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角田裕毅 Part4
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0851音速の名無しさん
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2020/11/28(土) 22:14:40.77ID:TJ1rrwaI0
>>844
チーム力の差はあるけどF2はワンメイクレースだから
ハミルトンといえど全車メルセデスなら表彰台までは無理だろ
0852音速の名無しさん
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2020/11/28(土) 22:16:03.55ID:lDxADuGu0
角田は日本人ドライバーの色んな長所を寄せ集めてまとめた感じだ
可夢偉のバトル、右京のスピード、中嶋一貴の冷静さなど

もっとレベル高いと思うが、ドライバーとしてトータルバランスが素晴らしい
0853音速の名無しさん
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2020/11/28(土) 22:16:40.28ID:R5ok1Q/t0
まぁ、普通にハミルトンと比較されるレベルだよなw
0855音速の名無しさん
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2020/11/28(土) 22:20:36.75ID:lDxADuGu0
俺は能力的にボッタスクラスは超えると思うぞ
ハミルトン、フェルスタッペン、ルクレールクラスは相当難しいと思うが、トップチームセカンドクラスなら十分狙える
0856音速の名無しさん
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2020/11/28(土) 22:20:48.92ID:Rh7r8/Zs0
>>845
速さにムラがあったのは当時のザウバーのマシンの特性だと思うよ
0859音速の名無しさん
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2020/11/28(土) 22:26:57.50ID:r4EIkA0M0
昨日の予選だってスピンまではとんでもないタイム出してた
0862音速の名無しさん
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2020/11/28(土) 22:30:34.60ID:VeDMxkCa0
>>727
ハミルトンなら余裕で優勝してるよ
0864音速の名無しさん
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2020/11/28(土) 22:32:45.38ID:Bpdoj0jI0
Youtubeに公式のレースハイライトがアップされたぞ
にやにや見てみるか
0866音速の名無しさん
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2020/11/28(土) 22:34:47.99ID:KaWo4DN/0
もう角田のマルコポイントはカンストしただろうな
0869音速の名無しさん
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2020/11/28(土) 22:37:01.53ID:LgohFm9V0
またタイヤ余らせちゃったのね
引っかかってたから仕方ないけど
0870音速の名無しさん
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2020/11/28(土) 22:39:16.10ID:ku4g3MLs0
こいつはホントに凄いやん
f2ドライバーの中で1番速そう
0872音速の名無しさん
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2020/11/28(土) 22:41:33.59ID:ug1ao2os0
>>830
そうか　ありがと
だからミックより最終スティントペース良かったんだね
0873音速の名無しさん
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2020/11/28(土) 22:41:58.41ID:D+cYOQKz0
みんなピット入ってフリーで走れてたから判断難しかったね
0874音速の名無しさん
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2020/11/28(土) 22:43:26.34ID:BdXbdBLr0
2ストップした周さんより最終ラップ速かった
完全にタイヤ余ってました
本当にありがとうございます
0875音速の名無しさん
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2020/11/28(土) 22:43:54.71ID:iHpfc7Yk0
結局、レッドブルからの評価があがるということになったな
レース前はこんな事になるとは想像もしてなかったけどね！
0876音速の名無しさん
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2020/11/28(土) 22:45:39.13ID:r4EIkA0M0
結果論だけど入れるの2周遅かったな
余裕でマゼピンは抜けてた
0877音速の名無しさん
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2020/11/28(土) 22:46:27.13ID:kLYlqvG80
すみません、今来たんですが角田さんどうなったんですか？
0878音速の名無しさん
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2020/11/28(土) 22:49:38.63ID:LgohFm9V0
F1みたいにフリーでデータ取れないから難しいんだろうな
つまりF1ではもっと速さを発揮できる
0879音速の名無しさん
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2020/11/28(土) 22:50:56.55ID:f8ZoWhu40
ホンダ撤退しても支援あるよね？
というか撤退するなよ
0880音速の名無しさん
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2020/11/28(土) 22:51:26.80ID:O0y+Ge6v0
まーカーリンの代表が自分のチームのドライバーってのを覗いて考えても
純粋なスピードはF2ドライバーの中ではNO1って海外の取材で答えてるからね
日本の取材ではなく
0881音速の名無しさん
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2020/11/28(土) 22:58:10.91ID:Y1z8cTMB0
まあチーム関係者はコーナリングスピードや加速のトランクションなど、細かいデータも見てるだろうしね。
0882音速の名無しさん
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2020/11/28(土) 22:59:16.61ID:F9W1VaIL0
>>879
レッドブルから必要経費もらうかたちで
実質元HONDAとして数年続きそうな気がする
0884音速の名無しさん
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2020/11/28(土) 23:00:36.27ID:mRIpEBZG0
黒縁メガネかけたら完全にチー牛
だがそこがいい
チー牛によるF1下剋上見たい
0887音速の名無しさん
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2020/11/28(土) 23:05:06.29ID:TJ1rrwaI0
タイヤ管理しながら余裕で同じ戦略の車抜いてっちゃうしマジで別格
ムジェロで言われた混戦時の弱さも今日は見せなかったし日々進歩してる
0889音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 00:28:37.89ID:nJAIVV7u0
これで顔が中野信治か佐藤琢磨レベルだったらな
0890音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 00:32:04.17ID:UPIMq8Sm0
オフシーズンの特番出演で各民放に引っ張りだこになってCMバンバン出演して、金だけ手にして、レーサーとしては国内タイトルだけで終わってただろうね。
0891音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 00:43:55.96ID:OLK4E/A20
2年落ちとは言え、F1乗ったらF2マシンはオモチャみたいなもので…
明日はさらに限界引き出してブッチギリです。
0894音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 01:37:20.42ID:RQ48Zk9s0
F2公式に角田のレース後インタビュー記事
ポイントまとめると

昨日の予選では自分のミスでカーリンに申し訳ない。予選後はチームの応援や言葉で今日気持ち切り替えれた

今日はスタートが悪かったのでチームとデータを確認して修正したい

今年最初のレースでダルバラにブレーキミスで追突して以降、自分のブレーキングに自信をなくしてたが今日ようやく取り戻せた。最後のアームストロングとのバトルは自分のブレーキングを信じで楽しんだ

明日はチームのためにp1をとってみせる

こんな感じかな
0895音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 01:57:07.52ID:K35OfTT60
f2はアイロットが一番総合力高いが、なぜ話題にならない。事実上、こいつがほぼ今年のチャンピオンやろ
0896音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 02:00:38.49ID:ywNenNIH0
>>895
実際残りの3レースでアイロットが逆転してチャンピオンとる可能性は相当に高いだろうな
それでも1年目で3位かつ日本人の赤牛ジュニアに比べると話題が持っていかれるけれど…
0897音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 02:06:01.26ID:R5RMkEm80
予選番長でタイヤ持たせられないアイロットがなんだって？
0898音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 02:07:44.76ID:s6Frt8WM0
3位 3位 1位 2位 1位 1位 12位 1位 3位 4位 1位

アイロットは予選の安定感が凄い
ただ、これだけ予選早いのにランキングトップになれてないのは
何か足りないんだろうね
0899音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 02:07:56.63ID:knjSiZLY0
他の人が軒並みタイヤなくなって遅くなってるのに、角田だけプッシュしてもまだタイヤ余らせてるってどういう走りしてんだろう
0900音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 02:08:52.26ID:gqz97hU40
>>846
可夢偉は面白かったけどチームメイトを圧倒することは無かったもんな
0901音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 02:09:38.17ID:K35OfTT60
ピレリタイヤのクソ仕様のせいでf1もつまらなくなったし、純粋な速さで勝負してたブリヂストン時代に戻してほしい

f1オンボード見たら分かるが、タイヤ温存のためにみんなゆるゆるドライビングやぞ。タイヤレースって感じでくそつまらん。
0902音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 02:10:26.26ID:K35OfTT60
>>898
運の悪いマシントラブルによるリタイア
0904音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 02:13:31.41ID:gqz97hU40
スーパーライセンスポイントを80点も持ってる人もいるよね
0905音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 02:25:48.89ID:w+UgLp6W0
>>901
垂れるタイヤ作れってのはFIAからの指示だし
垂れないタイヤじゃマシン差が大きすぎてもはやレースにならないわけだが
ピレリはよくやってるわ
同じタイヤが同じようなところでバーストするとか品質管理が凄いし
0906音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 02:35:38.76ID:K35OfTT60
歴代レーサー、現役レーサーみんなピレリタイヤに文句たれたれ、タイヤレースだと批判

ありゃダメだわ。レースじゃねぇよ。タイヤ温存対決だよ。速度差ありすぎるオーバーテイクなんてつまらない。速度差同じで、抜きつ抜かれつのハラハラドキドキレースが見たいんだよ。

シューマッハとアロンソが2006にやってたみたいなさ
0907音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 02:53:28.52ID:L2PUwP530
>>905
初期のFIAの要望通りに作ったというタレるタイヤはバラつきが凄いしバーストするしでどんどんコンサバ路線にシフトして今やワンストップが普通だがな。
コンサバにするにも重量アップさせてもらってるし。
それでもまだ安全性に問題があって改良しようとすると構造が硬くなりすぎてグリップが無い始末。
開発に2年もかけてるのにグリップと耐久性をトレードオフしないといけないとか単純にピレリは技術力が無さ過ぎるだろ。
BSやミシュランには遠く及ばないな。
タイヤ戦争があったらとっくに撤退してる。
0908音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 02:58:16.14ID:Uyel75KF0
無駄にヒートアップしてるとこ悪いんだけど
なんで角田のスレでピレリタイヤ論争始まってるの？ｗ
0909音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 03:18:12.10ID:tuaUaeqQ0
ハードもミディアムも他とは一回り違う感じだった
ダルバラも速かった
レイアウトは違えど来週も間違いなく速い
カーリン感謝やで
0910音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 03:19:05.27ID:K35OfTT60
結局、ピレリタイヤのせいで、F1もF2もどんどんレースの本質がズレてつまらんタイヤ耐久レースに化しているんだよなぁ。タイヤ垂れたやつをタイヤ残ったやつがオーバーテイクするのってレースじゃねぇよ。ブロックの美学、オーバーテイクの美学は速度差が同等でしか発揮されねぇから。垂れすぎタイヤつくんなよなまじ
0912音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 04:05:35.58ID:VS5fgbo70
まぁそうは言っても角田の中盤からの覚醒は今年のタイヤの使い方を1人完全に理解した事が原因だろう
タテに負荷がかかってる時に極力ヨコを使わない、昨日の集団の中でも徹底してこじらないから他より5周くらいタイヤ性能落とさない
アロンソの乗り方と真逆でF1行ったらマシン次第ではいいかもしれない。メルセデス乗ったらフロントのスイッチ入らないとか起きるかもしれんが
18インチ導入が来年なら…
0913音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 04:21:33.74ID:3bVZJafb0
ヨネヤが松下から必死に乗り換えようとおべっかを始めたなｗ
0915音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 06:17:57.28ID:6lLfX9gC0
>>900
エリクソン
0916音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 06:30:01.27ID:rKPXe9Yt0
ルンガーは予選そこそこから何であんなに沈んだんやろ
タイヤ早々に壊したか？
0917音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 07:04:25.82ID:az+aJfe90
るんがーは脱落かな。シュバルツ万は遅いし。混ぜピンと仲良く走れば楽勝
0918音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 07:40:47.78ID:YfcQ1B/70
これだけタイヤもたせながら速いペースで走れるなんて、アルファタウリよりむしろレッドブルのマシンのほうが合ってるのでは？
0920音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 07:51:09.98ID:/cOE2Xwn0
角田がイケメンに見えてきた
アルファタウリも良くなってるし来年いきなり表彰台...
いやまさかな...
0921音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 07:52:12.17ID:js/41D7I0
こういう挽回の仕方はマルコの好きなタイプだな
0922音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 07:55:33.52ID:RmuXmQIv0
>>920
まだまだ粗削りで予選のようなバカなミスもすれば昨日のレースのようなハミルトンばりの芸当もできる
今季も良い時と悪い時の浮き沈み激しかったが経験積めば安定して速くなるだろうね
来季もしょーもないことでぶつけたりするかもだが、波に乗ると表彰台も夢じゃないかもなあ
0923音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 07:57:34.23ID:RmuXmQIv0
むしろ、いつもタイヤ余してしまうF2よりF1の方が合ってるかもな
0924音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 08:07:50.84ID:DD+SthJx0
>>909
そういうタイヤを作れているのがFIAの指示なんだから仕方ないじゃん
0925音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 08:15:48.45ID:FoJY2Yfi0
ネクストハミルトン
0926音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 08:29:42.62ID:sbKMKk4N0
昨日は他のクルマが止まって見えたんだろうなぁ、いわゆるアレに入った状態
0927音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 08:42:09.18ID:oxrUs0F/0
>>815
今後観ないでくれ
絶対だぞ！
0930音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 09:07:36.41ID:RuKLgDJe0
そしてインタビュー時の答え方のそつのなさよ
これは赤牛とホンダの仕込みもいいのかな？
>>919
あと当時のトロロ勢のブエミとｱﾙｸﾞｴﾞも実質そうだろね、可夢偉にランキングで勝ててりゃもうちょっと乗れたと思う
0933音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 09:52:49.78ID:VJfKbIxi0
>>932
デビュー2戦目だったかな
それまで評価の高かったカズキを文字通り撃破して
入賞したのはインパクトあったし次の年が楽しみだったな
角田はRB載せたらハミルトンのデビューイヤー並みの活躍しそう
0934音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 09:57:44.08ID:5tF2WZ1P0
ガスリー覚醒した感じだし、角田が入れば来年のタウリは楽しみだな
0935音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 10:03:21.09ID:tzEsqC+q0
角田速いと思うけど、あえて一点気になるのは
同じカーリンのダルバラとタイムが最近あんまり変わらないとこなんだけど、みなはどう思う？
まぁタイヤのいたわり方が圧倒的に角田上手いからタイム差以上の差があるのだとは思うんだけど…
ハミルトンとボッタスや、ペレスとストロールのそれと同じ感じなんかね？
0936音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 10:07:19.06ID:8ilUGV+40
昨日一昨日のダルバラは素直に褒めていい頑張りだったと思うよ
今まで速攻タイヤ使い潰して後退する印象しかなかったし
0937音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 10:08:53.62ID:SyS4mdcj0
角田のロガー見させられてるだろうから、シーズンも後半になればアジャストしてくるだろう
ラティフィもそうだが、それじゃF1で通用しないわけだが
0939音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 10:34:14.02ID:UPIMq8Sm0
ムジェロあたりからカーリンのマシンが上位勢と差がなくなった印象かな。
最近は序盤にど安定だったプレマが落ちてきてるように思う。

ダルバラは角田のデータも見てるだろうから、謙虚に勉強してる成果かも。
0940音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 10:49:33.48ID:rCazeGOg0
ダルバラはテストのときから速かったもんな。むしろシーズン始まってなぜこんなに角田と差がつくのか不思議だったくらい。
0941音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 11:26:24.19ID:Y7LZcH090
>>940
ダルバラは、レースでは特にスタートの失敗で落ちることが多かったけど、最近改善してきた
(シーズン前半の頃、F2はクラッチのバイトポイントがなぜか変動してうまく繋げないと言っていた)
0942音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 11:45:45.76ID:ZOE6AHzy0
最強プレマ乗ってたとはいえダルバラはF3でランキング3位だったんだし適応すればそこそこはやるでしょう
それでもタイヤ管理、レースペースではまだ角田と圧倒的な差があるしこれが才能の差だろうな
0943音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 11:56:12.26ID:sSqx7zsj0
来年はレッドブル育成はカーリンからハイテックに移ってヴィップスとローソンなんだよね。ダルバラはどのみちもうアウトということかね。カーリン続投は金次第でありそうだけど。
0944音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 12:26:27.07ID:sUaPPAwp0
謎タイヤの解読が焦点だった年とかむかついたけど、
タイヤでドラマつくろうとしたFIAが悪い
FIAの要求どおりにしただけなのにピレリはイメージダウンしちゃって可哀想だわ
0945音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 12:48:07.50ID:DqZkFYHN0
ヴィップスは角田に先にいかれてもう上がる可能性ないよな
0946音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 13:11:29.79ID:RQ48Zk9s0
RBはもう一枠あるだろう
角田はクビアト枠
ヴィプス ローソンはアルボン ヒュルケン枠
0947音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 13:18:18.96ID:ywNenNIH0
そうだろうね
将来的にレッドブルがマックスとユーキ、タウリがピエールとユーリで上手く行くのを狙ってそう
0948音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 13:55:07.99ID:RQ48Zk9s0
ヴィプスは昨日もRBのピットいたような
当面リザーブで帯同かね
0949音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 14:28:12.60ID:tlYa2t6j0
ホンダがなくなっても２チーム４台をキープできるのかの方が問題ではと思うが
0950音速の名無しさん
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2020/11/29(日) 16:15:19.91ID:VJfKbIxi0
タッペンとガスリーが出て行った後のエースも育てないといけないからなぁ
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況