□■2020□■F1GP総合 LAP2385□■ｴﾐﾘｱﾛﾏｰﾆｬ□■
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□■2020□■F1GP総合 LAP2384□■ｴﾐﾘｱﾛﾏｰﾆｬ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 欠陥タイヤのピレリはフェルスタッペンに土下座しとけ だわアホボン何にも役に立たない
クビアトいけるー！ アルボン今日までありがとうございました
今後の活躍に期待します 負けられない戦いに負けてしまったアルボンくんサヨウナラ とにかくメルセデスのワンツーになる今の糞つまらんＦ１ ホンダPUのバイブレションにタイヤが耐えきれなかったんだってさ。 >>37
その前に人間が死ぬわw
まさか？マグ、、、、？ ニューウェイとかいう時代遅れのハゲと
壊れやすいPUのコラボ作品がこちらです クビアト
押したことの無いエンジンモードに切り替える時だぞ あーペレス残念だったな
ルクレールしぶとい走りで抜けなかった ホンダの連続表彰台ストップ…
ガスリー残ってたら表彰台行けたなーこれ ペレスなんで入れちゃったかな
タイヤ新しかったのに イモラ改修後
1995 PP M.シューマッハ 優勝 D.ヒル(予選2番手)
1996 PP M.シューマッハ 優勝 D.ヒル(予選2番手）
1997 PP J.ヴィルヌーヴ 優勝 H-H.フレンツェン(予選2番手)
1998 PP D.クルサード 優勝 D.クルサード
1999 PP M.ハッキネン 優勝 M.シューマッハ（予選3番手)
2000 PP M,ハッキネン 優勝 M.シューマッハ(予選2番手)
2001 PP D.クルサード 優勝 R.シューマッハ(予選3番手)
2002 PP M.シューマッハ 優勝 M.シューマッハ
2003 PP M.シューマッハ 優勝 M.シューマッハ
2004 PP J.バトン 優勝 M.シューマッハ(予選2番手)
2005 PP K.ライコネン 優勝 F.アロンソ（予選2番手)
2006 PP M.シューマッハ 優勝 M.シューマッハ
2020 PP V.ボッタス 優勝 L.ハミルトン(予選2番手)
はい VSCがなくても結果は変わらなかっただろうけどあれはマジでクソすぎる ラッセルってヒュルケンの入賞できない版だな。
荒れてくると自滅するあたりがそっくり。 結論
フェラーリのベッテルいじめが露骨
アルボンさようなら
クビアトどうなる？
ガスリー無念 セルジオヘタクソかよw
クビアト以下やないか
そらクビになるし、これレッドブルのシート争いにも響くな F1にとって暗黒の7年だな
エンジン音もゴミ糞みたいな音になるわポチが雑魚すぎて糞レースしかないわ やっぱリカルドさんはいいドラやなぁ
キメる時はきちんとキメる
アルボンとは大違い クビアトがんばった以外なんも面白くないな。ガスリー生きてれば表彰台あったな アルボンまさかのポイント圏外だとねえ
擁護のしようがないわ ホンダマジいらないわ
フェルスタッペン、ガスリーがかわいそうだ 日本人（もんごりあん）ばかにするからこうなるんですよ？ リカルドはルノーでおコンに大差つけてるしやっぱ上手いな ラッセル一生入賞できなさそう
絶好のチャンスだったのにアホか クビアトにももう1回レッドブルのチャンス与えても良いのでは 1999 M.ハッキネン→リタイア
2000 M.ハッキネン→フロアにデブリがくっついたせいでペースが上がらなくてオーバーカットされて2位
2005 K.ライコネン→リタイア
2020 V.ボッタス→フロアが壊れてレースペース上がらずオーバーカットされて2位
フィンランド人は勝てなかった F1つまんなくしてんの糞遅いフェラーリとボッタスアルボンだな
使えない奴ら >>95
ああ、坊ちゃん忘れてた
フェラーリ
ラッセル
アルボン
ストロール ステイアウトした
リカルド
ルクレール
アルボン
のうち
アルボンだけがカッコ悪い終わり方だったな ガスリー残ってたら二人で大量得点して一気にフェラーリとの差が詰まってたなー
残念 酷かった奴トップ3
1位：ラッセル
2位：アルボン
3位：ボッタス メルセデスさえいなければ、今シーズンそこそこ面白いのにな イカサマメルセデスはもう他所行ってくれ全力なんてこれっぽっちも出してないだろ
こんな差があるのはどう考えてもおかしいわ 酷い内容のレースだった。
これがモタスポ最高峰だと思うとな…。
あと、ALBには気の毒だが赤牛はGASを昇格させた方がいい。
GASが更迭された時より、今年のALBは役に立ってない。 >>123
トップドライバーとその他大勢の差が出たな アルボン残るくらいならクビアト大逆転昇格でいいだろ クビアトはリカルド抜けなかったからレッドブルは無いなぁ アルボンは再開後のしょうもない単独スピンでクビ決定だろう
むしろクビにならん方が驚くレベル
しかし直後にいたサインツはあれを交わせたのは凄かったｗ 頼むからメルセデス撤退してくれ
トップ争いがつまらなすぎる >>125
ラッセルはマシントラブルじゃないの？
ハンドル切ってもいないのに直線でスピンしてたし これならもうPUを全てメルセデスのワンメイクの方が面白いんじゃね
マジで ペレス、結果的に戦略大失敗だったな。
ステイアウトで3位だったのに。
リカルド以下がペレスのステイアウト見て入っても、誰かステイアウトして蓋になったろうからなあ。
表彰台取ればドライバーズランキング4位も見えてたのに。
ペレスのF1 生き残りを分けた戦略失敗になる可能性あるぞ。 このリカルドの表彰台見るとドライバーの大事さがわかるな >>125
ラッセルはトラブルかエリクソンのせいでは？ >>129
1位：ラッセル
2位：フェラーリスタッフ これアルボン残留でクビアトが首は気の毒だな、両方サヨナラならまだ分かるけど 盛り上がってるのはメルセデスだけ
あ、ルノーもか
こっちはしぁーない ペレスはSCすぐに終わると思ったらラッセルがクラッシュでSC終わらず
タイヤ交換が裏目に出たな
タイヤも新しかったしリカルドと合わせても良かったんじゃ >>147
車の好み的にもそれがベストなんだろうな
ダメだったら改めてヒュルケンかペレスに声かければいいし アルボンほんとゴミだな
ライコネン乗せた方が早いだろこれ >>157
そりゃ自分の立場を上げてくれる上に安泰にしてもらえて
稼がせてくれるんだから当然じゃね タッペン居ないと静かでいいな
あいつ無線で不満しか言わんゴミ >>166
アルボンはクビアト潰しにも来てたしなぁ
あいつはさようならやろうね ラッセルポイントチャレンジ
2019ドイツ コースオフしてクビサに抜かれなければアルファロメオの失格含めて10位
2020トスカーナ 再スタートでライコネンとグロージャンなどに抜かれたのが響いて11位
2020エミリア 10位走行中にアクセルオンでスピン しかし、フェラーリはタイヤ交換一つまともにできないのか？ >>125
1位はベッテルクルーだろｗ
ラッセルはマシントラブルの可能性がないこともない >>154
マシントラブルではないよ
タイヤ暖めようとしてスピン
だからここで愛想付かされてる ぺレスはピットイン引っ張ってたんだからSCでタイヤ交換する必要なかったよな ちょっとハミルトンが本気で走ると全セクター負けるレッドブルの糞マシンｗ これでリカルドは完全にチャンピオンシップ4位確保かな もしヒュルケン乗せる気なら次戦あたりから普通に乗せてそう 今回はクビアト頑張ったじゃん。トルコからはクビアト乗せてやれよ。
アルボン？誰それ？ >>187
ちゃんと仕事してたぞベッテルを潰しただろw >>190
たしかにバーンナウトしようとしたのかアクセルオンの瞬間にまわったようにも見えたけど、
チームから公式発表とかあった？ KVY 26P
VET 18P
HUL 10P
RAI 4P
GIO 4P
接戦じゃん クビアトがんばったな！！
ガスリーペース良かったのにもったいない… >>175
ガスリーそこまで嫌われてんなら放出した方がいいやん
フェルスタッペンの相方にいきなり角田とかw >>159
リカルドは、なにかと蓋して妖怪通せんぼしていたからね
つまり、ことごとく後続の速いマシンを抑えきって表彰台をゲット >>206
無能ならタイヤ間違えてルクレールつけて失格だぞ！w >>187
マグヌッセンにぶつけて壊したのはセブスピンだろ クビさん首にするよりアルボン首にしてユウキをRBに入れたほうがええんちゃう？ ラッセルはクラッシュしなきゃ初ポイントだったのにな。
これじゃあまだメルセデスは無理だ。 >>187
タイヤ２つはまともに付けられてただろ。
RLとFRの交換がまともじゃなかっただけだ。 ベッテルのピットのアレはライコネンがよくやられてましたよ？ アルボンはもうね・・・
いくら本家赤牛の庇護があってもこれじゃねぇ・・・ ベッテルのタイヤ交換右フロントだけじゃなくて左リヤも遅かったんだな
新人の練習台にでもされてんじゃないのかｗ >>211
ウェービングの瞬間に回るのは初心者あるあるだからねぇ 仲良くハミルトンと並んで走ってる忠犬ボッタス
ダメだコイツ ジョビペナでラティフィポイントってマジ？
ラッセルはクビサに負けラティフィにも負けるのか 昔、ボッタスみたいにトップは知ってたが故に真っ先にデブリ踏んで脱落したの誰だっけ？
それもボッタスだったような気がするんだが。。。。。 >>234
そうなのか？ドライのF1ではあんま見た記憶ないからトラブルかと思った リカルド3位でコンストもルノーが3位になったか
ストロールが連続0点がきついな とりあえず次から
RBタッペンクビアト
ATガスリー尚貴
でいいよ ラッセルは何だったんだ？
タイヤ温めようとしてハンドル大きく切りすぎた？ ホーナーよ、お前の負けだわ
土下座してガスリーにレッドブルに来てもらえ 疫病神みてる〜〜？w
お前に感謝してるよ〜
マシンをゴールに運べない天才w
マクラーレン時代のライコネンと瓜二つw
ニューウェイのマシンに乗って最速
他のマシンで鈍足wwwww >>188
狸芝居だったけど、のび太からのミッションは確実に遂行したんだから
逆1位だろう ハミルトンとフェルスタッペンだけ、レベルがぜんぜん違うわ >>238
ボッタスだなｗ
アゼルバイジャンだったっけ ハミの後継者の席に
ラッセルではなくガスが座っても驚かないよ >>216
ガスリー嫌われてるわけじゃなくて、タウリの方が車の素性的にぴったりというだけじゃ？
RBは来年もアレなわけだし、タウリに金回すし >>216
誰が嫌ってるかちょっとずつ分かってきたからな
逆に気に入ってくれてる人もいるから
いまの場所なんだと思う ブレーキングニュース！
次戦よりアルボンクビアト交代
ってことはないかw >>243
I think ericsson hit us. >>237
ラッセルコースオフ→アルファロメオがペナルティ→クビサポイント
ラッセルコースオフ→アルファロメオがペナルティ→ラティフィポイントになってしまうん？ 波乱があった時に実力のあるドラがポディウム乗るのはいい事ではあるよな メルセデスが独走になる理由がよく解るレースだったな
追いかけるべきレッドブルとフェラーリが酷すぎる >>243
タイヤ冷え冷えで下りで加重が抜けたところでアクセルオンしてリアを失った >>235
悔しくないのかね？サムアップなんてしちゃってさ
フロア壊したのが不運とか川井ちゃんとかいってるけど
他に誰がそんなことしたんだよ？
実力でしょ。
リバッツァでコースオフしてフェルスタッペンに無様に抜かれて
それでも満足ならレーサーなんてやめちまえばいいんだよ レッドブルはあえてフェルスタッペンワンマンチームにしてるのに、なにやってんだよ これで仮にクビアトをRBに上げたら、ガスリーは死ぬほど納得出来ないだろうなぁ。 アルボンに乗せるだけ無駄だわ
来季のドライバーに乗せた方が良い こうなるとアルボンに対するホーナーのアクロバティック擁護が楽しみになってくるな
今回はなんて言うんだ？ >>239
下りでブレーキとステア切って、完全にリアのトラクション抜けて回った感じ FerrariはVETに全ての罪を着せて追放しようとしているが、一番先に解雇しなければならない眼鏡が居座るからな。
LECとSAIは貴重な若い時間と才能を潰されるだけで終わる未来しか見えない。 >>238
ボッタス直撃したのはベッテルのパーツか。
セブスピンがレース決めたな。 セナはフェルスタッペンが嫌いだったようだwぼっさんは気に入られたのかなw >>211
ラッセル自身「何も言うことはないよ」って言ってる
まあそれだけじゃ理由は分からないけど
そのうち記事になるでしょう これだけPUに差がついたら、ワンメイクの方がマシ
F1の魅力は半減するけれどこんなレースを何年も続けるくらいなら
PU開発凍結とかよりも、ワンメイクで良いよ >>257
今年に限りやってみるには
いいタイミングではある ラッセルわろたｗ
せっかく入賞のチャンスだったのに… >>238
ボッタスを挙げてる時点で「昔」じゃねーだろう
二年前のどっか
未勝利だったシーズン アルボンはもう今日こそ堪忍袋の緒がきれたってチームメイトクルーも多そうだね
しかもメルセデスのタイトルが決まるか決まらないかって時に
糞素人みたいなミスをしてスピンして自滅。
クビアトが頑張っていただけになおさら。トルコから本当にクビアトでいいよ バトルもありアクシデントもあり楽しいレースだったな こいつより速いからアルボン<<<<<<<マックス最速
ダッセェからマトモに走らせられるやつとチームメイトになれよw ボッタスがセカンドドライバーとして最高の仕事をしたとしかw
ライバルのファーストドライバーと競り合った挙句にバーストさせるとかw ホンダはまじでいつまで経っても変わらない、成長しないよな
レッドブル、フェルスタッペンの足を引っ張るなよマジ ボッタスは年俸いくらもらってるんだろうな
メルセデス乗れて10億くらい貰えるならポチでも構わないのかな ガスリーはAT01だから今のパフォーマンスであって、RB16みたいな特殊なマシンじゃアルボンみたいになるのが関の山だよ 次戦からレッドブルにクビアト乗せるくらいならニコヒュル乗せると思うぞ >>273
楽しみだねぇｗ
ルノーだったらアルボンもリカルドと同じだけやれたとかｗｗｗ >>266
マックスを抑え込んで
ピットでハミルトンを前に出す
見事なナンバー2の働きだわ >>288
マグヌッセンと当たった時にベッテルがぶちまけたやつか >>288
ベッテルがマグヌッセンに接触した時のやつ拾ったんだな >>278
メルセデス独走の元凶がフェラーリとレッドブル
こいつらが不甲斐ないせいでF1がつまらなくなってる
2チームとも実質1台体制だしこれだけの予算使ってて2台揃えられないとか終わってる タウリとフェラーリのポイント差は少しだけ縮まったのか
アルボンは需要と言われた2戦でボロボロだったな
これは発表の時期だけの問題でもうアウトかな >>296
お前がレース見てなかったのだけは良くわかるわ クビアトも、あそこでリカルド抜いてたらレッドブルに乗るワンチャン…はねーか
ガスリーが走ってたら、ボッタス抜いて二位になってただろうしな >>278
不正がグレーのまま許されたので、メガネは切れない。
無理に切ると不正を暴露される。
膿は一気に出し切らないと、いつまでも毒が残り続ける。 ラッセルもうわざとにしか見えんな
もうノーポイント芸人として記憶に残るドライバーになるしかw 未勝利記録→肉さん
未表彰台記録→ヒュルケン
未入賞記録→ラッセル
持ってない3兄弟 アルボンは休養かクビアトと交換かさせないともう完全にドライバーとして終わりそう ベッテルなんであんなにミディアム引っ張ってハードにしたんだろ。13秒もかけて >>296
フェルスタッペンはどう見てもタイヤトラブルだが ロスブラウンに1ポンドで売らなければメルセデスワークスもなければ7連覇もなかったのに
ホンダはほんとあほ 今のRB16は誰が乗っても殆どはアルボン化するのかもな
だからガスリーは乗せたくないし、代わりはシートを失った失業者を入れるしか無いんだろ >>324
逆になんでもない顔して降りたら殴られるじゃろ あんな成績でトップチームに残れたドライバーいないから無理じゃね F1ZONEで映ってたけど最後アルボンがクルマから降りられないくらいショックうけてたからレース前に最後通告あったのかも…
ガスリーと交代で済まない状況で可哀想 ぼっさんグラベルに出てそのスキを逃さなかったタッペンかっけえ...と思ったのこれだよ >>315
糞メガネだけはどうしようもないな
遅くなったのも当時TDを兼ねてたこいつが原因だし デブリってピットインでジャッキアップしたときに取れんの？
フロア複雑だから挟まって取れない系？ 赤牛は次回からでもヒュルケン乗せた方がいいんじゃないの？ >>318
またもレースリザルトでラティフィに上行かれる
危うくラティフィ1ポイント取りそうだったなw >>311
ベッテルは普通に走っていたなｗ
フェラーリエアロ？ >>329
パートタイマー ヒュルケンベルグがいるしな >>316
わろた
それにしてもメルセデスは本気でボッタスの後にラッセルを乗せるのかねえ
とんでもなく運のないドライバーだぞ RBがタイマネーありきだとすると撤退するまでアルボンって事になるけどそんなのあり得るかね >>218
つまり速いマシン抑えきれる力あるんだもんな いいドライバーだよ 凄いドライバーが現れてセナも喜んでるようだ
クソガキはお気に召さなかったようだがw インディ行ってエリクソンはかなり面白いキャラに育った気がするわ >>287
アゼルバイジャンって答え書いてるやん
タイヤ使いがいい悪いもあるだろうけど、今年もシルバーストーンの2回目でボッさんのが一周早くタイヤ壊れて終わって ハムはタイヤズルズル引きずって優勝とかw
要するに持ってないんよね >>345
しかもそこそこペース良かったし
あの車は基本ができていない事の証明な気もする まあでも今日はストロールかな
跳ね飛ばすのはいかんでしょ
人身事故とかさ、スタッフ動揺してた リカルド「シューイやろっかな？やめよかな？やってほしい？期待してる？いく？いい？生贄はボッタス？うふふ」 ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━!!!!! 2018 アゼルバイジャン ガスリーのパーツ
2020 イギリス ライコネンのパーツ
2020 エミリア ベッテルのパーツ
デブリ芸人 カジキの時のM字開脚みたいなネタ性があればまだ良かった >>325
その前から無線で「コーナーは速いけど、ストレートが遅い」「ミスファイアーでパワーが出てない」とフェルスタッペンに言われてるが？
都合が悪いところは見えないフリか？
アルボンがどうとかほざく前にホンダが改善するのが先だろ >>294
シーズン前にアルボンに期待してた仕事だよな。
ナイスセカンド ルイス好きになったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 背番号3
シューイきたーーーー♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪ これで次戦、ハミルトン謎の腹痛発熱で欠場になったら笑うがｗ シューイのお陰でリカルドからハミルトンにコロナ感染まさかのボッタス王者とか ハミルトンはリカルドと仲良いから空気読んだか
マジきめーw この後ハミルトンが謎の体調不良になったら面白いのに 次のレースでこの2人がコロナになったら、原因はこれだな まあシューイで何かあるとすれば細菌系の病気だからw ハミルトンやったね。珍しいわ
セナ終焉の地で勝てて嬉しかったのかな？コロナになっても知らんぞｗ 前に拒否したのってボッタスだったっけ？
こんなところにも心の余裕の差というか、格の違いがｗ ルノーはアロンソが走る準備してるからリカルド欠場だとアロンソなんだよね シューイで上がったハミルトンの株も次のレース中に地に落ちるんだよなぁ >>377
あの人、前から目の前の車抜けないと文句言う人だからｗ
ぼっさん抜いてからは、ハミとどっこいのタイム出してたからね ガスリーがリタイアしなければフェラーリにかなり近づけてたなぁ ボッタスはキャラも薄いし、ファンも少ないんだからせめてシューイでもしてみたらどうだよ
つまんない男だな しかしアロンソはマシンがよくなって嬉しい反面、
来年はリカルド以上の結果＝優勝しないといけない流れになってきたな
仮に未登壇で終わるとリカルド以下の烙印を押されてしまう レーポ134か
アホみたいに接戦じゃねーか！
このまま最終戦突入したら3位争いはマジ熱 >>416
ハミルトンが煽ってストロールが餌食になった事ある
ボッタスはガチ拒否
ロズベルグとタッペンはつきあってたな >>418
なるほど、それもあって今日はやったのかもな さすがに新品の靴に履き替えてるよね？
(´・ω・`) フェルスタッペンはボットン便所を抜かしたあとに余裕の鼻歌うたったからバチがあたったか シューイで株上がるとかw
オタのだけだろう
一般視聴者知ったこっちゃないわ 汚いなこいつらって思うだけ >>422
これが上位コンストラクターで起こればね…… ルノー、マクラーレン、RPのコンストランキング争いが拮抗してて面白いな >>377
タッペンなんか常にそんなこと言ってるやん
せめて高速区間のタイム比較なり客観的な証拠でも出してからそういう偉そうなこと言おうな ハミチンのこういう所が良さだよね
絶対王者だからって偉そうにしない >>428
ガスリー完走できていればタウリ4位5位のダブル入賞あったのかなー ハミルトン
86P差（残り4レース）
ボッタス
コロナ陽性でも余裕でタイトルでワロタ
さすがもってない男 ハミ強かったな 嫌いだけど今日は押し出しも無かったし良かった
ボッタスは速いけど相変わらずレースでとっ散らかりで残念だ しれっとアルファタウリが去年のコンストポイント超えたんやな
100点台いけるかな？ ダゾーンで映し出されてたレース後に放心していたアルボンを見て哀愁を感じた 次戦からヒュルケンベルグを評価するためアルボンと取り替えるとかありうるかね DAZN解約してきた
どうあがいてもメルセデスには勝てそうにないし
アルボン応援してたけど流石にこれ以上は観るのが辛い
トロロ降格は角田がいるから無理だろうし
せめてオコンのようにどこかでチャンスがあるといいな >>442
常に予算不足のルノーアルピーヌ、工場売るほど金欠のマクラーレン
必死の争いですな… ジョビは誤報だったか
アルファダブルポイントいいね ラッセルあのまま走ってたらポイント取れたのにアホだなぁ >>445
2戦の猶予期間が終わったからサヨナラだよ ハミルトンとリカルドが原因不明の謎の感染症で次戦欠場とかならんかね >>450
ゴミでも拾って穴空いたのかな…でもスチームはでてなかったし
ポンプの故障とかかな クビアト結果出せて良かったけどF1に期待してる面白さはあまり無かった このご時世にシューイ進める方も、受ける方もどうかしてるわ。という事でハミルトンはコロナ欠場でボッタスが奇跡のチャンプ ところで次のトルコGP開催できんの？
戦争やら地震やらでガタガタみたいだけど （∪＾ω＾）＜ごしゅじんこんなの拾ったお！！宝物だお！！ アルボンのプレッシャーを解放してやる必要があるね
アルボンは一回アルファタウリに降格してユウキをRBにしたらよい ガスリーを上げても暗い未来しか見えないからロシアン魚雷をRBに入れてアルボンがATへ。
どちらにせよRBのセカンドは同じ運命だから最後に夢を見せてやるのもいいだろう。 ごめん。
また勝っちゃったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>474
できなかったら自動的にハミルトンタイトルだな >>289
前戦、今戦で判断されるみたいな話だから来年はリザーブだろうな
レッドブルはペレスかヒュルケン、タウリは角田だろう 次のトルコは19時から決勝なんだな
ずいぶん早い
時差そんなもんなのか >>377
土曜のガスリーのスピードトラップ見てみ？RB16は明らかにハイダウンフォース仕様
まあホンダ叩きたいだけなんだろうけど 昨日も書いたが、メルセデス異次元すぎ
予選モードなくしたのは結局悪手だったなマシンに余裕があるところがさらに強くなっただけあほくさ >>468
もう完全にチームクルーがあきれ返ってたからね
もう無理だよ
今回、表彰台でももぎ取ってきたってんなら残留もあったかもだけど
正直、次からクビアトでもいいと思っている 今回のガスリーはハミルトンのスタート失敗の煽りくらっていたな
スタート自体はボッタスと並んで最高だったのに
フェルスタッペンよりよかった もしリカルドがコロナったら
眉毛の太いアイツが全力で手を挙げてきそうだな モンツァ、ムジェロ、イモラと今年イタリアで開催するレース荒れるねぇ RBRマックス・角田
ATガスリー・アルボン
こうなると思う メルセデス無線「ピットに入ってくれ！」
ボッタス「分かりましたご主人様」
ハミルトン「俺を止めるな！本気出す！！！」 あと4戦だけでもクビアトをRBに乗せてやってくれ
それで全て答え合わせができる >>488
手を挙げるも何もリザーブ扱いになってるらしいから 中野さんが言ってたハミルトン1人だけ違う「横よりも縦の走らせ方」って
ブレーキングの技術でステアリングを最小限にしてるってこと？ >>450
3-5あったかもしれん
ガスリーペース良かったし
まぁ言うてもしゃあないので次だ次！ｗ >>482
個人的にRBペレスは見てみたいけど、
マクラーレンで一回失敗してるからなぁ
TOPチームだとどうなんだろう >>488
全力もなにも普通にそうなるんじゃない？
チームとしても今年のマシンに乗せられるメリットでかいし アルファロメオの両ドライバー継続からのW入賞!
これ以上ないチームへのご褒美だな >>491
これな
犬はすぐ従うが、ハミは融通きくんやろな >>486
来年どうせヒュルケンなんだから、次から乗せてもokだろ。見てる方も辛いので楽にさせてやりたい トトにシューイ勧めたらどんな反応するか
一回見てみたい >>487
0-200kmの加速では上位4ドライバー中一番いい出だしだったのにな
ハミルトンに押し出されたせいで残念な結果に 角田はマジな話、
マシンの好みがフェルスタッペンと
似ているタイプだから
いきなりRBも悪くないんだけどな。
クビアトはどのタイプだっけ？ EDの映像、マックスはボッタスが跳ね上げたパーツくらったのか？ ガスリーはグリッド上で既にトラブル抱えてたみたいだな 次戦トルコは19：10分スタートかよ、早いな。
当日のスケジュール考えないと。 >>492
対フェルスタッペンで唯一未知なのがクビアトだからね
去年のドイツで表彰台とってきて、今回も頑張って4位とったんだから
あげてやれよって思うわ
アルボンなんか使うよりはだいぶマシでしょ >>494
縦のグリップをうまく使ってる、ってことでない？
必ずしもステア最小限とは限らない
ほんの少し滑らせながらも真っ直ぐ加速減速してく、みたいな
説明すんの難しいすまん >>500
そうだ
ライコネンおめだねぇ
存分に酔っ払っていいぞｗ >>494
常人にできない繊細な領域の話だろうけど
横方向のスリップをなるたけ使わないで
加速減速にコーナリングフォースを使うっていう
ラインどりの話かなと思う もしクビアトが今年で終了だとしても、
ドライバーとしての立派な見せ場が出来て本当に良かった
今年の4位は軽くないぜよ >>498
オコンクビにすればいいんじゃない？
あり得ないくらい遅いし
メルセデスの伏兵だし明らかに要らないでしょ ドライビングが似てるとか適応力があるとかそんなふわっとした理由でF1で何の実績もないやつをレッドブルに入れるかよ
夢見すぎ >>516
4年前にRBのマシンでQ1、Q2落ち連発で切られたので・・・
ベッテル撃墜のせいになってるけど・・・ クビアトおめ
タウリの戦闘力あがってんな
ガスリーなら表彰台いけたかも 来期ヤバイ組の中ではクビアトガンバってたよな。
そろそろ失恋から立ち直って欲しいところ
ペレスも良かったけど戦略的後退しちゃったしw クビアトも4位はなかなかだったが、今シーズンの出来自体はそんなに良くないからなぁ
交代は決まってるやろ アルボン、クビアトは育成で上げるドラがいなかったから臨時で乗ったしな
チャンスは十分に与えられただろう アルボンとストロールはゴミ
この二人でトラックリミットオーバーの全体25%を稼ぎ出してるのも納得 >>518
うむ! 脱ぐのは周りが止めてやらないとな! タイヤは滑ってるんだよ
滑らないと遅いの
欧米でもんごりあんとは黄色人種なんだよ >>526
今日もポイントチャンスを棒に振ったのにラッセル厨はなぜか認めようとしないからな クビアトは一応、リカルドにランキングで勝ったという殊勲があるからね
アルボンなんて何を残してきたんだ？
ムジェロで超荒れたレースでたった1回表彰台とってきただけだろうに >>452
スタートでガスリー牽制(幅寄せ)してたぞ クビアト4位は良くやったがもっとはやく結果出すべきだったなあ
ちと遅すぎた リカルドまた移籍失敗に終わりそうだなあ 今の雰囲気良さそうなのにね >>516
まああれだ。今季でクビということでも、
思い出に残り4戦もう一回レッドブル載せてもいいんじゃね？
アルファタウリは、今季はセッテカマラ呼び戻せばいいじゃん。
来季は角田で。 もしサインツがアルボンを避けられなかったら
多重クラッシュが起きてたよな
ホントに危なかった >>507
MotoGPみたいに
マルケスしか乗れないと言われた暴れ馬マシンの翌シーズンに
下位カテチャンピオンのマルケス弟をいきなりトップチームに昇格みたいなのでいいと思うんだけど
F1じゃ難しいかな アルボンはさっさとF1から去って自動車詐欺の勉強をしろよ邪魔なんだよ >>485
ハミルトン「予選モード廃止？レースで有利になるから別に良いけど」
ホンシン「効いてる効いてるw」
ホンダ「寝耳に水（泣）撤退しまーす」 >>456
マクラーレンは、フロント周りの空力をメルセデス型に大幅に変えたせいで
セッティングを1からやり直し状態で失速気味
来年のアップデートトークンをメルセデスPUとのマッチングで使わないといけないから
それを節約するため
メルセデスPUとの空力側のマッチングを前年に前倒してるんだろうな >>540
そういや今年映ってないような気がするなw >>533
あわやラティフィにポイント取られる失敗だった ホンダPUドライバー能力順
フェルスタッペン
ガスリー
クビアト
だな
あれ、ひとり足りないな 魚雷系以外でアルボンより酷いドライバーって誰かいるか？
ここ3年では間違いなくワーストドラだろ >>525
ペレスは結果的にSCでタイヤ交換失敗におわったな
誤算はステイしたマシンが思ったより多かったことかな
リカルドルクレールアルボンとステイしたから全部抜くことできなかった アルボンはこのまま箱行ってそのままキャリア終える可能性高そう >>544
ハミルトンの横にフェルスタッペンが居たから避けた動きだね
まあガスリーはちょっとついてなかった >>537
アロンソが控えてるのに？ｗ
メルセデスを積んだマクラーレンは化けると思うよ >>486
スピンした時にピットの映像流れてたけど、座ってるクルーの眼がなんかこうこいつ殺すみたいな感じな人が何人かいたな >>539
あれで多重クラッシュなら赤旗だろうな。 アルボンは去年のガスリーみたいに完全にメンタル崩壊してるだろこれｗ >>516
フェルスタッペンと未知でもガスリーに完敗だから意味ないやん >>541
その弟もシーズン始まる前に「ただし今期までな」とかなってカオス
実際シーズン始まったらずっと中上以下でその判断は正しかった
と思ったら表彰台とったり
うーん、わからんｗ >>541
シーズン開始前に翌年移籍させたのはどうかと思うけど最近ようやく乗りこなせるようになって来たからちょっともったいない >>559
メンタルよりずっと前にドラテクが崩壊してる >>557
お前の動体視力活かして次からRBR乗ってくれよ 今はもうPUは
メルセデスもルノーもホンダも
たいして変わらないんじゃないの。 アルボンは冷えたタイヤに前車の乱気流で、
今年のマシンでよく見るリアからのスピン
流石にしゃあない、まな板の鯉となる時だ もうさすがにレッドブル首脳陣もタイ人擁護は出来ないだろうなｗ クビアトはリスタートのストレートでペレスアルボン抜いてるのか
すごE タウリを姉妹チームにするってのがガチならタウリ1st＞RB2ndだろうからちょっと読みにくい気はする タウリを姉妹チームにするってのがガチならタウリ1st＞RB2ndだろうからちょっと読みにくい気はする ハミのミディアムのペース見るにタッペンは早く入り過ぎたな
タラレバ言っても仕方ないけど結果は違ってたかもね あのアルボンのスピンは本人もあ人生終わったわ って感じただろうな
もう楽にさせてあげて次戦からヒュルケンで 予選モード禁止でウキウキだったあのコテハンどうしたんだろ
ボッタスとフェルスタッペン応援してるらしいがこの有り様
ついでにアルファロメオでミックはデビューするとか言ってたらジョビ残留
悉く逆いってるな >>544
ハミルトン最初は左に寄せていたよ
フェルスタッペン牽制のために
でもガスリーもスタートよくて右から並ばれそうになったんで
慌てて右に寄せたように見えた >>566
メルセデスPUは、MGUの回生量が圧倒的に良いらしい ラッセルのレベルがよくわかるな
それなりに速いマシンに乗らないとアラはでてこないってよくわかるわ
並みレベル >>566
メルセデスは明らかに抜けてるでしょ
去年のインチキフェラーリを目標に今年は大幅に上げてきた 散々、このスレとかで言われているジョビナツィとかでもしっかりとライコの後は
キープしてポイントもって帰ってきてるし、残留する理由も分かるんだよね。
予選もほぼ互角なわけだし。相手がザコならあれだけど、一応元王者相手だからね
ストロールとアルボンは次から交代でなんらおかしくない >>556
リカルドが辞めたからアロンソ復帰しただけで、それなかったらアロンソはF1に復帰できなかったわけだけど >>541
次戦までmotoGPの話題は辞めてくれｗ >>573
フェルスタッペンのバーストがあったけど、ワンチャンレッドブルがタイヤ持たなかった説あるかな？ >>522
ハミルトンはいきなりマクラーレンだったからないとは言えない
もっともハミルトンの場合は12の時からマクラーレンが面倒見てきた上でのデビューだからちょっと違うけど 見栄えはいいけどあまりご利益はよくない
セナカラーメット 角田はアルファタウリでほぼ決定という風にF1ガテさんに書いてあるね(´・ω・`) ここはもうF1やらんほうがいいね
追い抜きがスペイン以上にない >>582
それでもストロールはポイントの代わりにマネーを持って帰ってくるからなあ アルボン、サインツが神ドライブしてくれたから助かったけどほんとひどい走りだったな >>577
ハミルトン>ミハエル確定したけど
無様に毎日発狂してらっしゃるよw ラッセルの突然のクラッシュ原因については
何か報告あった? >>564
多分アクセル全開はびびってできない、仮にできてもGに耐えられなくてゲロ吐くと思うわ
ピットの映像は結構アップで映ってたから誰でもわかるレベルやで 素直にマックスが相方はヒュルケンベルグにしてくれってリクエストすりゃいいんだよ >>586
タッペンはタイヤマネジメント下手だから普通に保たなかったんだと思うぞ アルポンもマネーはあるっしょ
だからホーナーが擁護してるけどそろそろさすがにきついなｗ >>574
スピンなくても今回の評価は厳しいんじゃないかな
ずっと中団走っててフェルスタッペンのカバーを一切できんかったから >>574
オンボードカメラが
パルクフェルメに入ってからずーっとアルボン固定なんだよ。
呆然としてて全然降りねえんだよ…
まさに公開処刑だった。 >>594
タイヤ温まってないのに
踏んでクルったよ リカルド、凄いけど、来季マクラーレンでゼロからスタートなのが悲しい。
ペレス、ステイアウトで3位だったのに。将来を左右しかねない。
クビアト、頑張ったけど、表彰台ならアピール格段に違ったのに。将来を左右しかねない。
アルボン、もう辞めさせてやれよ。
フェルスタッペン、一度のチャンスでオーバーテイク、カッコ良かったが、運が悪い。
ボッタス、デブリ貰うの多くないか？
ラッセル、わざとか笑
ハミルトン、現役では役者が違う。 >>596
これクソ面白いんだよな
アメリカは懐深いわ
メーカー系の争いになってないのも良い >>601
オワタ・オワタ・・ジンセイオワタ・・・
こんな感じで切ない映像だったな
自業自得だからしょうがないんだけど SC中に自爆するのなんかこの世でグロージャンしかいないと思ってたわ
おかげでラッセル株は大暴落 >>599
RBは別に資金いらねえからな
予算をタウリに回さなきゃいけないぐらいだし >>589
そらそうだ
クビアトの通年の成績でみたらジュニアチーム首は妥当だし、
レッドブル育成で飛び抜けて速くてSライ目前の角田だもの
内定はしてるだろうからね 俺はアルボン解雇される前に自殺するんじゃねえかって心配してる >>600
マックスがまだ走っててSCなきゃまた今回も周回遅れかもと思った俺 それにしても、どうやってもハミルトンが勝っちゃうな。 >>601
気まずい沈黙だったな
日本には「武士の情け」という言葉があると
リバティに伝えてあげたかった スピンなくてもアルボンはいつも通りだったな
スタートで順位落として、中団に埋もれて浮上できなかった >>597
左回りのコースで右がバーストって、
デブリ踏んだかタイヤの個体差じゃねーかなぁと 次戦からアルボンとクビアトは変えちゃったほうが2人のためになるな
来年は角田が入るし枠ないんだから >>609
観念したと思うよ。
言い訳きかんもん。 タウリは一方が消えても他方が上位に食い込むが、肝心の赤牛は…
アルボンは詰んだか… >>494
そもそもF1は直角に曲がる傾向がある
急加速、急減速がすごいのでコーナーに沿って曲がるより
三角形の頂点を作るようにカクンと曲がる
（ようはストレートをより長くした方が速い、曲がるは減らす）
なおかつピレリタイヤは同時に複数入力が弱くて
つまり加速・減速の縦入力とステアリングを切る横入力を同時にやると弱い
（アクセルを踏みながらステアリングを切る、ブレーキを踏みながらステアリングを切る)
を踏まえてハミルトンは走らせ方が上手くて、タイヤの扱いも上手いんだよねということ >>617
FL出したやつのFLポイント無しにできるという効果はあるよ アルボンは人柄は良いんだろうけどねぇ。
昨シーズンのようなポイントだけはキッチリ持ち帰る走りすら出来なくなってるね。 レッドブル「今回のアルボンはタッペンと同点だからセーフ」 >>617
ライバルチームから1点奪う意味でみんなやってる フェルスタッペンはストロールのデブリ踏んだんじゃね？ >>603
ペレスはあれはあれで勝負で悪い方に動いただけかと
ラッセル（）が自爆してSCが長くなるなんて誰も思わなかっただろうし 今回アルボンが中団から浮上できなかったのは
サーキットが糞過ぎたのもあるからちょっとは仕方ないかなと思う
でも最後のスピンはさすがに擁護不可… >>614
身近にガスリーという不死鳥がいることだし、
心配せずとも大丈夫だ >>617
F1は11位以下でもファステスト出せば
誰もファステストポイントつかないようにはできる。
まあタイムでなかったから意味ないが アルボン、ラッセルＦ２出身組あかんやんけ
ラッセルもそろそろ能力疑われるぞ？予選は速いけど相方はただのザコだからね？
ライコ相手に互角のジョビとはまたちょっと違った意味をもつよ >>620
アゼルバイジャンでのグロージャンかマグヌッセンか、だったかな
今回のラッセルと同じような単独スピンをやらかして
エリクソンにぶつけられたって嘘の言い訳をしたw >>517
>>519
ありがとう。あのレース中にそんな繊細なことやってるのか >>569
アルボンがタイヤのせいもあるけど遅くて
ペレスが詰まった所をうまくインに入ったね
2人抜きは凄いわ >>638
角田が潰れると君にどんなメリットがあるの？ ペレスリカルドよりタイヤ若かっしステイで良かったのではと思ったが
ラッセルが余計なクラッシュしたおかげでSCが長引いたから計画が狂ったっぽいな アルボンにザンユーしとけばクビアト表彰台乗れたかもな >>632
ポイントくらい事故らなきゃ馬鹿でも取れるクルマだからね
そもそも去年から遅い >>619
流石に切なかった。
ただどうしようもない。 >>620
18年のアゼルバイジャンでグロがSC中にクラッシュ
んで「エリクソンにぶつけられた」と怒ったけどエリクソンは離れてて関係なかった 今更手のひら返す感じで悪いがジョビが残留した理由がわかったレースだった アンダーカットされオーバーカットされ
タイヤマネジメントの差でコース上でも抜かれる
ボッタスはどうしたら勝てるんだ 最初から当て馬扱いでの起用とはいえ今年でクビなら
クビアトはかわいそうだね しかし、ガスリーは化けたなぁほんと
RBグループも嬉しかろう
ココまで来るとRBグループ以外の選択肢も出てくるからね アルボンなあ・・・去年はアジア人最初の優勝ドライバーになると思ったっけな。
角田に期待か。 トルコのターン8は、全コースの中でタイヤへの負荷が一番大きいから
タイヤバースト祭りになるかもな 今からでもアルボン、ガスリー交代して見ればいいのに
それで駄目ならもうレッドブルには合わないということで本人もタウリに専念出来る >>645
>>657
あー、あれか思い出したわw
ありがとさん！ >>643
予選でタイム出すだけのセッティングの可能性 >>652
妹チームに譲るとか史上最大の屈辱だわｗｗ >>601
見返したけどやばいねこれ
30秒以上微動だにしないこわい
静止画かな？ってぐらいに動かないけどバイザーの反射は動いてるし
やばい >>663
正確には「アジア国籍初の」だろうな
実質イギリス人だし 冷えたハードで走らせ続けたとしてゴボウ抜かれするだけなんだから後ろと同じように交換しとけばよかったのに
それともタイヤなかったの？ >>620
2018のアゼルバイジャンでセーフティーカー中にグロージャンが単独スピンして壁に突っ込みクラッシュ
その時の無線が「（後ろを走ってる）エリクソンにぶつけられた！」だったため
なにかトラブルが発生したらファンがエリクソンのせいと言う ラッセルは応援してるんだがこれはいただけないわなー
ポイントチャンスを自分で潰しちゃダメだよ ラッセルは全然可能性あるドライバーだと思うが
さすがに今日の単独クラッシュで評価は下がったな
あれは完全に自分のミスだよ スタートで前にでたら勝ち確だったロズベルグが偉大にみえるほどボッタスがひどい アルボンはこの週末通じて何をしたんだ？
予選はBチームに負けてセカンドロー取れず
決勝では大した見せ場も無かった上にBチームのセカンドドライバーにオーバーテイクされた挙句
単独でスピンして自爆最下位
最後にメルセデスのファステスト阻止も失敗
一つも仕事してない >>678
ステイ組のリカルド、ルクレールは持ちこたえたんだけどな
だからこそアルボンの情けなさが目立った >>601
来期の契約しないとか無線で言われてるのを想像してしまった。
実際は違うよな？ >>674
国籍がアジアにある以上はアジア人で間違いない件
タイ人の血も入ってるし >>678
リカルドとルクレールはしっかりポイント取ってる。
作戦として間違いとは言えない。 マルコ「クビアトはいいパフォーマンスだったね。
でもこれが彼の立ち位置や将来を変えることはないよ」（SkyGermanyにて）
だって >>660
今回はマシンにダメージあってペース上がらんかったから
一概にボッタスの責任とは言えんよ ラッセルなんかレーポ乗せたらすぐ5位くらいまで持っていけるとは思うんだが流石にウィリアムズじゃメンタルもやばいのかな >>678
リカルドとルクレールは踏ん張ったからなー
ステイは間違いではなかった >>661
一度は閉ざされたはずのF1フル参戦を果たせた...
それも2年もレギュラーで表彰台や上位入賞も出来た
いろいろ不満はあるだろうが、彼は幸せだったと思うぞ >>659
誰も話題にしてないがジョビのスタートでの順位上げは今回も良かったな RIP ALB 2019-2020 って海外でもいっぱい出てるな >>690
リカルドルクレールはアルボンが間にいてタイヤ温める時間稼げたのも大きい
あでもアルボン速攻でスピンしたし
ルクレールはペレスの猛攻よく防いだな ジョビはしっかりきっかり、ライコの後くらいにはいるんだよね
予選も互角。なら別に代える理由がないんだよなぁ
あと、ライコと仲が良いってのも残留に働いたろうね。
ライコの意見が最優先だっていってたしね >>691
誰も無線で声かけてくれなかったんじゃねえの？ ホンダからすれば4台入賞の予定が悪夢のような週末だな RBは特に加速が悪いんだからリスタートで抜かれるのは確実なんだよね 角田は良くても3位までだろ
昔から日本人は何故か2位になれない
3位で満足してんだよ
ガスリーの優勝みて俺はやっぱり優勝しないとダメなんだなぁって思うようになった しかし今回はクビアト頑張ったな
あのタイミングでのタイヤ交換はかなりのギャンブルだったのに
キッチリとブチ抜きまくって結果出したからな。
一方のアルボンは・・・ クビアトは出戻りだからガスリーを上回るパフォーマンスを示せない限りはサヨナラってのが既定路線だったろうからね
他に欲しがるチームがあるでもないし >>705
シーズンの結果が全てだからもう手遅れでしょ >>694
そりゃそうだろうけど、訊く奴も訊く奴だし
答えるマルコもどうかしてるw その後のゴタゴタで忘れられてるけど今日のベッテルは可愛そうだった…ポイントあり得たのになー… >>690
しかも今年のルノーとフェラーリは
レッドブルより格下マシンだしな
アルボンと比べたらリカルドとルクレールの技術の高さが光ってたわ >>671
パントマイマーとしての才能が開花したかも
良かったねアルボン
食うには困らんな クビアトはチャンスは与えられた方だし仕方ないか
ただ離婚の件はかわいそう >>694
もうクビは決定していて、後の祭りか・・・ >>712
ほんと？
インスタートのガスリーはスタートよかったのに？ トップ１０にホンダPU勢は何台なんだっけ
たしかメルセデス、ルノー、フェラーリは３台だっけ アロンソと組んで以降、外野に引退しろだの言われても走り続けてるライコネンのメンタルをアルボンは見習えばいい 角田はガスリーに勝つくらいじゃないとF1ではやっていけないな クビアトはせめてガスといい勝負しないことにはな
残当 >>716
それでも爪痕残せたことには十分満足できたんじゃねえかな。
やるだけやっていいところ見せたんだし。 フェルスタッペンのタイヤバーストはモンゴル族の呪いかな？ まぁクビアトは今更頑張ってもねという話ではある
ただ同じようにアルボンも切らないとおかしい >>705
>>714
シーズン途中で次年度のラインナップ発表されて首確定なんて珍しいことでもないじゃん
ヒュルケンベルグとかペレスとかさ クビアトが生き生きと走れてるの見れて良かったよ・・・ >>725
ガスリーはRBじゃないが、タッペンは今日は良く見えたな
特にアルボンが毎回悪い >>683
ケルベロスにそんなイメージないな
イタリアの1コーナー直進とかたしかドイツでチームがクソタイヤをケルベロスに履かせたせいで楽勝からハムに追い立てられてぶつけに行って自分が大破してたのとかw >>719
ついうっかり社内で噂の追い出し部屋を
覗いてしまった、そんな気分だったな >>719
自主的10秒タイムペナルティ酷かったw
いじめ方陰湿だぞ >>497
その頃、マクラーレン自体よくなかったように思うが >>730
表彰台に上がってみせたしね
F1から去っても次のレース人生は途切れないだろうし >>690
つかアルボンはSC明けスタート失敗したっぽいな
リカルド、ルクレールと結構間空いてた >>714
クビアトにとって悪いF1人生でもなかったと思うけどな
後から振り返れば >>630
なるほど。降りてタイヤ見てまわってたの褒めてたのもそれか。
理解できました。ありがとう。 アルボンはもう降格かクビ決定だろ…
今回どうこうでなく安定して遅いしリザルト悪すぎ >>694
さすがにかわいそうだわ。
何故にそこまで嫌うのかわからん。たった1回魚雷しただけじゃないか
肝心な所で結果出してきたし、残り4戦くらいレッドブルにあげてやれよ マルコはクビアトのことちょっと嫌いすぎじゃないの
かわいそうだわ Helmet Marko on Sky Germany:
Interviewer: “With his performance today, did Kvyat win his seat back?”
Marko: "No (laughs), it was a good performance but it will not help him in the future or to position himself in the future”
Yikes. 😬
#F1 #ImolaGP
ヘルメットマルコかよ
別人やんけ アルボンもクビアトも今年F1に乗れてるだけでも幸せな流れだから来年なくても可哀想だが諦めざるを得ない
リウッツィでも消えるくらいなんだから >>719
あそこからハードを履かせる糞戦略、さらにタイムロス >>700
まあそれはなあ
充分以上にチャンスは貰えた、ね… >>743
ガス：水圧低下でリタイア
マックス：タイヤバーストでリタイア >>749
嫌うと言うより
人事決まった後に活躍されてもということでは？ >>745
順位を落としていたかな
そして焦ったのか単独スピンへ クビアトには結構チャンス与えてたよ
前のブエミやベルニュはクビ切られてそれっきりレギュラーない レッドブルはどんだけ乗りにくいマシンなんやろ(´・ω・`) >>690
リカルドは持ちこたえたけど、ルクレールはやられてるやん ひょっとしてボッタスが拾ったベッテルのデブリの一部をマックスが踏んだ？ 今のRB乗りこなせるのって、タッペンとリカルドくらいでしょ ガスリーがRB車のキャラクターに適応できてさえいればこんなことにはなってないのになぁ クビアトが完全に思い出代打でヒット打ててよかったねみたいないい話の流れになってて草 >>766
それでも5位はキープしたじゃん。
ペレスやマクラーレン勢に喰われてたら
コンストポイント、相当アルファタウリに詰められるところだったぞ。 ふむ、ラッセルのリプレイ確認して来た。
フォフォーーン、クルッ！
踏みすぎだね。 >>759
なんか、特定のドライバー意外には妙にドライなところが
リカルドとか有能なドライバーが出て行く原因な気がする
アルボンがいるせいでどれだけポイント失った？
アルガルベ、イモラが肝心といわれてたのに0点だったんだから、アルボンはもういらないと見るべきだと思うよ >>772
あとは
変態マシンなんでもOKのアロンソと、
フロントが食いつけばあとはOKなライコネンかな >>765
のび太の命令通り撃遅交換でクソタイヤ履かせてたよ >>751
こりゃ質問者の訊き方に悪意があるわなw
マルコの答えが判ってて訊いてるっしょ >>765
「ガンがうまく動かないよ〜」って小芝居 ルクレールは相手がウンコベッテルじゃ速いのか遅いのか評価できんな >>779
セーフティーカーの後ろでコントロールするのってそんなに難しいのかねぇ… >>763
トロロッソの後任はブエミって話しはあったよ
でもジュニアチームで今のブエミの年俸は払えないってことでアルボン抜擢
（ブエミも今の成功を手放して、いまさらトロロッソは・・・あるだろう） リカルドが耐えられたのはハードの蓋が2枚あったから以上の理由はないよ
リスタート時にクビアトが後ろにいたら、タイヤがあったまる前に確実に抜かれてるからね ガスリーを下ろしたときより状況悪そう
次マジでないかもな もし坊っちゃんがコロナの後遺症で1時間半のGにたえられない体になってたらチーム計画どうなっちゃうんだろうな。株増やしたメルセデスとアストンでストローク家抜きで進めるのかな？ >>782
そうだ
白履かせてんだよな
露骨すぎるわホント アルボン、シーズン途中でクビでいいだろ
次戦からヒュルケンでどうぞ ペレスとクビアトの結果から、あそこでピットインは正しかったのか間違いだったのか分かりかねるな >>787
カチカチのタイヤで1000馬力のマシンをタイヤに負荷かけながらゆっくり走るのを想像してみ 荒れたレースでラティフィに負けがちなのが気になるラッセル >>772
F1最多勝のハミルトンが乗ったらどうなるか見てみたいわ SCリスタート見直したけど
アルボン失敗しているね
リカルドルクレールといきなり差ができていた
そりゃクビアトペレスにいきなり抜かれるわ しかし、他の人も言ってるけどあの動かないアルボンはちょっとくるものがあるよ
若者の決定的な挫折の瞬間だ
心が折れる音を本当に聞いてしまった者の姿だよ >>779
ああゆう雑な所で入賞童貞なのかも・・・ >>796
ペレス目線ならステイアウトが良かったんだろうけどね >>764
今のRBのマシンは、一輪車で綱渡りするみたいに運転難しそうだな
それを乗りこなすフェルスタッペンは、アロンソ並みの変態 今年のf1 3大謎
・アルボンがクビにならない
・ビノットが更迭されない
・ラッセルがポイント取れない >>793
今のRBはケツがひでーけどフロントはそれなり入っていってるだろ？
突然リアがパーンと抜けちゃうのにてこずってアルボンは本気だせてない
ライコネンはフロントが足りないと文句ダラダラ言うけど、フロントしっかりしてればご機嫌なタイプ、リアはどーにかするタイプ
アンダー好き、オーバー好きとかよくいうけど、ちょっと変わった特性（しいていえばオーバー好きなのかな） >>802
プレシーズンで二回回って大事な時期に車壊して
シーズンで回るほど踏めなくなったでござる そんなことよりヒュルケンは来年もインディ乗れるの？ アホみたいにラッセル叩いてるが
あれは車がおかしい。
もっと低速でアクセル踏んでたらグロージャンのように有り得なくは無いが
ある程度スピード乗ってる状態でいきなりだからな。
まるで氷の上にでも片輪を落としたかのような挙動 ラッセル、ランキングでラティフィに負けてるじゃんｗ
どっちも０点だけどｗ しかし、アルボンは04年の琢磨と被って見えてしゃーないわ
いや、琢磨はバトンより速かったグランプリもあったな
アルボンはマックスより速いレースは今年ないね
琢磨に失礼だった >>796
もともとの持ち込みのセットアップの差もあるんだろうFPも1回だけだったし >>787
スローダウン中でハードタイヤだからね。
ライコ先生は「未熟者め」って言いそうだけど…… RBヒュルケンよりはペレスのほうが活躍しそうなんだが、ヒュルケン推しそんなに多いのか 去年クビサが1Pもぎとれたのはラッセルのミスもあったから
予選で34連勝？してもね レッドブルはもう何度も言っているけど
リカルドを全力で、土下座でもしてとどめるべきだったのよね
いかに優れたドライバーかわかるでしょ？簡単に表彰台とっちゃうじゃん。
予選もオコン相手に12勝1敗。アロンソ対バンドーンじゃないんだからさ。 >>803
30秒ほど微動だにしなかったからな
そのあと泣きそうな目で作業して ヒュルケンがRB乗ったら偉大な記録がなくなってしまう リカルドは、抜けないF1ってわかってたよね
さらに抜けないコースってわかっていたよね、ハハハ
おまえら学習しねーなー、作戦勝ちｗｗｗって感じかな
上手いに加えて、それだけでは勝てない、脳筋はダメなんだよなーってさ クビアトが頑張ったけどホンダ勢にとっては悪夢のレースだった
またF1から逃げ出すホンダにセナが怒ってしまったのかもね >>807
アルボンが乗りにくいだけで、フェルスタッペンにはそうでもないんじゃ
技術差もあるけど好みの差も大きいんじゃないの >>778
タッペンとかいうのよりはいいドライバーだったよw >>812
まあ普通でない挙動なのは、ちゃんと見てる人にはわかるっしょ
常識的にあんなところであんな動きにはならない >>803
あのシーンは間違いなくNetFlixのドキュメンタリーに使われるだろうな >>821
リカルドいれば確実に今よりは勝ててたろうな
なにより二台体制で走れれば戦術の幅も広がるし >>818
ペレスは野心あるからそこがタッペンと相性×
ヒュルケンは最初からセカンドと割り切って乗れる 次戦からアルボンが謎の体調不良でヒュルケン代打になっても驚かない。 ルカラッセルかジョージバドエルに改名だな
あそこで落ち込むシーンはバドエルみたいだった >>831
川井ちゃんもリプレイ見てアレはミスですねって言ってたよ
というか場所が悪い どこの入れ込みかしらんがアホみたいに下り坂とかｗ
下り坂だろうと片輪に荷重がかかったりしないし
そもそもLSDがF1でもあるわけで >>807
リアにおかしな負荷がかかることが、
結局タイヤのバーストにつながった気もするなあ。 ヒュルケンでも、今のRBのマシンは乗りこなせないだろうな
乗りこなせるのはアロンソくらいしか居ない >>428
タラレバおいしい？
じゃあベッテルのタイヤ交換が失敗しなかったらと言ってみる >>827
F1去っても就職先に困らないレベルには到達できたからね リカルドいたらいたでタッペンと3位表彰台争いで潰しあってたと思う 追試で連続ノーポイントってアルボンどうすりゃいいのさ
いい加減タイヤの理解度上げていかなきゃいつまでたっても
タイヤダメにしてズルズル後退するレース続くよ 半分の中に入ればポイント取れる現代でここまで取れないのは技術力以外の何かが働いてるな >>799
ギャーギャー文句言いながら速いんだろうな
ハミルトンだったらマシンを改善させられると思うが >>839
え、本当? いやー、クルマに問題ないとしたら
ちょっと不可解だわ >>840
いや、ウェービングで回るのは初心者アルアルだから
ウェービングは左右にハンドル切りながらアクセル踏んだりブレーキ踏んだりするんで
トルク抜けたら一瞬でああなることは結構起こることやで >>824
それでも頑なに表彰台拒否するのがハルク >>844
ホンダにスーパーGTのシートでも探してもらう手がありそうね。 ラッセルが自分自身で悔しがってるんだからそういうことなんやろ つーか、ラッセルのSC中のクラッシュってこれで2度目だな。たしか。
あの時もブレーキ関係のトラブルっぽかったけど
今回のもリアじゃなくてフロント側の問題に見えるが 今のF1はポイント取るのは楽だからな
予備予選で30数台エントリーで6位ポイントって鬼畜すぎるだろ >>840
リアの荷重抜けてるときにステアリング切り込んでアクセル踏んだら簡単に回る訳だが
しかもハードタイヤで冷えてる状態で >>821
RBは贅沢というか思い上がりが過ぎたな >>852
下り坂でステアリングこじって回っただけだよ
ラッセルのあの落ち込みっぷり見たらミスだって分かるでしょ ハミルトンがデビューした時のマシンは今と違って軽かったからブレーキングで攻めればマシンが暴れる時代だろ
RB16でも乗れるんじゃない >>716
去年は組長が欲しいって言ってたのにね
トッド息子の政治力でねじ込めれるかは不明だけど マシンから降りずに呆然とするアルボンは悲しかったがこれも勝負の世界だから仕方ない
マルコがこのイモラまでで判断するって言ってたし終わったと思ったんだろうな
F1のシートを得て更にレッドブルに昇格までは行けたがそこから先は厳しかった >>821
というか、そもそもリカルドはマシンを予選に振ってるんだよ
決勝のスタートにも超集中、あとは抜けないF1なので蓋すればいい
そしてクリーンエアで走り続けてPU温存、タイヤ温存、ブレーキ温存なわけでさ
結局、これがトータルでは速いわけだし、
なおかつ後続のマシンはオーバーヒートとの戦いが起きて戦闘力が落ちていく >>838
ヘルメット脱いで号泣するハッキネン先輩には及ばないか・・・
もっとも走ってる順位が全然違うか。 ガスリー生き残ってたら3位表彰台あったかもな
勿体なかった >>870
リカルド、リスタート時に無駄にメルセデス煽らないで、後続引き離すことばっかり考えてる行動してたよね
策士だわ〜
メルセデス煽ったって抜けるわけねーと思ってるわ絶対 ベテランのグロージャンが回ったんだからラッセルも回ることだってあるさ >>821
今のマシンで勝ちたいならアロンソ入れておくべきだったけど、ホンダが居たからね
そのホンダは辞めちゃうっていうなんとも切ない結果なわけだ パパストロールは息子をクビにした方がいいんじゃないの
雑な運転がまるで治らないし。今日なんてクルーを吹っ飛ばしてたし >>871
いやアルボンでしょ
自分で自分の未来への扉を閉めちまったんだぜ？
落ち込むわ
ガスリーは自分のミスじゃないし未来が有る ラッセルいい走りだったのにもったいないけど完全に自分のミスだからな、下り坂でアクセル開けすぎたね >>876
もしアロンソが乗ってたらタッペンとアロンソの意味不明な方向性で開発が迷走して面白そうだったのになあｗ ハミがシューイに付き合ったとこが今日一番のサプライズ 呆然具合はいつかのボッタスが
ファイナルラップで優勝目前で
リタイアした時がモノクロ加工も
相まって素晴らしかった >>871
でも自分の責任じゃねえからな。
しゃあないよ。こんな日もある、だ。 >>883
離れて見てるだけのぼっさんはやっぱダメだわと思った アルボンがいる限り、メルセデスはずっと楽できるな。
今日でも結局マックス一人で全部やるからああなるわけで >>878
あの親父は息子のためにF1やってる部分もあるからないだろうな >>871
優勝を経験してるガスリーはこんなことでは落ち込まないタフなメンタルに成長してると思うぞ
ただセナユベールビアンキヘルメットなのにあれは残念だったね しかしハミルトンの「持ってる」感がハンパなかったな。さすがに最速で最強だわ。 レッドブルはもう少しはやく育成外ドライバーも選択肢に入れてればなぁ
ようやく育成外選択肢に入れたところでもうヒュルケンベルグかペレスいねえんだもん >>874
リカルドがレース巧者といわれる所以だね。
それでいて一発も、肝心な所ではフェルスタッペンを上回るくらい速い
こんなドライバーそうはいないぞ >>827
ガスリーが居るハズのポジションをキッチリ押さえたからねｗ マシンが合わないとダメなベッテルとコロナでダメになったのかミスしまくりのストロールでいいのかな？
マシン外してベッテルがダメならこのチーム終りじゃん
ドライバーズランキングで4位争いしてるぺれがクビなのがおかしい 「10年の4分の3（3 quarters of decade）を支配したメルセデスすごいですね」
英語なのか、イギリス英語なのか、面白い表現 少し前まではレッドブル（ホンダ）を低迷させる悪の存在＝ガスリー、それを打破するニューヒーロー＝アルボンって展開だったのにな。
チームとして何かおかしい所もあるんだろうな。
応援してるって言うやつも タウリのマシンがピンク、枕、ルノーと遜色ないレベルまで改善できてきたのがほんとよかった
来年はマシンほぼ同じだろうから、今年よりも前半からいい戦いできそうで期待だわ >>876
アロンソはただでさえ揉めるのに相方がタッペンじゃとんでもないことになるのが目に見えるからホンダ関係なく選ばんだろう >>883
いつぞやに大阪の知事が言ってたイソジンで予防してきたんだ ボッタスの貢献もすごい
ヘボベッテルのせいで台無しにされたけど、あのハードに替えてからのハミルトンアシスト。あれこそいまメルセデステ求められる要素や >>890
持ってるってレベルじゃないな
ただでさえ完勝なのにセーフティカーまで味方するんじゃどうにもならない しかしこうしてみるとアルファーのマシーンは中段１、２のマシーンになったな >>893
フェルスタッペンに対抗意識持ってトラブルの原因になりそうなペレスより、
絶対服従のポチになれるヒュルケンベルグの方がいいと思うで >>902
どうなんだろう
まだサーキットによりけりじゃないかな
今回はタウリ相対的に速かったね 俺が見たいのはいつかの表彰台控室でハミに2nd帽子放り投げられたロズベルグが投げ返したアレみたいな、バッチバチのライバル対決なんよぼっさん…… >>893
ペレス最近めちゃくちゃ頑張ってるよね
今日のレースは、何故ピットにいれたし
正直、ストロール親父のわなかと思った
なにもしなけりゃ表彰台なのにね >>909
逆だよ
タッペンをもっと速く育てたいなら強いライバルがいた方がいい
本当ならリカルドが適任だった >>874
前突っかかっていってやられたことあったからな。
ルクレールアルボンって防波堤を使って、自分はタイヤ温めることだけを考えたのが正解だった 2021年て消化シーズンになるのか
新シャシーの2022年が本番ということで >>886
ぼっさんは付き合ってるハミルトン見下してただろ
こんな時期にバカやってんじゃねえよみたいな >>916
現状でハミルトンに勝負できるドライバーなのに？w
来年コンストラクタ取る気ならリスクあるペレスなんて取らんで >>916
トップクラスでリカルドさんほど人畜無害（シューイ除く）な好人物いないのに、彼を激怒させるほどレッドブルはもう片方贔屓したからな。
自業自得としか >>886
ハミは前に
シューイは他国の文化だから否定はしないけど俺は勘弁つうかキモイよね
って話してる経緯があったから
リカルドもネタ的に「飲む？飲む？」って振った感じ
嫌がってたハミが乗ったからサプライズ
ボッタスはまぁいつも先に独りでグビグビ飲んでるし仕方ないよね >>914
背中打ってるし、首にもキタだろうな。怪我なければいいが。 そもそもドライバーを交代するなら残り時間ないわけでさ
それでもアルボンは擁護されてきて、擁護が苦しくなってきても延長戦ということなのか
前回と今回のレースで判断するとなっていた
それなのに「前回と今回」をなんとかしのげよというミッションを大失敗したのは痛恨
残留させるための手をことごとく自ら潰してしまっている
まあ噂されているタイのほうで、むしろスッキリとアルボンお終いですね
仕方ないの流れが完成したというか・・・ >>909
ただニュータイプにしか乗りこなせないようなマシンをヒュルケンが操れるかどうか >>923
来年とかマシン今年とほぼ変わらなくて無理だからペレスでもいいだろ >>883
トトの後ろに映ってた姉ちゃんが引いててワロタわ クビアトご満悦やね。良かった良かった
ttps://twitter.com/AlphaTauriF1/status/1322912664289497088
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ヒュルケンがRBに乗ったところで、1年マシン習熟に費やして終わるだけだと思うわ
クルマの方向性がおそらく違うからフィードバックも役に立たないまま ガスリー残れてたらコンストでフェラーリに僅差まで追いつけたんだろうな、もったいない ベッテルは、バトル下手くそだから今回も至る方面に迷惑かけたな。もう辞めたらどうだ？ >>931
アルボンをまだ擁護するようだと
外野はさらに騒がしくなるだろうな >>926
最後の方は闇落ち寸前だったからね
数戦残して契約を早めに切り上げたいとまで言ったものな アルボン擁護したらもうレッドブルは”ペイドライバー”に頼る存在に成り下がったって言われるわな まーあれだけタイヤ交換引っ張ったのが勝因だろう
やっぱりボタスは勝てるチャンスがあってもセカンド
バリチェロなみだ 今のアルボンを守るってのは、1ポイントのサトーを擁護するようなもん。それくらい実力差がある
マックスは居心地いいだろうけど、結果無冠のアシストをしてるようなもんや >>942
去年間違えて他所のチームのピットにインした奴がいたような気がする
誰だっけかな 実はフェルスタッペンですらRB16の潜在能力の全てを発揮できてないかもしれない >>920
あえてソフトに履き替えさせたタウリのピットの好判断と
クビアト持ち前の攻撃的ドライビングが完璧に噛み合った好例だね >>943
アゼルバイジャンのマックスのダブルレーンチェンジ、あれはレッドブルが叱責できなかったのが全てやろね >>921
計算高いハミルトンは、もしコロナに掛かって2週間隔離された（2戦欠場）としても
お前にポイントで抜かれてもチャンプを奪われることは無いと踏んでるんだよ リカルドとフェルスタッペンの二人が揃ってるとか今思えば超贅沢なラインナップだよな
この二人は今のドライバーの中で確実にトップ5、なんならトップ3の内の2人だし
ホーナーあほやな。アルボン擁護しとる場合ではない >>949
昨日のFP1でもオコンがマクラーレンのところに入りかけてたね >>953
まだなんの発表もされてないけど、負荷のかかりにくい右リアだったからデブリじゃないかな
フェルスタッペンが苛ついてタイヤ蹴っ飛ばしてた RBとATをほぼほぼ同じ扱いにするなら
セカンドはクビアトを昇格させて
角田をお試しかな？ >>953
ホーナー曰くデブリによるパンクの可能性が高いとのこと >>953
エンディングロールでフェルスタッペンの前方からなにか飛んできてるのを赤丸で囲った映像があったから
デブリでタイヤが切れたのかも >>960
ラップタイム落ちてないのにいきなりだったよねえ。 多分ストロールのデブリが拾いきれてなかったんやろな >>960
いま好きにドライバー二人選べって言われたら、片方はチーム構成上リカルドにするわ相手がハミでもアロンソでも対応てきるだろうから。
それをあんな待遇するんだから、好きにしろとしか >>845
サム・コリンズ
イギリスのF1技術系雑誌(レースカーエンジニアリング)の編集者で、日本のF1雑誌にも寄稿している
日本のモタスポ事情にも詳しく、SuperGTやSFの海外向け公式配信の解説者も勤めている有能ジャーナリスト >>963
あれはボッタスがベッテルのパーツ拾った場面
ボッタスのフロアのパーツが飛んできてた >>941
嘘つきつうか
BLMあそこまでアピって
他国の文化に付き合わねーのはさすがにダサいしね
ハミはつまんないと思うけど
そういうとこは敏感だわ >>960
ピンクのウイングのかけら引っ掛けたのかなと思ったわ あのへんにあったよな >>961
4台体制にして姉妹チーム扱いにするからこそ
2ndは従順なポチじゃないとダメ
だからクビアトは構想外なんだろ >>945
メーカーじゃないなかで唯一の拠り所がドラ育成だったのにね
それを棄てたら存在価値ないよ RBが今頃リカルドとガスリーのコンビだったなら、クルマの方向性も何もかもがいいほうに向いてチャンピオン争いしてたかもしれんな
タッペンが疫病神な気はする やっぱハミちゃん異次元チャンピョンだわ
誰も文句言えないだろ しかしMaxとやり合ってたリカルド凄かったしか言えないわ。
アルボンとかノリスとか勢いあった若手が壊れてきてるな >>972
クビアトは事実上の2nd受け入れると
思うけどね。 >>928
ハミルトンは計算高くて政治的だし世間体を気にするのでエゴサしたかな
そもそもノリノリなハミルトンとか、いつもとキャラが違うｗ
まえにシューイへの対応を失敗したかなってことで修正し
シューイして好感度が爆上げするなら安い
しかもボッタスはシューイに否定的なので差がより鮮明になる
こいつ器が小さすぎってさ（ようは相対的にハミルトンの器が大きく見える） >>974
つか19年の空力規制にうまく対応できなかったのを未だ引きずってるだけのような気がする ガスリーは一番使いづらい。エースになりたがる割に穴があるし、チームプレーができない ボッタスがあんだけ大きな破片拾ってた訳だしそのおかげで抜けたし
逆にその破片のせいでリタイアするのもカルマとまでは言わんけどまぁそういうこともあるよねってことで >>323
ルクレール王子に近いリザルトを与えたくないから自己ベスト出してる途中にピット→謎のハード→ビノット的タイムペナルティ 今日はレースも面白かったしナオヤも良くやったし満足だわ
ワイン飲んで熟睡して明日の仕事は適当にやり過ごすわ >>821
オコン相手にってのがまあ悪い意味で分かりにくいよね
オコンってF1にいるのが不思議なレベルのクソドライバーだから >>323
ピット作業はミスったけど、あれしかなかった思うぞ ホンダのペイがなくなるんだからペイドラ入れたっていいじゃない ペレスとベッテルに対する戦略的嫌がらせが露骨すぎな件 ベッテルはブレーキのボルト締めてもらえるだけで感謝 ベッテルはメルセデスのレースグチャグチャにしたことへの制裁と考えれば説明がつく >>977
リカルドのがフェルスタッペンより速いだろう
ヘルムートが若い子のが好きだから依怙贔屓しただけ >>986
ペレスよりは速いしなぁオコンも
フェルスタッペンがポール取れないマシンで2回ポール取りやがったリカルドを過小評価しすぎたねレッドブルは レッドブルはすぐ贔屓する方を決めたがるからな
そのほうが楽なのは事実だけど、タイトルに挑戦できなかったら本末転倒だよな このスレッドは１０００を超えました。
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