モーターバイクトライアル23
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
いさをのツイを読み始めたのは２月からなんだがなかなか面白い
リアルタイムで動く復活の流れみたいなのが面白い https://youtu.be/Cd0gIAob3EA
これも全仏選手権か？
2020年らしいが 雨の玖珠みたいになっちょるw
http://www.jmpsa.or.jp/block/chugoku/race/c306.html
新しい中国選手権のサイトを見たら2020シーズンの入賞者のページができていた。
突如NB上位に現れたから若手だと思っていたTY-Zマンは結構年配の人だった。 ４月４日の中部選手権はフランクフルトの店が出るらしい
http://park15.wakwak.com/~tr_iwata/bukai/bukaitop.htm
>>6
オールクリーン将和はIBの２位に来てたんだな >>8
中部は福留ダイトが参戦を表明しているのか！
強豪だらけの模擬全日本と言ってもいい大会だが
今回なかなかやる気だと見える >>9
真壁ならちょいさんと言うYouTuberがいたと記憶 >>6
加古川はん総合１位だったのか！
コッソリ全日本に憧れていると言う話もあながちガセではないのかもな >>10
上司とかもっと偉いさんとかみなトラの新車買いだしたらどないすんねんwwww >>14
モリ亀「ハードエンデューロはしんどい」とか言ってるwww イサポンの復活祭どうなった？
どこかに実況の動画出てねえか？ >>9
白井にいるじゃねーか！！wwwwwwww
ゴム引きのおっさん頼むわ！！世紀の一瞬を動画に上げてくれ！！wwww
「謎の人」でも「Ｓ氏」でも何でもいいから写してくれ！！wwwwwwww 関係ないけどラ王生きてんのか？
連休はさんでもブログが止まってるが >>14
５月の動画か。。
この頃からモリ亀ヴェルティゴが欲しいとか言ってるな。。 >>18
NAは4st125で優勝の秋山選手がさすがの貫禄だがATJ横倉選手が３位に入ってきたんだな >>8
NAにポッキーがエントリーしている！
玲美はんとあゆ菜はんとの直接対決が見ものか！ >>14
モリ亀ランドの工具は家庭用とか言ってるがシャーリング用の剪断シャーがあるからな >>24
あの世に往った可能性も否定はできないが
中部戦でコージーに６点差に迫って以来なにか別の境地の世界に往ってしまった可能性もあるw >>29
絶対に分からないはずとかその自信はどこから来るんだよ？wwww
メットの下もマスクとグラサンだったのか？www >>6
年配組が突如として超人化するのが最近流行っているからな >>10
やっぱりCM入ってない…
思いの外漢なのかアプリの操作がわかってないかのどっちかだな おっさん２人がエリカ様に教わる
https://youtu.be/-uD4nZXzKVA
ドッカーズ寝屋川 登録67人 >>14
のざーきセロー乗せたら世界一とか言われてるwwww >>14
モリ亀の名言
「百万回同じ失敗しても上手くならない」
「上手くなるような練習を考えないと」 >>26
ATJの企業イメージをアップさせると言う使命を背負っているからな
実業団とはそう言うものよ。 >>37
本気でヨーロッパの連中を意識するとそうなる。
キャベスタニとの直接対決がその典型。
キャベスタニがクリーンできるビッグステアはケニイもクリーンできる。
本来同点のまま競り合っても不思議ではない。
しかし現実は地味なセクションの地味な部分で１点ずつ離され最終的に大差をつけられた。
それを研究し対策を考えた結果が今の地味トレ。
沢で基礎を固めるのもバレエのレッスンも同じ方向性。 >>38
灰塚の実況とかないんかな？ 灰塚版ジロ嫁とかいたらうれしいんだけど >>8
NBの中川瑠菜を見逃してはならん。
フォームや乗り方で言うとあゆ菜を上回るものがある。 >>44
海山更新！！
http://www.tamatele.ne.jp/~t_masa/tr-kiroku.html
IBにヤスー復活！！
￥藤氏に競り勝って２位！！！ >>14
2002年のGCチャンピオンはアイビー塚本ではないのか！ >>38
ラ王の代わりに辻本ユウガが突撃遠征！
NAで優勝のパワーゲート氏に16点差で４位！！
↓
>>47 >>23
ドビギー勲が更新している！
NBライダーとして一生走ると言っている。 >>47
中国選手権はNBの登録数が多いなあ・・
若手の新人がどんどん参戦してくるんだろうか？ >>29
イサヲはんの周りも目の良い人だらけだなwwww
レバーの角度とかリムステッカーのラインとかwwww >>14
亀モリSSDTの経験者だったんだな・・・・ >>47
IBは
５位・・・全国４位のヨシくん
６位・・・中国Ａの森原選手
７位・・・オールクリーン将和
８位・・・周南の西くん
↑
と強豪の固まった集団から一歩抜け出しているからな。
清水ヤッスーは公式戦は休んでいても基礎はきっちり固めていたと見える。 >>51
じっくり昇格してスーパーを走ってもいいはずなんだがな
やはり誰かが言ってた本人の心の中の問題ってやつだろうか？ >>52>>47
新人の参入が盛んなのか。
オールクリーン大前選手が６位、TY-Z選手が10位だからNAクラスは大変な激戦区になっているように見える。
この中で４位に食い込んだユウガは2019シーズンとは別次元の本気モードに入ったのかも知れない。 >>18
NBで本多選手の優勝を阻止した佐藤選手はグランドチャンピオンで要チェックの存在だろうな >>56
久しぶりにシミパのブログを見に行こうとしたらURLがわからなくなっていたwwww >>55
トズーロどんが協賛しとるではないか！！wwwwww >>58
単純に仕事が忙しいんじゃないか
土日祝が確実に休みじゃない職種だと全戦出るのは不可能に近いし 土曜日に現場が動いてるだけでも遠征とか地獄のようなハードスケジュールになるからなあ・・・・ >>47>>56
ヤッスの復活は興味深い。
若手と言われて何年か経つと親離れの時期にさしかかる。
大人への一歩だが自前でバイクを買ってトランポを運転してと高いハードルが待ち受ける時期。
ここで一旦トライアルを離れる若者が多いと言われた時期もあるが、
同様に興味深いのはしょっち選手が超人化を始めていたり高橋寛がノリノリになっている件。
この辺が揃って全日本の開幕戦に現れると今後のトライアル界はより充実と言うか、盛り上がってくるように思う。 >>37
そもそも奥亀系のおっさんらがものすげー基礎を固め始めたからな >>65
いやしょっパパは１年間活動を休止すると言ってる。
http://blog.livedoor.jp/zip_racing/archives/8274302.html
>>14でMORI亀やドリイも言っていたが、やはり全日本の転戦と言うのはハードルが高いものだと言うのは事実。 >>67
しょっち活動停止ってマジなのか？
高崎選手と並んで半端ない超人化をしていただけにもったいなすぎる。
コロナで新車が飛ぶように売れてプチバブルになっているバイクショップがあるんだからさ、
今こそスポンサーを名乗り出るときじゃないのか？ >>67
しょっちのTRRSと親父さんのgasgasまで手離したのか・・・・
これはもったいなすぎる
一気に実力が上がった時期に練習用のマシンがないと言うは本当にもったいない
>>69の人の言うようにせめてマシンのレンタルを申し出るスポンサーはいないのか？ スーパー上位でさえ自分で買ってるのに何言ってんだw >>71
MFJ関係で忙しかったようだがカメラどこや？は忘れてないようだな >>14
トニボ以外はシモジモだと言ってるwwwwwww >>75
河村はん天気予報までしとるwwwwwwwwwwww >>47
リキーはそろそろ超人化が始まったんじゃないのか？
蓮に７点のリードを築いたばかりか全日本勢を寄せ付けないと言われたクレヨン選手に勝利している >>71
最近前サスはヒロハタやビンカスに似てすごくストロークさせるセッティングをしてきているな >>75
ホソエさん「細くはない」とか言うから思っきし滑ったやないかww >>75
ハマーベパパは高回転が伸びるようにセッティングしたら１度吹かしのトルクが落ちたと悩んでいると何かで読んだが
これを見たところ問題を解決したように見えるな >>79
コータ妙にアクセルワークが丁寧になっている気がする >>70
運ぶだけなら２トンに単管と積み合わせたことはある
けどユンボのオペが元スーパーとか普通は考えないw >>49
ユウガはパワー氏との16点差が「IBへの課題」と言ったとこになるかな？
NA時代のルジャーン氏やぬうた選手がぎりぎりまで食いついて最後に離されたイメージがある
細かい内容はわからないがその辺の分析がIBへの道だろう >>77
ままさんはホムセンのでいいからチャリ用ヘルメットを買ってあげてほしい >>70
イサヲ号ドライブシャフトの錆び具合から見て３年落ち～４年落ちのモデルか？ >>67
いやしょっパパは細かいサスセッティングができるマシンを考えているんだよ
たぶんこれまではオイルの粘度を変えて減衰調整をしてたんだろうけど
粘度の段階が粗すぎたりコンプレとリバウンドが同時に変わるのが問題だったんじゃないか？ >>79
いきなり飛び降りるからイサヲのイキリキックのコピーかとオモタわw りくチャンネル
https://youtu.be/_hUAOLB_0UA
後ろブレーキを踏むと止まると言っている >>82
おまどんな時間軸の人間だよ？ 順番が違うだろw 人工セクションで良いんならある程度の広さがあればそれでいいけど、天然の地形で楽しめるとことなると結構難しいんよなー >>96
時系列で言うとまずホソエさんが滑って
↓
それを撮った大村氏が
↓
カメラを持ち帰って
↓
その動画を編集するときに「細くはないですが」とテロップを入れたんですね。 >>75
草刈りマソ第二弾❕
https://youtu.be/hgDQ2HGSbLM
レディース九州ナンバーワン村上女史登場❕ >>55
コメント欄で大御所に写真のサイズとか文句つけられていてワロタwwwwwwwwww >>99
トランポの収容台数とか理想的でねえのか？
リターンライダーがふえて全日本の参加者があと100人ふえたら終わる会場もあるだろ >>80
うん、マシンのセッティングもスーパーを狙えるものになってきた予感が少ししている。
なぜ予感がするかと言うと誰も上げてない動画だけど去年の秋の中国選手権の動画の中でカシックはんがものすごい大振りのジャックナイフでターンをしているんだ。
であれっ？って。
たしか他の選手は何回かホッピングを使って方向転換してたのにこれは何かあるな？って。
この時ピンときたのはホッピングしてたらスタミナが持たないほどの粘っこいサスセッティングをしてきたんじゃないのか？って。
だから前ブレーキの反動でリアを上げておいて向きを変えたのかな？って。 >>89
アルツの親父がじゅくじゅく祭りをアップしてから余計ブレイクしたんだろう >>102
あほか 100人も増えたら試合にならんわ >>72
まあここでうじうじ言わないところが男らしいと言うか潔い。
これが勝負師に必要な資質ではないか？ >>87
それは 軍手はん式 で解決や
山ん中うろついて足ついたんと同じ形の場所探してくるんや
あとはこれをクリーンできるラインを探せゆうたらええ アキト登場！！
https://youtu.be/0fYW5FXJycE
たしか剣道もボクシングも極めたやつだったか？ >>70
自分は仕事と趣味を完全に分けているから仕事の車にバイクを積むことはない
仕事の車にバイクのバの字のかけらもない
トランポはボロいが完全にバイク用 自分の本職が何屋かどこをどう見てもわからない >>63
たとえばだがIBからIAへの昇格だと
７戦中４戦を全勝して３戦不参加なら無理なんだろうか？ IBからIAは3戦蹴ったらキツい、と言うか余程のイレギュラーが無い限り無理だな
それぞれの大会で2位以下にどれだけぶっちぎりの点差を付けても、与えられるポイントは1位〇〇2位〇〇って固定値だからなー… ガッチチューン第２巻！
https://youtu.be/j6Eb3JaEFEc
>>105
秘技モリータの使い手が現れた気がしてならない >>109
いやいやいや、それがＯ谷氏の言うトライアルの普及だろ
普及したら今度は抽選で参加者を絞るとか言うのか？w >>81
ヒロハタチューンのフォークは伸びる速度も縮む速度もダンパーで非常に巧妙に調整されている。
よくみると分かるが、タイヤは地形に合わせて大きく動いているが
ハンドルステムやヘッドパイプあたりを注目するとほとんど上下にぶれていない。 >>120
わしにゆわすと前サスが奥までストロークしとるのはスギッキ車や >>100
女王よくあれで復帰したもんだな
どんだけ股関節が柔らかいのかと >>118>>123
荘内の浦山選手とMWMのぬうた選手が125のまま今年も戦うんだな。。
これはなかなか面白い。
どんな戦いぶりになるか期待しようと思う。 >>47
パワーリフトの人が健在でなんかしらんが安心したわ >>119
文武両道か。ヤスは面白れえことを言うぜ。
今は学校とトライアルの両立の意味になるがオッサンになりゃあ職場とトライアルの両立になる。
結構ヤスはジジイになって退職するまでトライアルやる気でいるんじゃねえか？ >>81
ガッチのSHOWAフォークはかなりスペシャルだと聞いたことがある のざーき＆セロー
https://youtu.be/eAV1psPu1E4
↑
昔は市販のトレール車でデモをするときは極限までダンパーを抜けと言われていたらしいが
見たところこれはわりとダンパーが効いていてステアに当てたタイヤが密着しているように見える 野崎はトレール車使ったトライアルならボウとタメ張れるんじゃないか >>116
IAにしてもスーパーへの昇格権を狙うレベルの練習をしてねえか？ >>114
７戦中の４戦全勝か・・・・・
なかなか微妙な話だなw
４勝すれば20×4＝で80ポイント取れるわけだが
果たして他に80ポイント以上取ってくる選手が何人いるものか・・・・・ >>50
125での参加が多いな Trial-125 と言うのは向こうでは登竜門なのか？ >>71
「昌也さん風に」が合言葉になっているのか。。
現役IAの誰よりグリップしていた奥宮での山本昌也の走りは
この面々に強烈なインパクトを与えたようだな。 >>92
たぶん昨シーズン湯浅に遠征したあとの記事だと思うけど
九州のIAの間では今サスのセッティング具合が話題と言うかテーマになっているらしい >>12
近畿選手権を蹴ってまで中部選手権に挑戦するダイトの意気込みはなかなかのものだな。
ラ王に劣らずIASに迫るリザルトを期待する。 >>88
サスの効果は知らんがチャリのホイールベースはフルサイズのトライアルバイクより楽勝で100mm以上は短い。
ハンドルが遠すぎるバイクに乗せられて転倒してばかりのウップンを晴らすのにはちょうど良い。
こっそりチャリで様々な動きを覚えればフルサイズで転倒続きで上達が止まってしまっているここ数ヶ月を取り戻せるはず。 >>56
２位のヤスーと６位の森原選手が３ラップ目にオールクリーンをぶっぱなしてるのか！
ほとんど【中国Ａ】の再来だなw カーボンパーツやチタン使わんと重いと言う事だが、ワークスだしその位はやるだろ。 >>142-143
74kgぐらいに絞ってきてるんだろうか？ ファミトラ
https://youtu.be/Xcj_wv8Opc0
なかなかマニアックで始まる
広告はまだないw >>108
ものごっついネーミングセンスやなと思ったもんだがわりとすぐに淑淑祭りに変わったな >>144
タンクカバー等の細部を見る限り完全に市販を見越した作りだからな
77kgで市販してアフターマーケットに15マソほどお布施を納めて74kgになる仕組みだろ >>139
中国選手権に腕試し参戦したユウガーもそうだが「どのあたりまで伸びるか」がわからない伸び盛りの若手だからな
とりあえず「スーパーまで行けるなら行け」「トライアル２まで行けるなら行け」そして「トライアルGPまで行けるなら行け」と先手を打って道をつけておくのは常道だろう >>101
大御所をあなどってはいかん 今でも２本サスで２m級のタンクを越える >>140
ハンドルが遠いのもそうなんだが黒山家のセッティングはハンドル幅が広すぎるんだよ
特に田尾君の場合
バイクだけ寝かせようとした場面でイン側の肘が伸び切ってしまってそれ以上寝かせられない
リカバリーができないから転倒が多い原因のひとつにもなっている
それを考えるとハンドル幅の狭いチャリンコを使うことで動きの自由度が増えてマシンの扱いを覚える効果がある >>148
コータ２月の動画のときよりグリップ感が出てねえか？ >>145
ランデブーからの振り返ってカメラ目線ゆうのは新しい技なんか？ >>153
出てると思う。
想像だがフライホイールを重くしたんではないか？
過去動画ではピックアップが良すぎて開けたとたんに空回り→それをきっかけにグリップを失う と言うシーンが多々あった。 >>130
＞退職するまで
↑
たわけ 退職した後も乗っとるわw >>141
もともとコンディションがよければ全然ミスをしない選手のはず。
たしか固くなったときに一気にミスが増えるクセがあるんじゃなかったか？
何かで読んだがヤスパパは気合いが入ると見た目でわかるぐらい力が入って動きがロボコップみたいになるタイプだとか何だとか。w
でそれを見ているヤスーに固さが移って本番のミスが増えるのが最大の問題点だと聞いた。
今回の２位はヤスパパが固く見せない対策をしてきたのかもしれないし、地方選手権だからリラックスできたのかも知れない。 >>147
95万で売り出して15万かけて74キロになる仕様なら買うw >>153
直感で言わせてもらうとツヨポンのアドバイスがかなり効いている。
ただしアドバイスの内容がわからない。
ぜひ聞いてみたい。 >>154
伏見はんのステアはなんであんな瞬発力があるんだ？
ローターがクソ重いのか？ >>135
７戦全部おこなわれた2018年のIBでは優勝の山森選手が88ポイントで
以下
２位 ふなこしパイセン → 83ポイント
３位 トライコムズ和気 → 82ポイント
４位 宮澤ハルート → 69ポイント
５位 小野田 瑞希 → 64ポイント
となっている。
このシーズンは２戦優勝の古豪荒法師選手を除いては５人とも１回しか優勝していない。
こんな混戦の中なら４戦全勝の80ポイントで昇格の目はある。 >>71
ヤズーロの３分すぎてからの「がんばれー」は完全にじろよめ風やろw >>139
明日が近畿選手権か。。。
いよいよラー王とリク＆ジンの直接対決だな！ >>165
2021年モデル
https://youtu.be/vZS_FCvkV3o
TYS250-Fi
どうもヒルクライムのトラクションが良い >>171
ガチ対決いいな あの空気感がたまらねえわw
アツくなったらダメなんだ クールに燃える炎だな
もいっかい選手権に復帰しよかと思うわw >>173
いやいや対決ゆうより「マイベストトライアル」やで
目が覚めた瞬間からマイベスト！よ！
思い返したらごっつええ趣味やねん
もう１回出よかなは同意やで >>171
もしやMORI亀が21モデルのVertigoで参戦しているとか？ https://youtu.be/-TIfmzfM8p0
SY250のパーツを買いだめしておけばTY-Zに乗り続けられると言うことか？ >>172
タンクカバーのフィニッシュがかなり市販を意識したものになってきたな。
GKダイナミクスも本腰を入れてきたようだし、ここはぜひタイトルを獲って→市販マシン発表、と絶好調に商売を展開して欲しい。 亀モリ更新！！
https://youtu.be/l1ZVZ1lAFHY
ダイヤモンドフレームのセローをクレードルフレームに変える
と言う大技！！ >>173
そして出てみたら自分のヘタクソさにがっくりきてまたやめるとwww >>69
惜しいな。本当に惜しい。
http://www.jmpsa.or.jp/block/kyushu/race/e13236.html
↑
このリザルトを見ただけでも本当に今期の全日本の走りを見たくなる。
うまく噛み合わないものだ。 >>146
熟々から淑々はトーンダウンした印象がぬぐい切れなかった >>184
近畿のリザルトは１週間ぐらいかかるんじゃなかったか？
なんでもパソコン使える人が１人しかいなくてどうのこうのと何かで読んだが 動画見る限りIAにしてはかなり簡単だから、まだまだ雑な陣君には厳しい設定だな
こういう神経戦だと老獪な年配の方が強い >>187
練習内容の敗北だな。
もっと正確に言うと練習方法の敗北。 中部リザルトキター！(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)！！
http://park15.wakwak.com/~tr_iwata/bukai/chubujohou.htm
ダイト【セーヤ ガッチ コージー】に13点差の５位！！
>>192
うむ。きつい言い方だが当たっていると言うしかない。
ワシは>>39のかめもりの名言が頭をよぎった。 >186
ポッキーが抗議したんじゃないのか？
「熟女と呼ぶのはまだ早いだろw」とかそんな感じでw >>193
NAでメガネを外したミタニの玲美はんが４位に食い込んでいる！！
超人化はガセではなかったか！！ >>163
https://youtu.be/QZng6WQANfY
つよぽはこの頃から後輪のグリップが強烈になっている
かなり内容の濃い助言がされているはず >>154
片足乗りの人はやはり特訓の一種なんだろうか？ >>75
九州のギャルのサポート勢がクールファイブ並みで笑うた >>192
それ。
１号本人に責任はない。大人たちの言うことを忠実に実行してきた。
問題はアホな大人たちが頭の中をすっきり入れ替えないと治らないと言うこと。
５トンの鉄球に体当たりして体を痛めつければ強くなると言う考え方が正しいか？
23センチの足の子供が30センチの靴をはいて踊ればバレエが上手くなるのか？
はやく背が伸びるのか？
それをすべて天が証明した。
つまり「結果が答え」。
「わしは正しい！」で意地を張っている場合ではない。
大人たちが、スタッフたちが本当に謙虚になって考える時期だよ。 IAデビュー戦で結果が振るわなかったくらいで何鬼首しとんねんアホかw
答えが出るのなんてまだ2～3年先だよ >>198
ええことやで。
「女でもバイクに乗れます」程度の意識やと女子トライアルがおまけみたいな扱いになるんや。
きっちり「競技」やと認識して取り組み出した言うことや。 >>203
だけどもうIAなんだよなぁ。
お前が育てて同じ期間でIAまで登らせる事出来んのか？ 立てば歩めの親心 が IAデビュー即表彰台 を無意識のうちに強いる老害 杖突老兵は去れ >>193
NBでは中川瑠菜が６位、山森あみ菜が２点差の10位！
着実に力をつけて来ているように見える！ 何かじじろーを諸悪の根源にしてる人居るけど、ちゃんと裏取りしてんのかよ >>199
経験が足りなすぎる
その記事の画像見ても分かるがハンドル引いたらグリップが脇の下へくるやないか
あれはグリップがヘソの横へ来んとまともにステップを踏み込めんやろ
まともな経験があったら「こんなバイク乗れるか！」てはっきり言えるわな
「わしの体格に合うたバイク用意せんかい！こっちは勝つ気でやっとるんじゃ！」て言いますわ
ちゃんと断ることができますわ
何でもかんでも「乗れ」言われたら「はい」とか小学生かよ >>210
取ってないだろうな
みんな「次郎は目がいいから何が悪いかわかっている」しかし「じじろうには逆らえない」と言う前提でものを言っている
しかし「次郎も同レベルに目が悪い」と言う可能性もある
「大きすぎるバイクに乗せれば体が大きくなる」と信じている可能性もある
「何万回もこけてけがをしているうちに上手くなる」と信じている可能性もある >>193
と言うか知多の岩田はんすごすぎるやないか！ マジで言いたいことあるんやったら本人に直接言うたらええやん。
YouTubeもSNSもあるんやからなんぼでもコメントできるやろ。 >>204
またそうやって逃げる
試合の前は「来年はIASだ！」とか「茂木のGPで世界に迫る」とか息巻いていたんだろ？
そうやって一歩ずつ後ずさりして自分を守っているとずっとそのままで終わる
自分の反省点をいさぎよく認めないと前には進めないのが勝負の世界 ヤズーロ更新！！
https://youtu.be/OpPy45m5M6E
アズーロNB vs トライコ○ズNB はぁ？陣が来年スーパーに行けるなんて思ってた奴さすがに居ないだろ
後退りも何も、本人もじじろーもジローさんも健ちゃんもハナっからそんな事思っても無いわ >>207
逆に「デュフレーズ親父やマルチネス親父が育てたらどうなるか？」
↑
を考えないと想像力が豊かとは言えない。
みんな世界選手権の表彰台に日の丸がはためくのを夢に見ているんだよ。
ヨーロッパの親父が育てた子供は11歳になればワンサイズ小さいバイクでダニエルのまま岩跳びやターンができる。
ホイールベースの倍以上のステアに飛びつけるし、何よりミスがない。
日本のIAクラスのセクションは余裕でオールクリーンする。
我々が想像力を働かせて考えないといけないのは「どんなバイクでどんな練習をすればそのレベルになるのか？」だと思うぞ？ >>92
それしょっちはんIAでやる気マンマン言うことやんwwww 1位から3位が1点1点3点
エンスト1回こいたらその時点でもうゲームオーバー。こういうセクション設定は辛いな >>208
結果が歯がゆいのはわかるけどさ、もっとよく考えてから書き込もうよ。
杖突の人をひっこめたら誰がチームを運営するんだ？
爺さんらは世界選手権で日の丸が見たいんだろ？
それならどうやれば世界タイトルに近づくのか、よく考えてから書き込みしたらどうなんだ？ https://youtu.be/gyUDSA04yJM
↑ ↑
アフリカツインでセクション走るのかよwwwwwwww
ってか本気で世界選手権獲れるとか思ってる人いるの？
応援はしてるけどぶっちゃけ無理だろ。環境が違い過ぎて勝負にならんよ。トライアル一本で豪邸建てられる国の奴等の必死さっつったら常軌を逸してるからな。いくら熱心にやってるつもりでも向こうの人から見たらお遊びだよ >>230
そこじゃなくて親父のトライアルレベルがものを言う。
なぜキョーチャンがスーパーの10位内を目指しているかわかるか？
なぜライマジの還暦のIAがまだ選手権に出ているかわかるか？
黒山二郎が過去近畿選手権で優勝したのはわかるが、今出ればIAの８位レベルだと言うこと。
誰かも言っていたが２号が世界を狙う第一歩はまず黒山二郎がスーパー昇格を狙うところから。 >>208
勘違いしているようだが杖老は「兵」ではない。「将」だ。
それも戦略を立てるクラスの参謀。
ただし鉄砲を持たせてはいけない。よろめいた反動で味方を撃つ。
鉄砲は射撃に熟達した兵が持つべし。
要は分担をわきまえよと言うこと。
専門外のことに口出しはするなと言うこと。 >>222
ソースもなしに何言ってんだ？見てきた？海外のトラ選手に知り合いいんのか？
前半断定的に書いてるが、最後で思うぞ？とか脳内やんwwwww
もうやめとけ脳内トライアラーおっさん。 親父のトラレベルとか言ってる奴も頓珍漢の極みだな
今世界で一線級の活躍してる選手の親父やコーチは皆スーパークラスなんかと ていうか、ジンくんには負けてほしかったから今回の結果はちょうど良かったんじゃないかな。
今まではレースも勝手に走って結果が出てたけどここからはマインダーと2人で走破することを考えないといけないからしばらくIAで練習させたいはず。
マインダー1年生のリクトくんの為にもそれがいい。
そこにタオくんが追いついた時にどちらがIASに行くのか…
みたいなこと考えてそう。 オマエラどんなけヂヂロー一家が好きやねんwwwwwwww
がきのリザルトに一喜一憂しすぎやろwwww
目の黒いうちに日の丸見んとしなれへんのかい！wwwwwwww >>54
たまに「ジローはスコティッシュに出るべき」的な書き込みを見かけるが
ジローは本当は全日本のIAからIASを目指すべきだろ
そこで技術ノウハウを高めて蓄積するのが一番必要な課題のはず ホームとか通り越して本当の意味での庭だけど、それにしても減点3の3位は凄いな
上手いのは上手いと思ってたけど、それでもちょっと侮ってたわ >>224>>226
こんな神経戦に勝つのはめちゃくちゃ強い印象がある >>227
しかしぬたーはものすげえ泥地獄のサバイバル仕合に巻き込まれたんだなwww
オール５がデフォで６点ぶん切り抜けた３人の中で唯一１点で抜けたセクションがあったということかwww >>232
IAの８位って近畿選手権のだろ？
全日本に換算したら40位台だぞ？ >>242
まあとりあえず黒山レーシングが世界タイトルに一番近いチームには違いないけどな 近畿は簡単すぎ九州は難しすぎで極端すぎるw
特に九州。天候に問題もあったのかも知れないけど、ここまで走れない物にしてしまうってのはセクションコーディーネーターが駄目だ >>230
常軌を逸してるで片付けるあたりあんたも黒山家と同レベル。
転倒するほど上手くなると思ってるだろ？
怪我をするほど上手くなると思ってるだろ？
学校に行かさずに長い時間無茶な練習をすれば上手くなると思っているだろ？
とりあえずあんたには無理だww あんたには無理って、そりゃこんなスレに世界チャンピオン育てられる奴なんて居るわけないだろw
俺もおまえも含めて >>206
そう。まともな競技なら必ず敗因を見つけることから始まる。
次はそれを補正する方法を見つけること。
レーミはまともな競技の手順を踏みはじめたと言うこと。 >>232
つうかライマジの還暦IAは息子に勝っとるやないか！！wwww→>>227 >>239
こんなとこ紹介してどないすんねんwwww
指南も何も杖突老人とか頓珍漢とかそんなゴタクばっかりやないかwwww
おっさんが見たら腰抜かすわwwwwwwww >>131
うちの長老は奥のほうだけダンパーが強くなる仕組みではないかと言っていた >>244>>247
ベルテゴはフライホイールにウエイトつけてＳ３のハイコンプのヘッドを入れてあるらしいからな
動画を見てもトラクション感がはっきり出ている
セッティングのセンスもかなりあるわ >>248
２セクか
逆にぬーたどうやって１点で切り抜けたんだよ？wwwwww >>249
Pol Tarres か。たぶんハスクバーナだと思うがサスストロークのうち最初の150ミリほどはすごくスプリングが柔らかいな。
特にフロント。ステアに先に前タイヤが入っているが弾かずにそのまま奥まで入っている。
奥の約150ミリは普通のトライアル車なみの固さなんだろう。 >>197
ぽっき三十ぐらいやろ？ けんたいで熟女ちゃうんかえ？ https://youtu.be/eyrHl_5kJK8
↑
りくチャンネル
２号車の前サスはビンカスか廣畑車なみによく動くセッティングにしてきた
>>227
ハマーベパパいきなり巨岩を買ってきただけのことはあるな >>250
近選にはちょうどスーパー一歩手前のお方がいるんだからよ、
ジローはまずは近選の優勝を目指さないとダメだろ。 陣のためにジローが選手として頑張るべきとかいうアホ意見いい加減やめれ >>269
てかヘルパーが屋根の軒先から落ちるシーンがヤバいだろww >>193
IBはミタニの蒼太が７位と健闘しているな。 軍手の人も更新❕
https://youtu.be/uEz8_W6dpBY
ラブ子も滑っているところを見ると土ごと滑っていくタイプの斜面か❕ >>279
トライコムズワッキーがきっちりジンちゃんにリベンジを果たすあたりなかなか男を見せたな >>275
それは同意。
田舎へ行くとコンビニに爺向けのエロ本が堂々と売ってあったりする。
その辺に出てくる五十代のBBAが熟女の基準だったりする。
その場合三十代は娘のカテゴリー。
早い話、概念が違う。 >>262
近畿選手権も山本昌也氏が登場している
↓
>>279 >>268
2secを１点未満で抜けたのはぬたー以外には高崎選手とよしくんのクリーンだけだからな https://youtu.be/7ggpPc1gzXg
↑
この走りで８位だからなあ・・・
オジシャンたちほんと気合い入れてきてるわw
近畿は層が厚くてレベルも高いからな 昌也さんみたいに往年のチャンプが現役参加してるとか他ではないだろ
イチローさんも孫の活躍が見れて感無量だし >>279
辻パやべえ！
IB優勝とかまじ本気だしてきたwww！ >>274
まあ実際ヂヂローさんが技術的に口を出せるのは本人も言っているとおりIBまで 高校野球の甲子園出場までだ
IAの混戦での戦い方は>>273の人の言うようにジローはんがみずから近畿選のIAに飛び込んでノウハウを身につけていくしかないだろう
そして親子でスーパーに上がって世界を視野に入れたときケニーはんの出番だ IAからスーパーでいちいちノウハウだ何だ言ってるようじゃ仮に上がれてもどっちみち通用せん
上位を脅かせるようになる奴は勝手に駆け上がる。廣畑君みたいにな >>293
だからなんでそんなにジローさんに負担かけるんだよ。ケニーさんというこれ以上ない人がいるんだからライディングのことはケニーさんに聞けばいいじゃないか。 >>262
やはりオール５がデフォなどと言われるほどの泥地獄はモンテッサが強いのではないか？ >>295
負担wwww
ワロタwwwwwwww
そんな言葉が出る時点でお前はジローさんから最も遠い人間なのがわかるwwww
当然タイトルからも最も遠い人間www >>283
NBスーパーの人も上手い
つーか岩跳びとかIBクラスのセクションじゃねーかwww >>180
モリカメに試して欲しいのはゲコタと言うタイヤの走破力
ハードの人は「もしブロックパターンのレギュレーションがなかったらトライアルのトップライダーもこれを使うはず」と言うぐらいグリップ力があるとか
トライアルの人間は「そんなわけあるか」と鋭く対立
そんなわけで
セローでセクションを走って実証して欲しい >>295
負担とかw
オマエいやいやトライアルやってんの？？w >>225
これは想像だけどしょうパパは元々IAでやる気マソマソだったけど
周りで成人する頃トライアルを辞めていく若手が多かったから「そんなものなのかな」的な期待するのはやめよう的なブログを書いていたんだと思う
けどしょっち本人は湯浅の刺激が染み込んできて超人化しているから
「ほんじゃ態勢を立て直して全日本でやるか！」的にシフトしてきたんだと思う 何言ってんだ？ジローさんは仕事でやってんだぞ？
健ちゃんのサポートほっぽり出してライダーやれとか逆にジローさんの事舐めてるとしか思えない >>301
NGワードと言うやつか
誰か エ→工(こう) ロ→口(くち) に置き換えて転載してやれよw >>292
トップを目指すのは今やチーム戦
チームの総合力の戦いよ
物の見えない人間はライダーしか見てないようだがな >>100>>154
糸島TRPと蛍の里は同じものなんれすか？ いつもD803GPなんだけどX11とか新しくなったX-Lightとか試したいんだが、なんか特徴とかある？ >>297
おそらくイメージはラガかジェローニ、ひょっとしたらチャラ男あたりのトライアル２の若手
あるいは国内のツヨポとかヒロハタとか超高回転でクラッチミートする２スト乗りの動画を見まくっているんだろう。
しかし吊るしのノーマルの２ストが一度吹かしの回転域の強烈なトルクを維持したまま
そんな超高回転域まで回るはずもなく「何をどうすれば？」で完全に行き詰まってしまったんだろうな。
しかしいさをのイメージするセッティングを出せるようなメカがそこらへんにゴロゴロいるわけもなく
買い替えてもノーマル車では同じことの繰り返しになるだろうし悩みの尽きない日々が始まるわけだな。 しかし体格・筋力的にジロー君の方がトライアル適性あったやろ 本格的にやってたらボウ・ラガと
互角にやれてたかもしれん 役割分担も分かるがイチロー翁の判断は正しかったのか リク君が不憫でなぁ >>300
NBスーパーwwww
そのNAスーパーもNBスーパーも今年のグランドチャンピオンの台風の目と言われているライダーだぞwwww >>298
なるほど、トライアルという競技をよく知ってはるんですね。
ならジローさんがIAのレースに出たとして以下の質問に答えるのも簡単ですね。
①ジローさんのマインダーは誰がやるの？
②もうすぐタオくんもIAにやってくるけどそっちのマインダーもどうするの？
③4人分のバイクの整備は誰がやるの？
④ジローさん怪我したらケニーさんのマインダー誰がやるの？
⑤ジローさんが怪我したりしてケニーさんの試合に集中できなかった場合、せっかくオールヤマハになったのにタイトルが獲れなかったら誰が責任とるの？ >>305
>>273は近畿選手権と言ってるんだと思う
>>292
今思い出したが「もし息子がやる気なら自分は体を張ってサポートしますよ！」と言った人ではないのか？ >>299
>>193のNA17位のミタニ右京もロード出身だった気がする >>318
あほか スーパーのセクションを２本足で走るほうがよっぽど危ないわ >>306
置き換えてみたw
↓
286 音速の名無しさん 2021/04/07(水) 23:55:24.26 ID:d2Nw3Ntq0
>>275
それは同意。
田舎へ行くとコンビニに爺向けの工口本が堂々と売ってあったりする。
その辺に出てくる五十代のBBAが熟女の基準だったりする。
その場合三十代は娘のカテゴリー。
早い話、概念が違う。 >>307
＞物の見えない人間
↑
まさにこいつじゃんww→→>>294
廣畑パパの凄まじい努力もこいつには見えないんだろうな >>318
あんた無職か？
それとも小学生か？
たぶんどっちかだと思うけど『怪我しないようにやる』のがトライアルなんだよ。
あんたは知らないと思うが選手権に出てくる９割以上のライダーは普段仕事をしているんだよ。
だから月曜日も元気に出勤するために全神経を集中して転けないように走るんだよ。
あんたが誰に養ってもらっているか知らないが普通の人間は無職になるとトライアルどころじゃなくなるの。
バイクもトランポも維持できないの。
だから家に帰るまでがレースだと言って気を引き締めてるんだよ。 >>318
自分のバイクは自分で整備しろ
それがトライアル 話が全然噛み合ってねーw
脊髄反射でレスし過ぎだろ。ちょっとは遡って流れ読んでからにせぇやww しかしあれだな
このスレも一人香ばしいのが涌くと一気に活況を呈するなwww >>308
すげえwww
ほとんど黒山母だなwww >>309
丸太からリベラ降りするのかと思ったら引き返してきたwww >>312
ちゃんと開先とってるじゃねーか！！wwww https://youtu.be/YairAYT6d8o
↑
若者の最後のトライアルと言う案内動画がきた
宮崎トライアル FUN CLUB 登録者139人
>>327
怪我しない程度にチョロチョロ走ってIA行けるなら天才じゃね。
>>328
へ～、じゃあケニーさんはいつもバイクの整備をサボってるんだ？ >>316
数年前に近畿選手権で優勝しているらしいから全日本IAで10位内に入る力はある。
ただ感覚が戻ってないから今なら近畿選手権で８位程度だろう。
この感覚を戻していく動きを２号の練習と連動させれば２号もスムーズに全日本IAで10位内に入るはず。 怪我をすれば上手くなると思っているアホのいるスレはここどすか？ >>304
たまにあるパターンだな
親父は「息子はもうトライアルやめるのかな？」と思っているが
息子のほうも「親父もいいトシだしもう転戦はしないだろうな」と思っている
あまりそんな話はしないが何かの拍子にトライアルの話になったときお互い「あ…やる気なんだw」となる
そこからは話が早くて「よしやるか！」となったりする >>326
そんなに鬼の首を獲ったように言うものでもないよ
一般のファンはみんなライダーしか見ていないから
スタッフの重要性をわかっているのはチームを組んでトップを目指そうとしている人だけだから って言うかイキって突っ込んでるけど論点がズレてんだよ
廣畑の親父さんはまさにメカニックとサポートとして全力を尽くしるわけで
ライダーになってノウハウ掴めとか言ってる奴の真逆。今ジローさんがやってる事でヨシって事だろ >>329>>330
脊髄反射で反応するのもこのスレの住人らしいがなww 今のままでいいとか言っている馬鹿はヨーロッパの同い年の子供のライディングを見たことがないのだろうか？
あまりにもレベルが違いすぎてこれで世界チャンピオンなど言う言葉を口にしたら大爆笑の流行語大賞ものだろ
結果が答えと言うけれどまさに近畿選手権８位は今の実力を表している
ここにダイトー選手とカヤノー選手が参戦すれば10位に落ちるのが現実
全日本に換算して40位がいいところ
ここからの１歩をステップアップする気があるのかどうかで未来は決まる
「BKさんに聞けばいいじゃない」で終わる程度の馬鹿が世界チャンピオンと言う言葉を口するはずがないだろ
なぜそれがわからぬのか？ >>340
男よりも男だって意味だろ
さすが武道家の妹だけあるわな >>349
いやそんなメンタルの微妙な部分が思っきし出るのがトライアルよ
タマンキ腫らして勝つとは思わずセクションに集中したBKが途中までチャンピオンガッチを圧倒して奇跡のトライアルを見せたのは記憶に新しい >>349
美空ひばりの動画が1978年か・・・・・
ひょっとしてだが、
本当にひょっとしてだがヂヂロー翁はこの時期に置き忘れた忘れ物を取りに戻ろうとしているのではないか？ >>287
中国選手権も山本弘之氏が登場しているからな！ww
↓
>>47 >>333
関係ないが仮にこれヨヒトからの連絡だったとしてよ、ラ王どんな用件だと思ったんだ？
「俺と勝負しろ！w」とかか？ww >>320
自分も思い出したが奥宮でラ王一家とコラボってた人じゃないのか？ >>331
＞ほとんど黒山母
↑
こうか？
↓
じじろう「わしは府警を辞めることにした！」
黒山母「ほなら世界タイトル獲ってきなはれ」
じじろう「わ、わかったw」 >>355
なるほどなあ・・・・・
近畿選手権も「絶対勝つけん！」と鼻息の荒いてつはんがエンストで４位に落ちたのもその落とし穴か？ >>321
>>318
お前らは三留の社長の存在を忘れている 成長期前の11歳にハードなトレーニングは害悪 もっと体が出来上がってから出ないと弊害が大きい >>357
1978年か
山本昌也氏がIAに昇格してTY250で８位になった年ではないか？ >>323
スペインのバイオナで岩をまたいで上ろうとして尻餅をついた人を思い出すじゃねえか！！wwwwwww 大会だの競技なんてどーでもよくて・・・
新学年になって少年たちは学校に通えているのですか？
また教育委員会事案ではないよね。。(´・ω・｀) >>366
広告入っとるで
しかしNB１位か
35年ぶりカムバックの人は謎にロマンがあってええわ
お前もやれゆわれたらわしはようせんけどなw >>368
お前うるせーよ。
そんなに心配なら直接メールせぇ >>364
子供の立場から子供の目線でものを見るのは本当に難しい
ついつい大人の目線でものを決めてしまいがち >>362
ラ王の人は「勝った！」と思ってカメラ目線をしたときにエンストしたんだと思う >>368
そこはぬかりはない。
義務教育で教わる社会の常識、学校で身につける対人スキル、
これらはすべてチーム運営の基本。
すべてを最低限に身につけないと強いチームとは言えない。 運営やおっさん連中に可愛がられる事が重要だと考えて親御さんがキッチリ教え込んでるのかして、子供達全員メチャクチャ礼儀正しいからな
大会後とか、逆に「いやそこまでせんでもええんやで」って思えるくらいに皆に大きな声で「ありがとうございましたー」って言って帰るからな
そういう子はやっぱり応援しようって気になるから大事。想像するにここら辺はジロさんよりも嫁さんの力が大きそうだけど、その点はほんと抜かり無く行われてる >>360
オレも思い出したw
アズーロ軍団とコラボったのはいいがクリーンしても星２ツだったりあのオッサンらの採点基準が謎に独特だったんだなww
で「今の何点？」と聞かれて「う…わからん！ww」と答えてた人じゃなかったか？ >>338
若者４月から中国選手権に出てくるゆうことか >>363
その通り
前工場長に戦いの成果を報告する任務を持ったお方
それを片時も忘れたことがないお方だ >>348
まあ「結果が答え」と言うのは真実かもしれない。
ここは体を張って息子をリードしている
辻本ユウガの親父
川田玄の親父
ライマジ翔の親父
山本ナオーキの親父
の成果を見守ってみようではないか。 >>372
こう？
↓
ラ王「カメラどこどす～♪？」
モン子「ばすっ」
ラ王「あっ！！wwww」 >>374 それは狭いトライアルの世界での話に過ぎない いつまでもあると思うなトライアル選手権とスポンサー >>373>>374
学校で学べる対人スキルは大人に媚びることではない。
友達付き合いであり、集団での順応性。 >>342
いさをスタイルの上り方も紹介してあるな >>381
アニオル去年はTRRSに乗ってたんじゃねーのかよ？ >>279
ラ王７点ってことはエンストの５点がなくても３位だったわけか。。。
カズーキとリョマーのガチ具合が半端ねえな。 >>388
まあ仕事の忙しいときはしゃあない
おっさんになってから復帰するのもありやで 事情は人それぞれなのでしょうがないけど、ただひたすらに惜しいな…
あれだけの才能を授かって生まれてくる人そうそう居ないのに。世の中ままならないモンだな >>346
ビーケーはん最近は正確無比のイメージで行っていたから珍しいミスだな >>369
いきなりやるのはハードルが高いがモチベーションが高まってきた人間は２年ぐらいかけてこっそり準備するんだよ。
ラー王はブログによると嫁が寝ている間に練習に出かけることもあるが
記念日にデートを用意することもある。
マメな気配りで嫁の機嫌をとることが新車の買い替えにもつながる。
親から独立した若手がラー王を崇拝しているというのは冗談のような話だが
ある一面からは見習う部分もある。
復帰する人も着実に地味な準備を重ねているということ。 >>395
これ「カメラどこどすぇー」やろうとしたんじゃないのかな
振り込みにしてもちょっと顔捻り過ぎだし >>381
何だ？この一度吹かしの弾けるようなトルク感は？？！ >>397
どのカメラに向かってやったんだろ？
そのカメラの画像を見てみたいwwwwwwww >>362
逆に「勝つとは思ってないがVertigoのポテンシャルをガチレースで試してみるかw」的な亀モリがあわやオールクリーンの３点だったのもそれかもな >>392
いさをのすごいところは自分を振り返って「才能におぼれた」と反省しているところ
そして最近動画を見まくって目のいい人になっているところ
今度復帰したときには全盛期の時代よりも「上手い人」になっている恐れがある >>354
>>385
関係ないけどジロヨメ兄貴はまだ男やもめやってるんか？ >>258
>>279
ポッキやレーミも熱いが近畿選手権の女子も熱い
2020シーズンのレディースぶっちぎりのギャルは今期NBで37人中12位まで上がってきている。 >>367
オールクリーン完全試合を目前にしてバイクを投げた人の話はそこまでだ！wwww >>398
>>75に出てくる伏見選手のマシンも弾けるような低速トルクがあったが吊るしの箱出しでいきなり乗ってもこうはいかない。
インポーターや２ストチューナーが研究すべきなのはそこ。 >>405
勝手に翻訳してみた↓
↓
「開けてすぐのトルクのぶっとい部分とクラッチ前にぶん回すオーバーレブまでのつながりがよくなったな」
「あとスタミナは消耗するが重いサスのほうが好みだ！w」 >>410
なぜにあぼん？
何かNGワードがあったか？ https://youtu.be/3RY6ewq3wFs
デュフレーズがパイのあとイサヲいきりキックとカメラどこぞー？の合わせ技をしているw >>410
自分は読める
かめ森が>>266で試したようなローターウエイトとハイコンプのセットかも
あとそのカタカナの部分を「輸入業者」に直してみては？ 今さら復帰したって表彰台乗れるわけもなく 甘いんだよ全てにおいて ガッチの動画がオシャレ系からお笑い系に変わって来たww いやいや、いきりキックもカメラどこやも別に日本発祥じゃねーぞw
どっちも昔っから使われてるパフォーマンスのド定番 >>407
女子が真剣にやるのはええことやで
勝負を意識して競技としてやるんや
ほんなら自然と女子も新車を買うんや
ブーツもウエアもええもんを買うんや
女子もちゃんと趣味に突っ込む金をためこんでまんねん
それを放出して経済を回してもらうんや >>381
表彰式で「アニョール！ジェラベール！」とか言ってるぞ >>424
カメラどこや？なんてダオーニ発祥以外ねーだろよ！wwwwwwww モリカメセロー
https://youtu.be/CIIUhizb2C4
FCR40が入らないからPWK35を探すと言っている モリカメセロー
https://youtu.be/CIIUhizb2C4
FCR40が入らないからPWK35を探すと言っている >>418
トライコワッキーのまわりに闘志の炎が見えるのは気のせいか？ >>417
いやいや表彰台に乗るのが目的じゃねえの
楽しみだよ 面白けりゃいいの
それが趣味ってもん >>425
>>242じゃないが目の黒いうちにFIMにはためく日の丸を見せろと言う爺は自分の周りにもいる
ぢぢろうさんもいつまでも誤魔化す訳にはいかなくなって本腰を入れはじめたのではないか？ もう足腰おぼつかないのに本腰入れるもないもんだ はよ逝け >>408
トライアルの世界にも ゆたぽんがいるんですね・・・
【茂木健一郎氏】“不登校YouTuber”ゆたぼんを支持する。日本の教育はレベル低すぎ。東大に行ってもクイズ王に出るだけ。 ★2 [ボラえもん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1618384664/ >>414
それな
森かめ>>14で「慣性」って言葉使ってたろ？
かなりトライアルの理屈をわかっている >>436
誤魔化したまま逝ったのでは後味が悪いと言うことだろうよ。
ハンドルに肩までしかとどかない大人用のバイクで何万回転落しても世界タイトルは獲れない。
一般の視聴者の目は誤魔化せてもトライアルが分かる人間にはバレバレ。
このまま逝って閻魔大王の前でどう申し開きする？
孫をダシにして世の中を欺いて老後の暇潰しをしてきましたとでも言うのか？
ここまで来たら本当に世界タイトルを獲ってみよと言うこと。
逝った後で世間の目がどう言うか？それを「名を残す」と言う。
「あの男は誤魔化しではなく本当にタイトルを獲るために尽力した」と残った世代の人間に言わせてみよと言うこと。 いやマジで何様のつもりなんお前ら
何一つとして爪痕を残して無い奴がどんな立場で物言うとんねん。引くの通り越してもはや狂気すら感じるわ >>487
エリーカはんもいつの間にかIBやで
それもトライコはんやモリータの人に勝利するまでになってますがな >>423
https://youtu.be/co2Q0-u-hwc
「こんなん小川さん乗ってるだけやんw」
↑
と、言われているww >>442
爪痕残したら何ゆうてもええ思とる>>436みたいなアホもおるけどなw
人に簡単に逝けとかゆうこの手の基地害が一番引くわ >>381
2020シーズンのトライアル２はトータルでアニオルが４位、デュフレーズが12位だったか？ >>442
お前は知らないだろうがメジャーな立場になると言うことは
ファンから好き放題言われる立場になると言うこと
それはどの競技も同じ
そしてファンに「ならお前がやってみろよ！」とスゴむ選手は
どの競技にもいない 信じたくないことだが世界タイトルを獲ると本気で思っているのは我々下々のファンと子供たちだけかも知れない。
>>221の言う通り肝心の大人達は本心はヨーロッパに行ってもTrial-2の中ほどまで行けば御の字だと思っているのかも知れない。
ただ子供たちのモチベーションを下げないために表向きは本気で世界タイトルを獲る気でいるふりをしているのでは？
と悪い予感ばかりする。 >>384
ケニースタイルを目指してそうな人がいる→>>427 トラ関係の動画貼り付けるのウザい。
Youtube知って嬉しいのはわかるが、ここはモタスポ板だから、そう言うのはバイク板のトラスレにしてくれ。 >>449
それは知ってるよ
だから体の使い方とか「ここはこうやって行くべきだろ」みたいなのはいくら宣っても構わない。それに対して「じゃぁおまえ出来んのかよ」なんて事は言わない
ただ>>440はそんなんじゃねーだろ >>445
この人 バイクは買ったの？？ で すぐ売るの？ >>432
近畿の第２戦でリベンジを果たして１勝１敗になったものの
IAの黒山選手には総合ポイントでまだ負けている。
全戦を通しての総合ポイントでの勝負に賭けているのでは？ >>453
動画はうざい トライアルポエムだけを読みたい！！ってことですか？
頭おかしいんですか？ｗ >>444の動画を見て勘のいい人はピンときたと思うが
今シーズン後半からでもリクトはIASデビューする。
つまりビーケーのマインダー。
そしてBJことジローはIAで迅のマインダーとして共に戦う。
そして2022シーズンはいよいよジローの全日本IAデビュー。
マインダーはかずえはん。
迅のマインダーは三留の社長がつとめる。
どや！ >>451
そんな悲しい話があるかよ！
大人になってからガキンコらがそれを知ったらどんな気持ちになるか想像できないのかよ？
ガキンコらが大人になる頃にはもうあの世で気楽に左うちわですとかそんな無責任なこと考えてんのかよ？
大人が本気になれよ！
これが大人の本気だってのを見せてやれよ！！ 滝山道場
ご利用は計画的に
の動画が来た！ URL は貼らないw >>459
動画の貼ってあるレスはサムネが表示されるから
ポエムの読みたい人はサムネのレスをスルーして文字だけの行数の多めのレスを読めばよい。
>>453がポエムを読みに来ておいてわざわざサムネをポチッとして出てきた動画を最後まで見ておいて「動画は見たくない！」とほざくのだとしたら
それはまぎれもなく頭のおかしい基地外。 >>458
カズーキが１勝で黒山Jが１勝と８位だから現時点でポイントリーダーは黒山Jか。
>>466
４位だけのラー氏はタイトル奪還は絶望的とは言わないがIAの面々が全員やる気満々だけになかなか厳しい道のりになりそうだな。。 >>278
ラ王どんの大根おろしは効き目あったんかいの？ >>468
いや実はワッキーが２位と７位で29ポイント
25ポイントのカズッキーより上位にいる
ダオーニは13ポイントで現在６位 仮にR3で優勝してもトータル38ポイント
ジンが10位に入ればトータル39ポイントになり首位堅守となる >>470
いやいやワッキーが５位に入れば29+11で40ポイント
首位奪取だぞ >>453
こっちは元々ウザいスレで有名だろ
バイク板は昔からある由緒ある正統スレ
そっちで正統なトライアル談義をすればよいのにわざわざこんなバカスレに来て文句をつけるとかどこの伍ちゃん初心者だよ？ FREE RIDE × GATTI
と言う動画が来た！
>>453
アドレスは秘密な！w >>472
いやいやいやカズーキが３位に入れば25+16で41ポイントではないか おまはんら近畿選手権の話ばっかしちょるが18日は中国選手権もあるけん >>464>>474
おまいらちゃんとURL入れたれよww
↓
https://youtu.be/l04YGdcyoCE
↑
女王さまの滑る練習
「行けちゃったー！」
>>475
それを言うなら腎ちゃんが７位に入れば９点ゲットで42ポイントでわないか！ やすちゃん更新！！
南大阪で近畿選手権の予行演習！！
「５点ですよー！w」と言われているww >>467
ちょっと古いがKDX250SRあたりの２ストのトレール車に付いていたと思う >>476
ヒロスポーツか
亀岡と同じく庭どころではないリアル庭だが
池田ブラザーズがドリーム弘之にどこまで迫れるか >>478
は？リョマーが優勝したら45ポイントやで？
一気に総合トップやで >>470
ラ王青い炎が燃えてますとかゆうとったで お前らたかだか地方戦でどんだけ必死になってんだよww >>471
そらあんた、それが商売ですがな。
売れ筋商品の看板が全日本でっせ！ >>477
やべえwww
熟女需要が炸裂だなwww >>485
で？
それであんた必死と言えるぐらいガチ本気になれる趣味を他に知ってんの？
知ってたら教えてくれよw
コストもエントリー費と交通費ぐらいな
交通費も片道50キロまでだwww >>344
つうかカメラを頭につけたままネコみたいに地面を這い回ってるじゃねーかwww >>460
あんたの言いたい2022シーズンの体制はこうか？
↓
ライダー 【マインダー】
↓ ↓
IAS
黒山ケニー 【黒山リクト】
IA
黒山ジロー 【かずえはん】
黒山 ジン 【三留の社長】 >>484
青い火のほうが温度が高いとかわけわかめなこと言ってだぞw >>279
NAで開幕戦６位だったＮ村選手が常勝ユウガを破って優勝と言うのも壮絶な追い上げだな
総合ポイントも２位に上げてきている >>484
さっきイタメシ屋で飲んでたんだが冗談でこんなこと言うオッサンがいるんだぜって笑ってたらマスターが「ガスの青い火はフォーコ=アズーロだ！」って言い出した
聞きながら打ったから間違ってたらスマソだが
「Fuoco Azzurro」らしいw >>476
注目は清水ヤスのリラックスしたときの切れ味だな >>481
ドリーム弘之てww
勝手にそんなリングネームつけたりなやwww >>487
エンデューロにもこんなのが出てきて結構ガチな考えのヤツもいるもんだと思っていたんだが↓
https://www.off1.jp/_ct/17445193
ふと思ったんだがこれラ王の影響じゃないのか？
モタスポ板を眺めていたら結構トラスレが目につくしトラスレではラ王の更新がよく記事になるし
ラ王の更新を読んでいるとしょっちゅう「働くべからずー！」とか吠えているし >>494
そんなウソみたいな偶然があるかよ！wwww >>496
たぶん>>481はレジェンドと言いたいんだと思う >>277
水を吸うて色の変わったスレートの波板はやばいで
めさ柔らかいからな 海山もさすがにまだ出てないな
http://www.tamatele.ne.jp/~t_masa/tr-kiroku.html >>503
更新されてる。
IAは不屈の尾藤はんをおさえてキラユーヤが優勝！！ >>504
やるな
近畿の屈強なおじさまがたを総なめじゃねえかw
近畿８位の全日本40位が関の山とか言ってたヤツ息してる？w 陣くん生で観て来たけど上手いわ
洗練されてるかって言ったらそんな事無いけど、開けっぷり思いっ切りが凄くて多少ラインとか体勢とかが崩れてもねじ伏せて抜ける
今日の会場は高低差が大きくて思い切り一番！みたいなとこあるから相性も良かったんだろうな >>503
トードーが復帰している！
それもヤスーに次ぐ３位！！ 軍手師更新！！
https://youtu.be/etIyBMlTPN0
ハルートのウイジャンが上手くなっているw >>509
ジンはアズーロ勢を３人とも撃沈しているのか！！ >>503
中国IBもなかなか混戦だな
ヤッスは前回のチャンプ益川選手を破ったと思ったら中国Ａ森原選手が圧倒的な好調
12点差をつけられてなかなか勝たせてもらえない
そしてルジャン選手が15位に上がってきているのも実は注目 ４月18日は近畿と中国だけではない
https://youtu.be/w7wXbh8kWAU
↑
関東選手権@真壁
偉そうに教育方針に講釈垂れてた自称目の良いド素人を結果で黙らせるスタイル そろそろジェローTVが
まだ小学生の！ この男！ 大人の大会で 大人を！
全員！ 撃破した！！
↑
とか放送してトドメを刺す頃だなw >>514
近畿IAもなかなかの混戦だろう。
波があると言われていたスギッキーが密かに近畿最強と言われたダイートを下したと思いきや
近畿８番手だろうと言われた黒山ジンにチーム員まとめて餌食にされたわけで
もはや乱世かカオスと呼んでも大袈裟ではないレベル >>522
ヤマハは社長が世界選手権の視察に行ったぐらいだからな
本気でタイトル獲って市販するつもりなのかも知れない >>519
１点のまま神業のようにターンする人がおるばい！ >>522
最近一部で重いサスセッティングが流行っているからな
そんなセッティングのバイクを無理に振り回して瞬発力を使ったあとは意外と呼吸が荒くなる
じつはそのせいで１点ついてしまうミスも実際にある
だから自分レベルでも瞬発力を使ったあと呼吸が普通に戻る早さ(←回復力って言うのかな？)をなんとかしようとあれこれ工夫しているんだ >>510
コビーなみに分析力があると言うことか。。
もちろん動画を繰り返し見れるようになった強みもあるが
早めに上体を被せて後輪の荷重を抜いてしまうクセを見事に克服している。 >>503
「TY-Zの人」がTY-Zに乗ってないってのは別にビッグニュースじゃないのか？ >>385
最強仕様か これで柔術をマスターしたらまじ無敵だな >>520
いやいや本当に乱世と呼ぶならダイートーがもう一度王座に返り咲いて
その次に波が高くなりすぎたスギーキーが優勝してその次の大会はカヤーノーが優勝するぐらいになってからだろw 大登は現状では無理だな。最強とか程遠い
細かい技は滅茶苦茶上手いけど、3速全開で突っ込むとかが極端に苦手過ぎる
亀岡でしか試合が無いならいいけどそういうわけにはイカン。ドギツイヒルクライムからの怖い下りはIAの必修科目だからそこ何とかしないとどうにもならん
賢すぎるんだよ。アホになってとにかくアクセル開ける練習しないと。ダニエルとかやってる場合じゃねぇ >>497
「働くべからず」じゃねーだろwwwwwwww >>503
リキはまだ眠っているのか
もう一度目を覚ましてオールクリーン超人に変身してもらいたいもんだが 確かにガッツリ2回足付いてるけどそれはしゃーない
全日本みたいに1つのセクションに複数人配置してるわけじゃないからオブザーバーから見え辛い所もどうしても出て来る。それを責めるのは酷ってモンだ
陣にしてもオブザーバーが1って言った物をわざわざ2ですって自己申告する必要も無いしね >>534
なんかわかるわ
俺が思い出したのは池田リキがオールクリーン連発で優勝したグラチャンの表彰台
しょっちや廣畑は「追いつく方法はある！」って表情だったのと対照的にダイトは「あはは、冗談じゃねーよ！ww」って顔をしていたな
いいキャラと言えばいいキャラなんだがダイトを見直すきっかけになったのが2020シーズンのIBの戦いだ
ある頃目付きが変わって別キャラかと思ったからな
実際最終的にきっちり借りを返して男を見せたわ >>540
その通り！
サッカーで言うとシュートがレフェリーに当たるようなもの
そんなアクシデントも含めて「勝負」と言う
まあラー王本人も言っている通りそこも折り込み済みで３点か４点で上がっとけよって話 >>542
そうはイカナゴの釘煮
確かにトップ３の上るステアはセーヤも上れる
しかし差がつくのは地力の差
地味な場所で１点２点ずつおっさんトリオに離されていく展開を予言する
つまりカベスタにじわじわ離されていったBKの人の逆バージョン 今年も
1-3:ガッチ健ちゃん野崎の争い
4-6:アキラセイヤツヨシの争い
7-:それ以外
の図式は変わらんだろう。それぞれその中でどうなるかだけで
第二グループはまだ第一グループに取って変われるレベルに無い https://youtu.be/O7OU54pMDLw
TXT300
16.1馬力@9200rpm
1.9kgm@4200rpm >>550
このスレはおかしな爺も多いがなかなか目のいい予言者もいる
何年も前から結構的中してきている >>497
ヤスーあたりの影響もあるかも
ヤスパは「文武両道」と言っていたが突き詰めると「仕事とトライアルの両立」になってくる >>517
息しているか？？
大会に優勝したというだけで
小学生がまともに学校に通っていないという 異常な状況は変わっていないだろ >>539>>544
ええんやで ええトシの大人がむきになって悔しがるぐらいの遊びが
一番おもろい遊びやねんで
ええおっさんが遊び道具にポンと100まんえん払いよんねんで
それで経済回すんやで
>>546>>547
今年の予想か。
IAはビッグゲームはまーべがかなり上位に来そうだけどな。 今年もそれどころじゃない感じになってきたけどな…
果たして何戦やれるものやら。五輪後は感染大爆発だろうし >>550
リザルトは出すべきだと思う。
個人情報だから出すなって人と議論したことがあるが
１点差でワンランク上げるのに必死になるのがこのゲームの醍醐味だ。
そして知り合いの名前を見つけて必死具合を眺めるのも楽しみのひとつ。 https://youtu.be/Uy0_B1E9AlQ
↑
X11の空気の代わりにHED用のこれを入れたら無双と言うことなのか？
エア圧はゼロでいいのか？
レギュレーション的にオッケーなのか？ >>546->>547
いやほんっとそれだわ みんな体力とかスタミナとかばっかり言うけどな
巧さの部分はほんっと大きいぞ？
ほんとのパワーはガソリンと空気が作ってるしな
最近つくづく思うが巧さの部分は底なしに奥が深いぞ
>>554
なんでわかる？www
ジロヨメはもうブログに学校のことは書いてないんだが >>519
空中丸太が増えとるやないか！！wwwww やはりYAMAHAから指示がきたか…
https://ameblo.jp/kenichi-kuroyama/entry-12670004296.html
これは市販車のリリースも近い！
「大丈夫だろう」の「だろう整備」でウン十年ぶりのニューモデル発表のデモンストレーションを台無しにされたら元も子もないからな
>>443
その>>487ってのはじつは>>407に向けたアンカーじゃないのか？ >>569
ヤマハ車市販の予感はある。
>>525
ヤマハの社長の視察の目的はヨーロッパの消費者の購買意欲の心の原点を探ることだったんだろう。
これは>>14の亀森氏の動画を見て気がついたことなんだが、
トライアルもエンデューロも原点は同じスコティッシュのシックスデイズだと言う話。
つまりヤマハブルーのトライアル車がヨーロッパで活躍すればドル箱とも言えるエンデューロ車の売り上げ増大も期待できると。
また往年のヤマハファンが息子や孫にヤマハ車を買い与えることまで想定して市販に踏み切ろうとしているのではないか？ 分母的にトラ車なんてどんだけ売れてもたかが知れてるもんな
仮に市販するとしても、それ自体がCMっていう目論見だろうな >>573-574
俺たちからするとトライアルとエンデューロは全然別の競技ってイメージなんだけどな
ヨーロッパの愛好家の感覚はまた違うのかな・・・・？ いや競技的には全然別な認識だと思うよ、向こうでも
ただ、例えばトライアルの動画見てると関連動画でエンデューロが出て来る事があるようにCM効果は波及するんじゃないかと >>546
キャベ「ケニーチ！オマエノ本当ノハシリヲ見セテミロ！」 >>571
ヤマハの商売を成功させれば夢のヨーロッパ転戦の足掛かりになるからな
チーム黒山が静かに燃えているように見えたのはそのせいかも知れない >>580
いや冗談ではなく実際にそれはあるだろう。
BKの練習動画の丁寧さを見てもまさにその方向は「自分本来の走りを見せてやろう」に他ならない。
「誰それに勝つ」とか「１位を獲る！」よりもはるかにクールだ。
ラーの人の「青い炎」と偶然にも一致する。
そして力みを取り去ってミスをしなくなるのはまぎれもなくこのタイプのライダー。 だいたい和田はんはオブザーバーろくにやってないだろ ええかげんにやっとるから大事な足付き回数見てないんや
今日び映像がしっかり残っとるんやから批判は免れんわな 選手が自己申告してもエエ位やわ テツさんの悔しさは良く分かる
テツはんが何を悔しがってるのかも理解出来てないクソ雑魚は黙ってろよ >>586
大僧正とてミスをすることはある
>>544の人の言うように枠をとらえたシュートがレフェリーに当たることもある
ほぼすべてのスポーツは偶然のミスを自然現象として扱う
ルールがそうなっているなら従うべし >>584
NBのリザルトを見ると白井のハードエンデューロ派が大量にエントリーしてるんだな BK選手更新！！
https://youtu.be/KQUU5J2Gx8U
煙とバカは上に行きたがると言っている！！ >>576>>577
そのへんの具合を実際に確かめに行ったのがいつぞやのヤマハの社長の世界戦視察だろう。
わりと攻めのマーケティングだ。 >>590
つまり？「表彰台も一番上を目指します！」ってか？ >>589
白井系はわりとレベル高いんだよ
記憶があやふやなんだがいつぞや軍手の人の動画に出てきたオムライスくん的な選手はIBレベルのステアに飛び付きができていた だいたい黒山家は自分さえ良かったらそれでええ意識が強すぎるわな 一郎はんはオブが見てない所で土木作業ばっかしてたし
健ちゃんもＦタイヤテープ完全にはみ出して５点宣告されたのに必死のアピールで覆させたし、孫も２点分かってんのにバックレてるし
トライアルだけやってりゃそうなるかもな 義務教育くらいちゃんと受けさせろや 社会性が身に付いてないやろ 黒山家はセクション下見の時からオブザーバー目光らせとかなきゃ駄目だからな
ほんとビックリするで。足裏で慣らしたり砂利に近い小石を蹴飛ばすくらいは誰でもするけど、セクションの外からよっこいしょってキッカケ石運び入れて設置しよるからなww https://youtu.be/SIsw7yk_2CE
水もドライヤーも使わず貼るのか
ってか本人がやってたんかい。デカール貼り上手すぎだろガッチw >>526
アルカリのわけないやろwww
あれむちゃくちゃ強力な溶剤やぞ！ww >>595
↑
テープとアピールて、、、お前あんときの基地外爺かよwwww
まだこのスレに粘着してたのかよwwwwwwwwwwww >>590
黒山さんBKって名乗ってからあとで「あ、・・・・・」って思ったんだろうな 亀モリ更新！
https://youtu.be/gEPXSGNuIxU
吸気カムのリフトを減らしたら調子よくなったらしい >>588
>>559氏の言っていることは一理ある
「しょせん遊び」と言う意見も正しいわけで愛好家はどれだけ入れ込んでも年収が１円増えるわけでもない
しかし悔しくて夜も寝られぬぐらい本気になれるのがこの遊びの醍醐味
そしてジャッジが正確で厳格なほどこの遊びは面白い >>599
42番完全にバイク降りてるじゃねーかwww >>602
ローターの「慣性力を利用する」と言っているあたり
本当にトライアルをわかっているのはモリカメなのかも知れない >>527
いや最後に後退して５点食らってるwww >>592
チームヤマハ全員がせーので「モッツのロン！」とか言ったら俺はビビると思う >>608
IAも08時20分にアズーロ橋口はんがスタートしたあたりからにぎやかになる。
ビクトリー龍ちゃんに続いて新伍どん、
ライマジshoに続いてナミタはん(マインダーつけずに走るのか？)、
そして黒山ジン、高橋ヒロシ、リベンジを期するダイト、昨年のIBチャンプ光太とルーキーが続く。
その後もすべてビッグネーム。
カズーキ、ビトーはんと続いた後、ラ王はんのマインダーには35年ぶり復活のハッターノ氏登場！！
リキのマインダーにカシックはん、レイくんのマインダーにビッグゲームハマーベ登場！ >>592
畳wwwwwwwwwwww
完全に呉服屋仕様じゃんwwwwwwww >>608
マインダーにどこかで見覚えのある名前を見つけることはよくあるが
福留良太選手は2015年の灰塚ダムでのグランドチャンプで３位の武田ヨヒトに続いて４位に入っている人ではないか？ >>602
いきなり>>530の実車が登場してるじゃねーか！！www >>611
そんなもん知らんがとにかく重いﾛーﾀーを思っきしぶん回しておくんだよ
それにﾊﾟｷｯとｸﾗｯﾁつなぐとものすげーｸﾞﾘｯﾌﾟのいいﾊﾟﾜーが伝わるってこと しかしトライアルの底辺はほんと広いんだな。
スポーツの基本も知らないヤツがいて驚くわ。
予告もなしにいきなり振り向いて牽制球投げてくる投手は卑怯だとか噛みつくタイプなんだろうか？
サッカーもそうだろ。
Ａ国とＢ国の試合でもつれ合ったままラインを割ったときは最後にボールをさわったのは
Ａ国の選手は「Ｂチームの選手だ！」と言い
Ｂ国の選手は「Ａチームの選手だ！」とアピールする。
それが普通。
そしてそれを判定するのは審判。
それが審判の仕事。
選手は審判の判定に従う。
そう言うルールがあるわけ。
そのルールに従いますって前提で両チームは競技を始めることを許されているわけ。
ネットでうじうじ言うスポーツのわからない馬鹿ですらバイクを買って乗り回しているんだからほんとトライアルの世界は広い。 >>610
ここでハターノはんの名前を見るとは思わなんだ
思わず応援しそうになるわw みらもん更新！！
https://youtu.be/8U1qbyoZU6U
全戦10位内を目指すと言っている！！w >>613
思わず自然山の過去の栄光シリーズに見入ってしまった。
面白いのは1994年のIBランキング。
１位・・・寺澤慎也
２位・・・小野田理智
３位・・・川田誠一
と言う現在でもリザルトでお目にかかる名前に続いて
↓
７位・・・萱野智成
８位・・・成田亮
10位・・・高橋博
13位・・・尾藤正則
と言った面々が登場する。
息の長さに驚いていた。 >>620
そうはイカの塩焼き
年長者の冷静さとメンタルの太さをお見せしようw >>608
そして07時40分にぬたぽん、46分にミタニ蒼太と見所は続く。 今更だけど何でこんな朝早いんだよ
じじばばのゲートボール大会じゃあるめーしw >>611
そこそこ重さのあるものをあまり抵抗のない状態で回すとだな、
ずっとその回転数で回り続けようとする性質のことだよ。
途中で回転数が上がったり急に回転が落ち込んだりしない安定感のことだと思えばいい。 >>625
まあそのぶん早く終わるならな
表彰式をパスすれば二勤でそのまま夜勤に入れる
てかあんたまだ起きてるのかよ？w >>621
こちらか？
↓
https://www.shizenyama.com/results/national-result/14272
1994年ならばIAのリザルトも参照されたい。
１位 → 成田匠
２位 → クトゥリエ
３位 → 藤波貴久
４位 → 小川友幸
５位 → 黒山健一
６位 → 三谷英明
と続いて↓
11位 → 本多元治
13位 → 小谷 徹
15位 → 三塚政幸
↑と言う方々の名も刻まれている。 >>606
近畿戦３位をゲットしたときはVertigoの21年モデルにフライホイールの増量ウエイトを付けてピックアップの鈍さをカバーするために面研ヘッドで二次圧縮を上げていたからな。
しかし慣性力が倍増するほど回転を上げてクラッチミートするシーンがなかったのが心残りだ。 >>624
この際ワイはぬたぱを応援するわ
素人親父の代表やからな ぬたぱとりあえずがんばれ！ >>613>>628
栄光シリーズは1997年のIBに目が止まった
１位・・・・渋谷 勲
４位・・・・白神孝之 と続いて
６位・・・・山本滋亮 とスーパーの藤原深夜のマインダーを務めるライダーの名が登場する
そして２年後1999年のIBは
２位・・・・田中裕大 に続いて
３位・・・・金本 豊 とアズーロ橋口選手のマインダーを務めるライダーの名が登場する >>610
カシックはんは先週の中国選手権で11位の島田選手に続いて12位にランクインしているのが印象に残っている。
つまり新しいセッティングの試みが決まって来ているのではないかと。 >>625
早すぎるな
だいたい起きてから４時間せんと体が目覚めんとか誰が言い出したんや？
それやったら７時半に出走するやつは３時半に起きなあかんやないか
むちゃくちゃやで？
わてはもう寝直すで？ 二度寝やで？ うそやけどww >>629
おちつけ！www
↑
と言いたいところだが同級生コンビのタッグってのが胸熱だな
このオッサンらの周りだけ35年ほど時が逆行するんじゃねーか？www >>584
俺は真壁で瞬くんを破って優勝した大治選手に注目している。
去年の全日本でユニホームが同じだけに誰かがぬうたくんと間違えていたが、
大きな違いは振りの方法。
前スレで指摘されていたカシック氏と同じく大振りなジャックナイフを主体に精度の高い方向転換をしていた。
つまりこれも誰かが言っていたが、ホッピングを使うとスタミナがもたないぐらい重いダンパーセッティングで望臨んだと言うことが推測できる。
跳ねないセッティングは最近IAで流行っているようだが大治選手の戦績は大変興味がある。 >>610
BGハマパも岩石を大量に買い込んでから一躍有名になったな >>632
やはり相当な手練れか
ぱっと見は動きの重そうな深夜のアシスタントがセクションに入るとめちゃくちゃ動きが軽いのな
これ何者だよ？？wwwって思ったわ マインダーは裕大さんの右に出る者は居ないな
指示が的確なのは当たり前として、人をやる気にさせるあの話術は他の人には真似出来ない
裕大さんの掛け声聞いてたら俺でも行けそうな気がしてくるもん。実際には微塵も行けないけどw >>642
ユダーイ「よっしゃー！！そうや！！完璧や！！！」 >>639
ビッグゲームまで略するのかよww
てか一度吹かしのトルク感とオーバーレブの回転の伸びの両立を狙っているシーンが大村湾動画で全国に放映されてから
全国の２サイクルチューナーから注目されるようになったんだな ヒロハタ選手リタイア！橋口選手リタイア！
なぜに？！ >>637
白黒テレビにハトヤのコマーシャルが流れるのか？w IA第１ラップ 暫定
９位・・・・尾藤はん
10位・・・・カズーキ
12位・・・・侑くん
13位・・・・ラ王
15位・・・・BGレイ
16位・・・・コータ
17位・・・・ナミタはん
18位・・・・黒ジン
20位・・・・龍ちゃん カズーキー！このペースや！
集中してリラックスや！！ ダイトがリキに３点差まで迫っているのが興味深い。
圧倒的な差がついたグラチャンで置いてきた忘れ物をひとつずつ思い出しているかのようだ。 IAはTRProductの磯谷郁が暫定トップに躍り出たな！ ツヨポとセーヤが半端ねーなwww
これスーパーの世代交代くるんじゃねーか？ >>657
ゼッケン12の深夜も７位まで上げてるしな
こりゃRTLの新車がまた売れるわwwww 近畿選手権でよくリザルト見かける紙谷選手が７位に入ってきたな >>626
今回好調のつよぽんとセーヤの共通点はピークパワー無視のオーバーレブの回転域でクラッチをつないでいること。
エンジンパワーを使う乗り方よりトラクションが良い。
そしてローターの慣性力が存分に残っている。 ４st250だとやはりRTLにはかなわないのか？・・・・・・ 結果が答えとは言うけどほんとこれRTL無敵を印象づけちまったな・・・ >>613
セーヤが優勝した大会だな。
７位→塩月匠
８位→磯谷郁
９位レイ・ハマーベ
↑
と、このあたりがIBに上がった大会でもあるわけか。 セイヤがgasgasのままだったらまだ良かったけど、どうやっても越えられなかったベスト3の壁をホンダ与えられた途端にあっさり破るって、ヤマハにとっては悪夢のような結果だな… 健ちゃん「むっちゃ出たクラッチが、最悪や」
ヤマハさんwww >>663
いや本当は方法があるはずなんだがな。しかしヤマハの開発陣にイマドキのトライアルのノウハウを持った人材がいない。
逆にホンダはレプソルからのデータに加えてあらゆるランクの選手から市販マシンのデータも吸収できる。
むしろ差は開くばかりではないか？ >>637
しかし熟年同級生コンビの活躍には勇気をいただいた。
もう一度公式戦の場で戦ってみたいと考える同年代の御仁が増えるのは間違いない。 >>620
そろそろ次の動画が出るか？
↓
「この男、みらもん、小学生にして、24人中、10人の大人を、撃破した！」的なw 陣君はまぁまだこんなもんかな
そんな甘いモンでもないし、経験積んで今年中に一回でも10位以内に入れば十分じゃないかな >>670
BKの言っている「最後の５点」ってやつ。
そこにポイントを絞って確認テストを繰り返すことになるはず。
テーマは「ではどんなバイクならクリーンできたのか？」あたりだろうか。
300ccのRTL並みにフライホイールが重ければよかったのか？
ボウやガスが最近試しているレベルに超高速回転ができるエンジンならよかったのか？
とりあえずすべて試しながらベストを探るほかない。
週明けからヤマハからの小包が増えることも予想できる。 >>506
おう、息はしているぞ。
お前こそ息しているか？w >>609
公式動画にそれが出てきたらオレもびびるけどな エリカもレミーも気合いは入っているんだが
格が違ったか！
https://youtu.be/p6gyYCVPXWI
女王のオールクリーンパーフェクトゲーム >>636
ほんとにガッチvsセーヤの一騎討ちになったなw 女王は一人だけ次元が違うからな。動画とかで普段練習してるとこ見てたら全日本のレディースセクションとかただの道だろうし
山中は姿勢が綺麗になってきたからじき小玉を抜くだろう
小玉の方は相変わらずのヘッピリでフロントアップ全部腰で引く、ありゃもう一生直らんわ >>676
まあな、、
最終戦にスポット含めて58人ぐらいエントリーすればまあ40位は妥当なところだろうし
見る人が見ればそれぐらいだろうと見抜くさ 野崎は何が足んねーんだろうなー
ここ一番って所で結構やらかすからハートが弱いのか？ MFJ公式のSSは面白かったな テツさんの話は実に面白い！現役選手だから滑りやすい所や落とし穴を分かりやすく伝えていた
プレッシャーのかかる場面も的確に伝えてたな セイヤ選手のSHOWAのFサスが欲しいとか聞いてて楽しい ライダーの技量が一番なのは当たり前だけど、マシン性能もやっぱでかいな
セイヤの最後のビッグステアあの位置にリアタイヤ当たっちゃったらgasgasだったらまず落ちてる
吸盤かよってくらいビターって張り付いてグニニニーって登って行く >>686>>689
滑る前にゆっくり奥までストロークするレプソルのモンテッサを思い出した
レプソルのセッティングデータは日本のHRCでも共有してそう 福留ダイト５位とかなかなかやってくれるやないか！
辛口のうるさいオッサンが出てきて>>534みたいなこと言い出すから
完全にリザルトで黙らしよったなwww
これが漢の対応やで！ >>677
♯49 山口選手がすでに前サスにソフトスプリングを使っているな。
そしてダンパーを強くして衝撃を吸収。
IBでも廣畑やヨーロピアンの方向を敏感に取り入れだしたか。 IA近選組が５６７位ゲットはアッパレじゃ
こんどはスギキーも来て４位を獲ってくれ RTLにはかなわない とか最初から言っちまうからいつまで経っても追いつけないんじゃないか！
まず勝って500台でも市販してみろよ！そしたら世界中の500人のライダーからデータが集まるじゃないか
それを元手に世界戦に参戦してみろよ！そしたらそのチームのセッティングデータも手に入るじゃないか！ >>684
40位ええやないか そこから上げていくんやないか
ちゃうか？ >>688>>694
ラ王さすがによく見てるな
２サイクルはあんな路面は出だしの加速で滑るんだとか >>688
ヤマハもカヤバに試作品のフォーク特注してくれんかな？まじ >>698
BK黒山は藤波式を取り入れて軽くグリップする程度に発進したあと後ろタイヤの回っている状態でクラッチを切って回転を上げて
もう一度クラッチをつないでいたな
まあ藤波の場合は停止を取られるから後ろタイヤを回すんだと思うが >>659
懐かしいな 咋シーズンは高橋ヒロシやゆたーと並んで125使いとして鳴らしていたな→裏山選手 >>661
↑は13時台の書き込みか
その頃はオレも完全に久方ぶりの２ストロークバイクの優勝を確信していたわ
誰かも言っていたが代理店は売るだけじゃなくて２ストバイクの実戦的なチューニングを本場ヨーロッパから学んで紹介しろよ
ヨーロッパみたくきっちりトラクションさせるセッティングがあるだろよ
でないと消費者がみんな４ストバイクに流れちまうぞ？ >>671
「わしも復帰したいわ」てすんなり言えよオッサンw >>704
ヨーロッパの前にモリ亀からまなべよとw >>698
タイヤが空転して加速ができねーとかどんだけ
夜中の波止場でRZでゼロヨンやってるガキかよ？www
タイムレースじゃねえっての！
スピードレースの逆をやらねえと！
こんな初歩的なことを言わせんのかよ？
圧縮は上げてもいいからもっとフライホイールを重くしろ！
リムの肉抜きも２ストの場合は間違い
ホイールを重くしろ！
リムに対角線ごとに鉛を埋め込んでもいいから重くしろ！
パワーのかかる回転物は重くしろ！ >>694
なんつうささやくような声やねん！wwww
こなして祇園のホステス口説いとるんか！wwwwwwww なんかみな２サイクルバイク優勝の期待を裏切られた怒りが軍手コンビに向いとるなww
そことちゃうやろとは思うがww >>706
いや確かに「慣性力を使う」と言っている亀モリはトライアルの特性をよくわかっている。
>>626を補足させてもらうと
『止まっているものはずっとそこで止まっていようとする性質』
↑
とも言える。
つまり急に回そうとしても回転の上昇が鈍い。
これがスピードレースだとタイムを落とす要因になる。
しかしグリップの悪い路面でのスタートだと空転を防いでトラクションを稼ぐ要因になる。
もちろん回り続けようとする力が大きいから上り切れるかどうかの「最後の半回転」を余計に回ってくれるプラス面もある。 >>628
そこに名前が上がっている選手のうち３名の選手が今回の開幕戦でも戦った。
つまり三塚選手と同じ舞台で戦ったことのある３名と言うことだ。
そして３名とも上位のリザルトを残している。 >>707
いやみんなわかってるんだよ
ただ黒山レーシングの商売の妨害になるから言わないだけかと >>710
一番フライホイールの使い方をわかっているのはガッチだろ。
記憶があやふやだがガッチのスクールで
「フライホイールの惰性で走ると泥の上でもタイヤのブロックの跡が残るぐらい空転がない」
って説明していたとイエローはんって人のブログに書いてあった
と、ぬたぱか誰かのブログに書いてあった
と思ったのが４年ほど前だったような気がする。 >>693
亀MORIが４位でもええで
あのベルテゴやったらラ王に勝てる >>696
下田丈は渡米するまでずっとミタニはんとこでチャリトラやってたからね
タイヤが２つある乗り物の扱いを幼少から極めていたわけ >>703
今年一杯アシスタント登録を禁ずる、くらいのペナルティーを課せられてもしょうがないレベルだなw
オブザーバーもカード飛ばしなんか待つまでもなくさっさと笛吹かんかいな >>709
ワロタwww
ある瞬間まで日本中のベータ乗りと２ストファンが「ヨッシャー！」と言う準備のために息を吸い込んで
ガッツポーズの用意のためにコブシを握りしめて肘を途中まであげてたんだろうなwww >>715
おいおい、33番ぬたーそんな簡単に足をつくキャラだったか？
もっとねちこいイメージがあったんだがw >>669
リキは気が抜けたんじゃないか？
黒ジンが近畿選でラーを撃破したことまでは知っていて
→ここで直接対決して負けたりしたらまたオールクリーン男化しなきゃいけない
→しかし変身するのには大変なエネルギーがいるわけでそれには準備がいると
→だいたいこの１年はじっくりテクニックを磨いていく予定だったからここで負けるわけにはいかない
でめちゃめちゃ気合い入れて張りつめていたら予想外に黒ジンが雑魚だったので拍子抜け
→で気が抜けたところでビッグステアから転落→リタイア
とか 廣畑君はだいぶ前にやらかした怪我がまだ治ってなくてお休み
超絶期待のルーキーでどこまでやれるか楽しみにしてたけど残念
スーパーともなるとどうしたって危ない練習をせざるを得ないし、かと言って試合に出られなくなる怪我は絶対駄目だしで難しい所だな
骨折以上の怪我なんてぶっちゃけその時運が良かったか悪かったかーみたいなとこもあるしな ともぴょん技研
https://youtu.be/KsG4wJr_k70
↑
スプリングをノーマルに戻してるww
「一周回って元の位置」とはこれを言うのか？ww
>>715
宮嶋はんは足つきターンをする世代だから３点は仕方ないか >>726
センスもだけど、持ってる工具の数・種類がハンパねぇ
どこのご家庭にも…ねーよっ！w >>626
だな。
例えば巨大な惑星を宙に浮かせておいてそれが何かの拍子に１周24時間で回り始めたとする。
すると巨大な神の手で止めたりしない限り何万年もその回転数で回り続ける。
今でも24時間で１回転する惑星が身近にあるのではないかな？笑 >>729→>>727
ともぴょん邸ホイストがあるやないか！！wwwwwww >>713
いや「４ストのかたにオススメです！」って触れ込みで商売すればいいんだよ
４スト勢はトラクションには不満はなさそうだし
どっちかと言うと振るときの軽さを一番もとめてそうだし さて、、、そろそろ宮崎の夜を制覇したラ王が帰ってくる頃か？ >>672
みらもん動画キタ！ww
https://youtu.be/U3s7JS6b_Tc
おかあさまが叫ぶから注意と言っている！ww
>>713
そこは発想の転換。
リムにウエイトを埋め込むサービスを始めればいい。
これが攻めの商売。w >>721
体があるだろがよ、五体満足な体が。
とりあえず体を動かしてデータ集めろよ！
ホルホル動画作って小遣い稼ぎしてる場合じゃねえだろ！ 10で神童 IAで伸び悩み IASで下位低迷 15で燃え尽き症候群 >>727
一見ただの変なオッサンだが日曜日のセーヤのRTLが丸い岩に粘着した動画を見て急にスプリングを交換したとすれば
かなりセンスのあるオッサンだと見てよい。 >>715
コータもなんとなく後輪が滑って前輪が上がらなかった感じだよなあ >>741
あの修正機もしっかりした溶接がしてあるようだな
あれ裏に油圧ジャッキを仕込んでるだろ？ だから両側の丸棒は何トンも荷重がかかるわけ
それも抜ける方向の上向きの荷重だな
変なオッサンはそこまで読んでビードに厚みかけているんだろう
経験値はかなりあるってこと ラー鉄まだ帰ってないんか？ どこでええことしとるんや？ >>715
IA♯10 の磯谷のevoはえらくトラクションがいいように見える。 >>735
小さいバイクに乗せろ っていうのは下の子のことだよな？
こっちはもうデカイじゃんｗ >>739
RTL勢を相手に一番大事な局面だからな
新車発表も間近な感じの外装だし 状況をわかっている人が憤慨するのも無理はない
しかし岩で滑るまではRTL勢を相手に優勢に戦っていたことも事実
特に泥土からスタートするときのパワーの出方はかなり優秀な製品だと言うアピールにもなったはず
次戦への準備はチューニング方法の確認テストからだな >>741
丸い岩に粘着か・・・
ポイントは２つ サスの縮むスピードと
横滑りが出そうになったときのサスの伸びるスピードだ
まだそこまでしかわかっていない
速すぎても遅すぎてもグリップが弱くなる
また連休中に試す予定だ コージー更新！！
https://youtu.be/0Gamq3F0cNY
↑
そしてヨヒト登場！！
このヨーロピアンな走りを見よ！！！
>>715>>720
トライコムズ串馬はんのほうが粘っているな セイヤーもレインボーカラーのSHOWA フォークなんだな
https://youtu.be/ZEbh0xwr1ms >>707>>743
一見無敵の白井組の弱点は白井の地形にある
動画でよく見かける軍手谷の法面は山肌が柔らかく犬も横滑りするほどで
繊細なアクセルワークを身につけるのに打ってつけ
しかし唯一の欠点は軍手谷の底
谷の底の部分は岩盤でグリップが良い
少なくとも空転して掘れることはない つまり掘れるような路面のスタート練習ができない >>568
ガッツポーズが流行っている！wwwwwwww >>758
完全にFIM基準だからなw⇒>>703 >>704>>709
２スト派のオッサンらの日曜日の13時頃の期待感がどんだけ大きかったかよくわかるww
恨みも相当デカいわww 宇野くん 登録102人
https://youtu.be/u2n1VZ8UJ0w
２度吹かしに変えたらきっかけ石が要らなくなったってことか？ >>754
準ワークス仕様なのか？ミタニスペシャルなのか？ >>756
そうそう。ツヨポもフライホイールの持つ慣性力をよく理解している。
だから動画では谷筋のグリップの良い岩盤からとんでもなく回転を上げてクラッチスタートしてくる。
そこからツヨポの上手いところはフライホイールの勢いをころさぬように
アクセルを微妙にそれこそ１秒に１ミリずつアクセルを戻しながらグリップさせて登って行くところ。
コータにヒルクライムの秘訣を伝授するシーンがあって軍手アルツは「ここは企業秘密どす！」的なことを言っていたが、
まさにその秘密がこの戻し加減のアクセルワークだったはず。
「ツヨポはトラクションがいい」と言う感想が多かったのはまさにその部分。
そしておたくの言うようにスタートの部分だけは練習できていない。w >>715
やじろべえの後藤はんすげえ態勢から復活するな・・・ >>754
このショウワの謎のフォークは見た感じだけで言わせてもらうと
本当に「ショックを吸収した」と言う手応えがあるのはストロークの奥の方の最後の50-60ミリだけだな
上の方の100ミリほどは路面の凹凸に追従すると言う目的に特化して本当によく動くように作られている
ダンパの強さを奥と手前でどうやってそんなに変化させられるのか
その仕組みは謎だが >>752
ヨヒトが帰国してんならもう２スト乗りのメカは全員
鳩サブレの手土産でも持ってヨヒトんとこ行くしかねえよ
国内の２スト乗りは全員パワーが生かせてねえよ！
グリップしてねえから土を掘るパワーにしかなってねえの！
ここは恥を忍んで頭を下げて「ヨーロッパ流の２ストのセッティングを教えて下さい！」って頼み込めよ！ >>715
♯11 米澤選手がメリハリがあって上手いわ
最近ランキングが上がっているイメージがあるが本気度をあげたのか？ 最近見始めたんですが、>>766の林の中の巨石群は人工的に配置したものなんですか？ >>763
ガッチのお下がり(ガッチが去年乗ってた車両)だから完全ワークスやで >>768
ヤスーは中国選手権２位からの全日本４位か。
うまくリラックスして実力を出せるようになってきたと言うか
親父が気合を入れすぎて高見盛みたくならないように自分をコントロールできたしたと言うところか。 >>765
それがやじろべえを名乗る条件
なんちってw >>761
２ストファンもそうだが>>739あたりを読むと
ヤマハ車の優勝と市販開始を確信していた連中の恨みも相当デカそうだなwwwwwww >>766
＞その仕組みは謎だが
↑ ↑
森の小人さんがドライバーを持ってノッチのところに待機してるんだよ。
でサスが伸びたところでシュワーって緩めて
サスが沈みだしたらカカカッって締め込むんだと思う。w >>769
前サスだけか…
これでそのうちフルサスに乗りだすとエライことになるwww >>755
九州は「男にならんかいー！」なのか！ww >>773
それってHRCの契約がらみとか大丈夫なんかの？
まぁ大丈夫だから乗ってるんだろうが。 >>766
結構まえのスレだが面白いことを書いている人がいた。
具体的な書き方は覚えてないが、複数のオリフィスを設けてストロークするに従って順番にオリフィスが閉じていく感じのアイデアだったと思う。
それなら自分も「最初はダンパー弱く ＆ 奥はダンパー強く」が実現できると思った記憶がある。 >>756
逆に黒山BKが盛り返してきたのも同じ理由だろうな。。
地味な減点で痛い目にあった経験があるだけにやたら滑る場所を選んで練習していた。
もちろん４ストのトラクションの良さもあるんだろうが
とにかく上手くトラクションを得ていた。 >>731
そんなもんどこの家でもあr ・・・・・ないわ！ww >>774
ヤスパパ更新！！
http://blog.livedoor.jp/nys952020/archives/9688164.html
コンディション作りが上手くなったんだろうな
ロボコップにはなってなかった模様
整備は結構入念にやってきた模様
宮崎までの運転は疲れたと言っていたw >>782
そもそもHRCがミタニのセーヤにマシンを貸与するって決めたんでねーか？ >>790
勝手にお下がりって訳もいかないと思うので、多分そうなんだろうな。
しかし、2stから乗り換えていきなりお立ち台とか、マシンスペックもだし伸び盛りなんだろうな。
数戦見なきゃわからないが、トップ123はウカウカしてられんな。
ヤマハはダメだな、マシンスペックで劣ってるのを選手の技量でカバーしてる。 >>792
ツヨポーめちゃトラクションいいでねえか！
どう説明すんだよ？オラ！ww そりゃガッチという最高のお手本が身近にいるから上達も速いわな 開けずにグリップする4stの利点を大いに生かしてさ いきなりっていうかシーズンオフ長かったけどね
ガッチが劣化していけば世代交代、次期チャンピオン候補
最高齢チャンピオン記録更新中だが50でチャンピオン見られるかな 長いって言っても半年だからなー
この適応能力は脅威。限界ギリギリの所まで攻めるスーパーで初戦からここまで合わせて使いこなして来るとは思わなかった
これが若さか 愛知の平田兄弟についで
静岡の磯谷兄弟の勢いがすごい、来年兄弟でIAS?
父親も名ライダーだったけど、血筋だね >>777
順番が間違ってるよ
何人かの人が言ってたようにライダーの技量は互角
けど常にホンダ車が勝つのは圧倒的なセッティングノウハウの差
モンテッサのユーザーが世界中に何万人といるのに対して
ヤマハ車は１台も市販車を出荷していない それが現状
それを何万台も売れているワークスチーム入りした気分になって
「この男は未来のモンスターだ！」とか言って浮かれているから叩かれるんだよ
順番がわからないと言うなら教えるけど
「まずRTLに勝ってワークスを軌道に乗せる」んだよ
そこを氏にもの狂いでやれよとみんな言ってるんだよ >>772
どこにでもBG親父みたいのがいて岩を買ってくるんだろwww >>756
犬の横滑りワロタww わしその動画見たでwwww https://youtu.be/VMKSDp84boM
これは実に良い動画
実際、安全な失敗の仕方とそこからの降ろし方が身に付くと自分のレベルより少し上の所にどんどんチャレンジ出来る様になる >>757
関東Ｌのレベルはかなり高い
軍手山の動画で果敢な攻めを見せたポキーだが>>584を見れば
じつはそのポキーを２点差で由美課長が下している
そして驚いたことにその由美課長を>>737で勢いはあると言われた永野選手が１点差で破っている
つまりなかなかの混戦 >>746
寺ピーのチューニングだからな 一味違うわな >>804
つうかいきなり白黒画面になってまんがなw >>779
フルサスのMTBに乗っているのは兄おる、オパーイ=リバウ、ヒロハタ、辻本ユウガと新しい世代のトップライダー予備軍ばかりだからな。
藤波の世代はまだその圧倒的な効果を知らないと言われていたが、これはそろそろ情勢が動いてきそうな感じだ。 >>792
軍手おやじが革手おやじになっとる！！wwww >>810
ヤマハはメカがダメだ
元々腕はあるんだろうが仕事をしてねえ
動画ばっか作って手抜きすぎっだろw
最後の最後で落ちるかクリーンするかなんて整備とセッティングで決まるんだからよ
でもって落ちたら>>793みたく世間からはマシンが劣ってるって思われる
やってることがサカサマだろよ？
整備とセッティングで「いいバイクだ！」って世間に思わせんのがあんたらの仕事だろ？
スポンサーの商売を軌道に乗せてワークス活動の資金の流れを作るのが先決だろ？
ちょっとは頭使って考えろよ！ >>789
ヤスー親父モテギに出る気マンマンですやんwww https://youtu.be/6lGLOdauETg
↑
IA 第１セクション + Jin の第２セクション
>>804
服破れてボロボロになりながら「もうちょっとやってんけどな」と言うシーンが実によろし >>712
しかしヨシくんのIB全国１位は凄まじいな >>725
ヂヂローの姉の弟の息子の甥の伯母が…あれ？ >>816
龍ちゃん号のTYS250-Fiのエンジンハンガーが変わってるじゃねーか？ >>807
14回ええやないか
あとはメカや ローターA、ローターB、ローターCと重さの違うローターを試すんや
あとはリムA、リムB、リムC、リムD、と重さの違うリムも組み合わせて試すんや
それも14種類試すんや
根負けしたもんの負けや >>792
かおるツヨポをターゲットにおいてるのか
なかなか自分に厳しいな >>816
らいまじShoも今流行りのよくストロークする前サスを使ってきたが
伸びダンパーはもう少し強くして欲しい
伸びる勢いでバランスがずれることがある >>816
ラ王一瞬最後の岩でダニってカメラどこやするんかとオモタわw >>747
下の子は今体格に合ったバイクに乗せないといかん
大人用のバイクは引いたハンドルが肩の高さになるからフロントを上げきれない
肘を曲げながら肘を脇腹の横から後まで引き付けたときハンドルがヘソの前に来ないといかん
そのサイズが理想
そのサイズのバイクに乗れば上半身をハンドルの前にまでつき出すことができる
それができればどんなステアもリアから当て放題
ハンドルの前に出した頭を肘を伸ばしながら後ろに戻していけば好きなタイミングでフロントが落とせる
この動きを今覚えてしまえば体格が大きくなって大人用バイクに乗っても同じ動きができる
跳びつきもダニエルの岩跳びも自由自在になる
そこまでできれば世界タイトルに手が届く３～４人の中に入ることができる コヤマックス、関東地方選手権からＩＢにあがって
全日本第一戦ＩＢ１７位ってすごいよ。 >>816
ナミタはんの巧さが光っているのだが 今シーズンはランキングを上げてくるのではないか？ >>833
ロードの選手はメカの理屈をわかっているからね
特にエンジン特性は『ロードの逆』って理解してしまうとあとはめちゃくちゃ上達がはやい
NAでは>>174の奥野翼もパワーバンドを全く無視してオーバーレブさせてクラッチでフライホイールの慣性力を取り出す乗り方をマスターしているし
ミタニの古市右京もグラチャンでは入賞できなかったが>>193を見ればR2で22位 R3で17位と順位を上げてきている >>828
ウイジャンしとる警官がおるやないか！wwwwwww >>816
かおるは２点差と言えどミタニのシンジを破ったのはデカイわ >>835
第３戦か？
その右京を２点差でかわしたのが16位のポッキだ >>820
若手と言われたヨシくんもこれだけ十代の若手が出てくるともうおっさんのカテゴリーだからなw
しかし呉服屋の人と同じく若手のあこがれであり目標でもある。
理由は若手がみんなわかっている通り
『自分の稼ぎでマシンを買って、自分の稼ぎで全日本を転戦している』と言うこと。 >>835
ロードの逆と言うよりは「スピードとタイムを競う(トライアル以外の)すべてのモータースポーツ」の逆と言ってもいいかも知れないね
とにかく「逆」と言うところまで思考がたどり着けばスーパーは近い
黒山の子供たちは飛び付きの際父親から「もっと開けろ！」と言われてもなかなか開けられない
これはなまじバイクをよくわかっているから
トラ車なら6500rpmあたりに最高出力のピークがあってこれより回転を上げるとどんどんパワーダウンしていくことを体で理解しているからそれ以上回せないわけ
ところがクラッチを切っている間の回転は少し違って
フライホイールに「慣性力」と言う形でどんどん蓄積される
もちろんパワーは落ちるから回転の上昇は鈍くなっていくがフライホイールに蓄積された慣性力はどんどん増えていく
実際フライホイールの持っている慣性力だけで言うなら13000rpmまで回したときの慣性力はパワーピークの6500rpmのときのほぼ倍だ
クラッチをつないだとき解き放たれる力はピークパワーの倍と言うわけ 健ちゃんのバイク何だこれ
ブリーザーだろうけど妙に太いな。家にあったホース適当に使ってるだけか。仕舞いも適当だし、市販視野に入れたプロモとして提供されてんだろうから、動画とか写真とか上げるなら本番じゃない時でももう少し見た目にも拘らないとw >>816
らいまじSHOのフォークの動きは尾藤はんと同レベルでは 皮手おやじ更新！！
つよぽんの明日はどっちだ！？
https://youtu.be/fr1MIApnmdI
お助けまんがみんなで手をつないでヘルプしている！ >>836
交機の全日本てないんか？
ワイは大阪府警オパマクを応援するでえ！ >>807
うちのオトンがそれ見て軍手元帥はそのうち「遅くなってごめんねー」と言うテロップを入れるはずと言う謎の予言をしていた
ちなオトンは還暦 >>846
つまり４スト海苔の顔がサンドバッグに浮かんで消えるわけか >>813>>843
ここは商売人が多いと言うだけあってなかなか手厳しいなwww >>842
慣性力とかワケわかんねーわ！
もりこめが勝手に作った言葉だろ？わかるように言えっての！ >>816
♯８リキーも誰かがカシックはんのセッティングを見て予言した通りでコンプもリバもダンパーが強い安定した走りだな >>826
当然スーパーは念頭にあるだろ
波が来たときは乗るんだよ そう言うときに一気にいくんだよ https://ameblo.jp/kenichi-kuroyama/entry-12672208652.html
黒山陣営はサスの粘りを出しはじめたな。。。
サスが伸びる前に車体が浮いている。
↑ ↑
これは丸い岩に粘着する時間をふやす狙いだろうが、普通の人間にはホッピングすらできない。
タイヤが路面に密着したままバネ上の車体だけがゆさゆさ揺れるだけになるパターン。
真似をする人間に先に言っておくと、スタミナの消耗は激しい。
減点がへるのと引き換えだからそこは忘れてはいけない。 >>851
昔からあるわボケ 義務教育の理科をやり直してこい！ 磯谷弟は来年スーパーだろう
だが平田さんとこも兄も
ＳＳ走ったことないんじゃなかったっけ？ なんかアタマ悪いのが増えたな トライアルは紳士のスポーツだったのに 義務教育もおろそかなガキの遊びになったか >>847
わしはオパモクならリョーマーを応援する >>851
回っているものはずっとそのまま回り続けようとする
止まっているものはずっと止まっていようとする
それが慣性力
読み方は「かんせいりょく」
ちなみに重いものほどその力は強いはず したり顔で解説したり義務教育どうこうとか言ってる人は「慣性力」でググってみるといいよ
赤っ恥で顔真っ赤になるぜw >>846
軍手谷の底はグリップがいいとか言うアホがいてましたが発進おもくそ滑ってまっせ？ >>846はとうくりの人のヘルプがめちゃ素早いと思ったよ >>842とか>>861とかだいたいローターとかホイールとか回ってるものの話をしているからな。
これは広い意味での慣性だが
正しくは「慣性モーメント」と呼ぶ。
はかりに乗せたとき同じ１kgのローターでも中心が重いローターより外側の周辺が重いローターのほうがトルクは強い。
これも同じ回転数でも「慣性モーメントが大きい」と言う。
ちなみにこのへんの言葉は義務教育よりちょっと上に上がってから習うはず。 >>851
もりこめはメカのセンスがある。
アキーラあたりと組めば世界タイトルに近いところまでは行ける。 >>800
かおる北関東人になったと言ってる→ >>814 リクトはんがトラチャリを整備しはじめたのが気になる
https://ameblo.jp/mother-mami/entry-12672284397.html
サイズから言ってめいくんよりは田尾くん用だと予想
>>832の人が言うようなヨーロッパふうの理想に近づいてきたのでは？ >>851
例えば中空のアルミバットからムクの鉄バットに持ち替えるとスイングが振り遅れると思うんだよな。
これは鉄バットの質量が大きいから。
スイングも回転の一種だとすると、上の人の言葉で言うと慣性モーメントが大きいってなるのかな。
早い話「回転を上げるのが遅れる」ってこと。
↑
これはスピードレースではタイムロスになるから明らかに不利。
ただしトライアルでは１分以内なら１秒のタイムロスでも不利じゃない。
そして回転が上がるのが早すぎると地面を掘ってしまってトラクションを得られないことがある。
その点重いローターやホイールは急激な回転の上昇を抑制するからトラクションの面では有利なんだよ。
「トライアルはスピードレースの逆」と言っている人はある意味では正しいと思うよ。 >>809
で？フルサスとトラチャリはどう違うってんだ？ >>842
いやあ黒山邸ばっか言うけど>>846みてみい
あきらもやっぱりトルクのピークや きっちり四千回転でクラッチつないどる >>841
こっちも滑るって楽しいなーと言ってるw
https://youtu.be/O18nH4bxByc
ポークチョップの暇潰しチャンネル 登録114人 >>862
>>861の
＞「回っているものはずっとそのまま回っていようとする」
は間違いじゃないぞ。
>>865の言葉で言うなら重いローターやリムはそれだけ慣性モーメントが大きいってこと。
だからスタートで出遅れることはあってもきついステアで回り続ける力がある。
ノーマル車が上り切れずに止まってしまうステアであと１回転とか半回転回り続ける勢いが残っているってこと。 >>816
♯18 西選手のリアはバネも硬めだがダンパーもかなり強い
着地のお釣りがないんだな >>859
そら気になるやろ
全日本１位を確信した瞬間ツルッと滑って転落やで
タラレバ言わんでも気になるわな >>704
学ばんでも>>707が全部ゆうてもとるwwww >>875
ほんじゃなんでじじろうはリムやローターを軽量化してんだよ？ >>699
トライアルライダーが求める性能をメーカーが理解するって部分が難しいんだと思う 今どきのトラ車でクランクマスを重くしたらデメリットのほうが多いよ 登った後の制御が非常に難しい
むしろ軽くして足りない分はダニったりボディアクションで乗り切れるようにした方がいい >>877
まあ自分には縁がない動画かなと思って途中で見るのやめようかと思ったけど
7分17秒あたりからもりこめのライディングが見られて値打ちがあったわw >>847
オポメックなら一気にリベンジしてくる上武選手だな 登った先で吊ったりダニったりする時にも有効なんだよなぁ(楽が出来る セッティングにはいろんなタイプがあってメカの個性が表れる。
人によって正反対の方向になることも珍しくない。
日本国内の２ストロークライダーはほとんどが>>883のタイプのセッティングをしているように見受ける。
見た感じだけだがメリットとしては回転の立ち上がりが鋭い。グリップの良い岩からの発進は加速が鋭い。
反面デメリットとしては４ストローク勢がぎりぎり上り切れるようなビッグステアが上れない。
国内の２ストローク勢はほぼ全員上り切る手前でクランクもしくはホイールの回転が落ちてしまってあと半回転ほどが回せない。
結局どこに重点を置くかでキャラクターが変わるわけだが、国内の２ストロークメカはまだまだ研究の余地があることを認識しないとダメだろうな。 今気がついたけど
↓本人降臨してまんがなwww
>>742 >>829
かおるもラ王を意識してダニりぎみだったけどなw >>883
それはあんたのクラッチレバーの握りかたがおかしいからだよ。
上で一回止まりたければ人差し指一本ですぐ切るんだ。
あとは後ろブレーキの引きずり加減で自由に調整できる。
重いローターの勢いが残っているときはむしろ制御しやすい。
それは加速感も減速感もない安定した回転だからだろう。
とりあえずあんたのレベルならレバーの取り付け角度に注意しながらまずはノーマルでバイクの挙動に慣れていったほうがいい。 >>838
さらに19点差をあけたのが４位のレミーはんよ！
女子トライアルもいよいよガチの競技として認識されるときよ！ >>789
↑関係ないけどヤスー鳥取で独り暮らししてるとしたら練習どうやってるんだ？
バイク持っていってる？トランポはどうしてる？ >>867
かおるはん週に４日は白井にいてるらしい
↓
>>887 >>846
発進はあまり上手くないな
ボウやガスの使う「二度吹かし発進」をマスターしたほうがいいと思うが >>869
アルミバットと無垢の鉄バットの対比まで持ち出したのは面白いw。
この際だから同じ速さでスイングするとして少し脳内で実験をしてみたい。
両者同じスピードでスイングして粘土で出来たサンドバッグにヒットさせるとするんだ。
軽いアルミバットのほうは粘土の表面が少しへこんだところで止まってしまうと思うんだが、
重い鉄バットのほうはアルミバットと同じスピードのスイングならサンドバッグに当たってからその粘土に深くめり込んでいくと思うんだ。
スイングも回転の一種と言うのなら重い鉄バットは「慣性モーメントが大きい」と言って良いのではないか？ >>883
ここで重いクランクマスの可能性を語っている人々は「高いステアで最後の半回転が上り切れずに止まってしまう(>>875)」パターンを想定していると思うんだ。
(↑特に国内の２ストローク)
そんな場面でいきなりダニってどうするんだ？チャリトラの応用か？
ボディアクションで何をするんだ？ヘルパーがフォークを掴みにくる直前にイキリキックを披露するのか？ >>885
武闘派上武はんか！
丸刈りで現れたときは全員ぶった斬りか！ってぐらい切れ味のある走りをするからなwww >>905
それよっかヂヂロー翁の乗る軽トラの荷台にはバイアルスが積んであるでわないか！！ >>894
鳥取と言えばヒロスポーツが思い浮かぶが
ヒロにバイクを預けてチャリか原チャでせっせと通うと言う可能性はないか？ https://mobile.twitter.com/busabusa013/status/1389757670308020224
↑
ヨーロッパの最先端のテクニックをむしろイサヲのほうがよく研究しているんじゃねえか？
クラッチミートの直前の音を聞いてみろよ？
国内の２ストローク乗りでこんな音をさせるのはイサヲと125乗りを除いてはヒロハタぐらいしかいねえぞ？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>897
「３食と寝る場所があればいいからオレをここに置いてください！！」
↑
ってやつか？？ >>908
バイアルス・・・・・・・・
1973年にホンダが発売した122ccのTL125か！！
てかじじろうどの方向にパワーアップする気だよ？www >>847はん
と>>860はん
と>>885はん
オマエラOPMCをカタカナで言いたいだけやろ！wwww >>881>>888
ヂヂローさんは読書家だからバイク関係の雑誌や技術書を読みあさったんだろうね。
確かに軽い回転体は回転の上がるのが早い。
それはツキが良い、加速が鋭いってこと。
だからスピードレースではほんの数センチでも他のマシンより前に出るメリットがある。
但しトライアルではデメリットもある。ホイールの回転が早く上がるとスリップしやすくなるんだ。
だから読みあさるだけでは口の悪い人にかかると頭でっかちとも言われてしまう。
とにかくトライアルと他のスピード競技を比べるときは注意が必要。
その点には>>835に出てくるようなロード出身のライダーのほうが敏感だと言うのが興味深い。 >>906
御三家ほどではないにせよ多少波があるがな
しかし波に乗ったときは気迫に押されるような圧がある >>910
ええ音さしとるな
世界戦でしか聞かれん音や くそう全身が痛すぎるwwww
これでちゃんと仕事に行くやつはエライと思うわ
まあワイは行くがwww >>912
何やらつながってきた。
昭和の男は沈黙のうちに内容を伝えると言うが、それで思い出したのは山本昌也氏が近畿選手権(の第２戦？)に登場したと言う話。
そして一郎翁も会場に来ていたと言う話。
↑
これは誰かが書いていたことだが、両者は40年前の忘れ物について沈黙のうちに会話を交わしたのではないか？
山本昌也氏が「一郎さん、私はバケモノではありませんよ！」と言ったのだと言う予想が書かれていたが、
それに続けて「私はどの乗り方が効果的なのか、思いつく乗り方をすべて試して比べていただけですよ！」と言ったのではないかと思っている。
↑
この異種のテクニックを比較評価していく方法は恐ろしく時間も労力もかかる。
つまり比較しているうちに気がつけば暗くなっていることもあるわけで
これは山本氏の伝記の「朝から暗くなるまで練習した」と言う語句と一致する。 女王様ってIBでポイント取れそうな実力なの？
妹さんは実力でIAに上がったすごい人だけど
世界選手権でモテギに来た海外のレディースはIAで優勝できそうな実力に見えた >>912
ヤバいっすね
これまた軍手のおやじがTR35を出してきそうな気がするっす ハードエンデューロに出た柴田がIASだから優勝でしょって言われて何かが出来ないか慣れてないから上位も厳しいって言ってた記憶があるけど分かる人いる？野崎はそれが出来るんだって。何だったかなぁ >>921
モテギは14歳ぐらいの125の連中が上手すぎる
完全にバイクの扱いを自分のものにしている >>907
ハードEDはバイク押したりへたりこんだりするのが楽しいって人のものだと思っていたけど
白井のハードED派はちょっと違うな。
ちゃんとトライアルのテクニックを身につけてからそれを応用しようとしているように見えて仕方ない。 >>923
「柴田君が言ってたのは僕らの上の世代（野崎さんや黒山さんや小川さんなど）は何やらしても上手いけど、僕ら世代はトライアルしかできないからトップに絡めませんよ！とは下見の時に言ってた！」 ハード専用マシンみたいなのの仕様を固めていかないとだめだろ
エンデューロとは別の競技だわ
エンデューロバイクで出るのは違うと思う >>926
それだ！
スッキリしたよ、ありがとう。
ハードエンデューロを練習してIASの実力を見せ付ければ若手をもっとトライアルに引き込めるんじゃないのかな。 ムラッチ歓迎会
https://youtu.be/MrFEqbgELFohttps://youtu.be/MrFEqbgELFo
↑
@奥宮
トライアルはエンデューロの練習になるけど
エンデューロはトライアルの練習にはならん >>911
で？
軍手おやじが「あしたのために」とか書いた紙切れを晩飯の皿の下にはさんでいくのか？wwww >>859
斜めの岩は苔むしだらけだし助走が水の中だしこれは無理ゲーだろと思ってたらしょうたどんだけ上手いんだよwwww >>911
うちはわりとハードな部署だが自分を鍛え直すためとか言って若いのが飛び込んでくることはある
一応遊びではないからなと説明はする
わりと十代のその年頃には思いきってくる奴がいるのかも知れない >>917
「才能に溺れた」と言われた男が目を覚まして謙虚になったとき恐ろしい力が生まれる
いさをのほうはその予兆
ヂヂローのほうはどう転ぶかわからない >>829
いったんきっちりバランスを出したからな
そう思える時間はあったw >>919
それはいいけどじじろーがバイアルスで四十年前の忘れ物の何をどうするってんだ？ >>844
フランスはモンテッサの販売網が弱いんか？
フランスヤマハにTYの新種を300台ほど流したったら３日で完売ちゃうんか？ >>936
若さゆえの勢いだけのやつもいるがなかなか決意の固いやつもいるからな
その時期は経験値のアップになるからとことんやったらいいだろう >>940
順番がある
先にフランス選手権あたりでブルーのプロトタイプを優勝させて
消費者にイメージを植え付けてから
それがうまく行けば飛ぶように売れる >>884
値打ちはあったな
あそこで一番高いステアかも知れないが普段使わないぐらい回転を上げてクラッチをつないでいた
別にハイコンプにしたから回らないってこともないしローターが重いから回転が上がるのが遅いってこともなかった >>869>>875
その重いヘビーホイールとやらの弱点を教えてやろうか？
振るのに余分な力が要るんだよ
オマエラ慣性力がどうのとか言ってたが「振り」も回転の一種だからな
わからねえヤツには説明してやるが南北に向いているバイクはずっと南北に向いていようとする性質があるってこと
これを東西に向けるには力が要るってこと
それも回転の中心から離れたところが重いと余計余分な力が要るんだよ
逆に言ってやろうか？
重心から離れた部分を軽くすると振りが楽になるってこと
だからじじろうの言っていることは間違ってない >>927
５点が命取りみたいなコースがあるからな
ヘルパーもなしで人間一人の力では復帰できないような場所があるから
とにかく３点で前に進めるように足がつくバイクでないと
そして車重は70キロ台でないと >>939
バイアルスを出してくるならはっきりやり残したことがあると言うこと
一段抜かしで階段をかけ上がった人間はもう一度そこに戻って抜かした段を確認したくなるものよ
それが人生を締めくくると言うこと >>690
してそうとかアホか そのためのワークス活動やろが >>942
かをるちゃんは大学生みたい
https://youtu.be/9_eDjiGSiRo
住み込みで白井のバイトしてるのかもしんないけどw >>304
＞湯浅の刺激が
目の良い人間には単に刺激と言うより「ああこうやるのか！」と言う発見があったんだろう。
そうなると「自分もやってみよう」と言う気になるから自然にモチベーションが出てしまう どれ見てええかわからんとかぬかすアホは
ブックマークぐらい覚えろ >>254>>255
「ﾄﾗｲｱﾙ早期教育」とか「世界ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝの育て方」なんて教科書が売ってないわけで
全てのﾊﾟﾊﾟさんが手探りで育成方法を考えているのが日本の現状。
その中で黒山家の教育にﾗﾝｷﾝｸﾞをつけるなら
ﾃｸﾆｯｸ的にはNAのﾄｯﾌﾟからIBの中ほどぐらいのﾚﾍﾞﾙ。
久ﾊﾟや廣ﾊﾟやﾄﾞﾒﾊﾟがある頃目覚めてIAﾚﾍﾞﾙになったと言うところか。
いずれにせよﾁｬﾗ男親父やﾃﾞｭﾌﾚーｽﾞ親父とはﾚﾍﾞﾙの差がありすぎる。 >>302
その話に両方試したやつ出てこんやろ
結局脳内やないか >>318
責任とかあほか
せやから日本はあかん言われるんやで
言われてないかもしれんけど >>318
＞⑤ジローさんが怪我したりしてケニーさんの試合に集中できなかった場合、せっかくオールヤマハになったのにタイトルが獲れなかったら誰が責任とるの？
↑
あほか とっくに集中できてないわ
素人のわいが整備しても本番にメカトラブルなんか起きんわ >>524
ひとりでやってるって話もあった
気に食わない書き込みがあると「そんな話題はﾓﾀｽﾎﾟｽﾚの方に書いてね」と優しく誘導するとかなんとか このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 99日 23時間 4分 14秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
