□■2020□■F1GP総合 LAP2410□■アブダビ□■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2409□■アブダビ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1607282138/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>292
まあ私もカワイの話聞いてないんで、また番組中何回かあるホンダヨイショタイムなんだろうなって呆れてたけどね。バルテリのタイヤが古いのつけ直したのも見逃してたわ。後に気づいたが >>265
まあ、実機に乗る感覚なくしてるリザーブなことは割り引かないといかん
ヒュルケンほど経験豊富でもないし 陰謀論なんてあるわけないってピュアボーイがいるお陰で、クラッシュゲートやら謎のPU加速が出来てチョロいよね >>287
その論理でいくとF1乗ったことないのにいきなりトップタイム叩き出したマゼピンの方が凄いとなるけどw 「皮肉なことに、メルセデスが勝ってほしいと今年唯一思ったレースで彼らはこのレースを台無しにした」
ってコメントYoutubeにあってわろた メルセデスのタイヤ交換ミスって、ビレリの失態ってことはないの？ >>269
> ラッセル>タッペンもな
確かに
ハミが後継指名するだけはあるなと思った 運も実力のうち
持ってるドライバーならこのチャンスで優勝出来たんだよなぁ >>268
最後のピットは、タイヤのゴタゴタからそれまで付けてたハードを外して付け直すだけという酷いことになったけどな >>299
アーバインに負けて、ロズベルグにフルボッコのミハエル植物オタが吠えても説得力ゼロなんだけどw すぐタイヤ戻せば罰金で済むを認めると
Q2で使ったミディアム→使い物にならないチームメイトのソフト→新品ミディアムが可能になるな >>226
あれはミディアムタイヤが最後までもつ事が前提
ピレリの事前情報ではそうだったけど
実際は各車のサス設定上、理論値よりももちそうに無いことがわかったから
途中で「ああ無理じゃん」と訂正してた >>303
マゼピンはハミルトンより速いかもな
ウィリアムズしか行けない低評価のラッセルがあれだけ速かったんだから オコンの育成外してルノーにくれてやった理由が分かっただろ 結果見たけどあまりにもラッセル可哀想じゃないっすかね >>306
ピットクルーが無線の問題でドタバタしてミスしたのに、なぜピレリに責任があるのかw >>306
タイヤの識別を間違えたメルセデスのチョンボ
タイヤウォーマーに名前書いてあるし、慌ててるにしても間違えたのはな。
ハミルトンのセットを先にでだせばよかったのに、名前変えてゴチャゴチャになったとかじゃないのかね まだ録画を見てないんだがDODってラッセルだったのか、
アクシデント最下位からTopになったペレスかと思ってた。 ボッさんもひどい目にあってた
一部は自業自得だけども、さすがに同じタイヤ付け直しのうえ、さらにあれだけタイムロスとか、下手なペナルティ貰うよりひどい シューマッハもいきなり初乗りのアーバインに負けてたじゃん
シューマッハが自爆骨折した後も代打のミカサロは2戦目で優勝争いして
フェラーリワンツー取ってたぞｗ >>296
ラッセルは縁石使うなって予め指示されていたんでその通りに走っていたらボッタスは使っているから
ああいう無線いったのかなラッセル
それでボッタスと同じペースで走っていたなら
ボッタス必死すぎな上に惨めやん！ You Tubeのハイライト見ても何でペレスが勝ったかよくわからん(´・ω・`) 今までボッタスって中団以下のチームならエース級とかいわれてたけど
全くそんなことないってわかったよね メルセデスは誰が乗っても速いって事が明らかになったな
ラッセルがマシンに慣れたら昨晩よりコンマ数秒速いんだぜ
マシンに慣れたラッセルはハミルトンを犬にするレベルかも知れんなあ 1994年のウィリアムズだってハイテク時代を最後にF1を去ったマンセルが復帰してきていきなりPP争いだし
1999年のフェラーリだってクビにされて浪人してたサロが復帰2戦目でアーバインを予選で上回ってオーダーなければ優勝だったし
コンストラクターズ1位のマシンに乗れば上位争いできるは昔からだよね >>6
小倉の話だと元々アブダビはコロナの入国基準が厳しいのでそもそもハミルトンは入国できない可能性が…
と言っていたから正しくは「空気読まなかったら入国拒否」っぽい F2厨が持ち上げるからF2見る気にならない
F2厨はF2だけ見てろ チームメイトのタイヤを間違えて履いた場合は
次の周で交換すれば、罰金で済むっていう前例を作ったな。 >>328
メルセデス乗る前はチームメイト倒してたからな
メルセデスで楽を覚えて腕が落ちたのか 去年ルクレールが代理だった人が暴れてるんだろう
今の彼にはもうハミルトンしか代理がいない状態だから神格化が凄いんだよ
去年もルクレールは絶対違反してないと言い張って違反は妄想とかやってたし
殆どのチームの代表とか関係者が指摘してたのにこのスレだけの妄想だった
今回の走りでも結果だけで押し通そうと無理矢理過ぎる展開してるしな
彼らが言う通りなら、レース終盤までそんな展開になってないんだよそもそも 2010年ドイツGPでフォースインディアがスーティルとリウッツィのタイヤを双方間違えて装着したことがあったけれど、その時もすぐにピットへ呼び戻し正しいタイヤへ履き替えさせたことで失格は免れた
今回もそれと同様の措置かな
そもそも規約にこの事例に関する措置が書かれていないのが問題だけど >>96
レース序盤から中盤でペレスを抜ける場所にいた訳だからな
及第点が出るとしたら2位、それ以下は不可だな
さっさとペレス抜いて俺たちのメルセデス化で優勝、が望まれる結果だね 今回の結果で、メルセデスに乗れば論争には一定の結論が出たね
ハミルトンもコロナで評価まで下げちゃって、踏んだり蹴ったりだなｗ >>337
「HAHAHA見たかフェルスタッペン！」 >>323
最後のドタバタがあるまでは、終始ボッタスを上回ってレースをコントロールし
優勝は間違いないというドライビングしてたからな
ドリフのあの音楽がかかったのかと思うくらいのハチャメチャが起きて
それでもなんとか再びトップに追いつくかと思ったら最後はスローパンクチャでゲームオーバー >>328
ウイリアムズ時代のボッタスはめちゃくちゃ速く見えて評価も高かったろ >>343
そうなると思ってたんだろうけど残念だったねw ボッタスよ
スタートシステムに問題がーって言って見てくれw >>337
どう考えてもスタート危険だよなここ…狭すぎ＆デッドゾーン多すぎ ホンダ勢総崩れだから、他に八つ当たりしないとどうにも収まらん人がいるな。あとおなじみ長年のミハエルファンか >>314
それに何の意味が？
まさかそれで交換義務果たしたことになるとか思ってるの？ 持ってない男ラッセル
パンクはさすがに勝てない何かがある
意外とメルセデスが仕組んでたりして >>347
まっさんに毛が生えたくらいの速さやろ(´・ω・`) >>337
オンボードだけだとタッペンのクラッシュってちょっと恥ずかしいクラッシュだな >>336
もしこれでタイヤ交換義務を消化できるなら悪用する意味もあるが、タイムロスはひどいし、さすがに来年は正式な規定として潰されるやろ
>>337
ボッタスふらふらしすぎ
ほんとタッペンは踏んだり蹴ったりだな、無事でさえあればこんなん抜けただろうに >>331
その時代はテストもたくさん出来たし参戦タイミングも今回より余裕あったけどね >>347
当時もオーバーテイクに時間がかかって硬いタイヤで失速するマッサの上位互換でしかなかったぞ 昨日のコースはレイアウトがちょっと特殊だしな
一つのレースで判断するのは早計かもよ そういえばストロールはチームから追い出した２人に負けた表彰台だったのか、そら面白くないわなw >>323
内容的には思ったより健闘してたのと御祝儀も含まれてると思う >>350
F1には狭かったね
F2は結構面白かったんだけど
角田の事は別にしても >>337
マックスはこの早いブレーキングでルクレールを釣っちゃったよな。慣れないことはするもんじゃないぜw >>355
そのまっさんに絶対エース待遇で何度も負けたシューマッハってやっぱり大した事なかったよね >>337
メルセデスの番犬としてベストのライン取りだ
さすがだぜ >>361
そういやオコンもレーポのドライバーだったｗｗｗ そもそも他人のタイヤを履いて走った時点で即失格なんだけど
それを誤魔化す為に必死で考えましたみたいな屁理屈で誤魔化した話だからな
10年以上前にあったって言う話もそれをやらせない為に厳格化された話なんで
無線の混信でピットに指示が…ならなんでフロントだけ別なの？という謎は永遠に残る
全部ボッタスなら分かるどっちがきても駄目だよねアレ >>347
予選のスピードはあるけど決勝でホレボレした記憶はねえなあ。雨降ると、フィンランド人だし メルセデスマシンってどこよりも戦闘能力高いのに
ボッタスがあそこまでオーバーテイク下手なのはボッタス自身の問題 メルセデス・ベンツワークスはやはり皇帝ルイスハミルトン頼みの様だな 1位ペレス(2014-2020)→ベッテル？ストロールに押し出されて
2位オコン(2017-2018)→ストロールに押し出されて
3位ストロール(2019-)
登場人物全員レーシングポイントでワロタ >>370
ウイリアムズのマシンでミス無く手堅くポイント取ってたけどな >>357
1回のピットレーンと作業で20から30秒はロスするのになんのメリットがあるんだ
すぐにまた交換しなきゃならんのだからストップ＆ゴーのペナと変わらんのでは？ PUはメルセデスを選んだほうが良いと言うことだけはハッキリとわかった
みんな言ってるな >>372
ハミちんは、ここ破られるとやばいよってところで、とことん粘るって跳ね返すからね。徳俵に乗ってからが無茶苦茶つおい。それをバルテリに期待したらあかんなあ >>348
いや、速さの擁護が出来なくなって統率力のみがハミルトンの強みだよなｗ
まあ、強運だけは、ハミルトンは持ってると思うけどｗ 皇帝ハミルトンとここまでレースの安定感や貫禄が変わるとは、いなくてはじめてわかったよ それにしても今シーズンはSCの出動率が高いな。
イレギュラーな日程だからなのだろうか、荒れたレースが多い。 オーナーオーダーで入れ替えようにも前過ぎる上に前にオコンもいるから優勝は無理
本当に手詰まりだったなストロール
ただ、変な癇癪を起こしてなければ頑張った話なんだけど、自分で蛇足をつけちゃった感じ
そういう時はムカついても笑顔で祝福してやらにゃ自分の株が下がるだけなんだよな メルセデスは誰が乗っても速いしレーポも同じ様に誰が乗っても速いだろ
ペレストロールもマシンが良いだけだよ 来年はマグロ２機よりも高威力のマゼピン砲来るからさらにSC出番多そう >>378
統率力は大事だぞ
シューマッハだってそのおかげで7度のタイトルを取って来たしベッテルもそう フェルスタッペンノーポイントとか、Ｆ１は高い広告塔なのに
これじゃ論外 >>250
ボッタス抜いてトラフィック処理してトップのペレスまで迫ったのは俺ん中では評価高い
パンク交換で最後尾に落ちた後もボッタスの次まで来てたしな
まぁボッタスはタイヤで苦しんでたみたいだけどねぇ
ボッタスはレース通じてラッセルに2回抜かれたのは屈辱的だったと思うわ(´･ω･｀) ストロールっていい所で物凄く地味なやらかしするよね
まぁクラッシュさせたり接触させたりしないだけマシか…（レッドブルの1台を見ながら） ハミルトンがラッセルに勝ってるのは統率力だけか(笑) >>387
>まぁクラッシュさせたり接触させたりしないだけマシか…
先週やらかしたばっかだろｗ 来年もタイのサトーを起用するレッドブルホンダに乾杯。自ら優勝に捨てに行くスタイルやな >>337
まさにエースを行かせて後ろは俺がフタをする、って感じだなｗ >>389
いい所で ね
アルボンは表彰台争ってる時にクラッシュで最下位まで落ちてるし
その点でストロールのほうがまだマシって事よ >>376
来年マクラーレンが適応出来るか次第だな理屈的にはメルセデスPUが一番良いんだけど
カスタマーだとクローンマシンでも燃えたり、片方がF1.8だったりするから謎い
メルセデス自身が説明してる通り、全力で走るとPUの基本構造材質を激しく劣化させる温度域になるので
パワーコントロールが難しいってのがあるそうだし、どこかでパワーダウンを挟まないといけないし、
パワーを出し続けるにはクリーンエアも多めに欲しい所 いろんな意味でハミルトンの本当の力を改めて感じた
もう、300ポイント以上とってるし、彼なら昨夜のような残念メルセデスにならない ぶっちゃけラッセルはメルセデスに入っても第2のボッタスになって評価下げるだけだからシートあればレーシングポイントに行ったほうが良いと思うけどな
レーシングポイントだとマシンも速いし相方はアレだし必ず評価上がる >>390
まぁ誰もが思うよな、レッドブルはチャンピオン取りたくないんだなと
これは近い将来フェルスタッペンにも逃げられそうだな 今回のレースは珍しくメルセデス(ラッセル)が勝つのを期待されてたのに
その期待すら裏切るメルセデスは流石としか言いようがない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
