【アストンマーチン】セバスチャン・ベッテル40
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セバスチャン・ベッテル (Sebastian Vettel) の応援スレッドです。
荒らし・アンチ・煽りの類は徹底放置でお願いします。相手をする人も荒らしです。
経歴
2007 クビサの代役でBMWザウバーからデビュー
2007-2008 トロロッソ
2009-2014 レッドブル（2010-2013 年間王者）
2015-2020 フェラーリ
2021- アストンマーチン
●公式HP https://www.sebastianvettel.de/
●Twitter・Instagram：ベッテルはSNS嫌いなのでやってないそうです。
前スレ
【アストン移籍】セバスチャン・ベッテル39
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1602671168/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured チャンピオン回数 4回[ 4位] 獲得率 28.6%[ 7位]
優勝回数 53回[ 3位] 勝率 20.6%[ 12位]
ポールポジション回数 57回[ 4位] 獲得率 22.1%[ 11位]
ファステストラップ回数 38回[ 5位] 獲得率 14.8%[ 19位]
ポールトゥウィン回数 31回[ 3位] 獲得率 12.1%[ 10位] >>2
輝かしいな
改めてF1にはドライバーズチャンピオンシップを名乗る資格はないと思い知るね アストンマーチンブランドルwww
レーポ→ダカーポwww
ノロマチャン・クルッテルwww
アヒャヒャヒャヒャアヒャヒャヒャヒャwwwwww 移籍で吉と出るか凶と出るか
どっちに転んでも楽しみ！ 坊ちゃんに負けるフォータイムズチャンピオンｗｗｗ
楽しみすぎるｗｗｗ 仮にも元王者でフェラーリドライバーだったのに中堅チームにまで身を落としてまでF1続けるなんて人間として最低限のプライドすらないのかよこのチンカス以下は ベッテルでチンカス以下なら最後のフェラーリチャンピオンなのに何人ものチームメイトに負け続けポチにもなれず
底辺チームで周回しているだけのライコネンはどうなるの？ 一度もチャンピオンになってないフェルスタッペン達がかわいそう；； >>14
今のF1でチャンピオン経験者は、ハミルトン、ベッテル、アロンソ、ライコネン
F1ドライバーとしては高齢（その中でベッテルが一番若いｗ）
若いドライバーがチャンピオンを獲れるような環境にすべきとは思う >>16
その4人のうち、チームメイトにほとんど負けてない、負けたとしても僅差なのは2人しかいない。彼らは続けてもいいと思うが、ベッテルはねぇ どいつもこいつも、その若いドライバーチャンプの最年少記録争った連中だらけなんだよな 本物はハミルトンとアロンソだけだろ
このカスとフィンランドの金魚のフンは偽物 >>17
アロオタ醜い
ハミルトンにはかなわないし
ライコはフェラーリでチャンピオン
ベッテルにはダブルスコア
ってことで噛み付かないと死んじゃう病なのか 誰にでもボコボコにされるライコネンは論外としてもベッテルだってハミアロに比べたら全然よ ハミルトンアロンソと比べると見劣りするが
ライコネンよりは全然マシ >>22
ハミルトンはPU時代になって、マシン・組織・戦略アドバンテージを得たからね
ベッテルはRBエアロでアドバンテージがあったが、PU時代になって消えた マシン9割9分のお陰で獲っただけの偽物
それがクラッシャン・スベッテル 同じマシンにウェーバーも乗ってたぞｗ
２０１０年はチャンピオンに一番近かったのはウェーバー、次がアロンソだったが、最終戦でベッテルが大逆転でチャンピオンに アロンソ2回チャンピオン
ベッテル4回チャンピオン
動かない現実 >>23
レースとfacebookとInstagramとTwitter対応で4セット必要ですねわかります レッドブルも今更アストンと契約してなきゃベッテルと契約してたかもはないな
アルボンが育つからシート無いよって断ったくせに 同じヘボならまだ将来への投資になる角田とかアルボンのがマシ
ベッテルは遅いだけでなく文句タラタラでチームの和まで乱す
そのくせ高給取りのいいとこなし 俺がチームオーナーならベッテルなんぞに一円たりともくれてやらんし
どんだけ大金積まれたって引き取ってやらんわ
フェラーリとの5年間でベッテルがチームに与えた損失なんぞ計り知れんぞ
もう粗大ゴミってより害虫とかウイルスだよ >>33
アロンソのことかと思った
アロンソの方が損害すごいけどな 写す価値ならぬ乗せる価値なし寸前のスベッテルさん
今シーズンで消えてしまうのかな 少なくともアロンソはベッテルみたいにマシンのポテンシャル以下の走りはしないわ
性悪さやダーティーさだってアロンソの事言えないくらいに近いもんがある クラッシャン・スベッテルが一番凶悪だよ
だって、SC中に他車へ体当たり、競技委員長侮辱なんて
誰もやったことがない悪質行為 ベッテルは実績からしてアロンソより上。
少なくともフェルスタッペンやボッタス、リカルドクラスとは比べられないほどの競争力を持つドライバーだ。
妄想に生きるのも大事だが、たまには現実を認めてることも大事だぞ。 >>40
リカルドにボコられた忘れたの、おじいちゃん まぁ、今年が始まってみればハッキリするコトだ、嫌でも・・・ｗ タキ井上やアーバンテサンバインを超えるF1黄金伝説を作って爆笑させて欲しい
セブスピンクルッテルに期待する事はそれだけだ シーズン始まってからお前らが手のひら返すところが見える 確かにみんな掌返すはずだよなあw
ベッテルがストロールにボコボコにされて「坊ちゃんすげぇー」「坊ちゃん速ぇぇー」「坊ちゃんこそ1流ドライバーだぜー」ってなるはずwww 坊ちゃんには勝てるだろ。一貫性が無くてタイヤマネージメントもできないから。 >>45
父ロールにとってはそれが1つの目的だよな
4回チャンピオンを倒した息子ってことにしたい >>48
でなきゃペレスを手放すワケ無いよなぁ
ベッテルを１年で使い捨てにする気だろな
ペレスは２２年にはオファーが有ると言ってたが
アストンマーチンに返り咲くとみんな予想してるんだろ？
でなきゃ如何考えたって今回のトレードは不自然だｗ >>41
おもろい
ベッテル4回
アロンソ2回
リカルド0回
なに言ってんねんって感じやで >>50
直接対決で血まみれにされて逃亡したのは誰だよｗ 久々に4連覇時代のクルマ雑誌を読んだが、次元が違う速さだった
ここ数年のメルセデスに乗ったとしたら、再度の4連覇はともかく、
4勝は出来たのではなかろうか >>51
リカルドに都合のいい2014年以降の勝敗を見ても
年間ランキングはベッテル4：3リカルドでベッテルが勝ってる
直接対決ならリカルドはクビアト以下のドラ
弱いチームでそれなりの結果しか出せない並ドラ
元ミナルディを優勝に導いたベッテルとは違う >>53
新入りの直接対決でボコられたヘボドラｗｗｗ 対リカルドではその無理筋理論を強弁出来ても対ルクレールではどうにもならんな
正に火だるま >>53
元ミナルディw
その理屈なら元ポンコツワークスホンダでタイトル6回も獲得してるハミルトン凄過ぎね？ 参戦中はすべてのシーズンでダブルタイトルとった元BrawnGPだろ 今のベッテルは現役で下から3番目ぐらいのドラで全盛期ベッテルで今のオコンぐらいのドラなんだと思う
どう考えてもトロから4連覇時代のベッテルは今ほどゴミじゃなかったな 正確には全盛期もまあまあカスだったけど今はさらにカスになっただけ
高1で偏差値50だったバカが色々あって高3になり40に下がったみたいな底辺感 去年の体たらくは余りにも酷かったが
流石にベッテル自信の酷さよりもチームの陰謀も
かなり有ったんじゃないかと思わせる程だったがなぁ
全部ベッテルのせいだとしたら今年は目を覆わんばかりの
悲惨な結末になるのは必至だが・・・
果たしてどちらの言い分が正しいのか、
今年は嫌でも白黒はっきりするだろうが・・・ タイヤ管理ベッテルも糞下手なの知らんのかよこれだからニワカは >>60
白黒はもうついてる後はポンコツなりにどれだけマシかってだけ >>62,63
だとしたら、ドＳ派のギャラリーにとっては
今年はベッテルが去年以上にのたうち回って
朽ち果てて行く様を観るのが楽しみでタマランだろな・・・
オレはどっちに転んでも楽しみにしてるよｗ シートの無駄だからさっさと解雇されろとしか思ってないわ ベッテルは当然ストロールをボコれなきゃいけないわけだができずに通せんぼ爺やらいつもの幅寄せとかして笑わせてほしい 例え奇跡的に来季よい結果を出してもルクレールとリカルドにボコられた過去は変えられない
あと対ライコネンでの差を見てもアロンソ以下なのも容易に想像がつく
つまり今更何をどうやっても評価は覆らないってことよ
まあ余生だと思って年金稼ぎのつもりでアストンで妖怪とうせんぼ爺やってきな（笑） チームメイトに幅寄せぶちかましはクルッテルのオハコだからな
今年もオーナードライバー様にがっつりかまして最速でチーム追放されりゃ生きる伝説だ
まぁその方がおぼっちゃまくんにフルボコられて泣きながら逃走するよりかマシだよな レース界の華麗なるセバスチャン一族
ローブ：WRCチャンピオン(9回)
オジェ：WRCチャンピオン(7回)
ベッテル：F1チャンピオン(4回)
ボーデ：チャンプカーチャンピオン(4回)
ブエミ：フォーミュラEチャンピオン(1回) 誰がなんと言おうと4連覇チャンピオンなんだから大人しく引退してほしい https://www.planetf1.com/features/21st-century-ferrari-drivers-ranking/
21世紀のフェラーリ全ドライバーランキング
1位 ミハエル・シューマッハ
2位 フェルナンド ・アロンソ
3位 キミ・ライコネン
4位 セバスチャン・ベッテル
5位 フェリペ・マッサ
6位 ルーベンス・バリチェロ
7位 シャルル・ルクレール
8位 ジャンカルロ・フィジケラ
9位 ルカ・バドエル >>71
ミハエル
ライコ
ベッテル
アロンソ
だろう
ライコはフェラーリ最後のチャンピオン
ベッテルはチャンピオン4回 フェラーリドライバー給料泥棒ランキングなら単独首位 アロンソがぶち壊し勝てなくなったチームを復活させた男 "フェラーリドライバー"として見たら現役ならライコがダントツよな。おそらく永遠に最後のフェラーリチャンピオンやし >>77
ウェルカムと言いつつ手ぐすねを引いてるんですネ？ >>72
ライコネンはアロンソやベッテルとチームメイトの時に差がありすぎた どうせ言われるだろうから先に、禿げを隠すのを止めてるｗ
ベッテルニュース@VettelNews_jp
待ってました！
動画：ベッテルのシート合わせの様子
https://twitter.com/AstonMartinF1/status/1354489347572174856
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) すごいハゲ散らかしてるなｗｗｗｗｗ
ニューエイがシート乗ってるのかと思ったｗｗｗｗ この頭はフェラーリのせい
ストレスが相当あったんだな レースで笑わせてくれてこっちでも笑わせてくれるんか 去年髪あった時ってどんな感じだったっけ？
これ隠せれるレベルじゃないでしょ リバプールのクロップみたいに植毛考えなかったのかな？ ベッテルはサムライだと思っていたが、それが確信へと変わった。 良くこれ去年まで誤魔化せてたなw
ヘルメットとか帽子とかしょっちゅう着脱してて髪型作れないのに >>101
去年も大概だったぞ。むしろ去年心機一転こういう決意と悲壮感を見せてたら、ルクレールともっと戦えたしチームも同情したんじゃ？ ずっとベッテルの事毛無し続けてきたけど
あのヘッド見ちゃったらもうこれからは
ベッテル頑張れとしか言えない
あと東国原じゃなくてステイサムと似てると言ってあげたい 50代後半の俺より禿げてるというねｗ
ここまで来たら潔く短髪にするしかないから、ベッテルは正解。 ケンブリッジ公ウィリアム(38)
セバスチャン・ベッテル(33) ありのままの 姿見せるのよ
ﾉ
彡 ノ
ノ
ﾉノ ミ
〆⌒ ヽ彡
(´・ω・`) アートネイチャー辺りがアストンマーチンに１０億くらい資金提供して
マシンのタブサイドにデカデカと “ARTNATURE” とロゴを入れてくれんかな
“MAP DO！” とか・・・！ 今年は角田もF1デビューするし、F1は注目される
ベッテルを起用してCMを作れば日本のカツラメーカーは
一大ビジネスチャンスだぞ！
一気に世界に打って出るコトだって出来る！ >>118
そりゃ嘘だな、母方にハゲがいないのに俺はハゲたし、父方も
祖父しかハゲてなかった・・・そして俺はその祖父に似てると
子供の頃から言われてたｗｗ でも心因性だったらアストンでの活躍次第でまた生えてくるかも フェラーリコンビはルックス勝ち組やな〜エンタメだから大事だよやっぱり。
続くチームは…考えたけどアルファロメオかね
オシャレ男子二人だね。
他は似たり寄ったり。
断トツ最下位は…まさかのアストンマーチンというw AGAの薬とか飲むのは禁止薬物に該当するんだろうか、金は腐るほどあるし植毛もし放題なのにな、あんまり気にしてないんだろうな 上でも言ってるように薄毛の遺伝は母親の父の遺伝らしいよ ビルヌーブ「Welcome to my head world!」 >>129
そういや、俺の母方の祖父は早死してたんだったわ、長生きしてたら
禿げてたかも知れんなｗ >>130
おそらく最後の解雇のされ方も同じだろうな 表彰台に上がったら帽子は脱がないとあかんしやべえな 俺ら世代だと松山千春だなw
もはやドライバーとしてもルックス的にも末期だなww
新しいあだ名はハゲスチャン・ピカッテルに決定や！！ TOYOTA真由子
このハゲー！！ ちーがーうだーろーっ！ 違うだろーォッ！！ 違うだろっ！！！ アストンマーチンブランドルのモレノチャン・クビサッテルwwwwwwwwwww
糞バケワロスwwwwwwwwwww
今のベッテルなら俺のが女にモテる自信があるわー スーパーGTのSHOKUMOUさんにスポンサーついてほしいわ
ビフォーアフターの写真、広告効果すごいと思う
一気に世界的企業になれるぞ あの若くてフサフサで速かったベッテルが…
時の流れは無情だ しかし神様も残酷だなw
フェラーリのシートを奪った上に髪の毛まで奪うとは 外国だとはげのほうがもてるんじゃないか
ステイサムとかドラえもん役二人もしらんけど ハゲのチャンピオンってヴィルヌーブとベッテル以外だと誰が居ますか？ >>147
OPの撮影時は流石に特殊メイクでカツラ付けるんじゃないか？
知らんけど・・・ｗ
>>151
二人共チャンプになったのは髪がまだ残っている時だけ・・・ フェラーリは本当に大変だったんだね
髪を失ったおじさんたちがファンになりそう 仕事で後輩に抜かれ、リストラされ
毛も抜かれたおっさんたちのヒーローになるんだな ベッテルへの親近感と好感度が爆上がりじゃないかww >>155
ついこの間までみんなボロクソに言ってたのになぁ・・・ｗ 世界中のハゲのハートをわしづかみw
毎回レース内容に関係なくドライバーズ・オブ・ディを謎の固定票で獲得しそうww >>118
俺の母方は爺さんから親戚などみんな禿だが、父方は爺さん90近くでも髪全然ある
俺はアラフォーだけど美容室行っても髪量多いですねって言われるから違うと思う
ただ、ハゲは遺伝の影響強いから、やばいと思ったら諦めろ、お前の人生はハゲだ Vettel「I am aero dynamicist」 しかもチームメイトがフサフサ多毛のストロール。
今シーズンは成績でもルックスでも、ストロールの「引き立て役」 かなりハゲテール カンジテール
ナイススピンは君の物 薄い薄いと言われる俺ですら55過ぎくらいまでは結構ふさふさだったのにw
今年も叩きまくってやんよおおおおお
最底辺人間のおおおおおおおおおお
ハゲスチャン・ピカッテルwwwwwwwwwwwwww
アヒャヒャヒャヒャアヒャヒャヒャヒャwwwwwwwww 今61でもうすぐ62だが独身だからノリが若いのよ
たぶんふた周りくらい若く見られるはず
だからハゲスチャンよりは見た目全然若いし空気読めてるぜえええええええ
ノロマの性悪ゴミヤローのアストンマーチンブランドルのハゲスチャン・ピカッテルwアヒャヒャヒャヒャwwwアヒャヒャヒャヒャwww ベッテルってめちゃくちゃ衰えてるよな、全盛期の半分くらいの力しか残ってないんじゃないの メンタルが成績にモロに影響するタイプだから環境次第では腕前は復活する可能性はあると思うけどな
ただ全盛期の半減以下になったものがあるものは確かだ… 人はここまで変わるものか
グリッドの紹介画像で毎回笑うだろうな
お労しい 耐火マスクとヘルメットによる物理的な刺激は勿論、F1でチャンピオン取るっていうのは相当な精神的なストレスがあるんだろうな
まあ遺伝かもしれんが >>181
その前に最近のOP恒例顔のどアップに耐えられる自信が無い >>180
また吹いたw
セバスチャン減ってるw 増ぇてるww >>184
ブライアン・タイラーのF1テーマ曲に乗せて
あの禿げ頭でゆっくりと振り向きざまにニヤリと笑う様を
毎回見せ付けられるのか・・・ｗ BMWザウバー時代のクビサの大事故で、ベッテルが代役としてF1デビュー
髪の毛の交代具合も同じだったｗｗｗ 去年のストレスを表現するために前部刈り込んで皆を笑わせようとしたのかと思った
ギャグじゃなくて本当にハゲちゃったのか グリーンメルセデスだからそこそこ活躍するんじゃないかな
既に頭頂部はボッタスとチャンピオン争い出来るくらいの仕上がりだけど ハゲ露出してからここは大喜利大会のスレになっちまったなw MGU-H(age)使いすぎたんだよ…それくらいフェラーリの日々は辛かった M字型ハゲの末路w
長髪で誤魔化してたM字が短髪にするとだいたいこうなる >>197
イヤイヤ、流石にこれは、ボッタスを豪快にオーバーテイクしてるだろ また絶妙に笑えるハゲレベルがいい！
よく白人にいるスキンヘッドに近いイケメン禿でもなけりゃモレノみたいな悲壮感満載でもない笑える程度のハゲw
さすが役者だ __人__
__人__ ｀Y´
｀Y´ __人__
_ .彡⌒ ミ ｀Y´
γ´ (´・ω・｀)▼ヽ 君も輝けるステージに来ないか
l （'＾) r‐､｀E) l
（￣｀'''γ＾ヽ,_,)'''´￣）
|＿＿_i,_,ノ＿＿＿_| F1ドライヤーってフィナステリド服用したらドーピング違反になるのかな？ トトにもネタにされてんの
メルセデスF1代表 「ベッテルはもう“偽る”必要はなくなった」
https://f1-gate.com/vettel/f1_60537.html ちょっと気になるのは髪が伸びてきたら去年までの感じに戻るのかってことだ >>216
自分がフサフサだからハゲの気持ちなんてわからないんだろうな 自分のインスタにニューヘアを載せてるぐらいだし、気に入ってるんじゃないの グロージャンの爆発炎上以上にショッキングな映像だったな 逆に今までよく隠せていたなあ
普段はWAXとハードスプレーで固めて誤魔化せてもレース直後はそうもいかんだろうに
というか金腐るほどあんだからやばくなってきた時点で植毛しろよw ベッテルはいきなり進行したん？
それともカツラしてヘルメット被ってたん？ ビルヌーブは晩年というよりF1の1年目から薄くなってきてったからな いや、あれ前髪伸ばして誤魔化しきれてたレベルじゃないだろw
ヘアコンタクトみたいな前髪だけヅラみたいなタイプをしてたけど面倒臭くなったとか？ >>231
F1に来て、前髪頭頂部はすぐに湯気みたいになったよなw もしかして可夢偉の時のスカルプDみたいに、髪の毛に関するスポンサー付いたからワザとやってるんじゃ？w ハゲはアイコラだろう。どっかで金髪にしたベッテルのニュース見たぞ。 >>233
ダボダボのレーシングスーツを好んで着てたのは
もしかして頭皮の蒸れを少しでも和らげる目的だったんだろか・・・ 今画像を見たんだけどベッテルさんの頭頂部凄いスベりそうで怖い
いや、逆にレースではもう滑らなくなるのかこれは・・・ おれもうすぐ50歳
少し薄くなってきた
ベッテルを笑える奴らが羨ましい もうすぐ62だがテンパで白髪だけどハゲスチャンよりはだいぶふさふさだわ
糞ピカッテルは走りも人生も見た目も惨め過ぎて笑いが止まらないぜwww
俺みたいにプライドある男にはあんなの無理だな
走りも頭もセブスピンwww
人間どんなに落ちぶれてもああわなりたくないwww 62歳にもなって5chで草生してる人間にはなりたくないものだ か、海外じゃハゲはセクシー扱いだから・・・！（震え声） >>242
これが還暦過ぎた人のレスだと思うとすごく悲しくなるんだけど…
頭白髪でも頭の中身は小学生レベルじゃん >>243
人里離れた別荘でも建ててチャンチャンコ着て俳句でも捻っているのか？
冗談じゃ無いぜ！
>>246
イイじゃ無いか！ｗ
還暦過ぎてもこういうバカを言っても良いんだってコトは
オレ達にとっては明るい未来だ！ｗ ベッテルみたいに禿げるけどF1ドライバーと
安月給でフサフサリーマン
みんなはどっちになりたい？ ベッテル程度のハゲなら少しの迷いもなくF1ドラをチョイスするわ
つーかベッテルみたいな性格ならハゲなんぞ少しのコンプレックスにもならんだろうな >>240
ハゲを弄る書き込みしてるのほとんどハゲだぞ
バカにするような書き込みをしつつ「そんなことないよ！」って否定して欲しいんだよ >>226
確かに死ぬほど金があったらできるような対策って何かなかったのかね。
豪邸とかプライベートジェットもいいが、むしろそういうところにお金を使えばいいのに。
ってベッテルが契約金をどう使ってるか知らんけど。 レース後、ヘルメット脱いでキャップ被る動作が瞬時で誰よりも早かったとか ピカッテルの金がどうのなんてくだらねえ
あんな惨めな生き方しか出来ねえならナマポで孤独でも誇り持って生きてる男のがカッコいい
糞ハゲスチャンなんてたまたま運がよかっただけ
あんなゆとりの糞ガキが
俺だってタイミングと運さえよかったらあんなクズよりも全然上だった
国が悪い政府が悪い親が悪い時代が悪い
クソクソクソクソオオオオオオオオ >>256
幸い去年は１度しか表彰台に乗れなかったからなぁ
カメラが来ないからみんな髪の毛の状態を知らなかったんだろ・・・ｗ インスタでわざわざドアップの顔写真を載せてるし、本人はニューヘアを気に入ってるんじゃないの、周りがびっくりしてるだけで。もし気にしてコンプレックスがあるなら一瞬でフサフサにできるだろ F1界で最も嫌われ最も馬鹿にされ続けてきたドライバーが一夜にして F1界きっての人気者になってしまった
これがF1ドゥリーム いや俺はこれからもピカッテルを見下し続ける
ハゲたくらいでは許さねえ
こんなやつ人気者でもなんでもねえ
坊っちゃんに全敗して敗走するに決まってる ここまで禿が進行してるのに、よく去年まで隠せていたと感心するわ けどさぁ植毛手術とかいくらでも出来るのにしないのは潔いと思う
自分なら家の増改築や近隣の土地を買い占める前に 全力でハゲ隠しする >>263
シーズンが始まったらまた伸ばすらしいよ ハゲネタで走りの遅さ無能批判をかわそうとしてるセブスピンヲタが一人でたくさん書き込んでるのも見抜けないとはテメーらバカ過ぎる
ハゲようが太ろうがこいつがルクレールよリカルドにフルボッコされた過去は1000年経っても変わらない
そんで今季アストンマーチンブランドルでストロールにフルボッコされて負け逃げするのも確定している
アヒャヒャヒャヒャアヒャヒャヒャヒャwwwwwwwwwwwwwww クロンボ>>>>>>>ルクレ、リカルド>>>>>>>>>>>>>>>ペレス>>>坊っちゃん>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ハゲスチャンクルッテルwwwwwwwwwwww
アストンマーチンブランドルのクビサチャン・モレノッテルwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 数年ぶりにニュースで画像みて度肝抜かれたわ
いつの間にあんなハゲスチャンなったんや！ ≫267
≫269
もうすぐ62歳の底辺糞ジジィは消えてくれないかな？
見てて悲しくなるので。 >>271
何だか知らないけどそのレス番飛んでるわ！ｗ
ＮＧの登録リストが多いもんで、今更確認する気も無いけど・・・ｗ 次公の場に出る時は通常の髪型に戻ってるという話だが
もはやこれが通常ではないのだろうか やっぱカツラを両面テープで付けてたのかな。アレを伸ばしても江頭２時にしかならんし。 日本人みたいな直毛じゃなくてクルクルウェーブヘアだから伸ばせばかなり下地が隠せる
たぶん去年の状態でも画像とか見る限り前から強い風を受けたり水に濡れたりしたらかなり情けない事になってたはず >>274
かなり強めのクルクルの天パだからそれなりに長さあるとカバーできてたんだろ
天パの人は髪濡らした後にタオルで揉みくしゃにしてそのまま放置するとモジャモジャになる しかし情けねえ男だよな
いつまでもF1のシートなんかに恋々して底辺チームに入ってまで続ける
生き方そのものがみっともねえんだよハゲスチャンクルッテルは
さっさと引退して二度とお日様の下に出て来るなクソ負け犬が 件の写真よく見ると、頭頂部の毛根完全死滅じゃないもんな
いくらか生きてるM字状態だから伸ばせば天パと合わさってまあまあ誤魔化せるんだろう もうすぐ62歳の糞ジジィをNGにしたら快適なスレになりなした( ｰ̀дｰ́ )
[150.66
これをあぼーんの名前に入れればOK 年齢で差別するって最低な奴だな
誰だって年は取るのに
二十歳でも心は年寄りなカスよりは60過ぎてたって気持ちは20代の方が魅力的でカッコいいことなのに
だからベッテルヲタはベッテル本人と同じでバカでゴミだって言われんだよ
バーカwwwwwwwwwwww >>271
あんなのが俺の親父と同い年だと思うと悲しくなるよw >>284
ベッテルの資産はあなたの1000倍以上あるよ
ちなみに1000倍でもあなたをかなり優秀だと見た場合だから
並なら1万倍、カスなら100万倍かな 61歳のカスだろ？
100万倍で済むわけないだろwww >>284がベッテルに勝ってる部分を挙げてみてほしいわ
唯一勝てそうな前髪の量すら負けてそう 社会の最底辺セブスピンオタ必死だなwwwwwwwwwwwwwww 近年のベッテルは１つ年を取る度に
肉体年齢が５年くらい劣化している感じ・・・ ベッテルって何でこんなに嫌われてんの？
アロンソなら分かる >>291
期待が裏切られるとアンチになる
4連覇の頃から推してたファンの半分はアンチ化してることだろう >>291
試しに異常なアンチ書き込みしてるﾜｯﾁｮｲをひとつNGしてみな たった1人のキチガイが暴れるだけで、皆んなが悪口書き込んでるように見えるのが掲示板の恐ろしさ 近年の成績不振から度々面白半分にディスられてたけど１人の高齢アンチによって皆引いちゃって我に帰ったところだね >>295
確かに掲示板でアンチコメントが溢れてるって話で、調べたらアンチコメント書いてるのは数人でその他はアンチコメントは書いてなかったみたいな話があったな アロンソはアロンソ本人以上にF1板の信者がウザいから嫌われてる 武藤敬司を見て思ったのだけど、
ベッテルのハゲかたってプロテインのせいじゃないか？
マッチョになる必要ないんだから、あんなのに頼らず
地道にトレーニングしてれば良かったのだと思う セブスピンって控えめに言っても素人より遅いだろ
しかも性格悪くて馬鹿でハゲで人生終わってるわwww
惨めよのう惨めよのうwwwwwwwww >>300
プロテインとステロイドを混同する高度なギャグか？ ベッテルも相当な嫌われ者だと思うよ。あとアロンソのことはスレチな アロンソは嫌われものだけど腕は上位クラス
クルッテルは嫌われものな上に腕は最下位
悲惨よのう悲惨よのうwwwwwwwwwwwwwwwwww この板に限ればF1ヲタの8割がベッテルは坊ちゃまにフルボッコにされると予想してるのに
アストンからはなぜか爆アゲされてハードル上がりまくってんのが笑える 坊っちゃんは年齢的にもキャリア的にはまだまだ速くなるだろうしベッテルごときに負ける要素が見当たらない
アストンマーチンブランドルもそれを見越してのゴミ器用だぜwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww アストンは車は今年もいいだろうから
ペレスを残しておけばタッペンやリカルドとドライバーズランキング3位は争えたはずなのにな
ベッテルと坊ちゃまじゃタウリあたりと中団の後方を争うことになるかもな >>308
メルセデスF1、2021年型パワーユニットで問題に直面 >>309
何度だまされても分からんようだな
まあどっちかと言うと他が吹かしすぎなんだよね
ライバルを舐めすぎてる >>308
クラッシャン・スベッテル大先生の十八番同士討ちがあるからなｗ 速さだけならペレス>坊っちゃん>>>>>>クルッテル
ハゲさだけならハゲッテル>>>>>>>>>>>>その他大勢 >>311
実質オーナードラの坊ちゃまに十八番かましたら
大爆死じゃんかw
たまらん！ワクワクがとまんねぇぞw
>>309
エクレストンによるとメルセデスはそんなフェイクでもリークしとかないと
なんの話題にもならんのでワザとやってるんだってさ 去年は実際プレシーズンテストで問題出てたけどな
コロナのおかげで開幕までに直せたが メルセデスやハミルトンの言うことを真に受けると開幕で待ってるのは絶望だけだぞww アストンマーチンの2021年F1マシンは3月3日に発表だってよ
ベッテルの髪が1か月でどう変わってるか楽しみ 1ヶ月では変わらないだろうけど
1年後には戻ってる可能性は高い ベッテルニュース@VettelNews_jp
このシルエット写真は、狙ったものではなく、フラッシュがつかずに偶然撮れたものだそうです。
https://pbs.twimg.com/media/EuXZJHyXAAUyQgx.jpg
この写真を撮ったグレン・ダンバー（@glenn_dunbar）のコメント
「普通、フラッシュがつかないと、そのフレームはゴミ箱に直行だ。
だけどこれは使えるかもしれないと思った。
今、チームはすごく盛り上がっていて、こういうショットはファンにとってちょっといいティーザーになる気がしたんだ」 オーナードライバー様「わかってるな、このハゲ?」
スベッテル「はい、ボス」 ベッテル 最先端の毛根再生手術を受けるため 所有のスーパーカー8台を売却
https://www.as-web.jp/f1/669944 ベッテルの元所有車って部分はプレミアになるのかどうかビミョー あの写真出す前なら売れただろうに
乗ったらハゲそうな車なんて誰も買わないよ ベッテルニュース@VettelNews_jp
ベッテルは所有する車を売却するようです。
フェラーリ５台のほか、メルセデス２台とBMW１台。
昨年、ダイバーシティ・ヘルメットのオークションを任せたクラシックカーディーラーで販売中。
ラ・フェラーリとF50は初日で既に売約済みになったので、ほしい方はお早めに！（笑）
Auto Motor und Sportの取材によると、アストンマーティンはこの件についてまったく知らないそうです。また、ベッテル自身もコメントを断っています。
売却する理由は、単にあまり乗らないからだろう（どの車も走行距離が短いので）、また、ベッテルは環境問題に熱心だからだろうとのこと。 憧れはあるし
F1じゃフェラーリのみ応援してるけど
自分で乗るなら
フェラーリなんざタダでもいらんわww そりゃ底辺ドライバーだからな
どんなに落ちぶれてもこうわなりたくねえわwww シーズンが始まれば、みな手を無限に翻し褒め称えるさ。ライバルはハミルトンのみ またハミルトン相手にカミカゼアタックやるの?
今度は周回遅れからの特攻で永久追放か クロンボからしたらクルッテルみたいな中堅チームのセカンドドライバーなんか眼中にないがなwwwwww
惨めよのう惨めよのうwwwwwwwwwwwwwwwwww アタマ・ヒカッテル
アマテラス・ベッ照
頭ツルーリ アストンマーチンがハミルトン獲得を検討って、せっかく逃げ込んてきたのに髪の毛ゼロになるぞw ベッテルさん もうメッキが剥がれて底が知れたのに一体いつまでF1にしがみ付くのか 今年も去年並みの体たらくを目の当たりにするまでは
巷の噂は信用出来ん！ >>344
お前は、外的なきっかけで一時だけ暴騰した駄目株を
何時までも損切り出来ない無能 >>343
アレは可哀想だった
自分はどちらかと言えばアンチ寄りだけど、あの件は同情する アストンマーチンブランドルでストロールに全敗して次はアルファロメオに逃げ込んでキミに全敗してツルッパゲになるだろうよwwwwwwwww
人生負け組ゴミ人間クルッテルwww
人生もセブスピンwww
惨めよのう惨めよのうwwwwwwwwwwwwwww
アヒャヒャヒャヒャアヒャヒャヒャヒャアヒャヒャヒャヒャwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ベッテルニュース@VettelNews_jp
ベッテルのインタビュー
「父はセナの大ファンで、ほぼ全レースを見ていた。
最初の記憶はアイルトンのブラジル初優勝。ギアボックストラブルで、彼はレース後はボロボロで、トロフィーを持ち上げるのもやっとだった。
あとでカートをやり始めて、子ども時代はずっとマイケルがヒーローだった」
ベッテル「（初観戦は）92年のホッケンハイムだ。フリー走行だけ。どしゃ降りで、マシンが出てこなかった（笑）。ウェットすぎて。
ようやくチェックのために出てくると、森の向こうから咆哮が聞こえてきた。古いホッケンハイムのコースだ。地面の震動を感じた。ずっと忘れられない」
ベッテル「F1はモータースポーツの頂点だ。子どもの頃に憧れたマイケルは、F1で走り、F1で勝利を挙げていた。
彼がF1で成功し始めて、初めてチャンピオンになると、ドイツの子どもたちの間ではちょっとしたブームが起きた。彼のようになろうとたくさんの子どもたちがカートコースでレースをしていた」 （続き）
ベッテル「子どもながらに、いつかF1で…と想像するけど、でもはるかに遠いことも分かっていた。
夢というのは夜に実現するもので、昼間は実現しない（笑）。
僕はドライビングの感覚が大好きになった。最初から負けず嫌いで、ほかの子より速くなりたかった。そうやってすべてが始まった」
ベッテル「ずっとF1を夢見ていて、それがあるとき現実になった。なかなか実感がわかなかった。
何年もたったけど、今もすごく特別なことだ。まあ初めてマシンを経験したときよりは慣れたというか。
でも難しさは変わらない。モータースポーツの頂点であり、世界最高のドライバーとレースができる場だ」
ベッテル「新たな始まり、新しい章の始まりだ。僕にとっても、チームにとっても。だから共通点は多いと思う。どちらも野望は大きい。
すごく野心的なプロジェクトだと思うし、目指すところははっきりしている。でも同時に、まだ始まりにすぎない。最初から関われるのはすごく特別なことだ」 ベッテルニュース@VettelNews_jp
ベッテル「この挑戦が楽しみだよ。僕たちみんな、シーズンが始まるのを楽しみにしている。この美しい緑のマシンを初めてコースに送り出すときをね」
https://pbs.twimg.com/media/Evjc2p5WQAEcTY5.jpg ブリティッシュグリーン
英国車は緑ってよく言われますがなぜ緑なんですか？https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1210684067
かつて、モータースポーツの世界に存在した「ナショナルカラー」の名残です。
昔は国際自動車連盟（FIA）によって、国別に車両の塗装色が規定されていました。
イギリスはその色が緑だったので、イギリス車＝緑というイメージが定着しました。
イタリアの赤、フランスの青なども同じ理由から来ています。 ベッテルニュース@VettelNews_jp
マシンについて
ベッテル「まだあまり時間がなかった。
これからシーズンが始まって、テストが始まるところだ。
まずどんな走りをするか見るのが楽しみだけど、見た目はすごくいいと思う。
すごく風格があってエレガントだ。
グリッドでも一番美しいマシンの１つだと思う。見た目どおり速いといいね」
ベッテル「人はまず見た目に感動すると思う。
言ったようにすごくきれいなマシンだ。
願わくば（笑）パフォーマンスでも感動させられるといいね。
みんなそれを確かめたくてうずうずしている」
「まだすごく若いチームで、ほぼ初めて訪れたチャンスだ。一緒に何ができるか見てみよう」
ベッテル「新しく覚えることがたくさんあるから、きちんと目標を立てるのは難しいけど、僕の目標はもちろん常に優勝することだ。そのためにここにいる」
「どこにたどり着くか、数字で言うのは今は難しい。最初は本命じゃないけど、新しい旅に出ることにみんなすごくワクワクしている」 >>357
＞ほぼ初めて訪れたチャンスだ
何のチャンス？ >>358
オーナードライバー様の下僕になるチャンス 中小チームが小金持つとろくなことない
ジャガーといいティレルホンダ（ブラウン）といいミナルディフェラーリといいティレルヤマハ（ノキア）といいみんな大失敗
アストンマーチンもクルッテルの遅さとあいまってたぶん数年で消えそう
てかマグロが消えた今クルッテルより遅いドライバーなんてジョビとウィリアムズのポンコツの方くらいだろうよ
粗大ゴミクルッテルwww
惨めよのう惨めよのうwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>360
ハゲでも格好いい奴は幾らでも居るだろボケ！
まあ、そこにベッテルは含まれないが ベッテルニュース@VettelNews_jp
ベッテルは昨日AMR21のシェイクダウンをしました。
ピンクのヘルメットで！
https://pbs.twimg.com/media/Evp1jThXMAQj976.jpg
ベッテルは発表会後のインタビューでこう話していました。
Q：ピンクより緑のほうが似合う。
「ピンクは残るよ。マシンにもあるし、さらにほかのものもある。楽しみだ。
より大事なのは、ピンクが意味するもの。
今年は何度か目にすることになるよ」 >>363
何度か目にするピンク色って頭皮の事かな…
あんまり見たく無いな いよいよ始まるなぁー
手のひら返しの準備はできているぜ！ アストンマーチンコブランドルンペンのゴミスチャン・クルッテルwwwwwwwww
見た目最悪、ドライビングは素人のペイパードライバーに毛の生えた程度の速さ
惨め過ぎるwwwwwwwwwwwwwwwwww 同士討ちも何も坊っちゃんとは絡みようのないくらい大差を付けられるから心配無用wwwwww
あるとすれば周回遅れでアルヌーばりの妖怪とうせんぼジジイwwwwww
哀れ人生の敗北者ハゲスチャン・ピカッテルwwwwww
アヒャヒャヒャヒャアヒャヒャヒャヒャアヒャヒャヒャヒャアヒャヒャヒャヒャwwwwwwwwwwwwwwwwww 自分もどちらかと言えばアンチベッテルなんだが>>737みたいなのと一緒にされるのは嫌だな >>372
ピット戦略の都合上、トラック上で順位入替が必要なのに
ムキになるのもセブスピンさんの十八番やで >>377
IPよりも一定数の草数でNGにしてる
その方が効率イイよ マシンの素性は良さそうだけどストロールとの差は何だろう？
これが実力？ ベッテルは昨日は軽タンで一発のタイムアタックしてないじゃ
今日、明日でタイムアタックしてくるでしょ ベッテルが走った午前中は風が強く砂だらけだった
「だから、僕自身にまだかなりのマージンがあるし、改善できる。
とにかく走り込んで、マシンに慣れなければならない。
でも、正直なところ、かなりトリッキーな午前だった。
とても風が強くて、グリップがかなり低かったからね。
全員が同じ路面コンディションに直面していたと思うけど、
それでも、マシンを本格的に読み取って、新しい要素に慣れることができたのはとても良かった」 開幕すれば、アストンとベッテルのパフォーマンスに腰を抜かすであろう 蛸ヲタがウザすぎてドライバー本人を嫌いになる人が増えたように
ツノヲタで同じことが起きませんように 今日はPUトラブルで軽タンの予選シミュレーション出来ず終了と
メルセデス製のトラブルがベッテルに多いな ベッテルさんがフェラーリに憑依していた疫病神も一緒に連れていってくれたのかも
或いはベッテルさん自身が疫病神なのか アストンvsフェラーリは何気に今シーズンの楽しみだな アストンは現状では何も判断出来んね
でも本家があの調子だから今年は苦しいかもね 全盛期のレッドブルに乗るのですべての運使い果たした
問題は、自分の実力だと勘違いしたことだな まぁ今のハミルトンにも言える事だけどな
タッペンやリカルドやラッセルがメルセきたらハミと言えどフルボッコくらうだろうし 今年の現地のカメラは、頭頂部を執拗に狙った撮影をお願いしたい ２，３年前もテストから躓いて１シーズン棒に振ってたよね
まだまだアマチュアチームなんだろうな 速いドライバーはチームやマシンが駄目でも
光るものを見せる
セブスピンは頭が光ってるだけ ハミがフルボッコくらったことなんかないだろ。
ハゲオタいい加減なことを
ベッテルはリカルドとルクレールにフルボッコくらった これは事実として受けとめろ ハゲヲタじゃねぇよふざけんなw
手のひら返ししたおぼえなんかねぇよボケw
ハミは一流でハゲスピンクルッテルは糞三流だがどちらもスーパーじゃないし車なりのチャンピオンって意味じゃその他大勢の括りで同等って事で問題ない
与えられたものに対して120パーの結果を持ち帰るのがスーパードライバーだセナだシューマッハだタッペンだリカルドだ
ラッセルは未知数だがまぁ1回乗ってあれなら2〜3回乗ればハミ程度は軽くボコるだろ >>404
120%だの何だの値はどこから算出してるの？素人のおっさんが思い込みの値なんて何の参考になるの？ >>407
お前そういう事言ってると素人が語ることなんてなんにもなくなるぞw
>>405
モノホンのハゲヲタなんかいるかよ
あの無能のいいとこなんざ何ひとつ思いつかねぇわ 見た目速そうに見えるけど
やっぱり去年までのレーポと同じかな・・・ トモダチナラアタリマエ
セバスチャンニナチャウヨ！ ザ・ぼんちの片割れになってほしい
セバスッチャン デーース！ >>414
ザイドル「うちにはハゲより速い二人がいるのでいりません」 こんな9流がマクラーレンなんかに入れるわきゃねえだろバーカwww
それに入れたとしてもリカルドに再度フルボッコwww
クルッテルセブスピンにお似合いなのはタミヤのラジコンレースくらいよwww
ゴミッテルクルッテルwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>416
現実を見ろ
ベッテル、4回チャンピオン、53勝、57ポール、38ファステスト
リカルド、0回チャンピオン、7勝、3ポール、15ファステスト >>416
ラジコングランプリでは山本昌に負けると思うぞ！ しかも、僅差やトラブルで説明のつかないレベルのボロ負けの現実 >>419
たった1年の話
リカルドオタはその1年にすがって生きてる この>>417記録って絶対リカルド抜けないよな
チャンピオンは当然のこと、勝利、ポール、ファステスト、どれも無理
だからベッテルがルノーPUから逃げ出したかった年に
たまたま勝てた1年にすがるしかない
ベッテル、4回チャンピオン、53勝、121表彰台、57ポール、38ファステスト、3018ポイント
リカルド、0回チャンピオン、7勝、31表彰台、3ポール、15ファステスト、1159ポイント
タッペン、チャンピオン0回、10勝、42表彰台、3ポール、10ファステスト、1162ポイント
そしてタッペンから逃げた現実がある >>421
たった一年でもその一年しか比較材料にならないんだからマクラーレンに行ってもボコられると考えるのは当然だよ。
生涯記録がどうとかの話じゃなくて同じチームで走ったらどうかの話だからね >>423
結局勝てないから妄想か
リカオタって・・・ 業界での評価が圧倒的にリカルド>>>>>>ハゲなのが現実 >>425
妄想じゃなくて比較可能で有効なデータから予測してるだけだよ。
当然外れる可能性もあるけどな。
そもそもどちらが偉大かという話をしてるんじゃなくて、現に二人が今マクラーレンで走ったらどうなるかの話だ。
お前の話は例えば今年の阪神の4番を掛布にしたら大山や佐藤よりも打つと言ってるのと同じことだ 業界じゃ誰もリカルドがマックスから逃げたと思っちゃいないよｗ
だからフリーになった途端にオファーを選べる立場だったわけ
オーナードライバーの下僕しか選択肢がなかったハゲと違ってな >>428
いや逃げたことは確かだと思うしその判断も今となっては正しかったと思うぞ
フェルスタッペンはマジ怪物だよ、アレは誰も勝てねえ リカルドが逃げたのは、レッドブルの不平等な扱いからだろ リカルドだけに負けたのならたまたまあの年が不調だったで済んだがルクレールにもフルボッコにされてんだから言い訳はできねえ
しかも対ルクレール初年度はクルッテルがエース待遇で負けてんだからどうにもならん
だからトップチームからいきなり新興チームに格下げ移籍になるんだぞバーカwwwwwwwwwwww ドンピシャのセッティングだと最速に近いけどスイートスポット以外の車は引き出せないって感じ ルクレールには2年連続やられてるんだよな
チャンピオン経験も無い奴に2連敗した元チャンプってベッテルくらいじゃないの？ 今年は坊ちゃんにも負けたらいよいよ引退か？
テストでは今のところ優勢では有った様だが・・・ ドンピシャのマシンに当たればとかそんなのある程度以上のドライバーならみんなそう
合わないマシンでもそれを合うマシンにしたり逆に自分がマシンに合わせるのが超一流
結局そんな言い訳している時点てゴミ以下なんだよゴミッテルはwww 如何なるスポーツにおいても禿があるから
ドラマがあるのである
テニス、若い時あんなにふっさっふさの長髪がつるピカ禿〇君に
野球、フルスイングつるっつる和田くん、佐野つるつる丸投げ芸人
サッカーはもう、ご存じアントラーズ名誉監督と河童ｗ、おれはポーランドのラトゥー君ｗに一票 テニス、若い時あんなにふっさっふさの長髪がつるピカ禿〇君に
てｗ
アガシ君ね 禿がいないスポーツ何て
クリープを入れない珈琲なんて 史上最底のノロマチャンプゴミスチャンゴミッテルwww
ヒィーヒィーヒィーヒィーwwwwww いずれにしても
時間と空間音速、その上肉体迄を駆使し
F1という世界をスベリ続ける漢
其れこそが、スベッテルといわれる所以です でもRBのあとなかなか伝統の老舗のチームを渡り歩いてるよね
まったくオタクっぷりが表れてるしなあｗｗｗｗｗ 坊ちゃんのマシンに同化したグリーンメタのヘルメットは
如何見てもエースの風格！
ソレに引き換え、ベッテルのピンクメットはセカンドなイメージ・・・ >>451
オーナードライバー様とその下僕だからな サインツに ベッテルみたいにはなりたくないとか言われてますね。髪のことじゃないよね なんでオープニングで一人だけ帽子かぶってんだよ！なあ！ できればメルセに勝ちたい
と言ってたような
車がいいんかも
テストは全く読めない ベッテルニュース@VettelNews_jp
今年のベッテル車の名前は「ハニー・ライダー」です！
ハニー・ライダーは、007映画第１作の「ドクター・ノオ」に登場する最初のボンドガール。スイス出身のウルスラ・アンドレスが演じました。
ちなみに、「ハニー・ライダー」のライダー「Ryder」は名字で、仮面ライダーの「rider」とは関係ありませんよ！ 表彰台に立つ時が狙い目だな
立つチャンスが有ればだけど・・・ 2021年のオープニングでも帽子被ってるなw
金持ってるから植毛なんていくらでも出来たろうに、、 サインツの走りを見るとルクレールもたいしたことなかった可能性が高い
それに負けてたベッテルは．．． ベッテルニュース@VettelNews_jp
FP2後のインタビュー
ベッテル「僕たちに出せるタイムを最大限絞り出そうとトライした。
マシンに慣れ、リズムに乗る上で今も１周１周が役に立っている。
僕はたくさんのことを試しているし、まだ試すことや学ぶことがたくさんある。
でも、楽しい感じだ」
Q：たくさんのことを学んでいるときにフリー走行が１時間減ったのは理想的じゃない。
ベッテル「まあ、しょうがない。これから、午後と夜に試したことを見てみて、明日はもう少しはっきりして落ち着くといいね」
「まだ余力はたくさんあるのを感じる。マシンに慣れて限界まで引き出せるようになれば」
ベッテル「今のところ少しアップダウンがあって、すごくいいときもあれば、別のコーナーでは全然ダメだったりする。でもそれが普通だ。
明日、もう少しコンスタントな走行をして、どこでも限界まで絞り出せるといいね」 ゴミスチャンをボコったルクレールとリカルドもそれぞれ新しいチームメイトに苦戦中
そして予想通りゴミスチャン自身も坊っちゃんに大差負け
サインツ、ノリス>ルクレ、リカルド>>>坊っちゃん>>>>その他大勢のカスドラ>>>>>>>素人>ゴミスチャンwww
ゴミスチャンってやはりすげーおせえドライバーだったんだなwww
アヒャヒャヒャヒャアヒャヒャヒャヒャアヒャヒャヒャヒャwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 何だかんだ言って去年の体たらくなフェラーリの時と
大して順位変わって無いなｗ
やはりベッテルは凡ドラ＆若年性耄碌なんだろか・・・ｗ グリーンメルセデスでウィリに負ける
しかもラティフィよか遅いってわりと驚愕だよな
もはやF1ドラのレベルじゃないとこまで落ちてるだろ
ここまでくるとさすがに自ら身を引くかもな ベッちゃんは７月までにストロールに勝てないようだったら１０月に交代だな 14戦連続Q3行けずか
まあ今回はタイミングもあったかな
決勝は頑張ってね オーナードライバーにカミカゼ待ったなしだな
戦略で前に出てからチームからの譲れ指示無視して
得意のキチガイ寄せからの同士討ちが見える ベッテルニュース@VettelNews_jp
ベッテル「はるかに速くなるポテンシャルは確かにあったと思う。
ギリギリでチェッカーに間に合ったけど、アタック中にイエローフラッグの問題があって、挽回するのは不可能だった」
ベッテル「もう済んだことだ。明日何ができるか見てみるよ。まだこれからたくさんの仕事が待っている。
もっといいスタートを切りたかったけど、しょうがない。明日はいいレースができるといいね」
Q：リラックスした様子だね。
ベッテル「今パニックを起こしたところで何の役に立つ？
もちろん、ある意味で腹は立つよ。自分たちの責任じゃないからね。
でもそれを受け入れて、自分たちにできることをやり、明日に向けて準備するだけだ」 後半ペレスが凄かったからみんな忘れてるが、去年前半は坊ちゃんペレスに勝ってたくらいだからね、、、。 Q1敗退はイエローフラッグが原因らしいけど
イエローフラッグで減速しなかったことが審議になってる
さらに5グリッド降格か？ 坊ちゃんは裏で手を回してチームメイトのタイムを落としているというイメージはないな
つか去年のドライバー成績でベッテルさん完敗だし…… >>491
ストロールと互角！！！
流石ベッテルだな やはり最近の不甲斐無さは元々凡ドラと言うより、
急速な老化が原因なんじゃ無いかと思えて来る・・・ アタック中に、マゼピンスピンとサインツストップ 不運
ベッテルニュースHP
【2021F1バーレーンGP】ベッテルは２度のイエローでQ1敗退に…「はるかに速くなるポテンシャルは確かにあった」
・２度のイエローフラッグ
イエローフラッグが２度も出たのは本当に不運でした。
それがなければ、ベッテルは十分に通過できたと思います。
ベッテルが最後のアタックに入ってすぐ、２台前にいたマゼピンが１コーナーでスピンしてイエローが出ました。
ベッテルはセクター１で１回目より0.4秒遅いタイムでした。
Q1通過に必要だったのはちょうど0.4秒です。
次に８コーナーでもサインツがストップしていて、無線でダブルイエローが出ていると伝えられていました。
ダブルイエローということは、かなりロスしたはずです。 >>495
イエローが出ても出なくても大して変わらん様な気がするが・・・ >>481
ストロールでも当時のレッドブルなら4回のチャンピオンか
予選除いてもフリー走行からタイム拮抗してたからなｗ >>497
ドライバーの能力がずっと同じだと思ってるのか？ ポイントで4回チャンプがペイドラに負けたらどうなるんだろう
下位チームだと今回入賞でも大ダメージだが >>498
33歳の時
プロスト1988年
セナ1993年
シューマッハ2002年
アロンソ2014年
ハミルトン2018年
ドライバーにとって経験をつみ反射神経もまだあり一番速い時期じゃないだろうか
ベッテルはもとからこの程度の実力なのでは？ ベッテルの年齢なんて本来一番良い時だろう
今33歳なんだろ？雨のドイツやシンガポールで無様にやらかした頃はまだ20代だった事になるよねw >>500
こう見たら偉大なドライバーは33歳ってちょうど全盛期くらいの年齢だな 今年、引退しそうなドライバー
ハミルトン
ライコネン
今年、引導を渡されそうなドライバー
ベッテル
マゼピン
ラティフィ >>504
角田も追加していただけると幸いです。
よろしくお願いいたしますmm >>504
アロンソにフルボッコだったらオコンも途中で切られそう >>505
そういう事言ってっからグリッド降格されるんやで 聖ベッテル様はもはやグリッド位置など問題にしません
あるがままの存在なのですから 観なさい
ベッテル様の頭頂部を
最早神に召され始めています もうどの車に乗ってもロックアップするようになったな 今回も酷かったなww
掌返しのスキなんかねぇよww
こんだけ笑わせてくれんのは芸人のスキルだわww どのチームでも同じじゃん
嫌がらせとかぬかしてた奴等ビノットに謝れよw 予想通りのクソで草も毛も生えないwww
ここまでクソだともはや坊っちゃんサイドが陰謀なんか必要ないくらいだなwww
坊っちゃんに全敗フラグなクルッテルwww
アヒャヒャヒャヒャアヒャヒャヒャヒャwwwwwwwwwwww オコンがライン変えたとか言ってたけど、一体何が見えてたんだ？
ガチでメンタルクリニックへ行った方が良いんじゃないか
角田はこの人と何回もバトルしてたけどぶつけられなかったのはラッキーだったな ベッテルはエンジニアに転向した方が幸せだと思う、、、 ベッテルの進路妨害してぶつかったヤツがいたね？
あいつ次戦はペナルティで予選最後尾でいいよね？(笑) >>527
うーん、養殖物だな
天然物の生きのいいハゲヲタがいい 正直昨シーズンはフェラーリのサポートにも
なにかしら問題があるんじゃないかとほんの少し疑ったが
完全に思い過ごしだったなww
今回見てフェラーリは100パー完全なる被害者だったって事を確信したww こんなクソでもタイトル争い出来た2017、8辺りのフェラーリって実は歴史的なすげえいいマシン作ってたんだよな
アクセル踏むだけで勝てるようなバカっ速いマシンを
まじでフェラーリ史上一番遅いドライバー確定だなwwwwwwwwwwwwwww チーム変わったのにやってること一緒じゃねーかw
おおもう ペナルティーはランキングポイントから引いたら面白いのに これだけのトラブル見てるともう引退間近のドライバーという印象しか無いな
晩年のマッサとかもそうだった
もっともマッサはもっと速かったしミスも無かったと思うがね あのカマ掘りのペナルティはスーパーライセンス剥奪でいいだろww
あんなアホなミスする奴はF1で走らせたら駄目だww 何があってもベッテルはクソではない、4度のワールドチャンピオンなので
何が起きようと過去は変わらないし、ベッテルが堕ちることはない
そう、ベッテル以外全員7度のチャンピオンとかにならない限りはね >>541
過去は変わらんがみっともない走りをしてたら評価はどんどん下がるぞw チームとか環境、待遇のせいにしてたが結局チーム移ってもこんなもんwwwwwwwwwwww
フェラーリはこんなノロマのカスを6年も雇ってたんだぜバカかよwwwwwwwwwwwwwww
アストンマーチンブランドルも高い買い物したぜよwwwwwwwwwwww
今年はエース様の邪魔だけはすんなよ負け組チンカスクルッテルwwwwwwwww 川井 「だらしない動きしたのはベッテルの方ですよね」ｗ 抜かれた相手に吸い寄せられて当てるのみっともないからヤメロ >>504
マゼピンはいなくなったらハースが終わるからあり得ない
まあライセンス剥奪みたいなトラブル起こしたらわからんけど ゴールド免許の俺からのアドバイスだけどコロナ陽性って嘘ついて休んだほうがいいよ
その後は体調戻らねえって休んだほうがいいよ あの時マルコ爺の言う事聞いて1年休暇取ってればな、、、 チャンピオン返還を考えて欲しい、虚言癖は本当に生き恥 ハミルトンに勘違いで幅寄せした時点でライセンス剥奪されていればこんなに生き恥を晒すことも無かったのに 2010〜2013いったい何を見せられてたんだって気分になるわ >>558
その間も結構やらかしてるけどな
モンツァでマクラーレンのバトンに追いかけられていた時なんか嫌な予感するなと思ってたら案の定単独スピンでバトンに優勝奪われた
すぐ後ろでバトンにプレッシャーかけられてたならまた分かるよまだバトンは5秒位後ろにいるのにスピンなんだもん
どんだけメンタル弱いのよw シンガポールでシューマッハがベルニュのカマ掘って衰えを確信して引退した時と同じようなぶつかり方だった
どこだったか忘れた(ハンガリー？)けどフェルスタッペンにも同じような事したよなw ベッテルニュース@VettelNews_jp
Q：期待していたような緑での初戦にはならなかった。
ベッテル「そうだね。でも、もうすぎたことだ。改善できることがたくさんあると思う。何を直すべきか分かったという意味で有意義なレースだった」
Q：エステバンと話した？
ベッテル「話したよ。僕たちはポイントを争いっていたわけじゃなかった。
僕は彼が右に留まると思っていたけど、彼は左に来た。
もう１度見て見る必要があるけど、たぶん僕のミスだ」
ベッテル「僕たちは第１スティントを延ばすことにトライした。
少しコンサバにやって、最後に少しアタックしようと。でもあれ以上残っていなかった。
１ストップにするためステイアウトしなければならず、一時は良さそうに見えたけど、最後はタイヤが落ちた」 ストローがあそこまで頑張ったって事はペレスだったらリカルドサインツ辺りとやり合ってた可能性が高いよね
強い時代から、どちらかと言えばベッテルアンチだったけど信者すら沈黙してるこの状況はちょっと胸が痛むね
今の車がベッテルのスタイルに合わないんかなぁ >>564
シューマッハ引退時が42歳だっけ
ベッテルがあと10年近く走ったらどうなるか見てみたい 得意のロックアップで得意のカマ掘りしておいて
まるでオコンにも原因はあるかのような口っぷりだな >>570
この衰え速度から行ったら
１０年後は軽トラで国道走るのも無理だと思うぞ！
セニアカーで公園通り走るのがやっとだろ！ ストロール坊ちゃんはファーストドライバーとしてクリーンなバトルをしたね
どっかのハゲセカンドドラはミサイルマンだから救いようないけど オコンにヒットしたやつ見ると集中力や空間認識能力がかなり落ちてる気がするわ
つまりセンサーとして鈍くなってる
ロックアップもリアスベッテルもそりゃ起きる 昔から空間認識能力はなかったよ。ウェバーにクルクルパーしたトルコも、ルクレールに当てた去年のブラジルも、ハミルトンにカマ掘ってやり返したアゼルバイジャンも、自分がラインに戻ろうとするときに引っ掛けたりぶつけたりしてる。
能力的な問題だと思うわ。ただ、あの無線だけはありえない。世界王者の言うことじゃないわ アロンソとハミルトン、ライコネンの見事な走りを見たら
このハゲなんなの? でもアロンソに抜かれた時はムキになったのか
めちゃくちゃ食い下がったよね
すごくフェアに見えたのはアロンソが合わせてたのかも知らんけど ベッテルとアストンって複数年契約とかしてないよねまさか >>581
F1記事によっては年数・年俸は不明ともあるがベッテルの
wikiを見ると複数年契約を締結したと書いてあるね
去年放出したペレスがしっかり仕事をしているだけに
今回のベッテルのミス＆ペナポイントは印象悪過ぎる セバベはまじでだめだろ。ずっとロックアップ癖治らないし、F1のスピードについていけてないんじゃないか。 最弱三銃士は
セブ
マゼ
ラテ
ミックもダメそうなら四天王となる 先鋒・マッゼ
次鋒・ミック
副将・ラッテ
大将・セッブ 今のクルッテルならマゼピン以外全員こいつよりマシそう
ライコネンやジョビ、ミック含めてな
あ、チームを一つ維持できる財力あるぶんマゼピンのがまだマシかwwwwww
アヒャヒャヒャヒャアヒャヒャヒャヒャアヒャヒャヒャヒャアヒャヒャヒャヒャアヒャヒャヒャヒャアヒャヒャヒャヒャアヒャヒャヒャヒャアヒャヒャヒャヒャwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>580
アロンソのマシンだけストレート激遅だったのもあるけど、あのクズやたら歯向かってたなw 哀れだった >>577
前もイギリスでフェルスタッペンに突っ込んでるし >>587
次回もアロンソとのバトルを期待してるよ！ｗ 一昨年から懐疑的だったけど昨日確信した
ハゲげたら引退すべきだ これでもまだヤフコメの馬鹿信者は目が覚めないんだろうな
ウザいから見てないけど あれだけ登り詰めた我らのベッテル様が
まさにF1の急坂を見事にスベッテ落ちるさまをみようとはー >>592
なんかベッテル信者とホンダ信者は同じ人間達に感じるのは俺だけ？ あんだけ無線で大暴れしておいて、レース後オコンには謝罪してたらしいぞ。でもそのことはプレスリリースには書いてない。
よくベッテルは良いやつとか言うやついるけど、ハミルトンにアゼルバイジャンでぶつけたときも、普段あんなにペラペラとマスゴミに喋るくせに、都合が悪くなるとほとぼりが冷めるまでダンマリを決め込むし、とんでもない人間性なんじゃないのか？ 今なら言える
井出、アマティ>>>>>>>>>>ゴミスチャンクルッテルwwwwwwwwwwww >>592
ベッテルのペナルティの記事では擁護してる人なんて全然いなかったぞ 1レースで5ペナルティポイントは無いよな
そんなのはグロージャンやクビアトですら無い
一体どうしちまったんだという感じだし、8歳年上のライコやブランク明けのアロンソと同等どころか
それ以下になってねぇかと こいつからしたらアロンソなんてオリックスからみたソフトバンクよ まさかストロールより遅いとは
フェラーリはベッテルのマシンに何も細工してなかったな >>595
マルチ21とトルコのクルクルパーで分かってたでしょ 人によって肉体や能力の衰え時期は違うからなぁ
ベッテルは頭髪もそうだけど衰えが早いタイプなのかも でもフェラーリでライコネンよりも速かったよね？確か
一刻も早くアストンマーチンの車に慣れないと
立場的にヤバくなりそう オープニングのドライバー紹介ムービー、ベッテルだけ帽子をかぶって、禿げ隠しw >>606
でもライコネンの車には付いてない
特別仕様のマル秘パドルが付いてたよな・・・ｗ >>609
そのパドルってどんなアドバンテージあるの？
ドライバー毎に操作系カスタマイズするなんて普通じゃね？ ライコネンなんかジョビナッツイより遅いんだから勝って当然だろ
フェラーリで最悪なコンビだったんだと思う
ライコネンはベッテルが14勝してる間に1勝しかしてねえし
予選じゃ年間4勝つのが精いっぱいだった >>599
ライコやアロンソはハゲてない
ハゲはヘッテルだけ ただでさえアクションゾーン出演が多いベッテルさんなのに来年からまた一つ追加されたりして
「アクションゾーンです。まずはターン１。2021年、ベッテルが止まり切れずにオコンに追突。」 >>611
そりゃ40代のライコだから劣化も激しいよ今は。
さすがにベッテルもあと2.3戦すればストロールにゃ負けないと思うけど、そこでチョンボ連発すれば、そのまま今シーズンで引退に追い込まれそう 今1番コメント聞きたいのはパパロールだな
チームを上のレベルへ引き上げる為だなんだの言って連れてきた男がチームのお荷物にしかなんねぇってこれでハッキリ分かっただろ
つーかフェラーリ時代のセブスピンを散々見ていたはずなのになんでわかんなかったんだろw ランス・ストロール「ペレスを手放すんじゃ無かった・・・」 ニューウェイ先生はハゲてなお天才なのにベッテルときたら・・・ フェラーリもアストンマーチンもマシンに細工なんてしてないことがよーくわかっただろバーカwww
ただ単に遅い方のドライバーが無能なだけ
チームだってバカじゃないんだから自チームの車をわざわざ遅くするわけゃない
んな事したら今の時代退職やリストラされた奴が必ず喋る のびットさん！スイマセンでした！
オレ、疑ってました！ゴメンナサイ！！m(´Д｀)m 【フェラーリ】あてにできるドライバーがやっと2人そろったとチーム代表
http://www.topnews.jp/2021/03/30/news/f1/196001.html
「カルロスはすでにルクレールと共に非常にうまく取り組んでいる。我々はついに2人のドライバーをあてにすることができるようになった。みんながお互いを頼りにすることができると分かることが我々にとって重要だし、それはチームスピリットにも影響してくる」 >>621
チームスタッフも関係者もファンも全員思ってる事だし、外野が好き勝手言うのはいいけどチーム代表ともあろうもんがそんな事言うのかよ
相手に聞こえるように陰口を叩くっていうのは卑怯で卑劣だ糞ヤローのする事だ
ノビットはやっぱおフェらを率いる器じゃねぇわ
糞クルッテルと一緒にノビも追放するべきだったな もう自分の所のドライバーじゃないからな
詐欺の被害者が語るｗ 今のこいつに相応しいシートはハースだけ
でマゼピンに色々教えてやれ
ノロマでも車さえ良けりゃチャンピオンになれることや何度スピンしても死なないコツとかをなwwwwww
アストンマーチンブランドルのゴミスチャンクルッテルwwwwwwwwwwwwwwwwww >>622
ノビは責任を誰かに押し付けたいんだよ
所詮小物 >>621
子供の喧嘩みたいになっちゃってるな
今の時点ではベッテルは言い返せないけど ＞多くのこととと格闘していて、ドライビングに集中できなていない
アデランスと契約すると問題を１つ解決できるよ ストロールが良いドライバーになってしまったからベッテルの酷さが際立つ… 将来はSGTでSHOKUMOU GT-Rをドライブしてほしい
バトンもSGTで走ってたし悪くないでしょw ストロールはコロナ前は普通にペレスより速かったからもはやベッテルごときが勝負できる相手ではない
今のベッテルならハースやアルファロメオの2人にすらボロ負けするだろうよwww 我らがアルファタウリにもベッテルが一人欲しいな
角田の良い引き立て役になる
ガスリーも昇格見込みの無いジュニアチームより一応名前の有るチームでエース張った方が幸せだろう つーかさ…
居なくなった人間悪く言うのどうなの？
ビノットの二人揃った発言しかり、アストンののペレスは片寄ったドライビング発言しかり。
総合するとアストンがババ引いただけっていう… >>630
はじめからそういう話だったじゃん
フェラーリ側にベッテルと延長する意思が全くなかったんだから これは去年もベッテルの車に問題はなくて、ルクレールと同じ車であの差だったのかなという評価になりそうな雰囲気だね ベッテル自身がフェラーリから全く交渉なく斬られて驚いたって告白したからな そりゃ、対ルクレールで圧倒的に劣ってるデータ持ってるし
ルクレール邪魔したりしてりゃ交渉の余地ないだろｗ >>624
ハースはミサイル大好きだから丁度良いよなw ビノットも筋金入りの性格の悪さだが
我らがベッテルさんも所有するフェラーリを
怒りの売却をしていたからなｗ ここまで言われるってことは、表に出てないだけで、昨年ベッテルはチームのために働かなかったんじゃ？って話になってくるんじゃこれ。
まあ新しいボス猿ルクレールをエースとするチームに、前のボス猿がなんの協力ができるのかって部分はあるんだろうけど このままだとハースの二人と絡むことが多くなりそうだな。アストンて通年アップデートしていくんかな？ ビノット本当にベッテルに苛ついてたんだろうな
下手なドライバー外して優秀なドライバー迎えるってのは普通の事だけど
ようやく当てに出来るドライバーが揃ったなんて言い方したチーム代表記憶に無いぞ ベッテルはフェラーリを去る時に「ルクレールはフェルスタッペンより上」みたいな事を言って
負けた自分の株が下がらないようにしてたけど、ストロール坊っちゃんにまで負けたらなんて言うのかな？
「ランスはルクレールより上」とか言い出すのかな ストロールはタッペンやハミルトンクラスのドライバだから慣れない初戦にしては健闘したほうなんじゃね？ >>646
お前ふざけんな
タッペン様をハミごときと一緒にすんな >>647
そうだよな7度のチャンピオンと無冠のドライバーを一緒にするのはおかしいよな フェラーリもアストンも実はドライバー間に待遇差なんてなかったのがよくわかったwww
というか僅差なら贔屓の方を優遇する意味あるがここまで大差だとむしろコンストのためにもセカンドもっと頑張ってくれ！って心境だろうよwww
クルッテルバーカwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ベッテルって今回も言ってるが、よく「もう過ぎたことだ」とかマスメディアに言うよな
これって要は自分以外の人間の落ち度（昨年までならフェラーリチーム）を許してやるっていうニュアンスで、実際にベッテルがいる間はフェラーリやビノットが世間の批判を浴びていたわけで、彼らからするとベッテルは遅いはミスするわのくせにいつも人のせいにするやな奴って言う思いだったんじゃね？ トロ〜レッドブル時代はチームメイトに圧勝してたのに最近はひどいな
まだ衰える歳でもないだろうに レッドブル時代にチームメイトに圧勝…？
リカルドの話する？ トロロッソ時代除いたら全盛期ですら、トップから独走パターンだとものすごく力を発揮するけど、トラブルとかで中段以降に埋もれるとめちゃくちゃなレースしてたしねえ。
トップチームでナンバーワン待遇で毎回フロントローからスタートくらいの環境じゃないと無理なんだと思う。
ストロール家はビジネス的に考えたら、せっかく雇ったのにショボいベッテルだったしても、元ワールドチャンピオンに勝ったランスっていう箔付け要員としては使えるから多少はメリットあるかな！？ なんでウェバーをボコれたか不思議でしゃーないわ
あの頃のウェバーって今で言えばボッタス以上ペレス未満って感じの1流半だったはず
その1流半をなぜ糞3流のクルッテルがボコれたのか？これはF1の歴史におけるミステリーの1つだよ とりあえずF1では年下に一回も勝ったことないのは不味い 選手寿命の短い人なんでしょ
20代の頃はそれなりには速かったし >>655
ウェーバーは2009年の開幕前に大きな足の怪我をしてるからそれで遅くなったとか >>655
RBが事実上のチームベッテル体制で、自前育成出のベッテルを推す以外の選択が無かった
そもそもマシンも平等じゃ無かったそうだし、パーツやら何から全部ベッテル優先
ウェバーはアップデートされずに走ってた事もあったな
それからもう一つの要因として現行のウェイト均衡ルールが無かった事
ウェバーは長身で体重がベッテルより10kg以上重かった
これを単純にタイム差にすると1ラップ辺りコンマ3以上のハンデになっていたという
こんな条件で戦ってたウェバーがあわよくばタイトルに届くようなポジションまで行ってたんだから、
ベッテルの実力はある意味では知れてたという事
アロンソやハミルトンはそれを見抜いていたからタイトル取ってもあまり評価していなかっただろ 四連覇の時でさえドライバーの能力に関してはアロンソの方が評価が高かったと思う
ハミルトンは2011年ピレリタイヤが初めて導入されたシーズンにバトンに対してタイヤマネジメントで劣り年間ランキングで負けたので一時評価を落としていたけど翌年は挽回し予選に関してはバトンが3年間でPP1回に対して9回獲得している事からやはり凄いドライバーという事になっていた ビノットも大人気ないな
ベッテルが露骨にチーム批判してビノットと大喧嘩して
別れたとかならまだ分かるがベッテルも黙っていたのだから
出ていった者に対してまだグチグチ言うとか器が小さいわ >>658
若いうちに最強マシンに恵まれすぎた
互角のライバルと競走した経験が若い頃不足したまま(腕が20代で止まったまま)ベテランの歳になって競り負けた >>660
あの件でチームに強くは言えなくなったってのもあるな。 >>668
しかしなぁ、オコンとの接触は、アレは確実に老化だろ！ｗ オコンを掘ったことについては誰もが年取るとああなるよね
反射神経は鈍るんだから仕方ない
父マッハだって掘ってたしおれの父親もシーメールのエロビデオ持ってた
高齢になると掘る良さが分かるようになる 去年限りで引退してれば、ベッテルの名誉が守られる方向で色々妄想もはかどったんだけどねェ・・・ まぁ体つき見ても正直しょーもない感じよね…
でも一昨年の鈴鹿ではポール取って、どうなもんだい俺の走り！って感じだったよね
速いのか遅いのか良くわからんなマジで。
ただ抜かれた後の突っ込みとか、プレッシャーかかった時にしょーもないミスとか連発してるし、もう可能性にかけるのはやめといた方が無難かもね… すごく簡単な話だと思う。
・良いマシンに当たれば速い。要は穴がある
・バトルセンスはない。バトルでの戦闘力はアロハミマックスが530000だとすると、せいぜいカーナンバーと同じ5くらいじゃね ベルギーでシューがクルサードに追突したのは
雨でほとんど視界不良の中で掘ったのが、クルサードにぶつけられたと勘違いして
マクラーレンに殴り込みに行ったやつだろと。 お前らど素人と違って俺のようなレース経験者にはこいつがカス以下なのはトロロでまぐれ優勝する前から見抜いていたがな
今のクルッテルなら俺でもイコールコンデションかつきちんとセッティングしてくれたマシンで2、3時間練習させてくれたら勝てないまでも奴に近いタイムで走ることは出来るだろうな
さすがに全盛期の頃だと俺では全然かなわないだろうが まぁ本当に長くて5レース(あと4レース)は様子みてあげようよ
んで、悪ければ一気にクビでいんじゃないかね
大金貰ってる以上結果残さないとそりゃね(*ToT) 正直言って、今の衰えきったベッテルに勝っても箔は付かないよね・・・
むしろ今のベッテルが絶対に勝てそうドライバーはマゼピンくらいしか思いつかないもの
このままだとアストンはコンスト順位でタウリに負けるよ
ヒュルケン乗せた方がまだポイントを持ち帰ると思う 普段単独でもブレーキング遅らせる走り方してるからバトルでもブレーキが遅れるんだろうか？ >>680
ハミルトンみたいに身の回りのお世話するオバちゃんを雇うべきか・・・？ 今回はトップドライバーらしくないパフォーマンスだったことは認める。
だけど、マシンにも慣れていないし周りも五月蝿かったし、1戦だけ見て叩くのは可愛そうだと思う 1戦だけじゃねえだろ馬鹿
去年からチームメイトとは大差だったじゃねえか
無駄なバトルして接触するのは昔からだし何言ってんだテメー
これだからクルッテル信者は馬鹿なんだよ ３年前の後半戦くらいから年を追うごとに急激に劣化しはじめたな
去年は開幕前にフェラーリ放出が決まったし、追放の嫌がらせの噂も有る程
余りにも酷かった、その真意を確かめる為の今年でも有る
もしも去年以上に酷ければシーズン前半終了を待たずに自ら身を引くだろう F1に乗ったこともない無名の元ドライバーにまでひどいこと言われてる
「私はベッテルはもう時間切れだと思っている」
http://www.topnews.jp/2021/03/31/news/f1/196012.html アロンソが復帰して来たから尚更言われるんだろうな
アロンソとしては往時にマシンの差で散々やられた相手に絶好のリベンジの機会な訳だが >>687
無名どころではない我々も色々いうんだから…。 >>650ベッテル自身が「もう過ぎたドライバー」ってことに気付けよ。ライコネンよりも酷い。チームを引っ張っていく役割じゃないのか、、脚を引っ張ってどうする。 >>666頭皮のグリップも失ってるだろ。髪がかなりのアンダーステアで頭皮に吸い付かない >>688
アロンソもそうだし、ペレスもチームが変わってもしっかり仕事してるのを見るとね
いせきぐみ 途中送信しちまった
移籍組でダメだったのベッテルくらいじゃ？ マシンに慣れてないの差し引いても少なくとも坊っちゃんの前後にはいなくちゃいけないのにこの給料泥棒はwww
これがこいつの信の実力よwww
アヒャヒャヒャヒャアヒャヒャヒャヒャwwwwwwwwwwwwwww 最下位スタートに沈んだのは100歩譲って許すとしても、
自分から追突しておいて文句言うのは❌だな。 たぶんだけど予選時の黄旗無視で呼び出されて聴衆受けた時も、しょーもない言い訳したんだろうね…だからペナルティポイント取られた。
レース中のあの無線もまた同じ事をやった…
ホントどしちゃったの？？ 初戦からペナルティポイント一挙５ポイントだろ？
この調子じゃ早くも前半戦で出場停止だぜ！ 文句と言い訳ばかりだなクルッテルは
同じ性悪なら腕だけはまともなアロンソのがまだマシ
遅くて性悪なんて勉強もスポーツもダメなゴミ中学生とまるで同じwww ベッテルの遅さとミスの多さは冗談ではなく
もう病気ってレベル
あんまり聞かないけどドライバーにもイップスってあるんだと思う ベッテルは引退に向かって一直線だな
今年で見納め最後の最後まで盛大に笑い飛ばしてやるぜ！ 無線で言い訳と嘘しか流れない人になったな
人をあやめても俺は悪くないと言う人間性 アロンソはまあ安定してるしライコネンも低めながら安定してるけどベッテルだけバブル崩壊で下げ止まらないのはヤバイ ライコネンもジョビに追い付かれてきてたり
テスト唯一のクラッシュだっけ
地味にやばげ >>709
確かに今のベッテルは横断歩道を歩いてる人をはねても
「なんでアイツは横断歩道を歩いてるんだよ！」とか言い出しかねない怖さがある
一度心療内科もしくは精神科に行った方がいいと思うマジで 精神科行ったって無駄
どうせこいつは医者にも文句しか言わねえから
さっさと引退して消えてくれ不愉快だから
後釜はヒュルでもいいしペレス戻して牛に角田押し込みでもいい
兎に角こいつさえいなくなりゃF1はよくなる 意図的にやったと公言した
予選でのダブルイエロー無視もヤバい まぁまぁ、次はやりますよ。見てて下さい
4度のチャンピョンの違いを証明してみせます 車検すら無視するからな
ベッテルほどルールを破ったドライバーはいないだろう 走行中にサイドアタックかますなんてマゼピンだってしないだろうな SC中意図的に事故起こしてるんだから本山さんのテロ級の悪事だよ フェラーリもベッテルなんか選ばなきゃタイトル何回かとれてただろ 元チャンピオンでも禿げたら解雇
ヴィルヌーヴもそうだったろ？ 禿げた→かわいそう ファンor同情が増える
開幕したら評価が超低空飛行→移籍してもこれだしやっぱ元から…
今ここ >>725
メンタル弱いんだろうね
ＲＢのときも先行逃げ切りできないときは苦しかった
禿げには理由がある、ってことだ 速さはマゼピン並
荒さはマゼピン以上
つまりトータルではマゼピン>ゴミスチャン
アヒャヒャヒャヒャアヒャヒャヒャヒャアヒャヒャヒャヒャwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 速さはマゼピン並
荒さはマゼピン以上
つまりトータルではマゼピン>ゴミスチャン
アヒャヒャヒャヒャアヒャヒャヒャヒャアヒャヒャヒャヒャwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ベッテルに親でも殺されたのか知らんがさすがに４度の世界チャンピオンと決勝走行距離500mのゴミを比べるのは無理があるぞ >>721
あと、出戻りのライコネンも選ばなければ 競馬でマカヒキって馬がいるが、、、晩年を汚しまくってますな ベッテルを叩けば叩くほど、一度も年間チャンピオンになったことがない、せいぜい一回や二回に留まる多数の「ベッテル以下」のドライバーたちを間接的に批判していることに気がつかないのだろうか。
その中には自分の好きなドライバーもいるだろうに。 アスリートにとって数字やタイトルなんて何の意味もねえわ馬鹿野郎
大切なのはハートだよ心、心
人間力や思いやり
クルッテルは性根腐ってるクソ野郎ーーー
今日も明日もチームメイトに負けまくりぃぃぃぃそして責任はなすりつけまくりぃぃぃ文句いいまくりぃぃぃぃwwwwwwwwwwwwwww
アヒャヒャヒャヒャアヒャヒャヒャヒャアヒャヒャヒャヒャwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>733
東大出た窓際おっさんがどうしたの?
現役である以上、いま仕事できなければ粗大ゴミだよ お主等、
今年ベッテルが１回でも優勝したら謝罪しろよな！
マジだからねっ！ ほんとクルッテル信者は頭わりぃな
馬鹿で負け犬過ぎて哀れになるわ
日本男児じゃねえよクソが
クルッテルなんてF2で走ってもビリに近い位置になるだろうよ
バーカバーカバーカwwwwwwwwwwww >>736
オコン優しいな
タッペンとの件でキチガイ認定されてたけど根は良い子なんだな >>740
フェルスタッペンは手を出して来たからな・・・ｗ
そりゃびっくりしてあんな表情にもなるだろ！ｗ これこいつが獲得したタイトル全て剥奪しねえと世界中の国民の怒りが収まらないだろうよ
歴代最底辺のインチキチャンプめ NAエンジン+ブロウンディフューザー時代は圧倒的に速かったのは事実。
マシンフォーマットが変わってから急速に老化しただけで。 速かったけどどれくらい速かったかはマークとの比較でしかない。そして圧倒的有利なマシンなのにバトルをやるとぶつかるのは昔から変わらない。周回遅れにも突撃して怒ってる
まあジャックといいベッテルといいニューウェイマシンが引き起こす問題やな 圧倒的に速かったのは車だけで本人はそうでもなかったからこのザマってのがベッテルに対する正しい評価だとは思うがな。信者に何言っても無駄なんだろうけど 圧倒的に速いマシンとチンカス以下のチームメイトがいないと輝けない男 >>745
ジャックと同じく、シーズン中解雇になりそうだな >>746
圧倒的なマシンと、ナンバーワン待遇で、他のマシンとの絡みがない環境のレースに限ったらトップクラスの実力者かもしれない！ >>749
なにそれw
いたれりつくせり過ぎて
もう介護になってるじゃんかw F1って不思議なスポーツで、道具に差があることを見てる方は受け入れてる一方で、心のなかでは誰が最強かと思ってみてるわけや。
だから、>>749氏みたいな状態でも4つ取ったからえらいんやって人もいるやろね わしは嫌やけど ナンバーワン待遇なら速い？www
一昨年は確かルクレールがセカンド待遇で始まった記憶が…www
結局こいつがノロマだからエース待遇を剥奪されポチにwww
つまり待遇云々を言い訳にするのは己の無能を認めたくないだけwww
本当に実力あれば一昨年のルクレールみたいにセカンド待遇でもエースより速いはずだからなwww >>752
条件をさらに狭めてやるなよw
飾る言葉なくなるぞ
リカルドにもルクレールにも、自分が絶対王者の環境で迎い入れてやられとるんやから。移籍したチームで苦戦したとかそういうわけでもないし ベッテル、リチャード・バーンズみたいな病にかかってるとかないだろうな…。
それくらい心配だぞ。 >>740
それはない
ハッキネンもいってるだろ
根は間違いなくしょーもない ハッキネンって人の悪口なんか絶対に言う奴じゃなかったのにな
あれ捏造記事なんじゃねぇの？ 予想通りアストンマーチンブランドルでも坊っちゃんにボコボコにさるはて火だるまにwww
アヒャヒャヒャヒャアヒャヒャヒャヒャアヒャヒャヒャヒャアヒャヒャヒャヒャアヒャヒャヒャヒャwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 線香花火でも最後の一瞬は輝くが、、、、それもなさそうな流れ。ヒュルケンベルグでも乗せなさい なんか爆風スランプ（なぜか名前もマッチ）
Runnerをだしたｗ
スベル スベルー 俺たち 少なくとも予選の一発の速さはすさまじかったはずなのにそれすら見えないのが悲しい 9連勝中のインドグランプリでは最後方から全車ごぼう抜きにして勝ったよ
下位に沈むと駄目というわけでもなかった ニューウェイのマシンでNo1ドライバ待遇を受けたドライバの晩年ってプロスト以外ぱっとしないな
タイトルを取って引退：プロスト
チームメイトに惨敗：又は途中解雇：マンセル、ヒル、ジャック、ハッキネン
タイトルを取れなかった：セナ、フェルスタッペン
ベッテルは本当は、もう一回タイトルを取って引退してもらいたいが、せめてチームメイトには勝って引退して欲しい ベッテル、もう引退してくれ
ベッテルが醜態を晒すたびに、ワールドチャンピオンの価値が下がるんだよ
メンタルくそ雑魚でありえないスピン、ありえないクラッシュをするような腕前でも
最強最速のマシンに乗れば4連覇できるとかアホらしくて仕方ない
FIAは横審が如くベッテルに引退勧告を出すべき。チャンピオンの価値が地に落ちる前に ベッテルは案外マシンを捩じ伏せるような、昔気質のドライバーなのかな。
比較的綺麗に車を転がさないといけない今の時代にはあまりマッチしてないのかもしれない。 F1まで上がってくるドライバーは
いいマシンに乗ればみんな速い
こいつは偶然速いマシンに乗れただけの人で
遅いマシンに乗ったときの引き出しがなかった
それだけのこと >>763
事故で誰か殺しかねないのを懸念してる
このヘボドラだけが死ぬならいいが
巻き込んで殺しそうなクラッシュを頻発してるからね
マゼピンよりもやばいね 2018まではチャンピオンシップ争うぐらいスピードはあったから
速いっちゃぁ速いが、スピンなどの自滅も多い気がするな
2019からは衰えが酷い そもそもベッテルは4連覇チャンプなのだから
本来ならハミルトンの最大の障壁として立ちふさがるべきドライバー筆頭
なのにPU時代に入ってからはやられにやられてメルセデス独走を招いてしまった
言ってみれば、ベッテルはボッタスとともに近年のF1をつまらなくした最大の戦犯
この二人はメンタル弱いくせに人の忠告も聞かずメンタルトレーニングもしない馬鹿
勝ちたいなら弱点潰さんかい！ >>768
そりゃスピンやクラッシュ恐れなきゃ速く走れるさ
グロージャンなんかもそんな感じの速さだった マシンもどんどんデカくなったからな
空間認識能力が低いベッテルには酷なんだよ 別にクルッテルは遅くなんてなかったないぜよwww
元からこんなもんだっただけ
だから今でも歴史的に圧倒的速いマシンと歴史的に激遅いチームメイトを与えればまた速く（見えるだけwww）なるぜよwww
ゴミスチャンクルッテルwwwアポーンアポーンアポーンwwwwwwwww この人を見て、人間にも早熟とか晩成ってあるんだなってよくわかった >>775
ロビン・ウィリアムズの映画にそういうのあったな。通常の人の4倍の早さで成長していくとか。
その名も『ジャック』…偶然だろうか？ 10年前は少年みたいだったのに本当に時間が過ぎるのは残酷というかフェラーリに生気を吸い取られた感じ https://youtu.be/izZKgn_u4Jw
この当たり方はよく老害と言われてる人がこういう接触をしてたな
晩年のクルサードとかバリチェロとかメルセデス時代のミハエルとか オースポかなんかで僕は色んな問題を抱えていてそれに対処しなければいけないとか意味深なこと言ってるから多分大病を患ってるんだと思うわ >>784
ベッテルに関してはレッドブル時代からよくある事だけどねこれは老化現象ではなくベッテルの癖みたいなもんでしょ 30そこらでくだらないミス繰り返すのはクルッテルだけ
他の連中の不可解なミスはみんな30代後半になってからだから仕方ないちゃ仕方ないので言い訳はできる
脳無しクルッテルwww
ヒィーンヒィーンヒィーンヒィーンwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww アロンソがこれやったら劣化だと思うけど、ベッテルは圧倒的なマシンに乗ってた10年前からバトルになるとこういうことやってるし、劣化って言われるのはなんか納得行かないな。 ベッテルは若い頃に苦労なく最強マシンで勝ててしまったから
試行錯誤をするという事を一切しなかったんじゃないかなあ
その上4連覇もしちゃったから、自分の運転が悪いんだという思考にもならない
だから同じミスを何度もするし、そこから学ばないし、ベテランなのに異様に適応力と引き出しがない
悪いのは全てマシンで、悪いのは全て他のドライバー
そう考えるなら全ての辻褄は合う。30そこらでこんなに衰える筈がない こうまで落ちぶれるとボコられたウェバーがかわいそうなんだよ ウェバーこそ本来は勝てるようなドライバーじゃなかったと思う
本来は中団のチームでポイント圏内を行ったり来たりするのがせいぜいのレベル >>784
ストロールがライン変えてきたってホザいとるの草 ウエバーはRBの罠に絡め取られただけだよ
リカルドは危うい所で抜け出して正解だった NEXTで流れる決勝５分前のドライバー映像でベッテルだけ帽子かぶってるんですが何故ですか？ ウェバーなんかをボコったて何の自慢にもならん
あんなのガスリとかクビアトに毛の生えたレベルだぜ
結局こいつみたいな偽者はリカルドみたいな本物を前にするとすぐにメッキが剥がれる
惨めよのう惨めよのうwwwwwwwwwwwwwwwwww 基本は>>790が書いてる通りなんだろうけど、
ここ最近の酷さに関しては2019にルクレールに
やられた事でイップスになった事も要因として
追加されてる気がするな。
もう自分でも何がベストなのか判別付かない
レベルになってんじゃない？
もう引退しか道ない気がするわ 単純だけど当時は
レッドブル
ドライバー 2
マシン 15
マクラーレン
ドライバー 8
マシン 6
フェラーリ
ドライバー 7
マシン 8
くらいの差があったんだろうな。
ベッテルとウェバーでタイトル争い出来たってことは。
ベッテルの元々の力量はなくマシンが恐ろしく飛び抜けていたと。 無知がしたり顔で嬉々としてほざいているので苦笑しか出来ない
ウェバーは国内トップフォーミュラーの超人気ドライバーも認めたドライバーだ ベッテルとウェバーってアレジカペリみたいなもん
アレジもクソだがカペリは更にクソってのと同じ
ウェバー程度なら誰だってボコれるわ ブレーキヘタクソだからなぁ
予選ではそれが原因で落ちるし
決勝もロックアップでタイヤを傷めてしまう ゑは今のリカルド的ポジションだったのに何言ってんだ >>805
さすがにそれは言い過ぎw
ただ評価高くて将来のチャンピオン候補とか言われてたのはホントだよな ウェバーがリカルド的ポジションならリカルドも同じようにボコれなきゃおかしいだろバーカwww
で結果はリカルドからは負け逃げwww
ルクレールからは負け逃げすらできないくらいフルボッコwww
そしておそらくストロールに最期のトドメを刺されるはずwww
惨めよのうwww惨めよのうwww惨めよのうwwwwwwwwwwww >>807
俺もベッテルアンチだがオマエの書き込みは醜いと思う >>808
そんなことないだろ
ベッテルになら何を言っても許されるという気すらしてる
そんだけの事をしてきたばずだろ
特におフェらとそのファンがあの3流糞ドラから被った被害は甚大だわ >>809
ホンダとマクラーレンがアロンソから受けた被害よりはマシ >>810
ふざけんなw
アロンソは被害者以外のなにもんでもねぇよ
アロンソだからあそこまでやれた
感謝しかないわ
ホンダとマクラを陥れたのは間違いなく新井とブーだ、組織の内側から破壊されたんだよ アロンソはたかがいちドライバーがチームの中に食い込んでしまうくらい、ひたすら踏ん張って成績で目に物見せてるのに、ベッテルときたら… チャンべ、最近四方八方からディスられててかわいそうになってきたな。 あの体たらくでまだシートがあったんだから十分恵まれてるよベッテルさんは 逆に恵まれて出来たフォータイムズチャンピオンの肩書が
晩年を惨めにさせているとはなぁ、何という皮肉と言うか
人生は何時までも幸運に恵まれるってコトでは無いのだな・・・ クルッテルほどくだらねえドライバー見たことねえわ
タイトル全て返上した上にF1ドライバーだったことも抹消してくれや
去年さっさと消えりゃいいのに弱小チームに成り下がってでも金や地位だけのために弱小チームにしがみつく情けなさ
筋が通った男らしい日本男児には理解できねえわなあ ベッテルはもう全盛期の半分の力くらいしかなさそうだな >>811
ゴミカスアロンソ信者はどこか行ってくれないかな？ アロンソがゴミカスならクルッテルはゴミカスのチンカスだな
てかアロンソ叩いたってクルッテルの惨めさは変わらないぞwww
クルッテルからしたらアロンソなんて格安ヘルス婆から見た高級デリヘル嬢やぞwww ヒュルケンベルグがアストンとリザーブ&開発ドライバーとして契約
マジでベッテル今年もスピンしまくってストロールに負け続けたら途中解雇あり得るかも...
そうならないように頑張れ！ 速いベッテルが見たいぞ！ ラルフ、自分のことはともかく、ビシッと言ったな。子馬の牧場じゃねえんだ、不満ばかり言ってんな。それでもF1のチャンピオンか。
とのこと。 オコンに突っ込んでおいて相手のせいにしようとしたの見てもう駄目だと確信した
こういうの何度めだ セバベがコロナ感染→ヒュル出走→ストローより速い(あわや表彰台)→引退。あるな。 >>823
つかストロールに負け続けるとか…
どう考えても普通はあり得ないけど、万が一そうなったら、間違いなく夏休みで解雇だろ 実は並ドラ+若年性認知症だったら
確実に負けるだろ、３年前の後半戦から
年々年が変わる度に急激に衰え始めてるよな ストロールなんて全体から見れば中の下程度のドライバー
そいつにボコボコにされるってことはクルッテルはよくて下の上ってとこだなwww
下の下になる前に前半戦まででさっさと引退しろやチンカスwww
惨めよのうwww惨めよのうwww惨めよのうwww惨めよのうwww ストロールってルーキーのシロトキンにも予選で負けるレベルだから、せいぜい下の上でしょ 坊ちゃんにボコられたらさすがに引退するだろ
ライバルはマゼピンしかいなくなるからな。 でも坊ちゃんは中段勢の仲では数少ない表彰台経験者
そうバカには出来ない！ 中段勢は全員表彰台経験者だろ
今年ルーキー以外で表彰台未経験はウイリアムズの二人とジョビの三人だけ 総合的に見ればクルッテルの速さはマゼピン以下だろ
マゼピンはまだ新人なんだし伸びしろはある
仮にクルッテル=マゼピンだとしても伸びしろあるぶんマゼピンのがかろうじてマシ ニコがリザーブになったから、途中でハゲはクビかもしれん 動体視力が衰えてきたときがスポーツ選手の身の引き際
これ見誤ると晩節を汚すことになる
俺から見たらイチローもそれに当たる 坊っちゃんは予選1発はないから、予選はまだ勝てる可能性残されてるかと。
レースはただでさえ混走苦手なベッテルだともう厳しいかもな。逆に坊っちゃんは荒れたレースとか得意なくらいなんだし。
あとは今シーズン雨降らないことを祈り続ければ、ベッテルも最低限の面目は保てる。
なんか僅かな望みっぽい感じになっちゃうが。 ストロールの荒れたレースと雨の強さほんとなんなんだろう 真っ先にレースを荒れさせて、雨のトリプルテイクアウトやポール・トゥ・クラッシュを決めるハゲとお違いだな >>836
こんな時期にリザーブ発表っておかしい
確実にヒュルケンとの交代が予定されてるだろうな >>843
初戦からアレだけの大失態、
更にはペナルティポイントを一挙に５ポイントも貰っては
誰だってこの先は悲観的になるだろｗ
ヒュルケンは転ばぬ先の杖だよ！ｗ やはりなあ・・・・
元祖F1お笑いタレント狙っていたとはなあ
F1サーカスとは言うからなあ もう歌うF1芸人とかいいじゃねｗ
はー、かみのけねえ めいよもねえ
おんなじコースをグールグル
おらこんなF1いやだー こんなF1いやだ
トラクタに乗り換えるだよーー 髪の毛ネタでクルッテルの無能さを誤魔化そうとしている奴いるが、こいつの問題点はチームメイトに対しての圧倒的な遅さ
それに比べたらそれ以外の問題点なんて些細なこと
だからこそ永久にクルッテルの遅さクズさを指摘し続けなくてはならない ニコとストロールの方がドライバーラインナップとしてしっくりくる
現役Ｆ1ドライバーで1人だけ帽子のハゲもいなくなるし 初戦からペナルティポイント取りまくりだったから
そのうち確実に出場停止食らうだろうな
そのためのヒュルケンベルグで早い時期に出番が来ることだろう ヒュルケンと坊っちゃんコンビなら常にトップ10前後を狙えるはず
今はぼんくらな高額ポチがハースと競るような位置にいるから全く戦力になっとらん
クルッテルさえいなくなりゃF1はかつてのようにエキサイティングになるだろうよ ヒュルケンなんて一度も表彰台に上がった事ないのに
それでも大体の人がベッテルよりヒュルケンの方がマシという見解になっちゃうんだよなあ
ラルフが言うように、ベッテルは４連覇チャンプの実力を示す必要がある
なんかもう無理っぽいけど… 四連覇したことあるのってベッテルの他にはファンジオとシューマッハとハミルトンしかいないし、ジーズン中9連勝したのはベッテルだけなんだよね。
四連覇and9連勝した翌年にチームメイトのリカルドに負けてしまったことでそれらベッテルの記録もやや箔が剥がれてしまった感じがするけど、フェラーリでチャンピオンになっていればやっぱりベッテルと思わされていただろう。 >>855
そりゃそうでしょうがたらればの振れ幅大きすぎませんか？後一歩で惜しかったというなら兎も角ベッテルの度重なる自爆も相まって結局全く歯が立たなかったんですよ？ >>855
ベッテルのおかげでF1でのタイトルや勝利の価値が大暴落したよな
「結局F1って車なんでしょ？」ってね
まぁ実際そうなんだけど
ハミルトンの評価が数字の割に低いのは半分ぐらいベッテルのせいだと思うww >>855
ルクレールにはエース奪還された挙げ句2年連続でボコボコにされて
中団チームに逃亡したが、オーナードライバーにボコられそうなのがいまのハゲ >>855
あれはベッテルが４連覇じゃなくニューウェイ４連覇の間違いだと今はわかる >>857
それだとウェーバーは相当なクズだったということになる
ライコネンも セブスピン信者は追い詰められるとすぐにライコネンだのウェバーだの歴史的なゴミクズ運転手を出してくるが、そんなのプロ野球の下位チームの奴が草野球チームにならうちでも勝てると言ってるのと変わらんのだぞ
少しは恥を知れ >>860
ベッテルオタが劣化したとかいう奴もいるけど、ベッテルがボコってた時のウェバーって今のベッテルと同じような年齢なんだよな 老いってのはこういうものだよ
ジャイアント馬場だって全盛期過ぎたら前座でお笑いプロレスやってたしな
だからといって過去の栄光まで否定されるわけじゃない >>855
フェラーリでチャンピオンって、いいマシン持ってたのに、タイトル争いにたどり着けてもいなかったやないか まあでも、トップのマシンとナンバーワン待遇とか特定の状況下であれば速さがあったのは事実でしょ。
過去の栄光だし、それ以外の状況だと残念なドライバーなのはもはやファンでも殆ど認めてるんじゃないかな そんなのベッテルじゃなくたって出来るだろ
ウェバーにあわや負けそうになったレベルだったの忘れたのか？信者には何言ってもダメだな クルッテルは元元はF1に上がってきちゃいけないレベルだったのさ
井出やアマティー辺りを多少マシにしたレベルなのはF1を30年以上見てきた奴なら誰だってわかるはずだろうよ
もし見抜けてなかったらもうF1見る資格ねえから消えちまえ馬鹿野郎 >>869
＞井出やアマティー辺りを
タキ井上も入れてやって ウェバーは正面衝突の後遺症で遅くなったんだろう
それと最低重量が増した大型マシンに適応できいない マシンが良かっただけでリカルドに負けたのが本当の実力だろ
今年のマシンはリアが難しいらしいからストロールに負けて
自己の評価を奈落の底まで落としそうだよな 安くもない給料を払ってるチームがいつまで耐えられるかだな
ポイント取れなきゃ分配金も減る もしこれでペレスがRBのシート取れてなかったらほんと悲惨な事になってたな 坊っちゃんなんてマゼピンを安定させた程度のカスなのにそんなのにフルボッコされるんだから救いようもない
ほんと惨め過ぎるわwww
次で引退レースにするのなら許してやってもいいが続けるなら一生許さん ストロールは圧倒的にマゼピンよりは上でしょ
最近上手くなってるし一応下位カテでもチャンピオンなってるし マゼピンが評価されてないのはカート以来タイトル取ってないから マゼピンって今年参戦のドライバーで唯一のフォーミュラのタイトルなしだっけ？ 冷遇されてたウェバーに最終戦でのチームオーダーがあってやっとこさ逆転出来た程度 >>881
そう もしかしたらマックスもタイトル持ってなかったかオランダの国内タイトルとかそれくらいだったと思うけどあいつは例外中の例外だし 去年ベッテルを冷遇したとか抜かしてフェラーリの事を叩いてた奴らは謝罪しろよｗ ストロールがマゼピンに勝る部分は安定感だけだろ
そしてそんなストロールに完敗するベッテルさんw
つまり今年の現役の中ではマゼピンとベッテルが底辺で並んでいる
当然ジョビやミックよりも下
そんなことくらい説明してやらなくても理解できるだろ
バカなのか？ スーパーサブもウォーミングアップを始めたたようだし、ベッテルがシーズンの折り返しまで乗るこたないだろうね
これほどネタにまみれたドライバーはF1史に1人もいないよ
ベッテルは今、伝説を生きてる
残りわずかな最終章を目ン玉かっぽじってみとどけろ つーか折り返しどころかあと2つか3つで終わりかもしれんw
シーズン開始前からハードル爆アゲされて蓋開けてみりゃこのザマってほんと伝説の最終章に相応しいやw フェラーリで終わっときゃぎりぎり面目は保てて引退後の生活も安泰だっただろうよ
それが元アストンマーチンブランドルだぜえええwww
引退後は誰からも相手にされなずに孤独で絶望的な人生www
惨めよのう惨めよのうwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ゴミッテルクルッテルwwwゴミッテルクルッテルwwwゴミッテルクルッテルwwwwwwwwwwwwwww 何たって初戦でイキナリ大量５ポイントのペナルティだからな！ｗ
この調子なら２〜３ＧＰ後に出場停止の可能性は十分有るし
そうなれば嫌でもヒュルケンに乗ってもらわにゃならん！ 乗ってない時はメチャ良い人っぽいのにレースになるとサイドアタックかましたり自分がぶつけた相手を罵ったりするのって脳に何らかの欠陥を抱えてるのかな？ こうなってくると
ベッテルが居なくなった時の喪失感って他の誰より大きいかもしれないw >>891
サイドアタックやカマ掘りは10年以上も前から繰り返してるから先天的な空間認識能力の欠如、遅いのは対ルクレール、リカルドで大敗したことに起因するイップスかな 遅いのはイップスでもなんでもなくただ単に元からノロマで無能だからだろ
こんなノロマでもF1まで来れてしかも四回もマグレチャンプ取れるんだから今のF1も大したことねえな
実力5流人間性最悪のゴミクズ
速く消えろやチンカスwwwwwwwwwwwwwww ルクレールがいう今年のマシンの特徴が正しいなら
ハゲ終わったな 例のハゲテル事変で世間に広く晒してしまったから今更無かった事には出来ないんだよね
アレさえ無かったら上手い事、生えてる風な処理で誤魔化し続けられかたと思うと同情を禁じ得ない あのアストンのPVの方がよっぽどイジメだよなw
せめて頭部の映る場面は編集でカットするか、CGで髪を生やしてやれよ
あれに比べればフェラーリなんて取るに足らない
むしろ何年も雇って大金払ってたんだから優しいくらいだ >>901
あんな才能に200億以上騙し取られたのに、いくら見誤ったとはいえ、フェラーリはよく大人の対応でベッテルに接したよ >>902
50億×6年で300億だな
流石に去年は減額されたらしいが、それでも実力と結果に対して法外過ぎる フェラーリ自体も速いマシンじゃなかったし共倒れしてしまった感じだろう とはいっても、明らかにメルセデスに勝てるマシンの年ですらトチ狂ってタイトル逃してるし
レッドブル系のドライバーだとアルボン以下だな フェラーリは契約最終年以外は充分なマシンを作ってきただろうが馬鹿野郎
しかも2017、8は最速マシンの可能性が高い
これで一度もタイトル取れないなんて俺がフェラーリの経営者なら裁判して契約金全額帰してもらうわ
クルッテルのせいでフェラーリの再建は5年は遅れただろうよ
まじでゴミスチャンクルッテルは粗大ゴミ以下だぜ こんなゴミカスでもポール取れて優勝できるマシンってスゴいわ 新参でベッテル全盛期を知らないんだけど、当時はどんなドライバーだったの？ ベッテル最後に100億くらい自腹持ち込みでメルセデスに売り込めば良いのにな
1勝くらいは出来るだろ ドライバーのサラリーキャップはマジで導入していいと思うんだよ
F1は車の性能が勝敗に影響与えすぎててドライバーの能力差が見えにくい
その見えにくさの恩恵を一身に受けたのがベッテル
この凡ドラが何十億もの大金を手にできるのはおかしい
ドライバーは命を賭けてるから大金を得ていいという意見もあるが、それはもう遥か昔のこと
今は本当に安全だし、死ぬ確率は格闘技とかの方がよっぽど高いだろ
むしろ危険走行で他のドライバーの命を脅かしてるベッテルは罰金払うべき 擁護するヤツが全くいないスレにするベッテルはすげえわ
これだけで100億円の価値がある >>912
８２年以前のマシンとコースならベッテルは１０回くらい死んでたかな？ 新参者なら覚えておけ
クルッテルの信の実力はマゼピンが多少まともになった程度
チェザリス未満グルイヤール以下ってとこだ
俺がチームオーナーならクルッテルなんて100億持ち込みがあっても絶対に乗せない
フェラーリもレッドブルもアストンも見る目ねえ素人野郎だから騙されただけ
まじでイライラするぜクソがよ >>909
予選と決勝の序盤がめちゃくちゃ速いドライバーって印象
2013は今のハミルトンみてるより圧倒的だったと思う >>915
ベッテルはカスだけど、グルイヤールなんて低レベル時代のザコよりはマシ >>915
ベッテルがマゼピンよりまともって意外と評価高いんだな
俺はベッテルよか下って言ったらアマティとタカチホぐらいしか思いつかねぇわ 広辞苑の晩節を汚すの項にベッテルの名前が刻まれるらしいね ・ベッテルは最初から遅いよ車が最強すぎたんだよ派(ニューウェイ最強派)
・ベッテルはRB時代は速かったよ衰えたんだよ派 (老化派)
・ベッテルは病気だよ派（パンチドランカー派、若年性痴呆派）
・ベッテルはハゲ治療で女体化しちゃったよ派(おっぱい派)
・ベッテルはハゲてきて自信がなくなったんだよ派(ハゲ派)
どれが正解なんや？ >>922
典型的なニューウェイドライバーだよ。遅いってのとは違うな。速かった時期はあったんだから。スイートスポットがものすごく狭い。狭いと言われてるキミよりも更に狭いかもな。
普通は経験で苦労して引き出し増やすんだけど、こいつは楽しかしてない。だから広がらない。これはキミもそうなんだけど。
バトルに関してはデビューしてからろくにしてないんだからひどいまま来ただけ 前回バーレーンは目を瞑るにしても
今回ヤッたら流石にオレンジ警報だなｗ >>907
その糞ドラに一時はいつまでもフェラーリに乗って良いとか言ってた
前会長マルキオンネの見る目の無さにも一言申した方が宜しいのでは
本当見る目が無いんだよね
エクレストンもそうだけど
皆ベッテルとレッドブルのイメージ戦略に騙されていた どいつもこいつもわかってねえなあ
ゴミッテルが速かった時代なんて一度もねえの
4連覇時代だってチームメイトにハミ糞とかアロンソクラスが来たらウェバーみたいな扱いになっただろうよ
つまりこいつは最初からずっと遅かったただそれだけ
だから今年いきなりストロールにボコボコにされても誰も驚かない
こんな情けねえ男いねえわなあ
日本男児なら潔く切腹もんだぜよ ベッテルニュース@VettelNews_jp
Q：F1の歴史で一番好きなライバル関係は？
ベッテル「子どもの頃はマイケルのファンだったから、彼とミカの戦いだ」「それからもちろんセナとプロスト」「激しさとかキャラクターの違いとかで」
ハミルトン「僕は記憶力が悪くて。でも、僕が選ぶなら、僕とセブの戦いが一番好きだ。これまでのところでは」
Q：なりたい動物とその理由は？
ベッテル＆ハミルトン「……」
ベッテル「僕たち、さっきイヌの話をしていたんだ。１日イヌになれたらいいと思うな」
ハミルトン「そうか？ 寝てられるから？（笑）」
ベッテル「状況にもよるかな。飼い主というか家族が、散歩に連れていったり遊んだりしてくれれば」
記者会見の後の様子
「ハミルトンとベッテルはパドックを歩いてTVペン（インタビューを受ける場所）に来るまで熱心に話していた。
そのあとも数分間、真ん中の辺りで話していて、それから各局のクルーのところへ分かれていった」 犬にはなれてるやんw
去年はルクレールの犬
今年からはストロールの犬
まあ凶暴で飼い主に全くなつかないバカ犬だがなwww
アヒャヒャヒャヒャアヒャヒャヒャヒャアヒャヒャヒャヒャwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ピット戦略で前になったら、飼い主をとうせんぼするバカ犬 2015〜2016年の表彰台は一位二位がハミニコのどちらかで三位がベッテルということがよくあったけど
ハミルトンはチームメイトのニコを無視してベッテルと延々仲良さげに喋ってたね
少なくともあの頃から二人は仲が良かったというか悪くはなかった ハミルトンは自分より格下とみなした奴には優しい
コバライネンしかりボッタスしかり
逆にロズベルグやアロンソには辛辣
だからハミルトンはクルッテルには親切で無茶苦茶優しいwww >>936
ライバルってそんなもんだ。少なくとも辞めるまでは身構えているものだしな。ニコなんかは今でも続いてるけど サインツが労せずにルクレールに戦えてる
一方、このハゲは坊っちゃんにｗ >>939
サインツの実力は証明済みだからな
フェラーリは良い補強して確実にドライバー戦力はアップしたな
これはバトンも言ってる事で間違いない
逆に言うとヒュルケンなんかはサインツに勝ってたのだからベッテルよりは確実に上という事でもある
さてアストンがどう判断するか・・・ｗ もう引退しろ
維持費だけ滅茶苦茶かかってノーリターンの原子炉もんじゅ状態だろ 実力が遺憾なく発揮されるマシンに乗れば今のハミルトンのように他の追従を許さないだけに悲しい >>945
そんなのF1レベルのドライバーならみんな同じ
このハゲである必要性がない ストロールでも当時のレッドブルなら4回のチャンピオンだな
ストロールに全然勝てないじゃんｗ まだまだ偉いｗらしいよ
”世界王者に通算4度君臨しているアストンマーティン（Aston Martin F1）のセバスチャン・ベッテル（Sebastian Vettel）は、バーレーンGPの結果を振り返り「マックスの方が速かったが、ルイスの方が賢かった」と総括した。” ベッテルがF１に出たての頃は本当にすごかったのに、、、、、、、
ウェーバーがコツコツ頑張ってベッテルと互角の速さになってきた時くらいからおかしくなり始めたな。。。
その後フェラーリでライコネンと組んで再び調子を取り戻した。しかし、スピードのある伸び盛りルクレールに変わったとたんに完全にダメダメになってしまったようだ。
ストロールにとっては自信のもととなり良い方に作用するだろう。 まるで養分を獲られてしなびたナスのようになってもうた
養分ｗはなかろうからじーじとして坊ちゃんの子守役なんかねｗ >>949
ベッテルが調子戻したんじゃなくてライコネンが遅いだけだろ
アルファでＮｏ．1待遇でもジョビナッツィより遅いじゃん
去年だってポイントで同点、予選で負け越しだし >>949
オーナードライバー「セブから学ぶことはない」 F1みたいにマシンの性能差がでかいカテゴリーじゃ評価の軸は結局チームメイトとの比較以外はない
リカルドに大敗したときから雲行きが怪しくなってきた >>950
きゅうりとバカにしてた本人は焼きナスだったのか・・・('A`) >>951
ジョビなんてF1最底辺のドライバーだもんな
こいつとライコのコンビってとんでもなく低レベルだったって分かる FP1、FP2とも完全に空気だったな
カメラも解説も誰も見向きもしなかった様な・・・('A`) オーナードライバーに失礼すぎる
マゼピンと同レベル ライコネンスレで「フェラーリ時代ベッテルにぼろ負けしたライコネン」に対しての狂信的なキチガイヲタの反論
0870 音速の名無しさん 2021/04/17 12:56:31
ベッテルより遅いゴミクズなんてマゼピンぐらいしかおらんだろ
バカかコイツ
死んだ方がいいな
ID:yfyXXqSb0 長くやってればチームメイトに負ける年もあるけど、特に理由もなく大差で負けるってのがベッテルには多すぎる。
移籍したタイヤが変わった女と別れた信頼性があり得んくらいなかったとかそういうことで僅差で落とすってのは分からないでもないけど、リカルドルクレールどちらにやられた時も力負けで大敗ってのが4冠と釣り合ってない 流石に総合力ではマゼピンにはまだ辛うじて勝てそうだが速さは完全にマゼピンのが上
マゼピンはキャラとアホな行動で損してるが下でも速さは定評があったしな
クルッテルはことごとくチームメイトに負け続けてるwwwwwwwww フェラーリからの放出が決定した後、手を抜く必要が
無くなってからはボコボコにされてるがなｗ してねえだろｗ
ライコネンなんか最終年でも予選で18勝3敗で圧倒してたんだし リカルドと組んだ2014年の前年2013年はシーズン途中から最終戦まで前人未到の9連勝を飾って、最後の方は毎レース後にドーナツターンでくるくるしていたのが懐かしいな。
あの年のベッテルは手がつけられないまさに破竹の勢いだったのだが。 あの年のレッドブルのマシンは手をつけられなかったの間違いだろバーカwww
あとセブスピン信者は都合が悪くなるとライコネンだのウェバーだの規格外のチンカス出すの止めような
そんなの喧嘩の弱い大人が幼稚園になら俺でも勝てると威張ってるのと同じwww
惨めよのう惨めよのう惨めよのうwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww またQ3に進出できず
ストロール坊ちゃんより常に遅い しかしチェコという優良ドライバー斬って、産廃ドライバーを雇ったんだな
ストパパは Q1突破したのは驚いたわ
ハース、ロメオの次はベッテルとラティフィの対決だからな >>973
レッドブルはメキシコのスポンサーも手に入れたし感謝しかないな
あっちは2戦目でフェルスタッペンに勝ったのに
こっちは2戦連続でストロールに負け ちょっと待ってくれ、まだ2戦目の予選だ
しかもベッテルは移籍組。サインツはルクレールに勝ててないし
あのリカルドさんだってまだノリスに勝ててない
マシンに慣れるにはもう数レース必ｙ・・・え？ペレス？
あのフェルスタッペンスペシャルと名高いあのマシンでペレスがフェルスタッペンより上に？
やっぱハゲはもう終了だな！引退だ引退！ ペレスはベッテルに本当に感謝してるだろうなw
違約金貰ってRB入り
オマケに評価も爆上げ
シート奪われたのにポジティブ要素しか無いw これで15戦連続Q2進出できず…
しかしQ2の一回目走らなかったの何だったんだ 予選見たけどほぼスベッテルの映像流れなかったな
これじゃスポンサー怒るでしょ 「あなたが落としたのは、遅いおかま掘り野郎ですか？それとも速いトムクルーズそっくりさんですか？」 何に乗っても遅いってのが本当の実力だと証明されたな ルクレールとかタッペンより遅いってのはまだ許されるけどストロールより毎回遅いってのはF1ドライバーとしては死刑に値するな
ビノットは正しかったしあの嫌味もやむなしか タッペンを予選で破るF1界の至宝とストロールに負け続けるF1界の死刑囚をなぜ変えた？
ストローパパの引責辞任もあり得るZe！ 今年予選でベッテルに圧倒してもストロールの評価はいまいち上がりそうにないのはこれはこれで可哀想だな >>973
解ってないな
スチロールの引き立て役に雇ったんだよ ストロールは当初「ボロ負けしても評価下がらず、互角以上だと評価爆上がり」の美味しい4タイムズチャンピオンかと思ってただろうけど、ここまで酷いのがバレると、凌駕しないと評価爆下がりになってしまったのが気の毒(笑) >>990
1年目のシロトキンより予選で遅かったからな ベッテルニュースHPより
【2021F1エミリア・ロマーニャGP】ベッテルは予選で攻めきれず13位に
「最後のあともう少しの自信がまだ持てなかった」
・F1エミリア・ロマーニャGP予選後のベッテルのインタビュー
僕たちは中団グループの中にいて、すごく接戦だ。だからコンマ２、３秒が大きく影響する。
マシンの感触には前より満足できた。でも、最後のあともう少しの自信がまだ持てなかった。全体としては改善しつつあると思う。
言ったように僅差だから、明日どうなるか見てみよう。雨が降れば助けになるかもしれないしね。
僕はあまり辛抱強いほうじゃないから、待っていたくはない。
でも、大きく改善しつつある。
特にこういうコースでは、すべてを引き出すには絶対的な自信が必要だ。
僕はまだそこまでじゃない。
でも、まだ２戦目だから、もう少し辛抱しなきゃいけないよね。
マシンは、これまでに僕が慣れ親しんだものとはかなり違う。
要素はいくつかある。
最近はタイヤや、マシンのセットアップの仕方とかで、かなり大きな差になる。それで、普段より少し長くかかっているのかもしれない。
客観的に見ても、中団は最後のコンマ数秒を争っているから、その結果がダイレクトに表れるんだ。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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