□■2020□■F1GP総合 LAP2402□■サクヒール□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured クビアトではなく、エリクソンがいるとでも思ってたのかも知れない ハミの代役ラッセルなのか
ボッさん激アツやな格の違いをみせてやれ マゼピンは大丈夫かね
数年前にテストで乗ったきりだろ メルセデスはラッセルに相当な期待を持ってるんだな
これで結果を出せば2年後くらいにはすんなりメルセデスのシートに収まるだろうね 昔フィジケラが速いマシン乗ったら手がつけられないと言われていて実際乗ったらそうでもなかった。ラッセルはどうだろうね。速いやつはいきなり速いから分かりやすい。 >>302
ラッセルとノリスのコンビは既定路線ぽいがなー
マクラーレンへのPU供給の大きな要因はノリスにツバつけときたいってのが有ると思う
結果出してないオッサンははよ身を引くべき >>297
クビアトのペナルティとは何だったのか… >>297
グロージャンは、いつまでたっても危険な動きをする
ベルギースタートで、アロンソを殺しかけたのを、もう忘れてる >>305
クビアトのペナはストロールとの接触の方だろ ストロールのだってクビアトだけにペナはおかしいんだけどな
本来見てなかったストロールのほうがより責任あるだろ
あのタウリンの白黒マシンは迷彩効果でもあるんか？ >>306
開発領域を広げたらメーカーワークスが金をジャブジャブ注ぎ込んで焼け野原にして撤退してくもんな… 日本でも電動化の流れ、HVは残るようだからF1はOK！
“脱ガソリン” 2030年代半ばに新車販売すべて「電動車」へ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201203/k10012743081000.html
経済産業省が2030年代半ばに国内の新車からガソリン車をなくし、すべてをハイブリッド車や電気自動車などにする目標を設ける方向で調整していることがわかりました。
日本として明確な目標を掲げることで、世界で進む脱ガソリンの動きをリードしたい考えです。 >>302
というよりハミルトンが燃え尽きてて来年休むかもしれんからラッセル試しとこじゃないことを祈りたい ラッセル君シート合わせて終始ニッコリだな！そりゃニヤニヤしちゃうよなー。最速マシンだし。めちゃくちゃ楽しみやな！ >>314
初めてRB乗ったガスリー君を彷彿とさせるな >>292
あードイツ車やマツダがやっているあれか
あれなら技術的に簡単よな ボッタスが一番ヤバイやろw
負けたらシャレにならんwww そしてラッセルが乗ったときだけなぜかパンクとエンジンブローが襲いかかる ラッセルは昨年の最終戦後にテストでメルセデス乗ってるけど、あの時のマシンはデフォルト設定だったからコメントが楽しみ過ぎる ラッセルよ、今この瞬間だけはウィリアムズを忘れて至福の時を過ごして欲しい ボッタス１秒ちぎってＰＰ取らないとラッセルモードって呼ばれないんじゃね？
マゼピンモードはそのくらいの衝撃だった・・・１秒ちぎったらラッセルショックでＦ１回大激震ｗ ラッセルは来年までウィリアムズだとして
それ以降はハミルトン現役続行なら
他のメルセデスカスタマーのどちらかに
ねじ込みたいよねメルセデスとしては >>322
タッペンとの血で血を洗うポール争いが見たい ボッタス、代役にまで負けたらもう引退してくれないかね
F1を少しでも面白くするために 決勝はともかく、予選でラッセルがボッタスに勝ったりして >>325
2022年でも受け皿はウィリアムズしかなさそうだけどね >>328
十分ありうるよ
寧ろ課題は決勝のエレキマネとタイヤマネ ただ、ハースの新人二人が複数年契約となってるから、
ペレスが2022年のオファー貰ったと言ってるチームはウィリアムズじゃないかな ラッセルとしては、アピールしたい気持ちはあるだろうけど、クラッシュさせたら元も子もない
予選は少しマージン取るだろう。
ボッタスは予選速いし、0.2秒落ちくらいと予想する
決勝はタッペンを入れた三つ巴で、ボッタス、フェルスタッペン、ラッセルかな
かなり際どいから、三人の誰が勝っても驚かない >>306
誌面やここでも散々言われてたもんな
どう考えてもF3とかF4レベルの別カテなのになんでF1にまで影響を及ぼす契約しちゃったの？って
EVってのはいいんだけど、基本コンセプトや運営体制が貧弱過ぎて大手が期待していた新時代のトップフォーミュラになれない…
電動カートに毛が生えただけなら電動の下位カテにでもしてやっててくれって感じだな
トトですら擁護してる様に見えて純粋なレース大会ではないと軽くディスりながら見直す時期が来たとも言ってるし… 逆にラッセルは予選ではボッタスより速いタイムを叩き出してきそう
決勝はボッタスと似たようなレースペースになるのでは？ >>333
今週末はコースレイアウト的にレーポも
来そうだけどね 組長は何かあるたびにマゼピンの親に札束の入った菓子折り持って来させるんだろ？
「アプデ1セットしかないなー」ﾁｬﾘﾝﾁｬﾘﾝ
「やっぱりミックは優秀だなー」ﾁｬﾘﾝﾁｬﾘﾝ >>341
マゼピン「ならチームごと買うたるわ。」 ストフェル「あれ？メルセデスからまだ電話ないの？」 今回の爆発で脱内燃機関の意識がより高まる気がする、まあ電動には感電の危険性もあるんだけどね >>304
ノリスに関しては現状そこまで評価はしていないよ
サインツと比べてもほぼ互角か、トラブルの差を考慮したら負けてるくらい
そもそもスピード重視のドライバー2人も要らない(まして同じ英国人)
もしラッセルと組ませるならレースマネージメントの上手いリカルドやサインツが欲しいんじゃないかな
ノリスに関してはむしろレッドブルの方が関心持ってそうだけど、
こっちにしてもタッペンが組むのを嫌がりそうだね breaking
驚異の遅咲きルーキーアロンソ氏(39)
無事ルーキーテスト参加を許可される サインツやリカルドもルーキーテスト参加になったんじゃなかたっけ？
ＰＵ凍結賛成権と引き換えだったのかな >>344
peeがおしっこ
pooがうんこ
英語幼稚園児説 >>343
それ、ハースの場合は冗談にならない
マジで売却考えてるだろうから >>349
枕はルーキーテスト参加しないって声明出してるからリカルドはルノーで走るのアロンソと２台で？
それはそれですっごいおもしろそう！、サインツはフェラーリで？ フェルスタッペンがレッドブル昇格した時となんか力関係似てそう
大方リカルド勝つだろ、少数のいやいやわからんよの流れからいきなり優勝っていう グロは深刻な怪我がなくて本当に良かったな。何か良い守護霊かなんか持ってるんだろうな。 ホントにインディ行く気なのか
俺が家族の立場だったらもうやめて欲しいってなるわ 生まれ変わったって言ってるから
レースを引退するかインディも怖くないと言うか
どちらかだな レーシングドライバーからレース奪ったら何が残るんだ グロジャン覚醒あるで！！
「28秒よりもずっと長く感じた。3回抜け出そうとした。バイザー全体がオレンジに見えて、マシン左型から炎が上がるのを見た」
とグロージャンは言う。
「いろいろなことを考えたよ。ニキ・ラウダのこともね。でも今、こんな風に終わるわけにはいかないと思った。F1での自分のストーリーをこんな風に締めくくるわけにはいかないとね」
「子供たちのために抜け出さなければならないと自分に言い聞かせた。炎のなかに手を伸ばした時、
シャシーが燃えているのをはっきりと感じた。そこから抜け出すと、誰かが僕のスーツを引っ張ってくれるのを感じた。そうして自分が脱出できたことを知ったんだ」
「今、生きていることへの喜びを感じ、物事が違う風に見えている感覚がある。
同時にまたマシンに戻る必要があるとも感じる。できればアブダビで戻りたい。F1での僕のストーリーを違う形で締めくくりたいんだ」
https://www.as-web.jp/f1/651115?all >>357
YouTubeとか
ぐろは昔シェフを目指してたらしいから
料理動画やればいいんじゃね >>330
今シーズンのボッタスはタイヤマネージメントがイマイチだからなあ
同じマシンに乗るハミルトンが比較対象だから余計に悪目立ちするってのもあるけど >>362
今シーズンどころかメルセデス入ってからずっとじゃないかな グロージャンは家族のためにももうレース辞めたほうがいい気がするけど
F1ラストレースは走らせてあげたいな
しかし小松さんはどうするんだろう グロージャンは脳へのダメージも無さそうだな
当然頭部をスキャンして出血ないの確認しているだろうし トト目線での、ラッセルの比較対象はボッタスよりタッペンだと思うけどね
今は十中八九フロントロー独占できる状況だから、今回乗りなれない車でマックスより予選速ければ、
今後の伸びしろ込みでラッセルとボッタスの交代想定テストは合格なんじゃないかな >>360
走馬灯で脳の処理速度がめちゃくちゃ速くなってるだろうしアブダビで優勝あるぞ！！w そりゃないでしょ、ガスリーだってマックスと比較されたし、アルボンだってマックスと比較されたし
違うマシンで比較されるのってガスリーとアルボンくらいだよ・・・ってｗ 車載されてる消火器って自動で作動しないの？
こういう状況でドバーッとコクピットを泡だらけにしてくれるもんだと思ってた >>370
燃えてたのはサバイバルシェル側だけだったし
消火器が積まれてたのは分断された後ろのPU側なんでしょ >>365
元々脳にダメージあるから狂人なんだろ！ >>370
F2のプルシェールは何もないのに勝手に消化器作動してたけどねw カーボンニュートラルならカーボンモノコックも禁止しろや アウディに続き……BMWも来季終了後にフォーミュラEから撤退「技術開発の機会を使い果たした」
ホンダがＥＶに参戦する目も無くなったな >>376
炭素の単体は問題ないだろ。
二酸化炭素を減らすって話だ。 >>366
トト「アルボンと仲良しのラッセルがボッタスに予選で勝てばアルボンより0.5秒速いマックスはハミルトンをフルボッコするだろう、逆にラッセルが0.5秒遅ければボッタスとマックスは同レベルでハミルトンにフルボッコされるだろう」 >>276
まるでベテラン二人のときには開発が進んでたかのように言うのはNG 担当のグロが抜けた小松さんが角田の担当になる可能性ってある？ >>380
レギュレーションでステアリングホイールを付けた状態で起動させることができなければならないとなっている
グロージャンは気づいたらホイールはなかったと言ってる >>379
アルボンとラッセルが仲良しという基準で速さの比較は出来ないと思うけど笑 >>382
そもそもレッドブルに移籍って話がどこから、って話になるし、ハースにしたって小松さんの立場はマゼピン担当でもミック担当でもない。グロの担当でもない。レッドブルでいうホーナーさんと同じ立場といえばわかりやすいか。 小松さんってグロージャン担当じゃなくて今はチーフエンジニアでしょ？ ペトロナスやイネオス、シェルetc…が石油売れなくなってF1スポンサーからも撤退されたらいよいよヤバいな 今週はF1もF2も見所が多くて楽しみ
特にF1は始まる前から楽しみなのは久々かもしれない おまえら楽しいのはレース始まる前だからな！！
今のうちにしっかり妄想腐女子化しとけよ！ >>382
小松さんはマゼカス加入でストレス抱えそう >>386
小松さんってそんなに上級職だったのか
凄いな ボッさん最初で最後のメルセデス1stドライバー
若造をいっちょ揉んでやれ 小松さんチーフエンジニアなのにトラックウォークかならずグロと一緒なんだよな
旧型車を試したいって二人が言ってた時グロに与える決定をしてたしマグには不満あったろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
