【NTT】インディカーこそ見ておけよ160【INDYCAR】
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>>836
責任がなくはないしケースバイケースでしょ
リスク負うとクラッシュするかもって時に引くか行くか決めるのはドライバーそれぞれで、琢磨は行く人でしょ
結果クラッシュしたら当然結果の責任問われるんだし
俺は琢磨好きだけどね(´・ω・`) >>849そういう時代になるなら
それは男の日本人若手ドライバーに
してほしいわ
女ドライバーはなかなかなぁ
インディカーにあがるのもかなり
厳しいだろうなぁ
ダニカパトリックはほんと
偶然だったのだと思う
やはり男の日本人ドライバーに琢磨の
後ついでほしい >>849後野田ジュジュは
インディカーの下位フォーミュラじゃなくアメリカF4の方じゃないのか?
むしろダニカパトリックは
女性でよくトップフォーミュラで
走れたなぁと思われてたと思う
ほんとたまたまだったのだろうなぁと
まぁ女レーサーより男の日本人レーサーに琢磨の後ついでインディカー走ってほしいのでな 後アメリカのミドルフォーミュラで
チャンピオンとった選手がスーパーフォーミュラでも走るという道筋作ったと思うがやはり来年はスーパーフォーミュラから琢磨の後つぐ日本人ドライバーインディカー走ってほしいわ
スーパーフォーミュラのbuzzチームがカーリンと組むかもという話も
この道筋も関わってるのかとも
思うがな お触りした人のレスを見てレス番が飛んでることに気がつく俺 琢磨が去年ドライビングミスしたのって結果的に開幕のテキサスだけかな?
年に1、2回しかミスしないくらいにはなってるよね >>860
速さは確実に有ったのでこれは楽しみ。
スロードストリートでは琢磨と何度もバトルしてたし。
ただインディ500だったと思うけど大きなクラッシュで怪我をしてから精彩を欠きだした印象がある。
(覚え違いご容赦)
オーバルが嫌でインディを去ったのかと思っていたから意外でもある。 シモーナ嬢の方が好きだけど、強さ(速さ)で言ったらダニカの方が上でないかい? ザウバーのテストドライバーだったかになるからとインディからは離れていったけど
結局いいようにお金巻き上げられてる感じだったな インディカーでダニカ以上の結果も期待できた可能性があったのにもったいなかった >>864
アフィリエイトドライバーって名称の時点で体のいい金づる目的だったのは明らかだった模様
旧車とはいえテストじゃいいタイム出してたのにな…
そもそも彼女のメインスポンサーが原発会社なのにスイスのチームがシモーナを招待した時点で違和感はあったが。 FE行ったりVASC(旧V8SC)行ったりフットワークが凄いな >>849
見える…JUJUが勝ちそうなところの
終盤にガチに抜き去って
3度目の優勝する琢磨が… >>868
フットワークが良いというか契約が更新されないというか・・・ >>874
完全に同意。スポット参戦したセンピーでは良いところまるで無しというか走るシケイン
ソノマでスポット参戦したオワードがファスト6に入ったのとは雲泥の差
ま、ソノマではいまいちだったハータジュニアが速さみせてるので何ともいえんところはあるけど 備忘録
BS1スペシャル「2勝目の真実 佐藤琢磨 インディ500制覇!」[字][再]
1/23 (土) 15:00 〜 16:50 (110分)
NHK BS1(Ch.1) NBCSNが廃止されるみたいだね
代わりとしてUSA Networkに移るプログラムもあるようだが
INDYを含めモータースポーツ関連がどうなるのかは不明 NBCSNなくなって要はネット配信へ移行という事か。
GAORASPORTSも何時まで生き残れるのやら。 結局、NBC地上波が残るからNBCSNなくなっても変わらんだろ
それよりNBCもABCも、500で国際映像乱すとか怠慢すぎるわ >>889
地上波って言っても全戦やるわけじゃないし https://www.gaora.co.jp/smart/program/motor/3183410/202102
開幕直前!インディカー・シリーズ2021
2月28日(日) 22:00〜23:00
まだまだまだまだ先ですがとりあえず 去年のインディ500の前に流れた、シート購入者へのメッセージが公式にアップされてた。
https://youtu.be/ZEvtoKVQqZ0
琢磨も喋ってる。あれ琢磨だけマスクしてたんだな。 アメリカのマスコミは 大統領選でトランプたたきに必死だったからな スポーツにリソース割けなかったんだろw セブリングてテストじゃよく使われるのにレースは行わないのは何でだ セントピーターズバーグとセブリングが離れていないからじゃないの 寒い季節にテストするのには良いけど、他の季節は暑すぎる。 >>896
AASは共通カラーリングのパターン変えてきたんだな 来年IndyCar PassはPeacock Premiumへ移動 Indy Lightsも
https://twitter.com/IndyCar/status/1353780717315117056
Indy Pro 2000とUSF2000はyoutubeのままっぽい
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) https://www.indycar.com/news/2021/01/01-26-Andretti-Hinchcliffe-29-Car
ヒンチがAASから#29のドライバーとしてフル参戦決定
インディ500を含む10戦でGenessysがプライマリースポンサーに
今回の発表で気になるのはHarding Steinbrennerの名前がチーム名から消えてた事と、カーナンバーも#88から#29に変更されてた事だね
もしかしたらAASに完全に吸収されてチームとしては消滅したのかもしれないね
あと、去年#88でスポンサーになってたCapstoneも今回の発表では一切触れられてなかったけど、先日のセブリングのテストでは#29のカラーリングがCapstoneだったから契約を詰めてる最中って感じかもしれない >>906
スタインブレナー息子はハーたをトップチームに入れた事で使命を終えたと考えてるのかな
元々ハータの盟友的な立場でスポンサーしてたと聞いたが
あとコロナで道楽も出来ないとか?親所有のヤンキースも経営苦しいみたいだし >>908
https://twitter.com/evertonrupel/status/1354151481616773131?s=21
Twitterで面白い指摘をしてる人がいたんだけど、テスト時の#29の先端にSteinbrenner Racingのロゴが載ってたらしい(Harding Steunbrenner Racingとは異なるロゴ )
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) メディアの案内には11AM ETって書いてあったみたいだけど
DCRからもう一つ発表があるのかな デイルどこ行ったんだ?
代わりにヴァッサーサリバンなのか DCRのもう1人のドライバーは来週発表の予定
We know you all want to know. Hopefully we can share who our other driver will be next week.
https://twitter.com/DaleCoyneRacing/status/1354464840006430725
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) たっくんはまた一つ若くなったんか
まさに30後半を行ったり来たりw 田中マーが日本復帰とかヤンキースは再契約出来ない位経営キツいのか
スタインブレナーレーシングも終わりかねえ
ザックビーチが降りた今童顔アメリカ人がまた居なくなるのは寂しい >>922メジャーリーグ行ってた
田中には今回ほんとがっかりしたよ
てか日本のプロ野球界の
変なうぬぼれはキライだわ
メジャーリーグと対等に思ってはいけないよ
日本って国はただでさえ
スポーツのリーグやカテゴリー
では世界の注目度なんてないのに
そんな国のリーグに戻ってくるなんてさぁ
アメリカなら何でも世界の注目をあびる
国なのにさ >>922
メジャーリーグは経営きついかもな
インディカーの
スタインブレナーちょっとどうなんかな?
しかし田中マーの日本復帰はほんとがっかりで失望したわ
日本のスポーツリーグやカテゴリーもそうだが日本のコンテンツて
いくら質が良くてももう世界からは
憧れとか強い関心て示されないんだよな
日本て国はブランド力ほんとないだろう
アメリカやヨーロッパのコンテンツはほんと何でも世界に広まるけどな
世界に MLBのローテ、シーズン毎10勝クラスがNPBでどれくらい数字残すのか純粋に楽しみだわ
そのクラスが来ることは基本ありえないわけだし 日本人だから差別されたのだ
トランプ大統領時代には無かったことだ >>926俺はがっかりだって
日本の球場てメジャーリーグの球場と
違ってキレイじゃねえし
ユニフォームカッコ良くないし
日本て国は何させても
何させてもブランド力もない箔がつかない国なのにさぁ
来年は菅野とか千賀とかメジャーリーグいってほしいわ
インディカーも来年こそはスーパーフォーミュラから若い日本人ドライバーが行ってほしいわ
アメリカの下位フォーミュラから
スーパーフォーミュラに来たり
アメリカインディカーに行けそうな道も
出来たのだろうからな >>926
メジャー行く前に24勝0敗という数字をたたき出してるわけだが
それを超えるのかねw
たっくん誕生日おめでとう NASCARって言ってもXFINITYシリーズへのスポット参戦だからIndyCar優先だと思ってたけど、どの記事読んでもフェルッチはNASCAR転向って書いてるからその通りなんだろうな >>935
この状況を例えるなら
デーモンコアのマイナスドライバーが今にもズレようとしているような状況 グロージャンの場合は運転が悪質ってわけじゃなく周りが見えてないタイプだから、スポッターがしっかりしてれば意外と大丈夫かもしれない…… グロの物語は奇跡の生還で華麗に完結したはずだったのに‥
悪夢は終わってなかったのか グロージャンってそもそもDCRと契約できるだけのスポンサー持ってたっけ?
元々スポンサーが色々ついてた#19ならまだしも#18はチーム郷も抜けてすっからかんだと思うんだが… これでグロージャンがインディカーで大クラッシュやったらまたF1村が「インディカーは危険なカテゴリ(キリッ」とか言い出すのは目に見えてる >>943-944
それってグロージャンのスポンサーだったんだ
リシャールミルなんて最近色んなマシンにロゴが載ってるからグロのスポンサーだと思ってなかった ロードコース限定ならグロでも大丈夫なんじゃねえかな
オーバルはダメだ絶対ダメ グロはウヘヘヘ走りして、クラッシュしてキャッチフェンスの餌食になって、自らグロになりそう >>947
少なくともインディ500とテキサスは乗らないって報じられてたのだけが救いですわ オーバルのほうがスポッターがフォローしてくれるから大丈夫だろ
問題はスタートでごちゃつくストリート レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。