WRCもあるんすよ! SS212
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関連サイト
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ラリープラス
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J SPORTS
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前スレ
WRCもあるんすよ! SS211
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1601088490/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 完走重視するとクソ遅いしフリーで走らせるとクラッシュばかり
勝田に未来は無いな 渡部と東出
考えてみればラリーに関わった人どっちもやらかしてんだな
渡部なんてテレ朝の地上波でラリー番組やってた時クラッシュ笑ってたら栗田にキレられてたし >>401
その番組は噂しか知らんが、事実なら渡部の人間性というか口先だけの薄っぺらさが出てるね
少しでも勉強してラリー知ってる人ならクラッシュで笑うなんてしないし イヤー勝田さすがに厳しいわ
シェイクダウンと合わせて4本中3本でミスか?
もう一回下でしっかり結果残したら上げるほうがいいな 勝田はミスコースして濡れた芝に乗って壁にあたったのかとおもったらあそこ行くのが正規ルートなのかよw
厳密に言えばその手前で飛び出して大回りで走ってきたから通常より速度ある状態で入ってしまったみたいだけど
ラリーカーとはいえターマック用タイヤで濡れた芝の上も走らせるとか恐ろしいな オジェが右上段のカナードだけ意図的につけてないのが面白い
無いほうがストローバリアギリギリまで攻めて回れるとかあるのかな? >>402
確か2018のツールドコルスでミークがクラッシュした時
ありがとうって渡部が言ったのを見て
栗田が悲しくなったってツイートしてた
言うほどこれ渡部おかしいか？
クラッシュを笑ってはいけないのはもちろんだけど
実際ミークもポルトガルとかでも大クラッシュして安全のためっていう理由でシトロエンからこのシーズン途中で降ろされてるし
ミーク自体結構ネタにされてた気がするし >>408
トヨタ応援番組みたいな感じだったんかね。それでもありがとうはちょっと品がないと思うが モンツァはこんなコースがあと2日続くとか頭痛くなるな 初っ端から勝田は早々と脱落かよ
コース難易度がグーンと上がると本当の実力が試されるな 次の二人目の育成がいないから緊張感が足りてないんではないかな？
大輝を早く切り過ぎたんと違うか？ 天候良くなる気配無いから土曜の山岳ステージキャンセルなんて噂も出てるみたいだな
そしたらほんとただのモンツァラリーショーになってしまうw 新井Jr.こそ慢心があったんでしょ
「世界のアライ」の息子が切られるワケないって
国内復帰しても若いのにオヤジと同世代のオジサンたちとどっこいどっこいの勝負してんだからまあ世界レベルじゃなかったよ 分かってはいたけどサーキットはひたすらサイドターンとシケインの繰り返しなんだな
小回り出来るR5が速いのはそのせいか >>403いやすこし
でも上のクラスで走ってる方が
いいよ
下のクラスにいた方がいいとかで
成長するもんでもないだろ >>418
親出したら祖父の代からラリーやってる勝田も同じなんだなあ 路面ドロドロだし後発有利でランキング上位は遅れ気味なんじゃね？
止まったヌービルより遅い勝田は知らん オジェもヌービルも全く同じ場所でミスしてて草
ターマックで雨な上にドロドロの未舗装部分ありとかWRC開催で距離稼ぐためにかなり無理あるコース設定してるよなぁ タナックもスリッパリーでキツイッス！
って言ってるしな グリーンスミスは全く成長しなかったな
Mスポどーすんのこれ しかし酷いステージだなほんと
雨が更に強くなってるし未舗装区間がどんどん酷いことになってて走れないレベルになってきてる いくらラリー車の四駆でもスリックで濡れ濡れの土と芝生は無理だろ motogpからモルビデリが来てるのね
どんな繋がりでヒュンダイに乗ったんだろ？ ここまで未舗装路が酷いとグラベル仕様で走った方が速そう ヌービル終わったああああああ！！！
ヒュンダイ終了！！！ ぬーびるおわた
５年連続ランキング２位の記録が途切れた・・・ オーバルからグラベル進入時にデカい水溜まりに突っ込んでインタークーラー壊した？ 旧バンクから脇道に下って入る所にでかい水たまりあってそこでエンジンやったぽいね
その前にシケインのバリアにぶつけてダメージも負ってたみたいだけど 押しても動いてなかったからなんか物理的にロックした感じ
エアクリ壊してウォーターハンマーとか？
クラッチ切れば動きそうだけど こんな最終戦でチャンピオン決まるとか中止だった方がマシ ヌービルは脱落として1ラリーでの最大獲得ポイントが30点だから仮にタナックがフルポイント取ったとしても今のエヴァンスを2点上回れるだけだからかなり厳しい
実質エヴァンスとオジェの対決だなぁ(14点差)
オジェがとにかく逆転するために勝ち狙いしてたほうがコンスト争い的にもトヨタにはオイシイか >>446
無冠の二位王陥落もだが、チームメイトに初めて負けそう ゲームでもサーキット使った特設コースなんかまともに走れないよ〜 まぁ今年はエバンスでいいよ。たまには安定型チャンピオンが居てもいい ヌービルはついにドライバーズランキング連続2位の記録も途絶えるのか まさかここからヌービル奇跡の大逆転劇を見ることになるとは
この時には誰も想像することができませんでした >>436
モトGP最終戦ポルトガルで優勝したKTMテック3は、ヒトモドキムチョンダイがスポンサーだが。 またヌビ太くんは…なのか、今年は大本命だったはずが。 ラッピとソルドが入れ替わるとマニュファクチャラーもちょっとこじれるか？ >>467
流石に純粋なサーキットを走れば速いな
トヨタのスカラシップでF3まで行ったのは伊達じゃないか >>469
F1にしても、集計がガスリーのとっちらかっていた時期とはいえ、オコンがランクインなのかよ・・・ バンクが何かの公式戦で利用されるのって何十年ぶりなの >>469
これ誰がどういうアンケートとったんだろう
フランスでこの時期にアラフィリップが入らないなんて有り得ないだろ フィギュアスケートも人気とか以前に存在がそもそもそこまで知られてないしね
日本人の方がフランス人選手をよく知ってるレベルで 始まるまではモンツァがサーキットイベント位で終わると思っていたが…この天候の荒れっぷりのお陰で近年でも上位クラスの難ラリーに成っているね(´･ω･`)
次のスタッド無しタイヤで行くステージも波乱起きそう。 【夜の公道】ラリードライバー視点カメラ × ヤリスWRC on ターマック【Driver's EYE】 https://youtu.be/DmdXt9uiBkg 障害物がコンクリで出来てるとはな
せめて水入り風船とかなら ありゃΣ('Δ';)ソルド&ラッピにペナルティーですかい。 SS6、ここで一番時計を獲ったのはソルド。ソルドの0.2秒差で
SS2番手に入ったのは勝田。本人にとってはこれまでの
WRCキャリアでSS最上位フィニッシュとなる。
なお、この日の走行終了後、SS6のロードブックに記載された
シケインをカットしたという理由で、首位ソルドと2番手ラッピに10秒の
ペナルティが科されることに。
https://www.rallyplus.net/74618 シケインショートカットのタイムとかねえわw
F1の予選なら抹消だろ で、この後ヌービルはチームのためにスタート遅れたりとか色々頑張ってくれるわけ？ ヌービルは2日目再出走なしだって(3日目はPS狙いで走る)
モンテみたいなコンディション得意なヌービルにサポートやコース下見のために2日目走らせたほうがいいと思うんだけどな エンジンに不安があるならスニネンみたいになるのを恐れてるんじゃないか
万が一ソルドタナック、どちらかに大きいトラブルあるとマニュファクポイント対象が一台のみ
そうなるとヒュンダイ勢が優勝したとしてもトヨタの2-3位でひっくり返る マニュファクポイントは上位2台が自動的にカウントされるんだから問題なかろ
まさか本人凹んでて出てこれないとかじゃないよな いやだから2台リタイアになるリスクを考慮してだよ
日曜に完走さえすれば最低８ポイントは入る
ヌービルは走りたかっただろうがチーム指令だろう
昨日の失態がるから不満も言えないな 総合
1位オジェ Ｔ
2位ソルド Ｈ
3位エバンス Ｔ
4位
5位タナック Ｈ
6位ロバンぺラ Ｔ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
