【中嶋悟】日本人歴代F1ドライバー【角田裕毅】
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スピリットホンダを2台体制にして中嶋を乗っけるという選択肢はなかったのかね? >>124
ない。
2台目出す余裕があるなら、ブーツェン 乗せてる。 中嶋さんがティレルチームを引き継いだなら、日本人ドライバーもじっくり育っただろうか。 HEY GUYS
海外経験の有る引退したドライバーが英国に腰を落ち着けて工場を建て
F-3チームを運営してJAPANの若手を受け入れれば
1年2年では結果は出ないだろうけど
誰もやらないのかな?
COMING SOON。 工場は建てなかったが、中企がマネージメントしてたべぇ
最近だと、ドライバーに入れていいかは疑問だが、
ASのマッチとか >>126
あれEPSONマネーの肩書きだけでしょ?
交渉は愚か基礎英語もできない中嶋に勤まる訳もなく・・ >>121
とは言え、セナと中嶋じゃイコールマシーンじゃなかっただろ。
車体を入れ替えればもう少し差は詰まったと思うぞ。 キチガイコテは間違いばっかり書き込むから相手にしてはいけない
間違いを指摘されても とぼけて逃げるクズだから相手にしてはいけない >>130
それ100万回言っても予選で7秒遅れのいい訳のきっかけにすらならない 日本人ドライバーで「実際に勝てたマシンに乗ってシーズンを戦った」のは87年の中嶋だけ? まあ実績は置いといて人としてブッチギリでカスなのはナメクジのパパなのだ
琢磨の比では無い 中嶋親子は年齢的に一番いい時期にF1に乗ってないからな
メーカーの都合で載せられた感じだし >>133
佐藤琢磨もあと1年ホンダに乗ってればって感じだな HEY GUYS
JAPANのF-1パイロットの中でもHONDA/無限、YAMAHAやTOYOTAのパワーユニットを
搭載したマシンで出走出来た香具師はまだ良かったけど
他国のパワーユニットで出走して好リザルトを残したのは鈴香のラルース/ランボルギーニ位しか
思い当たらない。
中嶋、鈴木、右京らが日本製パワーユニットではないマシンで出走していたら
ポイントは何点獲得出来たのかと。。。
COMING SOON。 >>132
当時はPPと予選10位で4秒差とか普通にあったから 記者にマシンの愚痴はこぼすくせ、一度もチームに真っ向から文句・要求も言えなかったチキン
参戦以前に負けてたわ HEY GUYS
JAPANマネーやメーカーのバックアップを支えに高木をチームに送り込み
テームの株式の一部を買ってデイレクターに就任した迄は良かったけれど
ケンにはサッサとチームを売却されて騙された感が有っただろぅ。
COMING SOON。 >>143
それって褒め言葉なんだろうか?
馬鹿にされてるだけなんじゃないか? >>143
中嶋はメカニックに一言言ってパワステ載せてもらえば結果も変わったかも知れない >>144
「雨の中嶋」は褒め言葉だと思う
「納豆走法」はバカにされてると思う 雨の中嶋っていったいどこで誰が使ってたんだ?
ちなみにイチローのレーザービームって日本じゃ彼の代名詞のように扱われてるが
向こうじゃ外野手の良い返球を指す言葉でしかない
おそらく雨の・・も国内限定、内向きプロパガンダじゃないの? ちなみにツベのリンク貼っとく、これくらいにランクインしないでどこが雨の・・・笑点ですか
Top 10 Wet Weather Drives In F1
https://www.youtube.com/watch?v=IMuV3srY6Do >>145・・こういう奴一番嫌い、どうしようもない
それ言い出せば、トラコン・ABSがあれば、英語が堪能なら・・偏差値40でもMITに行けるわけだw
1人センズリかいてろ、アホ >>150
89年の雨中のオーストラリアGPで解説の今宮純がやたらと連呼していた
確かに中嶋は日本にいた頃から雨中のレースを得意としていたので「雨の中嶋」は日本のレース関係者の中では広く認知されていた いい加減cool japan止めてよ、恥ずかしい
パワステの件でも宗一郎の言葉が一人歩きしニワカが未だ言い続けてる始末
中嶋の遅さの本質は別にあるって何度も書いてるのに都合の悪いことには一切触れない連中、墓に入れよ >>153
当時中嶋が黙ってなかったら実現出来た事なんだぞ
メカニックが何で言わなかったんだって言ってた >>156
で?
私本質もなにも分かってない馬鹿ってわざわざ宣言しなくていいのに 中嶋が他の日本人ドライバーと違っているのは、当時の中嶋が間違いなく日本のモータースポーツの頂点であったということだ
その後の日本人F1ドライバーの中にも日本のトップフォーミュラのチャンピオンを経てステップアップした例はあるけれど、中嶋ほど実績を積んでF1に上がったドライバーはいない
その中嶋がF1では表彰台にすら上がれなかった
日本でどれだけ速くても井の中の蛙で世界レベルでななかったんだと思い知らされた
地元の期待を一身に受け東京の進学校に進んだ田舎の秀才が落ちこぼれてしまったような感じだった HEY GUYS
中嶋は欧州F-3000ではワークスラルト/HONDAで出走したにも関わらず表彰台に
登れなかったけど彼がGCに出走して空いたマシンを借りてスポットで出た
サックウエルは公道のポーで優勝している。
COMING SOON。 中嶋悟がどうでもよくなってしまうと日本人ドライバー全員がどうでもよくなってしまう
とはいえパリダカでもルマンでもインディ500でも日本人が勝った実績があるのにF1だけはどうしても勝てていない
そんなにF1だけ突出してレベル差があるのかね?
(インディ500の場合は佐藤琢磨がインディアナポリスだけ異様に相性が良いのかもしれない) >>158
お前ひとりで頂点って決めつけてるだけ
だから話はループするんだよ、まじ老害そのもの
爺さん顔しっかり洗ってこい、マジかなりボケてるぜ? HEY GUYS
英国F-3や欧州F-2やF-3000を戦ってたった1度表彰台に上った中嶋よりも
英国、独逸、仏蘭西F-3にフル参戦してチャンプを獲得したドライバーを漏れは評価する。
COMING SOON。 まさに正論、coming soonもたまにはいいこと言うなあ HEY GUYS
>>たまには<<!?>>166
いつもに訂正汁!>>166
COMING SOON。 まあ皆さん、令和版中嶋の頑張りに期待しましょう!
どうせならタッペンと組ませてくれれば尚更際立つんだけどな HEY GUYS
何だこりゃ〜
小嶋のF-1とF-2の失敗作じゃねぇ〜か!>>169。
COMING SOON。 中嶋さんの冷静さと、アグリの厚かましさと、右京の気の強さと、琢磨の頭の良さと、中野のルックスと、高千穂のセルフマネージメント能力を持ってすれば、虎之助や角田みたいなことにはならなかったと思う。 >>150
違うぞ?外野からいい返球をする外野手は多いけど、イチローのは弧でなく一直線に返球するからレーザービームなんだよ。 >>170
F1 じゃねぇよ。
展示用に作った F1 もどき だよ。
ところで、、、KE007-009 の資料のアップ まぁだぁ〜
(持っていたら、F1 もどきを F-1 と書く訳ないか)
KE 008 は ドライバーは違うが このレースのウイニングマシンだぞ 日本人F1レギュラードライバー予選決勝成績
中嶋悟 予選最高6位 決勝最高4位 FL1回
鈴木亜久里 予選最高6位 決勝最高3位
片山右京 予選最高5位 決勝最高5位
井上隆智穂 予選最高18位 決勝最高8位
中野信治 予選最高12位 決勝最高6位
高木虎之介 予選最高13位 決勝最高7位
佐藤琢磨 予選最高2位 決勝最高3位
中嶋一貴 予選最高5位 決勝最高6位
小林可夢偉 予選最高2位 決勝最高3位 FL1回
角田裕毅 予選最高13位 決勝最高9位(*暫定) >>172
>違うぞ
このオオ嘘つきが
英語音声で一年メジャー見て来い
自分の願望が事実って病院レベルだな >>174
おや
誰かひとり抜けてないか?
アグリチームの時に確かもう一人居たような。 中嶋悟は、セッションの順位では 2位があるんだよね
もっとも、初日+雨なので
みんながみんな本気で走っていたかは 謎だけど >>174
素晴らしいリストだが、欲を言えば通算出走回数が欲しかったな >>177
山本左近はレギュラードライバーではないので除外・・・
3シーズン全て途中参戦
>>178
井出有治は前代未聞のスーパーライセンス剥奪でシーズン途中でクビなので除外
あとスポット参戦の星野一義や長谷見昌弘らも除外 >>180
気が向いたら追加させていただきます
ご意見ありがとうござい >>183
それはスポット参戦だろ
野田や服部も同じく HEY GUYS
>>174のリストで国産パワーユニットを搭載して出走してないのは
高木と隆智穂だけだから
立派と言う他ない。
COMING SOON。 角田は今回の予選最高順位で井上中野高木を越えてきたね >>186
逸れ違うでしょ
高木はEPSONマネーの賜物、千穂は集金のうまさ
欧州で速さを評価されたわけじゃないので評価外が正解 今の現役F1ドライバーで金を貰って乗っているドライバーと金を払って乗せて貰っていているドライバー、どっちが多いんだろう?
歴代日本人F1ドライバーにエンジン供給や持参金無しで乗ったドライバーはいるの? >>189
全員金貰ってるぞ?
金の出処はソレゾレだけどな
スポンサーの大小は有るだろうけど今はペイドラの線引きなんて出来ない スポンサーマネーをチームに持ち込めないということは
ドライバーとしての魅力に欠けるということ。
問題は、チームからもらう契約金と チームに払う金額の収支が
プラスか マイナスか ってこと
いくら払ったら乗せてやる。と言われるか
〇〇社から 〇〇万円頂いたから、
活動資金の足しにしてください。ロゴを入れさせてください。の差 日本人ドライバーの名前でサ行のないドライバーはあんまり活躍出来ない様な気がする。 >>193
ああ、小林可夢偉とかね…
て、一番成功したるやんけ! ふシ田ヒロシ 日本人初F-1ドライバー
ほシ野一義 一時3位走行
はセ見昌弘 予選活躍 一時FL
高原ノリタケ 一応完走
高はシ国光 初参戦初完走
中嶋サとる F-1フルタイムドライバーFL等
スず木亜久里 日本人初表彰台
片山右京 最高位5位
服部ナオキ 予備予選落ち
鈴木とシ男 スポット2戦、連続完走
高木虎のスけ→うーん?
中野シんジ→何とか入賞。
タキさん→あれれ?
サ藤琢磨 表彰台
山本サ近→うーん
井出ユウジ→問題外
小ばやシ可夢偉→素晴らしい
角田ユウキ→? HEY GUYS
野田秀樹が抜けている。
COMING SOON。 中嶋は60年代までのF1ならワールドチャンピオンになっている
ファンジオ、モス、ジム・クラークらと並び称されたことだろう クラークやモスと比べるもなく全日本F3で無双してるわけだから世界一でしょ? 中嶋は イギリスF3 には出ているけど
全日本F3 には出ていないのだが 全日本F2 の方が先
全日本F2 77年、イギリスF3 78年 >>203
すまんすまん、FJ1300の間違い
国内選手権、周り全員空気読める優しい日本人と日本食、勝手知ったるコース、まさに水を得た魚なんだね
そういう環境でしか生きられない生物っているんだよ
それをやれモスだクラークだって比べちゃだめ、脆弱なんだからそっとしてやんないと まー、ブーツェンも全日本時代のナカサンには敵わなかったって言ってるぐらいだしね。 中村良夫 氏には頭が上がらないだろ。(違う)
中嶋悟 本人も FW09B に乗っていたころから体力不足を感じていたようだし
ピーター ウォー も 82年のテストの時は気が付かなかった
(天候不良のため)が、体力不足と指摘している。 中嶋はF1で速く走ったことがない
体力不足で遅かったなんて話ではなく 速く走ったことが一度もない
(雨のストリートコースでめちゃくちゃになったレースのファステストなんてカウントできない)
一度も速く走ったことのない人間に 体力があったら・・・なんて吹き出すような話だw >>211
勘違いしちゃいけない、ここはFJ1300で無双した中嶋さんは世界一だと妄想世界に耽溺してるボケ老人の集いなのです
それを現実突きつけても意味ないどころか気の毒でしかない いやいや、オートバイのエンジンを流用したバックヤードビルダーのチームが総合優勝するような時代こそ中嶋の最も得意とする様なレースだ >>212
流石にそんなヨボヨボ老人がこんなネットの掃き溜めなんて見ないだろ
せいぜいどっかでキラッキラに情報操作されたようなのを見聞きしたくらいのおっさんくらいだろ >>195
はセ見昌弘 予選活躍 一時FL
一時FL > 集計ミス
すぐに改訂版が出たものの
なぜか、イヤーブック等に改定前のものが掲載されて
20年近くそのままになっていた。 中嶋の FJ1300 の7戦 7 ポールtoフィニッシュも
確かにすごいんだけど
参加規程が変わらず、星野、長谷見が出ていたら
できただろうか しらけること言わないの!
中嶋ドリームワールドはタラレバで出来てるの! マジなはなし、今月号のレーシオングオンのマンセルインタビューは必読
ターボ時代のF1,どれだけムチャクチャな代物=化け物だったかがよく分かる
中嶋に運転できるはずないわ、もうタイム以前だったんだと納得できるよ HEY GUYS
JAPANのドライバーは小排気量/小出力のエンジンの世界チャンプは出ているけど
大出力にマシ〜ンを操ってチャンプを獲得した香具師は居ない。
COMING SOON。 まあどんなスポーツでも体力さえ足りてれば成功出来た!なんて言い訳は通用しないよね
体力が足りない時点でドライバーたして劣った存在だって事だよね >>220
予選では速いけど レース距離を持たないなんてことなら
「体力さえあれば」ってタラレバが成立する(なんか変な感じだがw)
中嶋の場合は一度も速く走っていない 一瞬だって速く走っていない
それなのに「体力があれば速く走れたはず」ってなんの冗談かとww
タラレバとしても成立していない >>220
中嶋の場合体力だけって問題じゃないんだ
マンセル曰くターボラグがハンパ無くしかも1000馬力がドッカンだから
コーナーの初期でいつ踏み込むかの予想と度胸、向き替えで暴れを押さえ込む反射神経と体力すべてが合わさって初めて、という世界
小さなマシンで繊細に走る中嶋の対極にあったわけだ、もう別の競技じゃん? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています