□■2021□■F1GP総合 LAP2432□■OFF□■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
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【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2430□■OFF□■
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□■2021□■F1GP総合 LAP2431□■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1611001997/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 心理学をかじった友人曰く
人は「嫌いなもの、気に入らないもの」ほど無視出来ないで、むしろ固執するものだ、と
嫌いな芸能人のSNSなんかにアンチコメントする人は、「嫌い」過ぎてフォロー・登録までして発信を待ち構えてる
掲示板でも「お前NGな」とか言っても絶対にNG登録なんてしないで次の書込みを待ってる
言い負かすチャンスを伺っているから >>898
毎日テストしてもOKだよ
要はそんな古いF1マシンでサーキット走ってもテストにならんって見解ってことだね >>901
レスバしてる人って日常生活に不満がある人が多いらしいね >>898
フェラーリはFDAのドライバー達に一日、ルクレールに一日、サインツに一日半、
ミックに半日二回で一日分、最後にテストドライバーのアイロットが半日と分けてるんだよ
サインツが27日にフェラーリF1初走行。5日間のテストにルクレール、シューマッハーなど7人が参加 | F1 | autosport web
https://www.as-web.jp/f1/664418?all >>904
王子様「メカニックと再会し、レーススーツを着て、ウォームアップを行ない、ヘルメットをかぶり、最後にクルマに飛び乗ってスターターボタンを押す……フェラーリのインチキはいつも魔法のようなものだ」 >>905
アイロットとかいらないからサインツに2日あげろよ アレジの言ってることは正しいけど、
ジュリアーノはF2全然ダメだったしな～
HWAが間違ってたってのもマジだけど >>899
レイナードからBARが工場を買い、ホンダが苦闘し、ブラウンGP、メルセデスに至る系譜の
ワーキングスペースがお役御免になるということ >>773
むしろ、見送られたときの方が騒ぐだろ
あのじいさんはw
フェラーリに妨害されたとか ボスがドメニカリに変わっても留任か
果たしてグランドエフェクトマシンの効果はいかに
ロス・ブラウン、FOG（F1グループ）スポーツ部門の責任者を続投
来年からの新レギュレーションを主導した
https://www.racefans.net/2021/01/27/brawn-remain-charge-of-formula-1s-sporting-division/
>接近戦バトルを促す目的F1レギュレーション見直しを主導し
>新ルールは2021年から施行される予定だったが、来年に
>延期された。
>66歳のブラウンは、リバティ・メディアがF1グループを買収後
>就任した3人のディレクターの1人 >>907
Moto2クラスでメンテナンスする会社の代表やったり、
ゴードン・マレーと一緒にシティカーのコンセプトカー作ってたりしてたよ
最近だとNTS・RWレーシングに協力してたんじゃないかな
彼のF1で最大の置き土産はNGKスパークブラグをフェラーリに紹介した事とも言われてる
当初、フェラーリは軽くみてたんだが、暫くしてから使わせてくれと言ってきて、長年愛用を続けている
スパークブラグ界のハミルトンと言っても差し支えないくらいの勝利数を挙げたスパークブラグだったり
時にはNGKスパークブラグを適切に扱ったかどうかが勝敗を分けたとかも言われたりとか
ただ、あそこはF1で広告出さないからマシンにロゴなんか付かないし、
敬意を持たれてるフェラーリ以外ではサプライヤーとしての名前の掲示も非公開だったりするんで
あんま知られてないけど 政治っていうか、マルコは弁護士資格持ちだからめっちゃ喋るんじゃないかなとたまに思うｗ >>768
茂雄がヘイ、カール！カール！って叫んだようなもの？ >>703
>>764
コピペ
サッシャが解説してた人名発音の雑学テンプレ
サッシャの説明によれば、母国語じゃない文字を使ってる相手国の人名は
現地発音をリスペクトして現地発音で呼ぶのがメディア的には礼儀
（だからサッシャは日本の実況として相手国を尊重してフェッテルと実況している）
一方、イギリスとドイツは文字がほぼ同じ言語だから、
イギリスメディアがミハエルをマイケル、フェッテルをベッテルと
発音しても失礼にはあたらないらしい
（日本のメディアが習近平をシュウキンペイと読んでも許されるのと同じ）
日本はドイツと文字が違うのでミハエル、フェッテルと呼ぶのが
一応メディアの世界では礼儀（相手国をリスペクト）
但し、日韓だけは特例があり
お互い現地発音を尊重するという協定をメディアが結んでしまった
（盧武鉉をノムヒョンと現地読みする理由がこれ） 顎の場合は自らマイケルって読んでくれって要請をしてるしな
日本じゃミハエル、ここでは顎で定着したけど ありゃ英語圏の人に言ってるわけで
言ったらミカも語源は同じなんだけどね アレジが実力をSFで発揮してくれるの楽しみだわwwww 日本のメディアがドイツ人を英語読みすると失礼
英国のメディアがドイツ人を英語読みするのはOK
日本のメディアは英語メディアの発音を迂闊に真似してはいけないというのは不便
イギリスメディアはじつはヴァースタッペンとか発音してるんかな 中国メディアが日本人を中国語読みするのはOK
英語メディアが日本人を中国語読みするのは失礼
これはめっちゃ分かる マイケル（マイク）、ミカ、ミハエル、ミッシェル、ミケーレ、ミゲルは
大天使聖ミカエルが語源。 カルロスとチャールズも語源同じだよな
フェラーリコンビ >>913
だからマルコは今回の協議はそれまでの感触とは一変していてとても失望したってコメント出してるでしょ >>916
>あそこはF1で広告出さないからマシンにロゴなんか付かない
DENSOがスポンサだったチームですらプラグはNGKを使っていた。 サインツ、今年大丈夫かね〜
ルクレールより数段遅いと思われるけど…
ペレスとノリスも心配。
アロンソも心配だったんだけど、相方がオコンだからなんとか大丈夫かね(苦笑)
他は大丈夫や(ベッテルやシュー)相方が弱いから。
角田はガスリーと最初はとりあえず互角だと思うし。 レッドブルはトトの言葉使っていやらしいね。
>「レッドブルはフォーミュラ1にとって非常に重要なブランドです。これら2つの
レーシングチームをフォーミュラ1に維持するためにできる限りのことをしなければなりません」
- Mehr bei SPEEDWEEK.COM: https://www.speedweek.com/formel1/news/170945/Red-Bull-und-Honda-Motoren-Entscheidung-vertagt.html ルクレールは良くも悪くも「良かった時のベッテルに毛の生えた程度」じゃないかと思ってる派なので
今のサインツなら結構善戦するんじゃないかと思う 言うて毛が生えてたころのベッテルはいちおう4連覇王者だからなぁ、いちおう アジアF3テストプラクティス
1 周
4 岩佐
6 ニッサニー
7 ダルバラ
https://scontent-nrt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/s960x960/143129350_796547694311628_5160227665317076200_o.jpg?_nc_cat=104&;ccb=2&_nc_sid=8024bb&_nc_ohc=ODGgCq92QngAX_pCqlT&_nc_ht=scontent-nrt1-1.xx&tp=7&oh=d8c5cc7c24b318b1a03330c6599413e6&oe=60387522 >>937
リカルドの昇格が一年早かったらもうちょっと分かりやすかったかもねえ
当時の車ならハミルトンより速かったかもしれないしそこは何とも >>941
天気悪そうだなぁ
肩慣らし走行がんばれ 今年グリッドにおいて2を使ってるのは角田だけなんだな ルクレールは速いし研ぎ澄まされてるよ
タッペンとバトッても決して事故らない反射神経
(この前は例外(笑)) ベッテルはレッドブルでもフェラーリでもクルクルしてたんだからマシンの相性と言うより本人の気性とか技量の問題でしょ
当時のレッドブルのマシンにクルクルしても尚ランキングトップにいられるだけのアドバンテージがあっただけ >>924
ミハエルさんは若い頃はマイケルって呼ばれるたびに訂正してたんだぜ、最終的に諦めたけど
割と1レース中にベッテル、フェテルなんかの発音振れの多いskyでもミハエル呼びは絶対してないからな
昔一度話す機会があってミハエルって呼んでもいい？って聞いたらめっちゃ嬉しそうに握手ブンブンしてくれたことがあるｗ 今年はヤンエレジーの息子が日本で走るみたいだな。
お母さんのいとうまい子の大ファンだったので応援してるよー >>938
kush mainiって、アルジュン・マイニの弟？ >>946
あのバトルは前がレクレールで後ろがヴァースタッペンという位置関係で
見ている時はあれだけ接近して当てないヴァースタッペンの技術に感動すら覚えたわ。
あのバトルは一昨年のF1で最高のマニューバだったね。 >>946
女の援交知ってブチ切れてラフ走行する豆腐屋の息子みたいに時々なるのはなぜなんだｗ >>956
何なんだ？その例えはよお・・・
大昔の青春ドラマか何かか？ >>941
ホンダPUのバリバリブリブリ音がもう懐かしく思えるな STR１３の農機具エンジンみたいなエキゾーストノートが聴きたいぞ！ >>965
シューマッハはシューミやマイケルと呼ばれてた
FIAが英語とフランス語が公用語なので別に間違いではない
あと、発音出来るならかまわないけど発音出来ないならマイケルにしとけって窘められる話
日本人はドイツ語風に呼んでるつもりでもあちらの人にはそう聞こえていない事がある
だからマイケルなら言えるだろっていう感じ ホワイトリストは不要な入国を受け入れるかどうかの話なので明確に用事がある場合は関係ないよ
特にF1関連はEUが便宜を図ってるので格別
むしろ逆にEUの人間がどこにも変異種でどこにも入れなくなるでしょ問答無用拒否なんかしたら >>972
サッシャが全てを決めてる訳ではないし、なんでそういう話になるかっていうと
発音出来るかどうかもあるんだってこと
日本語系はかなり異なる言語体系だから、日本人の名前も海外の名前も発音どおりにならないケースが多いんだよ >>976
一般的なのメディアの相互主義じやないの？
日韓の特例はあるとして >>969
PUになる前はもっと色々と優勝出来てたのになあ…
PU化で御三家以外は表彰台に乗れることすら稀になってしまった
今年はフェラーリが殆ど居ない選手権＋レッドブルの片方も居ない選手権
ボッタスがたまに中団に埋もれる選手権だったから行けたが >>976
きめてるんじゃなくて、国際儀礼を紹介してるだけのような >>979
ルールに縛られるのはFIAの公式に契約してる人達の話だし、それも絶対ではない
また、メディアの基本的ルールってのは日本人メディアが勝手にそうしてる話で相手がそうしてくれと言ってる訳ではない
だから、逆にマイケルにしてくれと言われたりするリポーターが居たって話
発音できてねえし、トップギアとかでもマイケルって呼んでるでしょなんでそんな無理してんの？っていう奴
これを暴走させた日本のメディア関係者が珍妙な表記を乱立させる事にも繋がった
どうしても発音出来ない連中いるから余計わからんくなるし、その国で浸透してる呼び名にひっぱられたりもする
日本人の名前も現地では発音出来ないから変な事になってるけど侮蔑とはならないそもそも発音出来ないんだもの
だから公式にも日本人はそう呼べなんてそんなルールはない サッシャはそうした業界慣行＆大先輩に配慮しなきゃいけない立場だから
むしろそういう珍妙な呼び名乱立側の擁護をするしかないってだけのこと
普通の一般人が絶対に従わなきゃダメって訳じゃないし、じゃあどれに従えばいいんだよ？になるだろ
ミヒャエル？ミハエル？マイケル？これだけですらメディアでバラバラだ >>984
すまんすまん、2020はそうだっただけだ
2021はフェラーリがそうなるかどうか＆ペレスがどうなるか次第だな
マルコはフェラーリが中団トップか2019レベルに復帰するんじゃないか？
みたいな警戒をしてたがどうなるんだろうね >>983
例えばの話、英語メディアが日本人の漢字を中国語読みしたらイラッとするけどな
中国語メディアが日本人の漢字を中国語読みしてもお互い様だが >>986
日本語の場合はそもそもカタカナ表記なのでオリジナリティやバラエティが元々凄いから細かい差は管理しきれない
だから、メディアだけでもやたら呼び方が違う
中国語を元にした場合は中国以外でそれをやってたら明かにおかしな事になるので直ぐに分かるから突っ込まれるし、全くの別問題だ
あと、F1の公用語が英語なんで、別に問題はないむしろ日本語・英語・フランス語・ドイツ語以外でわざわざそうしたらおかしな事になるって話
だからメディアでもバラバラなんだ 逆を言うとそこらの関係でこうした表記揺れで一般人で変な話題になる事が多いのは英語やフランス語、日本人以外のドライバーが多いとも言える
ルクレールも実際はチャールズって呼ばれてるし、関係者なんかもそう表記してたりする
でも、一般層はルクレールの場合はルクレールと呼ぶ
じゃあ、セルジオは？実はセルジオはセルヒオ・ペレスだなぜセルヒオと呼ばないんだ？
まあ、こんな程度の問題だ >>922
カタカナで外国人名を表記する場合、出身国の読み方ルールを適用するのが通例
ただし本人からの申し出等があれば、そちらを優先
って感じだよな。
それでいけば、ヴェッテルはやっぱり違和感ある。
ついでだけど、事件名については事件のおきた時期のルールに則るっていうのもあるな。
例）金大中（きんだいちゅう）事件 等 新規なんてろくに増えてないはずなのに
なんでこんな頻繁に読み方選手権が起きるんだ
じじいがボケてんのか？ >>990
シューマッハ警察みたいなのがいる彼らはセルヒオは守護らない
あとは、普通に会話してるのに嫌がらせしたいみたいなのが乗っかる
はっきり言ってただのダブスタだよね自分でやってるのにも気付いてないのかも知れないが >>988
＞ルクレールも実際はチャールズって呼ばれてるし
「シャルル・ルクレール」の「シャルル」の英語読みが「チャールズ」だろ… >>992
チャールズ・レクラールが英語読み＆ファースト優先でチャールズな話なんだが、
ルクレールと呼ぶことが多いし、何故かシャルルと呼ぶ人が少ないってだけだよ
結局、大抵の人はテキトーやってんだこれ チャールズは本人がそう呼んでくれっていってるんじゃなかったっけか クラッシュしたときなんか自分で「チャールズの馬鹿」って言ってるよね
おまえはキャラ的にシャルルのほうが似合ってるぞって思うけど 日本では苗字と名前で書いて苗字の方を取るんだが、たまにこれが入れ替わって定着するケースもある
だから、どっちつかずなんだよ
これについてもおかしな話なんだが、あまり話題にならないね
あと、本来は日本人も徳川源家康みたいになってたが、最近は苗字と名前のみに簡略化されてるので
そっちしか扱わなかったりもする
妙に失礼云々言うのなら、セルジオ・ペレス・メンドーサやシャルル・マルク・エルヴェ・ペルスヴァル・ルクレールって
メディアもちゃんと書かないとおかしいだろ？まあ、そんな程度だよなんとなく基本的にそうするけど個人によって色々変える上に
紹介する段階で名前を表記する段階でも平然と大胆に端折っても失礼ともなんとも思ってないから… レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
