>>814
PUでそんなに差がつくなら、昨年もウィリアムズは成績出してる

RBは昨年も、PUで遅れをとる状態で3勝し、改善を進めた最終戦では力で勝った。
今年はリアエンドの問題を改善し、メルセデスはトトが狙い撃ちとぼやくほど
レギュレーションでDFレベルを落とした。

歴史的に見て、アンダーパワーなエンジンを積むチームは速いシャシーを作り
強力なエンジンを手にしたチームはシャシーが弱体化する傾向がある
ホンダ第二期のマクラーレンは、それでいつの間にかウィリアムズに大差をつけられた。

今年はシャシー性能は互角以上、PUも互角以上というのが現状だろう。