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【NTT】インディカーこそ見ておけよ161【INDYCAR】
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0001音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3f44-3Y4W)
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2021/01/31(日) 14:34:02.10ID:befpqF1z0
IndyCarSeries公式サイト
http://www.indycar.com/
公式LT ストリーミング
http://racecontrol.indycar.com/
ファイアストンLIVEタイヤチャート（ロードのみ）
http://www.livetiming.net/firestone/
公式YouTube
http://www.youtube.com/channel/UCy1F61QvUUQXAXi2Voa_fUw
Indy500公式サイト
http://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/
GAORA公式サイト（2020シーズン用）
https://www.gaora.co.jp/motor/2964140
ホンダ公式サイト
http://www.honda.co.jp/IRL/
HPD公式サイト
http://hpd.honda.com/
こちらGAORA INDYCAR実況室
http://blog.gaora.co.jp/indy/
ジャック・アマノのINDYCAR情報
http://www.indy-amano.com/
ヒロ松 noto(まっちゃんの新ブログ)
https://note.com/900750
前スレ
【NTT】インディカーこそ見ておけよ160【INDYCAR】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1605094370/

・次スレは>>970 を目安に立ててください。立てられなければ誰かに依頼。
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0002音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e69a-3hFQ)
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2021/01/31(日) 14:42:21.62ID:1GTgnwsW0
ﾜｯﾁｮｲ隠し、ID隠しをNGにする方法

■2chmate
NG編集→Name→有効、非表示、正規表現にチェックをいれて
対象板を各々の都合で選択にする
NGの部分に　(?<!\))$　を入れて完了

■twinkle
(?<!\))$　を正規表現でNGNameに登録
0005音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d0e-Y6bJ)
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2021/01/31(日) 18:12:18.93ID:rKVZj4cV0
それこそダン・ウェルドンの件がある数年前からオーバルがどんどんNASCARのためにハイバンク改修されてオープンホイールでやるには危険なコースが増えたからな。
あのラスベガスの前の時点で既に言われてたし、だからハイバンクのラスベガスで34台ってのは最初から嫌な予感しかしてなかったし案の定ああなってしまった。
今でも時々フルレース映像見るけどもう客少なくて静かなハイバンクで密閉されたオーバルに34台分のNAエンジンが固まって出す音が反響して
この世のモノじゃないって位の恐怖を醸し出してるんだよね…
0006音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6d0b-BPS+)
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2021/01/31(日) 18:38:27.54ID:dYns9pmc0
NASCARだってロードコース戦増えてるからな
オーバルよりも面白くねって気づき始めたんだろ
0007音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b5b8-RNyz)
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2021/01/31(日) 18:48:57.71ID:niADPT8V0
数少ないINDYでもレースできるオートクラブもNASCARのためにショートトラックに改修されるらしいからな
フォンタナとかLAから近くてアクセスも悪くないのに最終年はまったく客が入ってなかったのが悲しかった
改修案見てみたけどこんなレベルのショートにされちゃINDYの復活は叶わぬ夢になるな
https://i.imgur.com/IbP07jL.png
https://i.imgur.com/Bk4Lvfp.png
0008音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7db8-Hw0s)
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2021/01/31(日) 19:14:43.18ID:VD6DcdFl0
NASCARでもフォンタナのレース好きだったのになぁ
0012音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-5JyZ)
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2021/02/01(月) 12:48:34.68ID:aIOzFaibr
レーシングオンで琢磨とアグリさんの
対談読んだんだが
アグリさんの方は琢磨には
今後日本ではなくアメリカで
日本人ドライバーの育成して
その日本人ドライバーの
受け皿になっていくようしてほしいね
と言ってたな
まぁ最近アメリカの育成
フォーミュラからスーパーフォーミュラ
へいく受け皿も日本からインディカーいけるような道筋もきっとそれと同じだろうから琢磨も今後も日本人ドライバーが
インディカーで後つぐドライバーは
出してほしいわ
0016音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-Y34h)
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2021/02/01(月) 13:25:58.54ID:eiaVmiPHM
ホンダも今季でF1撤退だし、角田の次はアメリカへのドライバー育成するようにもなるんでは？
インディカーからの撤退は無いだろうし。

アキュラがデイトナ24時間勝ったし、ルマン24時間（WEC）がLMHとLMDhとIMSAとの互換性ある車両規則になるし、
プロトタイプカー、箱車とかへの育成も増えるのかな？（国内だけでなく、アメリカね）
0018音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹT Srbd-3Zqn)
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2021/02/01(月) 14:36:45.41ID:XF8haS8lr
現地の法人がやってるなら日本人ドラである必要も無いし、ホンダ本社が必要としてるなら
下部のシリーズに直で要員を送り込めば済む
ホンダのスクールを出た生え抜きをな
ま、それじゃあからさま過ぎるから色々と偽装してるということさ
いっそ、本社を北米に移転してくれた方が
0021音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-5JyZ)
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2021/02/01(月) 15:16:20.84ID:aIOzFaibr
>>18
いや、スーパーフォーミュラから
とかからだな

さらに若いドライバーなら
アメリカの下部フォーミュラから日本人ドライバー参戦させたいと思うのもいいと思う
アグリさんこの人も
琢磨にこれから日本で日本人ドライバーを育成ではなく琢磨はアメリカで
日本人ドライバー育成してインディカーやアメリカのカテゴリーで活躍する日本人ドライバーを育成してほしいという
のもやはりスポーツの世界は欧米で
活躍してもらいたい日本はなかなか
世界の人間が集まるようなリーグや
カテゴリーは作れないことでもあるな
どんなに性能よくても
日本の国のブランドでは
世界の人間には感心をそいでしまうようだな
0023音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹT Srbd-3Zqn)
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2021/02/01(月) 15:25:42.83ID:XF8haS8lr
国内の上のカテから派遣というのはうまくいかなかったからな
それで向こうの下のカテのドラを日本経由させることになった
またしても駄目だったということになれば国内のスクール上がりを直送ってことになる
とにかく「駄目だと思ったら直ぐに口にする」ような連中では困るということ
0032音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹT Srbd-3Zqn)
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2021/02/01(月) 22:36:03.62ID:JEyQf+7er
>>30
自分も同じこと考えたわ
94年のセナの事故を契機としてコクピットの防護対策に取り組んでいたら99年には各カテで
実装も可能だったしムーアも助かったのかも知れないってね
あの程度の事故で死ぬなんて割り切れない
0036音速の名無しさん (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ 66ec-ERTH)
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2021/02/02(火) 16:25:04.61ID:VJFBfIg100202
ここ数年で本当にヤバいと思ったのはポコノでのウィッケンスのアクシデントと
インディ500のスットコさんのエアボーン。ウィッケンスは命があっただけめっけもん
今の時代で本当に良かったと思う
0038音速の名無しさん (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 7db8-Hw0s)
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2021/02/02(火) 19:01:44.38ID:w0l0Tb9I00202
>>36
むしろポコノでのウィルソンの一件なんて全然やばそうに見えなかったよな
仕方ないとはいえ、あの時にウィンドシールドがあったら確実に防げた事故だった
0044音速の名無しさん (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ 5d0e-Y6bJ)
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2021/02/02(火) 20:35:59.49ID:+HRQong800202
というかあのラスベガスだって一番派手に吹っ飛んだパワーは助かって
飛びはしたけどそんな危険な飛び方じゃなかったダン・ウェルドンは運悪くEJのマシンに乗ってしまったためにフェンスまで運ばれて死んじゃったんだしな。
あそこにマシンがなかったら彼はトラック上に着地して間違いなく助かってた。
0055音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7db8-Hw0s)
垢版 |
2021/02/03(水) 18:20:53.81ID:hiMGYfZU0
エリオで一番ヒヤッとしたのはあれだな
いつかのインディ500で他車がクラッシュして外れたタイヤがコックピットのすぐ横を通り抜けていったやつ
0059音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d0e-Y6bJ)
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2021/02/03(水) 19:24:19.31ID:qdpayP9s0
ってかディクソン、ウォールの頭部直撃食らったのもそうだけど地味に外れたタイヤの襲撃も前後に食らいかけてるんだな
あのワンシーンで3度九死に一生を得てる。
0061音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2544-merL)
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2021/02/03(水) 21:49:38.93ID:zJow2JOT0
プロはその点心配はなさそうだな（小並感）
0062音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2544-merL)
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2021/02/03(水) 21:54:43.45ID:zJow2JOT0
ttp://blog.gaora.co.jp/indy/2021/02/33248

デイルコインレーシングが現地2月3日午前10時にリックウェアーレーシング
との共同参戦に関するドライバーとプライマリースポンサーを発表する模様。

と稲Dが言ってるが、まさかグロが本当に((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
0064音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7db8-rRxc)
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2021/02/03(水) 21:58:21.11ID:s5a3eiOF0
>>59
誰のどのタイヤのこと？
自分のタイヤだったらそこまでギリギリに見えないし、そもそも自分のタイヤとの相対速度差がそんなに無いから死ぬほどの衝撃にはならないと思う
0066音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW aab9-DR8c)
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2021/02/03(水) 22:56:34.72ID:rKQlFN+F0
完全に後出しジャンケンだけどあの事故で家族が頭をよぎりなにが何でも出なきゃいけないと思ったって人がオーバル出るとは思えなかったしな
いろいろ丸く収まっただろ
0071音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7db8-Hw0s)
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2021/02/04(木) 00:18:10.85ID:/965LGYy0
>>69
経歴不安すぎて動くシケインになる気しかしないな…
0080音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2544-X2ET)
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2021/02/04(木) 07:06:48.33ID:dlsLjDIB0
>>68
グロ＋オーバルという死人必至のパターンは避けられそうだな
0081音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2544-X2ET)
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2021/02/04(木) 07:11:21.02ID:dlsLjDIB0
>>68
グロ＋オーバルという死人必至のパターンは避けられそうだな
0089音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-j2g6)
垢版 |
2021/02/04(木) 12:49:24.41ID:3tVT7cemr
クロスノフの事故があっても改善されてないのだとしたら間抜けな話だってこと
公道や仮設コースでのレースなんて止めるのは簡単なんだし
0094音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-j2g6)
垢版 |
2021/02/04(木) 14:38:54.44ID:3tVT7cemr
お前らはグロージャンがロードや市街地コースでやらかしてくれることを期待してるんだろ
それ自体、誉められたことでは無いんだがな
0095音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5d0e-Y6bJ)
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2021/02/04(木) 15:22:16.62ID:SYHRA/Bd0
>>89
クロスノフみたいなのはないにしろ今でもトロントのターン3はマルチクラッシュ発生装置だし
ここに限らず展示会に突っ込むなんて事はいくらグロージャンでもないか？
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