【レッドブル】マックス・フェルスタッペン9
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Max Verstappen
1997年(平成9年)9月30日生まれ。
ベルギー北東部、リンブルク州ハッセルト市出身。
'90年代にF1で中小チームを渡り歩いたヨス・フェルスタッペンを父に持つ。
ヨーロッパF3での大活躍がレッドブルの目に留まり、GP2を飛ばし2015年にトロロッソよりF1歴代最年少デビューを果たす。
更に2016年シーズン初めから連続入賞、スペインGPからレッドブルに昇格。そのレースでいきなり初優勝!
2017年前半はPUのトラブルで苦戦したものの、シンガポールで2勝目を挙げ評価はうなぎ登り。
リカルド移籍により2019年からは名実共にレッドブルのエースドライバーに。
ハミルトン、ベッテルの次の次の世代ながら、いつチャンピオンになっても不思議ではない、オランダのスーパースター。
レッドブルの青田買いは果たして大収穫となり得るのか。大いに注目していきましょう。
ttp://www.verstappen.nl/
ttps://twitter.com/MaxVerstappen3
前スレ
【レッドブル】マックス・フェルスタッペン8
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1597492794/
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 相変わらずなぁ・・・
天才ドライバーとか言われている割に、
呼び名以外に話題は無いのかよ!('A`) おれがガチンコでハミルトンとFIAwとバリ戦ってやっから
俺様についてこい!
ってぐらいの勢いでやらんと
いいチャンスだぞいw
あんまり結果何て考えんな
こういうのは若いうちしかできんし、30に近づくと男は保守的になる スプリントレースという割には20周前後というのは微妙に長い
10周弱でいいだろ、どうせ決勝も面白いのはスタート直後数周だけ
あとはファーストピットインまでは隊列維持するだけだし マッペンとヨッペンはかなりキャッチーだと思うが何故か定着しないな
やはり例の呼び名の響きが心地よすぎるからだろうか いやー
船橋君をいよいよチャンピオンに仕立て上げるために
何て呼んでやったらよいのか・・・・
これ考えると夜眠れんのよねw >>633
船橋?よくわからないな
説明してくれないか? >>634
むかーし 昔の事じゃったー
今のTokyoデズニーランドのあたりに船橋フェルスタッペンセンターちゅうのがあったそうな >>635
それ多分実家だなw
タッペンがハミルトンの全ての記録を破って引退したら記念館立てて欲しいわ
オヤジの顔も立ててヨッペンマッペン記念館だな せめて一目でわかる言い方にしてくれ
マックスフェは一発でわかるし住人のコンセンサスも取れてたからまだ許容範囲 >>635
マジレスすると船橋ヘルスセンターだな
その場所は今はららぽーと 船橋ヘルスセンター検索したら想像のはるか上いっててびっくりしたww
名前だけ聞いたらむかしそこたら中にあった健康ランドみたいなのにな
スケール感100倍くらいあんじゃんww レースウィークくらい真面目な話題にもどれよ!!(;・∀・) PPでも勝っても大して盛り上がらないのは常勝メルセデスハミルトン並みだな。ペレスやガスリーに負けたら盛り上がるだろう。 FP1はトップのボッタスとほぼ同タイムで2位
まぁ順当な滑り出しだね ボッタがトップということは本気出せばハミルがトップ
このレース落としたな ペレスの自信満々のコメって珍しい
今回の予選はペレスにやられるかも
まぁレースはマッペンが格の違いを見せつけてくれるだろうけど 自信があるのは結構
予選4位、決勝も序盤から4位上でメルセデスにプレッシャーかけてくれれば
ペレス1位、タッペン2位でもいい
今まで役に立ってないからな 前回レース
ペレス居なければスタートで
ハミルトンのインには行けなかったよ
ハミルトンがマックスよりペレスを警戒したからインが空いたんだろ? みんな最後Q3なんかちょっとおかしかったな
ことごとくQ2のタイム超えられないし、メルセは最後ミディアムで送り出してきたり意味不明 ミディアムのほうがメルセデスに関してはタイヤの熱入れがいい言ってたぞ 強風で煽られていたからね
去年に比べフロア面積が無いからダウンフォース的に弱く
うねったアップダウンという事もあって煽られたんだろう タペンはは口だけだね
セナなら余裕で三連続ぽールだったね
この人はセナじゃないけどね ttps://www.as-web.jp/f1/692568/3#ulCommentWidget
ヒルはあのクルマでセナがミハエル・シューマッハーについていけたことが信じられなかったと語っており、クルサードもあのクルマで3回もPPを獲得したセナの走りはもはや別次元にいたと評している。のちのチャンピオンと通算で二桁勝利するドライバーたちが語るのだから、初期のFW16が抱えていた問題の大きさと、セナだからこそあの位置につけられていた事実が見えてくる。 イモラでは
予選ペレス>マックス
マルコ 決勝ではペレスはマックスと同等のペース
決勝ペレス=マックス
だからハミルトンはペレスをマークしてた
でも もう
マックス>ペレスなので同じ手で来ても
ハミルトンはマックスをブロックしてペレスを前に行かせるだろうよ
イモラと同じ事は二度と起きない あの僅差なら違反してなかったらもともと取れて無かっただろうな
と思って納得することにする 結局パディ・ロウの言った通りプレシーズンテストから今に至るまでパフォーマンスレベルの差は全てメルセデスにコントロールされたものなんだな
みんなチートメルセデスに踊らされてんのさ
今シーズンも終わってみりゃいつも通りの結果が待ってる さすがはFIAにレギュレーション変えられないようにどこまでエンジンパワーを落とすかに
土曜ミーティングの大半を割いていたチームだけのことはあるな
ぶっちぎりで勝つのではなく接戦を演じてるように見せて勝つ、こうすることで長くトップにいられる
武田信玄も戦は五分勝ちが良いと言っている
五分勝ちすることで今後も勝ち続けることができる
十分勝ちすると慢心が生まれその後に手痛い大敗をすることになる
開戦後しばらくの日本軍がそれ お
ソコに移籍出来ない腰抜けどこの誰だろう?w
移籍すればいいのに
メルセデスはなんでそんな良いマシンで
マックス一円も払わないのに
ハミルトン50億だすんだろうねw >>660
現役だとハミ、アロンソ、ルクレール、リカルド、赤牛時代のベッテル
は確実に取るよな 既出だがバツ1のブラジル彼女に生気を吸い取られている
彼女が強すぎてマックスの集中力が落ちている たしかに、女にうつつを抜かしてると成績落ちるのかもな
セナはレースに集中しすぎて離婚してるし、ルクレもレースに集中するために女と別れたとか言ってたな モナコでは何気に表彰台すらも一回も無いのは情けない
同時期にリカルドは大活躍してるのに >>674
あのトラフグ男はクビアトの愛娘ペネロペちゃんも可愛がっているのかな・・・ 2019年のモナコは実質表彰台だっただろ
レースペースで言えば実質優勝だし
今年のモナコはレッドブル楽勝だと思うよ、敵はペレスくらい メルセデスで言えば意外とボッタスの方がモナコで勝てると思うよ
ハミルはストリートコースがやや苦手、2016シンガはニコロズにはまったく歯が立たないレベルでリカルドにすら負けたし
2018アゼルバイジャンも終盤ボッタがパンクしなければ負けてた
生涯で常にトップレベルのチームに乗り続けてるのにまだ3回しかモナコに勝ってないし、うち2016年は運が良くなかったら勝てなかった、2019年はレースペースではタッペンに負けてた
ボッタは予選でハミルの前に出ることがあるからモナコなら抜かれることは無い ポール率が低すぎる
まあハミルトみたいな超神ドライバーと同じ時期が重なって不運だったな 相方とのタイム差を見ればマシンなりによくやってるべ
むしろ年1回はポール牧とれるのが凄い セカンドとの予選タイム差選手権だったらぶっちぎりでトップだろ >>686
予選の対チームメイト選手権でも勝ち数はハミルトンがぶっちぎりだけどな14年間で負けたのは1年だけ その割には決勝のポイントはバトンに大差で負けたりしてるんだよな
スタッペンは初年度からサインツに予選負け越したりレッドブル初年度はリカルドに負け越したり
予選はあんまそれほどでもないけど決勝で巻き返すタイプに見える さらに言うとリカルドがいなくなった後はチームメイトが雑魚過ぎるから「対チームメイト戦績」は参考にならん マッペンはいつになったらクリアラップまとめられるの? もうまとめてるぞ
ハミルトンがそれを上回ってるだけだぞ どっちも完璧にまとめあげたらメルセデスのほうが良いタイムなのは当然だからな
あっちはゴミッタスでも僅差3番手のタイム叩き出せるモンスターマシン
今年はテストでいつもより多めに三味線引いてただけ ボッタスの下位カテゴリーの成績も見よう
バトンとは完全にピットストップの差 年間ピットで47秒ピットストップロスで
表彰台からポイント圏外へ三回も落ちればポイントはひらくだろ
ピットが糞過ぎてメルセデスに移籍したんだから
ボッタス>>マックス>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ペレス下位カテゴリー成績 ケリーの下げマンぷりwwwwwwwww
wwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwww マッペン惜しかった〜( ;∀;)
でも次がんば(*^^*) 必死 って意味を辞書でしらべて見ると良いよw
最速マシンこんな体たらくでよく煽る暇あるね 昨日の大食いに小島よしおが出てたけどなんか似てたな 今年ももともとレットブルがメルセデスに勝てるマシンでは無かったということでしょ
あわや勝てそうになってしまったフェルスタッペが速過ぎたからこんないらん論争が巻き起こってるだけ あわやw
違法かも知れんチートマシンで
負けてなにいってんの?
マックス速すぎるw
違法ウイング搭載マシンで
負けてなにいってんの?w
違法システム積んでも速く走れない
ドライバー居るんだな
2019年違法PUルクレールPP7 優勝2
2021年違法ウイングマックスpp1 優勝1
チートで負けるのは完全糞ダサだから
次は勝ってね 直線でレッドブルは0.3秒は稼いでるね
↑直線でテクニックの差って出るんだなw
ペレスF3 1位 二年目GP2 2位 五位以下五回 10位以下5回
ボッタスGP3 1位 F3 1位 1位5回 3位4回
マックスF3 3位 オコンに負ける
レッドブル育成とメルセデス一緒にしないようにね 真面目に煽りたいならIPスレ行けよ
ここは変名を使いながらまったりと消化する過疎スレだぞ そうか、まぁ真面目に語りたいんならとりあえずマックスっていうのはやめような、チルトンやモズレーと区別つかんから
フェルスタッペンというとヨスと区別つかんからダメな、マックスフェルスタッペンといちいち書くのは長すぎるから
適度に短くかつマックスフェルスタッペン個人を完全に特定できるネーミングの使用が望ましい と言うか
レッドブルのウイング検証動画見た?
あれ たわむ って話じゃなくね?w
故意に変形させなきゃ起きない変形だよね
ウイングをたわませるんじゃなく
ウイングその物を可変させてる
やるなレッドブルw
それで負けてるのは凄い
マックス フェルスタッペンのスレで
その返しが面白いと思ってるのか?
マックスのスレでチルトンやモズレーのこと真剣に書いた
の何回見たことあるか書いて貰っていいだろうか?
チルトンやモズレもマックスだよね的なノリの書き込み以外でお願いします ナチスのコスプレでSM乱交のモズレーさん久し振りに思い出した https://f1-gate.com/movie/f1_62282.html
たしかにレッドブルのほうがメルセデスよりウイングが曲がっている
ただ、ここで重要なのは『レッドブルのほうがメルセデスよりウイングが曲がっている』ではなく『この曲がるウイングはレギュレーション違反か合法か?』という点
そもそも曲がる曲がらないで言えばメルセデスも多少は曲がっている
曲がろうが曲がるまいが、合法であれば問題ないどころか
むしろ合法ギリギリまで曲がるウイングこそが、ストレートスピードも稼げる『最適解のウイング』ということになる >>709
悩ましいな
やはりあの名で呼ぶのが好ましいと思うが
ワケもなく毛嫌いする輩がスレを荒らすのが最も大きく唯一の問題だ マッペンってレッドブル以外のマシンだと遅いってのがパドックでは通説だからな >>714
ほんとそれだよな
なんでマックスフェじゃ駄目なのかその理由を聞きたいよ
いい歳して自分の思い通りにならなきゃ駄々こねて暴れるってマジキチかよ デビューから3年くらいは、掲示板での呼び名はマッペンだった >>717
それはハミにも言えるな
ハミがレッブーにいったらマッペンにフルボッコにされるし
その逆ならマッペンがハミにボコられる
2人そろって同じチームに移籍したらまぁマッペンが勝つ
かつてのセナとプロストぐらいの差はつきそうだな やっぱりコイツは無冠の帝王で終わる様な予感がするな
チャンプになれる力量にはあと一歩ツメが甘いというか、
今一つ何か足りないんだよな・・・ 何かが足りないってアホかよ
ボタスでさえあの位置を走れるメルセと
ペレスですらあの位置しか走れないレッドブルを比べりゃマックスフェに足りないもんなんか明白だろうに たしかにレッドブルでは速いけど
意外とメルセデスに乗ったらボッタスレベルにしか走れない可能性もありそう
なぜかというとレッドブルのマシンはタッペン専用にカスタマイズされたマシンだから
ペレスやアルボンやPLではうまく走れないのはあたりまえ >>726
それはハミにも言えるな
チームが速い方のドラをエースに据えて車を準備するのはあたりまえー
ハミはわりかしチームメイトとはフェアな扱いを望むドライバーだと思うけど
その結果バトンやロズベルグのような並みのチャンピオンドラにさえ遅れをとることがあった
それが車なりとも言われる所以だよな
彼なりの美学とか哲学はあるけど貪欲じゃない
そこまで含めてハミは歴代スーパードラにちょっと及ばないと感じるし10年後の評価ではマッペンはハミを超えていると信じてるわ >チームが速い方のドラをエースに据えて車を準備するのはあたりまえー
でもメルセデスはかなり『万人向けのマシン』だと思うよ、ラッセルだっていきなり結果出したし
今アロンソベッテルダニリカあたりの新規移籍組が結果が出ないのは冬のテストが短かったとか言われてるけど
去年のラッセルなんていきなりFPから参戦であの走りだったからね(ピットが小さくて足があざだらけだったとか)
誰が乗っても速い万人向けのマシンに乗ると、案外タッペンみたいのも平凡になったりする(かも) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています