【レッドブル】マックス・フェルスタッペン9
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Max Verstappen
1997年(平成9年)9月30日生まれ。
ベルギー北東部、リンブルク州ハッセルト市出身。
'90年代にF1で中小チームを渡り歩いたヨス・フェルスタッペンを父に持つ。
ヨーロッパF3での大活躍がレッドブルの目に留まり、GP2を飛ばし2015年にトロロッソよりF1歴代最年少デビューを果たす。
更に2016年シーズン初めから連続入賞、スペインGPからレッドブルに昇格。そのレースでいきなり初優勝!
2017年前半はPUのトラブルで苦戦したものの、シンガポールで2勝目を挙げ評価はうなぎ登り。
リカルド移籍により2019年からは名実共にレッドブルのエースドライバーに。
ハミルトン、ベッテルの次の次の世代ながら、いつチャンピオンになっても不思議ではない、オランダのスーパースター。
レッドブルの青田買いは果たして大収穫となり得るのか。大いに注目していきましょう。
ttp://www.verstappen.nl/
ttps://twitter.com/MaxVerstappen3
前スレ
【レッドブル】マックス・フェルスタッペン8
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1597492794/
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) なんでレースウイークなのにこんな話題流れなんだ(´Д`) FP始まったらピシッとするよ
それにまだましな流れじゃないの(笑) 予選予想
ハミルトン
ルクレール
ボッタス
サインツ
フェ
ペレス
レッドブルはダメだな マッペンの言葉はいつもドストレートだから
本当に初日は感触がよくなかったんだろうな
ただホーちゃんやムーちゃんが大丈夫と言っているんだから
予選までには車はきっちり仕上げてくんでしょ
そんでもハミのポールは動かんかな
おフェラとボタは食えるだろ ハ
ル
フェ
サ
ボ
ペ
こんな感じかな
メルセデはあんまり速くなさそうだけどハミならポール取りそう ルクレールはハミルトン様に避けてくれないよ
アホ見たいに突撃しないようにね モナコの予選で三味線をはじくハミに戦慄すらおぼえるww
異次元すぎだろww あのまま行っててもルクレのタイムを抜けたかはわからないし
ハミが後方のまま終わったのはむしろ好都合だったな
決勝はリスク回避して2位狙いでも良いかもしれん ルクレールがノーペナだとしたらオーバーカット狙うしかない。
ピッタリ後方に付けながらタイヤの面倒をしっかり見ろよ。 1コーナーがチャンで結局ハミルが優勝だろどうせ
どこまで運がいいんだあの黒人 いやマウントカールシティは追い越し不可能だしマッペンにもワンスチャンスはあるぞ ルクレールはもうやらかしてしまったからスタートじゃ無理しないだろうこれはチャンス >>752
ハミが大三味線弾くかと思ったら弾かなかったでござる・・・ 今さらだかこのルクレールのポールの取り方はいいのか?
ペナルティ出せよ どうせおフェラはタイヤがもたないだろ
モナコは予選9割とは言っても実際にはレースペースが違えば戦略でひっくり返す事はそんな難しくないからな
2秒速けりゃマッペンならコース上で抜くかもしれないし
だがレースに勝つのは何故か7番手スタートのハミだというヲチが待っているんだぜ >>760
タイヤに負担かけないようゆっくり走れば大丈夫 ttps://f1-stinger2.com/f1_news/20210523luclelcsstrategy
スティンガーがド直球な記事書いてる サインツのF1キャリアはツキがあるんだかないんだか良く分からないな >>762
シャルルルならやりかねん
此奴はヘラーリのダークサイドドライバーやで
オイル燃やす不正エンジンの加担者 今回はペレスと1秒差があんのな
相方としちゃペレはリカルド以来のマジモンの1流だと思うけどそんでも1秒ちぎるのはマジキチだわ
リカルドとペレスはF1史上最も不遇なドライバーとして語り継ごうと思う わざとではないがクラッシュするくらい果敢に攻めたんだろう
果敢に攻めるほど好タイムが狙えるし、仮にクラッシュしてもポールが確定するのでそれはそれでよし
やはりQ3は早めにタイムシートトップに立っておく方が圧倒的有利だな
2番手以下は絶対にクラッシュできないから最後のアタックラップも慎重に行かざるをえない >>766
正義の王子だったら フェラーリの燃料インチキのFIAとの癒着合意を暴露するもんな >>767
リカルドしかし、調子悪そうやね
理由分かんねってなコメント おや?
俺の使っているホチキスにもマックスの文字が!? 混乱を極めているぅ!
マックスというだけでは人であるかどうかすらわからない
あの暴力オヤジは何故30年にひとりの逸材にあのような平凡極まりない名前をつけたのだろうな! フルネームだと
マックス・エミリアン・フェルスタッペン
ミドルネームのエミリアンで呼べば誰とも被らないぞ
マックスフェはありえない
マックスエならギリギリあり >>820
今までだってそうだったろ?
まだ信用してたのか?! 順位だけ見たら1,2だけど3位以降のタイム差少ないんだよな
今回は混戦になりそう メルセデスはFP1の時点で遅いってのは何回かあったけど
FP2でもまだ遅いってのはちょっと珍しいかも
レッドブルの脱法ウイングの効果すごいね、ラップコンマ9はゲインしてる メルセデスのフロントウイングもグレーなことお忘れなく
レッドブルだけがフレキシブルしてる訳じゃないからね >>824
グレーっつうかレッドブルのリヤウイングが可愛く見えるくらい露骨に変形してるが >>826
レッドブルだけが脱法とか言う奴がいたもんでね トウの影響大きすぎで勢力図がいまいちよくわからん
あのまま続けてたらマッフェがポール取れたのか?それともルイミトン? レッドブルはフロントもリア激変してるんだがな
モータースポーツ知ってる奴なら分かってると思ってたんだが
分かってない奴が多いんで解説してやるよ
ウイングが動くって亊は剛性が足りないってこと故意に削ってるってこと
モータースポーツにおいて高い所が軽いってのは最大の武器なんだよ
じゃリアウイングとフロントウイングがどちらが高い位置あるか分かるよな?
もし一番高い位置のリアウイングを動かなくするまで剛性上げれば
2〜3キロ一番高いリアウイングが重くなるんだよ→0.2〜0.5秒遅くなる
じゃ?フロントウイングが剛性上げて1〜2キロ重くなっても
一番地面に近いフロントウイングが重くても→0.1〜0.2秒
しか変わらんからね
これはフレキシブルでの空力の+−無しにしてな
フレキシブル禁止になって重量変化起きれば
メルセデス 0.2〜0.3秒増加
レッドブル 0.4〜0.6秒増加
レッドブルは最悪マクラレーンの後ろ有り得るよ 一番高い位置のリアウイングを動く位軽くするってのは
単純に空気抵抗が無くなるだけじゃなく
一番高い所の重量が減るコーナーが爆速になるんだよ
リアとフロントが動くのが一緒だと思ってんなら大間違い
レッドブルは両方動いてるんだが PP獲得数でルクレールにダブルスコアの差をつけられてるフェルスタッペン
なんと未だにリカルドより1回多いだけw これだけ速くてPPが今年1回
相方がリカルドのときも全予選平均だとリカルドを圧倒してるのにたまにPPを取るのはリカルド
将来予選2位や3位の最多ホルダーの記録をつくりそうだ >>832
重量増やさずに剛性出せるからそんなには遅くならない なんだかんだで結局ルイスハミルが勝ちそうだな
でも3チーム三つ巴だとマジで展開が読みにくい ハムはボッタスのトウ使って前に来ただけだから決勝ではあっさり抜かれる
フェルスタッペンが1位、2位3位がフェラーリと予想します メルセデスはFPの時から一発の速さが不足していただけでロングランは良かったんだぞ?
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2021-rd6-azerbaijan-gp-fri-longrun-analysis/6536039/
決勝ではルクレールなんか相手にならんだろ、実質ハミルと達平の一騎打ちだろ
グリッドが前の分ハミの方が有利 今日の表彰式のマックスはマスク越しだったけど
何か笑顔で出迎えてたな・・・
意外とコイツ、大人になったな!w >>842ハミルトンもノーポイントで終わったからじゃないか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています