【レッドブル】マックス・フェルスタッペン9
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Max Verstappen
1997年（平成9年）9月30日生まれ。
ベルギー北東部、リンブルク州ハッセルト市出身。
'90年代にF1で中小チームを渡り歩いたヨス・フェルスタッペンを父に持つ。
ヨーロッパF3での大活躍がレッドブルの目に留まり、GP2を飛ばし2015年にトロロッソよりF1歴代最年少デビューを果たす。
更に2016年シーズン初めから連続入賞、スペインGPからレッドブルに昇格。そのレースでいきなり初優勝！
2017年前半はPUのトラブルで苦戦したものの、シンガポールで2勝目を挙げ評価はうなぎ登り。
リカルド移籍により2019年からは名実共にレッドブルのエースドライバーに。
ハミルトン、ベッテルの次の次の世代ながら、いつチャンピオンになっても不思議ではない、オランダのスーパースター。
レッドブルの青田買いは果たして大収穫となり得るのか。大いに注目していきましょう。
ttp://www.verstappen.nl/
ttps://twitter.com/MaxVerstappen3
前スレ
【レッドブル】マックス・フェルスタッペン8
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1597492794/
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) モナコでは何気に表彰台すらも一回も無いのは情けない
同時期にリカルドは大活躍してるのに >>674
あのトラフグ男はクビアトの愛娘ペネロペちゃんも可愛がっているのかな・・・ 2019年のモナコは実質表彰台だっただろ
レースペースで言えば実質優勝だし
今年のモナコはレッドブル楽勝だと思うよ、敵はペレスくらい メルセデスで言えば意外とボッタスの方がモナコで勝てると思うよ
ハミルはストリートコースがやや苦手、2016シンガはニコロズにはまったく歯が立たないレベルでリカルドにすら負けたし
2018アゼルバイジャンも終盤ボッタがパンクしなければ負けてた
生涯で常にトップレベルのチームに乗り続けてるのにまだ3回しかモナコに勝ってないし、うち2016年は運が良くなかったら勝てなかった、2019年はレースペースではタッペンに負けてた
ボッタは予選でハミルの前に出ることがあるからモナコなら抜かれることは無い ポール率が低すぎる
まあハミルトみたいな超神ドライバーと同じ時期が重なって不運だったな 相方とのタイム差を見ればマシンなりによくやってるべ
むしろ年1回はポール牧とれるのが凄い セカンドとの予選タイム差選手権だったらぶっちぎりでトップだろ >>686
予選の対チームメイト選手権でも勝ち数はハミルトンがぶっちぎりだけどな14年間で負けたのは1年だけ その割には決勝のポイントはバトンに大差で負けたりしてるんだよな
スタッペンは初年度からサインツに予選負け越したりレッドブル初年度はリカルドに負け越したり
予選はあんまそれほどでもないけど決勝で巻き返すタイプに見える さらに言うとリカルドがいなくなった後はチームメイトが雑魚過ぎるから「対チームメイト戦績」は参考にならん マッペンはいつになったらクリアラップまとめられるの？ もうまとめてるぞ
ハミルトンがそれを上回ってるだけだぞ どっちも完璧にまとめあげたらメルセデスのほうが良いタイムなのは当然だからな
あっちはゴミッタスでも僅差3番手のタイム叩き出せるモンスターマシン
今年はテストでいつもより多めに三味線引いてただけ ボッタスの下位カテゴリーの成績も見よう
バトンとは完全にピットストップの差 年間ピットで47秒ピットストップロスで
表彰台からポイント圏外へ三回も落ちればポイントはひらくだろ
ピットが糞過ぎてメルセデスに移籍したんだから
ボッタス>>マックス>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ペレス下位カテゴリー成績 ケリーの下げマンぷりｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ マッペン惜しかった〜( ;∀;)
でも次がんば(*^^*) 必死 って意味を辞書でしらべて見ると良いよw
最速マシンこんな体たらくでよく煽る暇あるね 昨日の大食いに小島よしおが出てたけどなんか似てたな 今年ももともとレットブルがメルセデスに勝てるマシンでは無かったということでしょ
あわや勝てそうになってしまったフェルスタッペが速過ぎたからこんないらん論争が巻き起こってるだけ あわやw
違法かも知れんチートマシンで
負けてなにいってんの？
マックス速すぎるw
違法ウイング搭載マシンで
負けてなにいってんの？w
違法システム積んでも速く走れない
ドライバー居るんだな
2019年違法PUルクレールPP7 優勝2
2021年違法ウイングマックスpp1 優勝1
チートで負けるのは完全糞ダサだから
次は勝ってね 直線でレッドブルは0.3秒は稼いでるね
↑直線でテクニックの差って出るんだなw
ペレスF3 1位 二年目GP2 2位 五位以下五回 10位以下5回
ボッタスGP3 1位 F3 １位 １位5回 3位4回
マックスF3 3位 オコンに負ける
レッドブル育成とメルセデス一緒にしないようにね 真面目に煽りたいならIPスレ行けよ
ここは変名を使いながらまったりと消化する過疎スレだぞ そうか、まぁ真面目に語りたいんならとりあえずマックスっていうのはやめような、チルトンやモズレーと区別つかんから
フェルスタッペンというとヨスと区別つかんからダメな、マックスフェルスタッペンといちいち書くのは長すぎるから
適度に短くかつマックスフェルスタッペン個人を完全に特定できるネーミングの使用が望ましい と言うか
レッドブルのウイング検証動画見た？
あれ たわむ って話じゃなくね？w
故意に変形させなきゃ起きない変形だよね
ウイングをたわませるんじゃなく
ウイングその物を可変させてる
やるなレッドブルw
それで負けてるのは凄い
マックス フェルスタッペンのスレで
その返しが面白いと思ってるのか？
マックスのスレでチルトンやモズレーのこと真剣に書いた
の何回見たことあるか書いて貰っていいだろうか？
チルトンやモズレもマックスだよね的なノリの書き込み以外でお願いします ナチスのコスプレでSM乱交のモズレーさん久し振りに思い出した https://f1-gate.com/movie/f1_62282.html
たしかにレッドブルのほうがメルセデスよりウイングが曲がっている
ただ、ここで重要なのは『レッドブルのほうがメルセデスよりウイングが曲がっている』ではなく『この曲がるウイングはレギュレーション違反か合法か？』という点
そもそも曲がる曲がらないで言えばメルセデスも多少は曲がっている
曲がろうが曲がるまいが、合法であれば問題ないどころか
むしろ合法ギリギリまで曲がるウイングこそが、ストレートスピードも稼げる『最適解のウイング』ということになる >>709
悩ましいな
やはりあの名で呼ぶのが好ましいと思うが
ワケもなく毛嫌いする輩がスレを荒らすのが最も大きく唯一の問題だ マッペンってレッドブル以外のマシンだと遅いってのがパドックでは通説だからな >>714
ほんとそれだよな
なんでマックスフェじゃ駄目なのかその理由を聞きたいよ
いい歳して自分の思い通りにならなきゃ駄々こねて暴れるってマジキチかよ デビューから3年くらいは、掲示板での呼び名はマッペンだった >>717
それはハミにも言えるな
ハミがレッブーにいったらマッペンにフルボッコにされるし
その逆ならマッペンがハミにボコられる
2人そろって同じチームに移籍したらまぁマッペンが勝つ
かつてのセナとプロストぐらいの差はつきそうだな やっぱりコイツは無冠の帝王で終わる様な予感がするな
チャンプになれる力量にはあと一歩ツメが甘いというか、
今一つ何か足りないんだよな・・・ 何かが足りないってアホかよ
ボタスでさえあの位置を走れるメルセと
ペレスですらあの位置しか走れないレッドブルを比べりゃマックスフェに足りないもんなんか明白だろうに たしかにレッドブルでは速いけど
意外とメルセデスに乗ったらボッタスレベルにしか走れない可能性もありそう
なぜかというとレッドブルのマシンはタッペン専用にカスタマイズされたマシンだから
ペレスやアルボンやPLではうまく走れないのはあたりまえ >>726
それはハミにも言えるな
チームが速い方のドラをエースに据えて車を準備するのはあたりまえー
ハミはわりかしチームメイトとはフェアな扱いを望むドライバーだと思うけど
その結果バトンやロズベルグのような並みのチャンピオンドラにさえ遅れをとることがあった
それが車なりとも言われる所以だよな
彼なりの美学とか哲学はあるけど貪欲じゃない
そこまで含めてハミは歴代スーパードラにちょっと及ばないと感じるし10年後の評価ではマッペンはハミを超えていると信じてるわ ＞チームが速い方のドラをエースに据えて車を準備するのはあたりまえー
でもメルセデスはかなり『万人向けのマシン』だと思うよ、ラッセルだっていきなり結果出したし
今アロンソベッテルダニリカあたりの新規移籍組が結果が出ないのは冬のテストが短かったとか言われてるけど
去年のラッセルなんていきなりFPから参戦であの走りだったからね（ピットが小さくて足があざだらけだったとか）
誰が乗っても速い万人向けのマシンに乗ると、案外タッペンみたいのも平凡になったりする（かも） >>728
譲二どころか、あのピン公だってポールタイム出せる車だからなぁ・・・ >>727
並みのチャンピオンドライバー？チャンピオンドライバーを並み扱いしてハミルトンを下げてるつもりらしいw
フェルスタッペンは並みのチャンピオンどころか無冠のリカルドに負けてるよ
後はガスリーアルボンペレスでしょ？ハミルトンの歴代チームメイトに比べたら大分見劣りするねぇ ハミルトン
初年度ハミルトン>アロンソ
メルセデス初年度ハミルトン>ロズベルグ
マックス
トロロッソ初年度サインツ＝マックス
初年度レッドブルリカルド>マックス移籍前の4戦のリカルドのポイント0にして
何処の素人ですか？ハミルトンが移籍で苦労するなんて言ってる奴は？
唯一考慮しなきゃいけないのは歳だけ
ハミルトンマクラーレンは22歳
メルセデスハミルトン28歳
今ハミルトン36歳
ハミルトンが移籍苦労する
世界で誰も思って無いのに嘘書き込まんようにね
マックススレではスタンダードなのかも知れんが ペレスって糞面白いなw
ザウバー初年度小林>>ペレス敗北
マクラーレン初年度バトン>>ペレス敗北
フォースインディアン初年度ニコ>>ペレス敗北
初年度全戦全敗じゅねーかwww
ペレス 5レース有れば理解できるだろう！
↑自分の成績ぐらい覚えてたら？w 今年のハミルトン対タッペンは2015年のハミルトン対ニコロズ以上の大差で終わりそうだな
あの年って終わってみれば大差だったけど
第8戦終了時でハミルトン169ニコロズ159という接戦ぶりだったんだよな なんでレースウイークなのにこんな話題流れなんだ(´Д｀) FP始まったらピシッとするよ
それにまだましな流れじゃないの(笑) 予選予想
ハミルトン
ルクレール
ボッタス
サインツ
フェ
ペレス
レッドブルはダメだな マッペンの言葉はいつもドストレートだから
本当に初日は感触がよくなかったんだろうな
ただホーちゃんやムーちゃんが大丈夫と言っているんだから
予選までには車はきっちり仕上げてくんでしょ
そんでもハミのポールは動かんかな
おフェラとボタは食えるだろ ハ
ル
フェ
サ
ボ
ペ
こんな感じかな
メルセデはあんまり速くなさそうだけどハミならポール取りそう ルクレールはハミルトン様に避けてくれないよ
アホ見たいに突撃しないようにね モナコの予選で三味線をはじくハミに戦慄すらおぼえるww
異次元すぎだろww あのまま行っててもルクレのタイムを抜けたかはわからないし
ハミが後方のまま終わったのはむしろ好都合だったな
決勝はリスク回避して2位狙いでも良いかもしれん ルクレールがノーペナだとしたらオーバーカット狙うしかない。
ピッタリ後方に付けながらタイヤの面倒をしっかり見ろよ。 １コーナーがチャンで結局ハミルが優勝だろどうせ
どこまで運がいいんだあの黒人 いやマウントカールシティは追い越し不可能だしマッペンにもワンスチャンスはあるぞ ルクレールはもうやらかしてしまったからスタートじゃ無理しないだろうこれはチャンス >>752
ハミが大三味線弾くかと思ったら弾かなかったでござる・・・ 今さらだかこのルクレールのポールの取り方はいいのか？
ペナルティ出せよ どうせおフェラはタイヤがもたないだろ
モナコは予選9割とは言っても実際にはレースペースが違えば戦略でひっくり返す事はそんな難しくないからな
2秒速けりゃマッペンならコース上で抜くかもしれないし
だがレースに勝つのは何故か7番手スタートのハミだというヲチが待っているんだぜ >>760
タイヤに負担かけないようゆっくり走れば大丈夫 ttps://f1-stinger2.com/f1_news/20210523luclelcsstrategy
スティンガーがド直球な記事書いてる サインツのF1キャリアはツキがあるんだかないんだか良く分からないな >>762
シャルルルならやりかねん
此奴はヘラーリのダークサイドドライバーやで
オイル燃やす不正エンジンの加担者 今回はペレスと1秒差があんのな
相方としちゃペレはリカルド以来のマジモンの1流だと思うけどそんでも1秒ちぎるのはマジキチだわ
リカルドとペレスはF1史上最も不遇なドライバーとして語り継ごうと思う わざとではないがクラッシュするくらい果敢に攻めたんだろう
果敢に攻めるほど好タイムが狙えるし、仮にクラッシュしてもポールが確定するのでそれはそれでよし
やはりQ3は早めにタイムシートトップに立っておく方が圧倒的有利だな
２番手以下は絶対にクラッシュできないから最後のアタックラップも慎重に行かざるをえない >>766
正義の王子だったら フェラーリの燃料インチキのFIAとの癒着合意を暴露するもんな >>767
リカルドしかし、調子悪そうやね
理由分かんねってなコメント ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
