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フェルスタッペンはフロントウィングセッティングを大きく間違えていたと

マックス・フェルスタッペンの問題は新型フロントウイングが原因
＞レース後、フェルスタッペンは、フロントウイングが正しく調整されていない
＞状態でレースの多くを走っていたことを明らかにし、
＞それによってアンダーステアが強くなり、タイヤの摩耗が早まったと説明した。