WRCもあるんすよ! SS212
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。
本スレッドは｢sage｣推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。
隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。
・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
（ただし「world・rally・〜」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。）
関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2020/2020-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/
前スレ
WRCもあるんすよ! SS211
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1601088490/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ヌービル終わったああああああ！！！
ヒュンダイ終了！！！ ぬーびるおわた
５年連続ランキング２位の記録が途切れた・・・ オーバルからグラベル進入時にデカい水溜まりに突っ込んでインタークーラー壊した？ 旧バンクから脇道に下って入る所にでかい水たまりあってそこでエンジンやったぽいね
その前にシケインのバリアにぶつけてダメージも負ってたみたいだけど 押しても動いてなかったからなんか物理的にロックした感じ
エアクリ壊してウォーターハンマーとか？
クラッチ切れば動きそうだけど こんな最終戦でチャンピオン決まるとか中止だった方がマシ ヌービルは脱落として1ラリーでの最大獲得ポイントが30点だから仮にタナックがフルポイント取ったとしても今のエヴァンスを2点上回れるだけだからかなり厳しい
実質エヴァンスとオジェの対決だなぁ(14点差)
オジェがとにかく逆転するために勝ち狙いしてたほうがコンスト争い的にもトヨタにはオイシイか >>446
無冠の二位王陥落もだが、チームメイトに初めて負けそう ゲームでもサーキット使った特設コースなんかまともに走れないよ〜 まぁ今年はエバンスでいいよ。たまには安定型チャンピオンが居てもいい ヌービルはついにドライバーズランキング連続2位の記録も途絶えるのか まさかここからヌービル奇跡の大逆転劇を見ることになるとは
この時には誰も想像することができませんでした >>436
モトGP最終戦ポルトガルで優勝したKTMテック3は、ヒトモドキムチョンダイがスポンサーだが。 またヌビ太くんは…なのか、今年は大本命だったはずが。 ラッピとソルドが入れ替わるとマニュファクチャラーもちょっとこじれるか？ >>467
流石に純粋なサーキットを走れば速いな
トヨタのスカラシップでF3まで行ったのは伊達じゃないか >>469
F1にしても、集計がガスリーのとっちらかっていた時期とはいえ、オコンがランクインなのかよ・・・ バンクが何かの公式戦で利用されるのって何十年ぶりなの >>469
これ誰がどういうアンケートとったんだろう
フランスでこの時期にアラフィリップが入らないなんて有り得ないだろ フィギュアスケートも人気とか以前に存在がそもそもそこまで知られてないしね
日本人の方がフランス人選手をよく知ってるレベルで 始まるまではモンツァがサーキットイベント位で終わると思っていたが…この天候の荒れっぷりのお陰で近年でも上位クラスの難ラリーに成っているね(´･ω･`)
次のスタッド無しタイヤで行くステージも波乱起きそう。 【夜の公道】ラリードライバー視点カメラ × ヤリスWRC on ターマック【Driver's EYE】 https://youtu.be/DmdXt9uiBkg 障害物がコンクリで出来てるとはな
せめて水入り風船とかなら ありゃΣ('Δ';)ソルド&ラッピにペナルティーですかい。 SS6、ここで一番時計を獲ったのはソルド。ソルドの0.2秒差で
SS2番手に入ったのは勝田。本人にとってはこれまでの
WRCキャリアでSS最上位フィニッシュとなる。
なお、この日の走行終了後、SS6のロードブックに記載された
シケインをカットしたという理由で、首位ソルドと2番手ラッピに10秒の
ペナルティが科されることに。
https://www.rallyplus.net/74618 シケインショートカットのタイムとかねえわw
F1の予選なら抹消だろ で、この後ヌービルはチームのためにスタート遅れたりとか色々頑張ってくれるわけ？ ヌービルは2日目再出走なしだって(3日目はPS狙いで走る)
モンテみたいなコンディション得意なヌービルにサポートやコース下見のために2日目走らせたほうがいいと思うんだけどな エンジンに不安があるならスニネンみたいになるのを恐れてるんじゃないか
万が一ソルドタナック、どちらかに大きいトラブルあるとマニュファクポイント対象が一台のみ
そうなるとヒュンダイ勢が優勝したとしてもトヨタの2-3位でひっくり返る マニュファクポイントは上位2台が自動的にカウントされるんだから問題なかろ
まさか本人凹んでて出てこれないとかじゃないよな いやだから2台リタイアになるリスクを考慮してだよ
日曜に完走さえすれば最低８ポイントは入る
ヌービルは走りたかっただろうがチーム指令だろう
昨日の失態がるから不満も言えないな 総合
1位オジェ Ｔ
2位ソルド Ｈ
3位エバンス Ｔ
4位
5位タナック Ｈ
6位ロバンぺラ Ｔ >>491
> ヌービルはラトバラ2世コースになっちまうな…
いや、各々パターンが違うので立派にヌービル1世として確立してるかと。 WRCでは昔からベルギー人の呪いなんて言われてたけど
やっぱそうなるのか
まぁでもベルギー人としては過去最強だと思う 頂上あたりのうっすら雪残りの路面だとソルドも余裕ないな。
オジェエバンスの追い上げが効いている。
タナクも雪壁ショートカットしながらいいペースだし、４台は面白い。
マニファクもドライバーもまだまだわからんな。
今日のグリーンスミスはいいベンチマークの仕事してる。 土曜AM終了時 ディリタイヤがないとして
ドライバーズは、エバンスが4ptオジェをリードでパワーステージ次第。
エバンスは0.8秒差で前のソルド抜いて2位ならチャンピオン。
マニファクは、このままならトヨタが逆転17pt差でチャンプ。ヒュンダイが逆転するには優勝＋3位まで挽回が必要。
まあ、ディリリタイヤがあると分からないけど。 トヨタヒュンダイともタイトルも表彰台がかかってるオジェエバンスタナクソルド絶対リタイア出来ない。
せめないとタイムでないし、ツルツルだしこりゃ大変。
タイトルほしいトミマキアダモもヤキモキしてんだろな。 ロバンペラはチームメイト2人がポイントのために争ってるし完走指令なのかな
モンテでもいまいちだったしこういう路面苦手なのかもだけど ロバンペラはss7で良い走りしてたんだけど
終盤どこかでぶつけて右フロント壊してからマシンの挙動がおかしいみたい。 ツルツル。グリーンスミス今日は良かったのに。
ベイビー苦いなーー。 なんか大変なことになってるのね
デカイクラッシュで @TGR_WRC
SS10 has been stopped and cancelled after a crash for Veiby blocked the road. SS11 is rescheduled for 14:48 CET.
#Toyota #YarisWRC #ToyotaGAZOORacing #WRC #ACIRallyMonza
https://twitter.com/TGR_WRC/status/1335210606320873473?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) LTで見てただけだからオジェエヴァンスのタイム見て焦った ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
