D1 Formula Drift MSC ドリフト総合 18
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植尾の走りって見た目良いのに全然DOSS点出ないな
追走ギリギリぐらいだったし 植尾はあの全く似合ってないロン毛が見た目の小汚さに拍車をかけてる 確かにw
マッドマイクやゴーチャ、アンディなんか見てるとホントモータースポーツでレーサーって感じでなんかかっこいいもんな 奥伊吹って面白いか?筑波エビスほどのワクワク感ないよな そう思うけど去年の雨から比べたら全然楽しめたなYouTube観戦だけど
関東住みなので次の筑波は現地行くぜ
お台場の代わりにサマーランドか富士急ハイランドあたりの駐車場使ってやってくんねーかな おもろいかつまんないかで言ったらまあつまらんけど、FDJのレイアウトよりは好きだな俺は。
筑波はまた逆走でやってほしいな。今のも嫌いじゃないけど逆走のが面白くないか? キックオフデモランでやるぐらいなら良いコースだろうが今の進化したD1の凄さ全然伝わらないから昔の方が良かった厨出てきそうだしドリフト競技の最高峰感出ないよ奥伊吹
まだ十勝の方が良い >>757
逆走の方が良いとは思わんけど確かに逆走は良かった
順走も逆走もやって欲しいな
個人的には名阪だけどな
スピード載る割にエビスより狭いからギリギリ出て良い
ライツ車両ならエビスより名阪のが迫力ある 2日やるなら日毎にレイアウト変わると飽きないけど大変だろうし、1日目を2日目に生かすって考えもあるから難しいですね。 高橋のBMWって1GRなんだな
2jzかと思ってたわw
ユーロファイターってボディだけ来て自分で好きなエンジン載せるの? >>761
内外装、前後パイプフレーム、加工済みクロスメンバー等
全て単品で買えるからコンプリート車で買う必要ないんだが >>758
現地で見てて面白かったけど最高峰感ないのは同意!
>>760
2日目の追走は明らかに追走の接近が多くなったから1日目が活かされてるね 十勝とかああいうコーナー一発しかない感じのコースあんまり好きじゃないんだけど、ここにいる人はハイスピード一発勝負の方が好きな感じ? 少なくないよりは多い方が良いけど
面白くも迫力もないコーナ―がダラダラ続くのは間延びして嫌かな
十勝は凄い良いってわけではないけど
スピード感はあったから奥伊吹よりは良かった
角度はないけどドリフトしながら加速して伸びる感じとか今の進化した車のトラクションの良さ出るし 十勝がダメならまだやった事無い菅生のSP逆走とか観客席近い
まあ鈴鹿ツインとか名阪でやるのが1番だと思う鈴鹿ツインは2019のFDJの単走良かった 十勝はAPの劣化みたいに思える
奥伊吹迫力は無いかもしれんが難しそうなコース設定で見てる分には楽しいけどなあ 昔国際コースとか色々使えたのってやっぱドリキンの力大きかったよな絶対。審査せんでいいからコース作り云々で戻ってきてほしいわ。人も集まるやろ。 https://youtu.be/L0H6bjRLQTM
これ何てコースか分からないけど良いコース
アメリカでは人気なのか?130万再生してたコースはバンクだけどここと違ってた 富士逆走とか最近やんないけどどうなの?
意外とつまんない感じ? >>773
ニュージャージーのウォール・スタジアム・スピードウェイ
FDUSAでは毎年シリーズのスケジュールに入っていたかと
去年はコロナで無かったけど
https://www.youtube.com/watch?v=p_m4Avo-KJY
130万再生ならこれかな
ワシントン州のモンローエバーグリーンスピードウェイ >>776
https://youtu.be/h_Zol9T1THY
ここ田口いてビックリ
しかもD1の時より結構成績出てるんだな
メキメキ上達してD1に帰ってきそう
フォーミュラDはNOS使えるわりにタイヤのグリップ力はないからD1車両より乗りやすそう 田口はアメリカのアップガレージ主任とかじゃなかった?
明日は連絡通路ドリフトグランプリ 田口は日本に戻ってもD1には出ないでしょ。
fdのが好きそうだし 3日で20万再生超えてるの見るとD1って
今でも人気あるんだな
確実に去年より人気上がってるな >>777
面白いね〜。
カローラスポーツやらキャデラックも走ってる。 巣籠もり需要だな
毎回参加してるショップの走行会が、コロナで開催中止や。酒もタバコもギャンブルもやらない俺の唯一の楽しみが... 連絡通路楽しみやな〜 行かんけど
直樹はS13かね? 見に行きたかったな〜
横井が2J載ってる15使うみたい
前回のSR車もいい走りしてたけどな 今週のRDSにジェ―ムズディ―ンと川畑が行く
みたいで連絡通路に川畑は行けないみたいだな 正直RDSの方が楽しみ
ジェ―ムズディ―ンvsゴーチャがうまくいけば実現できるし
そのうちジェ―ムズディ―ンが日本に来るかもね https://youtu.be/2XLMVPxkd30
ジェ―ムズディ―ンのチャンネルにもしっかりロシア現地で大吾スープラしっかり映ってるからね
D1終わってすぐ空輸したっぽいな
カラーリングもロシア仕様になってる RDSっていつ?
YouTubeライブあるのかな?
一回さいとのぞいたらロシア語すぎてなんの情報も得られませんでした >>789
ライブ配信あったと思うけど、確か去年からGPだけフルバージョンが有料配信で、ダイジェストが無料配信じゃなかったかな
RDSの地方戦はライブ配信普通にやってたかと
https://www.youtube.com/watch?v=i9nnFJfGLro
https://www.facebook.com/rdsgrandprix/posts/3999519100106856?__tn__=-R
ジャックシャナハンも出るのか
しかも80スープラ
個人的にはK24エンジンのアルテッツァが気になるけど、どんなチューニングなんだろ >>789
書き忘れ
日程は現地時間で5月の1日と2日 >>786
これわざわざ言わんで良くね?性格わる
リンクまで貼りまくって必死に好きな話題に変えようとしてクソ寒いなこいつ ゴーチャはSR!魔改造してない!凄い!って持ち上げまくってた奴いたけど結局2Jじゃんね 横置きしかないSRのVEヘッドを縦にするほうがそりゃ大変な苦労だと思うけどね 川畑もわざわざゴーチャに180のエンジン組んでもらったくらいだし実際凄いSRは組んでるんだろ >>788
今日やってるんかな? 金曜日って言ってたけど >>800
いま、やってるで
横井はトラブルで棄権 RDSも年々車のレベルは上がってるしSRはもうやり尽くして限界てことなんだろうなゴーチャのショップでも ゴーチャって2jになったん?
あとR35って話はどうなったん? そういや下田さやかのチーム監督その後どうなったんだろ?
あのニュースほとんどすぐに削除されてたしなぁ RDS 2021 テストの動画上がってるけど
ゴーチャの走り凄いな
前よりリアが凄い沈み込んでてトラクションいかにもかかってるって感じになったな
ジェ―ムズディ―ンの車は車高低いけど格好求めた結果か性能求めて低いのか気になるところ ベスト32で川畑、ダイゴ敗退したけどダイゴとジェームスディーンの追走は凄かった まさか全国放送で植尾を見るとは
実況はAPが熊本扱いに対する疑問レスが多かったけど ゴーチャの車マジで進化してるな
2jzになっただけではなくリアラジエター化までして
足回りもパワーあるからトラクションも本気で掛けに来てる
あとジェームズディーンうますぎ
でもRDSのコースには魅力感じないやっぱりエビスって凄いんだな ゴーチャは遂にSR捨てたけど相変わらず見た目は綺麗に纏めてるな、リアラジエターも目立たない様にしてる
意地でもゲテモノ感を出さない拘りを感じる ゴーチャの15スタイリッシュよねほんと。かっこいいわ。ダイゴ川畑はキツそうだったね。高速コースってあんまないもんなD1だと お国柄か屋外とはいえ観客のほとんどマスク付けて無いな ジェームズディーンはゴーチャにブッちぎられてたけど
足回りとタイヤの差?ジェームズディーンの車かなり車高低かったし
でも大吾にはついていってたよね
ゴーチャに勝つアルカーシャ凄いな ジェ―ムズディ―ンにもシャナハンにも勝って実質世界1はゴーチャか 多く見積っても15人も居ないスレだし数人が騒げば目立つわな >>825
俺もそれレスしようと思ったけどどう見てもおもんなかったからやめたんだわ サンダーお兄さんチームはスポッターが自分の店の作業員に変わったみたいだけど何かあったのかね サイルンはFDJでもフルサポート体制の選手出すのか
RDSでも確実にユーザー増えてこの間の開幕戦ではアルカーディとロセフでサイルンタイヤ1-2だったしドリフト界制圧しそうな勢いだな >>827
阿○澤と若○ 互いに影で悪口言い合ってるやん Formula DRIFT #FDATL? - PRO, Round 1, 2021 - Knockout Qualifying,
https://youtu.be/9KaYleyLYvw
FDはじまった RDSもそうだけど海外の見てるとつくづくモータースポーツとして確立されてるんだなってかんじ 超大昔のスレにドリフト競技の採点云々が海外で確立されてそっちメインになるみたいな書き込みあったけどマジだったな。rdsもdmecもfdみたいなアレだし 佐藤謙 普通に動画出てたけど
すぐに釈放されるんだな
まあこの手の奴は反省しないし、周りの奴も
似たようなことしてるから 気にしないんだな あの事件はニュースサイトの記事自体が1日も経たずに消えてたし
事件化されたのかすら微妙 車検切れの車の車検通すのに陸運へ持ってく時に車検切れの車を自走で行ってたらしい 公人て程でもないし罰金と点数引かれて終わりで騒ぐ程じゃないんでない?
事故でもおこしてたらアレやろうけど マー○ュリー佐○謙逮捕は初じゃない
この前の騒動で5回目だぞ ちょいスレ違いになるんだけどここなら詳しい人いるかと思ったので質問させてください。
フロントストラットのサス取り付けいちを穴あけ直して移動させた場合(元穴は塞ぐ)、車検は通らないですよね?(構造変更とか色々)
あと純正タイロッドエンドをニコイチで延長加工した場合加工跡が目立たない程度ならパスできるとか経験ある方いますかね?
本音はどちらもムリだと思ってますが、念の為に。 >>849
担当の人によるんじゃね
よっぽど改造車に詳しい人じゃないと加工してるかどうかなんてわからないでしょ
ツアラーv乗ってるけど溶接加工ナックルで車検通ってるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています