★スーパー耐久を語るスレその24★
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
皆さん雨が降ったらどうするのですか？
私はとりあえずカッパと草履は持っていきます。
何時間も耐えられると思わないし野宿すると死ぬので夜はホテルに帰ります。
基本的にレースには興味がなくてカメコするだけなのでカメコできる時間帯だけ現地にいれば良いと思ってます。
まだスケジュールが公表されてませんがカメコできるのはだいたい何時から何時くらいまでなんでしょうか？ かさばるけと真夏以外は長靴持って行ったほうが良さそうですね。
富士や茂木は車で行けるから良いのですが新幹線とか飛行機でカメコしに行くときはカメコ道具一式に雨具とか折りたたみ椅子とかも用意しないといけないから荷物がかなり多くなりますね。
着替えとかパソコンとかは駅のコインロッカーにでも入れておこうかと思いますがサーキットでもコインロッカーは充分な数がありますかね？ https://goo.gl/maps/VZaEYhep1T92vahS6
正面しかリンクできないけどこの背中側各ゲートごとにあるはず
充分かどうかは判断してくれ
ご覧の通り雨はしのげる >>904
ありがとう。富士は車で行けるのでコインロッカーを必要は無いと思うけど雨風をしのげるかどうかは心配なので。
一度だけ行ったけど自分の買ったパドックパスというのでどこまで入れるかよくわかってないしまだ全体の構造を把握してないので予習しとくよ。
次の週は鈴鹿なので名古屋駅のコインロッカーにカメコに必要ないものは置いていくつもり意外に観光シーズンはキャパがないけど朝早いので多分大丈夫と思ってる。 雨降っても降らなくても
5月でも夜は寒いよ
たぶん体感10度以下
凍えるんじゃないか？ 夜は寝ないと死ぬので土曜日は適当な時間にホテルに帰って寝るつもりだけど駐車場はまた入れるよね。
レースは24時間らしいけどレーサーは何人かいて交代で寝るんでしょ。
睡眠不足で凄まじい緊張を強いられるレースなんてやってたら血管の老化が激しく進んで早死にしそうで心配。
観る方も適当にテントで寝てたりするんでしょ。 富士24時間、SGTの１戦としてGT３００クラスの参加を義務付けてほしい。そして海外のGT３マシンも参加してニュル24時間に並ぶGTレースの最高峰になって欲しい GT3はさておき、300規程は24時間走る前提の車じゃないので、圧倒的不利駄目 24時間で年間8戦の走行距離超えちゃうだろうからなぁ
鈴鹿1000kmも面白かったけどSGTとしてはどうなの？とは思ってたし、趣旨的に24時間耐久はやらなくていいと思うわ 十勝で２４時間やってたときはGT５００マシンだったよね。十分可能 富士24hはGT300のマシンが出れるようにしてもいいと思うけど出るチームがいないよな GTA GT300（旧名；JAF GT）はST-1かな？
インタープロトのKURUMAも前に出てたし 十勝２４時間では、NSX GT2や スープラ ハイブリッドが
参加したんだよね。 今の富士２４時間レースって皆で楽しく盛り上げよう。みたいな感じだけど、将来的にはSGTの１戦に組み込んでガチ勝負な２４時間レースになって欲しいんだよね。チームも観客も最後までピリピリドキドキした真剣勝負をね。 SGT見てる人がおりてくることやレース知らない人が来るのはありがたいが
悪いけどこのところのSGT絡みの話ピントズレてる
昔無含めレギュ知って欲しいのと見る方は祭りでもやってる方はガチだし SGTが結構昔に名前だけ市販車のレースになってつまらくなったからな
ちゃんとした改造市販車レースの方が俺は見てて楽しい せっかくタイヤワンメイクで趣旨の違う2つのシリーズがあるんやから、それぞれで楽しめば良いじゃないか
GTの24時間が見たいならスポンサーになって賞金総額10億円とか出せば？ 市販タイヤでレース楽しみだな クソ高いけど誰でも買えるし タイヤが普通に買える物になった時のN1車両ってどれくらいのタイムで走れるのかとか
コカコーラ進入や100Rってどれくらいの速度で走れるんだろうとか
スリックじゃタイヤが違いすぎて分からない事が多いし さっき暇だったからちょこっと富士のAパドックまで遊びに行ってきたよ 放送無いっぽいしな
決勝で実況スレが立つかどうかだな S耐TV勢はいつも通りYouTubeでコメ入れていくだろうからJスポ分をメインに実況する人がどれだけいるかというと
まぁ無料放送だから割といるかも(ワイは悪いがあっち側だけど) シビックタイプR動物に当たっｂﾄ壊れたんだね＝@なんだろ鹿かｂﾈ >>937
一人でBBQやってもいいと思うの
ただし食う物にはこだわる必要あり 現代のGTカー耐久らしくブロンズドライバーの運用の仕方が最後の逆転になったなぁ
GTR勢は最後ブロンズに華持たせる戦略が共にアダになっちゃった
これ結局は他がトラブルで落ちてラップ差ついてて大逃げしてる前提じゃないとアカンしな
液体水素は安牌取った2回のポンプ交換と赤旗の影響で気体の時より周回数は少なく終わったけどこの後かなり改善されるんだろうな
ここまでする必要ないぐらい安全サイドに振って走行距離と速さは犠牲にしてたらしいし #819のダイシンMPレーシングGT-Rは
最終スティントをブロンズじゃなくてプロの藤波か青木にしてたら絶対勝ってたのにな
勿体なさすぎる 山野さんの65号車とのバトルは手に汗握る展開で熱かった
惜しくも2位だけど復帰後表彰台おめでとうございます
あとダイシンMPも踏ん張り切れなかったのは残念 #819は速さのある藤波を多く走らせたい作戦だったんだろう プロ何時間以下みたいな規定があるから一杯一杯だったんだろうな 林テレンプも災難だったな
もし動物と接触してなければ火の手も上がらなかっただろうに・・・ 今年はダンロップで単独クラッシュが多かったけど、動物が出てきてたのかね？ トヨタ&日野とダイムラー&ふそうが提携とか水素移行へ動き出したなぁ
技術開発だけじゃなくてイメージアピールの場としてモタスポを使う有効なやり方してるよホント
ダイムラーというかベンツが本国で長距離輸送向けのFCVトラック開発&公道試験してるのはなぜが大きく報じられない事実だし CNF燃料はその一方で爆死してるけどね(supergtとか悪い噂しか聞かないし、フォーミュラに至っては中止でしょw) 問題なのは開発能力が無いGT300のほうだけ
燃料に合わせてエンジンをチューニングできるGT500はCNFで上手くいってるよ >>949
500の方は、横並び開発じゃなくて政治?によって某メーカー主体で開発やってる事案が漏れたけどね... >>950
開発が順調なのは事実。
否定したいが為に手続き論を持ち出すのはみっともない >>950
それとも脳汁たらしながら漏電しているただのEV厨か? >>951
まぁ言ってしまうとホンダ主体でやってるって話だけど、別にトヨタがそれで不利益は出てないからまぁセーフな話ではあるんだけどねw >>948
バイクに至ってはオイルシャバシャバになるからオイル毎回交換になるとか 今回供給されたRE-71RSの評判がかなり良くて
ライフもめちゃ長いし今までのスリックと遜色ないらしい
https://www.webcartop.jp/2023/06/1123888/2/ だって半島タイヤはう○こタイヤと断言してたル・マン勝者がテレビで全世界に発信(笑) 71RS、柔らかくてすぐに減るイメージだけどなぁ
実際に履いてたが
まぁ雨が降らなきゃ溝が無くなっても走れるか >> 953
まあ、現行エンジンはトヨタ主体で
開発したようなものだからね。
お互い様 ハンコックのワッペンは剥がすけどBSのタイヤレターすらなしで手を打ったんだな GTの松田選手のクラッシュはS耐第1戦の山野選手のクラッシュを思い出す
あの区間だけめちゃくちゃ狭いんだよな・・・ GTのは松田も寄って行ってるし、真ん中の車は左右に挟まれて避けようが無いけど、STはデミオが押しに行って押し切ったように見えたぞ
STはクラストップ争いしてたから、熱くなってたんだろうけどな 現地行った事ないから空撮とストリートビュー見るまで知らんかったけど、
あのあたりってウォールがコースに対して斜めに接近し始めて
末端はほぼコースと同じくらいのところにあるのね
立体構造になってて下に一般道があるけど、そろそろ覆道化とウォール位置を比較的正常なところに直すべきだろう
工事をやってる暇がないくらいイベントが詰まってるのかもしれんが・・・ #819菅生来てないらしいけどドライバーの例の件が原因？ それがいいだろう。
刑事の処分が決まって、被害者と示談してから復帰すれば
誰に文句言われない。 >>966
公式の全力ブリヂストン推しがすごい
ハンコックの存在が忘れそう そりゃ開催の危機を回避する為に全力で頑張ってくれたブリジストンに感謝だろ
1周○秒速くなったとか、いかにしょぼいタイヤ供給してたのか 18-19日オーポリでROOKIEが貸切非公開テスト >>965
藤浪選手は法的に問題ない。
相手がお金とろうとしてるだけ。
早く復帰してほしい。 エントリーリストに81号車がいるんだがmpとのコラボを解消しちゃったのか
そして藤波はDドラとして残ってる >>976
JOE SHINDOさんが腰を痛めて今季活動終了だって >>977
うわーマジかー
それは非常に残念だ…藤波はその分死ぬ気で頑張れ！！ OHLINSまさかの連覇嬉しい
山野さんから始まって最後も山野さんで決めたね パドック行きたいなら観戦券+パドック券よりS席セット券の方がお得よな
もてぎって指定P以外のところは自由に停められるの？
N2以降S3以降 もてぎのレストラン貸切でテイクアウトのみ。
トヨタさん流石っす。 2023年9月4日(月) 23:15〜O.A.
【スーパーバラバラ大作戦】激レアさんを連れてきた。
「車のレースゲームで世界大会優勝したので本物の車でもレースに出てみたら、めちゃくちゃ勝ちまくりプロレーサーになっちゃった人」
出演者
・研究員：若林正恭(オードリー)
・研究助手：弘中綾香(テレビ朝日アナウンサー)
・客員研究員：上川隆也、ゆうちゃみ
・激レアさん：冨林勇佑(レーシングドライバー) ダイシンGTRとコラボしてたMPレーシングって無くなったの？ >>988
オーナーのJOE SHINDOさんが腰の故障で今季の活動終了 理由をはっきり書いてるのはいいよね
同じニッサンでもどっかと違って
>>992
Aドラを探してる＝金ズルを探してるだからなあ ドライバー見つからなかった模様
んで不参加とは
スポンサーおこじゃね？ ST-Zまで不参加だからドライバー見つからないだけじゃない気も レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
