【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 86laps
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あの頃のF1って良かったよね
∧_∧ ・セナvsプロストvsピケvsマンセル
(´・ω・) ・ターボから自然吸気へ
(__) ・日本人ドライバーフルタイム参戦
あの頃の思い出に浸ろう。
議論は熱くならない程度で程々に
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最近目立ちますので、もう一度コレを見直してください。
※このスレは1987〜1993年までを主に語るスレです。
他年について少々語るのは構いませんがあくまで程々に。
スレ趣旨から脱線気味に語りたい場合は別スレにどうぞ
F1から離れた思い出話は節度をわきまえてください。
前スレ
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 83laps
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1605129624/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>942
戦意喪失って99年?
本人一刻も早く辞めたがっていたのに周りの思惑とかで降りれなかったからなぁ…
逆にああ言う感じでモチベが下がってるのに走り続けるの危ないと思うんだよ >>947
まさか当てに来るとは思わんだろw
後からなら何とでも言えるわ >>954
あの時リアルタイムでオンエア見てて、まさか当てに来るかそこで?とは思わなかったけどな
やっぱりな、あのシューマッハならそのくらいやるわな、とは思った記憶がある >>949
持ってるカードで勝負するタイプだよね。 シューマッハの特攻癖は94年の最終戦が初だろ?
97年の最終戦でもやらかしてるけどさ。
その因果か今は植物になったけどw
神は全てを見ておられると思わざるを得ない。 >>918
フェラーリ時代のマンセルはもう確変で速い、遅いってレベルのドライバーじゃないだろ。
91年は気分の乗りで速い遅いって事はあったけど。 >>956
そうそう
置かれた状況でベストを尽くすタイプ
競馬でなんて言うんだっけな
そういうタイプの競走馬
ペースメーカーじゃなくて・・ >>960
そうそう
それそれ
AS+Fは最終的にヒルが引退しかけた99シルバーストンでヒルの大特集組んだら引退撤回されて
「引退するんならちゃんとしてください」って年末号で怒ってた記憶もあるなw >>957
マリーア・デ・ヴィロタって何やったの?
ビアンキは何やったの? つべで元レオスの人がセナとのエピソードを色々話してるけど
どうやって周りのモチベを上げていくか?
ってのが垣間見えるよね
因みにロンデニスのそう言うエピソードも出てきたよ
勝った後でチーム総出でショーパブに繰り出した時に人気の店だから良い席は全部余ってて皆んなバラバラに座る羽目になった
そんな中見知らぬ親父が最前列の席の客に片っ端から金握らせて席変わってもらってた
そのうち最前列はチーム関係者で埋まってた
レオスの人「あれ誰?」
チームスタッフ「ロンデニスだよ」
こうやって勝った時には皆んなでお祝いして「次も頑張ろうぜ」
ってモチベ上がる流れを作ったんだよ
って話だった >>962
バチが当たったとか天罰が下ったみたいな考え方は俺も嫌い >>963
自らやるというのはデニスのイメージからしてちょっと意外、でもないか
気が利くジョーが「そういうことは私がやりますよ」と言ってもやめなそう
ウィットマーシュはただ座ってるだけな感じ >>962
二人は天に召されたが顎は煉獄に繋がれたままだ。
天国に行けるわけでも地獄に堕とされるわけでもない。
意識はハッキリしたまま身動き一つできない植物になったのは今までの悪行を悔い改める時間を与えられたということだろう。 普段から祟りや呪いを信じてそう
変な宗教に引っかからないようにね >>962
俺その957の奴、いつも書くことがゲス過ぎてIPをNGにしてたわw えげつない虐殺や殺人なんて無数にあるのになんで顎だけ審判が下るんだよアホ >>970
因果応報はあると思うよ。
バチとかではなく、論理的に。 >>972
傲慢を繰り返すも何だかんだで無事
↓
感覚が麻痺
↓
限界値を超えて事故
このプロセスを仮とすると、原因は"傲慢"になるので、自分の行いが回り回って返ってきている可能性はあると思う。
謙虚になれば「このコースでこのスピードは危ない」となることもあっただろう。
実際、デビュー時の顎は素直で謙虚だったけど、変わっていった節があったし。 >>973
それなら分かる
神様とか祟りとかそんな話かと勘違いした >>973
そのプロセス、セナの走りを思い出してしまいますね。
他のドライバーの事故には涙を流す程動揺する一方で
自身は限界までリスクを取る刹那的な走りで最期を迎えた
のが。 普通に舵角一定アクセル開度一定で走ってただけだろ
87年のピケや89年のベルガーや92年のパトレーゼと同じようにな >>976
一方、プロストは最後まで慎重で謙虚だったから対照的だったよね。 スピード感覚の麻痺というのはあるんじゃないかと思う
引退後も現役感覚のままスピードを出しすぎて事故になることはありそう 別にセナの場合は限界超えて無理したとか感覚がマヒしたとかではなく、単に運が悪かっただけ。
顎だってスキーの事故であって、バチとか因果応報とかは関係ない。 慎重で検挙なアランプロストさんもチャリでコケて骨折とかしてたしな
96年だったかな?マクラーレンアドバイザー時代
冗談ぬきでリスクコントロールの塊みたいなプロストでもロードバイクですっ飛ばしたりする訳だからな >>979
結果論ですけど、速いがバンプが有ると言われていた
ラインを選択しなければ違う結果になったのでは等
考えてしまいますね。
空力的にかなり不安定なマシンだった様ですし。 >>980
それ聞いたことあるわ。世界トップレベルのスキーの滑降選手は、
速度が増しても怖いと感じる度合いを低減させる訓練してるらしい。 >>980
亜久里さんがF1引退して国内でGT走ってた時に相方の土屋さんとのインタビュー記事で
土屋「この人片手運転してんだよwww」
亜久里「だってさー遅いんだもん」
とか掛け合い漫才してたっけ?
あと今回のF1のフリー走行中の森脇さんの話で
「ウチに居たドライバーがF1乗った時の話ですが、「すぐにコーナーが来て忙しい!」っ言ってましたねー」
って言ってたから他カテとは速度段違いなんだろうね
F1乗っててもWCクラスとその他だとこれくらい差があるのかもね
右京も94年限定だけど風景白黒でスローモーションで1秒が長かった
って話だったし >>983
速く走ることに特化し過ぎてそういうリスクが霞んでた可能性はあると思う。
「事故っても、経験上大丈夫でしょ」みたいなバイアスがかかっているというか。
でもあれより前にもっと痛い目にあったり、自分で気づいたりしたらまだ生きていたかもとも思う。
それには大概の事をやっても許し続けた周りの人達の影響もあるだろう。
どこまで考えてもタラレバなんだけど、要するに叱る人がいないって不幸だということかと。 「アランがアイルトンに言った。『お前はクレージーだ』と。そしてアランは『きみにとってタイトルというものが
誰かを殺すくらい、あるいは自分を殺してもいいくらいに重要なら、もうそれはきみのものでいいよ。私は
そんなものに関わりたくない。私は自分の人生を楽しんでいるし、これからもそうしていく』とも言った」
「アランはとてもまともだった。そしてF1界の誰もがアイルトンは常軌を逸していると思っていた。
ただし当のアイルトンだけはそれを別に気にしていなかったけどね。アイルトンはいったんマシンに乗ってしまうと
あらゆる代償を払ってでも、とにかく勝ちたいと考える奴だった」 >>987
そういう他人を貶める言い方やめてもらっていいですか? >>988
相変わら素晴しいなファンタスティックだ
セナこそがベストであり真のプロフェッショナルだ >>988
天才と常人の対比が見事に表れている
あるいは狂人と常人と言うべきか 自分や他人を殺してでもタイトルが欲しいなんて言う奴は戦争でもやってればいいんだよな それはプロストからみたセナ像だと思うのだけど
ドライバーが思慮深くなるのって
30過ぎたりとか家庭持ったりとかごく親しいドライバーが事故るとかの内なるきっかけで
他人から叱られてってのはあんまり無いんじゃないかなぁ?
ラウダも事故るまでは
事故る奴は下手だと思ってた、または前の晩に飲み過ぎたとかそんな理由だと
自分が事故るとは考えたことも無かった
って言ってたっけ >>994
70-80年代の関係者たちのインタビューなんかでは、新人が危険な行為をすると、ここはF1だF3ドライバーのような真似をするな、
みたいなお叱りを多くの先輩ドライバーがしていたし、そうやって新人は学び、F1ドライバーの輪の中に入っていったという感じだよ
そうしないと実際に死人が出る世界だったからね
セナがそれを破った例外、全く聞く耳を持たずにいたということね
セナはそういう話をを巧みに人種差別(国籍差別)にすり替えて逃げ続けたのだから、ある意味賢いんだなと思う。
引退後は政界に、末は大統領にと言われていたけど、言い負けないのは確かに政治家向きやな >>996
じゃあ昨日もやらかしたロシアの富豪のドラ息子も末は… >>997
実力がないと淘汰されて終わり…w
フェルスタッペンJrがその辺割と強気でいられるのも、結果を出しているからやな
あれで遅かったら追い出されるか土下座させられるかだしw 実力があろうがなかろうが、守るべきドライビングマナーは守ってほしいとは思う。俺個人の感覚では。 このスレッドは1000を超えました。
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