全日本ロードレース 50LAP
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全日本ロードレースについて語るスレです。
2021年開催日程
第1戦 ツインリンクもてぎ 4/3-4
第2戦 鈴鹿2&4レース 4/24-25
第3戦 スポーツランドSUGO 5/22-23
第4戦 筑波サーキット 6/19-20
第5戦 岡山国際 9/4-5
第6戦 オートポリス 9/18-19
第7戦 MFJGP鈴鹿 11/6-7
公式サイト
www.superbike.jp
MFJ Liveチャンネル
www.youtube.com
前スレ
全日本ロードレース 49LAP
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1599805371/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>13
思ってたらあんな画像自分で上げないよ
「昔はやんちゃしてまして、お恥ずかしい」とか言いながら武勇伝語るオヤジは多い
本人にとっての人生のピークはそこなんだなぁと思いつつ寂しくも感じる KR借りパクして逮捕されたこともあるんやし、中指ぐらい何とも思ってなさそう うるせーハエが纏わりついてめんどくせーなとカワサキは思ってます。 自分で上げてる時点で汚点とも何とも思ってないって事だよな チームがヤマハ契約になったから調子に乗ってんだろ。
嫌われもんが。ライダーが可哀想。 チームがメーカー契約になって、逆に外される人がギャーギャー言ってるだけだろうな。そんなの数人に縛られるんじゃないの? カワサキと契約するときケンカ禁止と契約書に書いてあったと本人言ってたしなw 岩城滉一さんのYou Tube見たけど宗和さん腕にガッツリ入れ墨入ってるね。 いいじゃないか別に刺青もタトゥーもMFJが禁止しているわけじゃないし、宗和さんだけじゃなくてハガノリもその息子も入れてるし大したことじゃないでしょ。 脳みそスイーツライダー結婚したのか…
早々に離婚する未来が見える 彼氏彼女結婚子供発表よりスポンサー紹介でもしなさいって思うんだ・・・ >>37
>>>36
>元ロスマンズレプリカの子
まだ子供じゃ? >>41
まともな日本人は二輪レーサーにならんからな。 日本人てイレズミなんかしていたら白い目で見られるもんな >>38
車の免許取り立てで手に職も無く定職にも就いてないけど親が金あるからいんじゃね? ミザーノじゃないよミザノだよ。ブリーラムじゃないよブリラムだよ。
長野の方言か? そういう他国語を自国語に直す苦労はずっとあちこちで書かれてるわけでこだわるだけ無駄。
ギョエテとは俺のことかとゲーテ嘆きって明治の川柳から変わらん。 北京にペキン、ベイジン、ベィジーンどれを当てても間違いってわけではない。
拗らせるとメルツェデス、ジャギュワーとか言ってた四輪の御大になる。 >>46
だよ。と、カタカナで断言するのは間違い。
人名も日本語のカタカナで書くと、人によって変わる。 開幕戦のST1000の台数凄いね。去年の下位カテゴリのチャンピオン二人ともいるしおもしろくなりそう。 >>50
文法上な話じゃなく、
通ぶってるけど中の人はそんな呼び方してないって話(ダサっw) 今年ってJSBのYAMAHAはワークスじゃないんだっけ?
中須賀は誰とどんなチームで出るの? エントリーリストは「YAMAHA FACTORY RACING TEAM」だから去年と一緒でしょ。1台体制になっただけ。 >>52
君はドイツではなくドイッチェランド、イギリスではなくイングランドorユナイテッドキングダム、中国をゾンゴーと呼んでるのか?
中の人は概ねこうよんでいるが。 突っ込まれたら言い訳もできずに必死だなってw
ボロ負けやんw >>54
あ、そうなんですねありがとう
ワークス撤退は8耐だけだったかすまん >>55
お前オランダをどうよんでるの?お里がしれるぞ。 jp250にサスケ出るんだな?
久しぶりだな。禊ぎは済んだのか? jp250は既にスカスカだし、レベルもお粗末。そろそろ併催やめた方がいい。誰の為にもなってないクラス 青空ピットjp250はいいけど、併催なんだから邪魔はするなよ?
タバコは喫煙所で吸えよハゲライダー アマチュアカメラマンがチームからパスもらって縦横無尽にパドックうろつく予定なの普通にうらやましい
そしてそれでいいのか
ピット間の不要な移動しちゃいけないはずだけど写真は不要じゃない移動か
でも今はパス出してくれたチーム内におさめるべきじゃね >>80
何言ってるのか分からないけど、観客席に居てください。 >>80
メーカーお抱えのプロカメラマンもチームからパスもらってパドックを縦横無尽にうろつくんだけど、何がどう違うんだい? プロカメラマンはプレスパスです。チームのゲストパスやスタッフパス持ってカメラマン風のカッコしてても、それは単なるカメコです。
例年は緩かったけど、今年は制限してもいいでしょうね 秋開催なら220lap走れるかもな
ところで巧はどうなるか知らない? ありがとう
見てみます!
いつものように言葉少ないかな? 去年のSUGOも同じ話が出たな
エントリーが早くて空きがあればその限りでもないのだが >>97
あそこだいぶ前からスペ中と中身一緒の部品しか出してねーだろ。お前素人なの? >>98
自称玄人さんさすがっすねぇ
やっぱりハゲ頭の人は違いますなぁ
デコと頂点眩しいんでやっぱりサングラスかいますわ笑 チームとしてのレース活動を辞めたのか質問されているのに、部品スペ中と一緒のしか出してないとかw w
脳みそ使ってないからハゲてんじゃないですかねぇ?まさかクソデブハゲか? >>98
はい素人です
部品の事はよく分からないです ヤマハ系のサテライトってあんま印象無いけど甲子園以外どこがあったっけ? オリジナルパーツ出してないチームはレースを辞めたチーム笑 ついに来週開幕ですね。新しいゼッケンは見慣れないけどどんな感じか楽しみ。 >>108
巧の場合、チーム離脱してでも海外で走る気概がなかったからなぁ。
世界で戦っている他のライダーと比較して巧は保守的過ぎたと思う。 巧は目先は給料のことばっかり考えてるね。
コレ10年前から変わってねーよ。 ずっとメインスポンサーの武蔵精密工業から#634をつけていたハルク・プロのピットには、
もちろん1台もゼッケン634はありませんでしたが、マシンのカラーリングの一部として
デザインとして“634”を入れていました。
某ライダーは「マシンのデザイン、カラーリングが台無し」と語り、昔を知るメカニックは
「赤ゼッケンはかっこいい」というご意見もありました。
https://young-machine.com/2021/04/01/181889/ 明日発売の写真週刊誌[FRIDAY]
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JSBってナカスガさんと清成のおっさん対決を見るだけだな。
名越がおっさんと戦えるか未知数だし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています