【アストンマーチン】セバスチャン・ベッテル40
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セバスチャン・ベッテル (Sebastian Vettel) の応援スレッドです。
荒らし・アンチ・煽りの類は徹底放置でお願いします。相手をする人も荒らしです。
経歴
2007 クビサの代役でBMWザウバーからデビュー
2007-2008 トロロッソ
2009-2014 レッドブル（2010-2013 年間王者）
2015-2020 フェラーリ
2021- アストンマーチン
●公式HP https://www.sebastianvettel.de/
●Twitter・Instagram：ベッテルはSNS嫌いなのでやってないそうです。
前スレ
【アストン移籍】セバスチャン・ベッテル39
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1602671168/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>823
つかストロールに負け続けるとか…
どう考えても普通はあり得ないけど、万が一そうなったら、間違いなく夏休みで解雇だろ 実は並ドラ+若年性認知症だったら
確実に負けるだろ、３年前の後半戦から
年々年が変わる度に急激に衰え始めてるよな ストロールなんて全体から見れば中の下程度のドライバー
そいつにボコボコにされるってことはクルッテルはよくて下の上ってとこだなwww
下の下になる前に前半戦まででさっさと引退しろやチンカスwww
惨めよのうwww惨めよのうwww惨めよのうwww惨めよのうwww ストロールってルーキーのシロトキンにも予選で負けるレベルだから、せいぜい下の上でしょ 坊ちゃんにボコられたらさすがに引退するだろ
ライバルはマゼピンしかいなくなるからな。 でも坊ちゃんは中段勢の仲では数少ない表彰台経験者
そうバカには出来ない！ 中段勢は全員表彰台経験者だろ
今年ルーキー以外で表彰台未経験はウイリアムズの二人とジョビの三人だけ 総合的に見ればクルッテルの速さはマゼピン以下だろ
マゼピンはまだ新人なんだし伸びしろはある
仮にクルッテル=マゼピンだとしても伸びしろあるぶんマゼピンのがかろうじてマシ ニコがリザーブになったから、途中でハゲはクビかもしれん 動体視力が衰えてきたときがスポーツ選手の身の引き際
これ見誤ると晩節を汚すことになる
俺から見たらイチローもそれに当たる 坊っちゃんは予選1発はないから、予選はまだ勝てる可能性残されてるかと。
レースはただでさえ混走苦手なベッテルだともう厳しいかもな。逆に坊っちゃんは荒れたレースとか得意なくらいなんだし。
あとは今シーズン雨降らないことを祈り続ければ、ベッテルも最低限の面目は保てる。
なんか僅かな望みっぽい感じになっちゃうが。 ストロールの荒れたレースと雨の強さほんとなんなんだろう 真っ先にレースを荒れさせて、雨のトリプルテイクアウトやポール・トゥ・クラッシュを決めるハゲとお違いだな >>836
こんな時期にリザーブ発表っておかしい
確実にヒュルケンとの交代が予定されてるだろうな >>843
初戦からアレだけの大失態、
更にはペナルティポイントを一挙に５ポイントも貰っては
誰だってこの先は悲観的になるだろｗ
ヒュルケンは転ばぬ先の杖だよ！ｗ やはりなあ・・・・
元祖F1お笑いタレント狙っていたとはなあ
F1サーカスとは言うからなあ もう歌うF1芸人とかいいじゃねｗ
はー、かみのけねえ めいよもねえ
おんなじコースをグールグル
おらこんなF1いやだー こんなF1いやだ
トラクタに乗り換えるだよーー 髪の毛ネタでクルッテルの無能さを誤魔化そうとしている奴いるが、こいつの問題点はチームメイトに対しての圧倒的な遅さ
それに比べたらそれ以外の問題点なんて些細なこと
だからこそ永久にクルッテルの遅さクズさを指摘し続けなくてはならない ニコとストロールの方がドライバーラインナップとしてしっくりくる
現役Ｆ1ドライバーで1人だけ帽子のハゲもいなくなるし 初戦からペナルティポイント取りまくりだったから
そのうち確実に出場停止食らうだろうな
そのためのヒュルケンベルグで早い時期に出番が来ることだろう ヒュルケンと坊っちゃんコンビなら常にトップ10前後を狙えるはず
今はぼんくらな高額ポチがハースと競るような位置にいるから全く戦力になっとらん
クルッテルさえいなくなりゃF1はかつてのようにエキサイティングになるだろうよ ヒュルケンなんて一度も表彰台に上がった事ないのに
それでも大体の人がベッテルよりヒュルケンの方がマシという見解になっちゃうんだよなあ
ラルフが言うように、ベッテルは４連覇チャンプの実力を示す必要がある
なんかもう無理っぽいけど… 四連覇したことあるのってベッテルの他にはファンジオとシューマッハとハミルトンしかいないし、ジーズン中9連勝したのはベッテルだけなんだよね。
四連覇and9連勝した翌年にチームメイトのリカルドに負けてしまったことでそれらベッテルの記録もやや箔が剥がれてしまった感じがするけど、フェラーリでチャンピオンになっていればやっぱりベッテルと思わされていただろう。 >>855
そりゃそうでしょうがたらればの振れ幅大きすぎませんか？後一歩で惜しかったというなら兎も角ベッテルの度重なる自爆も相まって結局全く歯が立たなかったんですよ？ >>855
ベッテルのおかげでF1でのタイトルや勝利の価値が大暴落したよな
「結局F1って車なんでしょ？」ってね
まぁ実際そうなんだけど
ハミルトンの評価が数字の割に低いのは半分ぐらいベッテルのせいだと思うww >>855
ルクレールにはエース奪還された挙げ句2年連続でボコボコにされて
中団チームに逃亡したが、オーナードライバーにボコられそうなのがいまのハゲ >>855
あれはベッテルが４連覇じゃなくニューウェイ４連覇の間違いだと今はわかる >>857
それだとウェーバーは相当なクズだったということになる
ライコネンも セブスピン信者は追い詰められるとすぐにライコネンだのウェバーだの歴史的なゴミクズ運転手を出してくるが、そんなのプロ野球の下位チームの奴が草野球チームにならうちでも勝てると言ってるのと変わらんのだぞ
少しは恥を知れ >>860
ベッテルオタが劣化したとかいう奴もいるけど、ベッテルがボコってた時のウェバーって今のベッテルと同じような年齢なんだよな 老いってのはこういうものだよ
ジャイアント馬場だって全盛期過ぎたら前座でお笑いプロレスやってたしな
だからといって過去の栄光まで否定されるわけじゃない >>855
フェラーリでチャンピオンって、いいマシン持ってたのに、タイトル争いにたどり着けてもいなかったやないか まあでも、トップのマシンとナンバーワン待遇とか特定の状況下であれば速さがあったのは事実でしょ。
過去の栄光だし、それ以外の状況だと残念なドライバーなのはもはやファンでも殆ど認めてるんじゃないかな そんなのベッテルじゃなくたって出来るだろ
ウェバーにあわや負けそうになったレベルだったの忘れたのか？信者には何言ってもダメだな クルッテルは元元はF1に上がってきちゃいけないレベルだったのさ
井出やアマティー辺りを多少マシにしたレベルなのはF1を30年以上見てきた奴なら誰だってわかるはずだろうよ
もし見抜けてなかったらもうF1見る資格ねえから消えちまえ馬鹿野郎 >>869
＞井出やアマティー辺りを
タキ井上も入れてやって ウェバーは正面衝突の後遺症で遅くなったんだろう
それと最低重量が増した大型マシンに適応できいない マシンが良かっただけでリカルドに負けたのが本当の実力だろ
今年のマシンはリアが難しいらしいからストロールに負けて
自己の評価を奈落の底まで落としそうだよな 安くもない給料を払ってるチームがいつまで耐えられるかだな
ポイント取れなきゃ分配金も減る もしこれでペレスがRBのシート取れてなかったらほんと悲惨な事になってたな 坊っちゃんなんてマゼピンを安定させた程度のカスなのにそんなのにフルボッコされるんだから救いようもない
ほんと惨め過ぎるわwww
次で引退レースにするのなら許してやってもいいが続けるなら一生許さん ストロールは圧倒的にマゼピンよりは上でしょ
最近上手くなってるし一応下位カテでもチャンピオンなってるし マゼピンが評価されてないのはカート以来タイトル取ってないから マゼピンって今年参戦のドライバーで唯一のフォーミュラのタイトルなしだっけ？ 冷遇されてたウェバーに最終戦でのチームオーダーがあってやっとこさ逆転出来た程度 >>881
そう もしかしたらマックスもタイトル持ってなかったかオランダの国内タイトルとかそれくらいだったと思うけどあいつは例外中の例外だし 去年ベッテルを冷遇したとか抜かしてフェラーリの事を叩いてた奴らは謝罪しろよｗ ストロールがマゼピンに勝る部分は安定感だけだろ
そしてそんなストロールに完敗するベッテルさんw
つまり今年の現役の中ではマゼピンとベッテルが底辺で並んでいる
当然ジョビやミックよりも下
そんなことくらい説明してやらなくても理解できるだろ
バカなのか？ スーパーサブもウォーミングアップを始めたたようだし、ベッテルがシーズンの折り返しまで乗るこたないだろうね
これほどネタにまみれたドライバーはF1史に1人もいないよ
ベッテルは今、伝説を生きてる
残りわずかな最終章を目ン玉かっぽじってみとどけろ つーか折り返しどころかあと2つか3つで終わりかもしれんw
シーズン開始前からハードル爆アゲされて蓋開けてみりゃこのザマってほんと伝説の最終章に相応しいやw フェラーリで終わっときゃぎりぎり面目は保てて引退後の生活も安泰だっただろうよ
それが元アストンマーチンブランドルだぜえええwww
引退後は誰からも相手にされなずに孤独で絶望的な人生www
惨めよのう惨めよのうwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ゴミッテルクルッテルwwwゴミッテルクルッテルwwwゴミッテルクルッテルwwwwwwwwwwwwwww 何たって初戦でイキナリ大量５ポイントのペナルティだからな！ｗ
この調子なら２〜３ＧＰ後に出場停止の可能性は十分有るし
そうなれば嫌でもヒュルケンに乗ってもらわにゃならん！ 乗ってない時はメチャ良い人っぽいのにレースになるとサイドアタックかましたり自分がぶつけた相手を罵ったりするのって脳に何らかの欠陥を抱えてるのかな？ こうなってくると
ベッテルが居なくなった時の喪失感って他の誰より大きいかもしれないw >>891
サイドアタックやカマ掘りは10年以上も前から繰り返してるから先天的な空間認識能力の欠如、遅いのは対ルクレール、リカルドで大敗したことに起因するイップスかな 遅いのはイップスでもなんでもなくただ単に元からノロマで無能だからだろ
こんなノロマでもF1まで来れてしかも四回もマグレチャンプ取れるんだから今のF1も大したことねえな
実力5流人間性最悪のゴミクズ
速く消えろやチンカスwwwwwwwwwwwwwww ルクレールがいう今年のマシンの特徴が正しいなら
ハゲ終わったな 例のハゲテル事変で世間に広く晒してしまったから今更無かった事には出来ないんだよね
アレさえ無かったら上手い事、生えてる風な処理で誤魔化し続けられかたと思うと同情を禁じ得ない あのアストンのPVの方がよっぽどイジメだよなw
せめて頭部の映る場面は編集でカットするか、CGで髪を生やしてやれよ
あれに比べればフェラーリなんて取るに足らない
むしろ何年も雇って大金払ってたんだから優しいくらいだ >>901
あんな才能に200億以上騙し取られたのに、いくら見誤ったとはいえ、フェラーリはよく大人の対応でベッテルに接したよ >>902
50億×6年で300億だな
流石に去年は減額されたらしいが、それでも実力と結果に対して法外過ぎる フェラーリ自体も速いマシンじゃなかったし共倒れしてしまった感じだろう とはいっても、明らかにメルセデスに勝てるマシンの年ですらトチ狂ってタイトル逃してるし
レッドブル系のドライバーだとアルボン以下だな フェラーリは契約最終年以外は充分なマシンを作ってきただろうが馬鹿野郎
しかも2017、8は最速マシンの可能性が高い
これで一度もタイトル取れないなんて俺がフェラーリの経営者なら裁判して契約金全額帰してもらうわ
クルッテルのせいでフェラーリの再建は5年は遅れただろうよ
まじでゴミスチャンクルッテルは粗大ゴミ以下だぜ こんなゴミカスでもポール取れて優勝できるマシンってスゴいわ 新参でベッテル全盛期を知らないんだけど、当時はどんなドライバーだったの？ ベッテル最後に100億くらい自腹持ち込みでメルセデスに売り込めば良いのにな
1勝くらいは出来るだろ ドライバーのサラリーキャップはマジで導入していいと思うんだよ
F1は車の性能が勝敗に影響与えすぎててドライバーの能力差が見えにくい
その見えにくさの恩恵を一身に受けたのがベッテル
この凡ドラが何十億もの大金を手にできるのはおかしい
ドライバーは命を賭けてるから大金を得ていいという意見もあるが、それはもう遥か昔のこと
今は本当に安全だし、死ぬ確率は格闘技とかの方がよっぽど高いだろ
むしろ危険走行で他のドライバーの命を脅かしてるベッテルは罰金払うべき 擁護するヤツが全くいないスレにするベッテルはすげえわ
これだけで100億円の価値がある >>912
８２年以前のマシンとコースならベッテルは１０回くらい死んでたかな？ 新参者なら覚えておけ
クルッテルの信の実力はマゼピンが多少まともになった程度
チェザリス未満グルイヤール以下ってとこだ
俺がチームオーナーならクルッテルなんて100億持ち込みがあっても絶対に乗せない
フェラーリもレッドブルもアストンも見る目ねえ素人野郎だから騙されただけ
まじでイライラするぜクソがよ >>909
予選と決勝の序盤がめちゃくちゃ速いドライバーって印象
2013は今のハミルトンみてるより圧倒的だったと思う >>915
ベッテルはカスだけど、グルイヤールなんて低レベル時代のザコよりはマシ >>915
ベッテルがマゼピンよりまともって意外と評価高いんだな
俺はベッテルよか下って言ったらアマティとタカチホぐらいしか思いつかねぇわ 広辞苑の晩節を汚すの項にベッテルの名前が刻まれるらしいね ・ベッテルは最初から遅いよ車が最強すぎたんだよ派(ニューウェイ最強派)
・ベッテルはRB時代は速かったよ衰えたんだよ派 (老化派)
・ベッテルは病気だよ派（パンチドランカー派、若年性痴呆派）
・ベッテルはハゲ治療で女体化しちゃったよ派(おっぱい派)
・ベッテルはハゲてきて自信がなくなったんだよ派(ハゲ派)
どれが正解なんや？ >>922
典型的なニューウェイドライバーだよ。遅いってのとは違うな。速かった時期はあったんだから。スイートスポットがものすごく狭い。狭いと言われてるキミよりも更に狭いかもな。
普通は経験で苦労して引き出し増やすんだけど、こいつは楽しかしてない。だから広がらない。これはキミもそうなんだけど。
バトルに関してはデビューしてからろくにしてないんだからひどいまま来ただけ 前回バーレーンは目を瞑るにしても
今回ヤッたら流石にオレンジ警報だなｗ >>907
その糞ドラに一時はいつまでもフェラーリに乗って良いとか言ってた
前会長マルキオンネの見る目の無さにも一言申した方が宜しいのでは
本当見る目が無いんだよね
エクレストンもそうだけど
皆ベッテルとレッドブルのイメージ戦略に騙されていた どいつもこいつもわかってねえなあ
ゴミッテルが速かった時代なんて一度もねえの
4連覇時代だってチームメイトにハミ糞とかアロンソクラスが来たらウェバーみたいな扱いになっただろうよ
つまりこいつは最初からずっと遅かったただそれだけ
だから今年いきなりストロールにボコボコにされても誰も驚かない
こんな情けねえ男いねえわなあ
日本男児なら潔く切腹もんだぜよ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
