【レッドブル】マックス・フェルスタッペン9
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Max Verstappen
1997年(平成9年)9月30日生まれ。
ベルギー北東部、リンブルク州ハッセルト市出身。
'90年代にF1で中小チームを渡り歩いたヨス・フェルスタッペンを父に持つ。
ヨーロッパF3での大活躍がレッドブルの目に留まり、GP2を飛ばし2015年にトロロッソよりF1歴代最年少デビューを果たす。
更に2016年シーズン初めから連続入賞、スペインGPからレッドブルに昇格。そのレースでいきなり初優勝!
2017年前半はPUのトラブルで苦戦したものの、シンガポールで2勝目を挙げ評価はうなぎ登り。
リカルド移籍により2019年からは名実共にレッドブルのエースドライバーに。
ハミルトン、ベッテルの次の次の世代ながら、いつチャンピオンになっても不思議ではない、オランダのスーパースター。
レッドブルの青田買いは果たして大収穫となり得るのか。大いに注目していきましょう。
ttp://www.verstappen.nl/
ttps://twitter.com/MaxVerstappen3
前スレ
【レッドブル】マックス・フェルスタッペン8
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1597492794/
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>189
別にスリップレベルでスレ分けるのはよくあるからそれはそれでいいが
ドライバー個別スレはただでさえ過疎り気味だからそこをさらに過疎るようなことをしなくてもいいのでは?ということかと
そもそもただのワッチョイでよかったのにIPスレにするから一部の人が嫌がって通常スレを建てたという流れは理解できる
IPスレの次スレがワッチョイに戻ればここは消滅でいいでしょ IP出て困るのなんてマックスフェだけだろ
マックスフェが悪いんだよマックスフェが レッドブルに良いドライバーが増えてきたらマルコ爺がすぐに切りそうだから
来季は他チームへの移籍オファーが来るようにしないと危なくね? >>198
ガスリースレの誤爆か?
タッペンが脅かされる事態など当分こない 予選は戦略で失敗したが決勝は余裕だろ
ドライならレーシンポは敵じゃないし、メルセデスはフリーからずっとセットアップ決まってない
アルボンも2位になれると予想 過去では良コンディションはメルセが制してこういう荒れた展開こそレッドブがとらないといけなかったはず
去年のドイツはハミルに対してマックの完勝だったし、まぁ今回はハミルのターンだったというだけのこと
荒れた展開を毎回100%制するのは良コンディションを毎回100%制するより難しいのは当たり前 ペレスにつきすぎた時ヤベエと思ったらまさにその通り。
オーバーテイクが下手、つうかリスキーなのは成長してない。 >>206
イライラして自滅するパターンが多過ぎるわな 今回はマックレールなどの若手だけでなくボッタスやリカルドなどの中堅良ドライバーもスピンしてるし、まぁ仕方ない
巧いヘタではなくとにかく忍耐強く辛抱する力が必要だった
マックスはもう100戦以上走ってて若手では無いという声もあるがハミも同じころはまだ速いが粗さが目立つドライブだった
なんにしてもこんなにすべるグランプリなんて300戦走っても数える程度 レッドブルの方がメルセデスより速かったからタッペソももう少し路面が乾くまでじっくり待ってればペレス抜いて優勝だった
ペレス抜けなくてもハミルトンに抜かれることもなかったろうから二位にはなれた 予選でタッペンを出す位置を間違えたりなんか最近俺達が多いな
タイヤ交換だけのチームになったか? 「あそこで彼をオーバーテイクしたいとさえ思っていなかった」とマックス・フェルスタッペンは語った。
こいつの右足はオンオフでしか動かないのか? タッペン叩かれずぎでは?
フロントウイングの斜角が差産腕異なるとかヤバイでしょ
よくあんだけ走れたと思うよ
おれ以前オートバイのサスセッティングでし口座供御の迷路にはまって、
いつの間にか左右の縮み反発の強さが5ノッチ異なっちゃってた
原則が不安定で倒し込みも右のときだけ反応がワンテンポ後れてすげー怖かったよ セットミスもあるし、無線でもなんだか苛ついてたから、遅かれ早かれクルクルかクラッシュしてたよ。 ボッタがノーポイントだったし何気にチャンピオンシップ二位獲得に重要なレースだったのに
まぁでもチャンピオンかかった段階でヘマされるよりはマシか
今年すでに消化試合だったのが救い、これを教訓に来年がんば スピンして中段に落ちても落ちたなりに光る走りを見せればよかったが
アルボンの後ろをのろのろ走って最後アルボンに譲ってもらって6位というのが最高にダサイ 経験不足とか言われるが、すでに110戦走ってる
ハミルトンで言うと2012年ごろに相当するかな、翌年にはメルセデス移籍
すでにやんちゃの盛りは過ぎてそろそろ円熟味を増してきたころなんだが まだ父ちゃんの庇護から抜け出せない
22のガキやからな 早く愛称きめないとアンチが湧いてくるな
コンセンサス無いと応援にも身が入らん! なんかレース界隈にも敵が増えてきたな
日頃の言動がそうさせるのだろうか >>217
あれどう見ても抜きに掛かってただろうに
嘘つきは印象悪いぞ 実際ほんとに抜こうとしてなかったんなら
あんな真後ろ走ってウォータースクリーンに入って
何がしたかったのかな… >>233
煽り運転犯の心理など理解できるはずもない フェがプライベートジェット購入したとかでIpスレが盛り上がってんな
PJくらいF1ドラなら誰でも持ってんだろうに ゴルフの丸ちゃんもプライベートジェットで移動してたらしい >>233
あの瞬間、8割くらいの人が、だめだ、回るぞ!と体を硬直させたはず。 得票者は全員チャンピョン経験者
チャンピョンをとることこそが唯一の評価の対象であり
まだ一度もチャンピョンを獲得していないドライバーなどニコラスラティフィと同じ評価もやむなし アルボムはメルセデスの邪魔するよりもマックスの邪魔しそうでしかたない タッペン過大評価するから、本人も勘違いしてしまった。
彼はタイヤの使い方が下手で一発のスピードもない。
親子はペレス加入を邪魔してヒュルケンにらるだろう(表向きは我々は介入しないって言ってるが、加入してるなんて表に出せるわけがない) フェルスのNo.1を確立させたいならペレスでもヒュルでもなくアルボンだろう >>258
大惨事にならなかったから良かったようなものの、
もし死亡事故にでもなっていたら関係の近いドライバーは平静を保てなくなっても仕方あるまい
過去のイモラの事故とかどういう状況だったか判っているのか
かのセナですら走りたくないと言っていたというのに
去年のGP2の事故だって、何人ものドライバーが走れる状況では無かったと言っていたが DHL Fastest Lap Award: Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2020 (Max Verstappen / Red Bull Racing)
https://www.youtube.com/watch?v=VVtcFHN3ejU マン島TTは、毎年平均1.5人ライダーが死んどるけどな
人間が乗って運転し、危険があるから美しい側面もあって
バーチャルのF1ゲームは完全に安全だが、どうなん?ってところだわ バーチャルは安全な分、逆にドライバーが油断してレースがアグレッシブになる
ちょっと前にプロドライバーがわざと当てに行って問題になってたし 誰かの靴汁のせいじゃねぇの
潜伏期間二週間らしいしw あのコースレイアウトでみんなやる気満々。危険な香りしかしない。 ハミ欠場はちょっと残念だな、これじゃ結局レースに優勝しても「ハミルトンがいないから」みたいに見えるし
コース上できちんと勝ってほしいわい ニキ〇タマゼピンやセルジオペ〇ス(愛称:チ〇コ)の話題はスレチでは? ルクレールはのび太がインチキPU持ってきたからだろう? もし仮に来年ペレスが来るとすると速いがリタイヤも多いマックシより速さでは劣るが堅実なペレスの方がポイント稼ぐ可能性も >>284
堅実では無い
でも生命力がハンパないw ペレスと組めば荒れたレースの保険になる。
リタイヤの多いタッペンにピッタリの相棒だ。 ペレスは最近の活躍で、逆にレッドブル入りの可能性が低くなったと考える
今年のリカルドフェラーリ入りと同じ、大方の予想を覆してなぜかサインツだった
競争力のありすぎる相方は望まれていない、適度な力量差はあるほうがいい
特にペレスはフォースインド時代に相方のオコンと散々にやり合っている、チームメイト次第では熾烈なチーム内紛争が起きる可能性がある
その点ニコヒンはチームメイトとの険悪さは無縁で温厚な性格
適度な速さと適度な遅さを兼ね備えている
そもそもレッドブル首脳としては、あくまで生え抜きのタッペンをチャンピオンにしたいはず
自分たちの生え抜きを出しおいて、外部のドライバーがチャンピオンになってはむしろ面目潰れとも言える
また最近では、ペレスをレッドブルに入れてほしいという外部の声が高まりつつある
https://formula1-data.com/article/racing-point-bosses-wish-perez-to-join-red-bull-next-season
こういう状況でペレスを加えては、まるで外部の声に屈した(?)とも捉えられかねない
へそまがりのマルコなどからすれば、こういう時はあえて世間の声とは逆を行きたがるものだ、この心理は理解できる
個人的な来期のレッドブル2ndドライバー予想
ニコヒン 60
ペレス 30
アルボン 8
クビアト 1
TND 1 マルコが他で需要がないペレスをとるわけがない
アルボン残留かヒュルケン
マックスはヒュルケンがお気に入り ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています