□■2020□■F1GP総合 LAP2410□■アブダビ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured アブダビ政府が空気読んで1ヶ月以内のコロナ感染者の入国拒否とかしてくれたら良いんだが >>1
乙
ラッセルは落ち込んでないでさっさと今週分のパワポ作ってトトに提出だ ハミルトン＝プロスト
ボッタス＝デイモンヒル
ラッセル＝ビルヌーブ
フェルスタッペン＝シューマッハ いちおつ
ラッセルはあの速さでウィリアムズそしてメルセデスでもタイヤトラブル
完全に持ってないドライバーが決定 ハミルトンの小言がメルセデスを引き締めてたんだなw
あんなグダグダなメルセデス久々だったな 昨日のメルセデスはおれたちのフェラーリのようだった こんな仕打ちを受けて
「はい、お疲れさん！じゃウィリアムズ戻ってねw」
はあまりにも無情過ぎる... UAEの規制で普通に考えたら14日の隔離が必要だから11/30に陽性発覚したハミは最終戦出られないことになるんだが あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ！
「おれは 奴の前でピットに入っていたと思ったら、いつのまにか奴のタイヤを履かされていた」
な… 何を言っているのか わからねーと思うがおれも 何をされたのか わからなかった…
頭がどうにかなりそうだった… 催眠術だとか超スピードだとか
そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえもっと恐ろしいものの片鱗を 味わったぜ…
ラッセル開幕からいきなりボッタス抜いて先頭を走り続ける
ラッセル謎のパワーダウン発生しかしボッタスはそれでも追いつけず
ラッセルピットインしかし、タイヤがボッタスのだったのでもう一度ピットイン
それでも追い上げてペレスに迫ったところで履き替えた筈のタイヤがバーストして更にピットイン
な… 何を言っているのか わからねーと思うが
サクヒールはルクレールとメルセデスピットクルーが見所を全部台無しにしてしまったんだぜ… ラッセル君ノーポイント地獄から怒りの脱出出来たのは大きいな ボッタスはトラックリミット攻めないとラッセルに着いていけなかったし、VSCで差詰めた感ある ラッセルがペレス優勝を称えるツイート、Google先生の翻訳かけると怖ろしい事になってる
https://i.imgur.com/vvR5WTt.png ラッセルのトラブルはチーム方針かも。1)ラッセルにポチとなるための試練と適正試験、2)ハミルトンへの忖度、3)
ボッタスへの忖度、4)ペレスの引退記念
そうでないなら、ハミルトンがいないとチームはダラけてしまうということかな メルセデスはハミルトンという圧倒的なカリスマの元に統制されていたわけだ
チームをコントロールする力が無いと何回もワールドチャンピオン取れないわな
この力はシューマッハにもあったな 嫌われても小言チクチク言う上司みたいな人って、うまく回るチームには必要だわな
ペレスおめでとう
レッドブルはペレスとれよ 3時まで見て断念したらこんな結果に。
ぺレスはチェザリスの未勝利最多出走更新しかないかと思ってたわ。 ペレスみたいな優秀なドライバーが来年乗れないのはありえんよ FIAは無線の混信のせいで入ってくる順序が分からなかったからだとか言ってたけど
どう考えても先頭走ってて先に入ってくるのラッセルだし、
どうみてもラッセルのマシンだよね…
大体、無線のせいなら全部のタイヤ間違えるよね？
そもそも、その説明ならタイヤ用意してスタンバってたのおかしいよね？ ルクレールは誰かが大クラッシュを
起こす度にショックを受けた善人ヅラするクセに
なんなんだろうね、気色悪い偽善野郎だわ
自分に正直な分マゼピンの方がマシだわ >>9
ハミルトン=プロスト+セナ
だろ2人の長所兼ね備えてるし実績としても大体その2人分だし >>15
トトならそれくらい日常茶飯事だろ
フェラーリやレッドブルばかり言われるが、トトの方がよほど冷酷よ。結果は出してるが >>22
今回のミスはどんな糞チームでもそうそうあり得ない話なんでそういう次元の話じゃない まあラッセルはこの結果でも評価挙げたし、ハミルトン引退後のメルセデスのエースドライバーになれるでしょ やっぱりチームの方針かな。ここでラッセル調子に乗ると後々扱いにくくなるからね。ボッタスと組ませるにしろ、ハミルトンと組ませるにしろ オコンの初表彰台もあったし、すっかりヒュルケンは影が薄くなったな。
ぺレスはタッペンに噛み付きそうなのがどうかな・・
昔、セナがチームメイトにワーウィックを拒否したみたいにタッペンの好みが優先されるかどうか ノリスケに抜かれるベッテルみて晩年のシューマッハ思い出した >>33
しかしハミルトンがいつ引退してくれるのか・・・
PUのレギュが大きく変わってメルセデスが勝てなくなるまで辞めるとは言わないでしょ ペレスの獲得ポイントは賞金に換算しても100億円の価値あるもんな
それに現状、来年の赤牛に乗れる可能性は十分ある（アルボンを横目で見ながら） まあ、初搭乗であんな簡単に他のマシン＆ボッタスを圧倒されてしまうと…色々と不味かったのかもな
幻の優勝になってしまった トルコ以降、ハミルトンの評価が上がりまくりだわ
速さだけじゃなく、勝てるチームを作るって意味じゃ、最高のレーサーだね ラッセルってこのままだと来季はウィリアムズ残留だろ
同じメルセデス系のアストンマーチンに乗せるとか出来ないのか
ベッテルのような終わってるドライバー乗せる価値ないだろ 録画を電車で見てて、降りる前にラッセル優勝シーンをみようと飛ばしたら表彰台のメンバーみて吹いたわw >>33
どうせ余所のエース強奪してくるぞ
ラッセルはディレスタとかパフェットと同じ扱いで終わるだろうね、わざわざボッタスの下にさせるあたり ベッテルは過去の実績がすごいから、宣伝には良いのだろうね メルセデスはさすがにかわいそうになって来週もラッセル乗せてやるのかもな >>40
サヒールでラッセルでも十分チャンピオン取れることが証明されて
評価下がっただろ ハミルトンのいないメルセデスが俺たちのフェラーリ以下になっちまうとはなぁ
昨日のレース最高に面白かったから、ハミルトン来週も休んでくんないかなw >>40
むしろ今回の一件で落ちただろ
あのマシンに乗ったら別にハミルトンでなくてもボッタスは圧倒出来るし、フリーストップ出来るくらい差が開く >>36
しかもノリスケはトラブル抱えてたらしいな >>46
このドタバタ見て何いってんだよ
こんなのが一年続いたら、トトが倒れる >>46
実際9位じゃん
チームが勝つには速さ以外も大切なことがわかったレースだわ まぁ、このドタバタを演出したのがトトの可能性もあるけどね >>41
終わってるドライバー乗せないとチームストロールにならないじゃないか
ペレスが降ろされた理由を考えろ パフェットって長らくマクラーレンのテストドライバー務めてたけど、F1は1戦も走ってないのか むしろわざとでもなきゃあり得ないだろ他人のタイヤ、しかもフロントタイヤだけ入れ替えられてるんだぜ？
全部間違ってるなら分かるけどさ？どういう事なの？
しかも、ピット作業は普通に進んでたからベッテルみたいなえ？なんで入ってきたの？みたいな案件じゃない
バッチリ待ち構えて別のタイヤはかされてんだよあれ もしハミルトンが乗ってたら無線でタイヤ交換拒否してた可能性もあるわなw
そういうことなんだよね、レースで勝つって ハミルトンのいるF1って漫画のワンピース見てるようなものだな
ヒットしすぎて作者ネタ切れなのに周りの都合で終わらせられない作品
ハミルトン本人はまだまだやる気満々だけど >>55
最終リザルト上はボッタス＞ラッセルだからなあ･･･
外野の批判なんて黙殺できてコンストで負けてないトトだし 正直ベッテルやアロンソはもう十分栄光掴んだんだから
劣化晒すよりまだこれからの連中のために席譲ってほしいと思ってしまう >>51
ドタバタ、ラッセルのせいじゃないし、ハミルトンだったら防げた話じゃないし 実際何レースかは、ハミルトンの意見でリスクとらないためにタイヤ交換見送ったこともあったしね >>12
そっちの意味でも顎と比肩しうると証明されたな そうそう、ラッセルも評価は上げたし、今後のコントロールしやすい状況にできたので、少なくても結果論としてはトト ハミルトン ボッタス ラッセルの順に序列通りにハッピーな結果に落ち着かせたんだよね >>20
イギリス英語らしい
gutted はその形容詞で
はらわたを抜かれるイメージから
very disappointed
＝がっかりした
という意味になります
・・・だそうです そもそも代打で乗ってるんだからラッセルは拒めないだろ
しかも、その理由がボッタスのタイヤを前だけ履かされるリスクを回避する為だぞ 代理で急遽チャンピオンチームに乗ってる若手が
ピットからのタイヤ交換指示断るのは無理だろ >>60
タイヤ交換の判断次第は間違ってないでしょ F2は若手の鍔迫り合いを楽しむもの
マゼピンブロックはご愛嬌
F1はハミルトンがいないときのグダグダを楽しむもの
ハミルトンがいたらHAMBOTVERだから寝てていいよ！ >>66
ハミルトンだったら
「最後までこのタイヤで行けるから入る必要ねーよ、何言ってんだこの阿呆が」
でそのまま逃げ勝ってた >>73
もしハミルトンが同じ状況だったら普通に拒んでるよ
誰にでも嫌なことは嫌って言えちゃうメンタルの奴だしw まぁこれでフェルスタッペンがメルセデスに移籍出来る可能性は消えたな
フェルスタッペンはもうレッドブルで何とかするしかない トトのエグい統治手法見ると、まだ鰤時代の顎兄の方がおもしろく思える
トトはわざとらしいのやりすぎだわ、口三味線といい >>66
ハミルトンだったら回避できた可能性も否定できない、パンクも含めて
ラッセルは縁石使いまくってたし さすがにラッセルと同じ状況で、代役で若い頃のハミルトンが乗ってたら、あの状況ではタイヤ交換拒否はできないだろうね FIAが甘々裁定したせいで昨日のF2はマゼピン走法が横行してたな >>66
ラッセルは何も悪くないけどハミルトンならタイヤ間違いあってもスローパンクチャーはなく勝ってたと思う
そもそもミディアムをボッタスより数周早く交換する羽目にもなってない >>79
ないな。自分で操縦できるボッタス軸よトトなら
ラッセルになったとしたら、ポチ条項付きだろう 代役が拒否するのは難しいだろうね
あとハミルトンが今回の状況で100％拒否したかどうかはハミルトンでないとわからない
周りが過去の例で想像していってるだけ ボッタスはDRSトレインに捕まったら何も出来ないドライバーってのが完全にバレたね >>90
タイヤがラッセル以上に悲惨な状況だった事は考慮しないといけない そういえばアルボンは本戦ではマルコ的に及第点だったのか？ メルセデスの車自体が行列だと良くないとかハムも言ってなかった？ いくらハミルトン上げしたいからって
チームにぶっ潰されたのも自分のせいとか酷すぎるだろう
ちゃんとラッセルと組んで本当にそんなに凄いのか証明してくれよ >>89
それでトルコやサンマリノで勝ったばかりだからね
ハミルトンだったら拒否してだろうと普通思うよ >>92
田辺TDのインタビューを見るに6位は喜べるポジションじゃないとあるから少なくとも良い印象は持ってないだろうね
マルコ激おこインタビューがでても不思議じゃないかな >>29
サイコパスだよな
昨晩のレースをぶち壊しは許せんレベル
来年はサインツ相手にとっ散らかるぞ SC明けに1台だけ古いタイヤ履いていたら失速は仕方ないだろ ホーナーがアルボンに対してフラストレーションが溜まると以前から言ってる
後はお察し 今回のレース胸糞悪いわー
最後の交換も本当にスローパンクチャーだったのか？
これまでボッタスがデブリ拾ってもハミルトンがパンクしても全然気付けなかったチームだぞ？
なんで今回に限ってセクタータイム最速出してる段階で気付けたんだよ
怪しいわー ハミ（ラッセル）、ボッタス、タッペン、ルクと上位4人いなくて6位とか、普段通りの低位置 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
