどうだ。泣けてくんぞ…。
そしてラストイヤーって… ich***** | 3時間前
その頃のHONDAは圧倒的に劣っていた、マクラーレンも当然悪かったが、あまりにも遅く、脆かった。
あそこから短期間でここまできたのは信じられない様な努力と技術の積み重ね。
さすが日本のHONDAとアピールできたんじゃないかな。
アルファタウリ、レッドブルはHONDAを信頼してくれたし、HONDAは見事に応えてみせた。
ハミルトンもアロンソもHONDA凄いなと思っているとは思う。
アンドロー梅田 |1時間前
日本人は怒らせるとヤベーなって思ってるでしょう 「メルセデスファンを公言するマシさんよ
うやむやは許さない(キリッ」
許さんで何をどうしてくれるんだか。ヤフコメ巡回無職自慢、青ポチゲッター以外に出来る事皆無なアンチャンに? puypuy | 4時間前
当時アロンソは信頼性にもパワーにも難ありのホンダPUに苦しんだ当事者だから
まぁボヤくのは仕方ないとしても、ハミルトンは部外者のくせにホンダPUを嘲笑したね。
今年は最終年、メルセデス&ハミルトンを完膚なきまでに叩きのめしてほしい vie***** | 5時間前
ライターさんの記事から、当時の静かな怒りを感じるなー
まあ、でも何があってもトップドライバーがよそのチームのPUにも関わらず「NO, Honda」と言うのはちょっと考えなしすぎる
しかも今のような状況になっているので、ふたりとも当時バカなこと言ったよね、ってなってはいそう
感情にまかせてはいけない ******* | 5時間前
いゃー復帰した頃は自分の事のように本当に悔しかったなぁ
それでもHONDAを信用して救ってくれたレッドブル
初優勝のときフェルスタッペンのHONDAロゴを指差す姿
そして何より田辺さんを表彰台に上げてくれた事が全てを物語っていますよね
あの時は夫婦で涙が止まりませんでした man*** | 6時間前
奇しくもその会見に出ている3人の内
順番に見返していってるのが心地よい
1 アロンソ
マクラーレンと組んで開発にすら協力しない 腕だけのドライバー
2 リカルド
そのアロンソのことはを信じ、乗る前に去っていき、自らのチャンスを逃したドライバー
そして
次なるターゲット。
正に彼を倒すべく 頑張ってきた
既に ルノー、フェラーリは現状 敵でない
差別し、馬鹿にしてきた
ヨーロッパ陣を見返すときが来た
ルイスには ホンダは素晴らしかった
と 言わせてくれ アンチャンその他信者と呼ばれる面々が馬鹿にされるのはホンダPUの成績や成果と何ンの関係も無い。
そんなことで溜飲を下げる(錯覚に浸る)よりとにかく働けアラカン 御 託 は そ れ か ら ホ ザ け ( 笑 ) >>アグレッシブにホンダPU勢で1,2,3,4まで取っちゃいましょ
まがりなりにも最高峰と称されるF1スッゲー安易に考えてそうでメチャ好きココ♪ イイよね無職は気楽でwww cho***** | 8時間前
ハミルトンのあの時の屈辱的なジョークは絶対に忘れない。
ハミルトンを王者から引きずり下ろすのはホンダであって欲しい。
でもあの余計な一言によって、こんな因縁的なドラマを
作ってくれたことを今となっては少し感謝するけどね。 リカルドがレッドブルを出た理由の一つがホンダへの懸念だったからリカルドはアンチャンの中で許せないドライバーの1人。
という訳でアンチャンAMGでイキってますw s20***** | 9時間前
それだけに現場でホンダスピリット燃やして血の滲むような努力してきてるスタッフが
「カーボンニュートラルだから」の一言で撤退突きつけられるの本当に悔しい。
上層部は部下達が作ったエンジンを積んだマシンがメルセデスや
フェラーリをねじ伏せているのを見て何も思わないのか??
ホンダとレッドブルが喜び合ってるのを見て何も思わないのか?? hst***** | 7時間前
大事な事を充分理解して戦っているホンダに何としても
年間チャンピオンを捥ぎ取り有終の美を飾って欲しい。
80年代後半のホンダパワーを目の当たりした者からの
真の願い、頑張れ、ホンダF1プロジェクト!! zyo***** |5時間前
HONDA5連勝何10年振り?30年? zfo***** | 3時間前
フェルスタッペン3連勝。レッドブル5連勝でしょ。 ブラックニャン蔵 | 4時間前
ホンダエンジンで優勝した時みたいに坂を上りながら
カーブで抜き去るシーンが見れたらそれで良いです。 shh***** | 3時間前
HONDA F1は我々の誇りです。
田辺さん頼みます! jabaj***** | 6時間前
レギュレーションの最終年でもあり
HONDAの最終年。
最終頂上決戦
絶対王者 対 次世代のエース
今週末も楽しみでしょうがない!! iph***** | 2時間前
なんか安心感が出てきた
優位でなくても良いから互角の戦いを見せてくれたら嬉しい
結果は勝ってくれたらもちろん良いけど負けてもこれだけ
シーズンを盛り上げてくれたホンダには感謝しかないと思う ホンダが本当に真面目にやってれば、恨みなんて溜め込むことないのにな。ドライバーに転嫁する前に、ふざけた体制で参戦したホンダ自体を叩けばいいのに どのID使っても同じように下劣さと低能っぷりを露わにするのはもはや芸の域、様式美。こんなのに応援されるレッドブルやアルファタウリを心底気の毒に思う。 最後に残るのはあくまでただのエンジンサプライヤーにすぎないという虚しさ gog***** | 4時間前
自信に満ち溢れているね
ベストを尽くせば勝てるって雰囲気が出てます
2連勝の期待大ですな >>202
「こんなの」と一緒くたにされるホンダファンも迷惑です >>189
200%アンチャンで空力改善に代わるメインIDだった模様
改行しなければ独りよがりな低レベル箇条書き文章を誤魔化せるとでも思ったんじゃないの sudachi boy | 6時間前
一瞬、ホンダの1-2-3-4になりましたね。
予選、決勝で同じようにはならないと思いますが、
レッドブル•ホンダ潰しのルール変更に負けずがんばれっ! hbc***** | 5時間前
ホンダ復活後初勝利を飾った場所で現在絶好調なので、
1-2-3-4がベストだが何とか4連勝目指して頑張ってほしい!
オーストリア2戦2勝出来たらマジで今年期待出来る! prm***** | 5時間前
タイムテーブルで一時1234ホンダPU独占した時は
P1とはいえ嬉しかったな〜レースが楽しみ ホンダの1-2-3は可能だろうけど1-2-3-4は無理
一人だけ遅いのがいるから mun***** | 54分前
レッドブルの本拠地での2連戦、ぜひぜひ2連勝して欲しい Mouytt | 1時間前
ホンダが並んでポディウムなるといいな。
天候がどのチームに運をもたらすか?
今週も楽しそうですね。 空力改善 走安性向上,DF出てます|1時間前 報告
思うに自分で入れるなんて恥ずかしい
そんなことしないよ
ちゃんと指示頂いてるありがたい赤ぽちです
入れてくれた方に失礼ですよ
青ぽちを押しますね
ナイスなジョークだアンチャン。キレッキレwww
保存しておくよ♪ sou*****さん|21時間前
コメ主のコメントが追加も含めて全部そう思わないが思うの200倍以上。なかなか無い。思うは自分でクリックした分だけじゃないのか。
まあ俺も思わないクリックしたけど。
素晴らしい考察です
参考になります cnx***** | 2時間前
レッドブル、アルファタウリともにリアウイングの
ホンダロゴはどのチームよりも目立ってかっこいいぞ。
がんばれ mot***** | 5時間前
ホンダの前バカ社長の決定を覆して、F1続けてほしい。
tan***** | 4時間前
■田辺豊治(ホンダF1テクニカルディレクター)
FP1最高位:1番手
FP2最高位:1番手
田辺さん、ディレクターとドライバーを兼任してたんだ。
それでトップなんて凄いよ!国際映像には映ってなかったみたいだけど!
田辺さんがF1ドライバー続けたらいいんじゃないかな >>94
axj***** 17時間前
いい事に気づきましたね。
皆んな角田ダメ出しコメばかりで
角田のリザルトをよーく見てないよね。
ガスリーと比較したらそりゃまだまだだけど、ルーキードライバーにしてはよくやってるし、リタイヤはマシントラブルでの一回だけだよ。彼は彼なりに模索して進歩しているよ。サンマリノとスペインだって完走してれば
ポイント取れてたしね。
まだまだ前半戦、しっかり失敗から学んで
結果を出していけば必ずガスリーに肉薄できると私は考えてます。
アンチャンは常に偉そうだよなw hid***** | 5時間前
ルイスがトラックリミット違反。現状を表してるね。
ギリギリまで攻める必要があるということか。
面白くなった来ましたね〜 GO!HONDA! >>218
「ルイス、君は」「浅いなあ」「うやむやは許さない」etc
以前よりマシにはなったけど万事に人を見下したがるのはアンチャンの悪癖。信者とかアンチとかファン関係なく共感を得られないのも無理もなしw >>189
そいつに何故青ポチが多いのか聞いた時のとぼけた返信に笑いが止まらんかったわ🤣 空力改善 走安性向上,DF出てます|1時間前 報告
ルイスのエンジンモード解放は少し眉唾
レースで使えるモードで無いと予選では使えない
ホンダPUもモード解放はレース用かも知れないしね
ようは予選でハッキリする
角田はそれでいい
普通に走ればその位のタイムは出るんだよ
兎に角落ち着くこと
いやしくもF1ドライバーたるツノダに謎の上から目線でアドバイス。無職の不正受給者風情が何様? haw***** | 3時間前
ホンダ1234見せてくれー!
鯉は俺のために泳がない | 3時間前
まさかのチームホンダ4台Q3突破で
メルセデスにも勝つとはマジで恐れいった!
これはかなり凄いことだ。
レギュレーション捻じ曲げてかかって来ようと
物ともしない強さを手に入れたのは本当かも。 チョビ | 3時間前
凄いね。
Q3にホンダエンジン4台入ってるしね。 KINTA | 5時間前
HONDAエンジンは調子良いようですね。
ハミルトンは今までがマシンの良さで好成績だったから
対抗する高性能マシンに平常心を乱したのでしょうか。
何にしても独走の競技はつまらないから多くのマシンと
ドライバーがポイントを競い合うようなレースであって欲しい。 **** | 7時間前
最近は、セナ以来何十年振りというのをよく目にしますが、
ホントにレッドブルホンダの好調さが伺い知れますね!
zai***** | 7時間前
連続ポールは30年ぶりかー
やっと戻ってきたな胸熱・・
アイルトンベルガー |6時間前
30年ぶりとは感慨深いものがある… 空力改善 走安性向上,DF出てます|15時間前 報告
チームは前戦のノーポイントで終えたことを考え今度はイニシャルセットアップをレースペースに合わせたんだね
もし10番手前後で収まるなら下手に予選仕様に降らない方が良いと思うが
返信
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空力改善 走安性向上,DF出てます|9時間前 報告
ルクレール流石です
ただレースペースのセッティングはサインツに施したのかな?
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自らのコメントに自分だけ返信、赤ポチ共に一個づつ…「The.恥知らず」 f***** | 7時間前
ホンダには、出来れば来年も続けて欲しい。 quc***** | 3時間前
ホンダ最終年にセナ以来とよく聞くのがうれしい。
2015年復帰からよくここまで来たね!
これぞホンダチャレンジングスピリッツ maiは完全にアンチャンだね
共演の組合せが増えたw 30年振りにホンダ信者にとって胸熱なシーズンになったな ext***** | 4時間前
ホンダ勢が好調で何より(笑)
決勝も全車入賞お願いいたします 一体幾つ垢持っとんねんアンチャン?そんなにスマホ依存症無職自慢は楽しいモンけ? ヤフコメは害悪しかない
おいYahoo!、ヤフコメを終了しろ maiへの返信コメント
yas*****さん|6分前
主さんに激しく同感します。
例えてはいけないかもしれないけど、会社の新人教育で、私は故意もしくは怠慢によるミス以外は徹底的にフォローします。
大事に育てて大きくなるのを辛抱強く待ちます。
何年かしたら、私のミスをカバーしてくれましたよ。
昔なら、早く金髪の彼女を作れとアドバイスしたでしょうね。
もういるのなら、とんでもない「大物」ですが。
あからさま過ぎるだろ
プッツンしちゃったかw >> 会社の新人教育で
ミラージュ、イリュージョン…イマジナリー新人?アンチャン、それは夢だ忘れてしまえwww far***** | 3時間前
ホンダはノーサンキューなんて名指しで馬鹿にしてた人が、
ちょっとくらいストレートで負けてるからってピーピーピーピー煩いですね、
みっともないって感じ roa***** | 3時間前
なにがなんでもホンダエンジンが素晴らしいことを認めたくないんだな。
またホンダ潰しかよF1は!! >>229
またセルフ赤ポチ追加で恥の上塗りw
なお何を思ってかガスリー流石のコメントは削除した模様…アンチャンの基準がまるでわからんいっそ全コメ削除すりゃイイのにねwww yas*****さん|56分前
主さま
20年以上前に某「F1〇〇」掲示板にて荒れた経験からROM専門でしたが、あまりに的確なご意見でしたので思わず書き込みしてしまいました。
そうですね、新人教育なんて「こだま」のような見返りがなければやってられませんよね。
欧州人の中で・・・・・
そうでした、ビルさんも行った時には苦労したと言っておりました。
常識のすり合わせだけでも大変かと思います。
もひとつ心配なのは、ちょっとしたミスが命にかかわるということ。
他人に対してもです。
レースやってれば、自然とわかることかと思いますが。
yasはアンチャンへの返信以外にコメントありませんぜWWWWWWWWWWWWWWW >>235
元々アンチャンはID変えて自分に赤ポチ、気に入らない人に青ポチする為に大量のIDを作っているよ
赤ポチから推定すると30〜50IDはあるね wak***** | 3時間前
メルセデスには、もう性能面での余裕ないな。
あとは、政治力でホンダを遅くしようとしてる。 gsb***** | 2時間前
面目が潰れてもいいじゃない、恥をかいたっていいんじゃない?
チャンピオンとって堂々とHONDAがF1に参戦し続ける。
これのどこが恥ずかしい事なのか、何の面目がつぶれるのか?
勝って撤退する方が勝ち逃げって言われるんじゃない?
メルセデスの牙城を崩そうとしてるエンジンメーカーを全員で引き留めなければいけないと思う。
ピーマン農家 |2時間前
俺は別に若くないけど、去年からF1のためだけにDAZN契約して観戦してるよ。
だってホンダが参戦してるから。
ホンダが撤退を撤回したら、ヴェゼルを買う。
絶対に買うよ。
だから継続参戦してよ、ホンダさん。 sayama | 2時間前
30年前の1991年は自分が初めてF1を見始めた年で、
第2戦のブラジルでのセナの母国初優勝は感動した事を覚えてます。
それ以来のホンダ4連勝ですね。来週は+1でさらに5連勝ですね。 pag***** | 2時間前
91年以来の4連勝か。
30年も前になったか。
俺も年取るはずだ。 ken***** | 3時間前
昔難癖をつけてホンダのせいにしてたどっかのチームがいたな。。。
いま何を思ってんのかね笑 **** | 4時間前
マックスおめでとう!
来週もマックスが勝ち、
ホンダ5連勝行きますよ! moc***** | 5時間前
ホンダは撤退後もレッドブルのスポンサーになり、
車体にHONDAロゴを残して欲しい。 6q3p***** | 5時間前
やっぱり、前回思った通りメルセデスとホンダは力関係が逆転した
ポールトゥウインはその証
ダブルヘッダなので5連勝も十分ありえる
懸念としてはイギリスからタイヤが変わる
メルセデスの車体は新しいタイヤに合わせた車体だとするといやな感じはする ken***** | 8時間前
第二期のホンダF1参戦時には鈴鹿まで東京から2回見に行きました。
スタートしてすぐセナとプロストが衝突してコースアウトしたのを目の前で見ました。
当時はすごく損した気分でした。ホンダが輝いてたなぁ。
マイカーもS2000含めて3台ホンダでした。
まぁ思い出は別にして現行一番売れてるのが軽自動車というのは寂しい、
トヨタとは違うところを期待したいけど昔から
クルマ造りはうまくなかったというのが本当のところ。
mas***** |3時間前
昔からいい車だしてますよ(^^)
F1のおかげでホンダが好きになりましたが、
F1が嫌いになって見なくなってもずっとホンダ乗り続けてます! kty***** | 7時間前
昨日、エンジンオイルを交換しにHONDAさんにに伺いました。
担当の営業マンがアルファタウリのシャツを着てたので、どうしたの?
と尋ねててみたら、「マクラーレンに捨てられた時にアルファタウリのトストさんが拾ってくれたからです。」
と答えてくれました。
嬉しかったです。
HONDAが大好きです!
鈴鹿サーキットに皆さん
応援に行きませんか?
お願いします! 空力改善 走安性向上,DF出てます|22時間前 報告
以前に書いたけど信用して貰えなかった項目
まあまエンジンカウルにホンダの痕跡が残れば良いと思ってます
返信
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アンチャンが「以前に書いた」内容を把握しているのはココの面子以外ではアンチャン本人だけ。よって赤ポチ2個はセルフ決定…本トに馬鹿なんだねアンチャンw アンチャンが本気で赤ポチ始めると赤ポチ2×繰り返しになって同じIDではコメント投稿が止まるよ
最近はamiでよくやってる
>>260
そのコメントはここで晒されたからセルフ赤ポチしたのよ、わかってると思うけどw アンチャン最近ミエミエの自作自演が多いけど何かあった? coc***** | 4時間前
あの圧倒的に強かった黄金のホンダ第二期F-1
(当時は間にハイフンが入っていた)の記録に並ぶとは思わなかった。
1988年の16戦中15勝は無理だが、こうなったら
1987年イギリスGP以来のホンダエンジンの1-2-3-4もやってくれ! Beloved Katie | 4時間前
マクラーレンと組んでた時にホンダをコケにしてたハミルトン
(まぁコケにされても仕方ない部分も多々あったが)。
まさかその数年後に自身の連覇を止めるのがホンダPUに
なるとは夢にも思わなかっただろう(まだ終わってないけど)。
fu****** |1時間前
ノーホンダだっけかな?
アロンソのコメントほ流れで半分冗談のつもりだろうが日本人魂は許されんわな
何としてもメルセデス+ハミルトンの上をいってほしいね
しかし、メルセデスもやれトラックリミット、やれウィングがー、
やれタイヤがー、やれピットストップがーってスゲー五月蝿い
しかもボッタスがピットでセカンドギア発進テストで
スピンして事故おこしそうだったもんな
よくこんなチームを応援してる人が居るもんだ
恥ずかしく無いのかな? jabaj***** | 8時間前
絶対王者がHONDAのPUにアップグレードしてる疑惑を向けている。
最高の褒め言葉だね。
メルセデスがストレートで負ける。
負かしたのはHONDA。
以前は1レースを走りきる事すらできなかったHONDAが
絶対王者メルセデスを追い越した!! feba******** | 8時間前
メルセデスがホンダPUのパワーアップを疑問視しているなら、
レッドブルも言ってやればいい・・・メルセデスとFIAの癒着具合をねw
例え、ホンダが努力でパワーアップしていたとしても、メルセデスは
FIAというチートツールを使って簡単に踏みつぶすじゃんw
正しく「ヨーロッパの巨人」に喧嘩を売って勝っているのが、今のホンダF1だよね。
だからこそ、F1は面白いんだけどw vv_***** | 9時間前
まだハミルトンはホンダはエンジンをアップグレード
したから負けたんだとか言ってるのか。
ほんと、チャンピオンらしくない発言が多い人だ。 返信6件
空力改善 走安性向上,DF出てますさん|3日前
思うに自分で入れるなんて恥ずかしい
そんなことしないよ
ちゃんと指示頂いてるありがたい赤ぽちです
入れてくれた方に失礼ですよ
青ぽちを押しますね
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sou*****さん|3日前
コメ主のコメントが追加も含めて全部そう思わないが思うの200倍以上。なかなか無い。思うは自分でクリックした分だけじゃないのか。
まあ俺も思わないクリックしたけど。
いや本当に恥ずかしいw ついでに報復青ポチ追加でってか?www ten***** |1時間前
メルセデスは今年のホンダのPUがこれほど
パワーアップするとは予想していなかったんだろうね。
来年以降ホンダPUを使い続けるRBに対して今年を犠牲
にしてでも来年以降にリソースを投入しないと2025年
まで負け続けるリスクが有ると気づいたんだと思う。 omo***** | 5時間前
F1見てたらメルセデスの汚さ王者と呼ぶにはあまりにも
器の小さいトップとドライバー達、間違いなく
メルセデスベンツと言うブランド価値下げてるような…
自分は嫌になりベンツ売りました!
ホンダ車を買いなさいw ten***** |7時間前
メルセデスは今年のホンダのPUがこれほど
パワーアップするとは予想していなかったんだろうね。
来年以降ホンダPUを使い続けるRBに対して今年を
犠牲にしてでも来年以降にリソースを投入しないと
2025年まで負け続けるリスクが有ると気づいたんだと思う。 朝起きたらネットサーフィン→ヤフコメ巡回→コメント投稿。まさに「習慣のドレイ」 sey***** |7時間前
ホンダは1988年1シーズンのために新設計のエンジン用意したし、
翌年のV10、翌々年のV12と毎シーズン新設計してたけど、
コスト規制の現在ではどうなんだろう。
来年から2シーズンホンダ製PUのバッジが変わるけど。 @docomo | 2時間前
昔からアジア企業のHONDAが頭角を現すと常にゴールポストを狭めて来たのは周知の通り。
メルセデスはモータースポーツの最高峰F1をつまらなくしていることに早く気づいた方がいい…
しかも4タイプのエンジンメーカーしか参戦していない閉塞的なスポーツに成り下がったのはFIAの忖度運営そのものの証… krch***** | 8時間前
ホンダを勝たせないためにまたぞろ公正を装った足引っ張りしてきたな。
ホンダエンジン撤退後は2度とF1は見ない。
もうF1何て言わないでEUROーF1に改称すればわかりやすい。 **** | 9時間前
レッドブルとアルファタウリは東洋の会社を差別せず。日本人と接する勉強会まで開催した。
相手の文化を否定せずシナジーをはかった。
レッドブルが強くなったら、ルール変更なんてクソだわ!
もうメルセデス・ベンツは買わねー
買った事ないけど....
買った事ないのかw aaa***** | 10時間前
レットブルが4連覇した時もここまで露骨な事はしなかったよなぁ
まぁその結果パワーユニットになったわけだが
こりゃ来年あたり新しいエンジン規格になって
ホンダPU使用不能になるんじゃね? cho***** | 10時間前
ホンダに続いてメルセデスまでPUサプライヤーから
撤退してしまったら困るのでFIAも必死に忖度してるわ jabaj***** | 10時間前
2017年シルバーストン近くのマクドナルドでここまでの青写真を描き始めていたと思うと
レッドブルもホンダも恐ろしくしたたかだな。
そして、トロロッソが現在を見越して2018年をHONDAに協力した。
トスト代表はHONDAと組んでバカにされたと言っていたけど、
今では笑いが止まらないだろうな。
yos***** | 10時間前
トロロッソがホンダPUを乗せる決断してくれた事は忘れられない。
あれが無ければ今のホンダPUは産まれた無かったからね。
鯉は俺のために泳がない |10時間前
トストさんは琢磨と初めて出会った時からいつかはホンダと共に仕事をすると心に決めていたそうですね。
それだけホンダのいい所を心から信じていた。
きっとチームを変えてくれると。 Mr.X | 9時間前
HONDAとして、良いチームと組んで、
良いPUが供給出来てチームが4連勝!
これからと言うときに撤退はないでしょう!
残念過ぎる。 han***** |9時間前
>余分な話ですが 大昔にHondaはエンジンのことでフェラーリに貸しがあったと思います
フェラーリは、ホンダを退社されマクラーレンへ移籍された後藤治氏をヘッドハンティング。
後藤治氏は、1994年にフェラーリV10エンジンプロジェクトの開発責任者となり、
1996年フェラーリ・F310に搭載された、が正しいです。
後藤治氏は、1988-1990年までホンダのF1プロジェクトリーダーとして1.5リッターターボ・V6や、
3.5リッターNA・V10を開発。1991年からは、ホンダのF1プロジェクトを外れ市販車用エンジンの開発部門に異動。
ロン・デニス氏びヘッドハンティングされ、1991年にホンダを退社し
マクラーレンへ移籍しエグゼクティブ・エンジニアをされました。 pon***** | 6時間前
今年のホンダPUの躍進がすごいと思う。
これが今年レッドブルが好調の秘訣の最大の要因だ。
ストレートも速い。これはPUが縁の下の力持ちの証拠。
ペレスが馴染んできたのも大きい。
メルセデスはプレッシャーを感じでリズムが悪いのだろう。 Mr.X | 5時間前
メルセデスの7連覇で退屈なシーズンを見てきたので、これ以上メルセデスの優勝はいりません。
今年はHONDAの最終年、レッドブルホンダで両タイトルを勝ち取って貰いたい coc***** | 3時間前
1988年にマクラーレン・ホンダの2台が圧倒的に強かった年は
マクラーレン退屈症候群なんて言われたけど、シーズン終盤のセナ、
プロストのタイトル争いは後から見るとこんな面白い年はなかった。
ホンダには今年もっと勝って勝ち逃げして欲しい! mmm***** | 6時間前
歴史的に見ても、ホンダが圧倒的に速くなると何かしら規制を掛けて来たから、
最後のシーズンをぶっちぎりの圧勝で終わって欲しい! 性懲りも無く「ワイの言った通り」で御満悦の様子ですがアンチャンのコメントをフォローしてないご新規さんには異常者かガイジにしか見えんと何度言えばwww 帽子 | 6時間前
ホンダが強くなるとレギュレーションが変わる…
スキージャンプで日本人が活躍すると規約が変わる…
どの分野であれ日本人と日本チームはよく耐えて頑張ってる。 sag***** | 5時間前
ホンダの1-2-3-4を1回くらいみたい ホンダの1-2は出来るかもしれない
ホンダの1-2-3は可能性は一応ある
ホンダの1-2-3-4は無理なのでは? nic***** | 10時間前
何年か前はハミルトンにネタにされてゲラゲラ笑われる存在だったホンダPUが、
メルセデスにここまで警戒される存在になったのは本当に感慨深いな
ホンダの技術者には心から敬意を表したい fin***** |7時間前
メルセデスはレッドブルとは今後も勝ったり負けたりもあるけど、
ホンダには絶対負けられないんですよ。事前開発や隠れタイヤテスト
までして神話をでっち上げたのに、その最終年で負けたらたとえ5勝1敗でも
結局ホンダ伝説を永遠にするためのお膳立てをしただけになる。
リベンジしたくとももうホンダは帰ってこない。 sup***** | 10時間前
こんな無秩序のF1だからこそ!
今年で終わりのレッドブルホンダとアルファタウリホンダを全力で応援しよう!! rsz***** | 2時間前
ホンダエンジン 1234が見たい
kao***** | 1時間前
ホンダ、参戦継続してくれないかな。。。 kjj***** | 2時間前
今年のレッドブルホンダの目の覚めるような活躍により、
F1界におけるホンダの神話がまた一つ生まれたと思う。
フランスGPで「ホンダはいつか必ず勝つようになると思っていた」と、
かつて袂を分かったマクラーレンのエリックブーリエは話したと山本さんが
語っていました。F1のホンダへの期待度の高さは日本人の想像を超えています。 eag***** | 5時間前
ホンダは、トロロッソ(現アルファタウリ)に救われたのが全てですね。
ホンダもしっかりとついていけたのが素晴らしかった。
マクラーレン時代には、かなり辛辣な経験をしましたが、そのマクラーレンは今メルセデスPU。
そして絶対王者はそのメルセデス本丸。
それを今王座から引きずり下ろす勢いで勝ち続け、それ以外のチームは別カテくらいの差を付けている状況。
辛抱と努力の賜物と、言ってしまえば軽い感じですが、そんな言葉では表せないほどのものがあったでしょう。
終わりよければすべて良し。という言葉もありますが、今年本当にダブルタイトル獲れば、
最強メルセデスを打ち破った唯一のPUと、一生語られるほどの偉業になるでしょうね。
過去の苦い経験も記憶もすべて忘れ去られるくらいに・・・。 b***** | 6時間前
ホンダの献身的な努力がついに実を結びつつあるが負担があまりにも大きすぎた。
自前のチームを持ちプライベーターチームとサプライヤー契約を結び利益を発生
させるビジネスモデルが無ければ長期参戦は難しい事が証明された時代でもあった。
現行の非常に高価なPUが主な原因だけどハイブリッドエンジンの導入がなければ
ホンダの第四期もあり得なかったので一概に害悪とみなして良いのか分からないが。 >>299
空力改善さん朝から怒涛のラッシュw
またまたバイトをクビになった模様だアンチャンwww お遊戯のロック | 6時間前
トロロッソに積むときのデーターの共有がまったくマクラーレンと違ったり、
PUへの配慮が違いましたよね。
ワークスと変わらないぐらいデーターの共有があるんじゃないかな。
sho***** |8時間前
データもそうなんだろうけど、設計思想の共有が大きいのではと思ってました。
サイズゼロみたいに押し付けられたコンセプトではなく、車というパッケージを
どうデザインしていくかを設計段階から共有していたんだろうなと。
まさにワークス。 鯉は俺のために泳がない | 9時間前
実際ワークスとカスタマーの品質を差別化してる時点で自動車メーカーとしておかしいと思うが…
そりゃ17年まではアレだったが、山本さんはホンダはマクラーレンによる独占供給なんて一つも
望んでいなかったことを後に明らかにしているし、そもそもホンダ自身が「カスタマーエンジン」を作ること自体嫌っていた。
ルノーがレッドブルグループにしたようなカスタマーへの嫌がらせは企業イメージや自動車メーカー
としてのものづくりの精神に根本から反することを意味するからである。 >>302
元々ヤフコメニートで、別IDでコメントしていた分が空力改善にかわっただけだよ。 とある方のツイート引用。
>悪いことをする人間ほど「自分は何も悪くない」と、真っ先に自己保身に走る
>何も出来ない人間ほど、言葉だけは流暢に出てくるけど、その言葉に力はない
>弱い人間ほど、自分都合の妄想を作り出して、現実を一向に見ようとしない
>犯罪者というのは、こういうことを自分は違う!と認めたがらない
空力改善さんが犯罪者にならず日常を過ごしていけるのはヤフコメのおかげかもしれないね笑 pop***** | 10時間前
何かのドキュメンタリーでのマクラーレンホンダ時代の話で、
PU製造してマクラーレンへ持って行ったら、接合部分の寸法が
合わなかった、、というシーンをやっていた。
マクラーレン側が慌てて接合部品を3Dで設計し3Dプリンタで
出力していたが、、それが開幕直前で、しかもホンダに対して上から目線でさ。
こんなのじゃまともに走る訳ないと驚愕だったわ。
自分がホンダ社員でこんな境遇ならノイローゼになるわ。 vze***** | 5時間前
ホンダ5連勝、マックス3連勝は確実でしょ。
メルセデスは明らかに言い訳を用意しただけ。
マックスの速さにお手上げだろ。
ただ個人記録としてはマックスはバクーで
タイヤトラブルがなければ5連勝だった。
優勝は
ハミルトン→そう思う
マックス→そう思わない >>309
アンチャンを追い込んじゃダメ絶対WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW mnm***** | 7時間前
FIA OB フェラーリがホンダ寄りについてるから
メルセデスもおとなしくしとかないとね
あんまりマシ相手に好き勝手やってたら
たとえメルセデスでも潰され兼ねない mnm***** |8時間前
メルセデスはホンダが何をしてるのか
公に公開する事を嫌ってるでしょうね
ルノーやフェラーリが真似するのが怖くて
だからホンダを潰しにかかる
メルセデスは絶対に公にしないよね
真似されるのが怖いからねぇ〜 toy***** | 10時間前
いちゃもん屋のメルセデスと、内紛で今年撤退のホンダと等しくイラついてます(笑)
ホンダもアメリカの会社になっちゃったけど、またなんかワクワクさせてね? ******* | 10時間前
田辺テクニカルディレクター「事前検討を十分に行ない、マシンやPUを最適化していく」
トト代表「(相手の戦力を落とす)事前検討を十分に行ない、マシやFIAを最適化していく」 こんなニュース聞きたくないやろ
程々にしておけw
大阪で通り魔事件発生
大阪府警の発表によると犯人は58歳、自称プロヤフコメンテーターの男でヤフコメで青ポチが多くむしゃくしゃしてやったと供述している Shi*** | 5時間前
勝って勝って、勝ちまくってください。
メルセデスが独走するのを何年も観させられてた
HONDAファンとして、HONDAがメルセデスを
圧倒するのは楽しみ以外の何ものでも無い。 wak***** | 7時間前
ホンダの軽が
メルセデスAMGをぶち抜いてく爽快感。
ext***** |7時間前
一応 排気量は1600ccもあるから軽とは言えない。
車重は軽自動車以下だけどね(笑) jabaj***** | 8時間前
再び圧倒的な力で圧倒的退屈なレースが
見たい。
フランスGPの展開も悪くないけど。
頑張れレッドブルホンダ!
アルファタウリホンダ! jabaj***** | 8時間前
再び圧倒的な力で圧倒的退屈なレースが
見たい。
フランスGPの展開も悪くないけど。
頑張れレッドブルホンダ!
アルファタウリホンダ! tho***** | 8時間前
ホンダの第3期は、撤退後ブラウンGPがチャンピオンになるという悔しい思いをした。
今季は何としてもチャンピオンを獲って、ホンダ有終の美を飾って欲しい。
好成績を挙げても、残念ながら今更撤退を止める事はないと思うが、
せめてホンダの現場の方々のご努力と、ファンの応援が報われる事を願う。
頑張れ!レッドブル、アルファタウリ・ホンダ! japan-thai | 6時間前
そうか。。
ペレスの優勝時も本当はマックスが優勝できたレースだったし。
初戦もなぁ…
レーススチュワードの判断がちょっと不公平に感じるよね。
まぁ、今年はホンダ最終年、花道飾ってほしい。
ついでに何とか鈴鹿で開催、本拠地で優勝!
日本人としては期待しないでいられないよね。 空力改善 走安性向上,DF出てますさん|12時間前
jic
そんなこと言うということは、かなりの変人だな
スマホで書いててこんなこと出来るわけないやろ
人として書いていいことと悪いことくらい理解できる頭を持てよ
1
328
「人として」当たり前のことが理解できないから他人をいきなり変人呼ばわりできるし何度もアク禁くらうのですねわかりますwww
>>273
今日はAMGで大脱糞。セルフ赤ポチも冴えまくってるぜェ? 空力改善 走安性向上,DF出てます|55分前 報告
角田にとやかく言ってる奴らには効果的
日曜まで十分煮詰めて結果を出そう
良い走りになってきた
かつて「FPで解ることはそんなに無い」と仰ってた方の言葉とは到底思えませぬwww bom***** | 3時間前
メルセデスAMGが違法だ違法だと
騒いで貰い
我が日本国民は有り難く思います。
だって今年のルール下ではもう
パワーでホンダを上回れない笑!
そして車体性能でもレッドブルに敵わない笑!
1番お金掛けたメルセデスAMGが
負けるのを今年だけは
楽しく拝見させて貰います!
2017年のドライバー会見で
ハミルトン他歴代のチャンピオンに
ノーホンダと失笑されたパワーユニットが
今や世界No. 1ですから! >>324
>>273
その後maiによるF1ニュースへの投稿が復活したんで図星だったみたいw feba******** | 5時間前
ホンダは良い感じだね。
でも前回と同じだ、この好調さは。だから、出来るだけ
この調子を持ったまま、予選・決勝に進んでほしい。
というのも、確かココが最後でしょ?これまでの
予選方式で走るのは、次戦のイギリスから予選
スプリントレースが導入されるし、速さよりも
強さが重視される様になってしまうから、
ここで弾みを付けて欲しいと思います。
がんばれホンダ勢!! mdk***** | 5時間前
ガンバレ、ホンダ勢!
角田も一瞬だったがトップタイム出したし、
一時ホンダの1-4位独占もあった。
気が早いが、決勝もこうなればシビれるわー! sof***** | 3時間前
一瞬だけでもHONDA勢1-2-3-4とか胸熱だわ。
角田も良さそうだけど、ペレスがちょっと気がかり。。 vze***** | 2時間前
マックスはFP2予選シュミレーションのアタックの最後ちょっとミスっただけ。
ポールも問題ないし優勝も問題ない。
メルセデスは速さを少し取り戻した代わりにコースオフも多く乗りにくそうだ。
ドライでもウェットでもマックスの異次元の速さが見られるぞ。
優勝はハミ→そう思う
マックス→そう思わない 空力改善 走安性向上,DF出てます
1日前
それは違うぞアロンソよ
トップ10が残りの10台と同じタイヤでスタートしてみろ
もっと差は開く
アンチャンを知らずにまともに議論しようとしている犠牲者がおるなw
可哀想に 空力改善 走安性向上,DF出てます | 2時間前
アルファタウリ二人がトップ10圏内で並んでいるのはホンダPUが好調な証拠
今日はパワーモードも試す筈
トップ6にレッドブルグループが4台入ればメルセデス包囲網完成ですね 「私にはこれ以上は砕いて書くことは出来ません」
「ちゃんと読もうよ」
たまにでいいから自身の伝達能力に疑いを持てアンチャン。お前の砕いたw文章はどう読んでも他人の共感は得られない。 削除されたコメントです。
空力改善 走安性向上,DF出てます|2時間前 報告
既に4連勝中ですから日曜に勝てば5連勝ですね
空力改善さんの返信コメントは迷惑千万、どっか他所でやれと言うことですねわかりますww AMGさん|6時間前
本人が現実を知ることで反省して常識を弁えたって事。
間違っていても真剣なんだ誰でも。
AMGさんはいつになれば常識弁えるの反省するの現実を知るの??? アンチャンはレッドブルホンダ、アルファタウリホンダを応援している人からも嫌悪されているって気付いてないのかな?
気付いているけどそれを認めたら負けだと思っているのかな(笑) tat***** | 3時間前
昨日のDAZNの解説でフェラーリがGPSデータの分析で
ホンダのパワーは変わっていないとフォローしてると言って
いました。メルセデスは負け始めると駄々をこねる子供のよう。 qah***** | 3時間前
PUのアップデートは信頼性目的だとFIAに申請して
それが他メーカーにも提示されて3メーカーとFIAが
承認しなけれいけない。メルセデスもそれを承認
している訳で後から文句言っても無駄だろう。 **** | 1時間前
マックス、またもや予選〜決勝とぶっちぎるでしょう。
ホンダPU勢もう1台表彰台に上って欲しいですね! rem***** | 5時間前
ホンダ勢は四台とも力を出した。
明日は表彰台独占と行きたいね。
角田も上がって良いんやで! jabaj***** | 2時間前
凄い予選だった。フェルスタッペン選手は流石!3戦連続!!
HONDAのPUは凄いな!
ノリス選手はガスリー選手角田選手の次世代の力が台頭してきた!
そして、ラッセル選手がミディアムでQ3進出!
先週のラッセル選手自身が一番悔しい思いしてたのにチームを激励してた彼に
今回こそポイント獲得してほしい。
リカルド選手は重症だ。どうしたんだろう?
メルセデス 絶対王者が予選とはいえカスタマーに負けた。
王者の落日か? vsa***** | 2時間前
今回予選Q3に残ったPUがホンダとメルセデスだけという所に
ホンダPUの進歩を感じます、PUだけで車が速くなるわけじゃない
ですが、メルセデスPUのアドバンテージはもう無いに等しいと思います。
決勝も好成績を残せるポジションに4台いるので期待がもてますね
頑張って応援します。 鯉は俺のために泳がない | 3時間前
ホンダの四人は実にお見事でした。
レッドブルの二人はポールと3番手と期待通りの好結果、
タウリの二人もQ3で角田も結果を出した。
一方2番手ノリスの動きがレースを左右しそうだ。
やっと来た大チャンスのためにペレスに譲らず勝負を
仕掛けてくるのか、メルセデスだけには勝つつもりで譲るのか注目したい。
そしてラッセルはついにウィリアムズにポイントを持ち帰れるのか、こちらにも注目。 gol***** | 3時間前
ホンダはレースではきっちり仕上げてくるね。
ドラ−バ−、チ−ム、メーカ−トリプルチャンプで撤退か。
次は市販車でも頑張ってほしい。 gip***** | 1時間前
HONDAいいね!
決勝楽しみだ!
メルセデスは何とかなりそうだけど、
タウリ勢はフェラーリを抑えられるかだね。 ***** | 3時間前
ホンダPUのワンツースリーフォーを今年中に見たい。 uki***** | 3時間前
メルセデスを前後ホンダPU系列で押さえたね
決勝レースの展開が楽しみ AMG | 2時間前
マクラーレンはホンダ積んでいれば
余裕のポールが本当にとれたのに。
皮肉だね。 上位はホンダエンジンとメルセデスエンジン のみ のみ bnp***** | 4時間前
優勝
複数ポディウム
全台入賞
揃えられたし imp***** | 4時間前
毎レースが楽しみ・ワクワクするのBAR HONDA以来だなぁ。 cnx***** | 4時間前
今年のホンダは強いので嬉しい
ここでも勝って5連勝なら
ダブルタイトルの可能性が高まる
レースが楽しみだ lun***** | 2時間前
やっとここまでホンダがこれたというのに…
ここからレッドブルとフェルスタッペンと
無双モードに入れたかもしれないのに…
ホンダも営利企業だから仕方ないのかね… hir***** | 3時間前
今年初の4台入賞だけでなく
30年ぶりの3戦連続ポールからこれまた30年ぶりの
同一チームでの1-2フィニッシュと33年ぶりの5連勝も十分狙えるぞ 削除されたコメントです。
空力改善 走安性向上,DF出てます|4時間前 報告
ウィリアムズもQ3を目指せるマシンになったよ
ってボッタスに見せるためのラッセルの頑張りとしたらラッセルってとんでもなく凄いドライバーかも知れないですね
ルイスの契約発表直後だけに臭います
>>339
ホンダを応援するにしてもこんなのと同列に見られたくないし応援されるホンダでさえ迷惑なレベル gyt***** | 4時間前
結果、メルセデス包囲網完成!
前を行くホンダを追いかけ、後ろからもホンダに
追われなければならないと言う
ストレス満載の展開。
ホンダの4台、ツマラんミスで自滅と
貰い事故だけは勘弁してくださいヨ。 空力改善 フロア下のフィン外れました|9分前 報告
予選前からあれは路面の状態での出来事でたった3〜4日で変わるものじゃ無いと書いてきた
川井ちゃんはメルセデスが良くなったと言っていたけど彼でも気付かなかったようだね
マックスがFPでアタック時に雨降ったのにね
ペレスにしても色々アシストの為にやってるからって書いたけど、それも調子が出てないなんて言ってた
最近川井ちゃんは深く考察が出来てないことがよくある
余りにも知りすぎているのでその中での言葉になっているみたい
彼の解説は細かいのが良いのだからもっと専門家的な的確さが欲しい
メルセデスがルイスに2年を提示したならマックスのレッドブルとの契約に合わせたと見る
2024年にはマックスを乗せたいのだろう
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プロの評論家より深い考察するアンチャンってスッゲーwww
この阿保丸出しなコメントにつく赤ポチは100%セルフだ間違いない断言するwww 空力改善 フロア下のフィン外れました|1分前 報告
ルイス次第かな
彼が必要だと言いメルセデスがルイスに依存していたならボッタス残留は叶う
しかしもう1年ウィリアムズで走るのをラッセルが納得するだろうか?
ココからは予想だけどマクラーレンが無理繰りでラッセルを預かる
違約金を払いリカルドを解雇
見かねたマルコがリカルドと契約
哀れペレスはスポンサーと共にメルセデスPUのウィリアムズへ
ペレスファンには申し訳ないけどスポンサー付ということと非常なレッドブルの今までのドライバーの扱いを見ると考えられないこともないかなと
コピーしておこう。たまには外れた予想にも言及してみやがれハゲ笑 pacience | 2時間前
メルセデスの7連覇で白けたF1において、
最後にF1界に貢献したホンダに華を持たせてくれる感じ。 >>364
妄想だからイイだろォッ…とうとう開き直るアンチャン58歳児。当たれば予想にジョブチェンジする、実に都合の良い妄想ですねwww
迷惑かけてないってのは思い違いだアンチャン、ジョークにもならねェッスwww 【アルピーヌ】アロンソ、角田裕毅の追撃を振り切る「9位以上は無理だった」/F1シュタイアーマルクGP(TopNews) Yahoo!ニュース
記事のコメント75件
空力改善 フロア下のフィン外れました|6日前 報告
まあ流石というか巧いね
でも次週は抜けると思うよ
次 週 は 抜 け る と 思 う よ 笑 dpy***** | 32分前
すっごい!マックス!。すっごいホンダエンジン!
おめでとうございます!。鈴鹿日本グランプリ行こうかな!。
ホンダの底力凄いよね!本田宗一郎さんも喜んでおられるだろうね!。
次回もいいエンジン造るよとね! 信者も大概だったけど今はホンダアンチをおちょくるコメント多すぎて笑える
ホンダアンチが明らかに顔真っ赤にしてコメントしてるのも… dou***** | 1時間前
レッドブル・ホンダにとっては、23戦全てがチャンピオンへの大一番。
退屈なレースだなんてとんでもない!
33年ぶりの5連勝おめでとう!
フェルスタッペンおめでとう!ありがとう!次も勝ってくれ!
ペレスも何とか巻き返した。ガスリーも何とかポイントを持ち帰った!
角田は速さは有るから次も頑張って! yam***** | 1時間前
ホンダにとって歴史的シーズンになりつついありますね。
88年の11連勝(セナ、プロスト)
87年の8連勝(セナ、マンセル、ピケ)に迫ってほしいね。 NICE ! | 2時間前
場所は本拠地。
優勝で本拠地レースを飾り、マックスがホンダを称え、
田辺さんもシャンパンファイトに参加できるなんて、完璧なレースでした。
ペレス、ツノダと課題はありますが、次戦こそ期待しています。 alo***** | 2時間前
田辺さんの表彰台。
2年前のレッドブルと組んでの初優勝を思い出した。
今回もレッドブルの粋な計らいに、ちょっとウルっとしました。 rir***** | 2時間前
MAXおめでとう。
独走しすぎてモニターにあまり映ってなかったのが悲しい。
表彰式は2年ぶりに田辺さん。
2年前は涙でしたけど、今回は笑顔でまたよかったです。 te | 2時間前
次こそホンダのワンツー見たいです。
フェルスタッペン6連勝見せて下さい。
シーズンはまだ長いですが、
応援しています。 ロイテマン | 4時間前
田辺さん素敵だよ!シャンパン美味しかっただろうね。 cpr***** | 5時間前
リアウイングの次はPU、その次はピットストップ時間。
さあ次の言い訳&クレームは何かな?
それともシルバーストンスペシャル(笑)に全てを賭けるのかな? safe | 6時間前
フェルスタッペンの3連勝スゴイと思います。
そして田辺さんの表彰台良かったと思います。
このままダブルタイトルを取って欲しいと思います cro***** | 3時間前
残念ですが、ホンダが今後F1に戻ってくる事は無いでしょうから
88年の16戦中15勝までの勝率は届かないけど、23戦中20勝を目指して、今後も頑張ってもらいたい。 88年はセナプロ2人が交互に勝ってたけど、今年は基本1人で勝ってるからな
20勝は難しいと思うわ lix***** | 8時間前
タッペンとホンダ、おめでとう!
ホンダはメルセデスやフェラーリ、マクラーレンを凌駕する高性能自動車メーカー。
市販車両は唯一無二のスーパーカーNSXが有りますが、主力は何故か軽やコンパクトカーを量産する大衆車メーカー。
F1の様に量産車でもメルセデス並みのブランディングをして巻き返しを期待したい。
t_m***** |8時間前
ホンダは自動車メーカーではないよ。
自動車も生産してる、が正しい。
bai***** |5時間前
会社名は「ホンダ自動車」ではなく「本田技研工業」っていうのよ♡ rol***** | 9時間前
マックス最高!本当に凄いわ!
ホンダも5連勝おめでとうございます!
これだけ強くなったのに、今年限りの撤退とか残念で仕方ない…。 KINTA | 9時間前
HONDA凄いんだな。
80年代を思い出す。
F1のニュースの無い日はないと思うくらい盛り上がってたから。
久しぶりに面白いシーズンになってる! hap***** | 9時間前
スタート前に、ニューエイさんが一生懸命マクラーレンの
ウィングを一心不乱にスケッチしてましたね。マックスは
表彰台で田辺さんと相当嬉しそうにじゃれあってたのが印象的。
いよいよチャンピオンも視界に入ってきました。
ガスリー、ペレスはちょっと空回りですか。
あと一人は話題にすらしたくありません hid***** | 9時間前
ハッキリ言ってメルセデスには打つ手が無いんだよね、
去年のマシンを熟成しきった車だから。
前倒ししたホンダエンジンがこれほどいいエンジンだとは
予想外だったのでしょう。 wnm***** | 5時間前
マックスは完勝でしたね。
5連勝おめでとうございます!
2年前HONDA復帰後初勝利で田辺さんがポディウムに上がって、
また今回も田辺さんだったらええなと思ってたら登場!
RBもHONDAとの関係を大事にしてくれてるなぁと嬉しくなる瞬間でした。
まだまだ気は抜けないけど、一歩リードしましたね。 umashikatyan | 7時間前
5連勝+2度目の表彰台おめでとうございます。
圧勝で退屈なレースだったけど
最後のシーズンWタイトルを取って終えましょう 空力改善 フロア下のフィン外れました|7時間前 報告
ファステスト出す前のマックスの無線で驚いた
「使っていい?」『1周だけだぞ』
これは?
回生モードでまだパワーアップが出来るモードがあるんだというのが知れた
若しかするとイギリスでもマックスが勝つようなことがあるんだろうか
期待できますね
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アレだ、昨日今日あたりはファンの活性も高くw「ホンダサイコー♪」くらいのコメでももう少し赤ポチあるだろうよ?
信者とかファンとかアンチ関係なく相当嫌われてるねアンチャン…方々でw hir***** | 3時間前
供給チームを失い撤退に追い込まれそうな危機に陥ったホンダに
救いの手を差し伸べてくれたレッドブル。19年のホンダ復帰初優勝の時、
マルコ爺さんもまだホームコースの表彰台に上がったことがなかったにも関わらず
田辺さんを表彰台に上げてくれた。そして今年、1度ならず2度までもホームコースで
田辺さんを表彰台に上げてくれた。レッドブルグループには感謝しかない。10月の鈴鹿で
優勝した時はマルコ爺さんかホーナーに表彰台へ上がってもらおう。更にはWタイトル獲得
という最高の形でシーズンを締めくくることで恩を返そう。
次は3輪でも勝利するほどハミルトンが得意なシルバーストン。とはいえハミルトンしかポール・トゥ・ウィンをしたことがなかったポールリカールでポール・トゥ・ウィンで勝てた。モナコから5連勝の勢いそのままでシルバーストンでの32年ぶりの勝利をレッドブルと共に目指そう ま、コピーしとくかw
空力改善 フロア下のフィン外れましたさん|18分前
それは誰でも思いつく普通の考えです
面白くも何ともないし書くほどのことでもないですね 丁寧に説明してもリスペクトが無いのは残念でした
お前の丁寧な「つもりの」説明は誰の心にも届かない。なので赤ポチはいつも激少Ok?
リスペクト、敬意が欲しけりゃたまにはソレらしいコメントしさらせ。馬鹿の無職自慢に敬意を示す人間など地球上のどこにもおらん…皆無だ間違いなくw ついでに…「赤がないのは消して」って何ソレ?人の評価気にして自分の考え出したり引っ込めたりってこと?
卑小で卑怯且つ卑劣、毎日が楽しいねアンチャン笑 こりゃアンチャンまた別のID青ポチもらったな
アンチャンがイキるいつものパターン aut***** | 4時間前
フェルスタッペンが優勝してうれしいのはもちろんの事、
田辺さんが表彰台に登壇したのが、それ以上にうれしかった。
今度は日本GPで山本さんが登壇する姿を見たいです。 >>でもポイントに関係ないベッテルvsキミのはインシデントでいい
日頃「裁定に一貫性が無い」と憤るアラカン(自称F1ファン)の発言…レア! 他人のコメントに「誰でも思いつく、つまらない」「書く意味がない」と言いながら自分が詰られたら「妄想だから(かまわない)」「人に迷惑かけてない」って…(p ロジー | 8時間前
最大の敵はメルセデスではなくFIA。
多額の資金を投入して開発しても、不利なルール作られるから
ホンダの撤退は正解なんだと思う。しかしF-1みていると本当
メルセデスがヒールに思えてベンツとかイメージ悪くなるよな!笑 hay***** | 6時間前
F1界で誰もが認め
その実力がやっと開花したのに
今年いっぱいでのホンダのF1からの撤退は
本当に残念 「いやいや問題ない」「誰も望んでないよ」…アンチも静かなのにちっとも赤ポチ増えやしねぇ何故だろなアンチャン? sas***** | 8時間前
だってメルセデスにアクシデントあったらいけないし、
メルセデス忖度タイヤで、メルセデスが勝てるタイヤを
イギリスGPで導入したいのがピレリの真意。 yar***** |9時間前
なんでもホンダのせいにしたアロンソやマクラーレン。
小バカにしたハミルトン。ホンダエンジンでは嫌だと
出ていったリカルド。ホントに今年は気持ちがいい。
bel***** |9時間前
愛想をつかさずにレッドブルに残りレッドブルホンダにも
残ったフェルスタッペンや、あの状態のホンダと組むと
決めたトロロッソやレッドブルのことを思うと、
今年の勝利ほど嬉しいことはないねー。 cot***** | 4時間前
アウディとポルシェは参戦検討しているから話し合いに
参加しているわけだが、改めてF1は欧州のもの、欧州のカルチャーなんだなと思うね
そこに乗り込んでいって結果を出したホンダはやっぱり侍だな San | 7時間前
とりあえず、14年からのハイブリッドPU導入の時のように
誰かだけ抜け駆けして飛び抜けるような規定にはならないようにね!
そのアドバンテージを他のチームが取り戻すのに何年かかったと思ってるんだ!
なんなら未だに取り戻せてるから微妙なところだが!(明らかに追いつき追い越した
のは18年の前半戦フェラーリと21年のレッドブル・ホンダパッケージのみという!!) 白雪姫と7人の侍チャンプルー | 5時間前
ホンダは(今の)F1から撤退すると発表したが、カーボンフリー対応には
積極的にリソースを投入すると言っていたから、
レギュレーションションによってはなんらか関わっても不思議ではない。 mso***** |8時間前
ホンダはねぇ
せっかくF1走っててバイオ燃料にも強いのに肝心の欧州市場が弱いっていう
ブランドはあるはずなんたけどもう少し販売に繋げる道はなかったものか 空力改善 フロア下のフィン外れました|9分前 報告
だからさコースによってはFIAが新たなレギュレーションとしてQ2は各マシン数十秒ごとに発進させQ3は1台ずつタイムアタックさせればいい
これでトウも糞も無く平等に勝負出来るよ
「だからさ」「出来るよ」。例によって例の如く誰に話しかけてんだか…アンチャンにとってヤフコメがすんごい権威があるってのはヲチャは理解してるんだがw
一般の、ビギナーさんからすれば正しく「なんだこのオッサン?」状態。無職者の馬鹿扱い確定、そら赤ポチもつかんわwww 空力改善 頭の中のネジ外れました
あなたの外れている頭のネジの本数
診断結果
空力改善の頭のネジは100本中の100本が外れています
https://shindanmaker.com/820547 阿保が阿保を晒したくなければ黙っておくに限る。「沈黙は金」だろアンチャン笑 あなたの外れている頭のネジの本数
診断結果
アンチャンの頭のネジは100本中の21本が外れています qazwsx***** | 9時間前
F1が楽しくなってきたのは間違いない。
ホンダは次があるのか? >>401
「F1」を「F-1」って書く奴のガイジ率は高い・・・ s9s***** | 9時間前
マクラーレンとの苦しい期間を経て、トロロッソとレッドブルとの共闘、
そして撤退発表後の独走状態。途方もない情熱とその他諸々が注ぎ込まれ続けた
第4期ホンダF1、その行く末を見届けたい。最後まで応援しています。 「丁々発止」「ゾーンに入る」。お気に入りの単語や言い回しを多用連発するのもガイジならではだZE! >>懐古趣味でスミマセン_(._.)_
懐古趣味?違うよ愚かな老人の妄想は懐古趣味とは言わない。
愚かなのでちゃんとした謝罪の仕方を知らない、愚かで恥知らずだからセルフ赤ポチも平気♪ 空力改善 フロア下のフィン外れました | 5時間前
雰囲気はマクラーレンホンダ時代のセナ&ベルガーに似てきた
あくまで雰囲気だけどセナが他のドライバーよりコンマ5秒を常にポケットに持っていてベルガーが自由に走り回るがアシストするときはキチッと走る
僕の理想はマンセル&パトレーゼ時代のウィリアムズルノー
トータルバランスに優れたマシンとエンジン
マンセルが無双だが時々それを上廻るパトレーゼ
今のマックスは最小周回数で予選アタックを決める
そこはセナっぽい
去年まではルイスの後ろで追い回すところはマンセルぽかったが今年は去年までのルイスや往年のシューマッハのような勝ち方をしている
ゾーンに入った超一流というのは似てくるのかな
懐古趣味でスミマセン_(._.)_ ST165 | 7時間前
今年の好成績はホンダの新パワーユニットが良いのと、
去年のレッドブルの空力開発にエラーがありそれに気づかなかったことを今年はうまく修正してきたことが大きい。
去年はリヤが不安定でトルクをうまくかけられずパワーを逃がしてタイヤもうまく使えなかった。
空力開発のダンファローズとか数人がアストンい移籍するところあたり、去年までの数年間の失敗と何かあるのかなと勘ぐってしまいますね。
去年フロント周りの空力開発に失敗してリヤが暴れていんければもう少し優勝していたのではと残念に思う。
今年は絶好調で驚きです。見ていて楽しいな。 yaiken | 8時間前
市街地連勝はともかく通常サーキットに戻ればメルセデス優位だろうと思っていたがまさかの連勝街道。
ホンダの人が意外に思っているくらいだからどうなるかなんてわからないものだね。いずれにしろ
RB+フェルスタッペンが初戴冠できればメルセデス支配に対するうんざり感を払拭できることにはなるね。
フェルスタッペンはメルセデスに移籍しない限りタイトル取れないような気がしていたのでなおさら。 sak***** | 9時間前
コンスト5位アルファタウリも中段勢と比べどこまでアップデートできるかも気になるところではあるが、序盤のクラッシュやトラブルでPU関連で後がないのが悔やまれるところ。次の交換で降格覚悟の全交換をしてくるのか。
因みに6位アストンマーティンとは5ポイント差でPU関連はノートラブルできている。もうミスは許されない。 tan***** | 5時間前
なんだかF-1もカオスになって来たな。
ガソリンエンジンからどんどん離れていく。
ロープが切れて、帆が破れかけたヨットのような。
結果から言えば、ホンダも潮時なのかもね。
ことし一年、精一杯がんばって終わりましょ! nis***** | 3時間前
FIAが土下座してTOYOTAのモリゾー社長に頼んで
水素エンジンを供給又は大枚を叩いて技術協力を受けたらええねん。
水素エンジンでF1を席巻するTOYOTAとHONDAのロゴを観たい j***** | 6時間前
どんなものか判らないけど、V8やV10のガソリンベースのエンジン要素が
もし強くなるようだったら、時代には反してるし、え?結局そのエンジン
ってホンダが昔さんざん勝ちまくったフォーマットなんじゃない?
せや ついでにホンダからノウハウ譲ってもらってレッドブル安泰!って事かw
>F1チームはフォーミュラEに移行すべき
正直これが時代にはマッチしちゃってるんだろうなあと。
F1とFEの統合とか。あんまり考えたくないけど。
ボディにソーラーパネルベースの発電ユニットを付けて得た電力は自由に使って良いとか。 空力改善 フロア下のフィン外れました|9分前 報告
ドライバー能力は十分戦えるレベル
でも今年のマシンは去年からは進化よりレギュレーションで退化してるからね〜
マクラーレンですから来年に期待でしょう
何が言いたいかサッパリわからん。これじゃ同意、赤ポチはもらえない…やり直し笑 rg***** | 1時間前
ホンダにはまだまだ参戦して欲しいけど、
あまり強くなり過ぎると直ぐに新しい規制を作ってくるので潮時かもね。 rai***** | 3時間前
ホンダエンジンも最後なので、有終の美を飾って欲しい! bsg***** | 2時間前
ホンダ撤退は悲しいけど、なりふり構わないFIAの汚さは何にも変わらないからな。。
前回の撤退は1年早すぎてブラウンGPに美味しいところを持って行かれたけど、
今回は完全な勝ち逃げをして欲しい。前回のパターンなら去年いっぱいで撤退だもんね。 yuy***** | 5時間前
油断の無さが今のレッドブル、ホンダ、マックスの強さだと思う。 空力改善 フロア下のフィン外れました|1時間前 報告
高々今年少しリードされたくらいで大袈裟
もっとドシッと構えられないかな天下のメルセデスさんよ
ジュース屋と極東のアジア人とあざ笑っていたではないか
>>天下のメルセデスさんよ
ヤフコメで壁にイキがる無職…レア?
>>ジュース屋と極東のアジア人とあざ笑っていたではないか
そんな記述は見たことない。妄想を事実であるかのように吹聴するのはいかにもアンチャンの十八番ではあるがw 空力改善 フロア下のフィン外れました|2時間前 報告
ホンダがって時点で見てねえよ
幾ら上辺を取り繕っても下衆な本性は隠せません。永世アク禁も時間の問題だなアンチャン笑 番外
mai*****|4日前 報告
ウエットにとんだ良いコメント! 企画する側も抜け目ない!
「ウエットにとんだ」コメントが良いとはこれ如何に?ウィットじゃ駄目な理由があるのか本気でwww jkf***** | 8時間前
ホンダの資金のおかげ。レッドブルチームは本当に感謝していると思うよ。
僕もレッドブルファンとしてはホンダには大感謝 「ここ見て参考にしてます」と言わんばかりに削除しまくりのアンチャンw
たまには感謝しろお前がシャバにいられるのはみんなのアドバイスのおかげwww rey***** |5時間前
ホンダのモータースポーツ界の技術力は素晴らしい!
でもその素晴らしい技術力を使用する営業力がついていっていないのが問題。。。
日本を含めて世界にあるホンダの市販車を売ることに携わってる社員さん、
ここでF1などのモータースポーツの素晴らしい活躍を使って販売してみませんか?
ホント勿体なさすぎる 空力改善 フロア下のフィン外れました | 6時間前
これで来年もメルセデスに対し競争力が拮抗すれば楽しいですね
concept by HONDA
と銘打ったPUで出てくれれば最高 s***** | 9時間前
メルセデスの今季はもう捨ててる的な発言に腹が立つ。
お望み通りぶっちぎってあげて欲しい。 bbh |2時間前
そうですよね、可笑しいのは、レッドブルに負け出してから急に、
今期の開発は終わったとトトさんが言い倒してることですね〜 空力改善 フロア下のフィン外れました | 1時間前
シルバーストーンはタイヤに厳しいコース
ココへ新しいリアタイヤが納入される
FIA・ピレリ・メルセデスのトライアングルかレッドブルグループのカルテット包囲網か
マクラーレンもノリスは来るだろう
夏休み前の残り2戦
ハンガロリンクはレッドブルホンダが有利で逆にシルバーストーンはメルセデス有利
ココはメルセデスが取らないと前半戦はレッドブルホンダが7連勝を記録することになる
後半戦はアップデートも極小か無くなる
残り13〜4戦あるがイギリスは今シーズンの天王山になる気がする yahoo側も何度もアク禁になって複数IDを使った多重投稿だの、付き纏いで散々通報受けてる奴から青ポチが多いとか言われても相手にしないだろうな。 削除されたコメントです。
空力改善 フロア下のフィン外れました|1時間前 報告
色々質問書書くから助けて!FIAの皆さん〜お願い
↑色々とかなりヤバ気なマジ基地のコメント。一刻も早く削除しとけアンチャン…言われンでも消すだろうけど笑 WWWWWWWWWWWWWWWかなりキテますWWWWW笑笑 >>395
毎日起きてる間はスマホに齧り付きヤフーニュースにべったりヤフコメで馬鹿自慢の初老、アラカンにリスペクトもへったくれもあるか馬鹿w
いーから働けバイトでもなんでも?ハ ナ シ は そ れ か ら だ w w w >>440
以前ryoにも言われてたぞw
「アンチャン 俺はコメント削除しないとかカッコいい事言ってたくせに直ぐに削除するとか止めろよ」こんな感じの内容だったかな。
ryoもアンチャンに逆恨みされてるwww you***** | 8時間前
しかし、ヨーロッパのメーカーって自分武装&裏工作ばかりってのがF1みてて良く分かった。
来年からは興味なくなるからいいけど、ホンダもブリヂストンもF1撤退は大正解ですね! 穴があったら直ちに埋まって即タヒモノの小っ恥ずかしいコメント繰り返していたアンチャン。何を考えてか沈黙を守っているようですがw
さてアンチャンは空力改善でのコメントをいつまで我慢できるでしょうか? rob***** | 8時間前
伝統ある欧州のチームが勝てなくなると
シーズン途中からでも急に新しいルールが
始まるのがF-1。毎回露骨だわな。
多分不思議な裁定連発で気がついたら
赤いチームや銀色のチームが上に行ってるんだろうな。
F-1と毎回書く奴はオッサン cha***** | 2時間前
フェルスタッペンがタイトルを取ると、HONDAの撤退が惜しまれる
けど仕方がないのかなぁ ******* | 1時間前
色々、裏工作されていますが
汚いメルセデスをボッコボッコにして下さい!
そして個人でもチームとしてもチャンピオンに
なれる事を心から願っています! meb***** | 3時間前
ところで、フロントウィングの件はどうなったんでしょう? 空力改善 フロア下のフィン外れました|3時間前 報告
マックスから逃げ、ルノーで牙を失い、仮想マックスのノリスに歯が立たない
少なくともアグレッシブな精神が無くなってる
好きなドライバーの1人なんだ
もっと貪欲に攻めろ!今は哀れでしょうがない
勝手な妄想を基にF1ドライバーを哀れむよりテメーが働け,な?
>>458
二日足らずでバイトはクビになった模様w gro***** | 2時間前
そうそう。僕たちは公正平等なルールの下でクリーンなGPを楽しみたいと思ってる。
ところで、リアのフレキシブルウィングの時は電光石火、異例のシーズン途中に
車検方法を変更してまで規制に動いたのに、フロントウィングの方はやけにゆっくりしているな。
こりゃ、規制する気ないな、FIA。 bsg***** | 1時間前
欧州のためのF-1の中でホンダは本当に良くやったし出来れば続けて欲しかったけど、
勝てば勝つほどさらに嫌がらせを受けるのは確実だからね。
欧州メーカーだけで仲良くやってるのがいいんだろうとも思う。
先行開発メルセデスPUにほぼ追い付いたのがフェラーリでもルノーでもなく、
後発のホンダというのは誇らしい。
理不尽な開発制限の中で良くやったなと思う。
レッドブル、フェルスタッペンとの栄光をもっと見たかったけど。 kxx***** | 5時間前
レッドブルホンダが、メルセデスを負かすせっかくのシーズンを、
気分的にルールを変更するFIAマシ。F1ファンが離れるぞ! edi_***32** | 6時間前
一番怖いのは、『不正マシン』や『不正エンジン』と判断されてポイント剥奪。
まさかそれは無いだろう・・・とは言い切れない今の運営側。 yen***** | 13時間前
メルセデスも大きなアップデート予定だって話らしいしね。
メルセデスのアップデートでレッドブルとまた五分五分の戦いに持ち込めるか楽しみですね。 RB*DETT | 13時間前
台無しにするのがFIAの目的だからね。
最近のF1は、いかに波乱を起こしてレースを乱すかが焦点になっている。
ペナルティ・パラダイスもその一環だろう。 udo***** | 1時間前
今年は例外的に、メルセデスに合うレギュレーションにレッドブルが
一年かけてアップデートしていくという構図がなくなって、2年かけて
本気のアップデートを続けたレッドブルが優位になった、そんな印象。
もちろんアルファタウリを見ていても分かる通り、ホンダのエンジンの
進化が大きいのも事実。 kma***** | 2時間前
じゃあ1周だけモード2だ。に対して、異次元のファステストをたたき出すマックスもすごいが
、PUもそれに応えてくれて素晴らしいPUだね。そもそもPUは相当パワーをセーブしてたって
ことなんですかね。 それとも、余力がものすごいの? いずれにしろ、下位カテゴリーの
エンジンかと罵倒されたころと比べると、格段の進歩をとげているってことだわな。ホンダ、
さすがじゃん。SAKURAのエンジニアさん、苦労が報われましたね。さすがです。このPUの
パワーを受け止められるシャシーも素晴らしいね。今年は、どの部分でもエンジニアの苦労が実を結んでる。 sar***** |3時間前
今年から?レース中のエンジンモード変更は禁止されているので、
このモードというのは恐らく電気のチャージとデプロイのバランスの
モード変更だと思います。この周だけは予選時と同様にチャージをせず、
全てデプロイに回すモードに変更したんだと思います。 xero***** |1時間前
パワーと言うより回生エネルギーの使い方でしょうね。
それにしても、それだけペースを抑えていたって事なので、抑えなければもっと大差で勝ってたって事ですね。
あのファステスト出した後、圧巻過ぎて誰もファステストに挑戦しませんでしたね(笑)
タイヤ交換したのも、ピレリを信用していないので万一を考えての事かもしれない。 空力改善イキってるけどひょっとしてmai逝ったのか? ven***** |7時間前
PU側のモードと言うよりは、回生エネルギーマネジメント側の設定だと思います。
簡単に言えば予選モードでチャージラップで完全充電にして、アタックラップで
チャージした電気を最大限消費する感じですね。
通常のレースモードでは、チャージ量や消費量を調整しています。 いろいろコメントしている人の中でバッテリー充電量の変化は4MJ以内というレギュレーションを理解している人は何人いるのだろうか?
中にはERSが無尽蔵にあってモード変更でいくらでも使えると勘違いしているとしか思えないコメントもあるな。 Tatsuzi 1時間前
予選レースにもFLあるのかな…!?
ロスに提言。
予選レースを面白くする為には、3位迄のポイントにプラスして、他チームのマシンを1台抜くごとに1pt進呈ってのが面白いと思います。
tat 改めTatsuzi
予選レースをトップでスタートするとメリットよりデメリットの方が多いし、抜かれたらマイナス1ptにしないと交互に抜いてを繰り返せば数百ポイントは稼げる事になる。
馬鹿って本当に物事を一方向からしか考えられないという良い見本だな。 bat***** |9時間前
確か、トトが今年のホンダPUはMGU-Hの回生効率が非常に高いと言っていた記事があった。
ピークパワーと言うよりデプロイで差がついていると。
たぶん、開幕からデプロイとドライバビリティの最適化がかなり進んだんだと思う。
田辺さんもそんなようなことを言ってたような。 >>481
「ロスに提言」ってのもなかなかに基地、ガイジっぽいw
F1関係者ドライバーはヤフコメ見てると本気で思ってそうで怖いわアンチャンwww Tatsuziはアンチャンなのかね?
例えるならアホが一生懸命考えてコメントしたけどやっぱりアホは隠せないのがアンチャン
アホが能天気にコメントしてアホを晒すのがTatsuzi
まぁどっちもアホやけど笑笑 AMGもそうだけど馬鹿は馬鹿なりにキャラ使い分けているつもりなんではw
「F1関係者ドライバーはヤフコメ見てると本気で思ってそう」なのは共通してる。何れもリアルでの会話が極端に少ない無職故 ryo***** 2時間前
このオリンピックは日本凋落の転換期もしくは象徴になるかもしれない
世界中の先進国で有観客のスポーツイベントが復活してきている中、ド派手な五輪開会式を無観客でやるとか世界中から嘲笑の的になりそう
アンチャンはもっと身近な自分の事を心配しなさいよ
現実逃避にも程があるw ついでに…Tatsumi、AMG、空力改善と固定IDに「妙に」拘るあたりがまあ、自己顕示欲?承認欲求が隠しきれない懊悩もあって何ンともwww go***** | 5時間前
ヨーロッパのスポーツっぽい政治的駆け引き、ほんとはここにHONDAが参加して欲しかった、
ドイツ人はルール作りの交渉が上手い、Audiはラリー4駆をルールで認めさせて勝ちまくった
歴史がある、イタリア人は抜け穴を見つけるのが上手い、イギリス組は交渉はわからないが、
割り切りが良いため人材の交流が活発でハマれば強いイメージ、お国柄が出てて面白い。 空力改善 走安性向上,DF出てます|1時間前 報告
思うに自分で入れるなんて恥ずかしい
そんなことしないよ
「プライドは自分に持つ物。見栄は他所に張る物」www >>489
空力改善でイキりだしてからセルフ赤ポチが特に激しいんだがw
セルフ赤ポチは空力改善に限らずアンチャンのIDに共通だけどね。 ####さん|10時間前
他コメントのフィードバック数と比較して不自然なまでのダントツな↓の数w これじゃ工作員とか不正操作を疑わても仕方ないな。
ダントツな↓の数wは説の通りだが大してつかない↑の数は空力改善のコメントが非常識故でもある。こちらには工作員も不正操作も関係ないOK? acr***** | 6時間前
ホンダ撤退決定して良かったね。
ホンダお得意のMGU-Hも採用無しということは、
ホンダの撤退の撤回はあり得ないですね。
さすがヨーロッパ人は常にルールを自分有利に変えるのが常識。 s9s***** | 6時間前
英国は殆どのチームにとって開発本拠地のあるホームレースになる。
かつてホンダが日本GPに「鈴鹿スペシャル」を持ち込んだように、
各チームがここぞとばかりにスペシャルパーツを投入するだろう。
それでもなおレッドブルが独走なのか、メルセデスが巻き返すのか。
予選フォーマットの変化を突いて、第三勢力が優勝トロフィーを
持っていく可能性もあるかもしれない。 空力改善 フロア下のフィン外れました|13分前 報告
ん〜台湾出身なら応援する
朝から息吸って吐くが如くサラリと差別発言。流石だアンチャンwww rum***** | 11時間前
違反があっても、FIA、マシ、ロス?らは、黙認するだろうね。
ターゲットはホンダ、RBだからね。場合によってはホンダだけになるかもな。 空力改善 フロア下のフィン外れました|12時間前 報告
tomoさん
そこが問題なのですよ
タイガーウッズのGV80の件
あの事故は設計ミスから来ているようですよ
####さん
そうです
不正な方がいるようです
私がコメすると5分も立たないうちにいっぱい付きますね
決して文面を読んでの反応では無いと思ってます
青ポチ多いことには度々言及するのに赤ポチ少ない、僅少なことにはけして触れないアンチャン素敵だ♪ >>495のコメントは削除した模様。何故差別発言になるか理解してないからまたやらかすねw mac***** | 7時間前
ホンダが既存メーカーに追い付くまでの過程をみていた
参入メーカーは既存の規格を全てリセットして初めて参加
するかどうか考える程度の話ですよね全駆にしろって要望も
zyo***** |6時間前
見事に追い付き勝ち逃げ実行かな。
Rbは来年からどないすんやろ? sam***** | 13時間前
今の成績を考えるとホンダの撤退は勿体ないけど、先の事を考えると撤退は正解だったかも。 F1=マクラーレンCEOが隔離、新型コロナ陽性で(ロイター) Yahoo!ニュース
記事のコメント6件
空力改善 フロア下のフィン外れました|2時間前 報告
ザクならいい
ザイドルやドライバー達なら大変だね
たいした考えもなく言ってんだろうけどよくもこんな下劣なことホザけるもんだ。ある意味で感心するわアンチャン? mur***** |3時間前
1.5Lターボ時代は
83年にフラットボトム規定になってから
空力レギュレーションは基本同じ
84年にレギュレーションの穴を突いたリアウイング横のサブウイングレットブーム程度
むしろ燃料タンク容量が250L→220L→195L
→150Lと制限されて後年ほどコンパクトにそして低くなった事が1番影響あった時代
TV中継の始まった87年からフェラーリはバンク角90度V6になったがそれ以前はバンク角120度
フェラーリの方が低くシンプルでカッコ良かった
また見た目の美しさも加味するゴートン•マレーは
86年にブラバムでBMW直4を72度寝かせたBT55で低さを追求している
BT55のコンセプトの正しさをマクラーレンのMP4/4で証明しただけなんだよな
時代もレギュレーションも違うものを比較するのもどうかと思いますが
1.5Lターボ時代を含めるならMP4/4以上に美しいマシンは沢山あった
no_***** |4時間前
でも信者に言わせるとマクラーレンMP4/4は
エンジンのパワーだけで
シャシーは全然ダメらしいぞー
ホンダのエンジンはF1で最強で最高
マクラーレンのシャシーはGP2シャシーw adl***** | 9時間前
結局、シンプルなデザインが一番だと思うので、どうかなあ?って感じ。
おじさんで申し訳ないが、歴代ではMP4/5が一番カッコいいかな。 >>私見だけどレッドブルの目論見は225年以降カスタマーPUを販売することを考えている
>>制作スタッフが優秀なところが速い
と考えられるのでメルセデス・レッドブル・マクラーレンはトップクラスのままでしょう
アルファタウリも方向性はチームが考えるけどベースの部分はレッドブルが造るので速くなると思われます
問題はフェラーリ
頭脳はトップクラスですが纏まるかが課題
嵌まれば楽しそうですね
アルファロメオは元々マシン造りは定評ありますしウィリアムズはメルセデス色が濃くなるから期待できますが何れも低予算チーム
トップクラスは難しい
ハースとアルピーヌは微妙
ハースはダラーラ次第、アルピーヌはそろそろ来そうだけど…予測不能
「誰でも」思いつきそうな予想並べて当たれば大はしゃぎ、外せば削除orダンマリ。毎日楽しそうでなによりだアンチャンw 空力改善 フロア下のフィン外れました | 1時間前
ここでのタイヤ選択でのタイムを見るとマクラーレンとアルファタウリがレッドブルホンダとメルセデスの後に続けそう
ホンダにとっても準ホームレース
しっかりPU調整してるようだしレッドブルグループを前に押し上げてくれ fu****** | 2時間前
三味線メルセデスの復活か!?
まぁこれでこそ倒しがいがある
明日出来るだけ上位、明後日は勝って欲しい 空力改善 フロア下のフィン外れました | 1時間前
レッドブルホンダは大健闘
新リアタイヤはRB16Bのバランスを崩すのに貢献した中マックスはよく頑張った
頑張ったと言えばラッセル
よく100%の力以上は出せないと知ったかで語る人もいるがラッセルの走りを見ても言える?
彼はマシンを100%以上で走らせた
逆にアルファタウリは先々週の戦略ミスを引き摺りここでのイニシャルセッティングを間違えた
PUはレッドブルホンダを見ても戦闘力に問題は無い
予選レース前の最終FPで良いセットアップを見つけてほしい 鯉は俺のために泳がない |4時間前
あんな組織とも戦わなきゃいけないなんて
F1ってやっぱ倫理的にダメな競技だから
ホンダが辞めるというのは正解だと思う。
ただその組織と癒着してる連中ごとぶっ倒して去るのが構図としては一番いい。 nan***** | 6時間前
アルファタウリはホンダPUを無駄にしている。ドライバーがあれじゃなー。
v_r***** |5時間前
角田の事を言っているとすれば、彼がF1で走れているのはホンダのおかげという側面もあるのですが…。 空力改善 フロア下のフィン外れました | 8時間前
レッドブルホンダは大健闘
新リアタイヤはRB16Bのバランスを崩すのに貢献した中マックスはよく頑張った
頑張ったと言えばラッセル
よく100%の力以上は出せないと知ったかで語る人もいるがラッセルの走りを見ても言える?
彼はマシンを100%以上で走らせた
逆にアルファタウリは先々週の戦略ミスを引き摺りここでのイニシャルセッティングを間違えた
PUはレッドブルホンダを見ても戦闘力に問題は無い
予選レース前の最終FPで良いセットアップを見つけてほしい 空力改善 フロア下のフィン外れました |3時間前
あのね
今日もFPはある
そこで出来るだけのセットアップは出来るよ
それとも走行時間に触ってはいけなかった? 鯉は俺のために泳がない |10時間前
あんな組織とも戦わなきゃいけないなんて
F1ってやっぱ倫理的にダメな競技だから
ホンダが辞めるというのは正解だと思う。
ただその組織と癒着してる連中ごとぶっ倒して去るのが構図としては一番いい。 倫理的にダメでどうしようもない競技に多額の経費を払って出たり入ったりを繰り返す企業を遠回しに貶めている?
あるいは酸っぱい葡萄理論? hr***** |10時間前
メルセデス、 フェラーリのためのエフワンだからな。
ホンダがどれだけ辛酸を舐めたことか。
撤退して二度と参加しないことを望む。 Tatsuzi|2時間前 報告
明日は我が身ですが、一度しかない人生、悔いのないように目一杯生きて行きたい!!
>>目一杯生きて行きたい!!
ヤフコメの青ポチゲッターwが人生ってかgoodだアンチャン…ウエットにとんだジョークwww アンチャンmaiでyahooを批判するコメント投稿してたよ。
だから、「以前も報告してますけどアク禁常習者にして複数IDを使った自作自演、多重投稿、付き纏いの常習者に甘い対応をしているから図に乗ってyahoo批判までやるんですよ。厳粛な対応が必要だと思います」
と通報しときましたよ。
コメントそのものは削除されたようですけどアク禁かどうかはわかりません。 追加
空力改善で暴れてるからmaiはアク禁の可能性もあると思ってます kouryu** | 4時間前
頑張れホンダ。
頑張れニッポン 星の下のゆりがこ | 2時間前
ホンダは3台体制でいいんじゃね?
一人だけ劇遅の4台目いらないだろ wkwkzy |3時間前
1人だけ劇遅って角田??…
…なんだろ。スレ主はニワカなのかな?
まじで意味わからないですよ。どの視線で観れば劇遅に見えるか教えて欲しいですね。
セガサターン |3時間前
ダメよ〜ダメダメ @docomo | 7時間前
メルセデスがオブザーバーのFIAだもん…
トト: あの手この手でレッドブルの脚引っ張ったる! eze***** | 1時間前
レッドブル封じのこのスプリントレース。
こんなことをやっても勝てなかったのね。
ハミルトンも今まで散々メルセデスやフェラーリの
都合のいいようにしてもらい100勝近くもしてもその重みは俺は感じない。
何の優遇もなくホンダと共に勝った41勝のセナの勝利数のほうがはるかに尊い maiがアク禁なら飯ウマだけどなw
コメントを削除された翌日から空力改善で火病発症🔥🔥したからな。 火病とは、憂鬱な怒りの感情を抑えきれず、そのストレスが積もりに積もることで体や心に苦痛をもたらす“韓国人特有の病気”とされている。 >>504のコメについてフォローするならアンチャン本人には悪意も悪気も無い。思ったことを正直にコメントしただけなの…「素」で、根っから品性がなく下衆で下劣なだけなの。
いくらかでも社会経験や他人との接点があれば当然備えているはずの常識その他が一切欠落してだけなのw 空力改善 フロア下のフィン外れました|7時間前 報告
落ち着け
君の役割はマックスの近くを走ること
落ち着けアンチャン
お前の役割は目を閉じ耳を塞ぎ、なんなら鼻にも何か詰めてそのままフェードアウトすることw tak***** |2時間前
これはヒドい…ホンダもF1撤退でちょうど良かったんじゃないかな。
こんなダーティな事してたらF1自体、衰退してしまうよ。 woe***** | 6時間前
出た出た
アウェイの洗礼
ヨーロッパ連合の妨害ですネ
本当にホンダが勝ちまくると出る笑笑
プライドがないのかね? asa***** | 7時間前
茶番!
久々に見た!
ハミルトンのインチキ!
他の人もコメしてたが、
こんなインチキで勝って
大喜び!?
HONDAは撤退を決めて
大正解! アンチャン、今日はryoでイキりっぱなしやなwww ヤフコメのハミルトンandメルセデスアンチは異常。 ハミルトンアンチ兼ホンダ信者はヤフコメでもTwitterでも香ばしいわ
〇ねって普通に書き込んでる奴もいてドン引き mik***** |3時間前
ホンダが今年で撤退するのは英断だったね
こんな先細りしかしないコンテンツに参加しても金はかかるし、
今後は政治的にもFIA、メルセデス、ハミルトンから攻撃されて
企業イメージ損なう可能性もある ryu***** | 14時間前
2基目のPUは、もう使えないダメージのはず。
次のハンガリーは1基目に戻せるのかしら?出来れば、
ベルギーやオランダまで3基目は使いたくない。
こりゃ大変な事になった。田辺さん...。 「奴」「こいつ」呼ばわりの上に「肌の色」まで持ち出して挙句「リスペクトされない」…
以上ヤフーコメンテーター(無職)アラカンの現役F1タイトルホルダー評。ギャグとしてなら結構いいセンいってるゥ? 空力改善 フロア下のフィン外れました
6時間前
報告
いやいやスペースもあったし引くことも出来た
当てに行ったとしか見えない
もしマックスが同じことをしても非難するしチャンピオンシップをこのように汚しては行けない
89,90年のセナ・プロも駄目だしミハエルがヒルにしたのも正しくない
しかしルイスは頻繁にやり過ぎ
だからリスペクトされないんだよ
肌の色よりもそこが駄目なところ
肌の色とか全く関係ないんだけどな
アンチャンの根底に黒人へよ差別意識があるんだろうよ。
フェルスタッペンが嫌うキーボード戦士とはアンチャンの事だよな笑笑 インを空けすぎたのに不用意にラインを締めた、フェルスタッペンの過失はそれなりにあると思う。
「謝れ」と五月蝿いヤフコメ…何か何処かのアレに似てて気持ち悪いw det***** | 4時間前
FIAはあなたの過失と判断した
被害者は無得点、車は全損、病院行き、の最悪の結果からするとポイント剥奪して賠償ポイントを被害者に与えるべき、そしてマシンの修復?新作のための賠償トークンを支払う 慰謝料として1レース分のドライバーと2000人のスタッフのサラリープラスαを支払う事、これ位のペナルティーを甘んじて受けるべき
返信0
471
35
このトンチンカンなコメントに賛同するアフォが500人弱いるのも結構スゴいw いやしくもモースポファンが慰謝料ってwww fab***** | 6時間前
ギヤボックスはもちろんPUもダメじゃない?
モナコ戦のフェラーリみたいにハイOK!でも結局
ダメでしたにならないよう田辺さんよろしくお願いします。
心情的には大クラッシュしたらモノコックも交換してほしいです。 フェルスタッペンはまだまだ青い
リタイアする位なら
選択肢は他にあったはず
愚直に抗議してるだけでは
ハミルトンは倒せない ウェイヴィングしまくり、1周目からノロノロの、アホンダ
ま、フェルスタッペンもメルセデスのがペース速かったの分かってるから、その辺の怒りねえな
フェルスタッペン、怒るなら、遅い原因のアホンダに怒れ
でも、次は弱パワーでも勝てるハンガロリンクだから、アホンダGP2エンジンへの批判は隠れるな
アホンダに好都合なレースの順番 kus***** | 9時間前
メルセデスAMGは、あらゆるモータースポーツから排除すべき。
スポーツマンシップが、無さすぎ。
内輪でメルセデス選手権でもやれば良い。
卑怯で腹黒いブラックダーティーチャンピオンも要らない。 kou***** | 8時間前
感情的にならざるを得ないのは事実ですが、
レースをしている以上、接触は避けられない。
バトルをしてるから、レースは面白いんだから。
マックスと観客に大きなけががなくて本当に良かった。
ホンダが優勝できるかもしれない今年は特に、マックスとペレスを応援したくなる。
今回のノーポイント分を、残りのレースで「圧倒的に」とりかえして、
王者になってくれることを祈りたい。
そして、、、あわよくば、来年以降もホンダに続けてもらいたい。 ルクレール以下数名のF1ドライバーが50:50、「どっちもどっちじゃね」と発言したことでいくらかコメント欄も沈静化?
「F1にイエローは要らない」じゃないけどホンダ信者はマジで不要だと思った。 cro***** | 12時間前
動画サイトで、あのコーナーで観戦していた観客がアップした動画を見たけど、
接触されたフェルスタッペンがミサイルのように観客席に向かって飛んできた。
ハミルトンは、フェルスタッペンだけでなく、多くの観客の命も奪ったかもしれない。
これは、10秒のペナルティだけで許されてはいけないと思う。
leg***** |10時間前
あれ、当たった瞬間に接触したリアタイヤが外れたから車体が空中に飛ばなかったので
ある意味奇跡だったと海外のF1コメンテーターが言ってました。飛んでいたら何十人も
死者が出ていた可能性があったと考えるとハミルトンは失格&出場停止の案件ですよね。 >> 10秒のペナルティだけで許されてはいけないと思う
早くお前が思う通りの世界になれば良いなw
>> 飛んでいたら何十人も
死者が出ていた可能性があったと考えるとハミルトンは失格&出場停止の案件ですよね。
「飛んでいたら」「あったと考えると」みたいな仮定の仮定にペナルティを課す公式競技は銀河系のどこにもない妄想は他所でやれ馬鹿w Tatsuzi|1時間前 報告
問題は、7度のディフェンディングチャンピオンがチャンピオンシップリーダーで直接のライバルを超高速のコブズで押し出した事なんだよな…。
客観的に見て、確信犯かな…。
つまりは低速コーナーでならOkだった?高速コーナーでのパッシングは「危ないから」NGってこと?
そもそもお前がごとき低脳に客観視なんて高等なことできると思ってんのォ? gal***** |7時間前
接触した時のルイスの走行ラインをみれば一目瞭然だがマックスを弾き飛ばすか
マックスが避けてコースアウトするかの2択しかないしレーシングインシデント
の裁定が出てる為どちらに非があるかの話はもう終わりだと思う。
ロマングロージャンがおこした事故と同じくらい生命の危険性が発生する場所
(観客席も含む)で危険走行をした際の裁定として10秒ペナルティーはおかしい
というのが今後の争点。 toy***** |8時間前
フェルスタッペンはレーストラック上に居たが、ハミルトンは
インを刺したがアウトに膨らんで接触している。
あそこでインに入るならインベタで回る覚悟でないといけなかった。
後日談話で「インに入った時フェルスタッペンが下がらなかった」と言って
いたそうだが、先頭でレースしている者が何で下がらないといけないんだ?
ぶつかりそうな勢いで入って来た者が危険を回避すべきじゃないのか。 plk***** |8時間前
ハミルトンというドライバーは、
白鵬と同じ、自己中で危険な人ですね。
旗色が悪くなると黒人だからという、
気色悪さは嫌悪感に繋がります。
ダーティでも勝てば良いというメルセデスも、
同罪ですね。
過去の数々の危険運転を考えると、
ドライバー資格剥奪が相応しいのでは? tar*****さん|1時間前
私も同意見です
Lotus79とジョーダン191は美しいと思う
青ポチしてる皆さんが美しいと思っているマシンが知りたいわ
青ポチは人間性への評価だと思いますけど sac***** | 1時間前
ハミルトンは先行するクルマがコーナーでアウトからインに
かぶせるように入ってくるの常識と知りながらインに避けようとしない。
アルボンの時もそう、相手が速いと見るとやる、確信犯的だ。
あるいはクセかもしれないがいずれにしても危険極まりない。
今回もインが空いていなかったと言っていたが誰が見ても十分に空いてた。 mat***** |1時間前
おっしゃる通り同意見です。
ペナルティを認めているのだから加害者側が費用をみるのは当然だと思う。
7歳の息子がメルセデスのマシンをぶち壊してやりたいと叫んでました。
こんな理不尽な事が罷り通るのならば教育上も良くない。
「加害者側が費用をみる」てな事が罷り通るならばいつかはサーキット走る人は居なくなるだろうw **** | 5時間前
25ポイント奪っただけでなくエンジン交換ペナルティ分まで
ダメージを与えて、10秒のペナルティで済むなんてお得ですね。
mode11/position5 |5時間前
それでユニオンジャックの旗振って大喜びするハミルトンの人格を疑う訳ですよ。
肌の色じゃない、長年F1の世界のトップにいるにも関わらず、スポーツマンシップ
が欠如した自分の姿を客観的に見てみろよ、と言いたい。 *x* |4時間前
"全て"ハミの狙い通りにいったからこそのあの喜びようなんだろ
これでもしPU交換となったらハミやトトはほくそ笑むことだろう
つくづく胸くそ悪い競技だ
nob***** |3時間前
PUが最低でも何らかの破損してるのは間違いなさそうだから
ハミルトンは笑いが止まらないだろ。 空力改善 フロア下のフィン外れました|14分前 報告
以降のレースにマックスはスペースを与えずリスペクト無くブロックして押さえ込みましょう
↑言わんでイイこと言って、あるいは表現の悉くを間違えて一向にリスペクト(赤ポチ)を得られないアラカン…レア! >>570
笑われたりほくそ笑まれたり。大変だなレッドブルホンダも? いやレッドブル頑張ってるから何とか最後まで競り合ってほしいんだよね
ここが正念場で流石の自力と老獪なメルセデスに突き放される危機に来てると思う
なんとか盛り返して欲しいね orkに粘着していたアンチャンのAMGもmaiと同じタイミングでコメント投稿がありませんけどw >>561
客観視
読み方:きゃっかんし
物事を自分の利害や感情などを除いた観点で考える、客観的に考える、などの意味の表現。
毎日朝から晩までヤフコメで馬鹿晒してるのに「ワイの言う事は誰が見ても正しい。ワイはアッタマイー」と頑なに考えるアラカンに無いモノですねわかりますwww oot***** | 7時間前
F1がメルセデスびいきなのは明らか。
あとフェラーリと。
今回の赤旗や、前回もハミルトンが雨でコースオフして最下位になったが、そのタイミングでやはり赤旗だ出て救われた。
もしかしたら、この赤旗もわざとメルセデス優位のタイミングで出してるんじゃないかと思えてきた。
赤旗?って思ったもん。
汚い。
F1を去るHONDAや、古参までは言えないレッドブルには、冷たい印象。
何か色々ハミルトンは応援したくない存在。
あのはしゃぎぶりは、多分人間性が冷たいんだと思う。
mas***** |6時間前
普通すぐにピットインするところを一周待ったのは作戦的に赤旗がでるのを知っていたからだろう。
接触でダメージがあれば直ちにピットインだよ。やっぱりおかしい。 鯉は俺のために泳がない | 7時間前
世界最高峰の正義の紳士を勘違いして殺人未遂までやって
正当化までした最低最悪の野郎の集まりには鉄槌あるのみ。
レッドブルとホンダこそ正々堂々努力して速く走らせて結果を
残してきたんだから、これからも正しいことを続けることが一番。
逆に言えば、メルセデスはあれくらいやらなきゃ絶対ホンダには勝てない
って自供したようなものだし、自分たちは遅いことを認めたようなもの。
自信を持って誇りあるレースを見せてやってほしい。
山本さんもどんな困難に遭っても自分を信じて立ち向かってほしい。
みんなで応援してます。 hir***** | 9時間前
タッペンの身体が無事だったようにPUも無事なことを願うしかない
田辺さんと会ったベルガーが『More Power』と挨拶するように
山本さんはトトと顔を合わす度
『イギリスは厳しいレースだったよね(笑)』
とチクチクと口撃していこう(笑)
nis***** | 8時間前
こういう場合、無条件でPU1セット追加OKにしないと、
わざと当ててくるチームも出てくるだろう。 lyu***** | 9時間前
F1は悪代官と越後屋が成敗されずにのさばり続けるスポーツだから撤退して正解だよ。
メルセデスに一泡吹かしてやれ。
トトなんて病院送りになったフェルスタッペンに見舞いの一言すら言ってないし。 xug***** |8時間前
言えることは、間違いなくフェルスタッペンの方が前にいて、
突っ込んだハミルトンの左前輪とぶつけられた
フェルスタッペンの右リアタイヤがヒットした事実。
更にハミルトンの右側にはスペースがあった。
自分のマシンがフェルスタッペンの前とか横とか
スペースが無かったとか、全て嘘っぱち。
gas***** |12時間前
アロンソも2人は横に並んでたとか適当なこと言ってたな。
やっぱりホンダがタイトル取ることを快く思ってないようだ。 ホンダが大嫌いな朝鮮人スレ主と民度が低い土人のハゲルトンは笑いが止まらないだろうな 民度が低いと他人を誹りつつ同じセンテンスに差別発言を織り交ぜるとはなかなかの高等テクニックだ流石だね、アンチャン ,>> 7歳の息子がメルセデスのマシンをぶち壊してやりたいと叫んでました。
こんな理不尽な事が罷り通るのならば教育上も良くない。
いい機会だ教えてやれ、「ルールを作るのは常に強者」だと。文句を言いたければ力を持てと…難しすぎるか7歳児にはwww dri***** | 3時間前
物議を醸す事を起こした事が問題。
と言うか、ハミルトンで無かったら
こんなにとやかく言われてない。
ハミルトンは謂わば常習犯、
デビュー当時からダーティーな
レーシングスタイル、言動で、
問題にされてないだけで相手の
マシンにぶつける事は毎年のようにやっていた。
今回はチャンピオンシップ争いで負けている状況で
相手はポイントリーダー、おまけにぶつけた相手を
病院送りにして、本人は大したペナルティもなく
優勝して表彰台で病院送りにした相手を愚弄するかの
若くはしゃぐという人として配慮にかける行為をした。
幾ら、他のドライバーがレーシングインシデントと言っても、
常習犯のハミルトンがやったからこそファンだけで無く
相手チーム関係者も怒り狂うし物議を醸す結果になる。
ハミルトンはまたやると言ってるし、野放しにすると
本当に取り返しのつかない事故が起こるのではと危惧する。
rac***** |2時間前
2019年アルボンとの接触でハミルトンは謝罪。
2020年再びアルボンと接触もだんまりで謝罪せず。
2ヶ月後アルボンの初表彰台で「その節はごめんね」と謝罪。
今回フェルスタッペンとの接触で悪くないと開き直り。
どんどんつけ上がってきてる。反省してないということは
同じことが起きるということだ。 sti***** | 3時間前
「スペースをあけてくれなかった」
↓
イン側に1台分以上あいてる
「ホイールトゥホイール」
↓
ハミルトンの左フロントとフェルスタッペンの右リア接触
(ま、ある意味ホイールトゥホイールだけど)
少なくとも、これに関しては映像にも残っているし、ハミルトンが言っていることは事実ではない。
そして、結果的にハミルトンが得たモノとフェルスタッペンが失ったものの差が大きすぎる。
これをどうとらえるか?ってことでしょ?
ハミルトン寄りの人は「レーシングアクシデントだから仕方ない」、
フェルスタッペン寄りの人は「ペナルティが小さすぎる」ってなるのは当然。
でも、感情論と現実に起こったことをを混同してはダメだよね。
ただ、ハミルトンが事実と異なることを言っているのは間違いないし、
相手が病院に行ってるのに表彰台でバカ騒ぎしたのはチャンピオンとしてどうなの?
人としてどうなの?とは思う。 fre***** | 6時間前
起こった結果に対するペナルティが軽すぎるって事だ
バーニーが言うように30秒のペナルティ
もしくは次戦の出場停止が妥当では?
相手のリタイアとPUへのダメージを考えれば
それぐらい重いペナルティでないと
やった者勝ちになるし、選手権が撃墜した側の勝利に傾くのは
どう考えてもおかしい
撃墜した側の方は、マシンが接触する瞬間を見てるので
接触後のコントロールは当てられた側よりもできる
当てた側にそれ相応のペナルティがないと今の状況では
選手権が歪んでしまう
cor***** |4時間前
コツンこついて、1億ものマシンが大破。
はしゃぐのもわかるわ。
自分にはたった10秒のペナルティで、優勝。
笑いがとまらんはずや。 nwg***** | 9時間前
あくまで個人的な感想だけど、ハミルトンが接触した際には、大概相手側がクラッシュや
コースオフし、ハミルトンはコースに留まっている事を考えると、接触が自分の有利に
働く場合に限りぶつかるリスクを犯して攻めている様に感じます。
それをクレバーと取るのか、卑怯だと取るかは人それぞれだと思いますが、、、
yuz***** |8時間前
どっかに書いてましたが、ハミルトンは自分がアウトにいる時には接触したら
自分が大きな被害を被るから強引にはいかない。インにいる時には今回の
ようになることの方が多いので強引に行くそうです。確信犯だ。 jay***** | 10時間前
ペナルティールールの見直しと内容公開が必須!1週目のアクシデントでペナルティー10秒?
メルセデスにしたらマックス不在で痛くも痒くもない。しかもレッドフラッグで通常のピットでの
ノーズ交換もしなくて済んだから楽勝。アクセル全開の高速コーナーでの過失は命をも脅かすので
厳重なペナルティー必要!もし、マックスの車があのスピードでバランス崩して横転していたらと思うと恐ろしい。
rap***** |8時間前
いや、横転や頭からタイヤバリアに当たらなくて本当に良かったです。
jay***** |5時間前
あのスピードで横転したらたぶんマシンが中に浮いてタイヤバリアを
越えてた可能性だってありましたからね。そのシーンが想像できるから本当にゾッとするし、
ハミルトンの危険なドライビングは10秒ペナルティーだけでは済ましたらダメなんです! bjy***** | 9時間前
マックスが自力でマシンから降りてきたから、チェッカー後にバカ騒ぎして良いってことじゃ無いんだよ。
接触はレーシングインシデントだとは思うけど、ルイスにペナが出て、マックスはリタイアしてるんだから、少しは自重しろよと。
今になっても、反省の一言も無いってことは、メルセデスは相手をリタイアさせた勝利も正当なもので、今後も相手をリタイアさせることも厭わないと宣言してることになる。それで良いんか、メルセデスの経営陣は?企業イメージ悪すぎるぞ。
返信6 pdt***** | 10時間前
赤旗が出た後にハミルトンはピット内でフェルスタッペンがマシンから
降りて搬送される車に乗り込むまでの映像を見ていたよね。あのフェルスタッペンの
状態からしても容態は決して良好とは言えないはず。なのにあの表彰台でのはしゃぎようを
テレビなどで見ている側は腹立たしさを感じたということ。昨年のバーレーンGPの
グロージャンのマシン炎上事故があったときでも表彰台では軽くシャンパンを振る程度だった。
それを考えると今回のメルセデスの3人の表彰台でのはしゃぎようは異常だった。 ggg | 10時間前
ライバルに後ろから追突してドライバーを病院送りにしてマシンを
完全破壊した上チョロいペナルティーで済んだのだからそれはそれは
メシウマでしょうが、あそこまでレッドブルに当てつけて喜ぶか? ブルースF | 4時間前
ハミルトンが、フェルスタッペンと接触する直前、オーバースピードで
コーナーへの進入した事は、非常に悪質だと思います。
接触そのものは、ハミルトンは意図的でなかったとしても(私個人は意図的だと確信してます)、
曲がり切れない速度でコーナーに進入した事は、明らかにハミルトンの意思でした事です。
rap***** |4時間前
ブルースFさんに同意。
有名なコメンテーターがフェルスタッペンが引くべきとの意見であるようで、
その後、それを正当化するような発言が増えましたね。
しかし、後車が回避する事が当たり前であり、避けない(右にさらにステアする、
よりブレーキングすら)なら、当てた事はハミルトンの意地・意思でした事になります。
mac***** |2時間前
マックスが前。これがすべて。
責任はすべてハミルトン「卿」にある。
なので”10秒もの”ペナルティが出された。
ハミルトン卿、これで何度目ですか。
今回は、結果、殺人未遂相当ですよ。 sno***** | 6時間前
ハミルトンがダークサイドに堕ちたというドライバーアップデートでしょうかね?
英国は紳士の国と昔から言われてきたが、サーの称号を持っている人の振る舞い
からして紳士ではないのだから、紳士など存在しないことを今回理解しました。
t******* |3時間前
ようやくダークサイドの住人と同じ土俵に(現時点では一度だけ)立ったというだけの話でしょ
今回のコプスの一件はダーティ認定されても仕方ないけど、デビューから直前のターン6まで
ダーティドライブしかしてこなかったダークサイドの主をクリーン扱いするのは失笑を禁じ得ない u_a***** | 8時間前
レッドブルの勢いを止めるという強い意志を持ってF1第10戦イギリスGPに臨んだ・・
なりふり構わずやったるでー!!てか。
戦闘力はほぼ互角だけどフェルスタッペンが飛びぬけているので
攻撃力上げてそれを狩りにいったのね。 空力改善 フロア下のフィン外れました|45分前 報告
その通りだよ
ここは絶対に譲らない
でもトトよ政治的発言はそろそろ止して真剣勝負で来いよ
格好いいなアンチャン114514ってかァwww 空力改善 フロア下のフィン外れましたさん|1時間前
黒人として素晴らしいと思ってますよ
ただ性根が悪いドライバーだと思ってるだけです
どうやってもレイシスト気質が隠せないアンチャン。サイコーw vou***** | 4時間前
メルセデスとハミルトンにもっと重いペナルティーと
車両代金を弁償させるべき。
あのレース見ていたが歴戦の強者が大人気ないレースしたと思う。
今後フェルスタッペンに同じ事ヤられても文句言えないし、
FIAも咎める事は出来ないだろう。
もしFIAがフェルスタッペンにハミルトン以上のペナルティーを与えたら
フェルスタッペンやHONDA潰し以外何者でもない。
フェルスタッペンが同じ事ヤれば出場停止ですw f***** | 9時間前
ぶつけても壊れにくいようにアップデートし、ライバルを病院送りにして
大量得点差を縮めることが出来たからアップデートは成功でしょ。
ハミルトンはこれからも遠慮なくバトルするようなこと言ってるし。
バトルするのと押し出して病院送りにするのとは意味が違うと思う、
下位カテゴリーじゃなくF1なんだから。
ライバルを病院送りにしたチャンピオンなんて初めて。
メルセデスの犬共々F1から追放してほしい!
F1史上初の怪挙です ota***** | 10時間前
なにが気に入らないかというと、ハミルトンは同じような接種アクシデントを
ここ数年で少なくとも3回やってますよね。去年のアルボンなんかは、私的には
今回よりも許せないです。これらをレーシングアクシデントでかたずけるには、
セブンタイムチャンピオンともあろう者のテクニックなのかたまたまなのか、
わかりますよね。勝てなきゃ潰せ的な行為は許せないです。証拠がなければ
なんでもありは許せないです。過去にも同じような事があったと
言う方がいますが、悪質さではナンバーワンだと思います。
hon***** |7時間前
何故いまだにこの話題で騒がれてるかというと、一度ではなくて何回もやってるから。
しかもワールドチャンピオンでありながらだからですよね次戦で正々堂々と戦って
フェルスタッペンが勝ってもらいたいですね
mak***** |9時間前
アルボンの時は確か…ブラジルGPでガスリーが2位になったときだよねぇー。
アルボン「あいつまた当ててきた」っていってたから何度もやってるよ。
これがまかり通るなら…マゼピン!出番が来たぞー! れの | 6時間前
ハミルトンのイン側はどんだけ空いてたんだよ。
人命に関わるアクシデントをさけてインに逃げれず前走者と
接触したワールドチャンピオンには相手に対して「ぶつかってきた」 ykc***** | 12時間前
この件…ハミルトンは確信犯でしょ。
あそこに居れば事故る確率高いの知ってて、当たっても自分はダメージ軽く
相手を飛ばせる。しかも責任は問われにくい。あのスピードで
高レベルのドライビングが出来る彼なら難なくやれる。
厄介なのは、偶然を装える事と証明出来ない事。
狡猾の一言です。これがレースと言われればそうかもですが…
フェルスタッペンも引っかかってしまった。
相手のやり口を見極めて勝負しないと、またやられちゃう…
価値観が違う相手と対する自覚を持って欲しいです。
mat***** |10時間前
相手の後輪を自分の前輪でちょっと弾いて、相手のクルマをスピンさせて自分は無傷。
というのはハミルトンの得意技。昨年のアルボンもそうだし、アレの犠牲になったの何人も見てる。
今回のは思っていた以上に大クラッシュになって、流石にハミルトンも焦っていたよね。 cao***** |11時間前
正論書いたら赤ポチされる場所、それがヤフコメ(笑)
正論書いたら青ポチされる場所、それがヤフコメ(笑)
正論かどうかは二の次で、
気に食わない意見は青ポチ、それがヤフコメ民 No-Power |1時間前
やはり信者は自分が信者だという認識がないのだな。
恐ろしい。これからも信者と戦おう。
gus***** |34分前
NO-POWERって人どの記事にも信者信者ってホンダファン、
レッドブルファンに言うてるけど、この人こそハミルトン
信者やんってなるよ?超特大ブーメランやわ
ora***** |11時間前
>ホンダ信者って何?たんなるファンで信者じゃないでしょ
ファンとは区別されてる奴らで、違いはフェルスタッペンや
レッドブルが勝ったら喜ぶのは同じだけど、負けた時に残念
だったけど次は勝つぞがレッドブル ホンダファン
メルセデスの陰謀ガーと騒いでるのがホンダ信者っていう風に
なってて、他チームのファンや昔からいるレッドブルファンから
イメージが悪い ルール分かって無さすぎと叩かれてる。 tak***** |14時間前
内容にもよると思いますが、概ね同意ですね。
イギリスGPでのクラッシュに関してホンダ信者が騒いでるという
コメントを多々見かけましたが、下位カテゴリーのレースで同様のことをしたら失格ですからね。
F1しか知らない人間が特定のチームを貶めるために信者が騒いでるなんてこと言ってほしく無い。
FIAにはああいうクラッシュが無いよう、厳正な処置を願いたい。 Q Ingegnere | 4時間前
バトルを仕掛けて相手がクラッシュしても「10秒ペナルティの
レーシングインシデントだから問題無い」という裁定の実績を作ってくれた。
厳罰もそうだけど、残りの全レースで積極的にバトルを仕掛けて
万が一ハミルトンがクラッシュしても何も問題無いでしょ。
何よりメルセデス様はレーシングインシデントと言ってる訳だし。 空力改善 フロア下のフィン外れました|12時間前 報告
ハンガロリンクでスカッと勝ちましょう
なんならペレスorガスリーに魚雷になって貰うってのも良いかも(嘘)
(嘘)とかつけたら何言ってもいいわけじゃない。腐った性根は隠せないのねアンチャンw
権力財力およそ力と名が付くものの「一切が」無いブリアトーレ…まさに人間のクズwww >>603
その程度の価値しかない赤ポチ青ポチに右往左往の一大事。それがヤフコメ民www tak***** | 13時間前
世界最高チームレッドブルのマシンと世界最高メーカーホンダの
パワーユニットを破壊した罪はあまりにも重い。
戦犯メーカーメルセデスはレッドブルに賠償しろ!
劣等ドライバーハミルトンはフェルスタッペンに謝罪しろ! 冷やしたぬきうどん | 7時間前
仮に他のチームがハミルトンに対して同じことをやっても同じ裁定で
病院送りにされても、10秒のペナルティで構わないということだな。
これで必要以上に抗議して受け入れられたら、完全にF1は
メルセデスのためにあるということになる。
mk***** |5時間前
クラッシュを好きでやる人はいないと信じたいです。
ただ、黙認されるのをいいことに終わった後に当事者が
異常な喜び方をしたことに関しては『だって知らんし』
で通すつもりなんですね。
トトさんのところはそういうチームなんですね。
残念です。
yos***** |6時間前
フェルスタッペンがやったら失格になるでしょうね… 「嘘」ってのが嘘だね。変に飾った言葉より本音がよく出てるw
ガスリーもペレスもホンダがタイトル獲る為の手駒。なんならホンダさえ「ワイの言った通り」と言いたいが為の手駒だもんねアンチャンw 開き直りが激しいことはわかるよ。ハミルトンの勝利後の喜び方といい
明らかに狙ってやったんだろうなとあのレースは感じざる得ない。
そしてたった10秒のペナルティやレースディレクターへのコンタクトの
件を見るにメルセデスと運営には明らかな癒着があると感じる。
素直にF1が応援できない理由はそこにある。
優勝争いしてるチームに対して明らかに一方が損をする裁定を
理由もなくかましてくるあたり本格的にF1はダメなのかもね。 空力改善 フロア下のフィン外れました|18分前 報告
マックスの仕返し?
ポールポジション・ポールトウウイン・ファステストラップ・ラップリード達成
これが仕返しです
魚雷はアルファタウリに任せます
最後の一文は清々しいまでのアンチャンクオリティ。ご新規さんもドン引き間違い無し!w dun***** | 1時間前
問題はマシンの修理代をどう精算するつもりなのか?泣き寝入りか、
裁判でも起こすのか?いづれにしてもPUの今後の使い方が心配になる。
新たなPU投入となればペナルティーが課せられる。それだけは避けたい。
破損させられただけでなくグリット降格とかになったらたまったもんじゃない。
チャンピオン争い出来なくなる。ペレス…何とか共に頑張ってほしい。
これでは報われない。 星の下のゆりがこ | 7時間前
実際にハミルトンに体当たりしてリタイアさせる役はサブチームのガスリーか角田だろうね。
角田は当てろって命令してもハミルトンにかわされるだろうから、ガスリーしかいない。
ハミルトンをリタイアさせれば来年のレッドブルシートをチラつかせればやる nor***** | 11時間前
タッペンは、さすがに大人であるな。
大人げないルイスとは、大違いだな。
ルイス、トトは、もっと成長して欲しいね。
無理か。 ヤコブの梯子 |2時間前
こういう問題が起きるたびに「1976年フランスGPのルネ・アルヌーとジル・ビルヌーブのバトルを見ろ」と言ってる。
バッチバチにホイールをぶつけ合って抜きつ抜かれつ文字通りの死闘を繰り広げている。当然当時も問題になりかけたよ。
でも当時トップクラスに君臨していたマリオ・アンドレッティは「若い二頭のライオンがじゃれ合っただけ」と一蹴している。
「才能がある者同士」ならそれで済む話。だけど、ハミルトンは車の性能に頼ってるだけのヘッタクソだから
(飽くまで個人の感想です)問題になっただけだ。普通に考えたら数レース出場停止になってもおかしくないよ。
1976年の時はまだアルヌーとビルヌーブはF1に参戦してないわけだがw kwg***** | 4時間前
あれの程度のペナルティなら、みんなやり始めるかも。しかも赤旗中に修理して優勝は変。
レースではない。失格が妥当。
フェルスタッペンに影響のある動きは故意でしかない。後ろから突っ込んでるのは事実 ******** |44分前
真面目な顔で故意にぶつけたと言う分にはいいけどね
コイツの場合はマシンを破壊しドライバーを病院送りにしておいて
笑顔で優勝を喜ぶ
その言い訳が「そんなの知らなかった」
ぶつけたことに関してもアルボンに前科が有るのに被害者面
挙句にチームまでハミルトンに人種差別的なコメントが有ったと
論点逸らし
チームもドライバーも腐ってますね
2戦位は全ポイント没収しないとまたやるだろ F1と関係ないけど
Tatsuzi
13時間前
秋からは国内も物価上昇が顕著になるでしょう。
30年続いたデフレからやっと脱却出来、アメリカ、中国に引っ張られ景気も回復すると予想します。
「現ナマ刷って給付金寄越せ」とどっこい。無職不正受給者が考える経済…レア!そしてシュール!! 「レースに集中しろ」「ハイ、わかりました(byハミルトン)」
彼の方の脳内だとこんな感じ?精神科医が目前デスネー? 🄳🅂🄳 | 9時間前
レーシングラインを維持できない程のスピードでコプスに突っ込んで
マックスとぶつかったからコースに留まれただけでしょう?
その運動エネルギーをマックスは背負わされて吹っ飛んだ形になった。
マックスは今後、自分たちのセットアップが良くないときや不利となる
コースでは譲る選択肢もとってくるだろうけど、そうなるとシーズン
全体を考えれば厳しいのはメルセデスになると思うよ。 nag***** | 10時間前
トップ2チームとそれ以下のチームじゃ10秒はペナルティーにはならないよ。
オマケに赤旗での仕切り直し。壊れたところすっかり直してもらって、これまでのレースからしてハミルトンなら勝って当たり前だと思うけど。 hon***** | 8時間前
ハミルトンはずる賢いドライバー。
もしフェルスタッフェーン対ベッテルのバトルだったらベッテルが接触を避けるために右にハンドル切って単独スピンしてたと思うよ。
それがベッテルとハミルトンの大きな違い。
レーシングインシデントだとしてもハミルトンは相手にダメージを与えたりするのが上手くて汚いドライバー。 ******** | 10時間前
アルボンやニコもフェルスタッペン同様、どれだけ不利な戦いを強いられてきたのか分からない。
それでワールドチャンピオン、優勝回数を得てきたわけだから以前、シューマッハが経験した3戦欠場させたらどうだろうか。
今後もルイスは同じような事をしそうざし、それくらいがちょうど良いかも。
アルボンはワールドチャンピオン、優勝回数を得てきたわけ・・・
・・・では無いよねw ちょっと小難しい言葉を覚えたら何度も使いたがるのは池沼の特徴
なお空力改善さんはまたもや運営から「完膚なきまで叩きのめされた」模様? 鯉は俺のために泳がない | 6時間前
ここぞの運があることが
チャンピオンシップを左右する重要なポイント。
エンジンもドライバーも51Gという破壊的なダメージにも関わらず無事だったことが、
きっと今後に活きてくると信じたい。
五輪では奇跡も起きた。
F1でも奇跡を起こしてくれ。 kat***** | 14時間前
マックスもすごいけど、ホンダエンジンもすごいな。
あの車両状態で復帰できるんだから。
マックスの体調はどうやらなんとかなりそうだし、あとはエンジン屋の腕の見せどころ。
チェコの1ポイント奪取もレッドブルの徹底抗戦の意思が感じられた。
そろそろ1-2フィニッシュも見てみたい。
最悪の思いを強要されたイギリスGPの悔しさをバネに、更なる飛躍に期待! 空力改善 フロア下のフィン外れました|3日前 報告
必要なし
レースに集中しろ
辞世の句だな空力改善さんの♪ tay***** | 2時間前
ハミルトンは観客からの大ブーイングを浴びて、
嫌われチャンピオンの地位をさらに固めてきましたね!
結果さえ得られれば、予選がタイムを競うものにならなくなっても、
F1がつまらなくなってもどうでも良いんでしょうね。 yap***** | 4時間前
メルセデス・・・
本当に、クソやな。
もう見る気も失せる。
ハミルトン恥ずかしくないんか? web***** | 5時間前
正々堂々と勝負の出来ないブラックメルセデス!!
これがこいつらの本性だ! tat***** | 5時間前
クソチームにクソドライバー。
メルセデスって最悪なチーム。 pag***** | 6時間前
これから各地から文句が飛んできますが
その理由に肌の色は全く関係ありません。
スポーツマンシップに反する振る舞いがその理由です。 fod***** | 11時間前
汚い真似までして来るハミルトンは相当必死やな。
でもRBは決勝で勝って報復して欲しい。 fu****** | 11時間前
なんやあのハミルトン
あわよくばフェルスタッペンもおい落とそうとしてなかったか?
人間的にどうかと思うわ hay***** | 11時間前
やりやがったな!昔のハミルトンに完全に戻った。前回のクラッシュで吹っ切れたね seiryuji1948sochan | 5時間前
ドイツは常に上に立つ精神なんだ
それは汚い手を使ってまでもおこなう またホンダ信者の怒りのコメントがいっぱい書き込まれそうw dam***** | 6時間前
奇しくもダーティメルセデスが続きますね。
とんでもないことをやってくれました。
リスタート後のハミルトンのピットは茶番ですね。 元祖・表示名を取得できませんでした。 | 7時間前
これぞ、ミサイル防衛システム発動。
まだ、“連結子会社”のウィリアムズの援護射撃もあるかも知れない。 陰謀ダー忖度ダー差別ダー…興業主が信用できないなら見る価値無いでしょそんな競技。とっとと見るのやめたらいいのに本当、おかしな人達♪ *p****** | 6時間前
2戦連続でホンダPUを破壊したメルセデス側の被害や
ペナルティが少なすぎるからやった者勝ちだよね。
ycl***** | 6時間前
2戦連続でマックスをノーポイントにする、があいつらの作戦。
普通の考えではない。
チームもホンダも頑張ってマックスにタイトルを絶対に取らせてくれ。 kca***** | 5時間前
トっつぁん:ボッちゃん雨を理由に出きるからハデにやってこい!ボーナスか残留を約束してやる!
ボッちゃん:イエッサー!
発射!ドカーン!! kta***** | 2時間前
ボッタスの攻撃はすごかった!
狙ってもなかなかライバル2台は撃破できない。
引退したらカーリングとか向いてそうだな。 nis***** | 5時間前
決勝レースで赤旗なんて、しかも2戦連続メルセデスが原因なのだから、
問題にしないFIAが問題だろう。いくらレース中のインシデントにしたって、
赤旗が出るような事を犯して無罪はないだろう。ポイント剥奪があっても良いと思う。
それぐらい珍しく、あってはならない事だと思う。それにチャンピオン争いを
しているチームをクラッシュさせといて、自チームの車が上位入賞や優勝って、
これで10秒ぐらいのペナルティーで終わらせておいたら、FIAなんて必要ない。 kum***** | 6時間前
当てられ損はあってはいけない。
当てられてPUにダメージがあって交換しないといけなくても使用制限を超えたらペナルティーを受けるなんていうのは誰も納得しない。
まあ納得するのはメルセデスぐらいでしょうけど。
これでもし今年もメルセデスがチャンピオンになったら
来年以降、さらにF1からファン離れが加速するでしょうね。 tot***** | 5時間前
予算上限がある中でこれは酷い。
フェルスタッペンは2戦連続だし、今回はペレスもリタイアしてるし。。
今回は何チームも巻き込んでクラッシュしてるのに起因のメルセデスは「小さなミスだった」で終わり。
メルセデスは重要なパーツが壊れてないから気が楽かもしれないけど、各チームの修理費用を負担するくらいのペナルティはあっていいと思う。 F1は今年もメルセデスがダブルタイトル獲得で終わりそうだなw 空力改善 フロア下のフィン外れました|1時間前 報告
当事者は即アウト
立場を考えなけゃね〜
ルイスへの個人的な感情は黒人等差別じゃない
レース中の態度言動がリスペクト出来ないだけ
「ゴミからのリスペクト?ノーサンキューw」byルイスwww cvd***** | 4時間前
当てられ損の今のルールを改変しないと、焦ってるメルセデスミサイルが、また飛んでくるよ!ハミルトン、ボッタスの起因事故で得したのは全てメルセデス!ペナルティも軽いし!
ますます、F1ファン離れに繋がるよ!
一刻も早く、ルールの改変を。
メルセデス、ハミルトン、ボッタスに今からでも、追加の制裁を!!!!! tak***** | 3時間前
サッカーであれば、一発レッドカード、次戦出場停止の場面だが、F1にはないので、ファールしたい放題笑。 今回のメルセデスも、レギュレーションに沿った、素晴らしいチームプレーでした笑笑。
さすがメルセデス、レギュレーション決定権から、審判買収まで、政治最強ー メルセデスのエンジンパワーが増加?あホンダのエンジンパワーが低下?
https://news.yahoo.co.jp/articles/07ab51c03c3e225a5348a5ef444584e6ed15fb88/comments
↑でアホンダ信者が発狂中
アホンダが違法行為してたんだろ
アホンダがチートGP2エンジンを持ってきたのが理由
フェラーリエンジンがFIAに開発阻止されたこと、完全に忘れてるバカがアホンダ信者 kaz***** | 6時間前
直近2レースでハミは40ポイント、マックスは1ポイント、しかも2回破損その内一回は全損。
実力で負けたのなら納得するが、まぁ流石に政治的に仕組まれたとは言わないがこれでハミがチャンピオンになって大喜びした日にゃ〜アンチが増えるでしょ。 Lapido | 6時間前
思っていた通り。
トトが少し前に妙にレッドブルとホンダを持ち上げていたから、グレーな技術を搭載するかもと思っていました。
水面下でホンダへの技術指示をしていたなら、FIAとメルセデスが共謀している可能性が高まったと思う。
メルセデスはホンダはアップデートで馬力が上がったと訴えていたから。 liu***** | 9時間前
もうF1はいいかな...期待した自分が馬鹿だった気がする。オープンホイールならインディカーがあるじゃないか。
ハミルトンとメルセデスが姑息な手を使って威張り散らしてる間はスポーツとして成立してないし、なんならマシもまともに仕事してない。
あっでも、ファンが離れてる間にカテゴリーが廃止されたらどんまい。 cor***** | 10時間前
原因を起こしたチームにお金を出せとは言わないが、せめて過失がハッキリしている場合の
致命的な破損の修理費用はバジェットキャップルール外での修理交換は認めて欲しいですね。
もしくはPUを予備用として1機認めて今回の事故のような場合に出して良いとか・・・
タイトル争いをしている場合は如実に影響が出るでしょうし、事故の原因が争っている
ライバルチームの場合はいらぬ疑いを持たれたりもしますからね。 acr***** | 9時間前
弱小チーム原因だっだ場合、高額なトップグループの修理費用を払えるとは
思えないけど、少なくとも、もらい事故で部品を変えられない、変えたらペナルティ、
バジェットキャップの対象で予算制限を受けるというのはあまりにも理不尽だと思う。
この2戦の事故とその対応で、一気にF1に興味が無くなりました。
なんだか、過去からの疑惑と一緒で、'クラッシュゲート'だと思う。 beb***** | 11時間前
このまま今シーズンが終われば、1番得するのはメルセデス。
PUの年間使用数が4→3になった経緯を考えれば、ドライバーに過失のない損傷については特例を設けた方がしっくりきそう。
このルールになってから月日は浅いし、ルール改定も必要になるはず。 空力改善 コロナ禍に心臓バイパス手術|13時間前 報告
これは決まり事(止まった時に必ず量る)?
それとも誰かが表彰台の為に何か言ったのかな
「隠ボーガー」「メルセデスガー」ってか?もう見るのやめたらいいじゃないF1…w wak***** | 9時間前
メルセデスはホンダの足を引っ張って
少しでも優位に立つことを考えてるが、
ホンダがメルセデスに難癖をつけるのは聞いたことない。
暴力団や傲慢な連中が乗るベンツと
サラリーマン、公務員が好んで乗るホンダ
これが起業カルチャーの違い。 Power、オブ、Honda! |8時間前
バイクから、世界遺産のスーパーカブから、ホンダジェット迄、
草刈り機の、遠心クラッチ、世界のffを切り開き、DOHCの先駆者!
日本でただ一つのオール自社!提携無し!これぞ!オールホンダ! mas***** | 7時間前
仮にわざとじゃなくても他人の邪魔して自分だけ得して何とも思わんのかな?自分からポイント返上するとかしないとね。 nis***** | 1時間前
あの黒いやつめ!ほんと居なくなればいい。
バトルレースをして勝ったところでファンは認めないだろうね。
尊ここまで敬されないチャンピオンとチームがあっただろうか。 王力口王非 |10時間前
ハミルトン:了解。アイツは最高のセカンドだな。来年も彼でよろしく頼むよ。
ハミルトン珍者ボク滅委員会 会員No.3 |7時間前
トト:来年はバルテリに替えてジョージを・・・・
ハミルトン:何言ってんだお前?僕は自分の脅威となる者とは今後一切組まないと言ったはずだよ。 空力改善 コロナ禍に心臓バイパス手術|11時間前 報告
一説によるとガスリーはフロントグリップ重視のレッドブルよりややアンダー気味が好みとのこと
前回の降格もコンセプトを変えて欲しいとニューウェイさんに直談判して怒られたそう
一説の下りは角田のドラスタがレッドブル型を好んでいるって小耳に挟んだもので
何やら事情通を気取ってマウント取りに来たかアラカン?アンタの小耳とやらは何処らへんについているのwww No-Power | 18時間前
マシはなぜあんなぶっ壊れたマシンをコース上に留めた?
メルセデスに壊れたパーツが飛んで来たらどうするつもりだよ?
イギリスの10秒ペナもそうだけどFIAはどれだけRB忖度すんだ!
ハミルトン珍者ボク滅委員会 会員No.3 |12時間前
>イギリスの10秒ペナもそうだけどFIAはどれだけRB忖度すんだ!
忖度?レッドブルはFIAから何も貰えてないけど?っていうか、
イギリスといい今回といいペナルティを貰えるなんてどんだけ
ズブズブな関係なんだよメルセデスとFIAは。レッドブルなんて
今年まだ貰えてないのに。レース中のメールで日時を決め、
ホテルでは密会をして濃密な一夜を過ごしてるんだろうな ハミルトン珍者ボク滅委員会 会員No.3 |23時間前
トト:来年はバルテリに替えてジョージを・・・・
ハミルトン:何言ってんだお前?僕は自分の脅威となる者とは今後一切組まないと言ったはずだよ。 鳥腰-九郎-左衛門 | 2時間前
相手チームの車体の修理費用の総額が予算枠を越えるように且つ自車の修理費用が
軽微ですむようにアクシデントを誘発させたチームの勝ち! NeKo | 6時間前
他チームのドライバーの過失によるPU損傷についてはノーペナルティで
交換可くらいはやってもいいと思いますけどね。 exc***** | 4時間前
現行のルールで言えばハミルトンのようにレーシングアクシデント
っていう名目でライバルを突き飛ばしていけば自分のチームは無傷で
ライバルチームに痛手を負わせることができるってことなんだよね?
良いか悪いか抜きにしてもそんなのでチャンピオンとられたって誰も
チャンピオンだって認めないだろうし、こんなブラックなこともできる
不完全なルールはF1離れに拍車をかけるだけになるんじゃないかな? bmw***** | 42分前
ヨーロッパ発祥のモータースポーツの世界では、日本人は結局馬鹿にされてるんだよ。
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日本人どうこうは関係なくbmwナントカが馬鹿なのは良くわかったw hot***** | 6時間前
ピレリ爆弾、ハミルトン砲、ボッタス砲が立て続けに炸裂し、獲得すべきポイントが
ほぼゼロになっただけでなく、それが原因で後半戦のPUペナルティがほぼ確定する
現在の規約は公正ではないと思います。下手するとアゼルバイジャンでも自爆の
ハミルトン砲がペレスに炸裂していた可能性もありました。きっと、ラッセル砲が
ハミルトン直撃ならメルセデスも黙ってなかったはず。
しかし、トップチームの事故を予想し、漁夫の利を狙ってたマクラーレンもハンガリーでもらい事故したのでレッドブルに同調すると思ってたんですが、少し肩透かし状態です。 bab***** | 3時間前
オーストリアのチーム、オランダ人、日本のPU。全て揃って不利の三つ揃い。 51***** | 3時間前
外国ではそういった事が顕著に表れる 今回のホンダ参戦時にヤフコメの奴等はボロっカスに言ってたよね、
オリンピックもそうだけど、マスコミ、野党と変わらんほどの手のひら返しだよ。 mis***** | 5時間前
なんか悲しいな。
世界一を決める戦いに、エコ贔屓は良くないよ。
てか、会社でも学校でも、エコ贔屓は良くないよね。 ガースー 無惨 | 9時間前
だからスポーツじゃないんだよね…所詮、金と権力が絡んだ政治的自動車レースでしかないのさ!!
決まりきった自動車レースで勝って喜んでるチームとドライバー…それを応援するファンは、何が楽しいんだか(笑)
そんなチームを負かそうとするチームとドライバーの方が、本当の真のF1チームとドライバーだと思うね! hgl***** | 9時間前
それでもアジア人がF1で戦う事を考えたら遥かにマシでしょ
コンストラクター争い的にも今年限りでF1から撤退する
ホンダに花を持たせたく無いと言うか勝ち逃げされたくないんでしょうね nsr***** | 20時間前
ホンダが速いとすぐに規制。
ヨーロッパのチームが速いと
それに追従して甘くなる。
ターボ禁止から何も変わってません。
「水面下での噂」レベルのエンジンの
抜け穴やらその禁止やらよりも、
フロントウイングの規制強化の話の
続きを知りたいですね。
リアウイング規制は話が出てたった
2〜3戦でシーズン途中にも関わらず
すぐにルールが変わりましたよ? sak***** | 21時間前
欧州の純自動車メーカーが
単なるオーストリアの
エナジードリンクメーカーと
極東アジア製のエンジンに
負けるのをFIAがよしと
しないんだろうね。
結局欧州お得意の格差社会だね。 空力改善 コロナ禍に心臓バイパス手術 | 1時間前
マクラーレンもそろそろリカルドを見限る雰囲気はある
自身が勝つことに飢えてるなら頭を下げレッドブルのドアを叩く時かも
浪速のドヤ住まいが語るF1ドライバーの生き様…レア!あとウェットで濡れ々々! ZERO |13時間前
新しいカテゴリーにホンダがいるかどうかは問題ではない。
特定のチームの意向でルールが都合よく動かないようにすることに意味がある。
公平でないスポーツはいずれファンが消えていく。
no_***** |15時間前
そんなカテゴリー作っても
そこにHONDAはいません。(笑) h**h**** | 23時間前
ホンダがパワーダウンしたなら対メルセデスだけでなく他との差も縮むはずなのにそれがない。ということはメルセデスがPUに手を加えているということなんだろう。メルセデス陣営は代表もドライバーも平気で嘘をつく、というかチームとして人を騙すのも戦術という考えなので、トトの言い掛かりも「またか」としか思わない。
それよりも、認めたがらないということはメルセデスのパワーアップはもしかして合法ではないのか?まあ以前のフェラーリの件があるので、仮に違法だとしてもFIAとの関係でうやむやにされ、闇に葬られそうだけど。 tur***** | 16時間前
ホンダが連勝すると何かしら規制したがる。メルセデス、トトがケチつけたのだろう?勝てないとミサイルだわ、ぶつけてくる等メルセデスは汚い。焦る表れだという感じだが、堂々と闘い、後半戦マックスが勝てば、黙らせる。頑張れ、マックス。ただ、アロンソやキミのようにハミルトンをブロックするドライビングができるといいなぁ!
k***** | 17時間前
F1参戦の意味って、ブランドイメージを高めるためにあると思うんですよね。メルセデスは勝利と引き換えにブランドイメージを大きく損なってるので、本末転倒な気がします。 dok***** | 11時間前
これはもっと怒らないと、、、
いつまでもメルセデスにいいようにレギュレーションを抑えらちまうのが悔しいよね
フェアにやろうよ。 dre***** | 12時間前
ベンツは買いません。 ハミルトン信者BOKU滅委員会 |23時間前
メルセデスとしてはフェラーリPUインチキを餌にレッドブルが釣れたときのように
今回のホンダPUインチキの餌でも他チームを釣上げ騒ぎを大きくしたかったんだろ nik***** | 2時間前
メルセデスとハミルトンと、おかしな裁定ばかりする競技委員会がいなければ、F1は公正でもっと楽しめる競技になる。 nao***** | 8時間前
ハミルトンは必死だね。カーリングが上手なチームメイトもいるし、FIAと密接なメルセデスのチームもあるし、
ホンダとレッドブル、フェルスタッペンには今年チャンピオンになって欲しいしチームとのダブルタイトルを取ってもらいたいです。 kca***** | 8時間前
今年のレッドブルホンダの実力が上になってしまったので、年間タイトルを逆算した場合、
汚い手だろうがなんだろうが今のうちにルイスにポイント稼がせておかないと記録更新が危ういメルセデス。
マルコは毅然と正しい事を言っているだけ。FIAが正当なジャッジをしないので勝てるものも勝てない。
メルセデスエンジン搭載チーム及びドライバーは何も言えない。
記録更新して名を残すことが目標のトトルイス、それを後押ししているF-1とFIA。 yuu***** |6時間前
たっぺんファンです。もし今年タイトル取れなくてもハミルトンより人間性は上だと思ってます、大怪我しないでこれからも戦ってほしい!!
39
16
会って喋ったこともない他人様の人間性をどうこう言うのもなんだがw
「持って生まれた才能で幼少時からチヤホヤされ」「あらゆるカテゴリで周囲を踏みしだいて」生きてきた彼らにあるもんかね?ワイら小市民の考える人間性って? >>694
F-1って書いてるところから、用意にバブル期のジジイと想像できるが、いい歳して痛いなあ fat***** | 7時間前
別にハミルトンとかボッタスを殊更責めるつもりはないけど、
運営側の忖度、メルセデスへの援護が多すぎてウザい 三軒茶屋の北原白秋 | 18時間前
F1は、純然たるスポーツではなく、
プロレスのように筋書きのあるエンターテインメントなので。と思えば、納得もできる。
anj***** |17時間前
フェラーリが勝つようなシナリオ書いてるんだけど、フェラーリが台本通りにしなくて、アドリブでコケてるからねぇ
純然たるスポーツが年間何百億も使いませんよ
そこにはいろんな腹黒い思惑がうごいめいているのは当たり前でしょう iyc***** | 12時間前
偉大なリザルトを残しても、歴代のチャンプ見たいに尊敬されない理由がわかるハミ・・・
いろんなレースでルールが複雑でわかりにくいけどF-1は特にわからん・・・
どこかに附託もあったり・・・
興ざめする様なレースは見たくない。 iai***** |13時間前
HONDA信者…大いに結構だね。
レッドブルHONDAのおかげで
歴史的に面白いシーズンを楽しめてる
のは事実だからね
F1信者のみなさま。 yk1***** | 13時間前
最近の2レースのクラッシュはHONDAに抜かれたメルセデスの車が
起こした物だった。偶然では無い。プロのドライバーそれも一流中の
一流のドライバーが起こす事故では無いわ。ビデオを何回見ても当てに
行ってる。確信犯的事故だ。ポイントで追い抜かれるとこう言う事を平
気でやるのがメルセデスだ。卑怯な事をしないと勝てないメーカーの車
等は欲しくも無いわ。 空力改善 コロナ禍に心臓バイパス手術
8/12(木) 23:12
報告
安全にダウンサイジングを望みます
そして出来ればあと100kg軽くして欲しい
アンチャン…FIAもF1関係者もヤフコメなんか見てないって何度言えばわかるの? さっき食べたブツ忘れるのも時間の問題だなw mdm***** | 13時間前
ミサイル2発より以前だったら
即座にメルセデスが優位とは
言わなかったんじゃないかな。
後々にも響く極めて効果的なミサイルであった。 ハミルトン珍者ボク滅委員会 会員No.3 | 12時間前
ホンダのエンジンは開幕から何も変わってないと発言したりマックスを応援したり
フェラーリは18,19年と似たような経験をしてるから悪のメルセデスを倒すチームが
現れるのを待ち望んでいるのだろう。自チームがそうなればベストだが、
今年に限ればレッドブルがそれを託すことになる esu***** | 11時間前
リード失って仕切り直し。
こっからは政治力も含めた総力戦。 por***** | 9時間前
2年前はフリー走行などを含めると毎戦のようにノーパワー出てたしパワーやデプロイも
劣っていたことを考えると今年はパワーも勝負できるし信頼性の問題もない。
ホンダ開発陣の努力が形として表れているよね。 syo***** | 11時間前
本当に良い仕事してると思います。
日本の誇りです。
後半戦そして鈴鹿、全力で応援します。 air***** | 13時間前
後半戦も迎撃されるかもしれないし、ケチつけられてルールが変わるかもしれない。
改善の余地があるエネルギーマネージメントをキッチリ決めてメルセデスに挑んでもらいたいです。
様々な障害を乗り越えてチャンピオン獲得を! >>705
「悪のメルセデス」ってくだりお子様感あって本トすこ♪ air***** | 18時間前
後半戦も迎撃されるかもしれないし、ケチつけられてルールが変わるかもしれない。
改善の余地があるエネルギーマネージメントをキッチリ決めてメルセデスに挑んでもらいたいです。
様々な障害を乗り越えてチャンピオン獲得を! ryo***** |18時間前
ここ2戦のメルセデスミサイルとタイヤバーストが無ければ殆どチャンピオンシップは決まっていた
こんなの不可抗力すぎてチーム力とかいうレベルの問題じゃないよ
まあ有利な裁定を受けるのもチーム力の一つかもしれないけれどファン目線でそんな勝負を見せつける運営に問題が有りすぎ 空力改善 コロナ禍に心臓バイパス手術
8/14(土) 21:24
報告
いや勝つことに対して違うアプローチはチャレンジングだけどチャンピオンシップで3,4勝では成功とは言い難い
でも一番は開幕から毎年仕上げられなかった繊細なマシン開発にあると思いますけどね
Mr.ジャイアンツか小難しい言葉おぼえたての中学生か…アンチャン「沈黙は金」って何度言えばわかるの?ガイジ手帳もらうのも時間の問題だなw yuu***** | 5時間前
>「そのため、我々が行なうすべてのことと同様に、どんなプラットフォームに関しても、メルセデス・ベンツに何をもたらすことができるかという観点から、常に評価を行なっている」
へえ、F1におけるメルセデスの振る舞いは、ダイムラーとメルセデス・ベンツにとって商業上のメリットがあると思ってやってるんだ? ****ku********** | 12時間前
メルセデスってレースを喰らい尽くす事は出来ても育てる事は出来ないよね。
それでもDTMの長年の貢献は忘れないけど。 nak***** | 18時間前
F-1の方を先に撤退した方が良いのでは?
人間性に問題あるハミの件で、メルセデスのブランド価値は下がり続けてますよ。 sas*****
4日前
80年代90年代を見てきたからわかるけど、セナもプロストも、メルセデスとハミルトンみたいに陰湿汚いチームとドライバーでは無かった事は確かだから、セナプロ、マクラーレン、フェラーリ、ウィリアムズと比較するのはナンセンスですね!
7
23
フェルスタッペン「僕とハミルトンの戦いはセナ対プロストとは条件が違う」(TopNews)
5日前
110
返信2件
ori*****さん|4日前
マンセルの次年度からチームメイトになるプロスト援護のため、ブラックフラッグ後のセナ撃墜、逆に翌年は、チームメイトのプロストの邪魔をする
ドライバーも今よりギスギスしてましたが
7
2
sen*****さん|4日前
プロスト「ホンダ(イエロー猿)はセナを贔屓してる」「鈴鹿でぶつけて選手権終わらすわ」
セナ「去年の報復な」
人間は都合の悪い記憶は忘れるようにできてる。
人 間 は 都 合 の 悪 い 記 憶 は 忘 れ る w w w iji***** | 1時間前
メルセデスにペナルティーはないようですね。
ホンダのF1撤退は正解だと思います。 wurfel | 3日前
ペトロナス 出来れば他の企業に変えてほしい
人命軽視のF1チームをスポンサーしてるがのが 最悪!
返信1
21
48
f12***** |3日前
ホンダF1の狂信者が出てきたよ
うざいからこっちくるな iji***** | 4時間前
メルセデスにペナルティーはないようですね。
ホンダのF1撤退は正解だと思います。 fab***** | 3時間前
基本いい人なんだろうけど、マクラーレンホンダがめちゃくちゃな時記者会見でハミルトンと半笑いでホンダを馬鹿にしたのを忘れません。その場にいたセブは話に加わらずじっと前を向いたまま。
セブには頑張ってほしいしハミルトンはマックスに負ければいいと思ってしまう。
もちろん当時のマクラーレンホンダは褒められたものではなかったけどね。 ハミルトン信者BOKU滅委員会 | 5時間前
L.H「ぼくたちはストレートでコンマ3秒失っている」
T.W「もう少し正確に言えば、コンマ5秒だ」
その後跳ね馬は脚を折られて失速した
なんてこともあった パクハグ |3時間前
ヨーロッパ人中心のF1ですから。
即ち、今はメルセデス中心。
日本ホンダは昔から差別されてます。 mil***** |1時間前
メルセデスの左に何回ヒットさせられるんかな?
あれだけやってればわざとやろって言われても反論できん yz2***** | 5時間前
ハミルトンのイギリスGPの表彰台でのあのはしゃぎかたは良くないし
自重するべきだったね。その後のコメントで更に印象悪くなってるし。
さらにチームから政治的関与をしてこれまた更に印象悪くなった。
他のチームでも過去にも似たような事は何回かあったが見ていて久々に不快になったね。 **** | 7時間前
いいとこまで行ったらまた撃墜しにくると思いますので、最後まで気が抜けませんね。
あと壊されたPUやギアボックスなどの交換ペナルティも控えてます。
メルセデスの撃墜戦略はほんと素晴らしい効果ですね。アップデート投入よりよっぽど効果的です。 air***** | 7時間前
ホンダのエンジニアはシャットダウン中といっても完全には休めないでしょうね
頭の中ではPUリペアとスパのレースがぐるぐると回ってそう。。。
頑張ってください! 応援しています。 xcm***** | 4時間前
2戦連続でクラッシュという残念なレースを見せられている。
この後は、正々堂々と速さを競い合う世界最高峰のモータスポーツを見せて欲しい。 >>723
「ヨーロッパ人中心のF1」
コイツに限らないけど日本やホンダを差別するためにヨーロッパは結託してる、欧州は皆仲良しって図式なんだろな信者ってヤツは 空力改善 コロナ禍に心臓バイパス手術 | 13時間前
裏方さんとして屋台骨はホンダが見る
ってことかな
スポンサーとして何処かにバッジが付けば良いな
「無限ホンダガー」とかホザいてたアフォにも少しは現実が理解できた模様。もちろんアフォなので自分のコメントさえ忘却の彼方なのは言うまでもないがwww xcm***** | 14時間前
自動車メーカーの意向に沿うのが基本だろう。複雑なPUにしたお陰で、自動車メーカー無くしてF1は存在することができなくなった。普通のエンジンメーカーの参戦は不可能である。
FIAはメルセデスにハメられた。一生、抗えないよ。 ウンコティンティン | 14時間前
今年もまたハミルトンアンドメルセデス。 アホヤネン | 17時間前
メルセデスは、そこそこ速い忠実なNo.2が居るのが強みだよな。 par***** | 3時間前
故意ではないだろうが、数試合連続でメルセデス車両から立て続けに衝突を受けて挙句、
チームとドライバーポイント逆転されればそりゃキレるでしょうよ。
しかも当てた側は10秒ペナルティや5グリッド降格だけ、一方当てられた側はマシンや
PU破損等で数億の損害。使えるPU数が決められてるなら当てた側のチームにもPU使用数
減らすなどの処置がないとどう考えても当てた側の方が得なんだよな・・・ nya***** | 3時間前
F1から撤退してしまうとホンダにはインディしか残されていないような。
WECには参戦していないし、WTCRは日本での知名度がイマイチな感じがあって魅力的に映るかどうか。
F1とMotoGP、四輪も二輪も最高峰カテゴリーを戦ってこそのホンダだと思うんだけどねぇ。 rbl***** | 15時間前
『モータースポーツに対する気持ちは変わりません』
この辺かな?ダメなところは…
気持ちだけではどうにもならない。
株主達を納得させれなければね。
モータースポーツファンが離れていく経営だから、
利率の低い高級志向軽自動車しか売れなくなり、
スズキに抜かれる。 iai***** |15時間前
スズキに抜かれたって
小さい日本市場の話だよな?(笑)
HONDAもこんな事言われながら
モータースポーツ活動やるか事ないよ!
日本モータースポーツを支えて頂き
感謝です。
スズキには絶対にマネ出来ない。 sanbo |7時間前
スズキなんてモータースポーツに殆ど貢献しとらんしモータースポーツファンなんて売上にはほとんど影響ないだろ rbl***** |8時間前
小さい日本市場…拙い日本語の貴方は何人ですかね?
モータースポーツの売上寄与…20年前トヨタはそれが驚異と思い、参戦したんですよ。
モータースポーツを支えて「きた」のは事実だが、
『長期的な参戦をする』と言って、
やっとトップチームに供給出来るようになっておいてこのザマ。
気持ちだけじゃ食っていけないと言いたいだけ。
『株式会社』って、御存知か? speedy | 17時間前
アホな政府の率いる国だからこんなもん。
特にモータースポーツなんて、政界では全く興味すら持たれていない。
これだけ自動車産業が外貨を生み出している国ながら、政府がモータースポーツ音痴なのは、自動車メーカーにも責任の一端はある。
今季はあのドイツのメルセデスベンツを日本のホンダが倒せる最初で最後のチャンスなのに、1戦減るごとに劣勢のホンダが巻き返すチャンスを失う。
本拠地でなぜホンダは開催させろと言えないのか。
無観客でもやれるのに。
オリンピックは強行開催、これだけ感染爆発しているのに、パラの連中は普通に入国OKで、学生も観戦OK。学生に良い機会だと。
体育大会、修学旅行を辞めろと言い続けるアホの二枚舌。
これだけでもハラワタが煮えくり返りそうなのに、日本GP取りやめには関係者への手配が間に合わなかったとか、どういう屁理屈を捏ねたコメントなのか。
アホな政府だ。 政府を誹るなら(25歳以上なら)自分が立候補でもしてより善い国政を敷けば良い。
日本という国が嫌なら速やかに出ていけ。自身が思う理想の国家を探してソコに住めば良い。 rev***** |13時間前
ホンダは降りたがメルセデス、ルノーだって内情は楽じゃない。本気でF1から離れられないのはフェラーリだけ(イメージを売るのがメシの種)
ダラーラにシャシー作らせフェラーリのエンジン載せて、各チームに運営させれば…それでF1って成立しちゃうんじゃないか?と思う bmy***** | 18時間前
FIAはメルセデスに言われれば大体やめる k***** | 37分前
マックスがホームで完膚なきまでにメルセデスを打ちのめしてくれるでしょう。
返信0
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馬鹿の一つ覚えな「完膚なきまで」のフレーズ本ット好き。微妙に用法おかしいし馬鹿丸出しw sanbo | 23時間前
ミサイル攻撃ってパフォーマンス関係ないだろ…自チームは無傷でランキングトップチームを
リタイアさせPUも破壊出来たハミルトン、ボッタスのパフォーマンスは素晴らしかったと言えば良いのだろうか? 空力改善 コロナ禍に心臓バイパス手術
6時間前
流石JAPANquality
安全に差別なとしない格好いい
流石アンチャン日本の恥。投稿する前に声出して読み返す癖つけろ、な? ハミルトン珍者ボク滅委員会 会員No.3 | 8時間前
開発を続けて新たな翼を授けられてもメルセデスからのイチャモンによって翼は折られ続ける。 npk***** |7時間前
イチャモンなの認めてるのね・・・(苦笑) 水煙草 |3時間前
まぁ俺はホンダのファンでも何でもないし、角田もクラッシュ多発で全く期待していないが、
メルセデスのロビー活動や胡散臭い政治トークはかなりウザいな
ハッキリ言ってベンツのイメージダウンだ
ベンツっていうか既に便通だな
ベンツ乗りが臭く思える事は間違いない fei***** | 15時間前
メルセデスが相手を褒めるという事は、相手が大したことなく自分らを脅かす存在では無いという事。
相手が競争力を見せ始めるとインチキだとか難癖をつけ、自分たちが負け込んでくると政治力でねじ伏せる。
非常に分かりやすい人達だ。 cnx***** | 1時間前
ホンダ最後なのでマックスには今年タイトル取ってほしい。 hin***** | 9時間前
メルセデスはできる限りのことをして最後まで諦めず戦いたい」
衝突してきやがるのもできる限りのことですか? mas***** | 10時間前
ホントうまく撃墜したよなあ〜たった2戦で逆転だもん
クビ確定のボッさん使って追突ボーリング走法(怒) Tatsuzi
14時間前
サマーブレイク後には、そんなフランスメディアを見返す成長に期待します!
F2でも魅せた、後半戦から急上昇する角田君のリザルトが見れるか!?
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「差をなくせる可能性はほとんどない」角田裕毅がガスリーに圧倒された前半戦の“チーム内対決”を蘭メディアが検証(THE DIGEST)
14時間前
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返信1件
max****さん|13時間前
蘭はオランダです。
一点の曇りなく、本当にマジモンの馬鹿なのだろう。報復青ポチよか削除したほうがマシじゃないかなアンチャン? 空力改善 コロナ禍に心臓バイパス手術 | 14時間前
ペーパー上?コースでの速さではだろ nar***** | 8時間前
何しても、メルセデスが一番になるんやろ
どうでもいいわ xero***** | 10時間前
ミックにとってハースとアルファロメオのどちらが良いのか?と考えた場合、私はハースの方が良いと思う。
チームとして、ピットストップや戦略面のレベルは、両チーム共に残念ながら下位だと思う。
しかし来年のマシンがどちらが優れている可能性が高いか?と言われると、和はハースだと思う。
恐らく高い確率でフェラーリとほぼ同じマシンではないか?と予想してます。
対するアルファロメオは独自性を出そうとする。
その結果、どうなるのか?は、今年のナローノーズ化したアルファロメオが去年より悪いのを観てれば判りますね。
ミックにとっては、チームへの慣れも含めて残留が良いよ。
返信0
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20 raikiri | 4時間前
メルセデスは今の所、対レッドブルにおいてキルレシオ1:3と、その攻撃力を存分に見せつけていますね。これを続けられれば戦闘を優位に進める事が出来るでしょう。
対するレッドブルはメルセデスを1機も撃墜できていないだけでなく、ピレリにも1機撃墜されていてやられっぱなしという印象です。なのでまず1機、出来れば相手のエース機に攻撃を仕掛けていきたい所ですね。
・・・何の話だこれ。 空力改善 コロナ禍に心臓バイパス手術さん|2時間前
白人のイギリス人ドライバーと黒人のイギリス人ドライバー
何方をファンは応援するのだろう
ナチュラルボーンレイシストの面目躍如w お前みたいなのが世界に大勢いるからホンダは苦労してンじゃね?撤退決めたンじゃねェ? myh***** | 9時間前
メルセデスの特攻車で忠実に敵車を爆撃しているから、ある意味大活躍してます。 pne***** | 16時間前
最高のブレイクショットを決めたもんな
noe***** | 12時間前
シューティングゲームかビリヤードの話しかな?
ヨッ、撃墜王 t******* | 9時間前
ハミルトンがポイント逆転したから“FIAメルセデス”は
このまま再逆転されない様あの手この手を使ってきそうだね。 gog***** | 22時間前
レッドブルがやっとメルセデスに追付いた感じだけど
やっぱり、メルセデス以下のマシン性能差があり過ぎて年々つまらないF1..
最近の流れから、結局ハミルトンがチャンピオンになりそうだし。
これがF1の運営者は望んでいるなら
しょうがないかなと yk1***** | 18時間前
これ程どうでも良い様に思った年は無い。
HONDAがいなくなったF1等わさびの
無い寿司と同じだ。全く美味くないよー kzf***** | 20時間前
FIAとつるんでるメルセデスとハミルトンの悪党タッグに勝つには相当な実力さが必要。
おまけにボッタスっていう飛び道具まで持ってるから何でもやりたい放題。
レッドブルに勝ってほしいが、悪党に勝つのは難しい。 adv***** | 16時間前
メルセデスの為のF1になってる。
何をやってもメルセデスエンジン乗せてたら問題無し。
馬鹿馬鹿しいね。 kaz***** | 23時間前
今年こそはレッドブルに!!
もちろんホンダラストイヤーというのもあるが
そろそろタッペンが勝つところをみたい。 入力ミスが多いです | 23時間前
ボッタスの最後っ屁で
ハミルトン撃墜!
フェルスタッペン逆転でチャンピオン!
あくまでも妄想です nnk***** |22時間前
私も時々、同じ妄想をしてます。 fuv***** | 23時間前
おかしなペナルティなどで水をささないでもらいたい。 com***** | 22時間前
もしハミルトンが最終的にタイトルを取ったら、真のチャンピオンとはとても思えない!
真の疑惑のチャンピオンだね〜 ryo***** | 12時間前
ホンダが復帰してからここまで本当に長く感じたし大変な道のりだった
例え今回チャンピオンが取れなくてもそれは不運による結果論でフェラーリもルノーもなし得なかった打倒メルセデスを実行した
特に今季のPUは素晴らしいし全く壊れない
ホンダは会社が苦境に追い込まれているけれどこの7年間で素晴らしい技術力を発揮したのは間違いないね ytn***** | 12時間前
勝とうが負けようが笑って終わりにして下さい
F1に出場できたことがどれほど幸せだったかわかるから
世界の最高峰 ケンケン | 14時間前
調子良いのでホンダの皆様には考え直してまた来年以降頑張ってもらいたい。 luc***** | 5時間前
頼みます。ホンダエンジンがおやじさんセナのNO,1エンジンで
世界のホンダファンの夢を見せてください ケンケン | 14時間前
調子良いのでホンダの皆様には考え直してまた来年以降頑張ってもらいたい。 kou***** | 5時間前
本当にこれでメルセデスが年間チャンピオンになったら、もう誰もF1を見なくなるだろうね。
所詮ヨーロッパの汚い陰謀やエゴイズムが渦巻いているのがF1で、ホンダが勝てば勝つほど不利になる様に仕向けてくるのは間違いないだろうね。
ホンダが今シーズンを最後に決めたのも、そのことが関係していると思われる・・・
(イギリス・ヨーロッパ主体の)FIAのやり方にいい加減匙を投げたんだと思うし、このまま続けていてもメリットがないと判断したんだと思う。
あらゆる制約により、クリーンな戦いが出来なくなった今のF1に残る意味はなくなったと言っていいだろうね、、、。 nao*****
23時間前
予算制限を設けなければ、貧富の差が広がり、新規参入も難しくなる・・・
理解はできる・・・
それでも・・・
F1は4輪の最高峰・最先端であり続けるために、開発を制限してほしくはない・・・
101
17
8年ぶりタイトル獲得へ……レッドブルの躍進を後押しした”開発トークン”(motorsport.com 日本版)
23時間前
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返信1件
空力改善 コロナ禍に心臓バイパス手術さん|12時間前
決まったことを嘆いても仕方ないですよ
決まったルールの中で如何に進化していくのかを見守りたいですね
「フォーミュラ」の意味をようやっと理解したか珍しくマトモな意見だアンチャン。赤押しといたゼ♪( s9s***** | 12時間前
億単位でライバルチームのバジェットキャップを削り取って、エンジンも破壊して、
もう完全にメルセデス劇場じゃないか。今年もつまらんF1になるのはやめてほしいな。 n_c***** | 15時間前
やられた側はエンジン全損でペナルティー、やった側はたかだか5秒のペナルティー!
「やられ損」とは全くこの事!
でも諦めない!!
HONDAとマックスが諦めない限り諦めず応援するよ!! kp | 7時間前
故意か過失かは当人しか分からないが、
メルセデスはペナルティを受けているのは事実。
何故エンジン等壊されて交換するのに降格ペナルティを受けなければならないのか?
瑕疵があるのはメルセデスなのだから
賠償責任をはじめペナルティは全てメルセデスが
負うのが当然だと思う。 ted***** | 6時間前
今まで両チーム間で接触すら無かった今シーズン、
いきなり2戦連続でスピンしてライバル弾き出すチームが現れて、これをレーシングアクシデントで片付けられる方が神経がどうかしている話。
ペナルティなどあり得ない。 空力改善 コロナ禍に心臓バイパス手術 | 5時間前
しかし今年のレッドブルホンダの改善度は素晴らしい
マシンにしてもPUにしても去年より2%以下にまで迫ってる
ちなみにメルセデスは2%を切れずにいる
如何に去年迄のメルセデスのフロアでのダウンフォースが圧倒的だったかを伺える
そしてホンダがエネマネでデプロイ切れを改善してきてストレートエンドまでパワーダウンをさせなくなったのも大きい
マックスの最後のスピンアウトはハイレーキの弱点、サイドからの風によるダウンフォース抜けかな?
いずれにせよFP3でICEモードの全開を見れたらマックスのポールも見れるかも
又アルファタウリはガスリーも好調だし角田も予選に向けて良い位置でマシンと対話しているようだ
後はペレスの慣れ待ちか
取り敢えずボッタスがペナルティ降格があるようだからルイス包囲網を築けるようレッドブルグループで固めて欲しいですね cnx***** | 5時間前
今度交換したらペナルティー
12戦は絶対無理だから厳しいな paf***** | 5時間前
田辺さん
ホンダに辞表出したのかな?
RBに行って活躍間違いなし。
アハハハハハハハ t******* | 3時間前
土日に使えないレベルで損傷してた2基目も当初は楽観視して、実際予選でも使ってたよね gqf***** | 3時間前
もしレッドブル1−2スタートが出来れば
メルセデスミサイルも決められないのだが。 kfw***** | 1時間前
マックスのポールインタビューで、レーシングスーツのHONDAロゴの下に
漢字で50戦記念と書いてあってスパ限定のレーシングスーツになってた。
アルファタウリはHONDA50戦記念のモンツァでガスリーの感動的な優勝だったし、
マックスにも50戦記念のスパでは優勝してもう一度表彰台で胸の
HONDAロゴと50戦記念ロゴを指差してほしい。
鈴鹿でリアウイングの大きなHONDAロゴを見たかった。 wak***** | 3時間前
メルセデスは2レース続けて
ホンダを潰してドライバーを病院送りにしてるし、
最近インサイダー取引疑惑もあって
メルセデスはホンダと真逆の汚いブランド。
俺はそう思ってる。 nao***** | 8時間前
ボッタスミサイルは遥か後ろだが、1コーナー安心するな! kzs***** | 7時間前
決勝はブラックメルセデスミサイル1号2号に気をつけて! kcy***** | 14時間前
ホンダとメルセデスの接戦、アロンソやラッセル、ノリスの活躍と今年のF1は本当に面白い。 bos***** | 7時間前
ホンダも角田を切る覚悟も必要。来年の角田のスポンサーフィーもかなり吊り上げられると
思うがだらだら延命措置しても、ダメなものはダメ。後半から勝負だと言ってた角田擁護派が
たくさんいたが、後半1発目でやっぱりQ1落ち。遅いマシンじゃなくかなり速いマシンなんです。
これでダラダラジャパンマネーで延命させるのやめてください。 spa***** | 4時間前
流石メルセデスの飼い犬マシ!メルセデスの為なら1台でも排除しようとする態度。 pek***** | 4時間前
メルセデスからの反対でレースが赤旗かな?
もうF1は健全じゃなくなったね。 zai***** |5時間前
ヴォルフがOK出したから、わからんぞw
それよりレース自体が帰らんかもね。 pon***** | 4時間前
メルセデス忖度のマシさんだからレース不成立にするのかな、と思いましたが。
さすがにそこまではできなかったか。 kyo***** | 2時間前
ホンダPUはマイレージを1戦分得したかな。いずれにしても、
4基目をいつ投入するかが難しいのだけれども。 ae6***** | 5時間前
2位のウィリアムズのラッセルはうれしいですしょうね。2位は2位ですから。
バトルは見れませんでしたが、Hondaの勝利となり何より。何とか有終の美を飾って欲しい。 lie***** | 7時間前
ホンダレッドブルの50戦目優勝とラッセルの2位表彰台が見れて良かった! 空力改善 コロナ禍に心臓バイパス手術
8/30(月) 7:18
報告
運営側のグダグダで眠いことこの上ない
まあでもラッセルには結果は半分だけどポイント獲得は良かったしマックスもポイント差が縮められたから良しだけど
眠ければ日中に寝ればいいじゃない、ど う せ 無 職 だ し w rin***** | 2時間前
ポイントは半分になったけど、優勝には違いない!
山本さんの笑顔が素敵! F1の勧善懲悪を実現するチャンスや!
悪に上下の隔ては無し おのれメルセデス悪の軍団 世の中の平和 | 1時間前
ホンダはフェルスタッペンと一緒に仕事できて幸せだよ。
1990年頃のセナみたいだ。 ぽん太 | 10時間前
やっと戦えるマシンが出来た…勝てるドライバーもいるのに…
本当にホンダは撤退してしまうの?
ホンダはまだこれからじゃないですか!
ホンダファンには本当に残念です。 RB*DETT | 14時間前
田辺「(何でペレスと契約したんだろう)」 ody***** | 16時間前
ペレスもレース前にクラッシュしなければコンストラクターズ
ポイントをもっと取れていたのに残念です。 Tatsuzi
8/31(火) 21:13
報告
ラッセルが昇格すれば、来季の新レギュ下ではラッセルの方が新しいマシンに順応するのも早く、ルイスよりいきなり速くなると予想します。
久しぶりの「予想します」はギャグかジョーク?ヤフコメごときで1/2のギャンブルに勝ったorシカトで騒ぐのはアラカン無職ならではwww ホンダを恨んでる人達のスレですか
リストラでもされたのか? g******* | 19時間前
さすが田辺さん。
予選もレースの一部だし、「予選が悪くても、レースで挽回。。。。」
と言う言い方は有るが、あるべき姿はきっちり予選を戦う。
そうすればこんな時に有利に働く。
ywc***** | 23時間前
こういうことを予想して、PUの交換を見送ったのかな。
なんとなくすっきりとしない終わり方だけど、こんなこともあるから
しっかりと予選で結果を出すことが重要だと改めてわかりました。 eli***** | 16時間前
ハミルトンを狙撃したら大手柄だよ。ボッタスはやらされた挙げ句捨てられる。 tam***** | 19時間前
もう1チーム作れないもんかな。
それこそ新生トロロッソとか。 >>812
ホンダではなくホンダ信者を嘲笑するスレだよ >>804
散々「フラットな視点(キリッ」とかホザいといてその実贔屓のドライバーの成績如何で満足したりしなかったり? mas***** | 11時間前
何気にパパタッペンからHONDAと所縁がある。
鈴鹿での凱旋は叶わなくなりましたが、母国でHONDAとの最後の歴史に、
オランダでの最初の歴史に名を刻んでください。 qqp***** | 11時間前
メルセデスミサイル発射のレースを一つ減らせた。
雨の中止は皆平等であるが、特定のチームを
狙ってのミサイルは、もはやレースではない。 f65***** | 11時間前
イギリス・ハンガリーと、そもそも尋常じゃないレース展開で逆転したポイント
ランキングだったのだからしゃあない。 f***** | 14時間前
セーフティカー先導なら、イギリスやハンガリーのようにメルセデス得意のぶつけて相手を押し出すことが出来ないからね。
メルセデスやハミルトン批判すると、なぜかホンダファンだと決めつけられる。
ホンダやレッドブルファンではありません。
単純にメルセデスやハミルトンのうす汚いやり方が嫌なだけ。 kuu***** | 12時間前
ホンダ信者って、腐り加減が半端ないよね。
xax***** |11時間前
なんだこのコメに1:3もついてしまうんだ。ホンダ信者…
tag***** |7時間前
理性が無いからニワカ信者なんかやってるんだよ。
瞬間的な馬鹿騒ぎがしたいだけだからね。
それで来年には何も無かったかの様にいなくなり、また新しいネタに飛び付く。
バッタの群れみたいなもんさ。 nre***** | 14時間前
これ前2戦のメルセデス・ミサイルのお返しとゆうか天の恵みとゆうか
※因果応報 「金の為でない」←そそ※調整ね メルセデスみたく汚い事
してないし( ̄ー ̄)ドッカン×2ブツけるとかでない、ちゃんと予選で勝ってる npv***** | 9時間前
FIAはメルセデスの言う事は聞くけど、レッドブルの言う事はね...
ホンダエンジンが勝つのは面白くないという忖度があると思ってしまう。
F-1は今のままだと来年は見る気も無くなる。
公平なルールを守って競いあうから面白いのに忖度有りすぎ ope***** | 10時間前
各メーカーはオイル燃やしたり、燃料流量を誤魔化したり、色々考えますね。
一昨年のフェラーリは完全に違法でしたが、メルセデスは隠すのが巧みですから
果たして尻尾を掴めるかどうか…。 村人A | 17時間前
そういえばメルセデスはホンダのPUに散々いちゃもん付けてたな。
今考えればあれは自分たちから目を反らすための策だったのかもね。 ha***** | 22時間前
ハミルトンがFIAに対して「金儲け主義だ」って騒いだツケが回って来そうだ。
今までならFIAはメルセデスの味方をしていたのは明白な事実!ハミルトンの
暴言でどうするのか、これからの対応が楽しみだ。
確かにレッドブルリンクではホンダにパワーがあったのに、急にメルセデスが
速くなったからおかしいとは思っていたが、違反をしていたなら厳罰を望みたい。 kat***** | 16時間前
メルセデスが連敗してホンダが急に速くなったと口々に言うようになったときから、
この「ホンダ疑惑」を伏線にして準備していたんだろうな。ホンダに対して
言っていたことを自分たちが進めていたというオチ。 mit***** | 9時間前
FIAのメルセデスへの忖度がF1を終わったコンテンツにしている。 Dia***** | 5時間前
ベッテルが止まり、次はハミルトンが止まり赤旗。今、順位を言うのは早いかもしれませんが予選、決勝に向けて各チームデータが少ないかもしれませんね。そしてメルセデスのエンジンは大丈夫だろうか?? s_g***** | 12時間前
先にトトが、「HONDPUがパワーアップしている」「むきになって否定しているのがその証拠だ」と、
根拠なしのいちゃもんをしつこくしていたのは、自分たちがしているからだということのようだ。
ハミルトンもよく同様の口出しするがよく似たコンビだ。自分たちがズルやっているから、
相手もやっているに違いないという発想なのだろう。 San | 13時間前
やることが汚いんだよメルセデスは
適切な処罰を望みたいが、どうせFIAなので期待はしません man***** | 15時間前
あのフロントウイングを見るまでも無いが
メルセデスについては何も調査しないよね
FIAは tet220***** | 13時間前
どうせ運営はメルセデスにはお咎め無しだけど、同じことをレッドブルが
やればポイント剥奪とか失格とかの厳しい処分が下されるだろう事はこれまでが物語っている。 ver***** | 11時間前
ハミルトンの汚いドライビングといい、メルセデスからはどうにもダーティーなイメージが払拭できない。
これでは、世界のVIPに愛される市販車にも悪い影響を与えるに違いない。
徹底的に調べて、正々堂々クリーンな勝負をして欲しい。 tet220***** | 23時間前
どうせ運営はメルセデスにはお咎め無しだけど、同じことをレッドブルがやれば
ポイント剥奪とか失格とかの厳しい処分が下されるだろう事はこれまでが物語っている。 dai***** | 21時間前
MB傘下のFIA、トトの手下のマシという構図なので、本件ものらりくらりとするつもりなんだろうな。
シーズン途中でタイヤ替えたり、MB有利のレース裁定とか無茶苦茶やって、見てる方は激萎えよ。
前から言ってるけどマジでMB抜きの新しい選手権作ろうよ。それのが絶対楽しいって。 tak***** | 23時間前
メルセデスが世界最高メーカーホンダより優れたPUを作れるはずがない。
メルセデスが不正をおこなっているのは確定的に明らか。
メルセデスは不正を認めF1から撤退しろ!
エンジンをホンダからメルセデスに変更した途端にチームを優勝させた
ロスブラウンはホンダに永遠に謝罪しろ! wyj***** | 14時間前
FIAやメルセデスがこんな事ばっかやってるので
私も今シーズン限りでF1見るのを撤退します。 har***** | 20時間前
FIAの回答
↓
メルセデスは何やってもOK。
レッドブル、フェラーリは何やってもNG。 kun***** | 17時間前
オランダのフリー走行1日目で、メルセデスエンジン2基が壊れたのも、
この問い合わせが何らかの影響を与えたのでは……と勘ぐってしまいますね。 xero***** |13時間前
どうやらメルセデスのプレナムチャンバーは、アクセルオフ時の比較的冷たい空気をストックしておき、それをパワーが欲しい時に使うシステムのようです。
その為にプレナムチャンバーがデカイから、インダクションポッド後方に膨らみが出来ているようです。
真似するには、ホンダもプレナムチャンバーをデカくする必要がありますね。 t******* |16時間前
レッドブルが使ってたピット装置はそうやって真似できるけど、
空冷のインタークーラーを採用してるレッドブルは去年のDAS
同様に真似するには間に合わないんじゃないかな? 空力改善 コロナ禍に心臓バイパス手術
9/5(日) 13:27
報告
ペレスにはタイヤを気にせずメルセデス陣営が追いついたところで予選並みのラップで抵抗することを望む
最悪当ててもいいよ
1度くらいならね
「最悪当て」た結果RBのマシンが大破。翌年の予算のやりくりに、とかドライバーの身体に悲惨な事態が、とか考えられんのかねこのオッさんは?
レースを何だと思っているのだろう本気で? Catalyst | 3時間前
「シルバーストーンでの出来事を言及するのをやめる必要がある」
何発もミサイルかましておいて、叩かれたらこの発言。
なら政治やミサイルやらずに正々堂々と勝負しろ。 bab***** | 5時間前
ミサイルには燃料注入も終わり発射を待つのみだ。
ただしオランダから生きて帰れる保証はない。 777 | 3時間前
ホンダが勝てるようになったのに
来年はいないなんて
今シーズンが終わらないでほしい。
マックスおめでとう!
ホンダおめでとう!! ahi***** | 5時間前
メルセデスの混乱ぶりが面白い。
このほころびは今年のどこかで何か起こりそうだな mid***** | 7時間前
圧勝やったねぇ。
メルセデスも色々やってきて、それなりなレースになったけど、あと10回やっても同じ結果だろうな、ってくらいの勝ち方。
母国グランプリで優勝!
いつか、日本人で見たいもんです。 ushuaïa | 8時間前
待ち望んだ強いホンダ
日本GP中止が悔やまれる。。 h.はぐれメタル | 5時間前
素晴らしいですね。
やはりホンダのエンジンです。
マクラーレンと組んだ時はなんだったんですかね。
マクラーレンとシャーシ設計者が全くダメだったって事ですね。 cur***** | 7時間前
いつの間にか13戦で8勝か。すごいなぁ。いつの間にかメルセデスPUの勝利数を上回っているし。
アロンソに「GP2エンジン」と罵られていた頃から隔世の感があるなぁ Tatsuzi | 11時間前
ホンダF1参戦「終了」のシーズンに9戦を残して13戦8勝!!
チャンピオンシップ7連覇中のメルセデスが倒される、伝説のシーズンになりそう…。 マックス | 11時間前
ホンダとしては8勝目か。
マックスとしては7勝目ね。
バクーでのタイヤトラブルがなければマックスが8勝全て決めていた。
とにかくマックスというスターがいてホンダも良かっただろう。
コンストラクターズは多分無理だろうがマックスのタイトルに貢献しただけでも素晴らしいと思うぞ。
マックスには早々とタイトルを決めてもらいたい。 iyz***** | 11時間前
13戦で8勝って凄い!そしてフェルスタッペン優勝してポイントで
トップに立てたのは大きいですね。鈴鹿GPの開催中止がなければ日本で
もっと盛り上がったと思うと寂しいが、ホンダの参戦最後を年間優勝で飾って欲しい。 mas***** | 11時間前
13戦を終えてホンダ8勝、メルセデス4勝で倍勝っているにも関わらず、コンストラクターで負けているという事はいかに2台揃って上位フィニッシュするかという事でしょうね。
コンストラクターも獲るには後半戦はペレス君の働きも重要になってきます。 入力ミスが多いです | 7時間前
今回は作戦ミスをメルセデスが認めている
ボロボロタイヤでブロックしろも含めてだと思う gtl***** | 4時間前
レース終盤、タイヤ交換して最速ラップ出せるのに「出すな」とチームから指示。
この場面での「出すな」は八百長指示じゃないの? mos***** | 8時間前
しかしメルセデスは礼儀とか情とかないのかね gf_***** | 2時間前
コレはまた自分のところは棚に上げて暗にホンダが
PUをアップデートした、と言ういちゃもんですかね? jabaj***** | 2時間前
DRS故障してもポール獲ったレッドブル・ホンダ!
空力じゃなくてPUのパワーが凄かったと言えるのでは?
参戦最後発のHONDAがここまでくるとは凄いな。
ダメダメでヤフコメで執拗に叩かれまくってたから
興味本位で見始めたけど、面白いなF1。
ガスリー選手を知ることもできたし。 空力改善 コロナ禍に心臓バイパス手術 | 3時間前
ルイスの泣き言か
勝てなきゃ他のせいにしている
メルセデスはPUを含め超一級に速い
これは既にマシン云々よりドライバーの差が出てきているということに気づくべき
しかも今回はチーム戦略で勝ったことが大きい
ルイスの泣き言を又FIAが応援するのかな twd***** | 4時間前
昨年何度もスタートミスして 田辺さんが改善しなきゃとコメントしてて
今年きっちりホンダがスタートシステムを改善させたんでしょ 今年マックスは
良いスタート決めてますからね自分達のインチキPUを正当化する為にメルセデスが
ルイスに語らせてるってやりかたですかね まぁーしかし ウィングに 専用タイヤに
専属審判員も使って勝てないメルセデスとそれに勝ってるRBホンダ&マックスは凄いです kou***** | 6時間前
まあ、その分、昨年までのホンダが苦汁を舐めさせられていたという事ですね。
昨年、トータル出力で随分接近できたという評価を得たが、スタートで今年とは真逆にマックスが出遅れることが多かった。
スタートについては、出力の大きさではないので、ホンダは昨年至らなかったスタートのシステムも改善したという事だろう。
今年のマックスのスタートは最初からずっと「素晴らしい」の一言に尽きますね。 yxe***** | 6時間前
パワーアップももちろんだけど、クラッチの最適化みたいなこともあるんではないか。
去年はマックスがドンピシャで踏み込んでもホイールスピンしてコンピューターが出力を下げちゃう、みたいなスタートミスが多かったように思う。
まぁ、ホンダの特性に慣れたマックスが、踏み方で微調整してるのかもしれないけど。 y_n***** |7時間前
今年はPU側と車体側両方互いに連携しスタートの最適化して改善したというのをシーズン始めに田辺さんか山本さんのどっちかが言ってた。 村人A | 10時間前
過去にスタートで出遅れることが何度かあったからな。
そういう痛い経験をしているから改善したんだよ。
今シーズンなんて路面が濡れててもスタートで失敗していないでしょ。
ドライバーの集中力やチームの団結力がなければ出来ない芸当だよ。
不注意で変な設定にして1コーナーの飛び込みで失敗するドライバーとは違うの。 d_b***** | 11時間前
PU+シャシー+ドライバーのパッケージで評価値を出した場合、現在のレッドブルはメルセデスを上回るところまで来たという事ですね。
もし、マックスがイギリスで一歩下がって2位でも良しとする走りをしていたら今頃はハミルトンに対して30ポイント近い差をつけてほぼ独走状態に入っていたでしょうね。
でも、去年までと違うのは巻き返したかと思われたメルセデスに対してその後のレースで2連勝した事。どのサーキットでも一番速かったメレセデスの地位をレッドブルが奪いつつあり、今どのサーキットでも一番早いのはマックス+レッドブルホンダのパッケージだという事実。
惜しいのはこのパッケージが今シーズン限りで終わるという事ですかね。この流れで行けば、願望も入ってますがベッテルの4年連続チャンピオン獲得の記録に並ぶ事も夢ではなかったのに。 9/8(水) 7:22
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ルイスの泣き言か
勝てなきゃ他のせいにしている
メルセデスはPUを含め超一級に速い
これは既にマシン云々よりドライバーの差が出てきているということに気づくべき
しかも今回はチーム戦略で勝ったことが大きい
ルイスの泣き言を又FIAが応援するのかな
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空力改善 コロナ禍に心臓バイパス手術
空力改善 コロナ禍に心臓バイパス手術
9/8(水) 7:48
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あれば本当にPUもマシンも劣っていたからいいと思いますよ
速い遅いの優劣をその場その時の都合でコロコロ変える。マックスはやって良いけどルイスは駄目。
Mr.ダブスタの称号に相応しい、ステキだアンチャンw bit***** | 14時間前
メルセデスドライバーにそう言わせるところまでホンダPUが進歩したということは、マクラーレン時代から想いを馳せるととても感慨深い。
yam***** |12時間前
でも今年で終わりなんですよね。切ない。ホンダエンジニアはどういう心境なんでしょうか?
hig***** |6時間前
GP2からほんとよくここまで来れたよなぁ sak***** | 15時間前
ド素人でもあるまいし3基しか使えんPUをやりくりしてる事ぐらい分かるだろうに。
フェルスタッペンの母国GPでもあるんだからリスク承知で出力上げるに決まってるだろ。F1ファンが知らないとでも思ってるならファンナメてる。
しかも今回はマシンの性能差だけじゃない。負け惜しみはみっともないぞルイス君。 pcm***** | 19時間前
メルセデスはトルクバンドが狭い?。
そんなわけないと思う。
転けたのはスタート位置が低グリップだっただけじゃないのかな?。
タイヤが冷めたとも思えないし・・・
最近レッドブルはコントロールが向上してるように見える。
マックスにはタイトル決めて欲しい。
今季と来季の2連覇も獲る可能性は高いと思うのよ。
来季はレッドブルとアルファが主役で
メルセデスが脇役で
フェラーリは今の情勢を保てるか?。 eyj***** | 19時間前
オランダで劇的に変わったというより、実際19~20年に比べて、スタートで有利に進むことが増えた印象
フェルスタッペンのスタート技術向上か、puの進歩か、細かい理由までは分からないけども
少なくともイギリスまではフェルスタッペンのスタートはかなり安心して見ていたし koj***** | 11時間前
ロケットスタートでメルセデスは第一コーナーでミサイルの射程圏外だったから発射出来なかったって事やね。
ボッタスは出遅れ気味でガスリーに前に入られない様にするのがやっとだったからね。
ガスリーはコース幅が少し広かったらハミルトンに並びかけて、ボッタスの前に行けたかも。
マックスとガスリーはスタートからいい仕事してた。
マックスはマジでロケットスタートで1コーナーで完璧だった。
ガスリーはスタート良かったけど、1コーナー手前でハミルトンの後ろで失速してその後ルクレールに並ばれたけど上手くかわして4位をキープ
最後までその地位を守り、フェラーリの前でフィニッシュはさすが!
次戦のスプリット予選は部が悪いかもですが、気合い入れてがんばってください。 gro***** | 21時間前
これ、ホンダPUがパワーアップしたんじゃなくて、メルセデスPUの馬力アップ疑惑に
対するRBとフェラーリの動きに反応してメルセデスが元のPU(馬力アップ前)に
戻した結果、相対的にRBが速く感じただけ…だったりして nrf***** | 21時間前
今のF1はマシン性能のウェートが非常に高い事を理解すべきですね。
確かに、ドライバーの技術にも良否はあるが、マックスのドライビングがそれほど向上したとは言い難いし。
ありえない話だが、ハミルトンがレッドブルに乗れば、逆パターンでしょうね。
それ程、今のホンダエンジンが力強いんだと思うよ。 tak***** | 21時間前
負けると「ホンダは(規定に反して)PUのパワーアップを行った」的な意味合いの発言を繰り返している。。。純粋にライバルを認めている発言とはとれないなぁ。だからこそ、何度もチャンピオンを獲得しているのでしょう。レース中の「このタイヤでは最後まで走れない。。。」的な発言と共通するものがある。 TUI***** | 18時間前
レッドブルが冷却問題をFIAに問い合わせ
↓
FP2メルセデスPU全機交換
なんかやましい事してたんじゃ無いの?
ここまでメルセデスがホンダに近づいてきてたわけだが
次戦以降また差が開く気がする。 犬のスーさん | 14時間前
>36年ぶりに復活したオランダGPは地元のフェルスタッペンが優勝し、大いに盛り上がるなか幕を閉じた。喜びに沸くチームにあって、田辺TDをはじめとしたホンダのスタッフたちに哀愁を感じたのは、気のせいではなかったと思う。
今年はホンダの最後の年なのに、鈴鹿がないなんて、あまりにも寂しすぎる。
なお、ホンダでは、近い将来エンジンから撤退し、電動車のみになるとのことだから猶更だ。 nom***** | 14時間前
今年のF1でホンダのパワーユニットがいかに仕上がってるかが良くわかる。
今年で終わりなんて本当にもったいない。
あと、それだけの技術がありながら今のホンダの市販車のラインナップでは製品にフィードバックされないのがまたもったいない。 lon***** | 19時間前
今年はF1が大変面白い。どこかが圧倒的に強いようでは面白くない。しかし、ホンダの撤退が決まり、来年はどうなるか…F1を見るモチベーションが下がる。角田の応援くらいしかできないと面白さが半減しそう。 mur***** | 22時間前
ハミルトンさんが言うように、立ち上がりで差が付く…低速トルクで負けているという事か…となると、余程長いストレートやフルパワーで回れるコーナーが無ければ太刀打ち出来ない、となる。逆にレッドブルからするとコーナー立ち上がりでスリップストリーム圏内に入り易いと言え、もしもパワーで負けていたとしてもバトル出来ると考えられる。
GO Ham |19時間前
トルクというより、よく言うドライバビリティ、アクセルに反応する感覚的なものがホンダの方が良いのだと思います。とはいえ、これはドライバー本人にしかわからない領域なんでしょうね m**s**m* | 13時間前
ここでホンダエンジンが勝てたら嬉しいなあ。
さあ、突っ走ろう、ブッ千切ろう! wak***** | 2時間前
ホンダはモンツァで何度も勝ってるから
今回もぶっちぎりで
金持ちベンツ邪魔、どけチンタラ走るな!
状態だろう。 k***** | 12時間前
こんなタイトルの記事が出る日が来るとは。
ホンダも強くなったなぁ。
nao***** | 12時間前
ホンダだろ。メルセデスはホンダにパワーで勝ててない。 rep***** | 5時間前
もちろんマックスには勝ってほしい…でもガスリーに連覇してほしい…(苦悩)
とりあえず、メルセデスはコテンパンにしてほしい!! ywc***** | 13時間前
フェルスタッペンはPU投入するのかな。
ペレスは前回投入したから今回は投入ないだろうけど。 >>886
「金持ちベンツ邪魔、どけチンタラ走るな! 」
貧困の極みに居る、ド底辺にしか吐けないセリフ乙w gen***** | 1時間前
ホンダPUが去年より良くなった分とフロアレギュレーションの変更でメルセデスが遅くなった分でコンマ5秒逆転できるかな?
いつもより予選遅い時間だけど楽しみだ The | 4時間前
monzaでもHONDA最後のエキゾーストを轟かせるんだなー
数年前のマクラーレン時代、走りながらアロンソから無線でクソミソに言われてしまったあの屈辱。
今度こそパワー重視のこのコースでHONDAパワーを炸裂させてくれ! Power、オブ、Honda! | 4時間前
フリー走行は行かせとけ!
それよりもセッティングに力を入れてくれ!
倒せ!メルセデス! sak***** | 5時間前
ふっ飛ばしちゃえ♪倍返しでw s08***** | 6時間前
露骨にリアウィング寝かせてるのが見えて驚いた。
もうHONDAの文字が見えないもんね。 dyb***** | 4時間前
FIAは何をやってるんだ︎
メルセデスは明らかにパワーユニットをアップグレードして来ているのに何故追及しない⁈
やっぱりヨーロッパのF1出身の天下りで人事を固めているからHONDAのエンジンを積んだレッドブルの言う事には耳を傾けないって事か
今の世の中と一緒で真面目にやっているのが馬鹿を見るって事かよ
そんなんにレッドブルHONDAは絶対に負けないぞ kzf***** | 4時間前
メルセデスらしいイヤラシサ満開。最低だね。
r***** |3時間前
メルセデスは買う事はないな。陰湿さがディラーにも感じてしまう。 lal***** | 5時間前
今日のスプリントレースはスタートを安全に乗りきって、3位キープでお願いします。
決勝はボッタスが最後尾スタートなので、確実に2位をキープしてもらいたい。
できたらペレスも3位に来てほしいが、DRSトレインで厳しいかな・・・ gro***** | 5時間前
なんだかんだで後半戦。
ここからは、リタイアノーポイントだけは絶対に避けなくてはならない。
もうこれだけが心配だ。 マックス | 5時間前
決勝で勝てばいいこと。
スプリント予選でハミを抜いたら勝ちだ。
頑張れマックス。
絶対に諦めるな。 ogi***** | 3時間前
F1のニュースが早い中日スポーツ素晴らしい!!
ホンダがレースに勝った時にほとんど報道せず、
撤退だけニュースにする他社とは大違い。
好きです中日スポーツ。 twd***** | 7時間前
プププー 笑っちゃう展開に結果になりました 無駄にPU変えてペナで最後尾
スタートミスってメダル無し これを墓穴掘るって言うんですかね ハミチン
の前がRBだったらオーバーテークされてたよねDRSでね パパイヤ号さん
速いから助かっちゃいましたね 優勝ありますよ ここまでは女神様は
マックスに微笑んでくれてますね 明日が楽しみになりましたー del*.* | 30分前
ハミルトンは幅寄せしてマックスがシケインをショートカットする事により楽に前に出る相変わらず汚い手だったが、前にチョイ当てリタイアを食らったマックスはすぐにそういうやり口だと気付いて譲ずらなかった。ルイスを倒すにはこれで良い。 i_s***** | 2時間前
んー、まさにセナプロ。
ピットストップが上手くいってれば、こんな事にはならなかったと思うも、
4台中3台が序盤にいなくなるというHONDAにとっては今日は最悪な日
だったので、変わらなかったかな。 dea***** | 4時間前
ホンダからルノーに変えて、メルセデスに変えて。
どんどん良くなってついに優勝。前2台が性懲りもなくダブルリタイアしたのもあるけどそれでもバトン以来9年ぶりの優勝はすごすぎる。
ノリスもいずれ優勝するであろうドライバーだからまじでこれからのマクラーレンが楽しみで仕方ない。 **** | 4時間前
マクラーレン9年振りの勝利ですか。
ホンダと組んでいたときは色々ありましたが、今やホンダも勝てるようになりましたし、マクラーレンもこうして久しぶりの勝利をあげなんだか嬉しいですね! **** |8時間前
今のマクラーレンホンダが観たいですね! nbo***** | 16時間前
久々のマクラーレンの優勝、ワン・ツーがこんなに早く見られるとは!
メルセデスに不満でホンダ、ルノーとPU変えてきたけど、結局、久々に優勝できたのはメルセデスPUでしたね(笑)
マクラーレンのワン・ツーやチャンピオン争いのライバル同士がシケインでクラッシュなど、何だか懐かしい感じがしたレースでした(笑)
あとリカルドはコロナ禍でもシューイやっちゃうのね・・・ww ywc***** | 17時間前
今回はホンダPU勢はボロボロだな。
レッドブルはピットストップ失敗するし、アルファタウリは2台ともリタイヤ。
ペレスはショートカットでペナルティ apr***** | 20時間前
コンストラクター獲るにはセカンドが大事だね。
HONDAラストだけどペレスじゃあ獲れそうもない。 iph***** | 10時間前
これまでのシーズンを全体的に見ると
メルセデスの方がまだダーティーな事してアドバンテージ得てるかな
今回は抜けなくてメルセデス速いからやり返すいい機会だったと言える
同じ土俵に立たないと勝てないとフェルスタッペンが判断したのだとしたら
これからがいよいよ骨肉の争いになりそうな予感。 brt***** | 5時間前
あの状況だと…両成敗!
なら3グリッド降格は2人とも、もしくは両者ともお咎めなしか、どちらか。
さすがの政治力。今年で去るホンダとメルセデスではね。なんか、こーゆーのが多い! zyo***** | 11時間前
こんな茶番さっさとHONDAは手を引くべき。TOYOTAが大正解。 iji***** |14時間前
レッドブルあたりが新しい組織を立ち上げれば面白いかと思いますが?
ホンダは本気でカーボンニュートラルの方向へ進んでいるようだし。
でも水素エネルギーの代替えエネルギーは日本が進んでいるようだし、
結構面白いレースが出来そうな気がしますがね。 sas*****
9/14(火) 19:57
報告
内野も外野もハミルトンとメルセデス忖度があるからF1がつまらない。今のレッドブルにメルセデスに臆する理由は無い。メルセデス陣営にこそ、強力なホンダPUとレッドブルシャシに焦り、目に見えないプレッシャーに晒されているから反撃は口撃しか手がない。ここは、メルセデス陣営に、語るに落ちるまで言わせて、次レースでペナルティ受けても平然とポイント重ねていけばいい。いずれ、ホンダPUとレッドブルシャシに焦り、メルセデス陣営は自滅すると見るね。 m_s***** |15時間前
昨日津川さんが、レース後の車検はレッドブル、タウリとホンダPU関連を調べまくってるのに、
ハミルトンとフェラーリは全然ないに等しいみたいなことを言っていた。
ハミルトンは優勝しても車検ない、闇だと。いくらランダムと言ったっておかしいと。
メルセデスは初戦優勝したときにDASがちゃんと取り除かれてるかどうかのチェックがあったのみだったって。 nre***** | 16時間前
いつも抜き打ち的に行われる車検で不可解にもメルセデスやフェラーリは‥
他と比べかなりパスされてると※回数が少ない‥怪しい。 空力改善 コロナ禍に心臓バイパス手術
20時間前
そうだよホーナーはタイヤクルーのミスのために起きた事案を理解している
なんせ11秒以上掛かったからね
トトも自らのタイヤクルーのミスを認めなきゃ
何時もより1秒以上掛かったからね
レースのインシデントは譲らないもの同士の結果だから冷静に贔屓目で見て片方にペナルティを出すべきじゃ無かった
と思ってる
「冷静に贔屓目で」見る、か…珍妙なアンチャン節は今日もゼッコーチョー? sas*****
9/14(火) 19:57
報告
内野も外野もハミルトンとメルセデス忖度があるからF1がつまらない。今のレッドブルにメルセデスに臆する理由は無い。メルセデス陣営にこそ、強力なホンダPUとレッドブルシャシに焦り、目に見えないプレッシャーに晒されているから反撃は口撃しか手がない。ここは、メルセデス陣営に、語るに落ちるまで言わせて、次レースでペナルティ受けても平然とポイント重ねていけばいい。いずれ、ホンダPUとレッドブルシャシに焦り、メルセデス陣営は自滅すると見るね。
ヤフコメは外野のさらに外。身の程知らずの意味わかってるんかアラカン?w 空力改善 コロナ禍に心臓バイパス手術
9/15(水) 7:42
報告
冷静に見るとレッドブル&メルセデスのタイヤ交換ミスが一番の理由
2つ目はマクラーレンがチームオーダーをノリス寄りにはしなかったこと
確かにラストラップでファステストを出したことは凄いことだけど2位はノリス
攻め立てられなかったタイヤはダメージも少なかった
リカルドの勝利はとても嬉しいけど内容はラッキー感の高いものだった
>>918
それでも冷静に見てるつもりらしい wak***** | 18時間前
金持ちの乗るメルセデスは
公務員の乗るホンダより
「遅い」
ご苦労さん。 kxx***** | 23時間前
メルセデスに気をつけろ!勝つためには、どのような汚い手でも手段を選ばず駆使してくる。 zyo***** |23時間前
タイトル獲るなら感想率を上げないと。 jic***** | 13時間前
メルスデスICBMでライバルのエンジン2基潰しても僅差なのだから、
ハミルトンエンジンブローでリタイヤ&エンジン交換ペナ受けたらもう追いつけないだろうね。 fod***** | 16時間前
そろそろ逝くなメルセデスPUは。
レース中の高速コーナーでロックしちまえ。 des***** | 16時間前
誰かミサイル用意して tok***** | 11時間前
既にベンツはHONDAのPUを4機ほど破壊しているからな、
本人たちだけ無事で済むレギュレーションが可笑しい タヌキおやじ |7時間前
ベンツって言うところがいいですね。 mie***** |6時間前
メルセデス1ですから bom***** | 13時間前
メルセデスAMG F1の
必殺技
トトのブラフ攻撃! sou | 17時間前
メルセデスとFIAはグルだから何でもありなんだろう。 mar***** | 20時間前
メルセデスの言うことは信用出来ない。 shi***** | 17時間前
FIAMG
有利になるためには、FIAに献金しましょう ton***** | 20時間前
FIAもメルセデスに対する全ての事案が忖度。 空力改善 コロナ禍に心臓バイパス手術
9/17(金) 7:20
報告
何はともあれおめでとう
来年はガラガラポンが起きる予感
楽しみです
「ガラガラポン」がよほど気に入ったか別垢でも使ってるアンチャン。いまさらジローと並んで語彙の貧困さとセンスの無さを遺憾無く発揮…完膚なきまでのヴァカ自慢? ayu***** | 3時間前
メルセデスに言われるまま
既存のパワーユニットにしてしまった
罪は思い。
何年もつまらないF1を観させられ
ファンは飽き飽きしていた。
FIAはどんだけメルセデスと
ズブズブの関係なんだ
今のF1になど未来はない mhq***** | 3時間前
本当にホンダは稀有な存在だよ。インディ、F1、MOTOGP、全てに好成績を残している会社なんて他にはない。日本の誇りです。 coolhand |3時間前
トヨタはWEC、WRC、NASCARで好成績を残していますね
北米ではインディカーよりもNASCARのほうが人気が高いですよね 退行は中2で止めるじじい | 15時間前
この前のF1オランダGPでは、ホンダPUにハイバンクでアドバンテージがあったといった見方もあったよね。事例の共有とか日本の企業らしかったかな。 tka***** | 17時間前
ホンダはF1いがいのレースは続けるんだね。
そうするとF1止めるいいわけに整合性がなくなるんだよねー。
正直に金がないと言ったらこのモヤモヤ感ないんだが。 amn***** |19時間前
大きなお世話です
他所の会社の事を外部の人がモヤモヤしてもらわなくても。 mo8***** | 9時間前
F1の撤退理由がカーボンニュートラルに集中だっけ?
どっかの総理大臣がコロナ対策に集中するので辞めるのと同じだろうな。 coolhand |21時間前
IMSAで戦っているアキュラはホンダとは関係ない、別の自動車メーカーなんでしょうね
F1しか知らないない人たちにとっては ワンダーランド | 15時間前
ホンダPUのGP2発言以来どうもアロンソは好きになれませんでしたが、F1復帰後の活躍、そして今回の発言を聞くとまた、勝手な思いですが、またインスタのフォロー復活させようかな思っています。
当事者のレッドブルとメルセデスは過熱しすぎて、お互いを避難するだけになってしまっていますからね。
今回のアロンソの発言は、先日のウィリアムズF1のカピートの発言と同様に中立な立場で見ていますからね。 ハミルトン珍者ボク滅委員会 会員No.3 | 17時間前
スチュワードが裁定を下したんだからこれ以上素人がスチュワードを気取って自慰裁定してオナることはやめよう。異を唱えたからといって変わるものではない。このグリッド降格はスチュワードから与えられたエンジン交換する機会だと思ってポジティブに捉えればいい スティ | 18時間前
メルセデスは汚いな!ハミルトンが助かったのは、スバラシイが、
イギリスグランプリでの高速事故の事は、どうなんや?
汚らしいメルセデスよ!
真のチャンピオンチームでない。 k24***** | 13時間前
ハミルトンがフェルスタッペンを病院送りにした時は、実質ノーペナルティ。
フェルスタッペンは3グリッド降格。
フェルスタッペン批判の日本語投稿者は、残念。 ******** | 23時間前
危うくタイトル決定するところだったからな pla***** | 23時間前
ハミルトンの上やなくてPU の上に落ちてダメージ与えられたら良かったのに! m_s***** | 1日前
なんですぐに病院行かないのか xcm***** | 19時間前
笑わせてくれるw
ドライバーに漏れた時点で機密事項でもなんでもない。
機密事項は一部のエンジニアでしか共有しないから機密なんだよ。
タッペソがホンダ、ルクレールがフェラーリのPUの機密事項なんて知らないよ。
例えドライバーが知ったとしても理解できないよw お前ら和歌山県出身の下村拓郎様(35歳、元自衛隊)をご存知か、この方は将来素晴しい人物になるから覚えておいて損はないぞ zyo***** |20時間前
誰かさんがメルセデスの情報をルノーに持って行くっ
と言いながらダスの存在知らなかったやつね。(笑) zyo***** |21時間前
ステアリングにモニターすら無いチームから何を持ち出すんだ? zyo***** |21時間前
産業スパイの様な真似貴方以外誰もしないよ。
それやると普通どこも使わなく成るよ。世の
常。知らないの? fre***** | 17時間前
とはいっても
来年は開発凍結なのだから
問題ないのでは 51***** | 8時間前
ホンダが撤退するから、日本人居ても居なくてもどうでもよくなった。
来シーズンからどこを応援しようかな。
人が変わった?ってくらい良い人になったアロンソでも応援するか。
ホンダと喧嘩別れしてあんまり好きじゃなかったマクラーレンも、今年はバ カっ速で見てて面白い。 空力改善 コロナ禍に心臓バイパス手術 |23時間前
プロストは公然とセナ贔屓で良い方のエンジンを廻していると言ったり
マクラーレンと揉めてフェラーリに移籍した過去を持つからね rai***** |23時間前
他の方も仰ってますが
プロストの名前がない!
セナの名前を出すならプロストも出さないと! qqh***** | 23時間前
劣るマシンで優勝するのは本当の実力の証明。 空力改善 コロナ禍に心臓バイパス手術
9/21(火) 10:46
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基本出しゃばり過ぎ
ドライバーなりチームが目立つなら未だしも最近はスチュワードやマシが表に出過ぎ
お前等が出ても楽しくないんだよ
と言いたい
アンチャンのコメントが不快でたまらない件はどうしてくれるのですか?
>>962
ペレスやガスリーは当然実力者。オコンは未来のチャンピオン確定ですねその説だとwww dea***** | 19時間前
フェルスタッペンとしては今年最後のホンダのエンジンを破壊された事が面白くないだろうな。
ハミルトンとボッタスでそれぞれ2基メルセデスにはホンダエンジンを破壊されているからな。
俺はあれは故意だと思っているよ。
ボッタスに破壊されたペレスも今回のレースでようやく何とかなりそうだし。
連続で2台ホンダエンジンを破壊は出来過ぎているな。
競争相手のエンジンを破壊してメルセデスが巻き返している事は事実だからな。 boy***** |19時間前
今回はエンジン大丈夫だったと報道されてました。
ただし、不利と言われているロシアGPであえてエンジン交換して
最後尾からスタートする可能性はありますが。 nis***** |18時間前
日本のしかもHONDAが優位に立つことが許せないんだろう。
なんせ日本が活躍すると旦那場合でも必ず抑え込まれているからな。
1.ホンダF1全盛期突然ターボ禁止にされ、ホンダは撤退した。
2.スキージャンプが日本一色になったとたん慎重に応じてスキーの長さを短くさせ られた。
3.もっと昔から言うと、水泳の平泳ぎで断トツだった日本の泳法を禁止した、(潜ったまま50m泳いでた)
言ったらきりがないけど出る杭は打たれるということじゃないよ。
出るアジア(日本)は打たれるということですよ。
これでいつも人種差別に抗議とか言ってF1開催前に祈ってる姿が滑稽に見えます。
もし今年度ホンダエンジンが有終の美を飾ったら F1の中枢・メルセデス・ひいてはヨーロッパのプライドが許せないんだろうなと思ってます。 ish***** | 19時間前
どうしてもメルセデス有利の裁決が出るのは仕方ない事、
メルセデスが連続チャンピオンになっていて、スチュワード、
ディレクターに強い人脈関係を持っているからね、だから何かあると
すぐにトトは連絡するからね、これも変だけどレース中に裁定委員にと
話すのも?誰かがメルセデス、ハミルトンの天狗鼻を折らないとダメですね tan***** | 17時間前
ハミルトンとメルセデスのブッチギリより、別チームの2人が
チャンピオン争いしてるのはワクワクするが、それはレースで
争って欲しいのであって、ぶつけ合ったり、外野が絡んでくるのは違う。 iyz***** | 19時間前
「つまり、私は“ゲーム”に参加するつもりはない。今はふたりの素晴らしいドライバーによって、非常に僅差のチャンピオン争いが繰り広げられている。それこそが我々の集中すべきことだ」ってレーシングインデントなのに片方だけに重いペナルティを課してゲームを台無しにしようとするのはどうなの?とにかくFIAに望むのは公平に一貫性のある裁定をしてゲームを台無しにしない事、それだけ! lao***** | 18時間前
イギリスに関して一番気になるのは、マックスを吹っ飛ばした後、
マシンにダメージのあるルイスに対してピットインの指示を出して
おいて直前に「ピットインするな!」という無線が飛んだ事。
その後で赤旗でポジションキープしたまま修理して再スタート。
「赤旗出すよーん」って情報ないとやんないだろそれ。
って聞いてほしい。 sqk***** | 19時間前
シルバーストンはハミルトンに。モンツァはフェルスタッペンに。
わかった。だったらリアウイングやタイヤ交換の規制に対してフロントウィングの規制もお願い。
映像でもわかるくらい動いているチームあるよ?おかしいな。 空力改善 コロナ禍に心臓バイパス手術
9/22(水) 17:44
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グレーなターボを弄るメルセデスと違い合法なホンダのシステムアップデート
長いストレートで威力を発揮するならソチも少しは期待して良いのかな
「メルセデスは違法」って何か確たる証拠でもあるのアンチャン?ホンダが合法と言い切る論拠は何処に?
単なる思いつきとか願望吹いてるとまたアク禁くらっちゃうぞwww tan***** | 17時間前
ハミルトンとメルセデスのブッチギリより、別チームの2人が
チャンピオン争いしてるのはワクワクするが、それはレースで争って
欲しいのであって、ぶつけ合ったり、外野が絡んでくるのは違う。 iri***** | 18時間前
ホンダさんは一生懸命開梱して苦労して育てた畑を、
つまらない理由で手放して収穫を持って行かれるイメージ。
今のメルセデスも、元をただせばホンダだったよね。 m**s**m* | 19時間前
レッドブルにホンダのDNAが残る限り、
来シーズン以降も応援しますよ。 国家主席 | 19時間前
最後だから色々と大盤振る舞いだね
撤退してなければPU関連の前倒しも無かっただろうから
今年もメルセデス一強かとか言われてたかも tak***** | 17時間前
EVの電池としても活用できるということだろう。F1で培った技術を市販車に生かす。これでEVの電池を技術革新したらすごいことだ。 ららら | 16時間前
カーボンニュートラルな社会の実現の為に撤退するような話だったと思うけど、この技術がそれに活かされるのであれば今後も継続してほしかったわ
そんな単純な話じゃないかもしれないが、単純に参戦継続してほしいわ dun***** | 18時間前
ホンダらしいな。世界のホンダを最高峰のF1で、最高のドライバーマックスと
ともに見せつけてくれ。これからはインディで稼いで、琢磨を三度目の勝利に! t_f***** |22時間前
これから世界中で激しい競争が繰り広げられる蓄電技術なんて、
10年もしたら別物に置き換わってしまうので、今の知的財産権を囲って
未来永劫オイシイ商売しようなんて考えてるようだったら、その時点で技術者として終わってますよ。 ogi***** |23時間前
昔からF1参戦に拘り世界で戦うホンダは日本人の誇りだった。
悲願のタイトルを手にしてホンダのF1物語を完結させて下さい! nex***** | 22時間前
ホンダがんばれー!!
今のF1の技術は市販車にフィードバックされないみたいな人達がいてバカにされたけど、
この記事を見てホンダの頑張りにワクワクしてきました。 大和民族 | 1日前
必ず有終の美を飾って欲しい…
ホンダの関係者の悲願だよね…
アロンソにボロカス言われ… あんな悔しさは無いと思う…
ものづくり日本の底力を見せてください
頼むぞ ホンダ 頑張れ 空力改善 コロナ禍に心臓バイパス手術
9/24(金) 20:58
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言葉的にもマックス一歩リード
いつかは「舌戦には興味ない」と言ってたフェルスタッペンを持ち上げてなかったっけアンチャン?
その場その時の都合で主張をコロコロ変えるのは成長とは言わないのよ世間ではw >>983
アロンソにボロカスに言われたのは関係ないだろ。マックスだったらあんなもんじゃすまんぞ 航ちゃんsports2021 | 5時間前
やっぱりこのパワーユニットの基数のルールはF1の面白みを減らしてるな。
フェルスタッペンにとって今週末どれだけダメージをリカバリーできるかだね。
dbf***** |4時間前
しかも今期のPU交換状況的にはホンダは優れていた。
何処かの誰かに壊されただけでね笑 fod***** | 5時間前
シメシメこれで楽勝!と浮かれてるハミルトンが、
決勝でリアからクラッシュしてPUまで壊します様に!! なにとぞ!! rau***** | 3時間前
元々(クソみたいな)ペナルティがありメルセデスに分があるソチ
ある意味今回は捨てて残り6 or 7戦にかけるのはアリかと思う
あとは決勝でどこまで順位を上げられるか
さぁ、ペレスも一緒に戦ってくれ! daya***** | 9時間前
銀のチームの来年セカンドドライバーのやつ
パワーユニット代払えよ sas*****
9/21(火) 20:45
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忖度(そんたく)の意味は、「他人の心を推し量ること」「推し量って相手に配慮すること」です。「忖」という字は、「忖る」と書いて「はかる」「おしはかる」と読みます。この字自体にも「忖度」の意味が含まれており、相手の心を推測する意味で使われます。
と言う事なので、ハミルトンとメルセデスの心を推し量る、配慮したペナルティが甘かった、と言うコメ主は正しく、「語学を勉強しな。」言った方こそ、語学を勉強しなはれ!
ガイジの日本語講座? duv***** | 4分前
これはもう、ガスリー車と同じじゃないんでしょう。最新のES投入の件もホンダ関係者がモゴモゴして明かされなかったというし、資金の問題で良品パーツはガスリーに集中させてる。それを言えないから、角田も「この車、すごいナーバス」と叫ぶくらいしかできないのかと。今シーズンのアップデートはもう望めないから、最後までこんな感じなのかな。
上手くいかないことはなんでも人のせい。証拠はいらないツノダに非があるわけないってことか? twd***** | 11時間前
最後尾スタートは仕方ないけどFP2でマックスは(この速度じゃオーバーテーク出来ない)って
言ってたらしいけど 大丈夫なんでしょうか?エナジーストアも最新らしいけど メルセデスのフルブーストに追い付けるんでしょうか?詳しい方お願いします ボッさんはフルブーストでルイスは様子見みたいなかな?予選も雨らしいですね?
うーん??相変わらずパパイヤの中川家兄は速いし 不安です momomo | 11時間前
これでこのレースはハミルトンは絶対にフェルスタッペンの前でゴールしなければならなくなった
逆にフェルスタッペンがハミルトンの前でゴールすればチャンピオン確定だな gal***** | 12時間前
今年のレースは戦前の見通し通りになった事が殆どないので
最後尾スタートするでも期待してる見ることにします
ぼっさんミサイルがハム太郎に誤爆が一番面白いけど rau***** | 10時間前
元々(クソみたいな)ペナルティがありメルセデスに分があるソチ
ある意味今回は捨てて残り6 or 7戦にかけるのはアリかと思う
あとは決勝でどこまで順位を上げられるか
さぁ、ペレスも一緒に戦ってくれ! hui***** | 9時間前
危険なクラッシュなどが発生することなくクリーンなレースが
行われることを願っています。田辺さんのこの言葉に尽きる。 空力改善 雨続きで洗車出来ない
1時間前
マックスはでなくて良いよ
マイレージを保持しよう
ルイスのPUもギリギリだから少しでも万全で残りに挑めるよ
「でなくて良いよ」か…イマジナリーマックス?へのアドバイスお疲れさんw bnp***** | 20時間前
まぁ交換するならここでしょう
ペレスがハミルトン絶対優勝させないマンになれるかどうか このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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